Tracteur standard

Scania R 480 4x2

État: usagé, numéro de machine/véhicule: XLER4X20005225933, kilométrage: 1 301 378 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 530 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, retardeur, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Cabine couchette - OptionCroisière - Radiolecteur CD - Spoilers - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.740 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 40% Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55; Direction Essieu arrière: Dimension des pneus: 295/60; Roues jumelées Hedpfx Afjyfv D Uomsh Poids Poids à vide: 8.820 kg Capacité de charge: 10.680 kg PBV: 19.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: BV-ZX-08

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 1995, KLEEMANN concasseur fixe 1000x900 mm Hedpfor A Dm Sjx Afmjh Fabricant : Kleemann Année de construction : 1995 Type : SHB 10/90 Largeur de mâchoire : 1020 x 900 mm Poids du concasseur : env. 14,9 to

État: bon (utilisé), kilométrage: 636 530 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2013, Équipement: béquet, chauffage de stationnement, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Pare-brise Hjdjx S Eihopfx Afmeh - Cabine couchette - Chauffage autonome - Système automatique de préchauffage = Remarques = Scania R480 Topline 6x2/4 - Euro 5 - Opti Cruise - Essieu directeur Année modèle : 01-12-2013 KM : 636 530 YS2R6X20002092227 Topline Euro 5 Essieu directeur Opti Cruise = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Opti Cruise, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70R22.5 Essieu avant : jantes aluminium ; directionnel ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % ; suspension à lames Essieu arrière 1 : jantes aluminium ; directionnel ; profil du pneu gauche : 40 % ; profil du pneu droit : 40 % ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jumelés ; jantes aluminium ; profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 50 % ; droit intérieur : 50 % ; droit extérieur : 50 % ; suspension pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour de plus amples informations.

État: usagé, kilométrage: 941 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, béquet, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Localisation du véhicule : en transit, grande cabine, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit vitré électrique, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur, boîte automatique, spoiler de toit, jupes latérales, habillage de châssis, antibrouillards, phares longue portée, phares de travail, suspension à lames-air, réservoir aluminium, vignette environnementale verte. Hodpfxex Sr Ece Afmoh Toutes les données sont fournies sans garantie car le véhicule est en transit ! Les informations sur les équipements sont sans garantie, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 97 kW (131,88 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 4 710 h, Surface de tamis inférieur : 1 525 x 4 575 mm (l x L) Volume de la trémie : 8 m³ Poids en transport : 33 000 kg Dimensions en transport : 15 330 x 2 900 x 3 395 mm (L x l x H) Surface de tamis supérieur : 1 525 x 4 880 mm (l x L) Powerpack CAT C4.4, niveau d’émission IIIB : puissance 97,9 kW Convoyeur pour matériaux fins, dimensions / hauteur de chute : 900 x 7 600 mm / 3 810 mm Convoyeur pour surclassé, dimensions / hauteur de chute : 1 400 x 5 500 mm / 3 600 mm Convoyeur pour intermédiaires, dimensions / hauteur de chute : 900 x 7 600 mm / 3 360 mm Capacité d’alimentation : jusqu’à env. 400 t/h Hauteur d’alimentation : 3 580 mm Taille maximale d’alimentation : 400 mm Concept d’entraînement : diesel-hydraulique Tamisage : crible à double étage Hodpfewxcwiex Afmeh

État: bon (utilisé), puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 660 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 60 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Boîte à outils - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Highline avec couchette Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 740 cc Transmission Boîte de vitesses : Opticruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Charge maximale essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale : 11 500 kg Hsdpfx Asuud Tbsfmoh Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg Poids Poids à vide : 15 569 kg Charge utile : 12 431 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 16 000 kg Grue : HMF Marque de la carrosserie : Système de conteneurs Hyva 30 tonnes Pompe : Oui État État technique : Moyen État visuel : Moyen Autres informations Veuillez contacter Jos Rietveld pour plus d’informations.

État: usagé, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 10 050 mm, Année de construction: 2008, Pour plus d'informations, vous pouvez nous joindre en semaine de 8h30 à 17h00 et le samedi de 10h00 à 15h00 au numéro de téléphone . Vous pouvez également nous écrire à l'adresse e-mail suivante : À bientôt ! Hsdpfoxr E Ibjx Afmoh

État: très bon (occasion), kilométrage: 276 722 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55/22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 2 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Feux de route - Limiteur de vitesse - Hydraulique basculante - Suspension pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 742 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/55/22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directrice ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70/22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 10 500 kg ; Réduction : essieu à réducteurs extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/70/22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 10 500 kg ; Réduction : essieu à réducteurs extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 9 350 kg Charge utile : 16 650 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon SCANIA R490 6X4 TRACTEUR ROUTIER EURO 6 L PACK 490 CH TRANSMISSION 6X4 SUSPENSION ACIER/PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 295 CM CABINE COUCHETTE CR19N AVEC : CLIMATISATION (AIRCO) BOITE AUTOMATIQUE RETARDER HYDRAULIQUE BENNE ATTELAGE REMORQUE ÉQUIPAGE DE LEVAGE COULISSANT PONT RÉDUCTEUR A MOYEU DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL Hodov Dg Rfspfx Afmeh NOUS PARLONS POLONAIS NOUS PARLONS UKRAINIEN

État: usagé, kilométrage: 1 328 112 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 765 kg, poids maximal de charge: 17 735 kg, poids total: 26 500 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 050 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2013, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Poids à vide : 8 765 kg, Poids total autorisé : 26 500 kg, 1er essieu : 355/50 R22.5, 2ème essieu : 295/60 R22.5, Suspension pneumatique avant/arrière, Essieu relevable, Retarder, Tachygraphe numérique, Attelage remorque : sans, non valide, EBS - Système de freinage électronique, Climatisation automatique, Régulateur de vitesse adaptatif ACC, Phares H4, Radio, Direction assistée, Colonne de direction réglable mécaniquement, Jantes en alliage, Vitres électriques, Toit ouvrant, Ventilation de toit avec trappe, Phares antibrouillard, Rétroviseur trottoir, Rétroviseur grand angle, Antidémarrage, Verrouillage centralisé, Déflecteur de vent, Radio CB, Réfrigérateur, Indicateur de charge par essieu, Hill Hold Control HHC, Feux de jour à LED, Prise de connexion 1x15 broches, Système télématique, Couchages supérieur et inférieur, EGR, SCR, Suspension entièrement pneumatique, Intérieur spécial, Camion de démonstration, Sellette coulissante, SMART2 TACHO, ALCOA. Hsdpjxrwa Nefx Afmjh

État: usagé, kilométrage: 394 200 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 150 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R480 6X2*4 plateau avec grue Mise en circulation : 10/2009 Seulement 394 200 KM avec justificatifs Euro 5 Cabine CR19 Boîte Opticruise Ralentisseur Climatisation, chauffage autonome Régulateur de distance adaptatif Attelage de remorque Transmission 6X2*4 Suspension pneumatique 3ème essieu directeur et relevable Pneus 385/65 R22.5 profil env. 60 % sur jantes alu Pneus 315/80 R22.5 profil env. 60 % sur jantes alu Empattement 4700 mm Plateau 6400 mm Poids à vide 16 150 kg Grue Atlas Terex 240.2E A5 Année : 2009 Radio commande (télécommande radio) 6 rallonges, 5 hydrauliques et 1 mécanique 4,60 m / 4 520 kg 6,50 m / 3 000 kg 8,40 m / 2 180 kg 10,40 m / 1 680 kg 12,40 m / 1 380 kg 14,40 m / 1 180 kg 16,40 m / 980 kg (rallonge mécanique) Hauteur crochet 20 mètres Véhicule 1ère main, en très bon état d’entretien. Export/prix net : 39 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs. Hedpfewfgrdjx Afmeh

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 94 kW (127,80 ch), type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 238 h, Capacité d’alimentation jusqu’à : env. 500 t/h Taille d’alimentation max. : 800 x 500 x 300 mm Hauteur d’alimentation : env. 3 570 mm Hauteur d’alimentation avec paroi arrière rabattue : 2 830 mm Volume de trémie : 9,1 m³ Bande d’extraction de trémie (largeur x longueur) : 1 400 x 4 500 mm Type de criblage : crible grossier à deux étages Surface du crible supérieur : 1 550 x 4 880 mm (l x L) Surface du crible inférieur : 1 550 x 4 500 mm (l x L) Convoyeur des fines (largeur x longueur) : 1 200 x 4 380 mm Bande d’évacuation des fines (largeur / longueur / hauteur de rejet) : 900 x 7 760 / 2 960 à 3 980 mm Bande d’évacuation des intermédiaires (largeur / longueur / hauteur de rejet) : 900 x 7 760 / 2 310 à 3 630 mm Bande d’évacuation des surtailles (largeur / longueur / hauteur de rejet) : 1 400 x 6 065 / 2 650 à 4 050 mm Concept d’entraînement : diesel-hydraulique Hodpfxsxl Szze Afmjh Fabricant du moteur : John Deere Puissance du groupe moteur : 94-98 kW Dimensions en position de transport : 15 840 x 3 000 x 3 400 mm (L x l x H) Poids en transport : 34 000 kg

État: usagé, kilométrage: 394 200 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 150 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R480 6X2*4 plateau avec grue MISE EN CIRCULATION : 10/2009 Seulement 394 200 km avec justificatifs Euro 5 Cabine CR19 Boîte de vitesses Opticruise Ralentisseur Climatisation, chauffage autonome Régulateur de distance Attelage de remorque Transmission 6X2*4 Suspension pneumatique 3ème essieu directionnel et relevable Pneus 385/65 R22.5 avec env. 60 % de profil sur jantes alu Pneus 315/80 R22.5 avec env. 60 % de profil sur jantes alu Empattement 4700 mm Plateau 6400 mm Poids à vide 16 150 kg Grue Atlas Terex 240.2E A5 Année : 2009 Contrôle radio 6 rallonges, 5 hydrauliques et 1 mécanique 4,60 m / 4 520 kg 6,50 m / 3 000 kg 8,40 m / 2 180 kg 10,40 m / 1 680 kg 12,40 m / 1 380 kg 14,40 m / 1 180 kg 16,40 m / 980 kg (rallonge mécanique) Hauteur du crochet : 20 mètres Véhicule de première main en très bon état général. Export/prix net : 39 900 euros Hsdpfewfgq Tex Afmoh Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 591 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2002, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Scania Modèle : R164/480 V8 4x2 Topline / Retarder Année : 2002 État : Bon Numéro de série : XLER4X20004469263 Référence n° : 1127722 Date de première immatriculation : Puissance (ch) : 480 Kilométrage : 591 000 km Boîte de vitesses : GRS900R Norme Euro : 3 Réservoirs diesel : 2 Capacité des réservoirs : 700 + 700 litres Chauffage de cabine : ? Hsdpevt If Ajfx Afmoh Climatisation : ? Nombre de couchettes : 2 Type de cabine : Topline Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Retarder : ? Dimension des pneus : 385/65 - 315/80 Suspension avant : Lames Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 3 700 mm Poids total : 18 000 kg Poids à vide : 7 485 kg

État: nouveau, puissance: 75 kW (101,97 ch), Année de construction: 2025, Un concasseur à mâchoires mobile est un type de machine de concassage équipée d'un concasseur à mâchoires et mobile par nature. Ce concasseur est conçu pour être déplacé et transporté sur différents sites, en particulier ceux où il est nécessaire de traiter des matériaux sur place. Les concasseurs à mâchoires mobiles sont largement utilisés dans des industries telles que l'exploitation minière, la construction et le recyclage pour le traitement d'une variété de matériaux. Voici les principales caractéristiques et les principaux composants d'un concasseur à mâchoires mobile typique : 1. Concasseur à mâchoires : - L'unité de concassage primaire du concasseur mobile à mâchoires est le concasseur à mâchoires lui-même. Il se compose d'une mâchoire fixe et d'une mâchoire mobile, entre lesquelles se trouve le matériau à broyer. 2. Châssis mobile : - Le concasseur est monté sur un châssis mobile, qui peut être équipé de chenilles pour la mobilité ou de roues pour faciliter le transport. La mobilité du châssis permet de déplacer facilement le concasseur entre différents sites de travail. 3. Alimentateur : - Un alimentateur vibrant est généralement inclus pour alimenter le concasseur à mâchoires en matériaux. Il assure une alimentation régulière et contrôlée du matériau dans la chambre de broyage. 4. Moteur ou source d'énergie : - Les concasseurs à mâchoires mobiles sont alimentés par des moteurs diesel ou des moteurs électriques. Le choix de la source d'énergie dépend de facteurs tels que la disponibilité de l'électricité et le besoin de mobilité. 5. Panneau de commande : - Un panneau de commande permet aux opérateurs de gérer et de surveiller le fonctionnement du concasseur. Il peut comprendre des commandes pour le démarrage et l'arrêt du concasseur, le réglage de la décharge et la surveillance de divers paramètres. 6. Système hydraulique : - Les concasseurs à mâchoires mobiles sont souvent équipés d'un système hydraulique permettant de régler les paramètres du concasseur. Cela comprend le réglage du CSS (Closed Side Setting) du concasseur à mâchoires, qui influe sur la taille du produit. 7. Systèmes de convoyage : - Les convoyeurs sont utilisés pour transporter le matériau broyé du concasseur à mâchoires vers les étapes suivantes de l'usine de traitement ou pour le stocker. Certains concasseurs à mâchoires mobiles sont équipés de systèmes de convoyage intégrés. 8. Séparateur magnétique (en option) : - Certains concasseurs mobiles à mâchoires sont équipés d'un séparateur magnétique qui élimine les contaminants métalliques du matériau concassé, évitant ainsi d'endommager les équipements en aval. 9. Système de dépoussiérage (en option) : Hodpfx Afeq I N Atsmjh - Certains concasseurs mobiles à mâchoires peuvent être équipés d'un système de dépoussiérage afin de contrôler la poussière générée pendant le processus de concassage. 10. Télécommande (en option) : - La commande à distance permet à l'opérateur de contrôler le concasseur à distance, ce qui améliore la sécurité et la commodité. 11. Application : - Les concasseurs à mâchoires mobiles sont utilisés pour le concassage primaire de divers matériaux, notamment les roches dures, les déchets de construction et de démolition, le béton, l'asphalte et les agrégats naturels. 12. Polyvalence : - Les concasseurs mobiles à mâchoires sont polyvalents et peuvent être utilisés dans diverses applications. Ils conviennent à la fois aux opérations de recyclage et d'exploitation de c