Autres remorques d'occasion à vendre (182)

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). Hüffermann HSA 18.70 P Châssis porte-conteneur Anneau d’attelage 40 mm, têtes d’attelage, essieux BPW, ABS Wabco, freins à tambour, réservoirs d’air, poids total autorisé en charge : 18 000 kg, poids à vide : 3 418 kg, charge utile : 14 584 kg, profil des pneus : 1er essieu 10-11 mm, 2e essieu 11 mm. Dodpfx Aoyfrylsareki Nous pouvons vous proposer, sur demande, une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) est à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! - = Informations complémentaires = Poids à vide : 3 418 kg Charge utile : 14 582 kg PTAC : 18 000 kg Dimensions extérieures : 0x2550x1200 Contactez Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2022, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Mihm se tient à votre disposition (par téléphone). Böcker AHK36/2400 / 4360 h / 2022 Prix : 129 890,00 € HT / 154 569,00 € TTC - Charge remorquable (kg) : 3 500 - PTAC (kg) : 3 650 - Charge utile max. (kg) : 2 400 - Longueur de sortie max. (m) : 36 - Hauteur de travail jusqu'à la flèche (m) : 22,7 - Angle de mât principal : 85 degrés - Angle de la fléchette : 162 degrés - Plage de rotation : illimitée - Vitesse du crochet (m/min) : 50 Dkjdpfjyfqnbjx Aaroi - Portée en mode grue avec 250 kg (m) : 23,1 (23,5) - Portée en mode grue avec 500 kg (m) : 16,6 - Portée en mode grue avec 800 kg (m) : 12,9 - Portée en mode grue avec 1 t (m) : 10,0 - Portée en mode grue avec 1,5 t (m) : 7,5 - Portée en mode grue avec 2 t (m) : 5,4 - Stabilisation à quatre points pour une stabilité maximale - Treuil à câble intégré avec protection contre les surcharges - Homologation routière pour utilisation mobile - Verrouillage automatique du mât Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél.) se tient à votre disposition. Vous trouverez plus d’informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! ID interne : 43814 = Informations complémentaires = Charge utile : 2 400 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: usagé, Année de construction: 1994, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Linnhoff ZA 18 Bouilleur d’asphalte DA 6 Œillet d’attelage 50 mm, frein à tambour, manivelle de frein à main, essieux ROR, poids total autorisé : 18 000 kg, profil des pneus : 1er essieu 5-12 mm, 2e essieu 9-7 mm Nous pouvons sur demande vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel se tient à votre disposition par téléphone. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet. Dkodpeyfp Duofx Aarei ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! = Informations complémentaires = PTAC : 18 000 kg Dimensions extérieures : 0x2500x3430 Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), couleur: rouge, Année de construction: 2019, Informations générales Usage prévu : Construction Transmission Type de carburant : Électrique Poids Poids à vide : 1 820 kg Dkedpsykhw Djfx Aarsi Fonctionnel Mât : Télescopique Capacité de levage : 200 kg Hauteur de levage : 1 400 cm Hauteur de travail : 1 600 cm Marquage CE : oui Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Portée horizontale max. : 1 000 m Angle de pivotement max. du bras : 355° Dimensions de transport (L x l x h) : 6,9 x 1,64 x 2,02 m Dernière inspection : 13/02/2026 Pays de fabrication : HU Pour plus d’informations, contactez Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH. Hauteur de travail : 16,00 m Charge panier : 200 kg / 2 personnes Angle de rotation : 355° Portée latérale : env. 10,00 m / 80 kg Poids propre : 1 820 kg Largeur de passage : 1,64 m Hauteur de passage : 2,02 m Longueur totale : 6,90 m Commande proportionnelle Chaîne d’alimentation interne Alimentation sur secteur 230 V Alimentation par batterie Flèche télescopique en acier Bras de panier orientable 85° Panier de travail en aluminium, pivotant 2 x 45°, dimensions : 0,80 x 1,20 x 1,10 m Prise 230 V dans le panier de travail Bac à outils dans le panier Compteur d’heures de service Stabilisation rapide hydraulique avec contrôle de pression des vérins Déplacement hydraulique Plaques de calage 40 x 40 x 2,7 cm avec support La machine sera remise en état techniquement et est entièrement fonctionnelle, contrôle TÜV et inspection de sécurité à jour. Tous les papiers sont disponibles. Service et pièces de rechange assurés. Pourquoi ne donnons-nous pas de prix ? Nos prix dépendent en partie des exigences du client en matière de degré de remise en état esthétique et technique, ou d'éventuelles options spécifiques. Beaucoup de clients apprécient ces possibilités de personnalisation. Nous répondrons à toutes vos questions lors d’un entretien personnalisé.

État: bon (utilisé), couleur: rouge, Année de construction: 2007, Informations générales Utilisation : Construction Groupe motopropulseur Type de carburant : Électrique Dsdpsykhwwofx Aareki Poids Poids à vide : 2.175 kg Fonctionnalités Mât : Télescopique Capacité de levage : 200 kg Hauteur de levage : 1.600 cm Hauteur de travail : 1.800 cm Marquage CE : oui Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Portée horizontale max. : 1.080 m Déport maximal de la nacelle en degrés : 999 Dimensions de transport (L x l x H) : 7,35 x 2,06 x 2,1 m Dernière inspection : 13/02/2026 Pays de production : DK Informations supplémentaires Veuillez contacter Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH pour plus d'informations. Hauteur de travail : 18,00 m Charge panier : 200 kg / 2 personnes Rotation : illimitée Déport latéral : 10,80 m / 80 kg Poids propre : env. 2.175 kg Largeur de passage : 2,06 m Largeur minimale de passage : 1,84 m Hauteur de passage : 2,10 m Hauteur minimale de passage : 2,00 m Longueur totale : 7,35 m Commande proportionnelle Alimentation via câble plat interne Moteur à batterie 4 x 6 V / 190 Ah, chargeur entièrement automatique Flèche télescopique en aluminium sans soudure Guidage par profilés nylon-acier inoxydable Limitation du moment de charge Bras articulé 800 mm Panier de travail en aluminium, pivotant 2 x 45°, dimensions : 0,70 x 1,20 x 1,10 m Prise 230 V dans le panier Stabilisation hydraulique rapide avec surveillance de la pression d’appui Plaques de calage 40 x 40 x 2,7 cm avec support Entraînement hydraulique pour pente jusqu’à 15 % L'appareil sera remis en état techniquement et est entièrement fonctionnel, le contrôle TÜV et la vérification de sécurité seront mis à jour. Tous les documents sont disponibles. Service et approvisionnement en pièces détachées assurés. Pourquoi n’indiquons-nous pas de prix ? Nos prix dépendent en partie des souhaits du client concernant le degré de remise en état visuelle et technique, ou d’équipements spéciaux possibles. De nombreux clients apprécient ces possibilités de personnalisation. Nous répondons volontiers à toutes vos questions lors d’un entretien conseil personnalisé.

État: bon (utilisé), couleur: rouge, Année de construction: 2000, Informations générales Usage prévu : Construction Transmission Type de carburant : Électrique Poids Poids à vide : 2 000 kg Fonctionnalité Mât : Télescopique Capacité de levage : 200 kg Hauteur de levage : 1 600 cm Hauteur de travail : 1 800 cm Marquage CE : oui Dkodpfx Aasykhwqersi Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Portée horizontale maximale : 11,30 m Déport maximal de la nacelle en degrés : 999 Dimensions de transport (L x l x h) : 7,82 x 2,06 x 2,14 Dernière inspection : 13/02/2026 Pays de production : DK Autres informations Veuillez contacter Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH pour plus d'informations. Il s'agit d'images d'exemple. Des photos actuelles suivront prochainement. Hauteur de travail : 18,00 m Charge panier : 200 kg / 2 personnes Rotation : illimitée Portée latérale : 11,30 m / 80 kg Poids propre : env. 2 000 kg Largeur de passage : 2,06 m Largeur de passage minimale : 1,84 m Hauteur de passage : 2,14 m Hauteur de passage minimale : 2,00 m Longueur totale : 7,82 m Longueur totale minimale : 6,60 m Commande proportionnelle Alimentation via câble plat interne Batterie 4 x 6 V / 180 Ah, chargeur entièrement automatique Flèche télescopique aluminium sans soudure Guidage de profil Nylon / inox Limitation du moment de charge Bras articulé 600 mm Nacelle aluminium pivotante 2 x 45°, dimensions : 0,70 x 1,20 x 1,10 m Double prise 230 V dans la nacelle Bacs à outils dans la nacelle Stabilisation rapide hydraulique avec contrôle de pression des stabilisateurs Plaques de calage 40 x 40 x 2,7 cm avec support Motorisation d’entraînement hydraulique jusqu’à 15 % de pente Entièrement révisé techniquement, contrôle TÜV et DGUV mis à jour L’appareil est techniquement remis à neuf et pleinement opérationnel, avec mise à jour du TÜV et du contrôle de sécurité. Tous les documents sont disponibles. Service et disponibilité des pièces détachées garantis. Pourquoi n’indiquons-nous pas de prix ? Nos prix dépendent en partie des souhaits du client concernant le niveau de remise en état (visuel et technique) ou d’éventuels équipements spéciaux. Ces options personnalisées sont très appréciées de nombreux clients. Nous nous ferons un plaisir de répondre à toutes vos questions lors d’une consultation personnalisée.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, BFR Wisskirchen PLS 315 Remorque bâchée 3 essieux avec rampes Fabricant : BFR Wisskirchen Modèle : PLS315 Contrôle technique (TÜV) : NEUF Code type : W09PLS3158BW47786 Pneumatiques : 205/65R17,5 127/125J Année de construction : 2008 Dimensions hors tout (mm) : L 9300-9900, l 2550, H 3700 Poids à vide : 4 860 kg Poids total autorisé en charge : 15 000 kg Charge max. par essieu : 5 500 kg Rampes : Capacité de charge par rampe pour véhicules à deux essieux avec répartition de charge de 40 % / 60 % Dksdewbn E Ropfx Aarei Écartement d'essieux 1,50 m : 4 620 daN (Kp) Écartement d'essieux 2,00 m : 4 620 daN (Kp) Informations issues du certificat d'immatriculation : CHARGE AXIALE AUT. AVEC ATTELAGE TYPE SKL8, D-106K N, HOMOL M2939*96/53/CE (B) MIN-9 250, (B) MAX-9 850MM. ESSIEUX BPW NRZ 5506-1, 30.63.500.178. SELLETTE JOST HE 1300-22. NE PEUT ÊTRE ATTELÉ AU VÉHICULE TRACTEUR QU’AVEC DISPOSITIF DE PRISE ISO 7538-1. RAMPE ALTEC TYPE AVS150 AVANT ET AVS170 ARRIÈRE... AUTORISÉ SELON CERTIFICAT TYPE LORS DE L'UTILISATION. Un financement par notre banque est possible. komplett-konzept.leasingo.de Retrouvez d’autres amortisseurs, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301009183, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Contactez-nous pour plus d'informations. Dkodjx Sdaxepfx Aarji

État: usagé, poids maximal de charge: 205 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 890 mm, Année de construction: 2020, * Roulotte de chantier quasi neuve avec chauffage stationnaire au diesel et raccordement électrique 230 V en façade * Alimentation électrique autonome par batterie lithium 200 Ah, chargeur inclus * WC en façade * Toilette avec cassette chimique * Lavabo dans les WC, chauffe-eau, réservoir d'eau, distributeur de savon, distributeur de papier, radiateur 2000 W Dksdpfeyiwbpex Aarsi * Lavabo et évier dans la salle de séjour * Chauffe-eau 5L, pompe / bidon 12L, distributeur de savon et de papier * 2 prises sur le bloc cuisine, 2 sous la table et 2 à côté de la fenêtre * Fenêtre en façade (avec volet rabattable) * Coin repas avec 2 banquettes-coffres avec coussins et espaces de rangement, ainsi qu'une table * Étagères au-dessus des banquettes à droite et à gauche * Patères dans l’habitacle et sur la porte des toilettes * Armoire-étagère avec tablettes * Évier en inox * Étagère au-dessus du bloc cuisine * Supports à l'avant et à l'arrière (4x) * Avec roue jockey renforcée * Marche-pied monté sur la flèche * Escalier d'accès (marche double) * Accès repliable aux WC * Châssis galvanisé * Poignées de manœuvre * Avec bandes de signalisation sur les 4 coins extérieurs * Essieu avec amortisseurs * Charge admissible par essieu : 1300 kg * Charge statique d’appui : 100 kg * Frein à inertie * Portes verrouillables (barillet, 2 jeux de clés inclus, verrous carré sur toutes les portes) * Fabricant : BLYSS, modèle 130SH * Pneumatiques : 195/55R10C, profil 90% * Installation électrique : prise 13 broches, équipement CE * Éclairage multifonction moderne dans la cuisine, la salle de séjour et les WC * Avec feu antibrouillard arrière * Avec feu de recul * Feux de position * Superstructure en polyester sandwich (toit plat), couleur blanche, épaisseur 25 mm, entièrement isolée ! * Plancher en contreplaqué antidérapant (18 mm), revêtement étanche multicouche, chants scellés * Contrôle UVV valide jusqu’à 11/2026 * et bien d’autres équipements

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une visite est possible. Dkjdpopaii Iefx Aarji

État: usagé, poids maximal de charge: 13 980 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 12/2014, Numéro interne du véhicule : G190139 Longueur : 6 700 mm Sous réserve d'erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement dans notre établissement. Dkjdpfoxwglfsx Aarei GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur hors tout env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de circulation chargé env. 1 150 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 460 kg PTAC technique possible env. 20 000 kg PTAC autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 540 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de long selon DIN 30722. Châssis Structure du châssis en longerons I soudés en acier QSTE 4 verrous de conteneur et verrou de croupe à commande pneumatique. Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE (Pos. 2) Support de roue de secours type panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 roue Train roulant Boggie 980 FM incluant couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (à faible entretien). Timon Timon 2600/980/100/30 avec œillet d’attelage incliné à réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN intérieur D=40 mm, extérieur D=110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 essieux de 10 t pour freins à disque 19,5", marque selon choix constructeur. Diamètre disque de frein env. 370 mm, montage centralisé selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé selon directive UE avec tête de couplage Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système électronique de freinage avec ROLL Stability, double ressort diaphragme sur essieu arrière, valve de relâchement pour desserrage individuel du frein de stationnement. Éclairage Installation électrique 24 V full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multi-chambres, éclairage de plaque intégré sous support, marque au choix fabricant 1 prise à 15 broches 6 feux LED de position latérale clignotants 2 feux LED de position avant blancs 2 feux LED de suivi arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/pneus Marque de pneus au choix, 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5), roues en acier ET 138, écrous non peints, incl. surveillance pression pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profils de protection Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement/déchargement. Accessoires 4 ailes avant/arrière type demi-coque en plastique, ailes individuelles 4 bavettes antiprojection neutres 1 coffre à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque 1 plaque A pour transport de déchets 2 guides de conteneur Peinture Couleur châssis : MB 7350 Novgarau Croupe : MB 7350 Novgarau Moyeu de roue : noir cataphorèse Jantes : RAL 9006 argent Djdpsu Hdxpjfx Aarjki Marquage arrière contours : rouge Marquage latéral contours : blanc Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argenté (Pos. 2) Arrière/Support feux : RAL 7001 gris argenté Protection anti-encastrement : alu anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation Protocole de mise en service et de freinage Notice d’utilisation Consignes de maintenance du fabricant d’essieux Rapport d’expertise DEKRA Protection latérale fermée Boîte à mailles suspendue, galvanisée Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire possible.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite, chargé, env. 1 285 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 400 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 600 kg Pour la prise en charge de conteneurs de longueur 5 000 à 7 000 mm selon DIN 30722. Châssis Châssis construit à partir de longerons en I soudés en acier QSTE 4 verrous de container et verrouillage du chariot porte-conteneur commandés pneumatiquement. Protection latérale selon la directive 89/297/CEE entièrement fermée. (Poste 2) Support de roue de secours en panier pour 2 roues de secours, incluant kit de fixation pour 1 roue Boggie Boggie 1300 FM avec couronne d’orientation à billes 90/1300/22 (entretien réduit). Timon Timon 2600/1300/100/30 réglable en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN : intérieur D = 40 mm, extérieur D = 110 mm, épaisseur 30 mm. Essieux 2 essieux de 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, Fixation de la roue par centrage central selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Système de freinage pneumatique conforme aux directives européennes avec tête d'accouplement Duomatik Suspension pneumatique classique, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres de ressort à membrane double sur l'essieu arrière, soupape de déverrouillage pour libération séparée du frein de stationnement à ressort. Installation d’éclairage Installation 24 Volts full LED selon Directive 76/756/CEE, feux multi-chambres et éclairage de plaque d'immatriculation intégrés dans la traverse, fabricant au choix. 1 prise 15 broches 6 feux de position latéraux LED avec fonction clignotante 2 feux de gabarit LED blancs à l’avant 2 feux de signalisation de voie LED montés séparément à l’arrière 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneumatiques pour trafic régional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes acier ET 120, Écrous de roue non peints. Avec surveillance de la pression des pneus incluse Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profilés verticaux de protection Delta protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 ailes demi-coques en plastique à l’avant et à l’arrière, ailes pour roues individuelles 4 bavettes anti-projection neutres 1 boîte à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 caisse à filet suspendue 2 guides de conteneurs Peinture Châssis : MB 7350 gris novagrau Chariot d’assise : MB 7350 gris novagrau Moyeux de roues : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc SSE fermée : RAL 7001 gris argent Traverse arrière/Support feux : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation Protocole de mise en service et de freinage Notice d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport d’expertise DEKRA Protection latérale fermée Caisse à filet suspendue, galvanisée Dedovzdwwopfx Aarski Toutes informations sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, première immatriculation: 05/2025, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Remorque à chariot 20 S Dimensions et poids Longueur hors tout env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de roulage chargé env. 1 150 mm Longueur de la voie à rouleaux env. 6 890 mm Dksdsv Ttkqspfx Aarei Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 460 kg Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 540 kg Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Sous réserve de modifications techniques. Châssis Construction du châssis en longerons en I soudés en acier QSTE 4 verrous de conteneur et verrouillage du chariot supérieur actionnés pneumatiquement. Dispositif de protection latérale fermé selon RL 89/297/CEE (Pos. 2) Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 roue Train de roulement pivotant Train de roulement 980 FM avec couronne de pivot 90/1100/22 (entretien réduit). Timon Timon 2600/980/100/30 œillet d’attelage incliné avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN D=40mm intérieur, D=110mm extérieur, épaisseur 30mm Essieux 2 x essieux de 10 t pour freins à disque 19,5", marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 370mm, fixation des roues par centrage selon DIN 74 361, partie 3. Système de freinage Système de freinage pneumatique selon directive UE avec tête d’accouplement Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, cylindres à ressort à double membrane sur l’essieu arrière, valve de déblocage pour libération séparée du frein de stationnement à ressorts. Éclairage Installation électrique 24 volts entièrement LED selon RL 76/756/CEE avec feux à plusieurs chambres et feu de plaque intégré, marque au choix du fabricant 1 connexion 15 broches 6 feux de gabarit latéraux LED avec rappel 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de gabarit arrière LED montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneus de transport régional, marque de pneus au choix du fabricant, 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) jantes acier ET 138, écrous de roue non peints, comprenant système de surveillance de la pression des pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profils verticaux Delta protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 ailes demi-coques en plastique à l’avant et à l’arrière, garde-boue roue individuelle 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d'immatriculation 1 plaque A pour le transport de déchets 1 boîte à filet suspendue (Pos. 3) 2 guides de conteneur 3 petits autocollants EBB (Pos. 4)

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Extérieur Roller 20 AR Dimensions et poids Longueur extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite chargé env. 1 175 mm Longueur de la bande à rouleaux env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet env. 3 860 kg Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 140 kg Pour la manutention de conteneurs d’une longueur comprise entre 5 000 et 7 000 mm, selon DIN 30722. Sous réserve de modifications techniques. Châssis avec traverses, longerons soudés de type caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur à commande pneumatique Dispositif de protection latérale fermé conforme RL 89/297/CEE (Pos. 2) Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, incluant le kit de fixation pour 1 roue Chariot pivotant Chariot tournant 980 FM y compris couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (faible entretien) Flèche d’attelage 2600/980/100/30 œillet d’attelage incliné avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur), Flèche d’attelage avec œillet d’attelage DIN, D interne = 40 mm, D externe = 110 mm, épaisseur 30 mm 2 essieux de 10 t pour frein à disque 19,5”, diamètre du disque env. 370 mm, fixation des roues par centrage selon DIN 74 361 partie 3 Système de freinage pneumatique conforme aux directives européennes avec tête d’accouplement Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, doubles cylindres à membrane de réserve sur l’essieu arrière, robinet de déblocage pour relâcher individuellement le frein de réserve à membrane. Éclairage 24 Volts Full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multi-chambres et feu de plaque intégré dans la traverse, marque au choix du fabricant 1 prise femelle 15 pôles 6 feux de gabarit latéraux LED à fonction clignotante 2 feux de position blancs LED à l’avant 2 feux de délimitation LED arrière séparés 1 projecteur de recul LED Pneumatiques pour transport régional 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Roues en acier, ET 138, Écrous de roue non peints Incl. surveillance de la pression des pneus Barre anti-encastrement en aluminium Deux profils de protection verticaux Delta protègent l’arrière lors du (dé)chargement. Dkodpfx Aaewdcqtorei 4 garde-boue en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, pour chaque roue 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d'immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 porte-filets suspendu (Pos. 3) 3 autocollants EBB petits (Pos. 4) Couleur châssis : MB 7350 Gris Novagrau Moyeux de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 Argent Marquage du contour arrière : rouge Marquage du contour latéral : blanc SSE fermé : RAL 7001 Gris argent (Pos. 2) Fermeture arrière / traverse d’éclairage : RAL 7001 Gris argent Barre anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Rapports de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Directive d’entretien du fabricant d'essieux Rapport d’expertise DEKRA Toutes les informations sont données à titre indicatif, vente préalable possible. Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 340, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 13 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2001, suspension: acier, dimension des pneus: 265/70 r16,5, empattement: 5 000 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Frein à tambour pour bennes à rouleaux et bennes amovibles, essieux BPW. Sous réserve d’erreurs. Dedpfx Aspvk Nkoarski

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 9605041, première immatriculation: 10/1996, couleur: bleu, Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 1 565 h, Année du modèle : 1996 État technique : très bon Dedpfxjx I Sc Te Aarski État visuel : très bon Dommages : aucun Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 880 kg, poids maximal de charge: 120 kg, poids total: 1 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, dimension des pneus: 155R13C, Petit remorque toilette avec aménagement esthétique. Pour une petite fête ou d'autres événements en extérieur, l'utilisation d'une remorque sanitaire s'avère souvent indispensable. Nous nous sommes donné pour mission d’apporter une solution pratique en proposant une remorque toilettes abordable pour véhicules particuliers. Cela dit, la cabine WC doit également bénéficier d’un bon équipement et d’un aménagement intérieur attrayant. La remorque est équipée de deux cabines : une pour dames et une pour hommes. L’éclairage intérieur, les chauffages et le chauffe-eau instantané fonctionnent via le raccordement électrique. Des toilettes murales et des canalisations invisibles contribuent à une ambiance élégante. Une alimentation en eau fraîche est disponible et les eaux grises sont évacuées directement dans le réseau d'assainissement. L’équipement de série de la cabine dames comprend : une porte d’accès avec verrou de sécurité, escalier amovible, chauffage, toilette avec réservoir de chasse intégré, porte-papier toilette, évacuation pour le nettoyage intérieur, sol en PVC, lavabo avec meuble inférieur et chauffe-eau instantané, miroir, éclairage LED, aérateur de toit avec moustiquaire et store occultant, interrupteur d’éclairage, prise de courant et patère. La cabine hommes dispose du même équipement, avec en plus un urinoir. La structure de base de la remorque fermée équipée WC se compose de panneaux sandwich isolés de 50 mm (extérieur argent, intérieur blanc), plancher isolé, trappe technique à gauche pour l’accès, prise d’alimentation 230V, coffret de répartition avec disjoncteur différentiel, arrivée d'eau potable, sortie eau usée, quatre béquilles, châssis robuste et timon en V. Vous trouverez d’autres détails techniques ci-dessous. Djdperxu Hlofx Aarjki En accessoires pour nos véhicules sanitaires, nous proposons des amortisseurs 100 km/h, des antivols et des coffres pour timon.

État: nouveau, poids à vide: 2 050 kg, poids maximal de charge: 650 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, dimension des pneus: 195/55R10C, Grand remorque sanitaire avec aménagement esthétique. Pour une fête, une fête municipale, une fête de rue, une fête d'entreprise ou tout autre événement en plein air, un sanitaire mobile s'avère souvent indispensable. Nous nous sommes donné pour mission de proposer une solution et avons développé des remorques sanitaires abordables pour voitures particulières. Une décoration intérieure visuellement attrayante nous tient à cœur pour nos remorques WC, en plus d’un équipement de qualité. La remorque est divisée en deux espaces séparés pour dames et messieurs. L'éclairage, les chauffages et les chauffe-eau instantanés fonctionnent sur branchement électrique. Les toilettes murales avec réservoirs encastrés et tuyauterie invisible créent une ambiance agréable. Une arrivée d'eau propre est présente, tandis que les eaux grises sont évacuées vers les égouts. L'accès se fait par un large escalier escamotable avec aides au levage. Le reste du panneau latéral se relève pour servir de protection contre les intempéries. Des rampes pivotantes assurent la sécurité, tandis que deux portes d'entrée protègent du vent et des intempéries. L'escalier est éclairé par une bande LED. L’équipement de série côté dames comprend trois cabines verrouillables avec WC suspendus, réservoir de chasse intégré et porte-rouleau, un chauffage dans la pièce principale, évacuation pour nettoyage intérieur, sol en PVC, lavabo avec meuble sous-vasque et chauffe-eau instantané, miroir, éclairage LED, extracteur de toit avec moustiquaire et store occultant, interrupteur d’éclairage et prise électrique. Dans l’espace messieurs, une cabine dispose du même équipement que celles côté dames. L’équipement de base reste identique. De plus, on trouve quatre urinoirs muraux à détection sans contact. L’équipement général de la remorque sanitaire : - Structure sandwich isolée de 50 mm (extérieur argent, intérieur blanc) Dodpfx Aasuh Rzqorski - Plancher isolé - Trappes techniques latérales gauche - Prise d’alimentation 230V - Tableau de distribution avec disjoncteur différentiel - Arrivée d’eau propre, évacuation prévue pour raccordement - Quatre béquilles robustes - Châssis et timon en V galvanisés à chaud par immersion Vous trouverez d’autres détails techniques ci-dessous. En options pour nos véhicules sanitaires : amortisseurs pour 100 km/h, antivol et coffres de timon.

État: usagé, première immatriculation: 07/2016, +++24 supports à vélos+++ Divers * Pneus : env. 60 % de la bande de roulement restante Notre numéro de véhicule interne : 12082 Djdpfx Aox Ragloarski Sous réserve d'erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule réel. Plus de 300 véhicules en stock en permanence.

État: nouveau, poids à vide: 660 kg, poids maximal de charge: 2 040 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 610 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, dimension des pneus: 195/50r13c, *Remorque tandem à plateforme abaissable du fabricant VEZEKO, modèle HUSKY FB27.35.* Avec une *remorque voiture abaissable*, le chargement de *véhicules* devient particulièrement facile. La *plateforme* se soulève grâce à une *pompe hydraulique manuelle* et s’abaisse simplement en ouvrant la vanne de la *pompe à main*. Cela permet de charger sans effort sur la *remorque* des équipements tels que plates-formes, nacelles élévatrices, machines, matériel de construction, palettes, tondeuses à gazon, motos, quads et ATV. *De série, le modèle Senkomat est équipé d’un système hydraulique manuel, d’un coffre sur timon, d’anneaux d’arrimage, d’une roue jockey, d’un châssis soudé très robuste galvanisé à chaud et d’un timon en V particulièrement stable.* Les équipements et détails techniques précis sont listés ci-dessous. Djdpfoqxbzpjx Aaroki Toutes nos *remorques abaissables* sont également disponibles en version *bâchée* ou en *fourgon*. Pour les accessoires remorques comme les *sabots de roue pour moto*, *rails moto*, *haute bâche avec armature*, *rallonges de ridelles*, *rehausses grillagées*, *sangles d’arrimage pour moto*, *sangles d’arrimage*, *amortisseurs*, *homologation 100 km/h* et *antivols de remorque*, nous proposons également des offres attractives.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 745183e095a8a43501797c66c, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2022, dimension des pneus: -, Informations complémentaires Remorque plate-forme tandem Type TPS 180 Standard Matériaux de construction avec support pour chariot élévateur Poids et dimensions : Poids total : 18 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 4 600 kg +/- tolérance de fabrication Charge utile env. : 13 400 kg Charge sur flèche : 1 000 kg Longueur totale env. : 9 925 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 3 150 mm Longueur intérieure env. : 7 750 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur de la plate-forme env. : 1 200 mm Hauteur d’attelage env. : 380 mm Longueur de la flèche env. : 2 150 mm Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour arrimage de sangles 1 paire de béquilles à engrenage à l’avant, pied droit avec commande d’un côté à FR-droite 2 cales de roue avec support Protections latérales en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boues quart de cercle 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non fourni) Support pour chariot élévateur embarqué à l’arrière, incl. 2 entrées pour fourches, 2 tubes de support extensibles, fixation pour chaîne de sécurité avec goupille. Protection anti-encastrement rabattable avec feu. Inclus 2 bandes caoutchouc amovibles pour la protection de la paroi arrière – contrepoids recommandé ! Attention ! Garde au sol partiellement limitée avec chariot embarqué, comportement de suivi potentiellement altéré, sans garantie ! (poids propre du chariot jusqu’à max. 1 900 kg pour remorque). (Avec capteur de proximité pour commande du chariot combinée à l’essieu relevable) Le support de chariot décale les essieux vers l’arrière, bien répartir la charge en conduite sans chariot embarqué. Risque à la charge du client ! Attention ! Support de chariot élévateur ! Le transport d’un chariot peut fortement réduire la charge sur flèche. Contrepoids nécessaire à l’avant ! En cas de chaussée mouillée/glissante, un poids d’équilibrage supplémentaire ou un chargement d’au moins 2 t à l’avant contre la paroi avant sont obligatoires. Adapter la vitesse et la conduite en conséquence. Le chariot doit toujours être sécurisé par chaîne pendant le transport. Distance max. entre le mât du chariot et la structure : 45 mm, ou les fourches doivent reposer au fond des poches prévues. Supposons que le véhicule tracteur ne dispose ni d’essieu directeur ni d’essieu relevable, ou que ceux-ci soient systématiquement bloqués ou en position basse. Dispositif d’attelage remorque à essieu central Timons à œil de 50 mm certifié, version logistique Dkjdendwdhspfx Aarji (non adapté aux camions équipés d’un hayon élévateur) Sous-fixation de timon Support rabattable à assistance ressort sur le timon pour guidage des câbles de connexion au camion Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre disque 430 mm Mesure laser du châssis/essieux pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement 1er essieu relevable automatique avec capteur de proximité (uniquement pour trajet avec chariot embarqué) Roues et pneus 385 / 65 R 22,5 selon choix du constructeur Jantes acier finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique deux lignes Frein de stationnement à ressort accumulateur Système de stabilité de roulis du véhicule Raccord Duomatic avant, avec conduite de liaison au tracteur, connexion FR-

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2013, Informations supplémentaires 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, fabricant à notre choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boues demi-coquille Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets homologués de 50 mm pour dolly ainsi que pour camion porteur. Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Installation de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage avant inviolables avec conduites de liaison vers le camion porteur, 2 têtes d’attelage inviolables vers la semi-remorque EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions par EBS, sans installation sur le camion. 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison vers le camion, 1 prise 15 broches avec câble de liaison vers la semi-remorque Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, fabricant à notre choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boues demi-coquille Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets homologués de 50 mm pour dolly ainsi que pour camion porteur. Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Installation de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage avant inviolables avec conduites de liaison vers le camion porteur, 2 têtes d’attelage inviolables vers la semi-remorque Dksdpfxsi Ri N Rj Aarsi EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions par EBS, sans installation sur le camion. 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison vers le camion, 1 prise 15 broches avec câble de liaison vers la semi-remorque Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Hauteur d’attelage env. : 1150 mm

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, poids à vide: 760 kg, poids maximal de charge: 1 740 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis remorque à essieu central Construction soudée en acier à grain fin, y compris 4 points de fixation pour conteneurs IBC selon faisabilité technique Approbation des plans par le client requise en cas de commande ! 2 longerons profilés en I pour superstructure autoporteuse ultérieure avec traverse avant 2 paires d’anneaux d’arrimage pour fixer le conteneur IBC Vérin télescopique avant Cales d’arrêt avec support Garde-boue sans protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement arrière en acier Dispositif d’attelage remorque à essieu central Flèche d’attelage avec œillet 40 mm homologué, version transport Flèche réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieu GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulements coniques et frein à came en S Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes acier couleur argent usine Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le tracteur, sans ABS, mais avec correcteur de freinage automatique mécanique (ALB), homologation max. 60 km/h Électricité 24 volts, feux multifonctions sans éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles anti-inversion à l’avant, avec câbles de connexion Pays/plaques d’immatriculation Pays d’immatriculation : Allemagne Homologation Dekra et certificat (conformément à §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipée pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Dedpfji Ri Anjx Aareki Peinture Châssis couleur Novagrau DB 7350 Garantie 10 ans contre la corrosion perforante Attention ! Il s’agit de photos d’archives.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 9c9dadcd470a127e08914041a, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2017, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2017, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, marque à notre choix pour 2 pivots d’attelage, béquille télescopique, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue demi-coques, parties supérieures amovibles Timon avec anneau d’attelage 50 mm homologué, timon inférieur pour attelage bas Essieux à disques BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction dolly mécanique (nécessaire en Allemagne pour respecter la réglementation BO-Kreis) Dsdpfxji Rivtj Aareki Système de freinage pneumatique à double ligne, frein de stationnement à accumulateur à ressort, tête d’accouplement Duomatic avant avec flexibles de raccordement au véhicule tracteur, tête d’accouplement Duomatic arrière pour semi-remorque, y compris enrouleurs de connexion, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant et câble de connexion au semi-remorque, avec routeur CAN, détection de charge par essieu pour camion via EBS, sans installation sur camion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion au camion, 1 prise 15 broches avec câble hélicoïdal vers la semi-remorque, câblage pour système de caméra de recul avec prise Avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement conforme ECE 70 Hauteur d’attelage approximative : 960 mm