Autres remorques d'occasion à vendre (242)
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Véhicules utilitaires Remorques Autres remorques
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Triptis
523 km
Autres
FlieglDolly
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: 26f50c72368441dbf86440716, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2015, Informations supplémentaires
Châssis : Construction soudée en acier à grains fins, béquille télescopique, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes demi-coques
Dispositif d’attelage remorque tandem : Timon d’attelage avec anneau d’attelage 50 mm homologué, timon inférieur réglable mécaniquement en longueur
Essieux : Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction électronique Dolly
Hpodpsi Ri Rrsfx Acxja
Système de freinage : Système de frein pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, tête d’attelage Duomatik à l’avant, conduites de liaison vers le véhicule moteur, têtes d’attelage interchangeables pour la semi-remorque, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de connexion
Électricité : 24 volts, éclairage latéral jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion pour le camion, 1 prise 15 broches avec câble de connexion pour la semi-remorque
Homologation : Bandes réfléchissantes de marquage de contour selon ECE R 048, panneau d’avertissement selon ECE - 70, camion
Hauteur d’attelage d’environ : 950 mm
Annonce
Norvège
1 235 km
Remorque Hulco Medax-2
Hulcomedax-2 trailer
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: WHLM230030001xxxx, Année de construction: 2016, Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.
Merci d’indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21782
Hpedpfx Aexwkgaecxoa
Description :
Nous proposons à la vente une remorque Hulco Medax-2.
Il manque certains feux sur la remorque, mais elle fonctionne parfaitement par ailleurs.
Elle présente des dommages esthétiques et des frais sont à prévoir.
Prête à être livrée.
Poids à vide : 780
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Stuhr
405 km
Pendentif
VezekoToilettenanhänger Toilettenwagen WC Anh
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 880 kg, poids maximal de charge: 120 kg, poids total: 1 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, dimension des pneus: 155R13C, Petit remorque toilette avec aménagement esthétique.
Pour une petite fête ou d'autres événements en extérieur, l'utilisation d'une remorque sanitaire s'avère souvent indispensable. Nous nous sommes donné pour mission d’apporter une solution pratique en proposant une remorque toilettes abordable pour véhicules particuliers.
Hpsdperxu Hljfx Acxoa
Cela dit, la cabine WC doit également bénéficier d’un bon équipement et d’un aménagement intérieur attrayant.
La remorque est équipée de deux cabines : une pour dames et une pour hommes. L’éclairage intérieur, les chauffages et le chauffe-eau instantané fonctionnent via le raccordement électrique. Des toilettes murales et des canalisations invisibles contribuent à une ambiance élégante. Une alimentation en eau fraîche est disponible et les eaux grises sont évacuées directement dans le réseau d'assainissement.
L’équipement de série de la cabine dames comprend : une porte d’accès avec verrou de sécurité, escalier amovible, chauffage, toilette avec réservoir de chasse intégré, porte-papier toilette, évacuation pour le nettoyage intérieur, sol en PVC, lavabo avec meuble inférieur et chauffe-eau instantané, miroir, éclairage LED, aérateur de toit avec moustiquaire et store occultant, interrupteur d’éclairage, prise de courant et patère.
La cabine hommes dispose du même équipement, avec en plus un urinoir.
La structure de base de la remorque fermée équipée WC se compose de panneaux sandwich isolés de 50 mm (extérieur argent, intérieur blanc), plancher isolé, trappe technique à gauche pour l’accès, prise d’alimentation 230V, coffret de répartition avec disjoncteur différentiel, arrivée d'eau potable, sortie eau usée, quatre béquilles, châssis robuste et timon en V.
Vous trouverez d’autres détails techniques ci-dessous.
En accessoires pour nos véhicules sanitaires, nous proposons des amortisseurs 100 km/h, des antivols et des coffres pour timon.

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Bovenden
401 km
Remorque
BlomertT2BPA Pferdeanhänger
Appeler
État: usagé, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 1 320 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1995, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: acier, dimension des pneus: 185/60R14, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à lames, béquille avant, porte latérale droite. Carrosserie : Remorque tandem pour chevaux. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
Hjdpfxsxgfi Uj Acxopa
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglCLG Dolly
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8fbda13da8c595f64678f0f82, poids à vide: 2 100 kg, poids maximal de charge: 11 300 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 275/70 r 22,5, Informations supplémentaires
Châssis remorque à essieu central
Construction soudée en acier à grain fin
Sellette d’attelage, marque au choix pour 2 pivots d’attelage, avec couronne à billes, butée max. 20°
Appui sur timon et dolly à l’avant
Cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boue demi-coquille
Dispositif d’attelage remorque à essieu central
Timon à crochet inférieur CLG avec œillets d’attelage homologués de 50 mm pour le Dolly ainsi que pour le camion porteur, y compris verrouillage du timon sur le camion !
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque BPW
Suspension pneumatique
Pour Swap Train, hauteur de sellette standard abaissée env. 1100 mm, hauteur de sellette relevée env. 1280 mm, hauteur d’attelage env. 1140 mm,
Système de freinage
Installation de frein à air comprimé à 2 circuits, câblage coloré pour un entretien simplifié.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage à l’avant, protégées contre les inversions, avec conduites de liaison vers le camion,
2 têtes d’attelage protégées contre les inversions avec flexibles hélicoïdaux de liaison vers la semi-remorque
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de raccordement,
Flexibles hélicoïdaux EBS de liaison vers la semi-remorque
Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des véhicules tracteurs assurant l'efficacité de l’ABS !
Avec levée et abaissement, ECAS, via commande du camion, bus Ecas CAN 2 sur le camion nécessaire
Sans bus Ecas CAN 2 sur le camion, commande supplémentaire dans le camion nécessaire (non incluse) :
Électricité avec un câble pré-équipé et une boîte de distribution. Commande via prise 15 broches pin 11 et 15, ou prise 2 x 7 broches pin 7 et 5
Remarque ! Cette version doit être techniquement vérifiée en relation avec la semi-remorque, vraisemblablement, le Dolly et la semi-remorque ne peuvent être levés et abaissés qu’ensemble ; si cela n’est pas techniquement possible, commande via WABCO eTASC avec fonction de maintien en position basse + fonction Auto-Reset (pas besoin d’alimentation du camion).
Commande supplémentaire sur le véhicule via WABCO eTASC + fonction maintien en position basse + fonction Auto-Reset (pas besoin d’alimentation du camion)
Système de stabilité du véhicule
ECAS uniquement en association avec WABCO EBS possible.
Reconnaissance de la charge sur essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation camion (pas de balance homologuée)
Fonction de déverrouillage des freins depuis le camion (via bouton) sur PIN 14 et également via bouton sur le véhicule à côté de la vanne H&S, pour libérer frein à l’état attelé, alimentation EBS nécessaire !
Avec routeur Can
Roues et pneus
275/70 R 22,5 marque au choix du constructeur
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
Hpodpfx Acsi Rizxsxja
Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants, feux de position latéraux clignotants
2 feux de position blancs à l’avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches protégées contre les inversions à l’avant, avec câble de liaison
2 prises 7 broches protégées contre les inversions avec flexibles hélicoïdaux de liaison à la semi-remorque
Câble + prise/ou prise pour système de caméra de recul, selon type de véhicule
Consignes d'exploitation
Attention ! Respecter la réglementation Long-LKW ! Veuillez tenir compte du r
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Norvège
1 143 km
Remorque fourgon HFR avec ouverture latérale totale.
HFRBox trailer w/ Full Side Opening.
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: UH9KK241727HFxxxx, Année de construction: 2017, Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21744
Spécifications :
Hodpfx Acsxu Ayysxepa
- 3 essieux
- Essieu 1 relevable
- Hauteur extérieure : 4 mètres
- Hayon élévateur de 2 tonnes avec télécommande
- 18 palettes
- Longueur intérieure : env. 7,3 m
- Hauteur intérieure : env. 2,8 m
- Suspension pneumatique
- Ouverture latérale complète
- Bons pneus
- Prêt à être livré
TÜV : Oui
Homologué UE jusqu’au : 30.06.2026
Poids à vide : 7 200 kg
Poids total : 24 000 kg
Charge utile : 16 800 kg
Largeur : 260 cm
Longueur : 965 cm
Modèle : 2017 HFR Skapkjerre avec ouverture latérale complète
Nombre de palettes : 18
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Stuhr
405 km
Autres
VezekoVezeko Husky 2700kg 340x161cm Absenkanhänger Tandem
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 660 kg, poids maximal de charge: 2 040 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 610 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, dimension des pneus: 195/50r13c, *Remorque tandem à plateforme abaissable du fabricant VEZEKO, modèle HUSKY FB27.35.*
Avec une *remorque voiture abaissable*, le chargement de *véhicules* devient particulièrement facile. La *plateforme* se soulève grâce à une *pompe hydraulique manuelle* et s’abaisse simplement en ouvrant la vanne de la *pompe à main*. Cela permet de charger sans effort sur la *remorque* des équipements tels que plates-formes, nacelles élévatrices, machines, matériel de construction, palettes, tondeuses à gazon, motos, quads et ATV.
Hpjdpfjqxbzpsx Acxea
*De série, le modèle Senkomat est équipé d’un système hydraulique manuel, d’un coffre sur timon, d’anneaux d’arrimage, d’une roue jockey, d’un châssis soudé très robuste galvanisé à chaud et d’un timon en V particulièrement stable.*
Les équipements et détails techniques précis sont listés ci-dessous.
Toutes nos *remorques abaissables* sont également disponibles en version *bâchée* ou en *fourgon*.
Pour les accessoires remorques comme les *sabots de roue pour moto*, *rails moto*, *haute bâche avec armature*, *rallonges de ridelles*, *rehausses grillagées*, *sangles d’arrimage pour moto*, *sangles d’arrimage*, *amortisseurs*, *homologation 100 km/h* et *antivols de remorque*, nous proposons également des offres attractives.
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Triptis
523 km
Autres
FlieglDolly
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2013, Informations complémentaires :
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d'attelage, marque au choix selon nos disponibilités pour 2 pivots d’attelage, béquille télescopique, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes demi-coquille.
Timon avec anneau d’attelage 50 certifié, timon inférieur mécaniquement réglable en longueur.
Essieux à disques BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, système de direction électronique dolly, capteur via contact dans l’anneau d’attelage (en Allemagne requis par le cercle BO ou la semi-remorque doit être directionnelle).
Installation de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage sécurisées vers la semi-remorque.
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque, détection de charge par essieu pour PL via EBS, sans installation sur PL.
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant.
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon ECE-70.
Hpedji Riydopfx Acxja
Hauteur d’attelage env. : 960 mm.
Annonce
Norvège
1 067 km
Semi-remorque à asphalte Nor-Slep
Nor-Slep Asfaltsemi
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: YY9SE42TQ5P01xxxx, Année de construction: 2015, Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
Merci d’indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21458
Caractéristiques :
Homologué UE jusqu’au 30/08/2026
Année de fabrication : 2015
Suspension pneumatique
Pneus (voir photos)
Porte guillotine
Bâche hydraulique
Télécommande
Sellette d’attelage coulissante
Longueur : 1 154 cm
Hpedpfx Acexg Abzsxja
Largeur : 255 cm
Empattement : 131 / 131 cm
Poids à vide : 10 500 kg
Caméra
Description :
Remorque semi-benne à asphalte Nor Slep de 2015. La remorque est homologuée UE jusqu’en août 2026 et prête à l’emploi. Équipée d’une bâche hydraulique commandable depuis le véhicule ou par télécommande. Disponible immédiatement.
TÜV : Oui
Homologation EU jusqu’au : 30/08/2026
Poids à vide : 10 500 kg
Poids total : 43 500 kg
Charge utile : 33 000 kg
Largeur : 255 cm
Longueur : 1 154,8 cm
Modèle : Semi-remorque à asphalte
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Stuhr
405 km
Autres
StemaPkw Anhänger STEMA MUT 1300kg 301x153x90cm 100km/h Aufsatz
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 450 kg, poids maximal de charge: 850 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 195/55r10c, Remorque pour voiture basculante avec rehausse grillagée et homologation 100 km/h du fabricant de remorques STEMA, modèle MUT O2.
Hpjdeiwh Nmopfx Acxoa
Grâce à la robuste rehausse grillagée, cette remorque plateau est idéale pour le transport de déchets de jardin, petits meubles, bois de chauffage, tondeuses à gazon, quads, ATV et petites machines.
En équipement de série, la remorque acier dispose d’une manivelle pour basculer la surface de chargement, d’une rampe d’accès, homologation 100 km/h, roue jockey, huit anneaux d’arrimage, fermetures de haute qualité, ridelles galvanisées galvalum, rehausse grillagée galvanisée à chaud et d’un timon en V.
Cette remorque pour voiture est également disponible en différentes variantes, par exemple en version bâchée ou ouverte.
Nous proposons également en option, à des prix avantageux : réhausses de ridelles, bâche et arceau, bâche plate, coffre de timon, filet de chargement, housse de timon, dispositif anti-vol et sangles d’arrimage.
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglDolly
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: 1dad0ba418a93eaeb83d187cb, poids à vide: 2 000 kg, poids maximal de charge: 11 400 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2018, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2018, Informations complémentaires :
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage, marque au choix selon notre sélection, pour 2 pivots d’attelage, avec couronne pivotante à billes, butée max. 20°, verrouillable, support sur la flèche de traction, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de coquille à l’avant et à l’arrière de l’agrégat d’essieux, avec bâche de protection lors du déplacement à vide.
Flèche d’attelage inférieure CLG avec œillets de traction homologués 50 mm pour le dolly ainsi que pour le camion porteur.
Hpedpfx Acsi Riyaoxsa
Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque 370 mm, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement.
Installation de frein pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à ressort accumulateur, tête d’attelage Duomatik à l’avant, avec flexibles de liaison vers le camion porteur. Deux têtes d’attelage à connexion antisurcharge pour la semi-remorque, y compris spiral de connexion.
EBS marque Wabco, système de freinage électronique, avec routeur CAN, prise EBS avant, câble de connexion EBS vers semi-remorque. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions via EBS, sans installation côté camion.
24 volts, 4 feux arrière 3 chambres + 1 feu stop rond à l’arrière, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 prise 15 broches avant avec câble de liaison vers le camion porteur, 1 prise 15 broches avec spiral vers la semi-remorque, câble pour système de caméra de recul avec prise, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul.
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanc et rouge à l’arrière.
Hauteur d'attelage env. : 950 mm
Annonce
Norvège
1 270 km
Ekeri Box-Trailer avec ouverture latérale complète.Échafaudage Ekeri Box avec ouverture latérale com
EkeriBox Trailer w/ Full side opening.
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: YF2S58SKGKKE3xxxx, Année de construction: 2019, Contactez ATS Norway pour plus d'informations.
Hpedpfjwvy N Dox Acxja
Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 20774
Spécifications :
Modèle 2019
3 essieux
Ronde 1
Pied gauche, p. 2
Pneus en bon état
Suspension pneumatique
Coffre à outils
Ouverture latérale complète
21 palettes
Longueur intérieure : env. 8,5 m
Largeur intérieure : env. 2,5 m
Hauteur intérieure : env. 2,95 m
Disponible immédiatement
TÜV : Oui
Approbation UE jusqu'à : 29.09.2026
Poids à vide : 7720 kg
Modèle : skapslep
Annonce
Stuhr
405 km
Pendentif
TRAIGO500 500kg 72x190cm Fahrradanhänger
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 180 kg, poids maximal de charge: 320 kg, poids total: 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, dimension des pneus: 145/80R13, Remorque géniale et peu encombrante, idéale derrière un camping-car. La remorque de transport pour moto, scooter ou vélos, modèle TRAIGO 500.
Pour 1 à 6 vélos, 1 scooter ou petite moto et, en plus, 2 vélos supplémentaires grâce à un cadre solide et de nombreuses possibilités d’arrimage – parfaite pour tous vos voyages.
La moto ou le scooter peuvent être chargés latéralement directement sur la remorque via une rampe d’accès. Deux arceaux optionnels et de nombreux points d’ancrage réglables assurent une fixation fiable du scooter ou de la moto lorsque vous les montez sur la plateforme du porte-scooter. De plus, il est possible de monter à l’avant un support optionnel pour deux vélos au-dessus du timon.
Quatre vélos trouvent place sur la surface de chargement avec le kit optionnel de support pour 4 vélos. Là aussi, on peut installer le support au-dessus du timon pour gagner de la place pour deux vélos supplémentaires.
L’équipement de série du porte-moto ou de la remorque porte-vélos comprend des points d’ancrage réglables, un plancher en profilé aluminium, une béquille, un arceau avant pour accessoires, une roue jockey avec frein, un antivol à serrure amovible et Safety-Ball, un châssis robuste galvanisé par immersion et un timon en V très solide.
Hpedst D E Dmopfx Acxja
En accessoires, nous proposons une boîte à outils, un kit de fixation pour scooter avec rampe d’accès, des sangles d’arrimage, un support pour 4 vélos et un support pour 2 vélos au-dessus du timon.
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglDolly
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: 266c1faf254aacf5bd0b3713c, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2014, Informations complémentaires
Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, marque au choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max. 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec supports, protection anti-encastrement en acier, garde-boue demi-coques.
Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets d’attelage 50 mm homologués, pour dolly ainsi que pour camion porteur.
Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, tête d’attelage Duomatik avant, avec conduites de raccordement pour le camion porteur, 2 têtes d’attelage anti-inversion vers la semi-remorque
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câblage de connexion, routeur Can, câble de connexion EBS vers la semi-remorque. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Reconnaissance de la charge par essieu pour camions via EBS, sans installation camion.
24 volts, feux multifonctions LED, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position avant blancs à LED
2 feux latéraux arrière blancs/rouges à LED, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion pour camion, 1 prise 15 broches avec câble de connexion pour semi-remorque, passage de câbles prévu pour système de caméras
Hedpfx Acji Rizmsxopa
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque minéralogique monoligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges
Hauteur d’attelage env. : 1150 mm
Annonce
Norvège
1 292 km
Remorque fourgon NTM avec ouverture latérale.
NTMBox trailer w/ Side opening.
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: YF904UPVRB200xxxx, Année de construction: 2011, Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples informations.
Merci d’indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 20298
Caractéristiques :
- 2 essieux
- Direction à gauche sur 1 essieu
- Bons pneus, 4 neufs H sten 24 et 4 autres un peu plus anciens
- Ouverture latérale complète
- Longueur intérieure : 6,70 m
- Hauteur intérieure : 3,26 m
- Largeur intérieure : 2,52 m
Hedpfsw Thlyex Acxopa
- Disponible immédiatement
TÜV : Oui
Homologué UE jusqu’au : 18.08.2026
Poids à vide : 5 370 kg
Poids total : 20 000 kg
Charge utile : 14 630 kg
Largeur : 260 cm
Longueur : 935 cm
Modèle : Skapkjerre
Annonce
Stuhr
405 km
Pendentif
Wheely 750kg 80x200cm Fahrradanhänger Mo
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 210 kg, poids maximal de charge: 540 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, Remorque ingénieuse et peu encombrante, idéale derrière un camping-car. Cette remorque, modèle Wheely, est conçue pour le transport d’une moto, d’un scooter ou de vélos.
Hjdpfxst D E Eqj Acxspa
Capacité : 1 à 6 vélos, 1 scooter ou moto, et en plus 2 à 4 vélos grâce à un châssis robuste avec de multiples points d’arrimage, adaptée à tous les types de vacances.
La moto ou le scooter peuvent être facilement chargés sur la remorque depuis le côté. Deux arceaux optionnels et des anneaux d’arrimage assurent la fixation du scooter ou de la moto, qui est montée sur la plate-forme de la remorque à l’aide d’une rampe.
En option, il est possible d’installer un support avant pour deux vélos au-dessus du timon.
Quatre vélos peuvent être transportés sur la plate-forme avec le kit 4 vélos en option. Le support au-dessus du timon peut également être installé pour deux vélos supplémentaires, ou bien vous pouvez équiper le porte-feuilles de feux extensible pour ajouter deux emplacements de plus.
L’équipement standard pour la remorque de transport moto/vélos comprend des anneaux d’arrimage, un plancher aluminium, deux béquilles, un arceau avant pour accessoires, une roue jockey avec frein, un antivol à clé et sécurité « Safety-Ball », un châssis robuste galvanisé à chaud par immersion et un timon en V très solide.
En accessoires, nous proposons une boîte à outils, une caisse de transport, un kit de fixation scooter avec rampe de chargement, des sangles d’arrimage, des supports à vélos pour 4 ou 2 vélos au-dessus du timon, une rampe lumineuse extensible, un porte-vélos pour rampe lumineuse, un kit de ridelles et bien plus encore.
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Triptis
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FlieglDolly
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État: usagé, numéro de machine/véhicule: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2013, Informations supplémentaires
4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES !
Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, fabricant à notre choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boues demi-coquille
Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets homologués de 50 mm pour dolly ainsi que pour camion porteur.
Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Hsdsi Ri N Repfx Acxjpa
Installation de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage avant inviolables avec conduites de liaison vers le camion porteur, 2 têtes d’attelage inviolables vers la semi-remorque
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque
Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions par EBS, sans installation sur le camion.
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison vers le camion, 1 prise 15 broches avec câble de liaison vers la semi-remorque
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, fabricant à notre choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boues demi-coquille
Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets homologués de 50 mm pour dolly ainsi que pour camion porteur.
Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Installation de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage avant inviolables avec conduites de liaison vers le camion porteur, 2 têtes d’attelage inviolables vers la semi-remorque
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque
Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions par EBS, sans installation sur le camion.
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison vers le camion, 1 prise 15 broches avec câble de liaison vers la semi-remorque
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Hauteur d’attelage env. : 1150 mm
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FlieglDolly
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État: usagé, numéro de machine/véhicule: 9c9dadcd470a127e08914041a, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2017, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2017, Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, marque à notre choix pour 2 pivots d’attelage, béquille télescopique, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue demi-coques, parties supérieures amovibles
Hjdpfx Asi Rivtecxjpa
Timon avec anneau d’attelage 50 mm homologué, timon inférieur pour attelage bas
Essieux à disques BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction dolly mécanique (nécessaire en Allemagne pour respecter la réglementation BO-Kreis)
Système de freinage pneumatique à double ligne, frein de stationnement à accumulateur à ressort, tête d’accouplement Duomatic avant avec flexibles de raccordement au véhicule tracteur, tête d’accouplement Duomatic arrière pour semi-remorque, y compris enrouleurs de connexion, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant et câble de connexion au semi-remorque, avec routeur CAN, détection de charge par essieu pour camion via EBS, sans installation sur camion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion au camion, 1 prise 15 broches avec câble hélicoïdal vers la semi-remorque, câblage pour système de caméra de recul avec prise
Avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement conforme ECE 70
Hauteur d’attelage approximative : 960 mm
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Triptis
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FlieglZPS 200 K Jumbo Z
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État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 13 880 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis à plateau tournant pour l’évacuation
Construction soudée en acier à grains fins
Verrouillage du conteneur :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- Actionnement pneumatique
Le verrouillage du conteneur est à 2 points, agissant de l'intérieur, et le verrouillage des conteneurs à rouleau avec traverse intérieure n'est pas possible (pour le transport des bennes à rouleaux avec châssis selon DIN 30722).
Remarque : Au début de la gorge des rouleaux à l’avant, le conteneur doit être poussé complètement à plat !
Rails de guidage longitudinaux déplaçables latéralement et amovibles, rails d’env. 115 mm de hauteur
Plateau tournant avec couronne d’orientation robuste
8 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, capacité de 5 t chacun
7 paires de poches à ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage de 5 t, non inclus)
2 cales de roue avec supports
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier
Ailes en quart-de-coquille selon EG
Garde-boue anti-projection conforme EG
Equipement d’attelage pour remorque à plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage testé 40 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambours SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier/caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, au choix du fabricant
Jantes acier jumelées, couleur argent d’usine
Système de freinage
Frein pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes de raccordement inviolables à l’avant, avec flexibles de liaison au tracteur,
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises inviolables 7 pôles à l’avant, avec câble de connexion
Plancher
Plancher en acier
Logement pour rouleaux de conteneur encastré à l’avant pour bennes à rouleaux de 5 000 - 7 000 mm de long
Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation par soudure sont possibles !
Rampes de chargement
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes sous la plate-forme
Instructions d’exploitation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée séparément dans chaque Land, la garantie pour 20 t de PTC n’est pas assurée par le législateur. Risque client.
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison il peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d’essieux, d’appui et de sellette admissibles. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges)
Pays d’immatriculation/plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Hpjdpfx Aji Ri Nuscxja
Avec certification et contrôle Dekra (selon §13 EG – FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque monoligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Panneau de signalisation conforme ECE-70
Peinture
Châssis DB 7350 gris Nova
15 ans de garantie anti-corrosion
Remarque : Ondulations du plancher dues à la galvanisation à chaud po
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Triptis
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FlieglZPS 180 AS Maxi
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État: nouveau, numéro de machine/véhicule: b6e633155abf971a017e4b53b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385 / 55 r 22,5, Informations complémentaires
Châssis à timon tournant pour la gestion des déchets
Construction soudée en acier fin à grains
Chariot :
Le conteneur est chargé à l'arrière sur le chariot puis poussé vers l'avant ; butée du conteneur réglable à l'avant pour conteneurs à benne amovible de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleaux extérieurs.
Verrouillage du conteneur :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- Commande pneumatique
Le verrouillage du conteneur est réalisé en 2 points et agit de l'intérieur ; il n'est pas possible de verrouiller les conteneurs à benne amovible avec traverse intérieure.
Timon tournant avec solide couronne d’orientation à billes
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes demi-coquille
Protection anti-collision arrière, verticale gauche et droite, avec bande DeltaGummi sur le support de protection anti-encastrement
Dispositif d’attelage remorque à timon tournant
Timon avec œillet de traction 40 mm homologué
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF
Essieux/châssis laser-alignés pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
Roues et pneus
385/55 R 22,5 au choix du fabricant
Jantes acier couleur argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique double ligne
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Anti-démarrage :
En cas de verrouillage de conteneur ouvert, le frein de stationnement à ressort accumulateur est activé
Système de stabilité de conduite du véhicule
2 têtes d’attelage avant impossibles à inverser, avec raccords vers le porteur
EBS (système de freinage électronique), prise EBS avant avec câble de raccordement
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de position blanc/rouge à l’arrière
1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul
2 prises 7 broches impossibles à inverser à l’avant, avec câble de raccordement
Homologation / Documents
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec homologation Dekra et rapport d’expertise selon §13 EG-FGV
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque minéralogique à une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis couleur DB 7350 gris nova
Timon noir KTL
Attention : photos d’archives !
Hedpfx Asi Ri Nqscxjpa
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Triptis
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FlieglEPS 25
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État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, poids à vide: 760 kg, poids maximal de charge: 1 740 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis remorque à essieu central
Construction soudée en acier à grain fin, y compris 4 points de fixation pour conteneurs IBC selon faisabilité technique
Approbation des plans par le client requise en cas de commande !
2 longerons profilés en I pour superstructure autoporteuse ultérieure
avec traverse avant
2 paires d’anneaux d’arrimage pour fixer le conteneur IBC
Vérin télescopique avant
Cales d’arrêt avec support
Garde-boue
sans protection latérale anti-encastrement
Protection anti-encastrement arrière en acier
Dispositif d’attelage remorque à essieu central
Flèche d’attelage avec œillet 40 mm homologué, version transport
Flèche réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm
Essieux et suspension
Essieu GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulements coniques et frein à came en S
Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes acier couleur argent usine
Système de freinage
Système de frein pneumatique à 2 conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Hjdpsi Ri Anofx Acxepa
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le tracteur, sans ABS, mais avec correcteur de freinage automatique mécanique (ALB), homologation max. 60 km/h
Électricité
24 volts, feux multifonctions sans éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 pôles anti-inversion à l’avant, avec câbles de connexion
Pays/plaques d’immatriculation
Pays d’immatriculation : Allemagne
Homologation Dekra et certificat (conformément à §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Pré-équipée pour support de plaque d’immatriculation à une ligne
Peinture
Châssis couleur Novagrau DB 7350
Garantie 10 ans contre la corrosion perforante
Attention ! Il s’agit de photos d’archives.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Triptis
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FlieglZPS 180 Abroller
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État: nouveau, numéro de machine/véhicule: c1946328bb4efe26fccb128ee, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385 / 55 r 22,5, Informations complémentaires
Châssis Dolly pivotant pour l’évacuation
Construction soudée en acier à grain fin
2 longerons avec traverses, partie supérieure des longerons conçue comme voie de roulement pour bennes, exécution résistante à l’usure, chargeable par l’arrière, avec rampe d’accès. Pour bennes amovibles de 6,5 / 7,0 m.
Verrouillage de la benne :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- Actionnement pneumatique
Le verrouillage de benne est à 2 points, agissant de l’intérieur ; un verrouillage des conteneurs à crochet avec traverse intérieure n’est pas possible (pour le transport de bennes selon DIN 30722 avec châssis inférieur).
Dolly pivotant avec couronne d’orientation robuste
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes demi-coques
Dispositif d’attelage pour chariot à timon pivotant
Hpodpfx Aji Ri Nmecxoa
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm homologué
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, diamètre de disque de 430 mm
Essieux/train roulant mesurés au laser, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Roues et pneus
385/55 R 22,5, selon choix du fabricant
Jantes acier finition argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Antidémarrage : avec verrouillage de benne ouverte, le frein de stationnement est activé
Système de stabilité de conduite du véhicule
2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, avec flexibles de liaison vers le véhicule moteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de montée/descente
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches ininterchangeables à l’avant, avec câble de connexion
Pays d’homologation / Plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Avec homologation DEKRA et rapport (selon §13 EG – FGV)
Hotline service 24/7
Prévu pour porte-plaque simple ligne
Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière
Peinture
Châssis couleur DB 7350 gris Nova (garantie 10 ans contre la corrosion)
Timon KTL noir
Attention : photos d’archives !
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FlieglAnhänger
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État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 745183e095a8a43501797c66c, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2022, dimension des pneus: -, Informations complémentaires
Remorque plate-forme tandem
Type TPS 180 Standard Matériaux de construction avec support pour chariot élévateur
Poids et dimensions :
Poids total : 18 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 4 600 kg +/- tolérance de fabrication
Charge utile env. : 13 400 kg
Charge sur flèche : 1 000 kg
Longueur totale env. : 9 925 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 3 150 mm
Longueur intérieure env. : 7 750 mm
Largeur intérieure env. : 2 480 mm
Hauteur de la plate-forme env. : 1 200 mm
Hauteur d’attelage env. : 380 mm
Longueur de la flèche env. : 2 150 mm
Châssis de remorque à essieu central
Construction soudée en acier à grains fins
Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour arrimage de sangles
1 paire de béquilles à engrenage à l’avant, pied droit avec commande d’un côté à FR-droite
2 cales de roue avec support
Protections latérales en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boues quart de cercle
2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non fourni)
Support pour chariot élévateur embarqué à l’arrière, incl. 2 entrées pour fourches, 2 tubes de support extensibles, fixation pour chaîne de sécurité avec goupille. Protection anti-encastrement rabattable avec feu. Inclus 2 bandes caoutchouc amovibles pour la protection de la paroi arrière – contrepoids recommandé !
Attention ! Garde au sol partiellement limitée avec chariot embarqué, comportement de suivi potentiellement altéré, sans garantie ! (poids propre du chariot jusqu’à max. 1 900 kg pour remorque). (Avec capteur de proximité pour commande du chariot combinée à l’essieu relevable)
Le support de chariot décale les essieux vers l’arrière, bien répartir la charge en conduite sans chariot embarqué. Risque à la charge du client !
Attention ! Support de chariot élévateur ! Le transport d’un chariot peut fortement réduire la charge sur flèche. Contrepoids nécessaire à l’avant ! En cas de chaussée mouillée/glissante, un poids d’équilibrage supplémentaire ou un chargement d’au moins 2 t à l’avant contre la paroi avant sont obligatoires. Adapter la vitesse et la conduite en conséquence.
Le chariot doit toujours être sécurisé par chaîne pendant le transport. Distance max. entre le mât du chariot et la structure : 45 mm, ou les fourches doivent reposer au fond des poches prévues.
Supposons que le véhicule tracteur ne dispose ni d’essieu directeur ni d’essieu relevable, ou que ceux-ci soient systématiquement bloqués ou en position basse.
Dispositif d’attelage remorque à essieu central
Timons à œil de 50 mm certifié, version logistique
(non adapté aux camions équipés d’un hayon élévateur)
Sous-fixation de timon
Support rabattable à assistance ressort sur le timon pour guidage des câbles de connexion au camion
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre disque 430 mm
Mesure laser du châssis/essieux pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement
1er essieu relevable automatique avec capteur de proximité (uniquement pour trajet avec chariot embarqué)
Roues et pneus
Hjdpfx Acondwdhexepa
385 / 65 R 22,5
selon choix du constructeur
Jantes acier finition argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique deux lignes
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Système de stabilité de roulis du véhicule
Raccord Duomatic avant, avec conduite de liaison au tracteur, connexion FR-
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Triptis
523 km
Autres
FlieglDolly zum Rangieren
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État: nouveau, numéro de machine/véhicule: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3 alliance, Informations complémentaires :
• Anneau d'attelage 40 mm
• Pied d'appui avec rouleau
Hedoi Ri D Tspfx Acxspa
• Pneus : 11,5/80-15,3 Alliance
• Sans suspension
• Distance entre l’anneau d'attelage et le centre de la sellette : 3200 mm
• Capacité de charge des pneus : 5800 kg à 30 km/h et 5150 kg à 40 km/h
• Sans homologation routière, utilisation interne uniquement !
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Triptis
523 km
Autres
OtherDolly zum Rangieren
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État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 04c37f0f66a5be61de6ecd7f2, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3, Informations supplémentaires
Anneau d'attelage 40 mm
Plaque d'attelage : Jost
Hpodji Riyhopfx Acxja
Hauteur d'attelage env. 1000 mm
Béquille : OMS
Pneus : 11,5/80-15,3 Alliance
Sans suspension
Capacité de charge des pneus : 5 800 kg à 30 km/h et 5 150 kg à 40 km/h
Non homologué pour la route, usage interne uniquement !
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