Break à toit surélevé

RENAULT TRAFIC 2.0 DCI DC ac aut EURO6

État: bon (utilisé), kilométrage: 103 387 km, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, Utilisation prévue : Transport de marchandises PTAC : 5 500 kg État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d’informations. Constructeur : Mercedes Benz / Fahrtec Modèle : Sprinter Ambulance Année de fabrication : 2021 État : Occasion Données : Type de carburant : Diesel Kilométrage : 103 387 km Podpfx Ajxc Hqfsg Sjgr Type de transmission : Automatique Puissance moteur / Cylindrée : 140 kW / 2 987 cm³ Poids total autorisé en charge : 5 500 kg Classe environnementale : Vignette verte / Euro 6 Couleur : Blanc avec habillage adhésif Particularités : Feux de jour, climatisation automatique, sièges : 2 à l’avant / 3 à l’arrière, airbag, vitres et rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé, chauffage stationnaire, ABS, ESP, radio CD, direction assistée, antibrouillards Haut-parleurs à chambre de compression Système Martin Rampe de signalisation LED Enregistreur de données d’accident Pédale au pied pour signal sonore Caméra de recul Table d’ambulance avec système d’accueil universel des brancards Remarque : Porte endommagée côté passager Localisation : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: nouveau, Disponible sur commande ! Livraison dans toute l'Europe ! --- FINANCEMENT --- LOCATION-ACHAT --- LEASING --- - possible, n'hésitez pas à nous contacter ! - Conteneur à benne basculante standard 6,5 x 2,38 x 2,4 = 37 m³ Système de filet pliable inclus ! Fonctionnement « semi-automatique » Le filet peut être entièrement ouvert et peut également rester ouvert pendant le trajet ! Autres dimensions disponibles sur demande. À partir d'une longueur intérieure de conteneur de 4 à 7,0 m. Adapté aux systèmes conformes à la norme DIN 30722-1 / 2 Testé et approuvé conformément à la règle DGUV 214-017 Épaisseurs des matériaux : Fond : 5 mm Parois : 3 mm Traverse : INP 180 Jonction fond-paroi arrondie. Supports de levage Ø 50 mm, hauteur des crochets 1 570 mm - Profil de finition en tube rond - Fermeture de porte modèle Holland + - Fermeture centrale latérale - Crochets pour bâches et filets tout autour - Marches d'accès soudées sur la face avant - Une couche d'apprêt à l'intérieur, deux couches à l'extérieur - Deux couches de peinture unie à l'extérieur, dans la couleur RAL souhaitée Disponible en option sur commande : - Qualité de l'acier selon spécification s235, s355, Hardox - Espacement des longerons 50 cm - Longerons transversaux - Supports de levage Ø 60 mm - Bâche enroulable - Couvercle en acier avec treuil manuel / hydraulique - Système de filet pour la couverture / la fixation de la charge - Échelle sur la porte arrière - Longerons supplémentaires / renfort de fond - Trappe française - Trappe pendulaire - Coulisse de céréales Pgodpszhpizefx Ag Sjr Qu'est-ce qui nous distingue des autres ? - Assemblages de composants soudés par robot - Toutes les soudures sont continues sur les longerons - Tous les conteneurs sont sablés - Deux couches d'apprêt - Deux couches de peinture - Tous les conteneurs sont équipés de plaques signalétiques et d'un contrôle UVV valide.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Le dessiccateur frigorifique d’air comprimé CORMAK est un équipement industriel professionnel conçu pour éliminer efficacement l’humidité, la vapeur d’eau et les particules d’huile des systèmes pneumatiques. Grâce à une technologie de refroidissement performante, ce dessiccateur frigorifique garantit le fonctionnement stable des équipements alimentés en air comprimé, augmentant ainsi leur durabilité et leur fiabilité. Il représente une solution idéale pour les entreprises à la recherche de méthodes modernes de traitement de l’air dans les installations pneumatiques. Principaux avantages du dessiccateur d’air comprimé CORMAK : * Système frigorifique avancé : un processus de refroidissement en deux étapes abaisse la température de l’air jusqu’au point de rosée, assurant ainsi une séparation efficace de l’humidité et des particules d’huile. * Fonctionnement stable dans les installations jusqu’à 10 bars : l’appareil est conçu pour fonctionner dans les systèmes industriels standards. * Rendement élevé : jusqu’à 7000 l/min, ce qui en fait une solution efficace pour les systèmes d’air comprimé de taille moyenne à grande. * Conception économe en énergie : l’utilisation d’un ventilateur à vitesse variable réduit la consommation d’énergie à seulement 1,37 kW. * Soupape de purge automatique des condensats : assure une évacuation fiable des condensats sans nécessiter de surveillance de l’opérateur. * Dimensions compactes et installation facile : idéal pour la modernisation des systèmes pneumatiques existants. Conception et technologie Le dessiccateur frigorifique a été conçu pour une efficacité et une durabilité maximales. Les principaux éléments de construction comprennent : 1. Échangeur de chaleur air-air Au cours de la première étape du processus, l’air entrant passe à travers l’échangeur de chaleur, où il est pré-refroidi par l’air plus froid sortant de l’évaporateur. Grâce à l’utilisation d’un flux à contre-courant, la récupération de chaleur augmente l’efficacité énergétique de l’ensemble du système. 2. Évaporateur du circuit frigorifique Au cours de la deuxième étape, l’air comprimé est dirigé vers l’évaporateur, où il est refroidi à une température de point de rosée de 3 °C. Cela entraîne la condensation de la vapeur d’eau et des particules d’huile qu’il contient. Pgsdpfx Ajmt Dcxeg Sor 3. Séparateur de condensats Après refroidissement, le mélange de gaz et de condensats est acheminé vers un séparateur performant, où les condensats sont séparés et évacués automatiquement à l’extérieur de l’appareil. 4. Système de régulation du ventilateur La technologie du ventilateur à vitesse variable permet d’ajuster intelligemment l’intensité du refroidissement en fonction des besoins réels, ce qui réduit la consommation d’énergie et augmente la durée de vie des composants. Équipement * Soupape de purge automatique des condensats * Séparateur d’eau et d’huile intégré * Ventilateur à vitesse variable : adaptation automatique aux conditions de fonctionnement * Système de commande électronique : stabilité des paramètres * Boîtier compact et durable, résistant aux conditions industrielles Caractéristiques techniques Paramètre Valeur Diamètre du tuyau d’entrée/sortie (BSP) 1 1/2" Pression de fonctionnement maximale 10 bars Température d’air d’entrée maximale ≤ 38 °C Température du point de rosée 3 °C Débit 7000 l/min Puissance 1,37 kW Tension d’alimentation 230 V Dimensions (L x l x H) 1000 x 550 x 920 mm Poids 95 kg Type et quantité

État: d'occasion, kilométrage: 358 862 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 990 kg, poids maximal de charge: 890 kg, poids total: 3 880 kg, dimension des pneus: 235/65R16C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 665 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 340 mm, largeur totale: 2 090 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, airbag, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, toit surélevé, 2 sièges confort, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), boîte automatique, antibrouillards, gyrophare, suspension à lames, portes, porte latérale à droite, vignette environnementale verte. Empattement : 3665 mm. Carrosserie : ambulance avec porte coulissante à droite. ESP, stabilisateur arrière sous châssis, stabilisateur renforcé sur l’essieu avant, ressorts et amortisseurs avant renforcés, toit surélevé, aide au démarrage en côte, PSM, chauffage d’appoint à eau chaude, feu stop adaptatif, airbags conducteur et passager, pack fumeur. Pgodpevq I Dyofx Ag Ser Le véhicule a reçu un moteur neuf à environ 289 000 km. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !