Camions aspirateurs et véhicules de curage d'occasion à vendre (166)
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Technique communale Camions aspirateurs et véhicules de curage
Annonce
Rohrbach
304 km
Camion-citerne à vide
mercedes-benzAtego ZW GLEISSAUGER Schienenreiniger KROLL 950.50 ZW Zweiwege
Appeler
État: usagé, kilométrage: 32 189 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 07/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 730 kg, poids maximal de charge: 2 770 kg, poids total: 19 500 kg, dimension des pneus: 12R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 1 492 h, hauteur de construction: 3 470 mm, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Le Mercedes-Benz Atego ZW équipé du module spécial KROLL 950.50 ZW de nettoyage de voies ferrées à double mode est un véhicule d’occasion de type aspirateur-souffleur bimode rail-route. Ce véhicule a été immatriculé pour la première fois le 25/07/2001 et affiche un kilométrage de 32 189 km. Il est propulsé par un moteur diesel de 6 374 cm³ développant une puissance de 170 kW (231 ch) et conforme à la norme antipollution Euro 3. Il est doté d’une boîte de vitesses manuelle à six rapports et offre deux places assises.
Le véhicule est équipé d’un système ferroviaire permettant de circuler sur rails à une vitesse allant jusqu’à 30 km/h. La superstructure comprend des buses d’aspiration pour le ramassage d’objets sur la plateforme et un réservoir à déchets d’environ 8,5 m³. Parmi les autres équipements figurent un dispositif de ratissage pneumatique, une installation de filtration à sec et un système complet de surveillance et d’extinction d’incendie. Le temps de service enregistré est de 1 492 heures.
Le robuste Atego est peint en orange et ses dimensions sont de 9 700 mm de longueur, 2 300 mm de largeur et 3 470 mm de hauteur pour un poids total en charge de 19 500 kg. Avec des systèmes additionnels de sécurité et de contrôle tels qu’un distributeur de sable, une vidéosurveillance et une pompe hydraulique manuelle, ce véhicule convient particulièrement aux tâches exigeantes de nettoyage de voies.
Véhicule revêtu de grands autocollants.
ASPIRATEUR DE VOIE BIMODE. Véhicule de travail automoteur.
ACCESSOIRES : Équipement ferroviaire bi-essieux (4x4) SA pour camions à propulsion arrière,
Bljdpfxsr Uzlle Ahvef
écartement variable 1 000 mm / 1 435 mm. Vitesse sur rail 30 km/h.
Module de nettoyage de voie : Buses d’aspiration pour ramassage d’objets de différentes tailles et poids, des mégots aux bouteilles de champagne. Les objets sont aspirés sans enlever le ballast.
- Réservoir à déchets (env. 8,5 m³)
- Râteau pneumatique pour décoller les résidus incrustés
- Dispositif de flexible d’aspiration manuel
- Système de filtration à sec
- Ventilateur
- Système de détection et d’extinction d’incendie (réservoir à déchets)
EQUIPEMENTS : Toutes les commandes de l’équipement ferroviaire dans la cabine conducteur –
Contrôle de position de l’essieu ferroviaire – Éclairage des essieux ferroviaires –
Pompe hydraulique manuelle – Dispositif de mise à la terre – Câble de terre et pince rail –
Distributeur de sable quadruple – Système de signalisation (DB + BOStrab, cloche, avertisseur pneumatique M 75l660 UIC) –
Quatre projecteurs de travail – Dispositif d’attelage – Système de vidéosurveillance « ORLACO »
Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire.
Annonce
Frankfurt am Main
306 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZ3253 L AROCS 8X4 Saugbagger MTS DINO 12
Appeler
État: usagé, kilométrage: 16 200 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Carnet d'entretien complet
* Essieu suiveur directionnel délestable et relevable.
---- Aspiratrice MTS DINO12, volume de cuve env. 12 m³, revêtement inox, entraînement hydrostatique Hydrostat (aspiration + déplacement + direction), commande PLC avec diagnostic à distance préparé, télécommande radio, benne basculante HIGH-TIP avec 4 béquilles, bras de puissance POWERARM avec tuyau d'aspiration de 7 m, bras de puissance EVO-POWER ARM GEN2 coulissant, système de tuyauterie rotative IKE/PERFOR, double ventilateur MTS Power+, commande HBC, Pack Industrie I : système de mise à la terre, Pack Industrie II : capteur de gaz, système de séparation de matériaux MTS, nettoyage automatique des filtres, système d'eau haute pression 30 l/min, pompe eaux usées, assistant numérique de changement de direction.
----* Essieu avant 9,0 t
* Essieu suiveur, 9 t, directionnel, délestable, relevable
* Rapport de pont i = 4,571
* Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR
* Freins à disque sur essieu avant et arrière
* Frein de stationnement électronique
* Empattement 4 200 mm
* Siège conducteur à suspension, confort
* Climatisation
* Récupération de chaleur résiduelle
* Chauffage additionnel eau chaude, cabine
* Trappe de toit/aération de toit
* Interface, système de gestion de flotte FMS
* Prise remorque 24 V, 15 broches
* Avertisseur de recul combiné avec feux de détresse
* Cabine M (moyenne longueur)
* Cabine ClassicSpace M, 2,30 m, tunnel 170 mm
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Klaxon pneumatique
* MirrorCam
* Pare-chocs, partie centrale avec crochets de remorquage, attelage de remorquage
* Système de verrouillage centralisé
* Serrure confort
* Capteur de lumière
* Capteur de pluie
* Contrôle prédictif de la chaîne cinématique (PPC)
* Boîte de vitesses automatique
* Mercedes PowerShift 3
* Chauffage siège conducteur
* Formule d’essieux 8x4 ENA
* 32 tonnes
* Suspension pneumatique essieu arrière
Bjdpfxjwruw Uo Ahvolf
* Système de navigation
* Dispositif de mesure de charge par essieu
* Réservoir 430 litres
* Réservoir AdBlue 60 litres
* Phares antibrouillard, feux de jour LED
* 2 gyrophares LED
* Système de nettoyage des phares
* Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2 600 Nm
* Norme moteur Euro 6, E
* Frein moteur haute performance
* Refroidissement d'huile de boîte de vitesses
* Prise de force arrière moteur, c, pompe hydraulique ISO 7653D
* Suspension avant 9,0 t, 4 lames
* Crochet d’attelage arrière, Ringfeder
* Jantes alu 9.00 X 22.5
* Jantes alu 11.75 X 22.5, essieu avant
* Jantes alu 11.75 X 22.5, essieu suiveur
* Régulateur de vitesse
* Variante de poids 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0)
* Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km
* Réfrigérateur sur tunnel moteur
* Coffre de rangement
* EBS
* Sans roue de secours
----Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations ! Vente intermédiaire sous réserve ! Seules nos conditions générales s'appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.
Annonce
Peine
450 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 2535 L Saug + Spülwagen Assmann Spülmaste
Appeler
État: usagé, kilométrage: 193 012 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, * Véhicule communal
* Pare-soleil
* ABS
* ASR (antipatinage)
* Caméra de recul
* Régulateur de vitesse
* Tachymètre analogique
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Dégivrage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Gyrophare orange
* Échappement derrière la cabine
Bljdpfx Ahjyyrrrsvjf
* Sécheur d’air
* Ordinateur de bord
* Chauffage autonome
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Essieu directeur
* Graissage centralisé
* 16 vitesses
* Suspension : lames/air
* Charge utile : 8 180 kg
* Frein auxiliaire : ralentisseur moteur
----Superstructure : Assmann cuve à vide/pression "Spülmaster" type 12.0/228 P2 (année 2003), capacité 10 300 l, 2 compartiments (8 800 + 1 500 l), piston extracteur, hayon hydraulique, bras de cassette de flexible d’aspiration DN 125/ca. 17 m, enrouleur haute pression DN 25, petit enrouleur DN 13, radiocommande + télécommande filaire. Pompe haute pression Uraca KD 716 G60, 333 l/min, pompe à vide Wittig Aqualine 2100, environ 1 700 m³/h, compteur de longueur de flexible. Heures de fonctionnement relevées : pompe haute pression : 3 992 h, pompe à vide : 6 170 h----Hydrocureuse/aspiratrice en excellent état, immédiatement opérationnelle, aucun point de rouille, uniquement entreposée à l’intérieur. Véhicule équipé ultérieurement d’un filtre à particules HJS, type CRT 83CSMF, lui permettant d’obtenir la vignette Crit’Air verte.
Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT SEUL LE PRIX NET EST APPLICABLE!!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos CGV s’appliquent à tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et entretiens de vente (voir mentions légales).

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Wenzendorf
485 km
Camion-citerne à vide
MANME 18.250 B Kroll Saug/Druck/Kipp 6000L Pumpe
Appeler
État: usagé, kilométrage: 93 000 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 06/2002, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, MAN ME 18.250B 2 essieux, aspirateur/presseur, carrosserie basculante Kroll, 6000 litres, pompe HP Speck, pompe à vide Gardner Denver Wittig, tuyau haute pression DN13 / 40 m, empattement 3,90 m, prise de force, blocage de différentiel, Euro 3, boîte de vitesses manuelle, blocage de différentiel, suspension mixte lames/air, lève-vitres électriques.
Bsdpfx Ahevxng Develf
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Rinteln
370 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZSprinter 316 CDI Hochdruckspülwagen
Appeler
État: usagé, kilométrage: 190 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Véhicule allemand de première main,
* Boîte de vitesses manuelle 6 rapports
* Assistant de maintien de voie
* Régulateur de distance
* Données de l'équipement
* Fabricant : Burkert und Neumann Abwassertechnik GmbH
* Installation de nettoyage haute pression avec moteur séparé Kubota,
* Moteur Kubota v 1505 séparé
Cylindrée : 1498 cm³
Puissance : 34 ch
4 cylindres
* Pompe haute pression
Speck P45/85-160
Année : 09/2017
Q : 85,5 l/min
p : 160 bar
* Réservoir d'eau
650 litres
* Le groupe a fonctionné 1033 heures
* Le véhicule est en très bon état, visite sur rendez-vous,
* Si intéressé, veuillez contacter Christian Bredemeier.
Bljdpjyxixyefx Ahvsf
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Annonce
Othmarsingen
440 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 35.480 Jurop Kanalreinigung
Appeler
État: usagé, kilométrage: 169 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retardeur - Climatisation - Volant à droite - Jurop année 2014 avec système à flocons Suspension : lame-air
Blodpjyxzvdefx Ahvsf
Annonce
Padborg
583 km
Camion-citerne à vide
VOLVOFM 340 6x2*4 Euro 5 FFG Elephant 10 m3
Appeler
État: usagé, kilométrage: 413 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Constructeur : Volvo
Modèle : FM9 340 6x2?4 FFG 10 000 L
Année : 2009
État : Bon
Numéro de série : YV2JL60C79A682557
Réf. n° : 857703
Date d’immatriculation :
Moteur : D9
Ch : 340
Km : 413000
Boîte de vitesses : Manuelle
Norme Euro : 5
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir : 330 L
Caméra miroir : ?
Caméra de recul : ?
Chauffage cabine : ?
Climatisation : ?
Nombre de couchages : 1
Type de cabine : Globetrotter
Sièges en cuir : ?
Radio : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimension des pneus : 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5
Profil restants : 40 %
Suspension avant : Pneumatique
Bledevbpd Nspfx Ahvef
Suspension arrière : Pneumatique
Empattement : 4300 mm
Coffre à outils : ?
Système hydraulique : ?
Poids total : 26000 Kg
Poids net : 17400 Kg
Charge utile : 8600 Kg
Fabricant : FFG
Capacité de la cuve : 10 000 L
Pompe haute pression : Uraca
Heures pompe HP : 1194
Pompe à vide : Samson
Heures pompe à vide : 4769
Télécommande : ?
Annonce
Padborg
583 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 35.480 8x4*4 JHL Hvidtved 16.000 l. Kombi
Appeler
État: usagé, kilométrage: 388 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : MAN
Modèle : TGS 35.480 8x4?4 Hvidtved Larsen 16.000 l.
Année : 2014
État : Très bon
Numéro de série : WMA92SZZ8EM649126
Réf. n° : 897783
Date d'immatriculation :
Puissance (ch) : 480
Kilométrage : 388 000
Boîte de vitesses : Automatique
Norme Euro : 6
Réservoir diesel : 1
Capacité réservoir : 400 l
Caméra de recul : ?
Climatisation : ?
Radio : ?
Réfrigérateur : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimensions des pneus : 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65
Blsdpfx Aev D Tgaohvef
Usure restante pneus (%) : 50 - 60 - 60 - 50
Suspension avant : Lames
Suspension arrière : Pneumatique
Empattement : 3600 mm
Poids total : 32 000 kg
Poids net : 17 250 kg
Charge utile : 14 750 kg
Fabricant (carrosserie) : Hvidtved Larsen
Capacité de la cuve : 16 000 litres
Pompe haute pression : HPP EL 122
Débit HP : 122 l/min à 130 bar
Heures pompe HP : 130
Pompe à vide : Samson V21
Débit vide : 21 600 l/min
Compteur heures pompe à vide : 3 665
Télécommande : ?
Chauffe-eau : ?
Annonce
Padborg
583 km
Camion-citerne à vide
SCANIAP94/260 4x2 NZ SLS590 Kombi 8.400 l.
Appeler
État: usagé, kilométrage: 616 000 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 11/1997, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, Constructeur : Scania
Modèle : P94/260 4x2 NZ SLS590 Kombi 8.400 l.
Année : 1997
État : Bon
Numéro de série : XLEP4X20004373122
Réf. nº : 1327822
Date d’immatriculation : 26-11-1997
Puissance : 260 ch
Kilométrage : 616 000
Boîte de vitesses : Manuelle GR900
Norme Euro : 2
Réservoir diesel : 1
Capacité réservoir : 400 l
Chauffage cabine : ?
Type de cabine : CP19
Freins à tambour : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimension des pneus : 315/80R22.5
Profondeur restante pneus : 30 - 20%
Suspension avant : Lames
Suspension arrière : Lames
Empattement : 4 300 mm
Coffre à outils : ?
Système hydraulique : ?
Poids total : 18 000 kg
Poids à vide : 12 900 kg
Charge utile : 5 100 kg
Carrossier : Simon Moos SLS 590
Blsdowb Rbnjpfx Ahvsf
Capacité de la cuve : 8 420 litres
Pompe haute pression : Prattisolli MS55
Débit HP : 318 l/min
Pompe à vide : Samson V15
Débit de vide : 1 000 m3/h.
Annonce
Padborg
583 km
Camion-citerne à vide
SCANIA114/380 8x2*6 Assmann 14 m3 Vacuumtruck
Appeler
État: usagé, kilométrage: 697 000 km, première immatriculation: 08/2000, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, Fabricant : Scania
Modèle : 114G 380 8x2?6 Assmann 14 m3 Camion à vide
Année : 2000
État : Bon
Numéro de série : YS2P8X20001256094
Réf. n° : 908014
Blodpfx Ahjxynnyjvsf
Date d’immatriculation : 14-08-2000
Dernière consultation : 22-05-2025
Moteur : DC11 380
Puissance : 380 ch
Kilométrage : 697000
Boîte de vitesses : Opticruise (GRS900)
Norme Euro : 2
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir : 300 L
Caméra de recul : ?
Climatisation : ?
Type de cabine : CP14
Radio : ?
Frein à tambour : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimension pneus : 385/65R22,5 -385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5
Profondeur de sculpture restante : 40% 30% 40% 60%
Suspension avant : Lames
Suspension arrière : Pneumatique
Empattement : 4700 mm
Coffre à outils : ?
Système hydraulique : ?
Poids total : 32000 Kg
Poids net : 19000 Kg
Charge utile : 13000 Kg
Carrossier : Assmann
Capacité de la cuve : 14000 L (11600 + 1700)
Pompe haute pression : Uraca
Pompe à vide : Wittig
Télécommande : ?
Annonce
Padborg
583 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 26.360 6x4H*4 Simon Moos KSA VacuDrain
Appeler
État: usagé, kilométrage: 227 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Fabricant : MAN
Modèle : TGS 26.360 6x4H?4 Simon Moos KSA VacuDrain
Année : 2013
État : Bon
Numéro de série : WMA35SZZXDM618777
Référence : 1017672
Date de mise en circulation :
Puissance : 360 ch
Kilométrage : 227 000 km
Boîte de vitesses : Manuelle
Norme Euro : 5
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir : 400 L
Caméra de recul : ?
Climatisation : ?
Radio : ?
Réfrigérateur : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimension des pneus : 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5
Taux d'usure des pneus : 50% 50% 50%
Suspension avant : Lames
Suspension arrière : Pneumatique
Coffre à outils : ?
Système hydraulique : ?
Poids total : 26 000 kg
Poids à vide : 17 735 kg
Charge utile : 8 265 kg
Fabricant : Simon Moos KSA 1275 Type 1
Pompe haute pression : Pratissoli KF36
Débit haute pression : 120 l/min - 120 bar
Heures pompe haute pression : 204
Pompe à vide : Samson V15 (KS725)
Débit pompe à vide : 900 m³/h
Heures pompe à vide : 3 157
Pompe à boues : Allweiler AEB 1L 551
Débit pompe à boues : 30 m³/h
Heures pompe à boues : 2 397
Pompe à polymère : Allweiler SNP 25.1
Débit pompe à polymère : 2,4 m³/h
Heures pompe à polymère : 2 347
Télécommande : ?
Chauffe-eau : ?
Capacité de la cuve à boues : 4 900 L
Capacité de la cuve de drainage : 8 400 L
Capacité de la cuve à polymère : 1 700 L
Capacité de la cuve d'eau de rejet : 3 600 L
Tuyau d'aspiration 3" : 1 x 30 m + 2 x 15 m
Blsdpfxsu A Hnxs Ahvef
Tuyau de rinçage : 1 x 80 m + 1 x 8 m - 1/2"
Annonce
Heeslingen Boitzen
461 km
Camion-citerne à vide
MANFE 410 Assmann Saug HD Spüler Recycling + FB.
Appeler
État: usagé, kilométrage: 115 034 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 11/2001, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, MAN FE 410 combiné d’aspiration et de curage très bien entretenu par Assmann, équipé d’un système de traitement de l’eau, d’une télécommande radio ainsi que d’une flèche à cassette, d’une pompe à vide Wittig et d’une pompe haute pression Uraca (P3-45).
- Unité combinée d’aspiration et de curage haute pression Assmann
- Système de traitement de l’eau (recyclage)
- Type : 11,0/229 P-WRG III
- Pompe à vide Wittig Aqualine 2100 env. 1 700 m³/h à 200 bar
- Pompe HP Uraca P3-45 avec 346 l/min
- Sortie de piston pneumatique
- Flèche combinée à cassette
- Télécommande radio HBC
Bjdpjyxcnnsfx Ahvelf
- Ponts moteurs 6x4
- Capacité de la cuve : 11 200 litres
- Véhicule allemand, première main
- Suspension à lames
- Cabine conducteur sur coussins d’air
- Régulateur de vitesse
- Blocages de différentiel
- Radio
- Vitres électriques
- Boîte de vitesses à double H
- Financement possible via nos banques partenaires, nous serons ravis de vous conseiller.
Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car nous le proposons également sur d’autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données sans garantie. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute fausse idée sur l’état ou l’adéquation. Les visites et contrôles sont possibles et souhaités à tout moment sur rendez-vous.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZSprinter 417 CDI / Rockstroh Drain-Jet 100-1
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Mercedes Benz Sprinter 417 CDI, détaré à 3,5 t, équipé d’un Rockstroh Drain Jet 100-1 pour curage haute pression, numéro interne : #508 Rockstroh Drain Jet 100-1
* Prise de force du Sprinter
* Pompe haute pression Pratissoli KF28
* env. 93 litres/minute à 210 bars (38 kW)
* Soupape de régulation et de sécurité
* Enrouleur hydraulique pour tuyau HP, env. 80 m DN16
* Enrouleur de tuyau de remplissage, env. 40 m DN20
* Réservoir d'eau d’env. 1 000 litres
* Sécurité de manque d’eau
* Dispositif de remplissage électrique et sécurité anti-débordement
* Régulation électronique de la vitesse
* Circuit de dérivation
* Télécommande radio
* Embrayage électromagnétique
* Chauffage autonome diesel
* Projecteurs de travail LED
* Éclairage intérieur LED
* Gyrophares LED
* Diverses possibilités de rangement
* Revêtement de sol en plastique étanche avec surface antidérapante
* Équipement de base buses de nettoyage
Équipement spécial :
2e batterie (batterie additionnelle) dans l’habitacle, télécommande 3 boutons pour fermeture centralisée, prise remorque 13 broches, interrupteur de séparation batterie unipolaire, système d’assistance à la conduite : reconnaissance des panneaux, châssis : stabilisation niveau III, frein de stationnement électrique, tapis de sol toutes saisons, véhicule sans anneaux d’arrimage, verrouillage de boîte de vitesses pour prise de force, porte-gobelets avant, poignées montants A, clé principale supplémentaire, portes arrière (angle d’ouverture 270 degrés), couvercle rabattable de rangement, barre à bornes électriques (boîte sous siège conducteur), éclairage de confort cabine/compartiment de chargement, pack alimentation planche de bord (ports USB et prise 12V supplémentaires), goulotte de câblage au portail arrière, goulotte latérale, système de navigation pour système multimédia MBUX, prise de force 2 B avec arbre intermédiaire, module spécial paramétrable, traverse pour attelage, traverse avec marche-pied intégré, sièges cabine : siège passager confort, siège conducteur confort, jauge à carburant pour chauffage auxiliaire, relais de découplage batterie supplémentaire, essieu avant renforcé, pré-équipement refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, PTAC 3,88 t, aide à la fermeture porte latérale droite
Bedpfx Aoyt Uuzehvolf
Autres équipements :
3e feu stop, rangement au-dessus du pare-brise, rangement sous tableau de bord côté passager, éclairage de freinage adaptatif, airbag passager, airbag conducteur, pack acoustique, aide au démarrage en côte, faisceau électrique pour prise remorque, rétroviseurs extérieurs électriques rabattables, réglables et chauffants, assistant d’angle mort, affichage température extérieure, tuner DAB (radio numérique), plafonnier compartiment de charge avec contact de porte, allumage auto des feux, poignée montée sur montant arrière droit, poignée entrée pour porte latérale sur cloison compartiment de charge, système d’assistance : assistant de changement de direction, assistant de freinage actif, assistant de maintien de voie, assistant d’information au démarrage, Attention Assist (détection de fatigue), régulateur intelligent de vitesse, gestion des pannes, assistant de vent latéral, tachygraphe numérique, alternateur 250 A, carrosserie Standard Fourgon, combiné d’instruments avec écran couleur, module de communication (LTE) pour services numériques, réservoir principal 93 L, cloison intégrale compartiment de charge, volant multifonction, homologation p
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Selm
249 km
Camion-citerne à vide
MAN26.360 6x4 TGA Saugwagen Kanal Müller 13cbm
Appeler
État: usagé, kilométrage: 371 704 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 910 kg, poids maximal de charge: 13 090 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Müller n° 02890, 13 m³, année 2007, pompe à vide Gardner Demag RFW 200 DVR. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – vente excluant toute garantie – toutes les informations sont fournies sans garantie !
Bodpfx Ahsx Sraysvolf
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide parfaitement adapté à chaque usage ! -
Bljdpfx Ahsxffw Ajvef
Livraison dans le monde entier / demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #575
Les photos sont des images exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice de nettoyage latéral sur la cuve pour éliminer les résidus ou débouchages sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein à 2 billes avec viseur
? Manomètre sur ensemble aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec graduation colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 avec débit de 3 500 l/min
? Vacuum max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
? Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile
? Plaque dissipatrice en inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable (stockée dans un support-bouteilles)
? Jerrycan essence 5 l avec support
? Entonnoir à long col de série pour le remplissage et le remplacement de l’huile moteur
? Tous les composants moteurs et accessoires rangés dans un coffre verrouillable
? Coffre moteur en aluminium thermolaqué selon la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem à plateau surbaissé 2,7 t
? Largeur de voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal
? Supports pour tendeurs permettant une fixation rapide des flexibles d’aspiration
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec système Rückmatic
? Attelage à boule auto-sécurisant
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
? 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande – consultez notre site !
Pour toute information technique ou photo supplémentaire, merci de nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à LOUER ou ACHETER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons le système d’aspiration par vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #570
Les photos sont des exemples. L'équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage
• Orifice de rinçage latéral pour éliminer impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvrant totalement côté passager et sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité intégrés pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 billes et vitre d’inspection
• Manomètre sur le kit de prise de vide avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
Blsdpoxffwvofx Ahvjf
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
• Transmission par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1L d’huile pour compresseur biodégradable dans support de flacon
• Bidon d’essence 5L avec support
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires dans un coffre en aluminium verrouillable, coloris au choix (thermolaqué)
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé, 2,7 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une tenue de route optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve d’aspiration
• 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu
• Flèche en V soudée en continu
• Garde-boues solides avec feux intégrés en métal
• Supports pour sécuriser rapidement les flexibles d’aspiration avec sandow
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec recul automatique
• Attelage boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m chacun avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle inférieur
• 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipements spécifiques disponibles sur demande –
Voir plus :
Pour plus d’informations ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque besoin ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #502
Les images sont des photos exemples. Les équipements et la couleur réels peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
• Cuve d’une capacité de 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Ouverture latérale de rinçage pour éliminer salissures ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par vis à œil
• Équipé de série de 2 niveaux de sécurité pour prévenir les dommages du compresseur
• Séparateur siphon – trop-plein avec 2 billes et voyant
• Manomètre sur la vanne de suraspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 L/min
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
• Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, détecteur d’huile, panneau de contrôle avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Flexible d’aspiration interne pour éviter tout incident dans le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile
• Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement
• 1 L d’huile biodégradable pour compresseur stockée dans un support adapté
• Jerricane 5 L d’essence dans le support
• Entonnoir à long col de série pour vidange/appoint d’huile moteur
• Tous les composants et accessoires moteur dans un compartiment moteur verrouillable
• Compartiment moteur en aluminium et peint selon la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoportant intégralement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 3,5 t
• Largeur de voie identique aux véhicules particuliers et Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir aspirateur le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
• Flèche en V soudée continue
• Ailes robustes avec logement des feux en métal
• Supports pour ridelles facilitant le maintien rapide des flexibles par sandow
• Espace de stockage outils et accessoires
Réservoir d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule sécurisé automatiquement
• Roue jockey renforcée
• Raccordement électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de marche
Équipements spéciaux et personnalisations sur demande –
Jetez-y un œil :
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente s’effectue exclusivement à nos conditions générales et sans aucune garantie.
Bljdpfx Ahjw Ehfrjvsf
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
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État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de concessionnaires bienvenues !
Numéro interne : #502
Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
? Cuve, capacité de 2.000 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Ouverture latérale de rinçage pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve s’ouvrant entièrement du côté passager et sécurisé avec vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité standard pour éviter tout dommage au compresseur
? Séparateur de siphon, trop-plein avec 2 boules et voyant
? Manomètre monté sur l’unité de suraspiration avec arceau de protection
? Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, capacité d’aspiration d’air 3.500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter toute protection nécessaire dans l’unité moteur
? Silencieux pour le compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable, stockée dans un support à bouteille d’huile
? Bidon d’essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col standard pour le remplacement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants techniques du moteur ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre moteur verrouillable
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé 3,5t
? Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir le plus bas possible
? 2 essieux de 1.750kg chacun avec suspension indépendante de fabricant reconnu
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boue robustes avec boîtiers de phares métalliques
? Supports pour ridelles pour une fixation rapide des flexibles d’aspiration avec sandows
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
? Frein à inertie avec dispositif de recul automatique
Bledpfexffv Sox Ahvsf
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) longueur 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) sur le bas du couvercle de cuve
? 1 raccord Perrot (3”) sur le côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles à la demande –
Venez consulter :
Pour des informations ou des photos supplémentaires, merci de nous contacter directement. Une large gamme d’autres véhicules disponibles à l’ACHAT ou LOCATION vous attend sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide qui vous convient pour chaque application ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #562
Les images sont des illustrations. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS V-1.5 Remorque citerne à vide
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 offrant une capacité d’aspiration de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration intégré protégeant la motorisation
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque de transfert thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur rangé dans son support
? Jerrican à essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col de série pour le changement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants moteur et accessoires logés dans un coffre fermé à clé
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé à 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une tenue de route optimale
? Centre de gravité du réservoir aussi bas que possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante signée d’un grand fabricant
? Timon en V soudé intégralement
? Garde-boues résistants avec boîtiers de feux métalliques
? Supports pour ranchers assurant la fixation rapide des flexibles d’aspiration via tendeurs en caoutchouc
? Stockage pour outils et accessoires
Citerne aspirante
? Frein à inertie avec recul automatique
Blodpfsxffwcjx Ahvof
? Attelage à boule à sécurité automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 x tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m de long avec raccords Perrot
? 1 x lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
? 1 x raccord Perrot (3”) sur la partie inférieure du couvercle du réservoir
? 1 x raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de la marche)
Constructions spéciales et équipements particuliers disponibles sur demande -
Consultez notre offre :
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Une large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien. Vente exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
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État: nouveau, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #490
Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
• Capacité : 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage aisé
• Orifice de rinçage latéral sur la cuve pour éliminer saletés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé avec vis à crochets
• Équipée de série de 2 niveaux de sécurité pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon, trop-plein avec 2 boules et indicateur visuel
• Manomètre sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
Bsdpfxjxd Nuce Ahvslf
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 l
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390 : démarrage électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact à clé, batterie et réservoir
• Flexible d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d'huile
• Déflecteur thermique inox sur l'échappement
• 1L d’huile biodégradable pour compresseur, en support
• Jerrycan essence 5L en support
• Entonnoir à long col standard pour le remplissage/changement d’huile moteur
• Tous composants moteur et accessoires dans un coffre verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué à la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d'une voiture ou d’un fourgon pour une conduite optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la citerne
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspensions indépendantes d’un fabricant renommé
• Timon en V entièrement soudé
• Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal
• Supports pour arrimage rapide des flexibles à l’aide de bandes élastiques
• Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule auto-bloquant
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3’’), longueur 5 m, couplages Perrot
• 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3’’) bas de couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3’’) latéral côté droit (sens de la marche)
Solutions spéciales et équipements sur mesure sur demande -
Plus d’informations :
Pour des informations et/ou photos supplémentaires, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à la LOCATION ou à l’ACHAT est disponible sur :
Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #561
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Cuve d'une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Orifice de rinçage latéral, permettant d’éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve pouvant s’ouvrir complètement côté passager, verrouillé avec des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur de siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur le kit d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au groupe moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque thermique en inox au-dessus de l'échappement
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable, stockée dans un support spécifique
? Bidon d’essence 5l dans son support
? Entonnoir à long col fourni pour faire la vidange moteur et l’appoint
? Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre verrouillable en aluminium peint selon la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis double essieu de type plateau, 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinters pour une conduite optimale
? Centre de gravité de la cuve d’aspiration le plus bas possible
? Deux essieux de 1 350 kg chacun et suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boues robustes avec boîtier pour feux en métal
? Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec bande élastique
? Espace de stockage pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec fonction marche arrière automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Bodpfx Asxffv Eohvjlf
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3’’) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long)
? 1 raccord Perrot (3’’) sous le couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3’’) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements sur demande -
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Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. Vente uniquement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
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Weißenfels
532 km
Camion-citerne à vide
IVECOStralis 260S48 Sinz ADR SaugDruck Kombispül.Recy
Appeler
État: usagé, kilométrage: 169 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Réf. interne : 176
Iveco très bien entretenu avec combiné d’aspiration et de refoulement SINZ avec système de récupération d’eau, en état d’origine
* Iveco
* Stralis
* Version ADR
* 8x2
* Essieux 1-2-4 directeurs, essieux relevables et directionnels
* Suspension à lames et pneumatique
* PTAC 32.000 kg
* Charge utile env. 11.200 kg
* SINZ ECO Kombi combiné d’aspiration et de refoulement
* Citerne en acier inoxydable V2A
Bedoywqmijpfx Ahvslf
* Pompe à vide SINZ à anneau liquide 3.000 m³/h
* Pompe haute pression URACA 300 l à 180 bar
* Système de récupération d’eau SINZ
* Compartiment 1 : 12 500 l / Compartiment 2 : 1 000 l / Compartiment 3 : 2 500 l
* Blocage de différentiel
* Verrouillage centralisé
* Boîte de vitesses manuelle 16 rapports
* 3 places assises
* Radio
* Homologué comme machine automotrice de travail
* Vignette verte
* Très bon état
* Entretien suivi sans lacune
* Première main
* Certifiable
Reprise possible
Financement à partir de 3,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements listés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations de l’annonce sont non contractuelles !
Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande
Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00,
vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!
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Weißenfels
532 km
Camion-citerne à vide
MANAssmann Auflieger Saug-Druck-Kombi / Recycler
Appeler
État: usagé, kilométrage: 100 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, filtre à particules, Numéro interne : 1111
Bsdpeywql Eefx Ahvjlf
Tracteur routier MAN 33.540 6x4 disponible moyennant supplément !!!
Assmann combiné aspirateur-pulseur 100% autonome avec récupération/recyclage de l'eau
Assmann
* Unité motorisée (moteur séparé) OM 501, 5 cylindres Mercedes Benz avec filtre à particules
* Vérin de basculement
* Pompe à vide CVS 3100 m³/h
* Pompe haute pression Hammelmann HDP 146 370 l/min - 200 bar
* Flèche combinée NW 125, avec tuyau de 12 m inclus
* Récupération d'eau à trois niveaux
* Enrouleur pour 200 m de tuyau 1''
* Enrouleur hydraulique avec approx. 80 m de tuyau 1/2'' Treuil à câble
* Pompe à piston rotative pour le transfert de liquides
Très bon état
Reprise possible
Financement à partir de 3,99 %
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Horaires d'ouverture :
Du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00
Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!
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Weißenfels
532 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZAssmann Auflieger Saug-Druck-Kombi / Recycler
Appeler
État: usagé, kilométrage: 100 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, filtre à particules, Numéro interne : 1111
Bsdpfx Ajywqlrshvolf
Tracteur routier MAN 33.540 6x4 disponible moyennant supplément !!!
Assmann combiné aspirateur-pulseur 100% autonome avec récupération/recyclage de l'eau
Assmann
* Unité motorisée (moteur séparé) OM 501, 5 cylindres Mercedes Benz avec filtre à particules
* Vérin de basculement
* Pompe à vide CVS 3100 m³/h
* Pompe haute pression Hammelmann HDP 146 370 l/min - 200 bar
* Flèche combinée NW 125, avec tuyau de 12 m inclus
* Récupération d'eau à trois niveaux
* Enrouleur pour 200 m de tuyau 1''
* Enrouleur hydraulique avec approx. 80 m de tuyau 1/2'' Treuil à câble
* Pompe à piston rotative pour le transfert de liquides
Très bon état
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Padborg
583 km
Camion-citerne à vide
MAN35.464 8x8 Hvidtved Larsen 9000 L Kanalreiniger
Appeler
État: usagé, kilométrage: 163 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Fabricant : MAN
Modèle : 35.464 8x8 Hvidtved Larsen 9000 L
Année : 2002
État : Bon
Numéro de série : WMAE68ZZZ1L026665
Réf. : 1028102
Date d’immatriculation :
Dernière vue : 27-02-2025
Moteur : D28
Puissance (ch) : 460
Kilométrage : 163 000
Boîte de vitesses : ZF 16 S 221 OD Servo-Shift (défectueuse)
Norme Euro : 3
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir : 300 L
Climatisation : ?
Nombre de couchages : 1
Radio : ?
Freins à disque : ?
Freins à tambour : ?
Bjdoyxcbujpfx Ahvolf
ABS : ?
Frein moteur : ?
Retarder : ?
Dimension des pneus : 445/65R22,5 / 365/85R20
Usure des pneus : 30-50 %
Suspension avant : Ressorts
Suspension arrière : Ressorts
Réduction des moyeux sur l’essieu arrière : ?
Coffre à outils : ?
Système hydraulique : ?
Poids total : 32 000 kg
Poids à vide : 20 450 kg
Charge utile : 11 550 kg
Fabricant du réservoir : Hvidtved Larsen
Volume de la cuve : 9 000 L
Pompe haute pression : Pratissoli KL 36
Débit haute pression : 120 l/min à 120 bars
Heures pompe HP : 535
Pompe à vide : Wittig RFW 200
Capacité de vide : 20 600 l/min
Heures pompe à vide : 2 728
Télécommande : ?
Chauffe-eau : ?
Pompe de lutte contre l’incendie : ?
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