Autres machines communales d'occasion à vendre (273)

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 07/1998, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 730 mm, Année de construction: 1998, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, 1. Main, directement issu du garage d'une caserne de pompiers allemande bénévole. Véhicule très bien entretenu, sans aucun problème. Entretien régulier tout au long de sa vie dans l'atelier agréé MAN local. Carnet d'entretien (carnet de service MAN) avec 25 enregistrements. Dernière révision le 13.08.2025 à 21 702 km. En service avec les papiers d'immatriculation d'origine jusqu'à fin juillet 2026 et actuellement hors service. En août 2026, il a parcouru plus de 600 kilomètres sur autoroute sans aucun problème pour nous rejoindre. Camion-citerne incendie TLF 16/25 avec superstructure METZ de 1998. Équipé d'un éclairage périphérique intégré. Capacité de 2350 litres d'eau. Réservoir d'eau en PRV (plastique renforcé de fibres de verre). Pompe arrière FP 16/8 avec 174 heures de fonctionnement (dernière révision de la pompe en 2025 à 171 heures). Tuyau à enroulement automatique (30 mètres) à l'arrière à droite. Mât d'éclairage entre la cabine et la superstructure. Empattement de 3600 mm. Suspension à ressorts à lames. ABS. 6 places assises. Chauffage de stationnement WEBASTO AirTop. 2 supports pour appareils respiratoires (les supports pour appareils respiratoires ont été remplacés en 2017, la facture de Lentner d'un montant de 1415,00 EUR est disponible). Nouveaux pneus en 2018 (Continental 10R22,5 avec symbole de flocon de neige, DOT 2018, facture d'un montant de 4055,00 EUR). Nombreuses pièces d'origine disponibles, y compris les plans de construction CAO du camion-citerne incendie de 1998 de METZ, divers rapports TÜV, factures de réparation de MAN, 2 carnets d'entretien, carnet de bord, etc. Prix d'achat neuf : 295 000 DM, un prix élevé à l'époque pour un nouveau camion de pompiers. Dimensions globales : longueur 7,30 m, largeur 2,50 m, hauteur 3,15 m. Nsdpfezvtpzox Akkjlf Poids à vide : 7830 kg. Le poids total autorisé était initialement de 12 000 kg. Augmenté à 13 500 kg en 1998 avec un certificat TÜV. Moteur diesel à six cylindres en ligne de 6871 cm³ et 220 ch. Norme Euro 2. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. 95 km/h. Petite attelage à boule avec une charge remorquable de 2000 kg avec freins et 1500 kg sans freins. La pompe à incendie a été entièrement vérifiée par Rosenbauer en 2020 à 149 heures, 3 nouvelles vannes de fond ont été installées et le système de dégazage Vacumatic a été remis en état. Cet excellent véhicule d'occasion a encore un potentiel total pour assurer un service de qualité pendant de nombreuses années dans une caserne de pompiers. Selon les informations écrites fournies par la municipalité, ce TLF n'a subi aucun accident jusqu'à ce jour. Il n'y a pas de rouille et aucun autre défaut n'est connu. C'est une très bonne voiture. Le TÜV a été renouvelé par nos soins le 26.08.2026, valable jusqu'au 08/2027 ou jusqu'au 08/2028 en cas de nouvelle approbation BOS. Le certificat de contrôle technique (SP) est valable jusqu'au 08/2027. Les environ 22 800 kilomètres au compteur représentent le kilométrage total d'origine de ce véhicule de pompiers. Ce camion de pompiers est disponible immédiatement. Cette offre est valable uniquement pour les commerçants, les professions libérales, les autorités et les organisations de secours. Malheureusement, nous ne vendons pas aux particuliers. La vente est soumise à disponibilité et les erreurs sont réservées. Le prix d'achat est un prix final brut = net conformément à l'article 25a de l'UStG (taxation sur la différence). Nous vous remercions pour votre demande.

État: d'occasion, puissance: 67 kW (91,09 ch), prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 9 560 h, Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, Tracteur allemand, en service jusqu'à récemment. 2ème main, utilisé par l'administration des parcs nationaux de 2005 à 2017 puis de 2017 à 2026. Transmission intégrale. Moteur turbodiesel 4 cylindres de 4485 cm³ développant 91 ch. Grande boîte de vitesses Hi-LO à 24 rapports : 4 vitesses dans 3 gammes, 2 rapports powershift et inverseur sous charge. Vitesse maximale : 40 km/h. Installation pneumatique. Cabine confort avec siège conducteur à suspension pneumatique et climatisation. PDF arrière triple (540/750/1000 tr/min). Relevage catégorie II avec attaches rapides et vérins additionnels (capacité 5060 kg). Attelage rapide à réglage de hauteur. 2 distributeurs mécaniques (commutables simple/double effet). PDF avant et relevage avant installés en 2005 lors de la livraison neuve du tracteur. Poids à vide : 4 250 kg. PTAC : 6 200 kg. Homologué comme « tracteur agricole LOF ». Dimensions pour le transport : longueur 4,36 m / largeur 2,29 m / hauteur 2,64 m. Pneus avant : 360/80R24. Pneus arrière : 440/80R34. Tous les pneus sont en bon état. Nodpfoy Ean Sjx Akkelf Diverses montes alternatives homologuées selon la notice du certificat d’immatriculation. Le tracteur est en état de marche, radié le 16/04/2026. Contrôle technique valable jusqu’à 02/2027. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, agriculteurs, sylviculteurs et autres indépendants similaires. Une activité secondaire suffit. L’offre est également valable pour les administrations. La vente à des consommateurs privés strictement à titre personnel est exclue. Vente sous réserve de disponibilité et d’erreur dans la description. Prix net : 20 900 €.

État: d'occasion, kilométrage: 163 408 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 02/2017, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ANCIEN VÉHICULE MUNICIPAL ? CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA DE RECUL, GYROPHARE À 360°, DIFFÉRENTS COMPARTIMENTS DE RANGEMENT, VÉHICULE D’ATELIER ? 240 CV, BOÎTE MANUELLE À 6 RAPPORTS, BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL, SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE, SOUDURE AVEC PORTE LATÉRALE À DROITE, PORTE ROULANTE ARRIÈRE, GRUE HIAB T-CLX009 ? 2 EXTENSIONS HYDRAULIQUES ET 1 EXTENSION MÉCANIQUE, EXCELLENT ÉTAT !!! Njdpfx Akoztlzdekjlf

État: d'occasion, kilométrage: 75 469 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2012, poids total: 9 300 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Unimog U 20, benne basculante + dispositif de tonte * Première mise en circulation : 06-2012 * 4x4, transmission intégrale * Boîte de vitesses EPS + embrayage * Climatisation * Mulag MFK 400 Nedpfx Aezwkm Hskkslf * Mulag MK 1100 * Hydraulique avant * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, _____KOMEX M13 500 Appareil thermique de désherbage Appareil de démonstration avec 100 heures de fonctionnement Compact et flexible Le KOMEX M13 500 est un appareil thermique de désherbage compact et flexible. Grâce à ses fourreaux de levage adaptés aux chariots élévateurs et à son design élancé, il offre de nombreuses possibilités pour le désherbage, l’élimination des chewing-gums et un nettoyage délicat. Sa construction mobile et facile à charger est parfaitement adaptée à tous les types de plateaux de pick-up ou de véhicules plateau Convient à tous types de véhicules porteurs équipés de surfaces de chargement : pick-up véhicules électriques véhicules communaux tracteurs, chariots élévateurs, etc. Nljdpfxjyhtp Ho Akkjf Équipement de base : - Générateur de vapeur d’eau chaude 12 volts, 13 l/min, numérique - Cadre pour chariot élévateur 1,30 x 0,96 m pour KOMEX-M13-500 - Réservoir d’eau 250 l, vertical, gris trafic RAL 7042, avant - Réservoir d’eau 250 l, vertical, gris trafic RAL 7042, arrière - Compartiment à batterie avec cache pour KSRA - Dévidoir automatique inox pour 15 m - Tuyau haute pression 15 m avec gaine de protection et protection anti-abrasion - Ensemble : compartiment à batterie, batterie 260Ah, chargeur, plaque de sécurité 80A - Kit lance manuelle 2 pièces : KHL-P (pistolet) avec KHL-D (buses), KHL-Z lance cylindrique et raccord rapide - Dimensions (L x l x h) : 131 x 96 x 122 cm - Poids à vide env. 420 kg Options : - Support y compris axe et chaîne, revêtu RAL 6018 VERT - Appareil de désherbage manuel à large bande - Support lances 4 positions, droit, 2.0 - Lance avec brosse en laiton D8 cm - Lance avec brosse en laiton D8 cm avec poignée Lieu de stockage : Anton Hülsken

État: d'occasion, kilométrage: 370 140 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2005, poids total: 23 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, * Châssis Actros MPII 2036 4x4, * Empattement d’environ 4,50 m * Norme Euro 3 * Boîte de vitesses Telligent Automatik * Climatisation * Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique * ABS * Pare-soleil * Éclairage supplémentaire * Plaque de montage * 5 raccordements hydrauliques * Hydraulique de véhicule communal Schmidt * Pré-équipement pour gyrophares * Attelage + prises pour remorque * Caméra de recul * Plaque de montage pour chasse-neige latéral * 4 raccordements hydrauliques * Hydraulique pour épandeur de sel * Siège à suspension pneumatique * Trappe de toit * Chauffage de pare-brise * Vitres électriques + rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs * Chauffage de stationnement * Blocage de différentiel * Transmission intégrale * Régulateur de vitesse * Tachygraphe manuel * Autoradio Truckline CC 70 Nedpfszlvf Dex Akkelf * Pneus 315/80R22,5, usure d’environ 20 % * Pneus 315/80R22,5, usure d’environ 20 % * Véhicule allemand * Véhicule des services publics * La vente nette au sein de l’UE ne sera effectuée qu’avec un dépôt de TVA et la preuve de l’immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison). * Vente uniquement aux professionnels, possibilité de transport jusqu’au port. * Cette offre est sans engagement. * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Aucune garantie concernant les erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 157 743 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 02/2012, poids total: 5 300 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 800 mm, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : 1 compartiment DIN à l’avant sous le ciel de toit, prise de remorque à 13 pôles, système audio Audio 20 (radio avec lecteur CD), échappement devant l’essieu arrière à gauche, rétroviseurs extérieurs sans clignotant intégré, indicateur de température extérieure, batterie 100 Ah, batterie supplémentaire (renforcée), clignotants avant sur les côtés, unité de commande au plafond avec éclairage de lecture côté conducteur/passager, éclairage d’ambiance d’entrée, générateur 220 A, clé principale supplémentaire, couvercle rabattable pour compartiment de rangement, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), volant avec multifonction incluant l’ordinateur de bord, module spécial programmable, roue de secours avec pneu Super-Single (235/65 R16), signal sonore de marche arrière (signal d’avertissement extérieur), rétroviseur intérieur, paroi arrière avec fenêtre, protège-éclaboussures avant, revêtement/garnissage des sièges : similicuir (cabine), sièges dans la cabine : siège à suspension confort côté conducteur, stabilisateur arrière renforcé, stabilisateur avant renforcé, indicateur de niveau de carburant pour chauffage auxiliaire, relais de séparation en cas de batterie supplémentaire, revêtement de paroi arrière, essieu avant renforcé, pré-équipement pour enregistreur de vitesse, isolation thermique de l’habitacle, chauffage auxiliaire (eau chaude) Équipement supplémentaire : Feu stop adaptatif, airbag côté conducteur, indicateur de niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré, système de freinage avec ABS+ASR, revêtement de toit dans la cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie/superstructure : benne à double cabine standard, réservoir de carburant : réservoir principal de 75 litres, réglage de la portée des phares, moteur 2,1 litres – 95 kW CDI CAT (2143 cm³), empattement 3665 mm, pack fumeur, émissions réduites conformément à la norme d’émissions Euro 5, système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté conducteur), indicateur d’intervalle de maintenance Assyst, vitrage isolant thermique, poids total autorisé en charge 5,00 tonnes, pneus jumelés sur le 2ème essieu/essieu arrière Équipement additionnel : * Verrouillage central * Chauffage auxiliaire * Radio * Plaque de montage pour chasse-neige avec raccord rapide hydraulique * Commande pour chasse-neige * Phares surélevés * Attelage de remorque Nlodpfxszwn Dpe Akkjf * Assistant au changement de voie * Gyrophare +++Dommages liés à l’utilisation et à l’usure+++Première main, véhicule municipal+++

État: d'occasion, kilométrage: 246 261 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 11/1993, poids total: 19 000 kg, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, SK 1924 Moteur V6 Boîte de vitesses manuelle 6 rapports Nsdpjzbv Rtsfx Akkelf Transmission 4x4 Bon état Immatriculation luxembourgeoise Prix : 22 500 € net

État: d'occasion, kilométrage: 182 178 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 02/2013, poids total: 5 300 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 800 mm, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : 1 logement DIN à l’avant, sous le ciel de toit, prise de remorque à 13 pôles, système audio Audio 20 (radio avec lecteur CD), échappement à l’avant de l’essieu arrière à gauche, rétroviseurs extérieurs sans clignotant intégré, affichage de la température extérieure, batterie 100 Ah, batterie supplémentaire (renforcée), clignotants avant latéraux, console de toit avec éclairage de lecture côté conducteur/passager, éclairage d’entrée, générateur 220 A, clé principale supplémentaire, couvercle rabattable pour compartiment de rangement, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), volant avec multifonction incluant un ordinateur de voyage, module spécial paramétrable, roue de secours avec pneumatique Super-Single (235/65 R16), avertisseur de marche arrière acoustique (signal d’avertissement extérieur), rétroviseur intérieur, paroi arrière avec fenêtre, protège-éclaboussures avant, revêtement/garniture des sièges : similicuir (cabine), sièges dans la cabine : siège à suspension confort, côté conducteur, stabilisateur arrière renforcé, stabilisateur avant renforcé, capteur de niveau de carburant pour chauffage auxiliaire, relais de séparation pour batterie supplémentaire, revêtement de la paroi arrière, essieu avant renforcé, préparation pour tachygraphe, isolation thermique de la cabine, chauffage auxiliaire (eau chaude). Équipement supplémentaire : Feu stop adaptatif, airbag côté conducteur, indicateur du niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré, système de freinage avec ABS+ASR, revêtement de toit dans la cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie/superstructure : plateau double cabine standard, réservoir de carburant : réservoir principal 75 litres, réglage de la portée des phares, moteur 2,1 litres - 95 kW CDI KAT (2143 ccm), empattement 3665 mm, pack fumeur, faibles émissions selon la norme d’émissions Euro 5, système de ceinture de sécurité avec système d’avertissement (côté conducteur), indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, vitrage athermique, poids total autorisé 5,00 t, pneumatiques jumelées sur le 2e essieu/essieu arrière. Équipement optionnel : fermeture centralisée * Chauffage auxiliaire * Radio Nledpfx Ajzwn Dijkkof * Plaque de montage pour chasse-neige avec raccord rapide hydraulique * Commande pour chasse-neige * Phares surélevés * Attelage de remorque * Assistant de virage * Balise tournante +++Usure et dommages liés à l’utilisation+++Première main, propriété communale+++

État: d'occasion, kilométrage: 197 958 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 01/2013, poids total: 5 300 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 800 mm, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : 1 logement DIN à l'avant sous le ciel de toit, prise de remorque 13 pôles, système audio Audio 20 (radio avec lecteur CD), pot d'échappement devant l'essieu arrière à gauche, rétroviseurs extérieurs sans clignotant intégré, affichage de la température extérieure, batterie 100 Ah, batterie supplémentaire (renforcée), clignotants avant latéraux, unité de commande sur le toit avec spot de lecture côté conducteur/passager, éclairage d'entrée, alternateur 220 A, clé principale supplémentaire, couvercle rabattable pour compartiment de rangement, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), volant avec multifonction incluant ordinateur de bord, module spécial paramétrable, roue de secours avec pneumatiques Super-Single (235/65 R16), avertisseur de recul acoustique (signal d'avertissement extérieur), rétroviseur intérieur, paroi arrière avec fenêtre, pare-boue avant, revêtement de siège/garnissage : similicuir (cabine), sièges dans la cabine : siège à suspension confort côté conducteur, stabilisateur arrière renforcé, stabilisateur avant renforcé, sonde de niveau de carburant pour chauffage supplémentaire, relais de séparation en cas de batterie supplémentaire, revêtement de paroi arrière, essieu avant renforcé, prééquipement pour enregistreur de vitesse, isolation thermique de la cabine, chauffage supplémentaire (eau chaude). Autres équipements : Feu stop adaptatif, airbag côté conducteur, indicateur du niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré, système de freinage avec ABS+ASR, revêtement du toit dans la cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie/superstructure : plateau avec cabine double standard, réservoir de carburant : réservoir principal 75 litres, réglage de la portée des phares, moteur 2,1 litres - 95 kW CDI KAT (2143 cm³), empattement 3665 mm, pack fumeur, faibles émissions conformément à la norme d'émissions Euro 5, système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté conducteur), indicateur d'intervalle d'entretien Assyst, vitrage à protection thermique, poids total autorisé 5,00 tonnes, pneus jumelés sur le 2ème essieu/essieu arrière. Équipement supplémentaire : * Fermeture centralisée * Chauffage supplémentaire * Radio Nlodpfszwn A Eox Akksf * Plaque de montage pour chasse-neige avec raccord rapide hydraulique * Commande pour chasse-neige * Phares surélevés * Attelage de remorque * Assistant de virage * Balise rotative +++Traces d'utilisation et d'usure+++Premier propriétaire, véhicule communal+++

État: d'occasion, kilométrage: 370 140 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2005, poids total: 23 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, * Actros MPII 2036 4x4, benne basculante, grue Hiab Duo 088 H, climatisation * Empattement d’environ 4,50 m * Euro 3 * Boîte de vitesses Telligent Automatik * Climatisation * Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique * ABS * Pare-soleil * Éclairage supplémentaire * Plaque de montage * 5 raccordements hydrauliques * Hydraulique Schmidt Komunal * Préparation pour feu tournant * Raccordements pour feux de signalisation * Caméra de recul * Plaque de montage pour chasse-neige latéral * 4 raccordements hydrauliques * Hydraulique pour épandeur de sel * Siège à suspension pneumatique * Trappe de toit * Chauffage du pare-brise * Vitres électriques + rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs * Chauffage de stationnement * Blocage de différentiel * Quatre roues motrices * Régulateur de vitesse Nsdpfx Aszalm Ujkkelf * Tachygraphe manuel * Radio Truckline CC 70 * Grue Hiab Duo 088-H * 2 extensions hydrauliques * Commande de pince * Plateforme surélevée * Pneus 315/80R22,5, environ 20 * 315/80R22,5, environ 200 % d’usure * Véhicule allemand * Véhicule des services publics * Les ventes nettes au sein de l'UE ne sont désormais effectuées qu'avec une caution de TVA et la preuve de l'immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison). * Vente uniquement aux entreprises, possibilité de transport vers le port. * Cette offre est non contraignante et susceptible d'être modifiée. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie quant aux erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 19 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2000, poids total: 7 495 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2000, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, 1ère main. Petit camion de pompiers volontaires, directement issu du service en cours. Radié le 07/2026. Kilométrage d'origine : seulement un peu plus de 19 000 km. Dernière révision et contrôle technique effectués à 18 138 km, "sans défaut constaté". Révisions toujours effectuées dans l'atelier agréé Iveco/Fiat sur place, de manière constante jusqu'à présent. 9 places assises. Chauffage stationnaire WEBASTO AirTop 32 S. Camion de pompiers LF 8/6 avec superstructure MAGIRUS, année de fabrication 2000. Réservoir d'eau de 600 litres. Avec chauffage du réservoir. Pompe arrière FP 8/8 avec 118 heures de fonctionnement. Mât d'éclairage entre la superstructure et la cabine. Alimentation 24 volts et à air comprimé sur le marchepied du côté conducteur. Moteur Iveco, moteur diesel à 4 cylindres en ligne, 3908 cm³, Euro 2. Il démarre et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Blocage du différentiel sur l'essieu arrière. Vitesse maximale de 86 km/h, selon les documents. Châssis de camion robuste avec suspension à ressorts à lames. Direction assistée. ABS et ASR. Radio. Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement. Poids à vide, selon les documents : 5035 kg. Poids total autorisé : 7495 kg. Dimensions totales du véhicule : longueur : 6430 mm / largeur 2400 mm / hauteur 2960 mm. La superstructure a une longueur d'environ 2,87 m / une largeur de 2,29 m / une hauteur de 1,60 m dans sa partie principale. Toit accessible avec grand coffre de rangement à gauche, dont le couvercle est facile à ouvrir grâce à des ressorts à gaz. Nedpfxjzpgphs Akkslf Attelage interchangeable avec une capacité de remorquage de 2000 kg (freiné) ou 1500 kg (non freiné) (boule et timon). Pneumatiques : MICHELIN avec symbole flocon de neige, DOT 2020. Dimensions : 205/75R17,5. État : 6 pneus en excellent état, presque neufs. Batteries : 2 batteries NEUVES en 2025. Préparation pour la radio numérique. Le système de signalisation spéciale avec phares avant est fonctionnel. La sirène Martin a été retirée et n'est plus disponible. Le camion de pompiers présente de légères traces d'usure et est globalement bien entretenu. Le véhicule nous a été remis en état de marche après sa mise hors service. L'Iveco avec la superstructure MAGIRUS-Weisweil est immédiatement disponible ici. Les manuels d'utilisation avec schémas électriques et certains documents sont inclus. Le carnet d'entretien n'a été rempli que partiellement au début, mais tous les documents originaux importants d'Iveco sont disponibles. Il y a 2 clés de véhicule Iveco d'origine, qui fonctionnent facilement et de manière uniforme dans les 4 portes ainsi que dans le contacteur d'allumage. Les verrous et les trappes du compartiment à matériel sont tous faciles à ouvrir. L'Iveco a récemment reçu plusieurs pièces neuves. Selon le maire, ce véhicule n'a jamais été impliqué dans un accident. Il a récemment été remplacé par un véhicule neuf dans le cadre d'un plan normal. Le véhicule est expressément proposé ici en tant que "véhicule d'intervention". Si le véhicule n'est plus utilisé à l'avenir en tant que véhicule d'intervention, les signaux spéciaux doivent être entièrement retirés et toutes les inscriptions du véhicule doivent être supprimées. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales et aux professions libérales de toutes sortes, ainsi qu'aux autorités et aux organisations de secours de toutes sortes. La vente à des particuliers est exclue. Vente intermédiaire et erreur

État: d'occasion, kilométrage: 238 300 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2012, poids total: 40 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Iveco Trakker AD 410 T 50 P avec système de caisses interchangeables * Empattement d’environ 4,80 m * Norme Euro 5 * Boîte de vitesses automatique * Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames/pneumatique/pneumatique * Pare-soleil * Gyrophare * Plaque de montage avant + prise de force hydraulique * Éclairage supplémentaire * Attelage + prises pour remorque + système Duomatik Nledpfx Akszu Dtnskef * Pare-brise chauffant * Plaque de montage pour chasse-neige latéral + prise de force hydraulique * AdBlue * Équipement hivernal à fraise * Console de commande pour l’avant et le côté * Échappement surélevé * Blocage du différentiel * Caméra de recul * Vitres électriques * Volant multifonction * Épandeur de sel et de produits de déneigement Küpper Weisser Combi Wet * IMSSF E23060 HFU * Année de fabrication : 2012 * Console de commande * Pneus 385/65R22,5, environ 40 % d’usure * 385/65R22,5, environ 40 % d’usure * 315/80R22,5, environ 70 % d’usure * 315/70R22,5, environ 70 % d’usure * En option, avec caisse basculante Meiller + supports + système de caisses interchangeables * Dimensions approximatives : 5,6 m de long x 0,5 m de haut x 2,43 m de large * Véhicule utilisé par les autorités allemandes * Les ventes nettes au sein de l’UE ne seront effectuées qu’avec une caution de TVA et la preuve de l’immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison). * Vente uniquement aux professionnels ; transport au port possible. * Cette offre est sans engagement. * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Aucune garantie quant aux erreurs de saisie. * Les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1989, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, 1ère main - service d'incendie volontaire allemand. Seulement 20 000 kilomètres au total, justifiables. En service régulier comme véhicule porte-tuyaux SW1000 jusqu'en 2025. Vendu uniquement en raison d'une restructuration interne des services de pompiers. Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 (nouvellement passé à 20 178 km, actuellement 20 350 km). Aucun problème. Châssis robuste MAN-VW à transmission intégrale permanente. 4x4 permanent. Suspension à lames. Roues simples. Empattement de 3 100 mm. Véritable 7,5 tonnes MAN 8.150 FAE, avec carte grise et certificat d’immatriculation d’origine, immatriculé ainsi jusqu’à récemment. Ce véhicule de pompier peut donc être conduit directement avec l’ancien permis de conduire catégorie 3, obtenu avant 1999. Nodpfsxp Tagox Akkslf Poids à vide selon les documents : 5 505 kg avec la carrosserie montée (dimensions extérieures de la caisse : 3,72 m de long / 2,49 m de large / 1,61 m de hauteur utile du caisson, hors aménagements sur toit). D'après l’expérience, le châssis seul sans la caisse de pompier pèse moins de 4 tonnes. Ainsi, ce véhicule est très intéressant pour la transformation en véhicule d’expédition robuste, réellement utilisable et prêt à voyager, avec un PTAC limité à 7,49 t max, offrant potentiellement encore une petite réserve de charge utile. Ce modèle dispose déjà du moteur 6 cylindres plus récent de 6 823 cm³ et 150 ch. Boîte manuelle à 5 rapports avec réducteur et double blocage de différentiel. 89 km/h ! Direction assistée. Cabine basculante avec toit ouvrant et 3 sièges. Dimensions totales du véhicule : 5,95 m de long / 2,50 m de large / 2,95 m de haut. Accès au toit par une échelle intégrée dans la carrosserie. Gyrophare et sirène encore installés et fonctionnels. Pneumatiques : 10.00 R20 (16 PR), en bon état. Deux roues de secours complètes et en bon état disponibles avec ce MAN-VW. Vente/livraison selon accord. Attelage à boule (petite AHK) avec une capacité de remorquage freinée de 2 000 kg ou non freinée de 1 500 kg. Le MAN démarre immédiatement et est prêt à prendre la route. Grâce à son stockage sous abri pendant de nombreuses années, il s’agit d’un bon camion d’une époque où l’on assemblait encore les véhicules avec soin. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités/services de secours. Vente préalable et erreurs d'informations sous réserve à tout moment. Le prix d'achat est le prix final, brut = net (taxation différentielle selon §25a UStG. Aucune TVA ne peut être indiquée séparément ni ajoutée à ce prix de vente).

État: d'occasion, kilométrage: 48 799 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 07/2018, poids total: 6 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 3 980 mm, largeur totale: 1 480 mm, hauteur totale: 2 090 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant : Multicar M29C HK, véhicule communal, benne à trois faces avec lame de déneigement 4x4 (Véhicule n° 267) Première immatriculation : 05.07.2018 48 799 km 4 401 heures Nedjzvty Hjpfx Akkelf Moteur 2 972 cm³, moteur diesel à 4 cylindres, refroidi par eau, transmission hydrostatique, contrôlée électroniquement, 2 rapports de vitesse pouvant être enclenchés sous charge Commande de la conduite via levier ou pédale d’accélérateur ABS hydrostatique sur la chaîne de transmission, ABS sur les roues avant et arrière, 4 freins à disque, régulation hydrostatique du patinage des freins 80 kW / 109 ch Euro 6, C, M, N Contrôle technique récent Homologation à 62 km/h 4x4, transmission intégrale, 2 roues motrices, 4 roues motrices, possibilité de rapport de vitesse très lent Les deux essieux sont orientables, le deuxième essieu peut être bloqué PTAC autorisé : 6 000 kg, à vide : 3 031 kg, charge utile : 2 959 kg Longueur totale : 3 980 mm x largeur totale : 1 480 mm x hauteur totale : 2 090 mm 2 phares de travail + 2 feux de route sous le toit 2 éclairages + 2 phares de travail, au centre, à l’avant, sur le montant A Gyrophares + phare de travail à l’arrière de la cabine, en haut Lame de déneigement Degner/Fiedler Plaque de fixation Pompe à piston axial à débit variable pour 2 circuits de travail Pompe à engrenages pour les circuits de commande, pompe hydraulique à l’avant et à l’arrière, débit total de 144 litres à une pression maximale de 300 bars Hydraulique communale à l’avant, 2 distributeurs + 1 retour sans pression sur le côté passager à l’avant, 1 distributeur sur le côté conducteur à l’avant Pneus 285/65R16C, à l’avant, environ 40 %/40 %, à l’arrière, environ 60 %/60 % Charge d’essieu à l’avant : 3 200 kg, à l’arrière : 3 200 kg PTRA autorisé : 9 500 kg Suspension à ressorts hélicoïdaux sur toutes les roues avec amortisseurs hydrauliques Benne à trois faces, 3 paires d’anneaux d’arrimage dans le plancher de la benne Levage avant avec plaque pour équipements M29 Prise de courant à l’avant, à quatre pôles 2 attelages arrière (attelage à boule + attelage à timon) Raccordement électrique pour fonctionnement de remorque Cabine tout confort avec structure en treillis spatial 2 places Boîte de vitesses entièrement automatique, à variation continue, hydraulique, 2 rapports Hydraulique 07HK, hydraulique à haute pression mobile et confortable (HK = hydraulique à haute pression et confortable) Module de basculement, tuyau de retour d’huile à l’avant, kit de montage de console d’équipement, raccord arrière pour pivotement 1, pivotement 3, à l’avant Ventilateur hélicoïdal, fonction « Gas-Inch », fonction de déneigement Climatisation Radio/CD 2 lève-vitres électriques, rétroviseurs, chauffage des rétroviseurs 2 circuits de travail, 2 circuits de commande Direction intégrale Blocage différentiel mécanique, assistance mécanique au rapport de vitesse très lent Siège conducteur, siège à suspension confortable Pare-brise chauffant Prix : 29 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; pour les litiges dépassant cet

État: d'occasion, kilométrage: 320 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2011, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGS 18.320 Mise en service : 11/2011 320 000 km Nsdozwtmpepfx Akkolf 4x4, transmission intégrale Système hydraulique complet pour usage communal Norme Euro 5 Benne basculante Meiller Grue : Atlas 65.2 2 extensions hydrauliques Pince Radiocommande Année de fabrication : 2011 3 700 heures ---- Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare… Goran allemand/anglais/…? … Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Immatriculation temporaire pour l’exportation - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, puissance: 33 kW (44,87 ch), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 2 910 h, Équipement: cabine, relevage avant, * Superstructure d'aspiration Stoll avec supports * Plateau * Direction articulée * Attelage avant avec hydraulique & prise de force * Support d’attelage arrière avec prise de force * Phares de travail & gyrophare * PTAC 3 000 kg * Pneus 31x15.50-15 -----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Numéro de véhicule 5058 Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement par WhatsApp Nlodpevhv Smsfx Akkof

État: d'occasion, kilométrage: 320 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2011, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGS 18.320 Mise en service : 11/2011 320 000 km 4x4, transmission intégrale Système hydraulique complet pour usage communal Norme Euro 5 Benne basculante Meiller Grue : Atlas 65.2 2 extensions hydrauliques Pince Radiocommande Année de fabrication : 2011 3 700 heures ---- Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare… Goran allemand/anglais/…? … Roman Njdpfx Akozwtm Nokelf Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Immatriculation temporaire pour l’exportation - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 35 995 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/2001, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, M.A.N 8.174 LAE 4x4 véhicule d'incendie 8/6 Première immatriculation : 08/01/2000 Env. 35.995 kilomètres Empattement : 3.560 mm ABS Régulateur de vitesse Boîte manuelle 6 vitesses Transmission intégrale Boîte de transfert (marche lente) Blocage de différentiel Phares antibrouillard Caméra de recul Double cabine (DOKA) avec 4 portes 9 places assises Monopneumatiques 335 / 80 R20 MPT Attelage Rockinger avec prise 12/24 volts Carrosserie ZIEGLER, année 2000, selon DIN 14530 Réservoir d'eau de 600 litres Dévidoir arrière droit Pompe arrière Ziegler FP 8/8 ????Échelle arrière manquante???? Njdjycn Hiepfx Akkelf ?? Contrôle technique NEUF à l'achat ?? Régime de TVA sur la marge selon § 25a

État: d'occasion, puissance: 130 kW (176,75 ch), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 14 000 h, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U400/405-12 Premier propriétaire Entretien rigoureux, carnet d'entretien à jour Nlodpfszii S Eox Akkjf Bluetec4 – Classe d'émissions Euro 4 - Climatisation - Benne basculante trois côtés - Hydrostatique - VarioPilot/Direction à changement - Prise de force avant - Cellules hydrauliques : 4 - Attelage - Caméra de recul - Siège confort (suspension pneumatique) ISRI conducteur + passager, y compris chauffage des sièges - Hydraulique communale - Plaque de montage avant - Châssis à torsion Dücker - Radiateur avec ventilateur hélicoïdal (nettoyage rapide) Pneumatiques : 365/80 R20 Charge remorquable : 27 500 kg Heures de fonctionnement : 14 000 heures Équipement supplémentaire : Équipement : - Compresseur - Hydraulique - Blocage de différentiel avant/longitudinal/arrière - ISRI – Siège confort/à suspension/ - Chauffage des sièges - Attelage - Rétroviseurs électriques (chauffants) - Projecteurs supplémentaires - Climatisation - Balise rotative - Projecteurs de travail - Lunette arrière/fenêtre coulissante - Rétroviseurs supplémentaires gauche + droite - Chauffage des rétroviseurs - Pare-brise chauffant (gauche + droite) Technologie : - Lecteur CD et tuner - Ordinateur de bord - Régulateur de vitesse Sécurité et environnement : - Blocage de différentiel - ABS - Frein moteur - Direction assistée - Échappement vers le haut - Admission vers le haut Divers : Véhicule communal TVA non déductible conformément à l'article 25A de la loi sur la TVA Veuillez ne pas envoyer d'e-mails, car nous ne pouvons les traiter que de manière sporadique pour des raisons de temps. Merci de votre compréhension ! Horaires d'ouverture et informations complémentaires : Lundi - Jeudi : 9h00 à 16h00 Vendredi : 9h00 - 13h00 Samedi : 9h00 - 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Veuillez ne pas envoyer d'e-mails, car nous ne pouvons les traiter que de manière sporadique pour des raisons de temps. Merci de votre compréhension ! Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer plus tard, car nous sommes souvent en discussion avec un client. Pour toute question : Christian Hirsch : ---- L'équipement a été déterminé à l'aide d'une recherche VIN, des erreurs peuvent survenir pour des raisons techniques. Les informations disponibles sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des propriétés garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie et de transmission de données / des modifications / des erreurs de saisie. Erreurs et ventes préalables réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1ère main - service volontaire d’incendie allemand. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à 03/2028. Njdpfx Akow Tpfuskjlf Un rapport d’expertise selon §23 StVZO en liaison avec §21 StVZO en tant que "véhicule de pompier de collection, véhicule utilitaire spécial – camion d’intervention" (pour une immatriculation en véhicule historique/H) du 09.03.2026, établi par le TÜV Rheinland, est disponible. Vidange moteur avec filtre / liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / balais d’essuie-glace entièrement NEUFS dans un atelier spécialisé en 02/2026 avec facture. Directement sorti du garage, chez le premier propriétaire jusqu’à récemment, toujours immatriculé avec la carte grise et même le certificat d’immatriculation original de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au total. Très sain Mercedes Bremer Transporter T1 en version mi-longue avec toit surélevé d’usine robuste. État de la carrosserie en détail : seulement 2 points de corrosion sans gravité (passage de roue arrière droit et flanc gauche). Rien d’autre. Pas même sur les "zones de rouille typiques du Bremer", elles sont toutes "propres" sur cet exemplaire et n’ont jusqu’ici pas été reprises. Seul le passage de roue avant droit a déjà été réparé. Présence de traces d’utilisation habituelles. Le soubassement est également en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la commune propriétaire d’origine comme "accidenté gratuit" (véhicule non accidenté). Pneus hiver quasi neufs (DOT 2022). Portes arrière à 270 degrés et phares antibrouillard, stabilisateur d’essieu arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version très basique. Pas de ceintures. Pas de direction assistée. Pas d’ABS. Juste du pur vintage des années 80, à l’époque où l’on savait encore fabriquer des véhicules robustes et fiables. Ici, il y a peu de risques de panne. Moteur OM 601 diesel atmosphérique 4-cylindres, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. À l’ouverture de la porte latérale, une grande marche se déploie mécaniquement. Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme fourgon de matériel (GW), avec des étagères intégrées facilement démontables si besoin. Aménageur : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf près de Siegen. Immatriculé en tant que "véhicule spécial d’incendie". Poids à vide 2 320 kg (équipements compris). PTAC – d’origine à l’usine, inchangé à ce jour – 3 500 kg. Ce 308 D-KA est donc immédiatement conduisible avec le nouveau permis voiture. La signalisation spéciale a été démontée par le service d’incendie avant la vente et n’est plus disponible. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert par autoroute a été un vrai plaisir. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités. Vente intermédiaire et erreurs réservées à tout moment. Le prix de vente est le prix final brut = net. Taxation différentielle selon §25a UStG en tant que véhicule de collectivité. La TVA de 19% ne s’ajoute pas. La TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d’achat.

État: d'occasion, kilométrage: 330 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2007, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Mercedes Benz Actros 2036 Mise en service : 01.2007 330 000 kilomètres 4x4, transmission intégrale Nsdpfx Aezwtm Ajkkelf Équipement complet pour services municipaux Lame de déneigement avant Lame de déneigement latérale Épandeur de sel Benne basculante Dautel, 480 cm x 247 cm, parois latérales de 60 cm Système d’échange entre l’épandeur de sel et la benne basculante N’hésitez pas à visiter notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2 000 €. Nos services pour vous : - Plaques d’immatriculation douanières - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 330 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2007, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Mercedes Benz Actros 2036 Première mise en circulation : 01.2007 330 000 kilomètres 4x4, transmission intégrale Équipement complet pour les services municipaux Lame de déneigement avant Lame latérale Épandeur de sel Benne basculante Dautel 480 cm x 247 cm, parois latérales de 60 cm Système d'échange entre l'épandeur de sel et la benne basculante N'hésitez pas à visiter notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons avec plaisir de votre financement ou de votre location. Nledszwtmvspfx Akksf Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Caution TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaques d'immatriculation douanières - Documents d'exportation et formulaire EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d'origine allemande. Utilisé jusqu'en 2026 dans une petite commune, d'abord par les pompiers puis par le service technique municipal. Ce véhicule dispose d'une immatriculation poids lourd civile comme « camion fourgon fermé » et 9 places assises sont enregistrées sur la carte grise. Le véhicule a d'abord servi comme véhicule polyvalent (MZF), puis il a été utilisé pour transporter la tondeuse de la commune. Seule une banquette est fixée de façon permanente. Deux des trois banquettes n'ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées dans le véhicule. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation d’origine sont également incluses. Une table pliante avec combiné radio est montée côté gauche et une grande trousse de secours pompier d’origine est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, 5 cylindres diesel atmosphérique avec 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne d'abord très rond, mais au bout d’environ 20 secondes au ralenti, le comportement se détériore nettement et de la fumée se forme. À chaud, la fumée disparaît et le moteur tourne de nouveau proprement, de façon presque normale. Le moteur est probablement très usé ou endommagé, mais il n’y a pas eu de diagnostic précis à ce jour. Le véhicule est immédiatement fonctionnel et roule bien ; la puissance moteur habituelle a été entièrement disponible lors d’un bref essai routier, mais aucune garantie sur la conduite n’est donnée. Une réparation sera certainement nécessaire à court terme ! Pour de courts trajets ou pour embarquer sur un navire RORO au port vers l'Afrique par ses propres moyens, ce 310 D semble fonctionner sans problème. Nodpfx Aoyx N Hqskkelf Boîte manuelle 5 vitesses. 127 km/h. Attelage à rotule avec capacité de remorquage de 2000 kg freiné ou 750 kg non freiné. Direction assistée. Chauffage stationnaire Mercedes/Eberspächer d’origine (fonctionnelle). Carrosserie avec quelques points de corrosion, mais reste globalement en bon état grâce à un stationnement prolongé en garage. La vitre de la porte passager est cassée et munie d’un film. Les bas de caisse ont été repeints en noir. Apparemment, le véhicule a été très bien entretenu chez les pompiers – malheureusement, ce n'était plus le cas ensuite ! À l'ouverture de la porte latérale coulissante, une grande marche se déploie mécaniquement. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : longueur 5345 mm / largeur 1975 mm / hauteur 2680 mm. Pneus (205R14C) de 2013, non fissurés, profondeur de sculpture env. 50-60%. Ce véhicule est donc principalement destiné à l’export ou aux vrais passionnés du Transporter de Brême qui recherchent une base sans fioritures pour une restauration. Contrôle technique expiré 12/2025, ne sera pas renouvelé. Nous ne disposons pas d’atelier. Le prix de vente est volontairement attractif, car des véhicules comparables et en bon état sont désormais souvent vendus au double ou même plus. Une visite sur place est très vivement recommandée, sur rendez-vous. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants et organismes de secours publics de tout type. Vente aux particuliers impossible. Vente intermédiaire et erreurs possibles à tout moment. Le prix d’achat est indiqué en brut (TVA non applicable, selon §25a UStG / régime de la marge).

État: d'occasion, kilométrage: 92 000 km, puissance: 61 kW (82,94 ch), première immatriculation: 06/2002, poids total: 2 950 kg, type de carburant: diesel, couleur: beige, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, longueur totale: 5 585 mm, largeur totale: 1 933 mm, hauteur totale: 2 550 mm, nombre de sièges: 9, 1ère main. Directement issu du parc d’une organisation d’aide allemande. Volkswagen entretenu avec soin, carnet d’entretien disponible. Véhicule toujours garé dans un garage, en parfait état. Vidange effectuée en juin 2025. Freins partiellement neufs en juin 2025, avec facture d’atelier. Le dossier contenant de nombreuses factures et rapports de contrôle de l’historique du véhicule est disponible et sera remis à l’acheteur. Contrôle technique valide jusqu’au 06/2027. L’homologation était toujours de type « véhicule particulier fermé » d’origine. (Les gyrophares ont cependant été inscrits dans les papiers du véhicule en raison de l’augmentation des dimensions extérieures qu’ils entraînent, de sorte que pour une homologation civile, ils doivent d’abord être retirés et leur retrait doit être effectué avant une nouvelle homologation. Le type de véhicule « véhicule particulier » reste fondamentalement valable.) 9 places assises autorisées / 8 sièges disponibles. Points d’ancrage au sol (rails pour un maximum de 3 fauteuils roulants) et une rampe pour fauteuil roulant pour le transport de personnes handicapées sont également inscrits dans les papiers du véhicule. Airbag conducteur. Radio. Attelage avec boule, charge remorquable augmentée à 2300 kg avec expertise. Charge remorquable sans freins : 750 kg. Bons pneus hiver Goodyear de 2018 (avec symbole de flocon de neige conformément à la réglementation en vigueur). Moteur diesel TDI à cinq cylindres, 2461 cm³, stable et silencieux. Démarrage et fonctionnement parfaits. Norme d’émissions Euro 3. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 131 km/h. Poids à vide : 2115 kg. Poids total autorisé : 2950 kg. Le LT 28 est disponible immédiatement. Cette offre est valable uniquement pour les entreprises commerciales, les travailleurs indépendants, les agriculteurs et les exploitants forestiers et les professions similaires, ainsi que pour les services d’urgence et les administrations. La vente aux particuliers est fondamentalement exclue. Vente sous réserve. Les erreurs et omissions sont réservées. Nljdpfxowvc Nas Akkof Prix de vente conformément à l’article 25a de la loi sur la TVA ( = régime de taxation sur la marge. Prix brut = prix net. La TVA ne peut donc pas être déduite séparément du prix d’achat et ne s’ajoute plus au prix d’achat).