Plate-forme élévatrice sur camion

Palfinger P 370 KS 4x2 | 2026

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, REMORQUE KALEPAR - KLP 119V2, TRANSPORT POUR CAMIONS - 1 essieu SAF ou BPW de 9 tonnes - 100 % galvanisé - PTAC : 19 500 kg Dedpokbyt Iofx Al Nokt - Poids à vide : environ 5 500 kg - Système de freinage EBS Wabco 2S-2M - Système électrique Aspöck 24 V - Norme européenne - Suspension pneumatique - Treuil hydraulique Hammerwinch 8 tonnes avec télécommande radio - Plateau arrière hydraulique sur toute la largeur (2 550 mm) et sur toute la longueur (1 500 mm) - Longueur : 11 800 mm - Longueur avec plateau arrière étendu : 13 300 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur de selle : environ 1 050 à 1 150 mm (d’autres hauteurs de selle sont possibles) - Marque des pneus : Goodyear, Pirelli ou Continental, pneus jumelés - Roue de secours avec support de roue de secours - Moteur électro-hydraulique 24 V de 4,5 kW pour le treuil, la plateforme de chargement et le plateau arrière - Modifications possibles selon les souhaits du client - Peinture au choix, sans frais supplémentaires - Tous les documents (COC, TÜV, etc.) pour l’homologation sont disponibles. Pour plus d’informations : kalepar *Les photos sont données à titre d’exemple. Les droits d’auteur ne peuvent être revendiqués.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 650 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, verrouillage centralisé, === SPÉCIFICATIONS PRINCIPALES === Année de construction : 2015 Heures de fonctionnement : 5 510 h Hauteur de travail : 30 m Portée latérale maximale : 19,5 m Capacité du panier : 350 kg Châssis : MAN Essieux : 2 Transmission : 4x2 Boîte de vitesses : Manuelle Cabine : Simple Puissance moteur : — Carburant : Diesel Dimensions de la plateforme (L x l) : panier env. 1,6 m Rotation du panier : Oui (80° + 80°) Type de flèche : Flèche télescopique / combinaison articulée Stabilisateurs : Oui – stabilisateurs hydrauliques Certification CE : Oui Poids total autorisé : 7 500 kg === POINTS FORTS === Dodpfeyr Nkzox Al Njkt Sélection rigoureuse depuis des sources fiables avec historique traçable Certification CE et documentation complète disponibles Prête à l'emploi et au transport immédiatement Documentation technique complète disponible === ÉTAT === Très bon état de fonctionnement – entièrement contrôlée, entretenue et testée par des techniciens qualifiés. Visite et essai de fonctionnement possibles à tout moment sur rendez-vous. === LOCALISATION & PRIX === Lieu : Sittard, Pays-Bas Livraison mondiale possible Prix sur demande (EXW / hors TVA) Nacelle sur camion fiable du fabricant renommé Palfinger. La Palfinger P300 KS offre une hauteur de travail maximale de 30 mètres ainsi qu'une portée latérale allant jusqu'à 19,5 mètres. Cette machine est donc idéale pour les travaux d'entretien, d'installation, de construction et d'infrastructure. La machine est équipée de stabilisateurs hydrauliques, de la mise à niveau automatique du panier et d'une plateforme de travail rotative en aluminium, garantissant une utilisation sûre et stable dans différentes conditions de travail. Toutes les machines sont entièrement contrôlées, certifiées CE et immédiatement prêtes à l'emploi. === TRANSPORT === Chargement par grue possible sur demande pour garantir un transport sans encombre. Solutions de transport flexibles selon votre destination et vos exigences logistiques. Tous les transports sont organisés de manière professionnelle par l'équipe logistique de Collé Rental & Sales.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Excavatrice à deux voies conçue pour le décapage de matériaux, que ce soit pour les charger sur un chariot ou sur un moyen de transport. Cette machine est utilisée dans les travaux suivants : - sur les voies ferrées et les voies de tramway - dans les travaux d’entretien et les travaux effectués à proximité des voies - dans les travaux de terrassement et routiers Fabricant : ATLAS Modèle : 1604 KZW Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 22 000 kg Dimensions : 5,9 x 2,5 m, h : 3,0 m Puissance du moteur : 90 kW Équipement : - climatisation - chauffage Webasto Dedpfx Ashutkfel Njkt - bras articulé à trois sections - attelage avant et arrière - prise supplémentaire pour marteau pneumatique - caméra de recul - quatre stabilisateurs latéraux hydrauliques - commandes de type joystick État technique : occasion, en bon état de fonctionnement.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-36, kilométrage: 20 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 93 l, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 8, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, capteurs de stationnement, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus été, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MB Sprinter 319 Bluetec – BusConcept Premium 2026 – Places assises : 8 / 6 + 2 Véhicule neuf. Sans homologation, avec une garantie de 2 ans. Le véhicule est équipé des documents nécessaires et dispose d’un certificat de conformité européen (COC). Depuis 2005, nous sommes présents sur le marché européen et sommes spécialisés dans la fabrication de bus de tourisme de luxe et de véhicules utilitaires. Notre entreprise propose des produits sur mesure, fabriqués à partir de matériaux de haute qualité et intégrant des solutions technologiques modernes. Notre objectif est de lancer de nouvelles tendances dans le secteur, de promouvoir l’ingénierie polonaise et de créer des expériences de voyage mémorables et légendaires. Équipement complet disponible sur demande. Les photos sont données à titre d’exemple pour un véhicule commandé. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à me contacter à tout moment. Dksdpfxji Ei Sye Al Nst Livraison dans environ 2 mois. – Contactez-nous : Auto-Wardenga Irenäus Wardenga, également disponible sur WhatsApp.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; directionnel Poids à vide : 8 060 kg Hauteur de la plate-forme de chargement : 86 cm Dkjdex Upxxepfx Al Not Structure extensible : Oui État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI-PORTEUR SURBAISSÉ 2x essieux SAF 1x essieu directeur (suiveur) Dimension des pneus Plate-forme de chargement extensible Dimensions : 680 cm + 420 cm extensible / Longueur totale plate-forme : 1 100 cm Largeur de la plate-forme : 254 cm Hauteur de la plate-forme : env. 86 cm Col de cygne longueur 330 cm Anneaux d’arrimage, logements de ranchers, twistlocks Suivez-nous sur Instagram : GEURTSTRUCKS Le porte-engins est de 2016 mais vendu neuf en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 25 100 kg, poids total: 36 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, REMORQUE KALEPAR – KLP 334V3, PORTE-CAMIONS 3 essieux SAF (1er essieu relevable, 2e essieu fixe, 3e essieu directeur) Poids total : 36 100 kg Charge utile : 25 100 kg Poids à vide : 11 000 kg Longueur totale : 13 600 mm + 1 700 mm Extension hydraulique arrière, longueur : 1 500 mm Extension au centre jusqu’à 1 700 mm Système de freinage : Wabco 2S-2M Installation électrique : Aspöck Systems Suspension pneumatique Extension hydraulique arrière sur toute la largeur de 2 550 mm et longueur de 1 500 mm Djdpfxjkqmuis Al Nokt Remorque entièrement galvanisée (100 % galvanisée) Taille des pneus : 215/75 R 17,5 Marque des pneus : Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Hauteur de la selle : environ 950 mm à 1 150 mm (d’autres hauteurs de selle sont possibles) Moteur électro-hydraulique 24 V, 4,5 kW Rampe en acier : 2 pièces Modifications possibles selon les demandes du client. Peinture au choix, sans frais. Possibilité d’exportation en franchise de TVA. Tous les documents (COC, TÜV, etc.) nécessaires pour l’homologation sont disponibles.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 0 h, numéro de machine/véhicule: 100, capacité de charge: 250 kg, type de mât: télescopique, hauteur de levage: 27 000 mm, Équipement: ABS, NACELLE ÉLÉVATRICE GSR B270T (2026) État : Neuf | Disponibilité : Livraison immédiate VÉHICULES – OPTIONS DE CHÂSSIS Dodsxvx N Tepfx Al Nekt Iveco Daily MY24 35S14H Mercedes-Benz Sprinter MY24 315CDI 37/35 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Hauteur de travail : 26,65 m Portée latérale (80 kg) : max. 16,0 m Portée latérale (250 kg) : max. 11,2 m Capacité de la nacelle : 250 kg Rotation de travail : 450° Rotation de la nacelle : 90° + 90° Couleur standard : RAL 9010 (châssis), RAL 9011 (sous-structure et stabilisateurs) Plateforme : surface antidérapante en aluminium Nacelle : aluminium, 1400 × 700 × 1100 mm, type « Walk-In », avec points d’ancrage pour harnais de sécurité Poids total autorisé : 3 500 kg Transmission : propulsion arrière (4×2) Boîte de vitesses : manuelle – 6 rapports / 500 Nm Moteur : 2,3 L F1A EURO 6D – 136 ch Empattement : 3 750 mm Direction : à gauche Roues : 225/65 R16 M+S – simple Cabine : simple (2 sièges) Couleur du véhicule : Blanc polaire FONCTIONS ET SYSTÈME HYDRAULIQUE-ÉLECTRONIQUE Contrôle automatique de la stabilisation depuis la nacelle et le sol Type de stabilisation : avant et arrière – stabilisateurs extensibles/verticaux Possibilité de manipulation simultanée des mouvements Ajustement automatique du régime moteur Joystick multifonctions avec commandes électro-hydrauliques proportionnelles dans la nacelle Système de gestion électronique CAN BUS Nivellement automatique de la nacelle Home Function – retour automatique en position initiale Démarrage et arrêt moteur depuis la nacelle Limiteur de couple avec double sécurité Inclinomètre Vannes de blocage à brides Protection des commandes dans la nacelle Bypass de sécurité pour sauvetage de l’opérateur Arrêt d’urgence et coupure moteur depuis toutes les positions de commande Pompe manuelle pour situations d’urgence Dispositif anti-collision bras/cabine Indicateur de stabilisateurs rentrés en cabine Indicateur de centrage du bras sur la nacelle Compteur horaire digital avec indicateur de position des stabilisateurs COMPOSANTS ÉLECTRIQUES BOSCH, SCHNEIDER, GEWISS, PENNY+GILES, TELEMECANIQUE, OMRON COMPOSANTS HYDRAULIQUES BOSCH, BREVINI, ATLANTIC-FLUID TECH, WALVOIL, REXROTH, PIRELLI ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES Jantes acier Vitre arrière en cabine Verrouillage centralisé avec télécommande Avertisseur de niveau d’huile et de pression des pneus ESP + AEBS City Brake (sécurité active) Assistant de vitesse et limiteur de vitesse intelligent Indicateur de somnolence du conducteur + enregistreur d’événements Commande automatique des essuie-glaces Barre de protection avant de cabine Airbags (conducteur et passager) Radio Bluetooth avec prise USB Prise de force (PTO) pour pompe hydraulique Jeu de plaques PVC 300×300×30 mm pour stabilisateurs INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES Financement possible via leasing ou crédit Prix et configurations sur demande Climatisation installable sur demande, en supplément Immatriculation en Croatie assurée CERTIFICAT DE CONFORMITÉ (C.O.C.) ORIGINAL INCLU DANS LE PRIX : C.O.C. ORIGINAL POUR IVECO OU MERCEDES C.O.C. POUR SUPERSTRUCTURE GSR B270T SUR IVECO OU MB ! AVEC CES DEUX C.O.C. ORIGINAUX, LA NACELLE GSR B270T PEUT ÊTRE IMMATRICULÉE DANS TOUS LES PAYS DE L’UNION EUROPÉENNE (UE) ET HORS UE, SANS AUCUNE HOMOLOGATION SUPPLÉMENTAIRE – PROCÉDURE TOTALEMENT SIMPLIFIÉE ! Service et pièces détachées assurés Tous les composants sont d’origine européenne – qualité et fiabilité maximales ! +++PROFESSIONNEL POUR PROFESSIONNELS+++ NOUS SOMMES : Importateur et représentant généra

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 500 kg, dimension des pneus: 235/70 / 17.5, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 38 000 kg, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-voitures. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durabilité. Conforme aux normes européennes. Systèmes de freinage à double ligne. Garantie d'un an contre les défauts de fabrication. Couleur au choix du client. Production 2026. Dkedpfx Asrdd A Nol Net

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, puissance: 125 kW (169,95 ch), capacité de charge: 230 kg, type de mât: télescopique, hauteur de levage: 25 600 mm, puissance de levage: 230 kg/m, longueur de la plate-forme: 1 400 mm, largeur de la plate-forme: 700 mm, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 3 300 kg, longueur de transport: 6 990 mm, largeur de transport: 2 220 mm, hauteur de transport: 2 900 mm, hauteur de construction: 3 000 mm, type de carburant: diesel, consommation de carburant par heure: 8 l/h, capacité du réservoir de carburant: 80 l, dimension des pneus: 225/75 R16, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 2 900 mm, garde au sol: 220 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, chariot basculant, filtre à particules, === SPÉCIFICATIONS PRINCIPALES === Année de fabrication : 2024 Heures de fonctionnement : – (sur demande) Hauteur de travail maximale : 27,6 m Portée maximale : 17,0 m Capacité de la plate-forme : 230 kg Type de véhicule : Mercedes-Benz Nombre d’essieux : 2 Type de transmission : 4x2 Boîte de vitesses : automatique Cabine : simple Puissance moteur : env. 125 kW (170 ch) Type de carburant : diesel Dimensions de la plate-forme (L x l) : 1 400 x 700 mm Rotation de la plate-forme : oui (2 × 90°) Type de flèche : télescopique (4 sections, aluminium) Stabilisateurs : oui (entièrement hydrauliques, commandes individuelles) Certification CE : oui (homologation CEE) Poids total : 3 500 kg === POINTS FORTS === Rigueureusement sélectionné auprès de sources fiables avec historique traçable Certification CE et documentation complète incluses Système de positionnement automatique et « fonction retour maison » de série Construction compacte offrant une hauteur de travail et une portée remarquables === ÉTAT === État neuf – véhicule inutilisé, année 2024, entièrement contrôlé et testé. Couleur : blanc. Visite possible sur demande. === LOCALISATION & LIVRAISON === Localisation : Sittard, Pays-Bas. Livraison dans le monde entier possible. Prix : 189 000 € (EXW / hors TVA) La Palfinger P 280 B (2024) est une nacelle élévatrice sur camion ultramoderne, montée sur châssis Mercedes-Benz, offrant une hauteur de travail de 27,6 mètres ainsi qu’une portée de 17 mètres. Équipée d’une flèche télescopique aluminium, d’un système de positionnement automatique et de la fonction « Home », elle assure des performances optimales et un confort d’utilisation maximal. Avec un poids total de seulement 3 500 kg et une capacité de chargement de 230 kg, elle est idéale pour les travaux de maintenance, d’installation et de location. Entièrement certifiée CE, prête à l’emploi immédiatement. === LIVRAISON === Chargement par grue sur demande pour un transport sans encombre. Dkedpfsxdawhox Al Njt Options de transport international flexibles. Toutes les livraisons sont organisées de façon professionnelle par l’équipe logistique Collé Rental & Sales.

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : Conception avec châssis continu, fabriqué à neuf avec une structure autoporteuse en aluminium et les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longerons transversaux renforcés de 140 mm (pour une charge au sol élevée), renforcement supplémentaire en plaque de liaison au niveau du longeron inférieur avant/de la zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu'au support. Essieux et suspension : Freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), modèle à 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lecture possible sur l'unité de commande centrale (écran), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de commande centrale en option), (sur demande, possibilité de lever les essieux 1 et 3 moyennant un supplément). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de dimensions 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), montées sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120. Tire-bogue : 2", boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : vérins de support mécaniques avec deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système électronique de freinage (EBS) Wabco avec système RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système pneumatique en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives de la norme CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 x blancs, arrière 2 x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés dans le protecteur en U. Caisson/benne : Caisson entièrement soudé à l'intérieur, parois latérales renforcées, charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, parois latérales et arrière : 13 400 dkn / 10 400, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur de 600 mm, entièrement soudés avec longeron inférieur et supérieur, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher disposé comme un système de plancher coulissant sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge sur le plancher d'environ 9 t/m², longerons transversaux montés très près les uns des autres (environ 350 mm), modèle avec profilés d'angle spéciaux en aluminium à section biseautée, paroi arrière lisse à section droite avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrous à tige pivotante, fixées dans le châssis arrière en aluminium soudé, paliers en téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure rigides sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar, longueur d'environ 1 800 mm, plus bandes de brosse latérales avec joint en Kevlar, porte de service dans la paroi frontale avec échelle se déployant vers l'intérieur. Dsdpjfi Nmwofx Al Njkt Installation hydraulique : Système de plancher coulissant dans le plancher avec profilés en aluminium