Diviseur de bloc de livre

Wohlenberg TS 10

Année de construction: 1972, État: bon (utilisé), Groupe électrogène, groupe de secours, générateur, unité, génératrice, groupe électrogène, générateur de secours, groupe de production d'électricité -Fabricant : PILLER/MWM -Puissance : 730 kVA 50 Hz -Moteur : MWM Type TbRHS 518V16 Puissance 850 ch Vitesse 1500 tr/min -Générateur : PILLER NKTB 4-1158 -Remarque : sans commande Dedpfx Asivql Ish Necc -Composants individuels : voir photos -Dimensions de transport : 6 mètres de chargement -Poids total : 8600 kg

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, Châssis, version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I soudés entièrement automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension. Freins à disque 430 mm Essieux Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés de façon centrale sur le longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Infocenter, commande de levée et de descente, témoin d’usure des freins BVA Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de dimension 385/65 R22,5 issus de fabricants au choix du constructeur, jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120 Béquilles de conception mécanique avec commande unilatérale à 2 vitesses, pied pivotant pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme aux normes européennes, système à deux lignes Wabco, frein de parc à ressorts sur deux essieux, Wabco EBS-E inclus RSS (Roll-Stability-System) et modulateur Premium, Wabco Smartboard Infocenter, réservoirs d’air en aluminium Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO avec 2 feux cinq chambres Aspöck Ecopoint 2, installation 24 volts avec 2 prises 7 pôles et 1 prise 5 pôles, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED séparés à l'arrière, 1 projecteur LED intérieur, Superstructure basculante / Benne, intérieure entièrement soudée Benne en aluminium, parois latérales en profils planches de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm) soudés sur 600 mm de large, plancher de 8 mm en alliage haute résistance à l'usure (5383H34/HB 110), paroi frontale de 4 mm renforcée, version droite, porte arrière universelle version droite avec 2 portes à battants en version 2/3-1/3 et une trappe à céréales ou, selon version, 1/2-1/2 avec chacune une trappe à céréales, profilé arrondi en ALU pour l’étanchéité du joint de porte soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière partiellement habillées en aluminium lisse, commande de la porte universelle automatique pneumatique, verrouillable par levier séparé, arceau arrière en aluminium pivotant, deux butées avec tampons en caoutchouc fixés sur la benne au cadre au niveau de la paroi frontale Système hydraulique – Vérin de basculement à grand fût Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale, pression de service max. 150 bar, marque Edbro, env. 2,5 m de flexible hydraulique et demi-accouplement 1", angle de basculement d’environ 48 degrés Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavettes sur toute la largeur du véhicule fixées au protège-roues, porte-roue de secours ALU, protection anticycliste latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle aluminium d’environ 3 m, 3 arceaux pivotants en aluminium rehaussés au centre d’environ 150 mm, prise centrale supplémentaire pour positionner au total 2 arceaux pour élargir la largeur de chargement, bâche coulissante avec bande lumineuse centrale et renforts séparés sur les zones d’usure, poids d’env. 660 g/m², système de bâche coulissante, corde élastique périphérique arrière avec deux crochets sur arceau pivotant arrière, passerelle sur le cadre en couleur du châssis, fermeture rapide bâche, fin de bâche arrière avec corde élastique soudée contre l'entrée d'eau, protection anti-encastrement rabattable robuste avec deux anneaux de remorquage à gauche et à droite, goupille d’arrêt incluse, 2 bavettes "Clear-Pass" sur les garde-boue conformes aux normes CE, trémie à céréales en alu avec sac de bâche fixée latéralement au cadre, support pour pelle, b Djdpfx Asfi Nmujh Necc

État: usagé, Broyage de bois rond : 100-150 m3/h Broyage de petits déchets : 50-100 m3/h Poids : 3165 kg Diamètre maximal des bûches : 254 mm Dcedpfx Aehclffsh Nec Broyeur Söderhamn Eriksson 670-56 CC avec moteur électrique. Le broyeur Söderhamn Eriksson 670-56 est destiné à la production de copeaux pour la fabrication de pâte à papier, de panneaux de fibres et de panneaux de particules. Le bois rond et les déchets de scierie peuvent être utilisés comme matière première. L'alimentation du broyeur 670-56 est horizontale, à un angle de 37,5 degrés par rapport au grain. Les copeaux, de qualité constante, peuvent être évacués par le bas ou soufflés directement vers le haut. Faites partie de ces entreprises de travail du bois qui gèrent judicieusement les ressources dont elles disposent.

État: usagé, Année de construction: 2003, Une pelle bidirectionnelle conçue pour ameublir les matériaux excavés pour le stockage ou le transport. La machine est utilisée dans les travaux suivants : - sur les voies ferrées et tramway - travaux d'entretien et de bord de voie - travaux de terrassement et de voirie Producteur : ATLAS Modèle : 1604 KZW Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 22 000 kg Dimensions : 5,9x2,5 m, h : 3,0 m Puissance moteur : 90 kW Équipement: - la climatisation - Chauffage Webasto Dcodpfx Ashutkfjh Njc - bras cassé trois fois - attelage avant et arrière - sortie supplémentaire pour le marteau pneumatique - caméra de recul - quatre supports latéraux hydrauliques -Contrôle par joystick État technique : utilisé, fonctionnel

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support. Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables) Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium Dcedpfxofi Nmwo Ah Njc Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,

État: nécessite des réparations (occasion), Broyeur à disques Bruks IDC000127 - alimentation 220 X 280 mm Dodpfx Ahovzw Tfs Nocc - sans moteur électrique

Année de construction: 1992, État: usagé, Taille max 320 x 250 mm min 160 x 120 mm Taille de pile 50 mm Dodpfx Aec Rmtzoh Necc Hauteur entrée max 850 mm min 350 mm Vitesse max 50-100 m/min

État: usagé, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: C7E 1524H, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 2 858 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 010 mm, poids à vide: 14 400 kg, couleur: jaune, Équipement: cabine, fourches à palettes, éclairage, Chariot élévateur GPL à pneus avec système de pesage Krüger - Système d'éclairage avec clignotants Dcsdpovdnh Sofx Ah Noc - cabine double chauffée - les deux portes avec fenêtres coulissantes - nouvelle batterie installée signes typiques d'usure Dimensions sans dents : 4 500 x 2 420 x 3 010 mm Longueur des dents : 2 100 mm Poids : 14 400 kg Hauteur de levage : 2 858 mm Heures d'ouverture : 2 544 h de lecture

Année de construction: 1998, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Construit en 1998 Taille maxi 510 x 305 mm min 250 x 100 mm Réservez bloc épaisseur max 5-80 mm Vitesse max 20,000 c/h Dcjdsd Hp I Njpfx Ah Noc

État: usagé, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 2 000 kg, couleur: noir, puissance: 720 kW (978,93 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance continue (apparente): 800 kVA, Alternateur MarelliGenerator Modèle : MJB 355 MB4 B2 Puissance nominale : 900 kVA, 400V / 920 kVA, 440V Puissance active : 720 kW Tension : 400 V / 440 V Fréquence : 50 Hz / 60 Hz Courant nominal : 1155 A, 400V / 1207 A, 440V Vitesse : 1500 / 1800 tr/min Facteur de puissance : 0,8 Classe d’isolement : H Poids : 1950 kg Indice de protection : IP23 Roulements : 6317 C3 Lubrification : Mobil Polyrex EM Alternateur Rotabloc RBT (onduleur à volant d’inertie) Type : MJB-355 Limitation de puissance de l’onduleur : 500 kVA Plage de tension : 400 V ±12,5 % Courant : 722 A Fréquence : 50 Hz Vitesse : 1500 tr/min Poids : 1950 kg Fabriqué en Belgique Dsdpfewx H Hzsx Ah Nocc Caractéristiques & avantages Onduleur rotatif – pas de batteries requises Encombrement réduit avec refroidissement intégré Idéal pour la stabilité réseau et les systèmes critiques Ingénierie européenne fiable (Belgique & Italie) Marquage CE, prêt pour une utilisation internationale Faible maintenance – sans batteries chimiques