Camion-benne tricar

SCANIA 110 SUPER * TURBO * DEISEITENKIPPER * KIPPER

État: usagé, kilométrage: 623 000 km, première immatriculation: 05/1971, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1971, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA 110 SUPER AVEC TURBO BENNE TRILATÉRALE – 2 UNITÉS DISPONIBLES ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE : * MOTEUR SEC, SANS FUITE D’HUILE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE : Bsdpfxeryrk Re Afmocu * BENNE TRILATÉRALE * BOÎTE DE VITESSES MANUELLE * FREIN MOTEUR * TURBOCOMPRESSEUR * PRISE DE FORCE * PTAC : 18 000 KG * POIDS À VIDE : * CHARGE UTILE : * IMMÉDIATEMENT OPÉRATIONNEL ---- * VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT DE GARANTIE) MIN. 500 € - 2 000 € * EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMUM DE 500 € À 2 000 € ---- DÉCLARATION EN DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES TEMPORAIRES 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUES AUTRICHIENNES 15 JOURS EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR E-MAIL. LES RÉSERVATIONS ORALES N’ONT AUCUNE VALIDITÉ. Pour les ventes vers l’UE & pays tiers, un dépôt de garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est exigé. (Pour les ventes vers l’UE et pays tiers, dépôt/garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 €) Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site. La vente s’effectue uniquement selon nos CGV – voir notre site internet. Remarque importante : Malgré le soin apporté à la vérification de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent se produire, parfois causées par des erreurs de transmission via divers fournisseurs de plateformes. Toutes les indications sont donc fournies sans garantie et ne constituent en aucun cas un droit légal. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB, mais des informations visant à l’initiation d’un contrat. Les informations données dans cette annonce sont indicatives, sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques contractuelles garanties.

État: très bon (occasion), puissance: 205 kW (278,72 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, hauteur de levage: 70 600 mm, première immatriculation: 02/2016, type de mât: télescopique, Année de construction: 2016, Transmission : roue Nombre de cylindres : 6 PTAC : 49 588 kg Mât : télescopique (4 sections) Longueur du mât : 39 m Capacité de levage : 75 000 kg Bodowud Hwepfx Afmscu Marque de la superstructure : GROVE RT880E État technique : très bon État visuel : très bon

État: usagé, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 9 237 h, Équipement: transmission intégrale, Équipement: * Année de construction : 2006 * Heures de service : 9 236 h * Puissance : 157 kW / 213 ch * Poids : 19,8 t * Pneumatiques : Michelin 23.5-25X Type A env. 60 % * Caméra de recul * Direction au volant * Climatisation * Boule d’attelage * Système de graissage centralisé * Siège à suspension * Pré-équipement radio Divers : * 1er propriétaire * Machine allemande * Carnet d’entretien CAT suivi * Dernier entretien à 9 003 h * Traces d’utilisation * Présence de rouille Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules, dont utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des offres de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous préparons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou machine de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Nos offres sont en général SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible dans toute l’Europe via nos partenaires externes, moyennant supplément. Bcodpeu D Uvysfx Afmou Les informations fournies dans nos annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie en cas d’erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 0 h, État: usagé, numéro de machine/véhicule: 20086, Porte coulissante Bcodpjhrf H Tofx Afmsu Vend un Chevrolet Step Van 1991 de la société Grumman Olson. Le véhicule est équipé d'un 6.2L V8 OHV 16V DIESEL. Kilométrage 178460 miles La trappe arrière s'ouvre sans problème. L'état général est bon. La voiture est vendue en l'état avec le titre américain. Une fiche technique doit être obtenue par vous-même, ce qui est nécessaire pour l'immatriculation en Allemagne. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter par e-mail ou par téléphone en indiquant le numéro interne 20086.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 203303A, poids à vide: 5 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 11 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: hydraulique, Rampe de chargement Butt, type BK 311550 La rampe de chargement Butt est la solution idéale pour le transport sûr et efficace de charges lourdes. Hydraulique, réglable en hauteur, mobile électriquement. Également manœuvrable avec un chariot élévateur. Spécifications techniques : Modèle : BK 311550 Fabricant : Butt Bjdpfott Daysx Afmecu Largeur de la piste : 200 cm. Longueur : 1150 cm. Pour plus de détails, voir les photos & la plaque signalétique et l'autocollant. Condition : Occasion.

Année de construction: 2017, État: comme neuf (occasion), utilisé RENNER REKO 550 / 50VE comprimé bar compresseur 10 air avec moteur à essence pour une utilisation sans connexion de l’alimentation (par exemple les véhicules de service d’urgence de dépannage ou Service de pneu) Le compresseur est utilisé, construit en 2017 et a 50 heures de fonctionnement. Les compresseurs à pistons fonctionnant à l’essence et robustes vous offrent non seulement les avantages habituels des systèmes RENNER, mais l’air comprimé disponible aussi avec souplesse sur les chantiers, dans des véhicules de service et dans de nombreuses autres applications « sans prises de courant ». Ils garantissent un approvisionnement constant d’air comprimé peu importe l’endroit. La petite version est rapidement contrebalancée par la poignée ergonomique et mobile. Grâce à son design compact, la grande version peut être facilement déplacée avec transpalettes ou chariots élévateurs et chargée à bord de véhicules. VE = démarrage électrique. Veuillez noter : sera livré sans batterie Spécifications techniques : Capacité d’aspiration 550 l/min Quantité livrée entrée en 400 l/min Moteur à essence 3,6 kW unité motrice Honda avec 4,8 CV Max. Pression de 10 bar Cylindres / stages 2/1 Vitesse 1400 tr/min Bcsdsd H Dr Sspfx Afmju Niveau sonore 98 dB (A) Réservoir à air comprimé 50 l Dimension L x W x H 810 x 460 x 830 Poids 70 kg Visitez notre boutique à Erlangen. Nous avons un grand choix de compresseurs neufs et d’occasion.

État: usagé, Fonctionnalité: non fonctionnel, Année de construction: 1971, L'abréviation LARC signifie « Lighter Amphibious Resupply Cargo ». Elle désigne la rampe arrière de ces véhicules, permettant à l'armée de transporter un camion ou d'autres équipements militaires à bord. Le suffixe XV après LARC indique la charge utile maximale : 15 tonnes. Bsdpfsxcgy Hox Afmocu Les véhicules sont construits en aluminium et présentent les dimensions précises suivantes : 13,71 m de longueur, 4,41 m de largeur et 4,70 m de hauteur (dimensions américaines : 45 pieds x 15 pieds x 14 pieds). Les modèles LARC d’origine étaient équipés de deux moteurs diesel Cummins V8 développant chacun 300 ch. Ainsi motorisés, les véhicules pouvaient atteindre une vitesse maximale de 48 km/h sur terre et 9,5 nœuds sur l’eau, soit environ 18 km/h. Le poids à vide du véhicule est de 22 tonnes, pour un poids total autorisé maximal de 35,5 tonnes. L’ancien propriétaire avait pour projet de convertir ces véhicules à une motorisation entièrement électrique, dans le but d’organiser par la suite des excursions sur la mer des Wadden. Environ 200 000 € ont été investis, mais le projet n’a pas été mené à terme. Les moteurs diesel ont été démontés et ne sont plus disponibles. Des packs de batteries sont présents et certains déjà installés. La liste précise des travaux restants à réaliser n’est pas connue.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 300 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 080 mm, INFORMATIONS SUR LE PRODUIT « CHEVAL LIBERTE ROADSTAR C2000 3500KG 550X227X208CM REMORQUE PORTE-VOITURE FOURGON » Remorque porte-voiture fourgon C2000 de Cheval Liberte / Debon. Grand volume, design attrayant, face avant aérodynamique, parois en aluminium, plancher alu et toit en polyester réunis dans ce fourgon. Peu de fourgons porte-voitures offrent un comportement routier aussi remarquable que celui-ci ! Ce fourgon est équipé du châssis Pullman2, une conception propre à Cheval Liberté. Une hauteur de chargement réduite à seulement 38 cm, des suspensions indépendantes avec bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs selon les normes automobiles assurent des performances de conduite optimales. L’angle d’inclinaison faible est idéal pour le chargement d’une voiture. Rampe de chargement avec rails supplémentaires amovibles et châssis surbaissé permettant aussi le transport de véhicules bas. L’équipement de série complet de la remorque comprend un toit et une face avant monoblocs en polyester, des parois alu, un plancher alu, deux portes latérales, deux trappes latérales, treuil électrique, rails d’arrimage perforés et butées de roues avant, vitesse autorisée 100 km/h, éclairage intérieur, jantes aluminium, roue de secours avec jante alu, roue jockey automatique, anneaux d’arrimage, châssis robuste et timon en V. Dimensions : largeur utile env. 220 cm, hauteur utile env. 189 cm, largeur utile entre les passages de roue (point le plus étroit) env. 215 cm, hauteur du rail perforé au volet de vente env. 18 cm, arrondi avant profondeur env. 50 cm, longueur intérieure rectiligne env. 500 cm. Longueur intérieure jusqu'au treuil électrique env. 520 cm. Nous proposons en option à prix attractif des accessoires pour fourgons : béquille moto, rail de maintien, sangles moto, rails et anneaux d’arrimage, supports arrière. La structure est protégée contre les projections d’eau. ----- Chez nous, vous bénéficiez également de : - Financement - Leasing (uniquement pour professionnels) - Conseil - Livraison dans toute l’Allemagne (hors îles) - Accessoires - Remorques de location Bjdpowa Scdefx Afmscu - Pièces de rechange - Service d’immatriculation pour DH – HB – DEL - Service après-vente - Réparation - Contrôle technique TÜV pour remorques voiture PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr près de Brême Horaires d’ouverture : lundi – vendredi 8h00 – 17h00

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 1379A, kilométrage: 1 638 km, puissance: 179 kW (243,37 ch), première immatriculation: 11/1986, type de carburant: diesel, poids total: 15 322 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU !!! L'AM General est en très bon état, directement de l'armée, bien entretenu, la carrosserie est en super bon état (véhicule de réserve), le M944A1 est équipé de : 4 roues motrices, boîte automatique à 5 vitesses, boîte de transfert avec vitesses statiques et tout-terrain, direction assistée (super légère), freins pneumatiques avec ABS, 3 sièges à l'avant, la carrosserie a les dimensions suivantesL/L/H 5550 / 2220 / 1910mm int?rieur , ?quipement de la carrosserie : tour, armoire ? outils avec tiroirs, meuleuse, appareil de soudage, groupe ?lectrique fixe 110 Volt 31KVA entraîn ? par un moteur de v?hicule (Cummins avec 105 heures de service) via prise de force, compresseur ? 2 pistons avec r?servoir d'air comprim ? et petite, meuleuse-hacheuse, perceuse magnétique, étau, grand chauffage autonome et aération, nombreuses prises de courant, éclairage intérieur, les deux côtés et l'arrière de la carrosserie sont ouvrables, les indications de kilométrage sont des miles, permis de conduire classe 2 (camion), taille des pneus 14.00R20(très bon état) sans chambre à air, vitesse maximale 90 km/H, cylindrée 14011cm ? , , Alimentation 24Volt , Le M944A1 n'a pas seulement du Tuv,mais roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assuré à bas prix en tant que jeune voiture, généraliste AM, également déjà pour la transformation en camping-car et en véhicule de voyage longue distance, . Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules de tous types : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Bcodjqx Sxaepfx Afmsu

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 1383A, kilométrage: 152 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 07/1993, type de carburant: diesel, poids total: 9 716 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, Le TUV est refait !!! immatriculation de camion , Le AM General est en tres bon etat directement de l'armee , Bien entretenu, la carrosserie est en super bon etat (vehicule de reserve) , Le M109A4 est equipe de : Régulateur de pression des pneus, qui permet de modifier la pression des pneus en cours de route (idéal pour les terrains mous, le sable, la boue.....), 4 roues motrices, moteur diesel Caterpillar 6 cylindres avec turbo et 6598cm ? (pompe-duse sans electronique), boite de vitesses automatique 5 vitesses, boite de transfert avec vitesses statiques et tout terrain, direction assistée, freins pneumatiques, 3 places assises avant, la cabine a un soft-top et peut etre ouverte, la superstructure a les dimensions suivantes : 1,5 m de long, 1,5 m de large et 1,5 m de haut.L / L / H 3660 / 2290 / 1950mm intérieur, ventilation, installation électrique avec prises de courant, éclairage intérieur, porte de coffre à l'arrière, 3 fenêtres de chaque côté, les kilomètres sont des miles, il ya plusieurs M109 en stock avec un tachymètre de 79 miles à 2155 miles, construit en 1989 à 1993, permis de conduire de classe 2 (camion) Peut-être avec un peu d'amaigrissement à 7,49T abastastbar, taille des pneus, le poids de la voiture.14.5R20(très bon état) sans chambre à air, vitesse maximale 90 km/H, alimentation électrique 24Volt, le M109A4 n'a pas seulement du Tuv, mais roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assuré à bas prix comme jeune voiture, AM généraliste, aussi déjà pour la transformation en camping-car et camping-car, . Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules de tous types : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Bcsdsqx Sxdepfx Afmsu