Plate-forme de levage

Renault Midlum 190 **WORKING PLATFORM-NACELLE**

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2014, Un portique monopoutre, entièrement neuf et reconstruit en 2014 par la société Teichmann, est disponible. Capacité de levage : 5000 kg, écartement des rails : 6000 mm, hauteur de levage : 6000 mm, longueur du châssis du pont roulant : 3000 mm, chariot : palan à suspension monorail, vitesse de levage : 5 m/min, vitesse de translation du chariot : 20 m/min, vitesse de translation du pont : 20 m/min. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Cgjdpfsyv H Igjx Aiusu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 0 h, numéro de machine/véhicule: 100, capacité de charge: 250 kg, type de mât: télescopique, hauteur de levage: 27 000 mm, Équipement: ABS, NACELLE ÉLÉVATRICE GSR B270T (2026) État : Neuf | Disponibilité : Livraison immédiate VÉHICULES – OPTIONS DE CHÂSSIS Iveco Daily MY24 35S14H Mercedes-Benz Sprinter MY24 315CDI 37/35 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Hauteur de travail : 26,65 m Portée latérale (80 kg) : max. 16,0 m Portée latérale (250 kg) : max. 11,2 m Capacité de la nacelle : 250 kg Rotation de travail : 450° Rotation de la nacelle : 90° + 90° Couleur standard : RAL 9010 (châssis), RAL 9011 (sous-structure et stabilisateurs) Plateforme : surface antidérapante en aluminium Nacelle : aluminium, 1400 × 700 × 1100 mm, type « Walk-In », avec points d’ancrage pour harnais de sécurité Poids total autorisé : 3 500 kg Transmission : propulsion arrière (4×2) Boîte de vitesses : manuelle – 6 rapports / 500 Nm Moteur : 2,3 L F1A EURO 6D – 136 ch Empattement : 3 750 mm Direction : à gauche Roues : 225/65 R16 M+S – simple Cabine : simple (2 sièges) Couleur du véhicule : Blanc polaire FONCTIONS ET SYSTÈME HYDRAULIQUE-ÉLECTRONIQUE Contrôle automatique de la stabilisation depuis la nacelle et le sol Type de stabilisation : avant et arrière – stabilisateurs extensibles/verticaux Possibilité de manipulation simultanée des mouvements Ajustement automatique du régime moteur Joystick multifonctions avec commandes électro-hydrauliques proportionnelles dans la nacelle Système de gestion électronique CAN BUS Nivellement automatique de la nacelle Home Function – retour automatique en position initiale Démarrage et arrêt moteur depuis la nacelle Limiteur de couple avec double sécurité Inclinomètre Vannes de blocage à brides Protection des commandes dans la nacelle Bypass de sécurité pour sauvetage de l’opérateur Arrêt d’urgence et coupure moteur depuis toutes les positions de commande Pompe manuelle pour situations d’urgence Dispositif anti-collision bras/cabine Indicateur de stabilisateurs rentrés en cabine Indicateur de centrage du bras sur la nacelle Compteur horaire digital avec indicateur de position des stabilisateurs COMPOSANTS ÉLECTRIQUES BOSCH, SCHNEIDER, GEWISS, PENNY+GILES, TELEMECANIQUE, OMRON COMPOSANTS HYDRAULIQUES BOSCH, BREVINI, ATLANTIC-FLUID TECH, WALVOIL, REXROTH, PIRELLI ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES Jantes acier Vitre arrière en cabine Verrouillage centralisé avec télécommande Codjxvx N Tjpfx Aiujgu Avertisseur de niveau d’huile et de pression des pneus ESP + AEBS City Brake (sécurité active) Assistant de vitesse et limiteur de vitesse intelligent Indicateur de somnolence du conducteur + enregistreur d’événements Commande automatique des essuie-glaces Barre de protection avant de cabine Airbags (conducteur et passager) Radio Bluetooth avec prise USB Prise de force (PTO) pour pompe hydraulique Jeu de plaques PVC 300×300×30 mm pour stabilisateurs INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES Financement possible via leasing ou crédit Prix et configurations sur demande Climatisation installable sur demande, en supplément Immatriculation en Croatie assurée CERTIFICAT DE CONFORMITÉ (C.O.C.) ORIGINAL INCLU DANS LE PRIX : C.O.C. ORIGINAL POUR IVECO OU MERCEDES C.O.C. POUR SUPERSTRUCTURE GSR B270T SUR IVECO OU MB ! AVEC CES DEUX C.O.C. ORIGINAUX, LA NACELLE GSR B270T PEUT ÊTRE IMMATRICULÉE DANS TOUS LES PAYS DE L’UNION EUROPÉENNE (UE) ET HORS UE, SANS AUCUNE HOMOLOGATION SUPPLÉMENTAIRE – PROCÉDURE TOTALEMENT SIMPLIFIÉE ! Service et pièces détachées assurés Tous les composants sont d’origine européenne – qualité et fiabilité maximales ! +++PROFESSIONNEL POUR PROFESSIONNELS+++ NOUS SOMMES : Importateur et représentant généra

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 2 chariots roulants DEMAG PLV84 NF Très bon état, complet avec boîtier de commande DEMAG DST Par exemple pour fonctionnement parallèle sur un pont roulant (commerce d'acier, pièces longues) Capacité de levage par palan : 1,6 t Reevage 4/1 Bien en dessous du prix neuf constructeur Cgodpfxjv Uvp Ee Aiueu Info : 20 000 pièces et composants DEMAG en stock ! Dépôt de pièces détachées Demag Consultez aussi mes autres offres

État: bon (utilisé), Câble de treuil, câble de grue, câble de levage, câble en acier, câble en acier inoxydable - Fabricant : Manitowoc, câble de grue Ø 17 mm - Longueur : env. 250 m - Référence : D17 x 250M - Prix : complet Codpfx Aismzkhneuegu - D'autres câbles de grue également disponibles - Dimensions de transport : Ø 700 x 600 mm - Poids : 420 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1990, numéro de machine/véhicule: K1232, poids total: 5 100 kg, capacité de charge: 15 000 kg, Pont roulant bipoutre de haute qualité de marque STOCKER avec une capacité de levage de 15 000 kg (15 t). Version pour charges lourdes avec deux poutres caissons massives, chariot électrique (chariot supérieur) avec palan à câble et double palan (crochet de charge jaune visible). Adapté à la construction mécanique, la construction métallique, les fonderies, les assemblages lourds et le stockage de charges lourdes. Capacité de levage : 15 000 kg / 15 t Fabricant : STOCKER Cgedpfxsy H R Iro Aiuju Type : Pont roulant bipoutre (chariot supérieur) Commande : entièrement électrique (levage, translation chariot et pont) Alimentation : ligne électrique / câble festonné État : d'occasion, entretenu, fonctionnel Portée, hauteur totale, hauteur de levage et longueur de la voie sur demande. Démontage par entreprise spécialisée requis – nous pouvons organiser un devis sur demande.