Broyeur de bois

Robust HD 1500/45kW with Z conveyor

État: usagé, kilométrage: 226 206 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/1981, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 27, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, salle de bains, Ce SG 221 HDS était initialement conçu pour le service de navette vers l’Europe du Sud, mais est resté un exemplaire unique : il forme cependant la base de deux autres autocars à impériale hors du commun. Les S 215 HDS et S 216 HDS permirent à Kässbohrer de conquérir rapidement de nombreux nouveaux clients. De plus, ce modèle amena le « S » dans l’appellation : le « S » signifie « Super », un qualificatif bien mérité par ces nouveaux autocars à toit surélevé, avec une hauteur de 3,63 mètres, offrant ainsi, grâce à un habitacle passagers surélevé, un espace encore plus vaste, permettant d’installer non seulement un compartiment à bagages agrandi (16 m³), mais aussi davantage d’aménagements de service. L’ajout de réservoirs supplémentaires n’était pas non plus un problème. Peu importe lequel des deux modèles Super-Setra était choisi par l’exploitant, l’aspect fascinant d’ingénierie des deux nouveaux modèles d’Ulm résidait dans le fait qu’ils étaient, à l’exception de la partie avant, entièrement issus de la gamme 200 et présentaient une compatibilité totale de pièces avec les autres autocars Setra. Le 216 HDS offrait un maximum de 16 rangées de sièges. En comparaison directe, la version avec poste de conduite sous plancher offrait plus d’espace. Avec le Setra SG 221 HDS, Kässbohrer avait une vision d’avenir, mais l’interdiction de traverser la France avec des autocars articulés poussa les Ulmois à se tourner vers les véhicules solo. Le SG 221 HDS servit alors de bus de démonstration et d’information lors de salons et de conférences ; avec sa cuisine généreusement équipée à bord, il devint le point de rencontre des représentants et clients. +++ Pièce unique +++ +++ATTENTION!!!!!+++ +++véhicule à restaurer exclusivement+++ +++non roulant / seul le moteur fonctionne+++ Moteur : Mercedes-Benz Kilométrage selon compteur Boîte de vitesses : automatique 5 rapports Places assises : 24+2+1 couchette ---- Sécurité Retarder * Phares antibrouillard Espace passagers * Chauffage stationnaire * Climatisation * Tables * Rideaux * Aérateurs individuels * Lampes de lecture * Vitrage double * Repose-pieds * Système de tirage de boissons avec comptoir et grande cuisine à l’arrière * Espace bar séparé au centre * Lounge à l’avant transformable en espace nuit * Réfrigérateur + supplément * Micro-ondes * WC arrière * Micro pour le conducteur Extérieur Direction assistée * Chronotachygraphe à disque * Cabine de couchage * Porte conducteur * Trappes de toit/ventilateurs/extracteurs Autres Documents allemands * Dimensions du véhicule : longueur 18,00 m, largeur 2,50 m, hauteur 3,95 m * Pneumatiques jumelés * Pneumatiques AV env. 40% Fpsdpfx Agjrmlp Eo Dod Notre référence interne véhicule : 7271. Sous réserve d’erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule réel. Plus de 180 véhicules disponibles en permanence.

Année de construction: 2007, État: comme neuf (occasion), Les données techniques se trouvent dans le document pdf. Fodsha Dm Tepfx Ag Depd

État: nouveau, Données techniques : - Ouverture de trémie : 1850 x 1250 mm - Volume de trémie : env. 3,0 m3 - Diamètre du rotor : 500 mm - Longueur du rotor : 650 mm - Vitesse du rotor : 80 tr/min - Commande automate (API) - Moteur–réducteur : 18,5 kW - Armoire de commande (complètement câblée) avec 5 m de câble - Démarrage automatique étoile-triangle - Poids : 3600 kg - Rendement selon le matériau Principales applications et matériaux traités : Fpsdpewb Sdqsfx Ag Djd - Recyclage et réduction volumétrique des métaux non ferreux - Recyclage et réduction volumétrique des déchets de bois - Recyclage et réduction volumétrique des plastiques et mousses / polystyrène expansé - Recyclage et réduction volumétrique des câbles électriques et bobines - Recyclage et réduction volumétrique des conteneurs plastiques et matériaux composites

État: usagé, Année de construction: 2019, Équipement: frein à air comprimé, Pare-brise avant et arrière chauffants, support pour équipements supplémentaires. Fjdpfx Aor Ilxvog Dopd

État: usagé, Année de construction: 2021, Lindner Urraco 95 DK – Année 2021 – état soigné À vendre : Lindner Urraco 95 DK de l’année 2021 avec 7 230 heures de fonctionnement relevées. Le broyeur est en bon état d’entretien et opérationnel. L’état exact peut être vérifié sur les photos. La machine est équipée de la version DK4, comprenant une boîte de vitesses renforcée ainsi qu’un châssis de coupe renforcé. ⸻ Équipement / Contenu de la livraison : - 1 jeu d’arbres blindés HW 8/10 avec peignes racleurs et traverse de raffinage, adaptés à la ferraille et aux déchets. - 1 jeu d’arbres d’occasion HW 8/10 avec peignes racleurs et traverse de raffinage, également pour ferraille et déchets. - Équipement DK4 avec boîte de vitesses renforcée et châssis de coupe renforcé. ⸻ Caractéristiques techniques – Lindner Urraco 95 DK Modèle : Lindner Urraco 95 DK Année : 2021 Heures de service : 7 230 Puissance moteur : env. 566 kW (env. 770 ch) Norme d’émission : Stage V / Tier 4f (selon exécution) Fpjdex Nkhqjpfx Ag Ded Longueur des arbres : env. 2 500 mm Diamètre des arbres : env. 870 mm Couple maximal : jusqu’à env. 480 000 Nm Poids de la machine : env. 46 t Dimensions (L x l x h) : env. 9,2 m x 2,55 m x 3,2 m Châssis : train de chenilles à entraînement hydraulique Domaines d’utilisation : ferraille, déchets industriels, encombrants, déchets mixtes, bois, matériaux recyclables ⸻ État : - Machine bien entretenue - Parfaitement fonctionnelle sur le plan technique - Vente dans l’état où la machine a été vue sur place Informations complémentaires / historique d’entretien Jusqu’à récemment, la machine bénéficiait d’un contrat complet de maintenance et de service directement auprès de Lindner. Tous les entretiens et services ont donc été réalisés conformément aux spécifications du fabricant et correctement documentés. Remarques : - Vente excluant toute garantie ou responsabilité. - Pas de reprise ni de renégociation ultérieure. - Vente sous réserve de vente intermédiaire. Toutes les indications sont sans garantie. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs, d’éventuelles omissions ou modifications des informations. La vente est exclusivement effectuée sous réserve de vente préalable.

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 248 h, vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 600/70 R30 | 0%, taille de pneu arrière: 710/70 R42 | 0%, dimension des pneus: 710/70 R42, nombre de lits: 43, Pneumatiques (avant): 600/70 R30, pneumatiques (arrière): 710/70 R42, Heures de service : 248, Première immatriculation : 17.12.2024 _____ Configuration de base/données techniques MOTEUR Puissance maximale 180/245 kW/ch (ISO 14396) Couple max. 1100 Nm Puissance maximale avec gestion de puissance 194/265 kW/ch Couple max. avec gestion de puissance 1178 Nm 6 cylindres, 7,4 l AGCO Power - 74 LFNT-5D, CR, 4V Norme d'émission (DOC+SC+SCR) sans recirculation des gaz d’échappement, Stage V Gestion électronique du moteur avec contrôle du ventilateur Vistronic Mémoire de régime moteur Filtre à air moteur Powercore avec séparateur de grosses impuretés Pack de refroidissement EasyCare Préfiltre à carburant supplémentaire avec séparateur d’eau Réservoir de carburant de 500 litres Fedpfxsvv Dp No Ag Depd

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : Pramac GWB 22 Y CDS Capot d'insonorisation : 64 dB(A) 7m Puissance continue : 18,4 kVA / 14,45 kW Tension : 230 / 400 Volt Fréquence : 50 Hz Phases : 3 Moteur diesel : Yanmar 4TNV88 BIPGE Niveau des gaz d'échappement : STAGE V Système de refroidissement : eau Cylindres : 4 en ligne Cylindrée : 2190 cm³ Système d'admission : Normal Vitesse de rotation : 1500 tr/min Régulation du moteur : Mécanique Démarrage électrique Consommation à 3/4 de charge : 3,87 litres Consommation à pleine charge : 5,17 l/h Générateur : MeccAlte ECP28-M/4 ou équivalent Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation : électronique (AVR - régulation) Tableau de commande manuel : Démarrage à clé Voltmètre, ampèremètre, compteur horaire, Indicateur de panne moteur Prises de courant : 1 x Schuko 220V 2 x CEE 16A -230V 1 x CEE 16A -400V 1 x CEE 32A -400V Dimensions : Longueur : 1645 mm largeur : 870 mm hauteur : 1072 mm Capacité du réservoir : 51 litres Poids : env. 560 kg Œillet de grue Chariot élévateur en dessous Fodsq A U Axspfx Ag Dspd

Année de construction: 2023, État: nouveau, Hauteur de hachage max. mm. 200 Largeur d'entrée mm. 500 Rouleaux d'alimentation pièce 3 Cercle de vol du rotor mm. 600 Longueur de hachage env. mm. 20-30 Puissance - sortie 16 - 20 rm/h Copeaux de bois Couteaux de hachage pièce 2 Moteurs d'avance kW 2x2,2 Poids net env. kg 4100 Entrée : horizontale Bâti de machine : acier, soudé sous gaz protecteur Rotor : acier, soudé sous gaz protecteur, équilibré dynamiquement. Paliers : Roulements surdimensionnés. Corps de palier : acier, corps à brides. Rouleaux d'alimentation : acier, denture spéciale. Sortie des copeaux : sous la machine. Grille de la machine : (tamis) pour le broyage ultérieur des surlongueurs. surlongueurs. Poulie d'entraînement : Adaptée au moteur principal. N=1500 min-1 Fjdpjncd Azsfx Ag Depd Système hydraulique : composé de : Pompe hydraulique, accumulateur à membrane, cylindre, manomètre, vannes de régulation pour levage du rouleau d'avance supérieur. Avance : par 2 motoréducteurs, Fabrication NORD GETRIEBE

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 216 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 20MS090000/007, longueur totale: 3 000 mm, type de courant d'entrée: Climatisation, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 900 mm, poids total: 1 450 kg, poids à vide: 1 450 kg, largeur de travail: 900 mm, raccordement à air comprimé: 6 barre, vitesse de débit: 50 mm/s, Machine d'aboutage et d'encollage longitudinal Pour épaisseurs de 0,4 à 3 mm avec encollage direct. Avec pré-encollage des chants jusqu'à 5 mm. Machine très peu utilisée, à prendre sur place. Moteur électrique séparé pour la chaîne et l'application de colle L'application de colle se fait en bordure de la nouvelle bande de placage insérée, augmentant ainsi la résistance du collage. Chaîne de transport robuste et durable en acier inoxydable avec articulations à bascule Réglages séparés de la température, de la vitesse et de la pression Bac à colle rapidement et facilement accessible pour un remplissage ou un nettoyage aisé Différentes zones de chauffage pour un réglage individuel de la température Durée de vie prolongée du bac à colle grâce à une unité de refroidissement intégrée Vitesse d’alimentation réglable en continu COLLEUR À FROID INCLUS Fsdpfx Ajw E Rfbsg Dspd Caractéristiques techniques : Profondeur de passage 900 mm Largeur de bande de placage min. 45 mm Longueur de bande de placage min. 300 mm Épaisseur de bande de placage 0,4 – 3,0 mm (jusqu'à 5 mm) Humidité maximale du placage 8 – 12 % Hauteur de travail 900 mm Vitesse d’avance 5 – 50 m/min Longueur de la zone de chauffe 1000 mm Température de chauffe max. 250 °C Raccordement électrique 9,0 kW, 400 V, 50 Hz Air comprimé 6,0 bar Dimensions L x l x H = 2400 x 2300 x 1900 mm Poids 1500 kg

État: usagé, Année de construction: 2024,