Remorque industrielle 6t opt. avec structure de toit

Multi-Trans VAL 30

État: usagé, Année de construction: 2016, longueur totale: 10 500 mm, capacité de charge: 14 000 kg, Bande-annonce Dwjdpfx Ajxd Edmjb Rsc Multi-Trans VAL 30 Conduire Pas de conduire Année de construction 2016 Capacité de charge (kg) 14 000

État: comme neuf (occasion), Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un transport interne. Les composants de la remorque ne sont pas conçus pour des trajets combinés avec plusieurs remorques. Charge utile : 10 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées que sur avis. Surface de chargement : Dimensions env. 4000×2500 mm, hauteur de chargement env. 665 mm, couverture de la surface de chargement avec des madriers en bois résineux, protection des bords sur tout le pourtour. Cadre de base : Construction soudée stable en aciers profilés. Direction : Direction par fusée d'essieu à quatre roues, timon d'attelage relevable, amovible et rabattable de l'avant vers l'arrière. Hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 350 - 600 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées que sur avis), anneau d'attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, sécurité anti-chute du timon selon UVV. Train de roulement : Dwedpfx Absuf N R So Rsc Les deux essieux sont directeurs, pneus super-élastiques 21×8-9 env. 517×186 mm, moyeu de roue avec roulement à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer

État: très bon (occasion), DISPONIBLE EN OPTION AVEC UNE STRUCTURE DE TOIT ! Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un transport interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour des trajets combinés avec plusieurs remorques. Charge utile : 16 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Surface de chargement : Dimensions env. 6000 x 2400 mm, hauteur de chargement env. 670 mm, couverture de la surface de chargement avec des madriers en bois résineux, protection périphérique des bords Direction : Direction à fusée d'essieu à quatre roues, timon d'attelage relevable, amovible et réversible d'avant en arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 320 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées que sur avis), anneau d'attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, sécurité anti-chute du timon selon UVV Train de roulement : les deux essieux sont directeurs, pneus pleins élastiques env. 425 x 300 mm, moyeu de roue avec roulement à rouleaux coniques et graissage permanent Dsdpfx Abouf N Evo Rewc Peinture : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : - 2 barres d'arrimage en acier rond soudées verticalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux - Cale de roue à double effet avec support et chaîne

État: très bon (occasion), Conditions d'utilisation : La remorque industrielle est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : La remorque industrielle permet de déplacer des charges jusqu'à 25 t maximum à 6 km/h et avec un chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Dwedpfxouf Rt Uo Ab Rsc Cadre de base : Le cadre de base de la remorque industrielle est constitué d'une construction soudée stable en aciers profilés. Surface de chargement : Les dimensions sont d'environ 6000 x 2400 mm. La hauteur de chargement est d'environ 750 mm. La surface de chargement est recouverte de planches de bois résineux et bordée d'une protection d'arête périphérique. La direction est assurée : Direction à fusée d'essieu à quatre roues, timon d'attelage relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 285 - 775 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées que sur avis), anneau d'attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, sécurité anti-chute du timon selon UVV Train de roulement : Les deux essieux de la remorque industrielle sont directeurs. Pneus pleins en caoutchouc élastique env. 559 x 356 mm, moyeu de roue avec roulement à rouleaux coniques et graissage permanent Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : Sur chacun des deux grands côtés de la remorque industrielle, 2 barres d'arrimage en acier rond sont soudées verticalement dans les supports extérieurs. Location ou vente dans toute l'UE.