Rouleau de transport de machine, chariot de transport, 4 pièces

unbekannt 655/560/H95 mm

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, longueur de la bande transporteuse: 7 100 mm, largeur de bande transporteuse: 2 500 mm, Longueur : 7 100 mm Bwjdpswq N Sdjfx Aflsn Largeur : 2 500 mm Hauteur : 900 mm

État: d'occasion, kilométrage: 62 585 km, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 422 h, Usage prévu : construction Entraînement : roues Poids à vide : 48 000 kg Capacité de levage : 220 000 kg Numéro de série : 82609 État des pneus avant : 90 État des pneus arrière : 90 Bsdpfxswk T Uis Afljwn Dimensions de transport (L x l x H) : 15,3x3x4 Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 0770, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 22 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 640 mm, dimension des pneus: 450x300x305, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 22 800 kg, Chariot de transport TPW 20 AL-AS Type: TPW 20 AL-AS Charge utile: 20 000 kg Année de construction: 2025 Dimensions: Bwsdshbh Rtopfx Aflen Longueur de la plateforme de chargement: 6 000 mm Largeur: 2 000 mm Hauteur: 620 mm Plateforme de transport: 40 mm bois de Douglas Direction: direction intégrale à pivot d’essieu Bandages: 450x300 avec jantes en acier et roulements coniques des deux côtés Timon: 1 600 mm avec œillet de traction 40 mm et sécurité anti-chute Peinture: RAL 2000 Butées d’arrimage: 6 par côté longitudinal pour la sécurisation du chargement Béquille double effet montée sur le châssis #TransportLourd #SystèmesDeTransportInterne #RemorqueLourde 6-100 tonnes #RemorquesLourdes de 3 à 100 tonnes #ChariotPlateformeTransportLourd #PlateformeRemorqueLourde #DirectionIntégrale #ChariotDeTransport #ChâssisSurbaissé

État: très bon (occasion), kilométrage: 117 563 km, type de carburant: diesel, couleur: rouge, hauteur de levage: 36 500 mm, première immatriculation: 05/2015, type de mât: télescopique, Année de construction: 2015, = Autres options et équipements = Bodpfouxu Dyex Aflewn - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 374 cc Transmission : roue Dimensions (L x l) : 1 103 x 255 cm Fonctionnel Longueur du mât : 35,2 m Capacité de levage : 40 000 kg Marque de la superstructure : TADANO ATF 40G-2 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon GRUE TADANO ATF 40G-2 SOUS-CHÂSSIS : 279 ch TRANSMISSION 4X4 117 563 KM BOÎTE AUTOMATIQUE CLIMATISATION RÉFRIGÉRÉE TAILLE DES PNEUS 445/95/R25 MOTEUR MERCEDES-BENZ OM 906 LA SUPERSTRUCTURE: CHAUFFAGE 3 cales en bois 20 t 1 cale en bois 10 t LONGUEUR FLOTTANTE MIN / MAX 10,5 m / 35,2 m CAPACITÉ MAX DE LEVAGE : 40 000 KG. HAUTEUR MAXIMALE DU CROCHET : 36,5 M CONTRPOIDS COMPLET TOUS LES DOCUMENTS ET PAPIERS DISPONIBLES CERTIFICAT CE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL

État: d'occasion, Chariot de manœuvre pour charges lourdes, Chariot de transport pour charges lourdes Chariot de montage, chariot pour charges lourdes DIRK PROKOP Type 10001-4 Construction spéciale très stable Capacité de charge : 1800 kg Surface de chargement : 2720 x 930 mm Longueur du porte-charge : 2720 mm Largeur du porte-charge : 140 mm Hauteur du porte-charge : 135 mm Garde au sol sous le porte-charge : 100 mm Hauteur du bord supérieur du porte-charge par rapport au sol : 235 mm Garde au sol des roulettes pour charges lourdes : 15 mm - 2 supports de charge en acier en double T boulonnés des deux côtés sur les trains de roulement Bjdpfx Ajrktlfjfljwn - Les supports de charge peuvent être facilement séparés du châssis grâce à des boulons de verrouillage - Châssis avec roues pivotantes très stables avec frein central - Déplacement dans toutes les directions (longitudinal, transversal, en crabe, etc.) - Les supports de charge sont accessibles avec un transpalette normal, pour déverrouiller les chariots - Idéal pour le transport interne d'armoires électriques ou de pièces de machines pour le montage. - Le dispositif de freinage de blocage et les cales d'appui des longerons peuvent être facilement démontés. Longueur de construction avec chariots : 3450 mm Largeur de construction des trains de roulement : 980 mm Poids à vide : 350 kg très bon état

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: E1X359200040, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 8 800 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 2 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 160 mm, puissance: 142 kW (193,07 ch), largeur du tablier de fourche: 2 540 mm, longueur des fourches: 2 700 mm, poids à vide: 25 920 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur gros tonnage – diesel Numéro de châssis : E1X359200040 Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 280 mm Épaisseur des fourches : 90 mm Type de mât : Duplex Boîte de vitesses : Hydrostatique État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : Bon Pneus avant type : Superélastique Pneus avant dimension : 12.00-24 Pneus avant état : 40 - 60% Pneus arrière type : Superélastique Pneus arrière dimension : 12.00-24 Pneus arrière état : 20 - 40% Description : Caméra, graissage centralisé Déplacement latéral, tablier à écartement réglable, 4ème distributeur, cabine intégrale, Bwedpfx Afoxybduslon

Année de construction: 2009, État: bon (utilisé), - Capacité de levage de 16 tonnes - Entraînement diesel avec filtre à particules - Pince à bobines de papier - Hauteur de levage jusqu'à 10 mètres - Système hydraulique à 4 soupapes Bedpfx Afsl Dxptolswn LSP : 600 mm Longueur : 3.225 mm Largeur : 1.800 mm Entraînement : Diesel Capacité de charge : 16.000 kg Centre de gravité de la charge : 600 mm Pneus caoutchouc, SE, air, polyuréthane : SE / SE Hauteur du mât, abaissé : 4.000 mm Levée libre : 2.600 mm Hauteur du mât déployé : 9.700 mm

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre du rouleau: 60 mm, largeur de rouleau: 62 mm, largeur totale: 160 mm, hauteur totale: 150 mm, longueur totale: 3 000 mm, écartement des essieux: 33 mm, Rails double rouleaux pour charges lourdes, 6 pièces Bandes à rouleaux Longueur par rail : 3 m Les rails peuvent être équipés de rouleaux selon les besoins. Bodpfjrby Iljx Aflewn

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, Deux chariots de transport de charges lourdes (A et B), pouvant fonctionner de manière indépendante, conçus pour supporter des poids jusqu'à 35 t. Les transporteurs sont équipés de quatre roues pivotantes pour charges lourdes et de deux roues motrices omnidirectionnelles permettant un déplacement dans toutes les directions. Les roues motrices sont pressées pneumatiquement contre le sol afin d'assurer une traction optimale. La rotation de ces deux roues motrices active les différents modes de déplacement des transporteurs, ce qui permet une grande flexibilité : déplacement longitudinal, transversal et rotation sur place. Un vérin élévateur intégré, d'une capacité de 35 tonnes, est installé dans chaque transporteur. Les surfaces de contact de ce dispositif sont munies de dissipateurs thermiques afin d'évacuer la chaleur générée par la palette (notamment lors du transport de matières chaudes). Le système de levage est entraîné par un moteur central ; la transmission de la force se fait via deux réducteurs et des arbres traversant le châssis, lesquels entraînent quatre axes situés aux coins du transporteur. Selon le type de charge transportée, il est possible d'adapter un équipement spécifique supporté par le système de levage. Bodpjxa Endofx Aflswn L'ensemble du système est protégé par des capots en aluminium numérotés pour permettre une remise en place aisée après toute opération de maintenance. Les convoyeurs sont conçus pour déplacer une charge maximale de 35 tonnes à une vitesse maximale de 1,5 km/h en mode manuel et 1 km/h en mode semi-automatique. La vitesse est réglable en continu via la télécommande manuelle dotée de joysticks. Sans charge et en mode manuel, les transporteurs atteignent 2,5 km/h ; en mode semi-automatique, la vitesse est limitée à 1,5 km/h. Commande : SIEMENS SIMATIC Contrôle : télécommande radio Motorisation : alimentation par batterie Dimensions (par véhicule) : environ 3600 x 2500 x 800 mm (Prix neuf d’origine env. 1,2 million EUR)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 14 890 h, capacité de charge: 22 000 kg, hauteur de levage: 3 800 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 710 mm, fabricant de moteurs: Scania, type d'engrenage: hydrostatique, état des pneus: 85 pourcentage, poids total: 33 200 kg, longueur totale: 6 050 mm, largeur totale: 3 030 mm, couleur: jaune, Chariot élévateur grande capacité SMV SL22-1200A Marque : SMV Type de chariot : SMV SL22-1200A Année de fabrication : 2001 Heures de service : env. 15 000 h Type de mât : Duplex Hauteur de levage : 3 800 mm Bedpfx Ajy A Sgbofljwn Hauteur hors tout : 3 710 mm Levée libre : 150 mm Type de motorisation : Diesel Moteur : Scania Largeur du véhicule : 3 030 mm Longueur du véhicule : 6 050 mm Poids total : 33 200 kg Capacité nominale : 22 000 kg à un centre de gravité de 1 200 mm Équipements spéciaux : Cabine intégrale, chauffage, climatisation, éclairage routier, gyrophare, phares de travail à l'avant et à l'arrière, siège en tissu, rétroviseur panoramique, Entretien et contrôle FEM 4.004 – NEUF Accessoires : Déplacement latéral et positionneur de fourches Longueur des fourches : 2 400 mm