Châssis interchangeable pour remorque d'occasion à vendre (158)
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Véhicules de transport et véhicules utilitaires Remorques Châssis interchangeable pour remorque
Annonce
Babenhausen
326 km
Remorque à châssis interchangeable
SCHMITZ CARGOBULLAFW 18 * SAF-ACHSEN * WECHSELFAHRGESTELL *
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2007, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Équipement: ABS, SCHMITZ CARGOBULL AFW 18 CHÂSSIS AMOVIBLE ESSIEUX SAF
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HISTORIQUE DU VÉHICULE
* VÉHICULE ALLEMAND
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
* SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE
* ESSIEUX SAF
* ABS / EBS
* DIMENSION DES PNEUS : 385 / 65 R 22,5
* POIDS À VIDE : 2 800 KG
* POIDS TOTAL AUTORISÉ : 18 000 KG
* BON ÉTAT
Hjdpjv A Np Isfx Afvofk
* DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT
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* VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT DE GARANTIE MIN. 500 € - 2 000 €
* EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMAL 500 € - 2 000 €
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DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE (EXW) EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) - IMMAT. TRANSIT 5 JOURS, 30 JOURS OU PLAQUES AUTRICHIENNES 17-21 JOURS AVEC CERTIFICAT EURO 1
RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR EMAIL. RÉSERVATIONS ORALES NON VALABLES !
Pour les ventes vers l’UE et pays tiers, un dépôt/garantie d’au moins 500 € / 1 000 € est exigé.
Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable !
Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site internet :
La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV, voir site internet
Information importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations, des erreurs peuvent se produire, parfois dues à des erreurs de transmission sur les différentes plateformes. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les données sont fournies sans garantie et n’ont pas de valeur contractuelle.
Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB, mais une information préalable à la conclusion d’un contrat. Les informations ici présentes sont fournies sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques assurées.
Annonce
Triptis
523 km
Châssis mixte
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral,
inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier,
châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec
empattement : 2ème essieu 1 795 mm / 2 à
3ème essieu 4 105 mm et 3 à 4ème essieu 1 350 mm
Attelage
Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol à la partie supérieure d’environ 480 mm), charge d’attelage 2 800 kg,
y compris montage et électricité avec prise à 7 pôles
Accessoires/Modifications
2 supports pour cales, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion !
Protection anti-encastrement en acier, garde-boue à quart de cercle avec rabat anti-salissure – reprise
du camion !
Boîtier de rangement
Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas
1 support pour 3 bidons d’essence
1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, avec porte polie, y compris
verrouillable, comprenant une vanne de commande et un groupe
hydraulique. Boîtier de commande avec joint de porte tout autour et
manchons d’étanchéité à l’arrière
Électricité
Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant,
commandés par les feux de position avec interrupteur sur le panneau avant extérieur, côté gauche, 1 projecteur LED,
à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris
écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 volts,
diviseur de tension 24/12 V, 1 prise 7 pôles 12 V = adaptateur de prise
Plancher
Mega Grip, grille antidérapante galvanisée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris
avec une largeur de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante,
installée sur toute la surface de la plateforme principale
Points d’arrimage
12 paires de points d’arrimage suspendus de manière pivotante à l’extérieur du châssis - chacun de 10 tonnes.
1 à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 point d’arrimage au centre à l’arrière pour fixer le
câble du treuil
12 points d’arrimage encastrés au centre du plancher, chacun de 5 tonnes.
Panneau avant
Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des colonnes d’angle à la hauteur du panneau avant. 2
x 12 supports de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant
Treuil
Treuil électrique, 24 volts, force de traction d’environ 6 350 kg, monté au centre sur le panneau avant (encastré avec
rampe de chargement), commande avec télécommande radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de passage de câble,
Hedjk Unitopfx Afvofk
avec plaque de pression du câble, y compris protection contre la surcharge, embrayage de débrayage du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m
Rapport d’essai du treuil, rapport d’essai de l’ingénieur civil, manuel d’utilisation
Rampes d’accès
Longueur 3 500 mm - en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également
lors du chargement avec les rampes), rabattable électro-hydrauliquement et déplaçable latéralement - y compris
groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle de montée d’environ 8° lorsque l’essieu arrière est abaissé
Supports de rampe en grilles d’acier galvanisées à chaud, avec
denture antidérapante.
Annonce
Triptis
523 km
Châssis mixte
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier, réalisée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord,
inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier,
châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au niveau du point de flexion pour guider le câble, à la même hauteur que le plancher. Pour camions avec :
empattement : 2ème essieu 5 100 mm / 2ème à 3ème essieu 1 350 mm
Attelage
Attelage à boule D24,8 : capacité d’attelage 2 800 kg,
montage et système électrique avec prise à 7 broches inclus.
Accessoires/Modifications
2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – Reprise sur le camion !
Protection anti-encastrement en acier, passages de roue en quart de cercle avec rabat anti-saleté – Reprise sur le camion !
Coffre de rangement
Coffre à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, peut être fermé avec un cadenas (cadenas non fourni).
1 support pour 3 bidons d’essence
1 coffre en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, peut être fermé avec un cadenas, comprend une électrovanne et un groupe hydraulique, coffre de commande avec joint de porte périphérique et manchons d’étanchéité à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon les normes techniques).
Système électrique
Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commutés via les feux de position avec un interrupteur sur le panneau avant, à l’extérieur, côté gauche (FR), 1 projecteur de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée. Inclut un écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 V, diviseur de tension 24 / 12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise
Hfodpfxji Riyts Afvjk
Plancher
Mega Grip en grille zinguée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, incluant une ouverture de maille de 50 mm. La surface est dotée d’un revêtement antidérapant, et s’étend sur toute la plateforme principale du châssis.
Anneaux d’arrimage
12 paires d’anneaux d’arrimage suspendus librement sur le châssis extérieur, pivotants – 10 tonnes chacun.
1 anneau tout à l’avant et le dernier tout à l’arrière. 1 anneau d’arrimage au milieu à l’arrière pour fixer le câble du treuil
12 anneaux d’arrimage encastrés au centre du plancher, 5 tonnes chacun
Panneau avant
Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe, avec des piliers d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets pour chaînes d’arrimage, montés à gauche et à droite du panneau avant.
Treuil
Treuil électrique, 24 V, force de traction environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant, actionné à l’aide d’une télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre pour le câble, plaque de pression du câble, protection contre les surcharges, embrayage à libre rotation du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m, réception du treuil, rapport d’essai d’un ingénieur civil, carnet d’entretien, manuel d’utilisation.
Rampes d’accès
Longueur 3 500 mm – en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg/paire, rabattables électro-hydrauliquement et déplaçables latéralement – incluant un groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle d’inclinaison d’environ 8° avec l’essieu arrière abaissé.
Support des rampes en grille d’acier galvanisée à chaud, avec revêtement anti

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Lahr
341 km
Remorque à châssis interchangeable
KÖGELAWE 18 BDF Wechselfahrgestell SAF-Achsen
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, Équipement: ABS, Kögel AWE 18 BDF châssis interchangeable, essieux SAF
Réf. interne pour demandes : 0126066
* État : très bon
* Constructeur : Kögel
* Modèle : AWE 18
* Poids à vide : 2 660 kg
* Première mise en circulation : 05/2016
* ABS
* EBS
* Essieux SAF
* 2 essieux à suspension pneumatique
* Anti-encastrement en aluminium
* Freins à disque
Pneus :
* Essieu avant : 385 / 65 R 22,5 à suspension pneumatique / 50%
* Essieu arrière : 385 / 65 R 22,5 à suspension pneumatique / 50%
----Prix : 4 900 € + 19% TVA.
Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français et ????
Hedsyihklepfx Afvofk
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
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Friedberg
305 km
Remorque à châssis interchangeable
FLIEGLZWP 18 / Ex-Fahrschule / kein Rost / TüV 02-27
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, * Remorque Fliegl ZWP 18 BDF
* Ancienne auto-école
* 1ère mise en circulation : 01-2018
* Contrôle technique valable jusqu'à : 02-2027
* Presque pas de rouille
* Essieux SAF
Hodozbpxqspfx Afvsfk
* ABS / EBS
* Freins à disque
* Suspension pneumatique
* Pneus 385 / 65 R 22,5
* Pneus env. 90 %
* Poids à vide : 2 700 kg
* Plus de photos et vidéos par Whatsapp
* Informations données sans garantie, vente intermédiaire réservée.
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Annonce
Petershagen
371 km
Remorque à châssis interchangeable
RSM Abrollcontainer 38m³ mit hydr. Heckklappe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 800 kg, poids total: 22 000 kg, Année de construction: 2026, RSM Conteneur à crochet 38m³ avec porte arrière hydraulique et guillotine à céréales
* Type ECO-2
* Année de construction 2025
* Volume : 38 m³
* Poids à vide : 3 200 kg
* Charge utile : 18 800 kg
* Capacité de charge : 22 000 kg
Hsdpfxswggn Uj Afvofk
* Porte arrière hydraulique à grand volume
* Guillotine pour céréales
* Crochets à filet tout autour
Le conteneur universel RSM, véritable solution polyvalente pour tous les usages, est conforme à la norme DIN 30722 Partie 2 et appartient au type ECO 2 avec un poids total en charge admissible de 22 000 kg.
Pour de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter.
Annonce
Bovenden
401 km
Remorque à châssis interchangeable
WekaWEKA ZAA-WA-7.75-1X10, Verzinkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 350 kg, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 1 essieu, essieux SAF, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection antiencastrement, béquille avant, béquille arrière, protections latérales en aluminium, jumelage de pneus.
Superstructure : Remorque BDF 1 essieu, essieu SAF, freins à tambour !
Plateau interchangeable -9333- disponible en supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Hfjdeu Ilr Tspfx Afvsk
Annonce
Bovenden
401 km
Remorque à châssis interchangeable
SchmitzZWF 18
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 400 kg, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2011, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SCB (freinés à disque), tandem, suspension pneumatique, fonction relevage/abaissement, ABS (système antiblocage), protection latérale, couplage surbaissé, béquille avant, béquille arrière, protection latérale en aluminium, coffre extincteur.
Structure : Remorque tandem porte-caisses BDF, 2x essieux SCB 9 t, freins à disque !
Hodpfxsn Aluys Afvsfk
Plateau amovible -9585- disponible en supplément pour 3 500,00 € HT !
Plateaux, fourgons, fourgons frigorifiques disponibles de 1 000,00 € à 4 000,00 €.
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE ; modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Annonce
Bovenden
401 km
Remorque à châssis interchangeable
KroneAZW 18
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 15 240 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 2 480 mm, largeur totale: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, plateau tournant, suspension pneumatique, système de levage et d'abaissement, ABS (système antiblocage des roues), protection en U, protection latérale en aluminium.
Superstructure : Semi-remorque interchangeable BDF avec freins à disque, pneus en bon état (60 à 80 %).
Plateau interchangeable -3991 - disponible avec un supplément de prix ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !
Hedpsi Rqw Rsfx Afvofk
Annonce
Bovenden
401 km
Remorque à châssis interchangeable
KroneAZW 18, BDF
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 990 kg, poids maximal de charge: 15 010 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, longueur totale: 2 480 mm, largeur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R 19,5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), protection latérale en aluminium.
Hjdpsi Rpr Rofx Afvsfk
Carrosserie : capacité de chargement jusqu’à une hauteur de bord de 3 000 mm pour les palettes (UPS, DPD…). Freins à disque.
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES : SANS GARANTIE, sujettes à modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Annonce
Bovenden
401 km
Remorque à châssis interchangeable
WekaWEKA ZAA-WA-7.75-1X10, Verzinkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 350 kg, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 1 essieu, essieux SAF, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection anti-encastrement, béquille avant, béquille arrière, protection latérale en aluminium, jumelage des roues.
Superstructure : Remorque BDF 1 essieu avec essieu SAF, freins à tambour !
Plateforme interchangeable -9339- disponible moyennant supplément !
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, VENTE INTERMÉDIAIRE ET ERREURS !
Hfsdpfxou Ibfve Afvok
Annonce
Bovenden
401 km
Remorque à châssis interchangeable
AckermannZ-EAF 19-7,8/100TZ, Verzinkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 300 kg, poids maximal de charge: 15 700 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection latérale, béquille avant, béquille arrière, protection latérale en aluminium, jumelage des roues.
Carrosserie : remorque tandem BDF avec essieux BPW, freins à tambour !
Plateaux interchangeables -9298- et autres disponibles à partir de 2 000 à 9 000 EUR !
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !
Hedpfx Asu Uur Hsfvjfk
Annonce
Bovenden
401 km
Remorque à châssis interchangeable
KroneAZW 18
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2003, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, plateau tournant, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage), protection en forme de U, protection latérale en aluminium.
Superstructure : Semi-remorque à échange BDF à 2 essieux, 2 essieux BPW de 9 tonnes ! Freins à disque !
Plateau d'échange -83773- disponible avec un supplément de 3 900,00 € net ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !
Hedpoi Rmkhsfx Afvefk
Annonce
Bovenden
401 km
Remorque à châssis interchangeable
SchmitzAWF 18
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 050 kg, poids maximal de charge: 14 950 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2006, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, élévation/abaissement, ABS (système antiblocage), protection en forme de U, protection latérale en aluminium, EBS.
Superstructure : Semi-remorque à caisse interchangeable de type BDF pour caisses interchangeables de 7,15 m, 2 essieux SAF de 9 tonnes chacun, freins à disque !
Caisses interchangeables compatibles (référence -85107) disponibles avec un supplément de 2 900,00 € net !
Roues de secours disponibles avec un supplément !
Hfodpsi Rp A Tofx Afvsk
LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Annonce
Bovenden
401 km
Remorque à châssis interchangeable
SchmitzAWF 18, Verzinkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 15 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SCB (frein à disque), châssis à sellette tournante, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection latérale, protection latérale en aluminium, coffre de rangement.
Superstructure : remorque échangeuse BDF 2 essieux galvanisée, 2 essieux SCB de 9 t, freins à disque !
Roue de secours disponible moyennant supplément !
SANS TRONC D’ARBRE ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Hfodswt Dtbspfx Afvek
Annonce
Bovenden
401 km
Remorque à châssis interchangeable
Ackermann-FrühaufEAF 18-7,4/132E
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/1993, longueur totale: 2 450 mm, largeur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, plateau tournant, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), protection latérale en aluminium.
Hedpfx Aei Rn N Tefvsfk
Attelage à l’arrière pour gerbeur à conducteur accompagnant.
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Annonce
Bovenden
401 km
Remorque à châssis interchangeable
KroneAZW 18
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 060 kg, poids maximal de charge: 14 940 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1999, longueur totale: 2 450 mm, largeur totale: 1 280 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), protection latérale en aluminium.
Hfedei Rnkvjpfx Afvek
Sur demande, possibilité de remplacer le châssis par un châssis à sellette moyennant un supplément de 500 à 3 000 EUR, selon l’année de fabrication et l’état !
Freins à disque. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Annonce
Dautphetal - Wolfgruben
291 km
Remorque à châssis interchangeable
ACKERMANN-FRUEHAUFLafette für ATL WB - MB Achsen - Landwirtschaft
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 900 kg, poids total: 12 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Équipement: ABS, * Remorque à plateau Ackermann AAF 12 pour caisses mobiles ATL - attelage surélevé avec anneau de 40 mm -
* Suspension pneumatique - Essieux MB - freins à disque - Pneus : 315/60 R 22,5 -
* Longueur totale : 8 900 mm - Largeur : 2 500 mm - Hauteur : 1 250 mm
* Poids total admissible : 12 600 kg - Poids à vide : 2 700 kg - Charge utile : 9 900 kg
* Véhicule allemand - Carte grise allemande - disponible immédiatement -
* Visite sur rendez-vous uniquement
* Contact : M. Andreas Vogel
* Les informations en ligne sont des descriptions sans engagement.
* Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Hfedpoxuchwjfx Afvek
* Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission des données.
* Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis : plateau pivot remorquable
*Construction en acier à grains fins soudé
*Butée avant, réglable en longueur et rabattable
*2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
*1 paire de galets de guidage amovibles supplémentaire
*4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
*pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres
*Plateau pivot avec couronne de roulement à billes robuste
*Calages avec supports
*Protection latérale en aluminium
*Protection latérale intérieure pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
*Protection anti-encastrement en acier
*Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée
*Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur)
*Ailettes avant en quart de cercle et ailettes arrière en demi-cercle
*Dispositif d'attelage : plateau pivot de remorque
*Tire-fourche avec timon de 40 mm testé
*Tire-fourche réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur du tire-fourche réglée sur 2200 mm
*Essieux + Suspension
*Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
*"Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
*Suspension pneumatique
*Système de freinage
*Système de freinage pneumatique à deux conduites
*Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien
*Réservoir d'air comprimé de 180 litres
*Frein de stationnement à accumulateur de ressort
*2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur
*EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison
Hodpszfp Uxefx Afvjfk
*Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
*avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position haute et basse
*Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
*Roues et pneus
*235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
*Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine
*Électricité
*24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED synchronisé avec le clignotant ("feux latéraux clignotants"), éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des faux diagnostics, même si la fonction est correcte)
*2 feux de position blancs à l'avant à LED
*2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
*2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de liaison
*Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul)
*2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul
*1 projecteur de travail à LED à l'avant, au milieu des supports, pointant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / Plaques
*Allemagne
*avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE - FGV)
*Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
*Préparé pour un support de plaque d'immatric
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis avec plateau pivot
Structure en acier à grain fin, soudée
Châssis Fliegl « V-Stream »
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec bras de support robustes, de type 20 pouces
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m et 7,45 m (Remarque ! En combinaison avec la protection anti-collision, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
Remarque ! Ne convient pas aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de longueur et 800 mm de largeur, au centre, à l’avant !
Plateau pivot avec couronne de rotation à billes robuste
Calage avec support
Protection latérale en aluminium
Hfjdpfx Aozfp S Djfvsk
Protection latérale placée à l’intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes quart de cercle à l’avant et demi-ailes à l’arrière
avec bavettes pour les ailes
grande bavette Fliegl à l’arrière, montée transversalement sur la protection anti-encastrement
*Dispositif d’attelage, plateau pivot de remorque
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé
*Essieux + suspension
Essieux avec freins à disque SAF
« Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Câblage de couleur pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes de raccordement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur,
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison,
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
« TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
*Roues et pneus
445/45 R19,5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison,
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté via le feu de recul
Projecteur de travail LED à l’avant, au centre, entre les supports, orienté vers l’arrière, commuté via le feu de recul
*Pays d’homologation/Panneaux
Allemagne
avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive européenne - FGV)
Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage par conto
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Augsburg
518 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONEANHäNGER LAFETTE AZW 18ELB9 STANDARD DREHSCHEMEL, MIETKAUF MGL.
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 570 kg, poids maximal de charge: 15 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2022, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Châssis porte-conteneurs à sellette Krone 2 essieux, pneumatiques 385/65 R 22,5, profondeur de sculpture 9 mm, freins à disque, essieux BPW, raccord pneumatique Duomatic, 745m-BDF. LOCALISATION : 40721 Hilden (Allemagne). Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Hfjdpfx Afjy S Aqpevek
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, plateforme pivot
Construction soudée en acier à grains fins
Châssis Fliegl « V-Stream »
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, sur base 20 pouces, pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres
Remarque : non adapté aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède, à l’avant et au centre, un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de long et 800 mm de large !
Plateforme pivot avec couronne de rotation à billes robuste
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes semi-cintrées
Pare-éclaboussures à l’arrière, sur toute la largeur
*Dispositif d’attelage, plateforme pivot
Tête d’attelage avec attelage 40 mm testé
Réglage de la hauteur de la tête d’attelage par ressort
*Essieux + Suspension
Essieux à frein à disque SAF
« Mesure au laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position haute ou basse
*Roues et pneus
385/65 R22.5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine, déport 120
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Hodpfx Afszd U Uujvefk
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 broches à code couleur, à l’avant, avec câble de raccordement
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d’homologation/Plaques d’immatriculation
Allemagne
Avec approbation Dekra et rapport d’essai (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7
Préparation pour support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
*Peinture
Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, remorque à essieu central interchangeable
Structure soudée en acier à grains fins
Hedpfxozd U I Uo Afvsfk
Butée avant, transversale, en version rabattable/escamotable, comme déjà livré pour AU 257359
1 paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaires
4 verrouillages de conteneur avec des bras de support robustes, sur une base de 20 pouces
pour des conteneurs interchangeables de 7,45 m et 7,82 m
1 paire de pieds de support à engrenages à l’avant, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite
1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite
Protection latérale repliée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal vers les supports de la plateforme interchangeable
Protection anti-encastrement en acier
*Dispositif d’attelage, remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage de 50 mm, version pour transporteur
Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec un dispositif d’attelage basse (LBW) et, en haut et en bas, fixation au timon
Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur !
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon environ 2150 mm
Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de raccordement au camion
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF ou BPW
"Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Compteur de course/kilométrage
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double conduite
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Réservoir d’air de 208 litres
Frein de stationnement à accumulation de ressort
Panneau de commande à droite
Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de raccordement au véhicule tracteur, raccord à droite
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position d’abaissement/de levage
Système de stabilité au roulis du véhicule
Fonction de déblocage du frein via un bouton sur le véhicule à côté de la valve H & S, pour débloquer le frein à l’état couplé, l’alimentation électrique de l’EBS doit être assurée !
"RDKS" Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
*Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22.5", couleur argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d’immatriculation à LED (Remarque : avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
Éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
Prises pour les connexions électriques et pneumatiques sur le timon
2 feux de position blancs à l’avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED
1 prise à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite
2 p
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis : remorque à essieu central Wechel
Structure en acier à grain fin soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
Verrous à réglage en hauteur d'environ 120 mm pour une hauteur de stationnement de 1070 mm, hauteur de levage d'environ 1150 mm et hauteur de conduite d'environ 990 mm, avec supports centraux rabattables. Incluant des galets de guidage à insérer dans les supports centraux, (conception des verrous identique à celle du châssis Vario à l'arrière)
4 verrous de conteneur avec supports robustes pour des conteneurs de 20 pieds, adaptés aux conteneurs interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 mètres
1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec une partie inférieure droite et un mécanisme de commande unilatéral du côté droit
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Hjdjzd Uyqspfx Afvjfk
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Aile semi-encastrée
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus)
*Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d'attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs (non adapté aux camions avec hayon élévateur, une vérification précise est requise au cas par cas)
Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de connexion vers le camion
*Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF
"Alignement au laser des essieux / du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Câblage coloré pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de connexion vers le véhicule tracteur, connexion du côté droit
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions haute et basse
Système de stabilisation de la conduite du véhicule
*Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs / rouges à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recul
1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, activé par les feux de recul
*Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux / les supports et l'attelage. (Un mauvais comportement de conduite
Annonce
Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Hfedpszd Uvlofx Afvsk
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire
4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces
pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45
Sellette avec couronne rotative à billes robuste
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé
Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur)
Ailes de roue quart de cercle à l'avant et ailes de roue demi-cercle à l'arrière
*Attelage, sellette
Attelage de remorque, sellette
Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé
Tête d'attelage réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d'attelage réglée sur 2200 mm
*Essieux + suspension
Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
"Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Réservoir d'air de 180 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement,
Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position d'abaissement / de levage
Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée)
Système de surveillance de la pression des pneus
*Roues et pneus
235/75 R17,5, fabricant au choix
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d'immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul)
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / plaques
Allemagne
avec approbation DEKRA et rapport d'essai (conformément à la sectio
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