Roue en plastique

unbekannt Ø 250 x 75 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 20 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 570 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 780 mm, puissance: 59 kW (80,22 ch), largeur du tablier de fourche: 2 240 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 12 406 kg, type de transmission: Diesel, Chariots élévateurs diesel Centre de charge : 600 Largeur de fourche : 180 mm Épaisseur de la fourche : 75 mm Classe ISO : Terminal Ouest Type de mât : Triplex Transmission : convertisseur Classe de vitesse : 20 Etat : Appareil neuf État technique : Neuf Fedpsxr R Efjfx Al Togc Type de pneus avant : super élastiques Pneus avant Etat : Neuf Type de pneus arrière : Superélastiques Pneus arrière Etat : Neuf levier de vitesse latéral, positionneur de fourche, 3ème valve, 4ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine complète, levée libre complète, certificat CE, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, gyrophare, siège, Caméra avant et arrière

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, première immatriculation: 01/2026, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 4 h, Utilisation prévue : construction Transmission : chenilles Fgsdoq Ulaujpfx Al Tjc Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 122 km, puissance: 19 kW (25,83 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 1 327 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, longueur totale: 3 094 mm, heures de fonctionnement: 122 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, transmission intégrale, Direction assistée, contrôle technique/anti-pollution neuf, diesel, première immatriculation le 02/01/2020, 19 kW, 1 116 cm³, 122 heures de fonctionnement, cabine, transmission hydrostatique, transmission intégrale, direction assistée, hydraulique arrière, prise de force arrière, vitesse maximale 15 km/h, longueur : 3,09 m, largeur : 1,20 m, hauteur : 2,12 m, attelage, attelage à mâchoire, pneus gazon, poids total autorisé 1 327 kg, relevage avant adaptable. Livraison usine/production 2018. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT ESSENTIELS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. //*REPRISE, ÉCHANGE OU MISE EN GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes informations sans garantie* D'autres offres disponibles sur notre site Internet : La description et les données indiquées ne constituent pas un engagement contractuel et ne sont pas contraignantes. Seul le contrat de vente conclu en concession lors de l'achat du véhicule est valable. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Fgedpsvic Azefx Al Tjc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 500 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 400 mm, puissance: 41 kW (55,74 ch), fabricant de moteurs: Toyota (1ZS), type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 1 000 mm, largeur des fourches: 100 mm, épaisseur des fourches: 45 mm, état des pneus: 100 pourcentage, taille du pneu avant: 7.00-12, taille de pneu arrière: 6.00-9, poids total: 4 040 kg, couleur: orange, Équipement: Marquage CE, déplacement latéral, fourches à palettes, historique complet d'entretien, protecteur de tête, éclairage, === PRINCIPALES SPÉCIFICATIONS === Année de fabrication : 2023 Heures d’utilisation : 0 h (neuf) Capacité maximale : 2 500 kg Hauteur de levage maximale : 5,0 m (5 000 mm) Type de mât : Triplex (FSV – levée libre totale) Levée libre : Oui (Full free lift) Longueur des fourches : 1 000 mm Déplacement latéral : Oui (intégré, classe IIA) Motorisation : Diesel Transmission : Automatique (convertisseur de couple) Cabine : Ouverte (protection supérieure) Bandages : Pleins (SE – super-élastiques) Bandages avant : 7.00-12 Bandages arrière : 6.00-9 Fabricant du moteur : Toyota 1ZS (diesel 3 cylindres) Puissance moteur : 41 kW Norme d’émissions : Stage IIIA Poids : env. 4 040 kg (avec mât de 5 m) Certification CE : Oui === POINTS FORTS === Mât Triplex avec levée libre totale (idéal pour espaces à faible hauteur de plafond) Déplacement latéral intégré avec 3e fonction hydraulique Version industrielle 2,5 tonnes Bandages pleins SE super-élastiques Système de stabilité Toyota SAS === ÉTAT === Machine neuve – jamais utilisée. Entièrement contrôlée et testée. Inspection possible sur rendez-vous. Fgsdpsynli Ssfx Al Tsc === LOCALISATION & PRIX === Lieu : Sittard, Pays-Bas. Livraison mondiale possible. Prix sur demande (EXW / hors TVA). Chariot élévateur diesel 2,5 tonnes fiable avec mât triplex 5,0 m (FSV) et levée libre totale – idéal pour les entrepôts à hauteur limitée. Propulsé par le robuste moteur diesel Toyota 1ZS (41 kW), ce modèle offre de hautes performances et une grande efficacité. Avec une capacité de 2 500 kg à 500 mm de centre de gravité et un déplacement latéral intégré, le Toyota 52-8FDF25 est parfaitement adapté à la logistique, la construction et l’industrie. Équipé de pneus pleins super-élastiques SE et du système de sécurité Toyota SAS pour une stabilité maximale. Entièrement contrôlé, certifié CE et immédiatement opérationnel. Pièces de rechange et support technique disponibles sur demande. === LIVRAISON === Chargement par grue possible. Options d’expédition mondiales flexibles. Gestion professionnelle du transport par Collé Rental & Sales.

État: très bon (occasion), Instrument de mesure professionnel avec deux broches coulissantes terminées par des cônes. Permet un positionnement précis de la pièce pour le contrôle du faux-rond, de la rectitude ou de la concentricité. Caractéristiques indicatives : Longueur utile entre pointes : environ 300 mm Longueur du socle : environ 380 mm Broches avec déplacement et blocage possibles Fabrication industrielle de haute précision Utilisation universelle pour la mesure ou l’atelier État technique et visuel très bon Instrument prêt à l’emploi Fgodpow Rkqtofx Al Tec

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: U59X39BN0N1VS3024, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2022, = Plus d'options et d'accessoires = Fodpfx Alsuzhn Re Tegc - Freins à disque - suspension pneumatique = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 80% Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Essieu arrière 3: Roues jumelées