Alimentation sans interruption (ASI)

Schneider GVXI1000KH

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 20 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 1 500 l, couleur: blanc, puissance: 1 000 kW (1 359,62 ch), courant de sortie: 1 811 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 1 000 kW (1 359,62 ch), puissance nominale (apparente): 1 250 kVA, puissance continue (apparente): 1 250 kVA, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, 6 unités . Groupe électrogène diesel en conteneur – Cummins KTA50-G3 – 1 250 kVA De nombreuses autres puissances de 1 000 kVA à 2 500 kVA disponibles ! À vendre : groupe électrogène diesel insonorisé en conteneur 20 pieds, adapté pour alimentation de secours, fonctionnement en mode îlot ou en parallèle avec le réseau. L'installation est commutable en 50 Hz et entièrement équipée pour des applications de secours automatiques. Données de performance 50 Hz PRP : 1 250 kVA / 1 000 kW / 1 811 A Tension : 400 / 230 V Facteur de puissance : cos φ 0,8 LTP : 1 375 kVA Composants principaux Moteur diesel : Cummins KTA50-G3 Alternateur : Stamford PI734B Sortie principale : Disjoncteur intégré à l’alternateur Connexions : cosses M12 sur barres en cuivre Émissions sonores 75 dB(A) à 7 m ±3 dB(A) Modes de fonctionnement Mode îlot Fonctionnement en parallèle réseau (avec synchronisation) Alimentation de secours (supervision du réseau intégrée) Re-synchronisation sans interruption Commande externe du disjoncteur possible Équipement Préchauffage moteur Chargeur de batterie Appel de puissance rapide en cas de coupure réseau : < 15 secondes Réservoir diesel intégré de 1 500 litres, commutable sur réservoir externe via vanne 3 voies Fond de conteneur résistant aux huiles (bac de rétention pour tous les liquides) Connexions prévues pour réservoirs externes/mobiles Structure du conteneur / de l’ensemble Construction insonorisée, conteneur standard 20 pieds Sortie d’échappement : sur le dessus Extraction d’air : sur le dessus Arrivée d’air : en face avant Dimensions : Longueur : 6,06 m, Largeur : 2,44 m, Hauteur : 2,60 m + 0,30 m (clapet d’échappement) Poids : env. 20,6 t diesel inclus Domaines d’application : Alimentation de secours, industrie, infrastructures, alimentation de chantier, alimentation temporaire en énergie Prix : sur demande Localisation : Pupping / Autriche Lodpfxeygaavo Abtehc Disponibilité : 6 unités en stock

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 600 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 26 600 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 4 500 l, couleur: blanc, puissance: 1 800 kW (2 447,32 ch), courant de sortie: 3 260 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 1 800 kW (2 447,32 ch), puissance nominale (apparente): 2 250 kVA, longueur totale: 12 196 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 960 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, type de refroidissement: eau, 3 unités de groupes électrogènes en conteneur Super Silent MTU 16V4000G63 – 2 250 kVA De nombreuses autres puissances disponibles (de 1 000 à 2 500 kVA) ! À vendre : 3 conteneurs insonorisés équipés de groupes électrogènes MTU 16V4000G63, année 2016, intégrés dans des conteneurs Super-Silent spécialement conçus, année de fabrication 2024. Ces groupes électrogènes sont destinés aux applications de secours exigeantes et sont installés dans des conteneurs High-Cube à isolation acoustique optimisée. Conteneur Exécution : Super Silent, isolation acoustique Quantité : 3 unités (2 versions droite, 1 version gauche) Dimensions (y compris échappement) : 12 192 × 2 500 × 3 050 mm Poids : env. 26 600 kg (réservoir vide) Ljdjyf U Uxopfx Abtshc Couleur : RAL 9010 (blanc) Réservoir de carburant : 4 600 litres intégré Génératrice (groupe électrogène) Puissance : 2 250 kVA Température ambiante : 25 °C Tension : 400 V, triphasé Fréquence : 50 Hz et 60 Hz Vitesse : 1 500 / 1 800 tr/min Moteur : MTU 16V4000G63 Commande : DEIF AGC-4 MK2 Alternateur : Mecc Alte ECO46 2L/4A avec excitation MAUX Refroidissement : radiateur 25 °C avec ventilateur électrique Disjoncteur : Schneider Electric NW04, 4 pôles, 4 000 A, motorisé, 100 kA Équipement Disjoncteur neutre pour fonctionnement en neutre ouvert Contacteur de mise à la terre du neutre avec TC Pompe de pré-lubrification automatique Filtre à huile centrifuge (MTU) Refroidisseur de retour carburant Séparateur d’eau pour filtre à carburant Préchauffage d’eau 9 kW (400 V) Chargeur de batterie intelligent (DEIF, 10 A) Localisation : Eferding / Autriche Disponibilité : immédiate Prix : sur demande

État: usagé, Année de construction: 2013, Transformateur en résine moulée de 10 MVA, 10500 V +- 2x2,5 % / 6000 V, Yy0, année 2013 Ljdjtwwm Uopfx Abtehc