Camion et tracteurs routiers pour charges lourdes d'occasion à vendre (130)
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Véhicules utilitaires Tracteur routier Camion et tracteurs routiers pour charges lourdes
Annonce

121 km
Scania R 164.580 8x4-4 / 150T / MANUEL / RALENTISSEUR / GRAND ESSIEU
ScaniaR 164.580 8x4-4 / 150T / MANUAL / RETARDER / BI...
Appeler
État: usagé, kilométrage: 785 772 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 10/2001, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65R22.5, carburant: diesel, empattement: 3 350 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements =
- Déflecteur de toit
- Blocage de différentiel
- Vitres électriques
- Sellerie cuir
- Essieu relevable
- Frein moteur
- Réduction de moyeu
- Prise de force (PTO)
- Pare-soleil
- Projecteurs supplémentaires
- Boîte à outils
- Verrouillage centralisé
= Remarques =
Documents d’immatriculation belges.
150 000 kg Poids total roulant autorisé.
Boîte de vitesses manuelle 12 rapports.
Ralentisseur.
Réduction de moyeu / essieu renforcé.
Hydraulique.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Boîte de vitesses
Boîte : 12 rapports, manuelle
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Suspension : à lames
Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Suspension : à lames
Dimensions
Dimensions (L x l x H) : 770 x 255 x 380 cm
Poids
Poids à vide : 12 400 kg
Charge utile : 33 600 kg
PTAC : 46 000 kg
Intérieur
Sellerie : cuir
Ibedpfxsv Tu T Hj Abgec
Identification
Numéro de type : R 164.580 8x4-4 / 150T / MANUEL
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, toutefois, aucune garantie de droits ne peut être tirée des textes publiés.
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371 km
Camion poids lourd
VOLVOFH 540 10x4 mit Fassi F1150 Kran
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), poids total: 56 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Tracteur routier Volvo poids-lourd avec plateau amovible
Grue Fassi F1150 avec Fly-Jib et treuil.
Ibjdpfexl Ip Iox Abgoc
Nacelle de travail 3 personnes
Informations complémentaires à venir.
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341 km
Camion poids lourd
DAFXF 530 FTG 6x2 SSC/Ret/Safety/Vorlaufachse/23tkm
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État: usagé, kilométrage: 23 450 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2023, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: noir, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Tracteur routier équipé d’un essieu directeur avant relevable, avec un poids total technique autorisé de 50 000 kg (autorisation exceptionnelle requise !), cabine longue Super-Space-Cab avec 2 couchettes, ZF-Intarder, climatisation automatique, chauffage autonome, toit ouvrant vitré électrique, pare-soleil extérieur, siège conducteur luxe à suspension pneumatique, chauffant et climatisé, siège passager Basic, lève-vitres électriques double, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, DAF Corner View, déflecteurs de toit et latéraux, ABS/ASR, contrôle électronique de stabilité (VSC), freins à disque avec EBS, régulateur de vitesse adaptatif prédictif ACC avec FCW et AEBS-3, avertisseur de franchissement de ligne, contrôle de traction, boîte de vitesses automatique 16 rapports TraXon 16 TX 2640 DD, prise de force préparée (option benne ou plancher mobile en supplément), réservoir AdBlue 90 l, réservoir alu 430 l droit, tachygraphe numérique, phares principaux LED + feux de jour LED, antibrouillards intégrés au pare-chocs, projecteurs de toit Skylight, phares de travail LED, arceau de toit LightFix avec 2 rampes LED, 2 ensembles de trompes à air sur le toit cabine, réfrigérateur, PACCAR Connect, ordinateur de bord, système de navigation avec écran couleur et 6 haut-parleurs, kit mains-libres Bluetooth, volant multifonction en cuir, verrouillage centralisé à télécommande, DAF Night Lock, coffres extérieurs gauche/droite, essieux arrière à suspension pneumatique, blocage de différentiel arrière, surveillance de la charge par essieu, empattement 3 950 mm, poids total technique autorisé 50 000 kg, suivi en atelier, état général proche du neuf ! Kilométrage d’origine (vérifiable), aucun véhicule de location ! Moteur Euro 6E, faible niveau sonore, véhicule allemand avec papiers allemands, pas de low-liner ni de mégatracteur ! Vente réservée aux professionnels ! Toutes les indications sont sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Ibsdpfx Aoxk Uc Eebgjc

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159 km
Poids lourds
Mercedes-BenzArocs 4058 AS 6x6 Tractor Head 180T Push Pull E...
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Pare-soleil extérieur
- Prise de force (PDF)
- Attelage à boule
Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine
Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles.
Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine :
- Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain.
- PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives.
- Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire.
- Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound.
- Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales.
- Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes.
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder.
Avantages :
- Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne.
- Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes.
- Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques.
Domaines d’application :
L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour :
- Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac.
- Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles.
- Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites.
- Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes.
Options et accessoires supplémentaires :
- Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale.
- Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés.
- Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien.
- Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C.
- Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail.
DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration)
Fiable, robuste et sûr :
Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route.
Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque
Ibsdpsxfkwhefx Abgjc
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 15.600 cc
PTAC : 40.000 kg
Groupe motopropulseur
Système AdBlue : Oui...
Annonce

533 km
Camion poids lourd
DAFXF510 FTT Schwerlast 70t Intarder Kipphydr. Klim
Appeler
État: usagé, kilométrage: 590 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2014, poids total: 27 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, * DAF XF510 FTT tracteur routier
* Première immatriculation 10/2024
* 590 000 km
* Euro 6
* Boîte automatique
* Configuration d'essieux 6x4
* Suspension lame-air
* Hydraulique benne/porte-engins, 2 circuits
* Intarder ZF
* Climatisation
* ACC régulateur de vitesse adaptatif
* Caméra de zone de chargement
* Tracteur poids-lourd PTAC 70 000 kg
* Poids à vide : 9 926 kg
* PTAC : 27 000 kg
Ibodjxngznjpfx Abgoc
* Empattement : 3,25 m
* La boîte de vitesses ne passe que le petit groupe !
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155 km
Poids lourds
RenaultT520 Comfort / 6x2/4 / Steering Axle / Hub Redu...
Appeler
État: bon (utilisé), kilométrage: 290 235 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2018, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Chaîne cinématique
Système AdBlue : Oui
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension à lames
Essieu avant : Directeur
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directeur
Essieu arrière 2 : Jumelé
Poids
Poids à vide : 8 660 kg
Charge utile : 18 340 kg
PTAC : 27 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Ijdpfx Abjxbgq Nsgjbc
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356 km
Camion poids lourd
VOLVOFH16, 600, Schwerlast 180to, 8x4, Standklima, Liftachse,
Appeler
État: usagé, kilométrage: 789 639 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 08/2013, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 8x4, poids maximal de charge: 19 050 kg, poids à vide: 12 950 kg, dimension des pneus: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 789 639 h, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, porte coulissante, régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 68149
Volvo FH16
* Année de mise en circulation : 2013
* ABS, système antiblocage de roues
* EBS, système de freinage électronique
* Lève-vitres électriques
* Cabine
* Climatisation
* Direction assistée
* Couchage
* Sièges chauffants
* Chauffage autonome
* Climatisation autonome à l'arrêt
* Régulateur de vitesse
* Ordinateur de bord
* Blocage de différentiel
* Projecteurs additionnels
* Tachygraphe numérique
* Pré-équipement OBU (unité embarquée)
* Réfrigérateur
* Réservoir AdBlue
* Phares antibrouillard
* Siège confort à suspension
* Volant multifonction
* Pare-soleil
* Suspension pneumatique
* Type de boîte : automatique
* Suspension : lames / air
* Poids total : 32 000 kg
* Poids à vide : 12 950 kg
* Charge utile : 19 050 kg
* PTAC autorisé : 32 000 kg
* État des pneus 1. essieu : 60 % -- 50 %, dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus 2. essieu : 60 % -- 60 %, dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus 3. essieu : 30 % -- 30 %, dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus 4. essieu : 50 % -- 50 %, dimension : 385/65 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* PTAC autorisé : 180 t
* Climatisation autonome à l’arrêt
Iodpfev E Uqvsx Abgsbc
* King pin : 3,5''
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet.
Nous offrons un large éventail de services, tels que :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simplifiés
* Demandes de tous documents (export inclus)
* Commande de plaques d’immatriculation export / douane
* Remise en état du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / arrimage des charges
* Homologations TÜV, service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée, nous serons ravis de vous conseiller.
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371 km
Camion poids lourd
MAN26.470 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive
Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue
Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010
Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011
Moteur
• Type : MAN D2676 LF85
• Puissance : 346 kW (470 ch)
• Couple : 2 400 Nm
• Norme d’émissions : Euro 6d
Boîte de vitesses
• MAN TipMatic 12 rapports, automatique
• Embrayage monodisque renforcé (430 mm)
• Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement
Châssis
• Empattement : 3 900 mm
• Porte-à-faux : 1 950 mm
• Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm
• Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm
• Épaisseur des longerons : 8 mm
• Bout de cadre : droit
Essieux
• Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont
• Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement
• Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur
• Rapport de pont : i = 3,70
Suspension pneumatique
• Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur
• Réglage automatique du niveau
• Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg
Freins
• Système de freinage électronique (EBS)
• ABS, ASR
• Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers)
• Freins à disque sur tous les essieux
• Frein de stationnement électronique
Pneus et jantes
• Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5
• Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5
• Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat
Cabine
• Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard
• Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir
• Volant multifonctions
• Verrouillage centralisé
• Climatisation automatique Climatronic
• Lit de repos inférieur confort
• Espaces de rangement dans la console de siège et coffres
• Style intérieur : Moon Grey
• Stores pare-soleil, toit ouvrant
• Divers compartiments
• Prises USB
• Éclairage LED
Charges admissibles
• PTAC : 26 000 kg
• Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg
• PTRA technique : max. 30 000 kg
Réservoirs
• Réservoir de carburant : 400 l
• Réservoir AdBlue : 60 l
Systèmes d’assistance
• ESP, ASR, régulateur de vitesse
• Assistant de freinage d'urgence
• Alerte franchissement de ligne
• Chronotachygraphe numérique
• Système de navigation Advanced (7 pouces)
• MAN SmartSelect
Interfaces pour équipements spéciaux
• Précâblage pour montage de grue
• Attelage : RINGFEDER type 4040G150A
• Diverses connexions électriques et pneumatiques
Particularités
• HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité
• Équipements de confort pour le conducteur
• Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles
---
Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic
• Type : F545RA.2 xe-dynamic
Iedpfx Aexhac Sebgsbc
• Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2
• Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs
Rotation
• Rotation continue illimitée
Hydraulique
• Vérins hydrauliques double effet
• Tiges chromées dur
Cinémtique
• Double système de bielles avec PROLINK
• Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15°
Sécurité contre les surcharges
• Protection électronique contre les surcharges FX500
• Contrôle de stabilité FSC
• LMB II
• Arrêt d'urgence et alarme visuelle
Vannes & filtres
• Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
• Filtre haute pression
• Réservoir hydraul
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92 km
Poids lourds
Mercedes-BenzActros 4463 LS Giga (180Ton Push/Pull)
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État: très bon (occasion), kilométrage: 39 220 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65 R22.5, carburant: diesel, empattement: 5 250 mm, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, Informations générales
Cabine : Cabine haute couchette
Numéro de série : W1T96342X10674260
Informations techniques
Cylindrée moteur : 15 569 cc
PTAC : 13 950 kg
Groupe motopropulseur
Marque du moteur : Daimler AG
Configuration des essieux
Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Suspension : ressorts paraboliques
Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Suspension : pneumatique
Essieu 4 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Suspension : pneumatique
Intérieur
Position du volant : Gauche
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : très bon
État extérieur : très bon
Informations complémentaires
Dimensions extérieures : 8,177x2,55x3,854 m
Dernière inspection : 28-02-2025
Pays de production : DE
Ibodpfx Aew Tqnwebgoc
Charge sur sellette : 13 630 kg
Charge par essieu : 13 400 kg
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Matthias Eyckmans, Jeroen Heindryckx ou Bart Apers pour plus d'informations.
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159 km
Poids lourds
Mercedes-BenzArocs 4058 AS 6x6 Tractor Head 180T Push Pull E...
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Pare-soleil extérieur
- Prise de force (PDF)
- Attelage à boule
Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine
Iedpfexfkwbex Abgobc
Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles.
Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine :
- Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain.
- PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives.
- Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire.
- Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound.
- Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales.
- Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes.
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder.
Avantages :
- Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne.
- Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes.
- Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques.
Domaines d’application :
L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour :
- Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac.
- Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles.
- Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites.
- Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes.
Options et accessoires supplémentaires :
- Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale.
- Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés.
- Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien.
- Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C.
- Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail.
DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration)
Fiable, robuste et sûr :
Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route.
Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 15.600 cc
PTAC : 40.000 kg
Groupe motopropulseur
Système AdBlue : Oui...
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374 km
Camion poids lourd
IVECOTrakker AD380T50 6x4 Kipper/SZM Wechselsystem
Appeler
État: usagé, kilométrage: 158 038 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2020, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). ---- Iveco Trakker AD380T50 6x4 Benne/SZM Système interchangeable ---- * Contrôle technique valable jusqu’à 03/2026
* Poids total roulant autorisé : 70 000 kg
* Châssis interchangeable avec sellette d’attelage
---- * Vitres électriques
* Climatisation
* Verrouillage centralisé
* Siège à suspension pneumatique
* Siège chauffant
* Écran tactile
* Bluetooth
* USB
* Radio
* Navigation
* Kit mains libres
* Régulateur de vitesse
* Frein moteur
* ABS/ESP/ASR
Ijdpfxowm Tfme Abgjbc
* Pare-soleil
* Trappe de toit
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Blocage de différentiel
* Prise de force
* Intarder
* Feux de jour
* Gyrophares
* Klaxons pneumatiques
* Projecteurs supplémentaires : derrière la cabine, à l’arrière du véhicule
* Attelage remorque : Rockinger 50 mm
* Têtes d’attelage rouge/jaune
* PTAC : 26 000 kg
* Poids à vide : 10 820 kg
* Charge utile : 15 180 kg
* Dimensions de la benne : L 4 800 mm x l 2 300 mm x h 840 mm
* Profondeur des pneus : 1ère essieu 13 mm, 2ème essieu 14-17 mm, 3ème essieu 10-11 mm
Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande.
M. Seidel (Téléphone) se tient à votre disposition.
Vous trouverez plus d’informations sur notre site internet.
!!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!
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170 km
Camion poids lourd
SCANIAS650 V8 6x4, Vollluft, Retarder
Appeler
État: usagé, kilométrage: 633 060 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, couleur: vert, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Volant multifonctions
* Chauffage/climatisation de stationnement
* Système de navigation
* Réfrigérateur
* Sellerie cuir
* Radio
* Régulateur de vitesse adaptatif
* Assistant de maintien dans la voie
* Assistance au démarrage en côte
* Alerte de freinage
* Suspension entièrement pneumatique
Isdpfexchqysx Abgebc
* Ralentisseur
-----Numéro interne du véhicule : 11335----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.
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356 km
Camion poids lourd
VOLVOFH16, 600, 6x4, Schwerlast,ndklima, Hydraulik,
Appeler
État: usagé, kilométrage: 788 126 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 05/2013, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 6x4, poids maximal de charge: 14 840 kg, poids à vide: 11 160 kg, dimension des pneus: 385/65 22,5, empattement: 3 400 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 788 126 h, état des pneus: 70 pourcentage, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 68150
Volvo, FH 16
* Année de fabrication : 2013
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Lève-vitres électriques
* Cabine
* Climatisation
* Direction assistée
* Espace couchage
* Chauffage autonome
* Climatisation stationnaire
* Régulateur de vitesse
* Hydraulique basculante
* Ordinateur de bord
* Blocage de différentiel
* Tachygraphe numérique
* Radio CD
* Interface USB
* Pré-équipement OBU (unité embarquée)
* Réfrigérateur
* 2 couchettes
* Réservoir AdBlue
* Phares antibrouillard
* Siège à suspension confort
* Volant multifonctions
* Pare-soleil
* Suspension pneumatique
* Type de boîte de vitesses : automatique
* Suspension : lames / air
* Poids total : 26 000 kg
* Poids à vide : 11 160 kg
* Charge utile : 14 840 kg
Iedpst Ing Sofx Abgjbc
* Poids total autorisé : 26 000 kg
* État pneus 1er essieu : 70% -- 70% - Dimension des pneus : 385/65 R22,5
* État pneus 2e essieu : 60% -- 70% - Dimension des pneus : 385/65 R22,5
* État pneus 3e essieu : 70% -- 70% - Dimension des pneus : 385/65 R22,5
* Empattement : 3 400 mm
* Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* Dimension pneus 1er essieu : 385/65R22,5
* 2e-3e essieux : 345/80R22,5
* Climatisation stationnaire
* Hydraulique double circuit
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend notamment :
* Achat / vente / location de véhicules industriels
* Solutions de financement rapides et simples
* Demande de tous documents (export, etc.)
* Commande de plaques export / plaques douanières
* Préparation des véhicules : bâches neuves, lettrages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison
* Passage au contrôle technique (TüV), service d’immatriculation
* Acheminement de véhicules industriels
Notre personnel qualifié se tient à votre disposition pour toute question ou conseil.
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611 km
Camion poids lourd
MANTGS 33.520 BL 6x4 FG/33 to/RS 3,60 m/PTO/AHK/Neu
Appeler
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH, châssis neuf sans immatriculation, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage (AHK) avec axe 50 mm, garantie constructeur MAN, et bien plus encore.
Pleine garantie constructeur MAN à compter de la date d’immatriculation.
PTAC commercial : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
Charge totale permissible verticale Tech. Plus : 28 000 kg
Kilométrage de démonstration : env. 1 335 km de convoyage
Configuration : surélevée intermédiaire
Cabine conducteur NN courte
Moteur diesel de 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm
Transmission 6x4
Empattement : 3 600 mm, porte-à-faux arrière 800 mm
Blocages de différentiel sur essieux arrière
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3:30 h
Horloge
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Fonction de boîte MAN EfficientRoll
Fonction de boîte « dégagement »
Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving
Boîte adaptée pour couple moteur supérieur en exploitation
Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre
Aide au démarrage en côte MAN EasyStart
Direction MAN ComfortSteering
Freinage d’urgence automatique
Assistant de freinage d’urgence EBA
Alerte de franchissement de ligne LDW
Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard
ABS Offroad avec logique terrain supplémentaire
EBS, ASR, ESP
Essieu avant à lames, essieux arrière à suspension pneumatique
Essieu avant : 9 000 kg, essieu arrière : 13 000 kg
Capacité de suspension à l’essieu avant : 9 500 kg
Stabilisateurs et amortisseurs sur tous les essieux
Rapport de pont i=4,00
Attelage boule ROCKINGER type 500 G 6B pour charge de remorque jusqu’à 24 000 kg (Tech. Plus)
44 000 kg poids total roulant autorisé Tech. Plus
Climatisation automatique (Climatronic)
Chauffage additionnel à eau 4 kW
Régulateur de vitesse
Volant multifonctions
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail LED derrière la cabine
2 gyrophares sur le toit de la cabine
Feux de jour LED
Feux arrière et feux de gabarit latéraux à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux LED
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Lève-vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl avec 4 fonctions, utilisable de l’extérieur (porte ouverte)
Ibodpfxjxl Nb Sj Abgsc
Siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement et chauffant
Housses de sièges Comfort
Intégration smartphone
MAN SoundSystem Advanced
Système multimédia MAN Mediasystem Advanced Navigation 7”
Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN complète
Prix HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.
Référence interne véhicule : 2571
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371 km
Camion poids lourd
VOLVOVolvo FH500 6x2 mit Fassi F545 Kran JIB Winde so
Appeler
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule
Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025
• Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm
• Plaque d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur cadre auxiliaire
• Caméra de recul entièrement installée.
Superstructure :
• Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et remontage des composants annexes, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
• Toutes les interventions sur le châssis et la superstructure sont réalisées conformément aux directives du fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible.
• Montage complet du cadre auxiliaire spécial, développé et fabriqué en interne en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre, soudé et boulonné au châssis, garantit une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. L’unicité réside dans la conception du cadre auxiliaire. Exécution de la plus haute qualité, peint dans la couleur du châssis.
• Montage/assemblage de la grue et du support principal avec le cadre auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement du montage : avant
• Benne (plateau) en construction acier/soudée, amovible
• Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm.
Ibodpsxfdpwjfx Abgec
• Superstructure peinte. Couleur RAL (teinte châssis)
• Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, ridelles latérales amovibles type Kinngripp.
• Plancher standard avec tôle striée en acier soudée de 4 mm, peint RAL (couleur châssis)
• 6 anneaux d’arrimage escamotables 2500 daN par côté, dans profilé perforé avec agencement flexible.
• 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure)
• Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, tôle d’acier soudée de 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur paroi avant env. 1300 mm, version acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés.
• Tôles de revêtement, ailes en tôle aluminium striée (sablée, thermolaquée et peinte) – veuillez indiquer les teintes RAL souhaitées.
• 2 coffres à outils BROSSBOX, version tôle aluminium striée (sablée, thermolaquée et peinte) – veuillez indiquer les teintes RAL, taille et agencement dépendant de l’empattement et de l’espace disponible.
• 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi avant.
• Logements Multifix pour ridelles, 2 rangées (selon accord), espacés d’env. 80 cm de la paroi avant et de l’arrière.
• Supports (pour patins stabilisateurs, tampons de grue) en acier galvanisé.
• Stabilisation additionnelle sous le châssis.
• Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et de la stabilisation additionnelle, avec installation des connexions hydrauliques et électriques.
• Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque ainsi qu’à l’arrière pour remorque.
Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotative en continu, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
Équipements supplémentaires et accessoires de grue :
• 5 plaques de calage grue avec supports, agencement selon plan de fabrication.
• AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
• Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue.
Éclairage :
• 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi a
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159 km
Poids lourds
Mercedes-BenzArocs 4058 AS 6x6 Tractor Head 180T Push Pull E...
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames
- Klaxon pneumatique
- Radio/CD
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Attelage arrière
Iodexfkv Rjpfx Abgsbc
Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées.
Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine :
- Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures.
- Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes.
- Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires.
- Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3.
- Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge.
- Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles.
- Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder.
- Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm.
- Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux.
Avantages :
- Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles.
- Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes.
- Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes.
Applications principales :
L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour :
- Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac.
- Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès.
- Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent.
- Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes.
Options supplémentaires et accessoires :
- Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds.
- Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien.
- Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine.
- Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux.
Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED.
Dimensions :
Longueur : env. 7 500 mm
Largeur : 2 500 mm
Hauteur : env. 3 500 mm
Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque.
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 15 600 cc
Chaîne cinématique
Réservoir de carburant : 390 litres
Boîte de
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60 km
Poids lourds
DAFXF 460 - 58 TON
Appeler
État: usagé, kilométrage: 424 000 km, première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Tracteur lourd 58 tonnes – Climatisation – Frigo – 1 lit – Installation hydraulique – Réduction de moyeu – Bouclier et suspension pneumatique – Poids total 26 000 kg – Poids à vide 10 653 kg –
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directeur ; Suspension : ressort à lames
Essieu arrière 1 : Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique
Cylindrée moteur : 12 902 cc
Poids à vide : 10 653 kg
Charge utile : 15 347 kg
PTAC : 26 000 kg
Numéro de référence : 74
Veuillez contacter Miguel Cubas pour plus d'informations.
= Informations sur l'entreprise =
Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 19h00 sans interruption.
Ibodpow E Dpaofx Abgec
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422 km
Camion poids lourd
MANTGX 41.640 8x4/4 BBS Euro 6 D, Schwerlast 250t W
Appeler
État: usagé, kilométrage: 75 432 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 10/2020, poids total: 41 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, prise de force chez WSK, toit vitré ouvrant électrique, rétroviseurs électriques chauffants/réglables, module de commande au-dessus de la couchette, insert décoratif Net-Black sur le tableau de bord, pare-soleil électrique, pack fumeur, alarme de marche arrière, éclairage d’angle, 4 projecteurs de travail, feux de jour LED, 2 gyrophare, système audio MAN, fonction vidéo interface USB/SD, navigation SD Europe, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, pré-équipement caméra de recul, attelage Rockinger 56 EU monté en bas, sellette JOST JSK 38 C 3,5" en vrac, installation hydraulique 3 niveaux pour transport lourd, raccords hydrauliques supplémentaires à l’extrémité du châssis et sur la traverse avant pour transport lourd
Ibodslxw Auepfx Abgsc
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165 km
Poids lourds
ScaniaR580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - P...
Appeler
État: bon (utilisé), kilométrage: 646 243 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 315/80R22.5, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: béquet, chauffage de stationnement, filtre à particules, = Autres options et équipements =
- Phare de travail arrière
- Réservoir de carburant double
- Vitres électriques
- Pare-brise
t- Cabine fermée
- Suspension pneumatique
- Phares antibrouillard
- Filtre à particules
Ibjdpfx Aow Hwwaebgjc
- Radio/lecteur CD
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage automatique
= Remarques =
Scania R580 Topline 8x4/4 - 164T PTR - Ralentisseur - Prise de force/hydraulique - Climatisation de nuit - Cuir
Année modèle : 05/05/2015
Kilométrage : 646 243 km
YS2R8X40002109359
PTR : 164 000 kg
PTAC : 42 000 kg
Ralentisseur
Prise de force et hydraulique
Climatisation de nuit
Cuir
Réfrigérateur
= Informations supplémentaires =
Chaîne cinématique
Système AdBlue : Oui
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : Opti Cruise, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 %
Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 %
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction : essieu à planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction : essieu à planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique
Poids
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Scania
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Plus d’informations
Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.
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611 km
Camion poids lourd
MANTGS 33.520 BL 6x4 FG/33 to/RS 3,60 m/PTO/AHK/Neu
Appeler
État: usagé, kilométrage: 1 355 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2025, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH, châssis neuf sans immatriculation, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage (AHK) avec axe 50 mm, garantie constructeur MAN, et bien plus encore.
Pleine garantie constructeur MAN à compter de la date d’immatriculation.
PTAC commercial : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
Charge totale permissible verticale Tech. Plus : 28 000 kg
Kilométrage de démonstration : env. 1 335 km de convoyage
Ibedpfxsxl Nccj Abgjc
Configuration : surélevée intermédiaire
Cabine conducteur NN courte
Moteur diesel de 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm
Transmission 6x4
Empattement : 3 600 mm, porte-à-faux arrière 800 mm
Blocages de différentiel sur essieux arrière
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3:30 h
Horloge
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Fonction de boîte MAN EfficientRoll
Fonction de boîte « dégagement »
Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving
Boîte adaptée pour couple moteur supérieur en exploitation
Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre
Aide au démarrage en côte MAN EasyStart
Direction MAN ComfortSteering
Freinage d’urgence automatique
Assistant de freinage d’urgence EBA
Alerte de franchissement de ligne LDW
Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard
ABS Offroad avec logique terrain supplémentaire
EBS, ASR, ESP
Essieu avant à lames, essieux arrière à suspension pneumatique
Essieu avant : 9 000 kg, essieu arrière : 13 000 kg
Capacité de suspension à l’essieu avant : 9 500 kg
Stabilisateurs et amortisseurs sur tous les essieux
Rapport de pont i=4,00
Attelage boule ROCKINGER type 500 G 6B pour charge de remorque jusqu’à 24 000 kg (Tech. Plus)
44 000 kg poids total roulant autorisé Tech. Plus
Climatisation automatique (Climatronic)
Chauffage additionnel à eau 4 kW
Régulateur de vitesse
Volant multifonctions
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail LED derrière la cabine
2 gyrophares sur le toit de la cabine
Feux de jour LED
Feux arrière et feux de gabarit latéraux à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux LED
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Lève-vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl avec 4 fonctions, utilisable de l’extérieur (porte ouverte)
Siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement et chauffant
Housses de sièges Comfort
Intégration smartphone
MAN SoundSystem Advanced
Système multimédia MAN Mediasystem Advanced Navigation 7”
Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN complète
Prix HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.
Référence interne véhicule : 2571
Annonce

450 km
Camion poids lourd
MANTG-A 41.660 8x4/4 BBS SZM Schwerlast 250 to WSK
Appeler
État: usagé, kilométrage: 672 386 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 12/2005, poids total: 27 250 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2023, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (régulation antipatinage)
* Radio
* Chauffage autonome
* Régulateur de vitesse (tempomat)
* Klaxons pneumatiques
Ibedpfxexfxh Is Abgsc
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Phares antibrouillard
* Toit ouvrant
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Réfrigérateur
* Bloquages de différentiel longitudinaux et transversaux
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d'air en hauteur
* Échappement derrière la cabine
* Becquet de toit
* Bavettes latérales
* Sécheur d'air
* Graissage centralisé
* Essieu directeur avant train porteur
* Boîte 12 rapports
* Suspension à lames
* Charge utile: 12 875 kg
* Retarder (frein continu)
----Superstructure : Jost plateau lourd----Embrayage à convertisseur WSK et ZF TC-Tronic / 12 TC 2740 to, Poids total roulant autorisé : 250 000 kg
Vente uniquement aux professionnels. POUR L'EXPORT SEUL LE PRIX NET S'APPLIQUE !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) s’appliquent à tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes, négociations commerciales.
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159 km
Poids lourds
Mercedes-BenzArocs 4058 AS 6x6 Tractor Head 180T Push Pull E...
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames
- Klaxon pneumatique
- Radio/CD
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Attelage arrière
Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées.
Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine :
- Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures.
- Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes.
- Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires.
- Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3.
- Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge.
- Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles.
- Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder.
- Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm.
- Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux.
Avantages :
- Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles.
- Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes.
- Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes.
Applications principales :
L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour :
- Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac.
- Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès.
- Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent.
- Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes.
Options supplémentaires et accessoires :
- Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds.
- Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien.
- Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine.
- Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux.
Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED.
Iodpfx Asxfkv Dsbgsbc
Dimensions :
Longueur : env. 7 500 mm
Largeur : 2 500 mm
Hauteur : env. 3 500 mm
Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque.
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 15 600 cc
Chaîne cinématique
Réservoir de carburant : 390 litres
Boîte de
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437 km
Camion poids lourd
Mercedes-Benz2548 6x2 mit Betonmischerhydraulik NUR 85.805 km
Appeler
État: usagé, kilométrage: 85 805 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2019, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 6x2, poids maximal de charge: 17 000 kg, poids à vide: 9 000 kg, carburant: diesel, empattement: 3 250 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Très rare, tracteur routier malaxeur à béton pour charges lourdes avec hydraulique béton
* Plusieurs semi-remorques malaxeurs à béton en stock de 9.900 € à 14.900 €
* Kilométrage d’origine : seulement 85.805 km
* Cabine conducteur : L ClassicSpace avec un lit et deux places assises
* État, voir photos
* Climatisation
* Glacière / réfrigérateur
* Phares bi-xénon
* Dispositif de mesure de charge par essieu
* Essieu arrière relevable
* Sellette d’attelage Jost pour charges lourdes, réglable mécaniquement
* Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 330-12 / passage Mercedes-Benz PowerShift
* Système d’assistance à la conduite : régulateur de distance
* Système d’assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue)
* Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist)
* Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie
* Système d’assistance à la conduite : contrôle de stabilité
* Assistant angle mort
* Jantes en alliage léger
* Régulateur de vitesse (tempomat)
* Système audio : radio CD (Bluetooth)
* Plaque de montage / plaque de sellette 40 mm pour sellette d’attelage
* Capteur de lumière et de pluie
* Lève-vitres électriques
* Phares antibrouillard avec feux de jour LED
* Verrouillage centralisé à télécommande
* Système de fermeture confort
* Airbag côté conducteur
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Pré-équipement / commutateur essieu relevable sur la semi-remorque / remorque
* Sièges en cabine : siège conducteur suspendu confort
* Sièges en cabine : siège fonction passager
* Toit ouvrant manuel (acier)
* Suspension : lames / air
* Moteur 12,8 L – 350 kW, 6 cylindres en ligne diesel (OM 471)
* Prise d’air comprimé en cabine
* Tiroirs sous le tableau de bord
* Prise cabine 24V
* Isolation thermique
* Projecteurs de travail
* Échappement direction droite vers le bas
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR
* Klaxon à air comprimé
* Pare-brise teinté
* Pompe d’assistance de direction régulée
* Frein moteur renforcé
* Freins à disque sur essieu avant et arrière
* Lave-phares
Iedpfoxdcwqex Abgobc
* Chauffage additionnel à eau
* Trappe de rangement extérieure côté gauche
* Pompe à eau régulée
* CB radio
Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires ateliers.
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV.
D’autres camions sont disponibles sur notre site internet à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’aptitude du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les indications sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou les indications incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Annonce

611 km
Camion poids lourd
MANTGS 33.510 BB 6x4 FG/RS 3,30m/59 to./NA/AHK/Neu
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, châssis avec première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement de 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage (AHK), poids total roulant 59 t, avec garantie constructeur, et bien plus encore.
Garantie ATS MAN jusqu'au 25.09.2026
Charge de commerce : 33 tonnes
Poids total autorisé : 26 000 kg
Charge verticale totale autorisée tech. plus : 28 000 kg
Construction semi-haute
Cabine TN longue avec lit simple et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple
Transmission 6 x 4
Empattement de 3 300 mm, porte-à-faux arrière du châssis de 800 mm
Blocages de différentiel sur essieux arrière
Boîte MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans flasque, f=1,14, position env. 2:30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Fonction de boîte MAN EfficientRoll
Fonction d'oscillation
Boîte optimisée pour force de poussée accrue en mode conduite
Fonction MAN Idle Speed Driving
Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg
Programme MAN TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg
Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre
Assistant de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d'urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur essieux avant et arrière
Rapport de pont i=3,63
Attelage type Rockinger 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour charge remorquable jusqu’à 40 000 kg Tech. Plus
Poids total roulant autorisé Tech. Plus 59 000 kg
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail LED sur le toit derrière la cabine
2 gyrophares LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED
Ibsdpfx Abexitu Regsc
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur extractible en cabine
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Lève-vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte
Siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7''
Véhicule neuf avec garantie constructeur
Prix HT, hors TVA de 19%. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.
Numéro interne du véhicule : 2509
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611 km
Camion poids lourd
MANTGS 33.510 BB 6x4 FG/RS 3,30m/59 to./NA/AHK/Neu
Appeler
État: usagé, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, châssis avec première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement de 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage (AHK), poids total roulant 59 t, avec garantie constructeur, et bien plus encore.
Garantie ATS MAN jusqu'au 25.09.2026
Charge de commerce : 33 tonnes
Poids total autorisé : 26 000 kg
Charge verticale totale autorisée tech. plus : 28 000 kg
Construction semi-haute
Cabine TN longue avec lit simple et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple
Transmission 6 x 4
Empattement de 3 300 mm, porte-à-faux arrière du châssis de 800 mm
Blocages de différentiel sur essieux arrière
Boîte MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans flasque, f=1,14, position env. 2:30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Fonction de boîte MAN EfficientRoll
Fonction d'oscillation
Boîte optimisée pour force de poussée accrue en mode conduite
Fonction MAN Idle Speed Driving
Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg
Programme MAN TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg
Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre
Assistant de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d'urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur essieux avant et arrière
Rapport de pont i=3,63
Attelage type Rockinger 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour charge remorquable jusqu’à 40 000 kg Tech. Plus
Poids total roulant autorisé Tech. Plus 59 000 kg
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail LED sur le toit derrière la cabine
2 gyrophares LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Ibodpfsxitu Dox Abgsc
Réfrigérateur extractible en cabine
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Lève-vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte
Siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7''
Véhicule neuf avec garantie constructeur
Prix HT, hors TVA de 19%. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.
Numéro interne du véhicule : 2509
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Camion et tracteurs routiers pour charges lourdes d'occasion (130)
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