Essieu

SAF trailer axle disc brakes.

État: usagé, couleur: autre, première immatriculation: 08/2006, Année de construction: 2006, Numéro de série : INCONNU, PAS DE MODÈLE. Nous avons en stock plus de 100 essieux. Iodpfx Agew Tkvuscjtb Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YS2R6X2000122xxxx, kilométrage: 600 000 km, Année de construction: 1997, Contactez ATS Norway pour plus d'informations. Merci d'indiquer le numéro de référence lors de la demande : 20740 Spécifications : Non homologué UE Km : env. 600 000, imprimante remplacée Boîte de vitesses manuelle Suspension acier à l'avant et suspension pneumatique à l'arrière Pneus (voir photos) Crochet 20T avec articulation Multilift sur le chantier Attelage remorque Couchage Disponible immédiatement Remarques : Roulant sur surface plane, ne monte pas les côtes comme il devrait Comment les coûts sont-ils calculés ici ? Km : 600000 Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 10.06.2022 Poids à vide : 11500 Poids total : 29000 Charge utile : 17425 Itodpfewvy Itjx Agcjb Largeur : 250 Longueur : 820 Norme Euro : 2 Boîte de vitesses : Manuelle

État: usagé, couleur: autre, première immatriculation: 09/2005, Année de construction: 2005, Numéro de série : pas de modèle Itjdpfxexf Iqxe Agcob Nous avons un stock de plus de 100 essieux. Merci de nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2201925, poids total: 2 263 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 600 l, couleur: rouge, puissance: 112 kW (152,28 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 112 kW (152,28 ch), puissance nominale (apparente): 150 kVA, puissance continue: 112 kW (152,28 ch), puissance continue (apparente): 150 kVA, longueur totale: 3 300 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 1 970 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 32,5 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 16,17 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 22,77 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 970 mm, longueur de l'armoire de commande: 3 330 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 200 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 140 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 600 litres, le générateur a une autonomie maximale de 18 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 140 KVA - Puissance nominale : 150 KVA - Max. puissance : 150 KVA - Moteur : FPT/Iveco NEF67TM3A - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 150 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 68 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 600 litres - Autonomie : - 100% PRP : 18 heures - 70% PRP : 26 heures - Puissance du moteur : 112 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m Itedpowfgd Hefx Agcob - Poids : 2263 kg - Classe d'émission : Stage V Consommation de carburant : - 100% PRP : 32,5 L/h - 70% PRP : 22,77 L/h - 50% PRP : 16,17 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. Les deux sont conçus avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet une oxydation et une minimisation optimales. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 140 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. Lorsque vous spécifiez un passage à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique à un passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 470 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 230 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 17 kW (23,11 ch), puissance nominale (apparente): 22 kVA, puissance continue: 20 kW (27,19 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 063 mm, hauteur totale: 1 703 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, AVS-groupe électrogène diesel DW 20 CU 15 AK14A Puissance PRP : 16 kW / 20 kVA Puissance ESP : 17,6 kW / 22 kVA Moteur : Cummins 4B3.9G11 Niveau d’émission : - Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Stamford PI114D Tension : 400/231 V Tableau de commande : InteliLite AMF Type : groupe capoté protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (230 L) et poches pour chariot élévateur • Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5 • Groupe utilisé exclusivement en utilisation stationnaire Itedpfx Agswu D Unscjb Veuillez noter que, conformément à la réglementation européenne en vigueur, ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile. Les groupes sont vendus comme produits de seconde main (B-stock). Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts visuels tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Cependant, ces défauts ne nuisent en rien à la fonctionnalité et aux performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez explicitement les caractéristiques décrites des groupes et leur état correspondant.

État: usagé, kilométrage: 449 698 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 05/2001, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, FH 16 520 Boîte de vitesses manuelle Itedpfx Agjvq U U Sjceb 6x4 Bon état

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 602 600 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2013, poids en ordre de marche: 13 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, retardeur, Scania R560 ampliroll TAM T25SN-66, 6x2, blocage de différentiel, suspension pneumatique intégrale, boîte automatique, ralentisseur, Euro 5, PTAC 26.000 kg, charge utile 13.000 kg, attelage (PTRA autorisé 44.000 kg), homologué ADR pour EX/II, EX/III, FL, AT, OX, 3e essieu réglable en hauteur et directionnel, longueur totale 9,26 m, empattement 4,50 m, pneus 40 %, réservoir 600L, pare-soleil, antibrouillards, verrouillage centralisé, climatisation, vitres et rétroviseurs électriques, ABS. Toutes informations sans garantie, sous réserve d'erreur. Itsdpfxow E D Uvo Agcob

État: usagé, kilométrage: 31 563 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Attelage à boulet - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 460 6x4 Euro 6E PTO moteur. Système de porte-conteneurs : Hyvalift Type : 20-60-SK 20 000 kg 600 cm Distance du crochet au pare-chocs déployé : 685 cm = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directeur ; profondeur de bande de roulement à gauche : 50 % ; à droite : 50 % ; suspension à lames Premier essieu arrière : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profondeur pneumatique à l'intérieur gauche : 70 % ; à l'extérieur gauche : 70 % ; à l'intérieur droit : 70 % ; à l'extérieur droit : 70 % ; suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profondeur pneumatique à l'intérieur gauche : 70 % ; à l'extérieur gauche : 70 % ; à l'intérieur droit : 70 % ; à l'extérieur droit : 70 % ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 520 kg Charge utile : 15 480 kg PTAC : 28 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : FH 460 6x4 / HAAKARM / HOOKLIFT Itsdpfx Agjx A Sa Sjcob = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 915 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 630 mm, levée libre: 1 430 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 350 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Ijdsv Efghepfx Agcetb Type de mât : Triplex Transmission : Automatique État technique : Très bon Type de pneus avant : Superélastique État des pneus avant : 60 - 80 % Type de pneus arrière : Superélastique État des pneus arrière : 80 - 100 % Batterie volts : 80V Capacité batterie : 930Ah Année de la batterie : 2021 Description : Prix incluant un nouveau contrôle UVV (pièces d’origine Still installées), contrepoids repeint à neuf, batterie année 2021 remise à neuf et testée avec test Kappa 90 %, chargeur adapté avec prise, transport économique disponible sur demande. Location avec option d’achat possible ! Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème valve, 4ème valve, phares de travail arrière, phares de travail avant, chauffage, cabine complète, levée libre totale, certificat CE, commandes multiples.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4TNV98CTIHR, poids total: 1 255 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 110 l, couleur: rouge, puissance: 38 kW (51,67 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 38 kW (51,67 ch), puissance nominale (apparente): 48 kVA, puissance continue: 38 kW (51,67 ch), puissance continue (apparente): 48 kVA, longueur totale: 2 350 mm, largeur totale: 1 110 mm, hauteur totale: 1 450 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Yanmar, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 10,13 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 5,6 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,04 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 110 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 450 mm, longueur de l'armoire de commande: 2 350 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 110 mm, niveau sonore: 64 dB, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 37 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de l'étage 3A. Le moteur Yanmar efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 100 litres, le générateur a une autonomie maximale de 48 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 37 KVA - Puissance nominale : 37 KVA - Max. puissance : 37 KVA - Moteur : Yanmar 4TNV981IGEHR - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 37 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 66 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 100 litres - Autonomie : - 100% PRP : 40 heures - 70% PRP : 56 heures - Puissance du moteur : 27 KW Iodpfxowd N Sko Agcotb - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 2,10 m x 0,98 m x 1,35 m - Poids : 905 kg - Classe d'émission : Stage 3A Consommation de carburant : - 100% PRP : 7,6 L/h - 70% PRP : 5,37 L/h - 50% PRP : 4,05 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 37 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifique à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.