Remorque pour charges lourdes 32tMulti-Trans
DL
Remorque pour charges lourdes 32t
Multi-Trans
DL
État
Occasion
Lieu
Moosburg an der Isar 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Remorque pour charges lourdes 32t
- Fabricant:
- Multi-Trans
- Modèle:
- DL
- État:
- très bon (occasion)
Prix et localisation
- Lieu:
- Naustraße 1, 85368 Moosburg / Pfrombach, DE
- Location:
- est possible
Appeler
Vente de machines

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Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A16938311
- Dernière mise à jour:
- le 28.08.2024
Description
Conditions d'utilisation :
La remorque est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un transport interne.
Conduite en groupe :
Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour des trajets combinés avec plusieurs remorques.
Charge utile :
32 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées que sur avis.
Surface de chargement :
Dimensions env. 10.000×2400 mm, hauteur de chargement env. 975 mm, couverture de la surface de chargement avec madrier en bois résineux, protection des bords sur tout le pourtour.
Dwodpfouf Smiex Ab Rjc
Direction :
Direction avant à plateau tournant, timon d'attelage relevable et amovible, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 350-500 mm, anneau d'attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, sécurité anti-chute du timon selon UVV.
Train de roulement :
2 essieux oscillants dirigés et 2 non dirigés, roues avec bandage élastique en caoutchouc plein d'environ 450 x 300 mm, moyeu de roue avec roulement à rouleaux coniques et graissage permanent.
Peinture de finition :
Laque de finition RAL 5002 bleu outremer
Équipement supplémentaire :
Sur chaque côté longitudinal, 2 barres d'arrimage en acier rond soudées horizontalement dans les poutres extérieures.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
La remorque est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un transport interne.
Conduite en groupe :
Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour des trajets combinés avec plusieurs remorques.
Charge utile :
32 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées que sur avis.
Surface de chargement :
Dimensions env. 10.000×2400 mm, hauteur de chargement env. 975 mm, couverture de la surface de chargement avec madrier en bois résineux, protection des bords sur tout le pourtour.
Dwodpfouf Smiex Ab Rjc
Direction :
Direction avant à plateau tournant, timon d'attelage relevable et amovible, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 350-500 mm, anneau d'attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, sécurité anti-chute du timon selon UVV.
Train de roulement :
2 essieux oscillants dirigés et 2 non dirigés, roues avec bandage élastique en caoutchouc plein d'environ 450 x 300 mm, moyeu de roue avec roulement à rouleaux coniques et graissage permanent.
Peinture de finition :
Laque de finition RAL 5002 bleu outremer
Équipement supplémentaire :
Sur chaque côté longitudinal, 2 barres d'arrimage en acier rond soudées horizontalement dans les poutres extérieures.
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Fournisseur
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