Tracteur routier standard

SCANIA 590 S V8 6X2

État: d'occasion, Camion réfrigéré, prêt à l'emploi. Kodpjv Irnqjfx Ai Aodl

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Rampe de chargement, de déchargement, de chargement, d'entrée, mobile Rampe de 10 tonnes, largeur 2 m TM-GROUP LE MEILLEUR CHOIX SUR LE MARCHÉ ✅ Spécification : - Fabricant : TM-GROUP - Capacité de charge maximale : 10 tonnes - Largeur intérieure de la rampe : 2000 cm - Rampes de rampe des deux côtés - Roulettes de la rampe pour le déplacement de la rampe - Poignée centrale de la rampe pour le déplacement avec un chariot élévateur à fourche - Réglage de l'angle d'inclinaison et de la hauteur des volets - Éléments de rampe mobiles avec points de graissage - Treuil de rampe également inclus - Possibilité de dimensions de rampe personnalisées moyennant un supplément de prix - Réglage de la hauteur possible avec moteur (en option) Kedpfx Aspk Auqsi Asdl - ! ATTENTION : CHOISISSEZ LA LARGEUR DE LA TRÉMIE EN FONCTION DE L'ENCOCHE UTILE MINIMALE ! ✅ Grille d'entrée : Grille galvanisée avec rainures antidérapantes. Surface sûre et stable. Les chariots élévateurs et les piétons ont la meilleure adhérence et stabilité possible. La grille est galvanisée et peut être démontée. ✅ Poignée pour chariot élévateur - peut être installée des deux côtés : Une fixation pratique et rapide pour le transport par chariot élévateur permet de déplacer la rampe dans toutes les directions. La poignée spécialement conçue permet de manœuvrer même dans des espaces restreints. ✅ Chaîne permettant de relier la rampe à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe : Une chaîne en acier robuste est un autre avantage de notre rampe, sécurisée en plus pour éviter tout déplacement pendant le chargement et le déchargement. ✅ Rampes latérales robustes : Rampes de protection avec possibilité d'enlever et d'installer un rack/toit (le toit est en option). ✅ Contrôle électrique de la hauteur de la rampe : Entraînement électro-hydraulique fluide avec pompe haute performance. La pompe nécessite 230V et peut donc être alimentée par une prise électrique classique. ✅ Pompe manuelle bilatérale : Pompe hydraulique pour le réglage de la hauteur dans le cas où il n'y a pas de connexion à l'alimentation électrique électro-hydraulique - levage bilatéral. C'est une excellente solution pour travailler dans toutes les conditions. ⭐️ Nous proposons les variantes suivantes:⭐️ - Largeurs de rampe d'accès en 1900 - 2000 cm, 2150 cm et 2500 cm PREMIUM. - Rampes mobiles en tonnage de 10 tonnes, 15 tonnes et 20 tonnes et 25 tonnes PREMIUM. - Epaisseur des grilles d'accès 3 - 5 cm. - Couleurs : rouge, bleu et noir. - Rampe mobile avec bâche.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, 158 TRACTEUR MONO-ESSIEU D'OCCASION BCS 740. Année de fabrication : 2024 – machine sous garantie. Garantie – 2 ans. ÉQUIPEMENT : - broyeur à fléaux - chariot d’opérateur - capot moteur - compteur d’heures moteur - attelage rapide - rampes de chargement en aluminium Kdodpfx Aexgqrboi Ael

État: d'occasion, kilométrage: 750 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 26.440 6x2 Châssis Boîte de vitesses manuelle essieu directeur Climatisation automatique, ralentisseur, volant multifonctions, Le véhicule fonctionne très bien Kdedsvhzdhjpfx Ai Asl

État: d'occasion, kilométrage: 544 804 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 085 kg, poids total: 28 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 12 419 cm³ Kjdpfx Ajup Unlsi Asdl Hydraulique (prise de force auxiliaire) EBS ESP Système de navigation Avertisseur de distance Assistant de maintien de voie Charge utile 10 915 kg EVB Climatisation automatique Atlas type 290.2 E-A3 avec radiocommande 6ᵉ + 7ᵉ circuit de commande Pare-soleil Gyrophares Corne(s) à air comprimé Anneaux d'arrimage Capacité de remorquage 40 000 kg P.T.R.A. 66 000 kg Norme Euro 6 A Portée : 4,45 m = 5 860 kg / 6,35 m = 3 990 kg / 8,25 m = 3 000 kg / 10,25 m = 2 400 kg Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, kilométrage: 591 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2002, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Scania Modèle : R164/480 V8 4x2 Topline / Retarder Année : 2002 État : Bon Numéro de série : XLER4X20004469263 Référence n° : 1127722 Date de première immatriculation : Puissance (ch) : 480 Kilométrage : 591 000 km Boîte de vitesses : GRS900R Norme Euro : 3 Réservoirs diesel : 2 Capacité des réservoirs : 700 + 700 litres Ksdpfx Aisvt If Ao Aedl Chauffage de cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : 2 Type de cabine : Topline Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Retarder : ? Dimension des pneus : 385/65 - 315/80 Suspension avant : Lames Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 3 700 mm Poids total : 18 000 kg Poids à vide : 7 485 kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 487 096 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, Modèle : MAN TGL 8.180 • Année : 2007 • Configuration : Fourgon à rideaux coulissants avec hayon élévateur Palfinger • Immatriculation : Documents allemands • Suspension : Suspension à lames à l'avant / suspension pneumatique à l'arrière • Boîte de vitesses : Manuelle • Empattement : 4,20 m • Cabine : Cabine courte de jour • Équipements : • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques • Roue de secours incluse = Informations complémentaires = Essieu avant : Directionnel ; Profondeur de sculpture des pneus gauche : 80 % ; Profondeur de sculpture des pneus droite : 80 % ; Suspension : à lames Essieu arrière : Jumelé ; Profondeur de sculpture des pneus intérieurs gauche : 80 % ; Profondeur de sculpture des pneus extérieurs gauche : 80 % ; Profondeur de sculpture des pneus intérieurs droite : 80 % ; Profondeur de sculpture des pneus extérieurs droite : 80 % ; Suspension : pneumatique Poids à vide : 5 155 kg Charge utile : 3 645 kg PTAC : 8 800 kg Hayon élévateur : Palfinger État technique : bon État esthétique : bon Contactez Gerrit Haverhoek pour plus d’informations. Kedpfx Asx E U Aqsi Aodl

État: bon (utilisé), kilométrage: 831 107 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Hydraulique de benne - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGX 18.480 TRACTEUR, EURO 6, RETARDER, RÉSERVOIR ALUMINIUM, UNITÉ HYDRAULIQUE, IMMATRICULATION ALLEMANDE, CONTRÔLE TECHNIQUE VALABLE JUSQU’À 02-2026, LE CAMION EST EN EXCELLENT ÉTAT, PLUS D’INFORMATIONS SUR DEMANDE. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directeur ; Profil des pneus gauche : 40 % ; Profil des pneus droite : 40 % Kjdpewwthcefx Ai Aodl Essieu arrière : Double monte ; Profil intérieur gauche : 60 % ; Profil extérieur gauche : 60 % ; Profil intérieur droit : 60 % ; Profil extérieur droit : 60 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 7 821 kg Charge utile : 10 179 kg PTAC : 18 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, contactez Gerrit Haverhoek ou Piet Haverhoek.

État: d'occasion, kilométrage: 952 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS FSA / 4x2 BLS Equipement spécial : Retarder, Eclairage d'ambiance, Antenne téléphone de voiture, Phares de travail (2) sur le toit de la cabine, Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec préparation système de navigation, Rétroviseurs extérieurs et grand angle à réglage et chauffage électriques, Rétroviseur grand angle avec aide à la manœuvre électrique, Batterie 225 Ah, Rétroviseur de trottoir droit à réglage électr. réglable et chauffant, Réservoir d'air comprimé en aluminium, Avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine (2), Coupe-circuit automatique ETA, Système d'aide à la conduite : Assistance au freinage d'urgence (Emergency brake assist), Système d'aide à la conduite : Assistance au maintien dans la voie (Lane-Guard-System), Cabine de conduite : avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffé et climatisé avec soutien lombaire, verrouillage centralisé à distance, système de démarrage à la flamme, boîte de vitesses à 12 rapports - type : ZF 12 AS, Tipmatic, climatisation automatique, réservoir de carburant : réservoir combiné en aluminium - 400 ltr. Diesel + 60 l de solution d'urée (AdBlue), Volant multifonction, Lampes de lecture pour conducteur et passager, Jantes LM 11.75x22.5 (ALCOA matt sur 1er essieu avant), Jantes LM 9.00x22.5 (ALCOA matt sur 1er essieu arrière), Déflecteur d'air contre le tourbillonnement de poussière, Compresseur d'air 2 cyl. 720 ccm, Chauffage additionnel à air Eberspächer Airtronic D2, Prise de force NH/1C sans bride, Roue de secours jante LM 11.75x22.5 ALCOA mat, Ralentisseur, Gyrophare sur pied (2), Toit ouvrant coulissant et relevable électrique, Revêtement de siège / sellerie : qualité confort, Pare-soleil extérieur, Sound-System, Prise cabine 12V et 24V, Phares supplémentaires longue portée / antibrouillard avec éclairage adaptatif Kdodpevhzflsfx Ai Aol Autres équipements : Configuration d'essieux : 4x2, Rétroviseur d'accostage/avant, Prise de remorque 24V / 7 pôles, Prise de remorque ABS, Régulation antipatinage (ASR), Ordinateur de bord MAN-Tronic, Blocage de différentiel essieu arrière, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine : LX, Suspension : lame / pneumatique, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 28 V 80 A, Carrosserie/carrosserie : Tracteur, Culbuteur - frein EVB, Filtre à carburant chauffé, Prise d'air surélevée, Sécheur d'air, Moteur 12,4 Ltr. - 324 kW Diesel, Empattement 3600 mm, Levage de roue de secours latéral, Sellette d'attelage : Jost JSK 37 C, Frein à disque essieu avant, Vitres latérales arrière teintées, Rouleau pare-soleil pour pare-brise, Réduction du brouillard de pulvérisation, Barre stabilisatrice sur un essieu arrière, Barre stabilisatrice essieu avant, Pare-chocs en acier en 3 parties, Frein à tambour essieu arrière, Vitres de porte teintées, Aérateur Viscol, Essieu avant VOK-08 coudé, Verrouillage central, Poids total autorisé 18,00 t

État: d'occasion, kilométrage: 852 221 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 710 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/70R22,5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | MAN TGX 18.440 XXL | Boîte automatique, EURO6 | Intarder | Sièges chauffants, chauffage autonome, régulateur de vitesse | Climatisation, vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants | Radio/CD, blocage de différentiel | Véhicule autrichien | Sous réserve d'erreurs, de fautes d'entrée et de vente préalable. Kjdpfjyl Utzjx Ai Ajdl