Tracteurs (tracteurs)

Valtra T235 V 2A1

État: d'occasion, Année de construction: 2013, taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 710/70R38, Équipement: frein à air comprimé, i-Monitor 2, phares de travail LED/Xénon, pompe hydraulique 160 l/min, / siège suspendu chauffant, ISOBUS, système de guidage parallèle Agrosky, article 3445629 / Hjder Nxydepfx Aatjp

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 250 kW (339,91 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, poids en ordre de marche: 39 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, classe d'émission: Euro 3, volume de la pelle: 6,4 m³, largeur du godet de creusement: 2 800 mm, Année de construction: 2013, Charge sur l’essieu avant : 19 115 kg Cabine : certifiée ROPS/FOPS Capacité du réservoir de carburant : 390 litres Frein : SAHR (appliqué par ressort, libération hydraulique), freins à disques multiples humides sur chaque roue Rayon de braquage (extérieur) : 7,508 m Boîte de vitesses : Dana Série T40000, transmission powershift 4 rapports avec convertisseur de couple Rayon de braquage (intérieur) : 4,015 m Vitesse maximale : 26,9 km/h (en 4ème) Charge sur l’essieu arrière : 18 885 kg Couple maximal (à 1 350 tr/min) : 1 674 Nm Poids : env. 39 000 kg Puissance (à 2 100 tr/min) : 250 kW / 355 ch Fabricant du moteur : Cummins QSM11 EPA Tier 3/EU Stage IIIA Capacité du godet (en tas) : 6,4 m³ Force d'arrachement (mécanique) : 18 420 kg Hodjxpww Aopfx Aatsp Force d'arrachement (hydraulique) : 22 300 kg Capacité de transport : 14 000 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Attelage à œillet fixe de 40 mm, unité de commande E-LinkPro ISObus, indicateur de remplissage, roues palpeuses de pick-up à direction suiveuse, essieu suiveur, 17 couteaux aveugles avec support, 540 tr/min, boîte de vitesses, support supplémentaire pour rouleau de filet, éjecteurs de balles extensibles. Hsdpfetlq Hasx Aatop

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Équipement: frein à air comprimé, 2 rouleaux doseurs, 4 chaînes de tapis racleur, pick-up avec rouleau palpeur central, gestion de charge Loadsensing / conduite de commande BG2, Loadsensing BG4, moteur de tapis racleur 2 vitesses, phares de travail / 3 x LED latéraux, cadre porte-couteaux pivotant latéralement, porte d'accès à l'espace de chargement, commande ISO / BUS. Hjdpstlq E Sefx Aatep

État: nouveau, Le séparateur divisé a un diamètre de 900 mm et peut être fourni avec une isolation phonique sur demande. Moteur électrique d'entraînement 0,75 kW Hsdpfx Aevuku Njatep

État: d'occasion, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 710/60R38, taille de pneu arrière: 900/65R46, Équipement: prise de force avant, Système de régulation de la pression des pneus VarioGrip Hsdpfoucqcqsx Aatep

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 4 108 h, puissance: 151 kW (205,30 ch), Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale,

État: d'occasion, Année de construction: 2018,

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Partie arrière Primera DMC 4200 l, convoyeur monotrame, têtes de distribution Single-Shoot / pour 16 rangs, passerelle de chargement longue pour partie arrière, timon avec pied de support rabattable / attelage à bras inférieurs, Cat.3, essieu freiné avec frein de stationnement / système de frein pneumatique à deux conduites Hodpsuhnwvofx Aatsp

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 8 682 h, puissance: 164 kW (222,98 ch), type d'engrenage: autre, vitesse maximale: 80 km/h, première immatriculation: 04/2013, couleur: orange, poids total: 14 000 kg, kilométrage: 159 883 km, poids à vide: 8 293 kg, poids maximal de charge: 5 707 kg, configuration d'essieux: 4x4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 000 mm, freins: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chargeuse frontal, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, relevage avant, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir les photos * Seulement 8 682 heures de fonctionnement d’origine * Prise de force avant et arrière * Hydraulique municipale avant et arrière * Tête de coupe avant * Bras Mulag MRS300 * Tête de coupe pour bordures Mulag RMK1200 * Tête de coupe arrière * Bras arrière Mulag MHS800 * Avec tête de coupe Mulag MK1200 * Hydraulique municipale et hydraulique arrière * Élévateur arrière * Machine de coupe pour bordures Mulag MRS 300 * Idéal pour la tonte dans les zones proches des routes, en fonctionnement à gauche et à droite * Attelage en 3 points sur l’élévateur avant * Portée jusqu’à 3,00 m * Entraînement via la prise de force avant * Commande électro-hydraulique * Allègement de la tête de coupe * Automatisation à détection en fonction du terrain * Tête de coupe pour bordures RMK 1200 * Largeur de travail : 1 200 mm * Bras arrière télescopique avec machine de coupe MHS 800 * Déplacement latéral : 1 600 mm * Portée à gauche et à droite : 8,70 m * Détection automatique du terrain * Portique haute pour franchir des obstacles jusqu’à 3,90 m * Pupitre de commande à une main avec levier multifonction * Système de fixation rapide * Tête de coupe à marteaux Mulag MK 1200 * Largeur totale : 1 580 mm * Utilisation optimale du bras * Cabine confortable avec 2 sièges * Climatisation * Chauffage du pare-brise * Affichage de la température extérieure * Siège suspendu confortable pour le conducteur * Rétroviseurs électriques chauffants * Boîte de vitesses JCB Power Shift avec trois rapports de surcharge * Freins à disque * ABS * Blocage du différentiel Hjdpevhqbcjfx Aatjp * Feux clignotants multidirectionnels * Phares d’avertissement à longue portée * Phares de travail * Transmission intégrale 4x4 * Pneus : 495/70R24 * Vitesse maximale : 80 km/h * Tracteur agricole homologué LOF * Empattement : 3 000 mm * PTAC : 12 000 kg * Homologation LOF * En cas de vente à des commerçants et à l’export (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil sous : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement de visiter et d’examiner les marchandises afin qu’il n’y ait pas de fausses impressions concernant leur état et leur aptitude chez l’acheteur. Les visites et les inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations inexactes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.