AutreMULTICAR
M29C HK 4x4 mit Schneeschiebeschild, 3-S-Kipper
Autre
MULTICAR
M29C HK 4x4 mit Schneeschiebeschild, 3-S-Kipper
Prix fixe hors TVA
29 000 €
État
Occasion
Emplacement
Hagenow 

Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
29 000 €
- Lieu du vendeur:
- Bahnhofstraße 42, 19230 Hagenow, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 48 799 km
- Puissance:
- 80 kW (108,77 ch)
- Première immatriculation:
- 07/2018
- Poids total:
- 6 000 kg
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- orange
- Prochaine inspection (TÜV):
- 08/2027
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Longueur totale:
- 3 980 mm
- Largeur totale:
- 1 480 mm
- Hauteur totale:
- 2 090 mm
- Nombre de sièges:
- 2
- Équipement:
- climatisation, transmission intégrale, filtre à particules
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A22593177
- Numéro de référence:
- 267
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 29.08.2026
Description
Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant :
Multicar M29C HK, véhicule communal, benne à trois faces avec lame de déneigement 4x4
(Véhicule n° 267)
Première immatriculation : 05.07.2018
48 799 km
4 401 heures de fonctionnement
Moteur 2 972 cm³, moteur diesel 4 cylindres, refroidi par eau, transmission hydrostatique, commandée électroniquement, 2 rapports de vitesse commutables sous charge
Fonctionnement via levier de commande ou pédale d’accélérateur
ABS hydrostatique sur la transmission, ABS sur les roues avant et arrière, 4 freins à disque, régulation hydrostatique du patinage des freins
80 kW / 109 ch
Euro 6, C, M, N
Nouvel contrôle technique (TÜV)
Homologation 62 km/h
4x4, transmission intégrale, 2 roues motrices, 4 roues motrices, possibilité de marche lente
Les deux essieux sont braqués, deuxième essieu blocable
PTAC : 6 000 kg, à vide : 3 031 kg, charge utile : 2 959 kg
Longueur totale : 3 980 mm x largeur totale : 1 480 mm x hauteur totale : 2 090 mm
2 phares de travail + 2 phares longue portée sous le toit
2 feux + 2 phares de travail au centre à l’avant, côté montant A
Gyrophares + phares de travail derrière la cabine, en haut
Lame de déneigement Degner/Fiedler
Plaque de montage
Pompe à pistons axiaux à débattement variable pour 2 circuits de travail
Pompe à engrenages pour les circuits de commande, pompe hydraulique avant et arrière, débit total de 144 litres à 300 bars maximum
Hydraulique communale à l’avant : 2 circuits doubles effet + 1 circuit de retour sans pression, côté passager à l’avant, 1 circuit double effet, côté conducteur à l’avant
Pneumatiques 285/65R16C à l’avant, environ 40 %/40 %, à l’arrière, environ 60 %/60 %
Charge par essieu à l’avant : 3 200 kg, à l’arrière : 3 200 kg
PTAC total autorisé : 9 500 kg
Suspension à ressorts hélicoïdaux sur toutes les roues avec amortisseurs hydrauliques
Benne à trois faces, 3 paires d’anneaux d’arrimage dans le fond de la benne
Pedpfx Ajzvty Hji Iegr
Levier de levage frontal avec plaque de fixation M29
Prise de courant à l’avant, à quatre pôles
2 attelages arrière (boule + crochet)
Raccordement électrique pour remorque
Cabine entièrement équipée avec châssis spatial
2 places
Transmission entièrement automatique, transmission hydraulique à variation continue, 2 rapports
Hydraulique 07HK, hydraulique à haute pression mobile à confort amélioré (HK = hydraulique à haute pression à confort amélioré)
Module de basculement, conduite d’huile de fuite à l’avant, kit de montage de console d’instruments, raccord arrière pour pivotement 1, pivotement 3, à l’avant
Ventilateur hélicoïdal, fonction « Gaz-Inch », fonction de déneigement de surfaces
Climatisation
Radio/CD
2 lève-vitres électriques, rétroviseurs, chauffage des rétroviseurs
2 circuits de travail, 2 circuits de commande
Direction sur les quatre roues
Blocage mécanique du différentiel, assistance mécanique de la marche lente
Siège conducteur, siège à suspension confortable
Pare-brise chauffant
Inspection + contrôle technique (TÜV) valide jusqu’en 09/2026
Prix : 29 000,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un litige d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal de district de Ludwigslust,
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Multicar M29C HK, véhicule communal, benne à trois faces avec lame de déneigement 4x4
(Véhicule n° 267)
Première immatriculation : 05.07.2018
48 799 km
4 401 heures de fonctionnement
Moteur 2 972 cm³, moteur diesel 4 cylindres, refroidi par eau, transmission hydrostatique, commandée électroniquement, 2 rapports de vitesse commutables sous charge
Fonctionnement via levier de commande ou pédale d’accélérateur
ABS hydrostatique sur la transmission, ABS sur les roues avant et arrière, 4 freins à disque, régulation hydrostatique du patinage des freins
80 kW / 109 ch
Euro 6, C, M, N
Nouvel contrôle technique (TÜV)
Homologation 62 km/h
4x4, transmission intégrale, 2 roues motrices, 4 roues motrices, possibilité de marche lente
Les deux essieux sont braqués, deuxième essieu blocable
PTAC : 6 000 kg, à vide : 3 031 kg, charge utile : 2 959 kg
Longueur totale : 3 980 mm x largeur totale : 1 480 mm x hauteur totale : 2 090 mm
2 phares de travail + 2 phares longue portée sous le toit
2 feux + 2 phares de travail au centre à l’avant, côté montant A
Gyrophares + phares de travail derrière la cabine, en haut
Lame de déneigement Degner/Fiedler
Plaque de montage
Pompe à pistons axiaux à débattement variable pour 2 circuits de travail
Pompe à engrenages pour les circuits de commande, pompe hydraulique avant et arrière, débit total de 144 litres à 300 bars maximum
Hydraulique communale à l’avant : 2 circuits doubles effet + 1 circuit de retour sans pression, côté passager à l’avant, 1 circuit double effet, côté conducteur à l’avant
Pneumatiques 285/65R16C à l’avant, environ 40 %/40 %, à l’arrière, environ 60 %/60 %
Charge par essieu à l’avant : 3 200 kg, à l’arrière : 3 200 kg
PTAC total autorisé : 9 500 kg
Suspension à ressorts hélicoïdaux sur toutes les roues avec amortisseurs hydrauliques
Benne à trois faces, 3 paires d’anneaux d’arrimage dans le fond de la benne
Pedpfx Ajzvty Hji Iegr
Levier de levage frontal avec plaque de fixation M29
Prise de courant à l’avant, à quatre pôles
2 attelages arrière (boule + crochet)
Raccordement électrique pour remorque
Cabine entièrement équipée avec châssis spatial
2 places
Transmission entièrement automatique, transmission hydraulique à variation continue, 2 rapports
Hydraulique 07HK, hydraulique à haute pression mobile à confort amélioré (HK = hydraulique à haute pression à confort amélioré)
Module de basculement, conduite d’huile de fuite à l’avant, kit de montage de console d’instruments, raccord arrière pour pivotement 1, pivotement 3, à l’avant
Ventilateur hélicoïdal, fonction « Gaz-Inch », fonction de déneigement de surfaces
Climatisation
Radio/CD
2 lève-vitres électriques, rétroviseurs, chauffage des rétroviseurs
2 circuits de travail, 2 circuits de commande
Direction sur les quatre roues
Blocage mécanique du différentiel, assistance mécanique de la marche lente
Siège conducteur, siège à suspension confortable
Pare-brise chauffant
Inspection + contrôle technique (TÜV) valide jusqu’en 09/2026
Prix : 29 000,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un litige d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal de district de Ludwigslust,
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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