Machine de scellement de fissuresTICAB
BPM-500
Machine de scellement de fissures
TICAB
BPM-500
prix fixe TVA non déclarée
43 340 €
Année de construction
2026
État
Neuf
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Rzeszów 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Machine de scellement de fissures
- Fabricant:
- TICAB
- Modèle:
- BPM-500
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
prix fixe TVA non déclarée
43 340 €
- Emplacement:
- Spichlerzowa 38c, 35-322 Rzeszów, Poland

Appel
Détails techniques
- Type d'engrenage:
- autre
- Couleur:
- vert
- Classe d'émission:
- aucun
- Freins:
- autre
- Suspension:
- autre
- Cabine conducteur:
- autre
- Équipement:
- faible niveau de bruit
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A20968582
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 16.07.2026
Description
TICAB BPM 500 | Machine de scellement des fissures d’asphalte – Équipement professionnel pour la réparation et l’entretien des routes
La machine de scellement des fissures TICAB BPM 500 est une machine robuste pour le remplissage des fissures d’asphalte et le scellement des joints, conçue pour le scellement professionnel des fissures, le remplissage des joints, la réparation des bords des nids-de-poule et l’imperméabilisation des revêtements routiers, sur les routes, les autoroutes, les pistes d’aérodromes, les parkings, les surfaces industrielles et les joints en béton. Conçue pour offrir des performances et une durabilité élevées, cette machine d’entretien routier fournit des résultats fiables aux entrepreneurs et aux municipalités.
Principales caractéristiques
• Moteur diesel efficace et fonctionnement économique avec un chauffage rapide en moins de 2 heures
• Grande capacité de scellement des fissures avec un réservoir de mastic de 500 L pour des cycles de travail prolongés
• Système de chauffage par brûleur diesel indirect avec contrôle automatique de la température pour des performances constantes du matériau jusqu’à 210 °C
• Système de tuyau chauffant et agitateur de mélange pour une température uniforme et un écoulement régulier du matériau
• Pompe à haute pression alimentant le mastic de scellement chauffé sous pression (jusqu’à environ 10 L/min)
• Compresseur et système de purge inclus pour le nettoyage des fissures et l’entretien du tuyau
Iajdpfx Aox U Sfhjm Aow
• Option de roues autopropulsées pour une meilleure maniabilité (en option sur demande)
• Peut être montée sur une remorque ou un châssis selon les besoins ❗
Applications
• Scellement des fissures et des joints d’asphalte
• Réparation des bords des nids-de-poule et remplissage des joints
• Entretien et réfection des routes et des autoroutes
• Revêtements d’aéroport, parkings, allées, pistes cyclables et surfaces industrielles
• Scellement des surfaces avant le recouvrement ou la réparation
Pourquoi choisir le TICAB BPM 500
Le TICAB BPM 500 se distingue comme une machine robuste et performante pour le scellement des fissures, qui combine une grande capacité de réservoir, un chauffage diesel indirect fiable, un contrôle automatique de la température et une utilisation polyvalente dans les secteurs de la construction et de l’entretien des routes. Sa capacité à traiter efficacement les mastics de scellement élastomères bitumeux en fait un choix de premier ordre pour les entrepreneurs, les municipalités et les entreprises de génie civil qui recherchent des solutions durables et de longue durée pour la réparation des revêtements routiers.
Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les options de livraison et les détails techniques complets. Améliorez dès aujourd’hui votre capacité de réparation des revêtements en asphalte !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
La machine de scellement des fissures TICAB BPM 500 est une machine robuste pour le remplissage des fissures d’asphalte et le scellement des joints, conçue pour le scellement professionnel des fissures, le remplissage des joints, la réparation des bords des nids-de-poule et l’imperméabilisation des revêtements routiers, sur les routes, les autoroutes, les pistes d’aérodromes, les parkings, les surfaces industrielles et les joints en béton. Conçue pour offrir des performances et une durabilité élevées, cette machine d’entretien routier fournit des résultats fiables aux entrepreneurs et aux municipalités.
Principales caractéristiques
• Moteur diesel efficace et fonctionnement économique avec un chauffage rapide en moins de 2 heures
• Grande capacité de scellement des fissures avec un réservoir de mastic de 500 L pour des cycles de travail prolongés
• Système de chauffage par brûleur diesel indirect avec contrôle automatique de la température pour des performances constantes du matériau jusqu’à 210 °C
• Système de tuyau chauffant et agitateur de mélange pour une température uniforme et un écoulement régulier du matériau
• Pompe à haute pression alimentant le mastic de scellement chauffé sous pression (jusqu’à environ 10 L/min)
• Compresseur et système de purge inclus pour le nettoyage des fissures et l’entretien du tuyau
Iajdpfx Aox U Sfhjm Aow
• Option de roues autopropulsées pour une meilleure maniabilité (en option sur demande)
• Peut être montée sur une remorque ou un châssis selon les besoins ❗
Applications
• Scellement des fissures et des joints d’asphalte
• Réparation des bords des nids-de-poule et remplissage des joints
• Entretien et réfection des routes et des autoroutes
• Revêtements d’aéroport, parkings, allées, pistes cyclables et surfaces industrielles
• Scellement des surfaces avant le recouvrement ou la réparation
Pourquoi choisir le TICAB BPM 500
Le TICAB BPM 500 se distingue comme une machine robuste et performante pour le scellement des fissures, qui combine une grande capacité de réservoir, un chauffage diesel indirect fiable, un contrôle automatique de la température et une utilisation polyvalente dans les secteurs de la construction et de l’entretien des routes. Sa capacité à traiter efficacement les mastics de scellement élastomères bitumeux en fait un choix de premier ordre pour les entrepreneurs, les municipalités et les entreprises de génie civil qui recherchent des solutions durables et de longue durée pour la réparation des revêtements routiers.
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