Châssis de remorque d'occasion à vendre (14)

État: nouveau, Canalisation sous pression permettant de franchir une route sans gêner la circulation. Idéal pour la fertilisation par tuyau traîné ou le transport d'eau et de boues.  Hodpfx Aj Aghftskwow État : Neuf

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 620 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 01/2017, suspension: air, Année de construction: 2017, WEB ANH 18 / Châssis interchangeable / BDF • Fabricant : WEB • Type : ANH 18 • Année de fabrication : 10.01.2017 • Suspension : pneumatique/pneumatique • Poids à vide : 2620 kg • Charge utile : 15380 kg • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18000 kg • Conteneur de 5,95 mètres • Attelage de 40 mm • Date de la prochaine inspection : 08.2026 • Machine allemande • Prêt à l’emploi immédiatement • Cette offre est sans engagement. - Vente sous réserve de disponibilité. - Erreurs et/ou fautes de frappe ne sont pas exclues. - Vente selon nos conditions générales de vente. Hjdpfxjzdt Exe Akwsw

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 20 000 kg, première immatriculation: 09/1999, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 9 260 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285/70 R 19.5, état des pneus: 80 pourcentage, empattement: 4 950 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Équipement: hayon élévateur, REMORQUE MICHIELETTO RM 20 CPB ; FOURGON DE TRANSPORT DE BÉTAIL À 3 NIVEAUX AÉRÉ AVEC PLANCHERS ET TOIT MOBILES – RAMPE ARRIÈRE ET AVANT – SYSTÈME DE VENTILATION – RÉSERVOIR D’EAU DE 300 L POUR ABREUVOIR – SYSTÈME HYDRAULIQUE COMMANDÉ PAR RADIOCOMMANDE – PLANCHER PLEIN POUR LE TRANSPORT DE BOVINS, OVINS, PORCINS. RÉVISÉ JUSQU’À 06/2026, PRÊT À TRAVAILLER. Hodpfxjxwy Nde Akwew TOUS LES VÉHICULES EN VENTE PEUVENT ÊTRE VÉRIFIÉS ET CONTRÔLÉS, AVEC LA POSSIBILITÉ POUR LE CLIENT DE CHOISIR LE TYPE DE REMISE À NEUF SOUHAITÉ. NOS VENDEURS SONT À VOTRE DISPOSITION DU LUNDI AU VENDREDI DE 8H30 À 18H ET LE SAMEDI DE 8H30 À 12H. POUR NOUS REJOINDRE EN VOITURE : SORTIE AUTOROUTE A31 THIENE, EN TRAIN : GARE FS DE THIENE.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2011, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Châssis de remorque à deux essieux – Première immatriculation : 12.09.2011 – Nombre d’essieux : 2 – Suspension : pneumatique – Type d’essieu : SAF – Frein : à disque – Longueur : 8290 mm – Prochaine date de contrôle technique : 03.2027. Hedpfx Akjz Iarkewsw

État: d'occasion, Remorque, remorque pour engins de chantier, superstructure en fibre de verre, coffre de protection pour remorque, couvercle pour groupe électrogène de secours, capot en fibre de verre. - Superstructure en fibre de verre : utilisée comme couvercle pour groupe électrogène de secours. - Dimensions intérieures : 1600 x 1070 mm. Hedpfoz Hvmzox Akwsw - Dimensions : 1780/1550/H900 mm. - Poids à vide : 55 kg.

État: nouveau, Remorques citernes ou agrégats de construction 750 - 1500 - 2000 - 2700 kg Hsdpe Agndzofx Akwsw État : Neuf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: brun, frein de remorque: remorque non freinée, Véhicule de manœuvre Hedpfx Aeziyg Tokwjw

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: rouge, frein de remorque: remorque non freinée, Véhicule de manœuvre Hjdozix R Djpfx Akwew

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT10401014064, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert, - Remorque conteneur mono-essieu - Type EPS 38 pour superstructure de groupe électrogène diesel - Plusieurs unités disponibles - Attention : photos d'archive ! #Châssis remorque mono-essieu - Construction soudée en acier à grain fin - Fixation du groupe électrogène par boulonnage - Roue jockey avant renforcée, réglable mécaniquement en longueur, rabattable en bas - 1 paire de béquilles à 2 vitesses à l'arrière, partie inférieure droite, commande séparée à gauche et à droite - 2 cales de roue avec support - Protections latérales en aluminium, peintes RAL 6031 vert bronze mat - Barre anti-encastrement arrière en acier, peinte RAL 6031 vert bronze mat - Garde-boue avant et arrière de l'essieu, avec capot en tôle sur le dessus - Avec bavettes anti-projections Hjdozazrtopfx Akwew - 2 paires de découpes d'arrimage, 1 paire à l'avant et 1 paire à l'arrière, intégrées dans les traverses, 3 t chacune pour le chargement de la remorque, avec marquage (autocollant) - 4 paires d'anneaux ferry, marqués en jaune - Autocollant à chaque anneau d'arrimage - Tôle perforée en acier à motif rosace des deux côtés à l'extérieur à côté du groupe, échelle extractible latérale des deux côtés - Support pour 2 x jerricans de carburant 20 l sur le châssis, à droite dans le sens de marche - Autocollant central des points d'arrimage - Coffre de rangement en acier à l'avant, intégré dans le plancher, avec trous d'évacuation, garni d'un tapis caoutchouc perforé, couvercle verrouillable #Dispositif d'attelage remorque mono-essieu - Timon avec anneau d'attelage réversible homologué : 40 mm / OTAN (changement par rotation) - Timon réglable en hauteur par broche ; écrou de la vis de fixation de la broche en bas à droite dans le sens de marche - Prises de parking pour électricité/EBS et air #Essieu + suspension - Essieu BPW avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S - Essieu/train roulant aligné au laser – réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant - Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien #Roues et pneus - 235/75 R 17,5 - Marque au choix du constructeur - Jantes acier, argent usine #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort accumulateur - 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur - Raccord jaune à gauche et raccord rouge à droite dans le sens de marche - ABS/EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison - Modulateur EBS monté en position protégée - Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - Système de stabilité du véhicule #Électricité - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - Électricité en version ADR avec certificat - 2 feux de position blancs à l'avant et catadioptres - 2 feux d'encombrement blanc/rouge à l'arrière - 1 x prise 15 broches + 1 x spirale 15 broches amovible à l'avant #Immatriculation / plaques - Pays d'immatriculation : Allemagne - Avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Hotline service 24/7 - Préparé pour support de plaque d'immatriculation sur une ligne - Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, uniquement à l'arrière, blanc - Panneau d'avertissement selon ECE-70 #Peinture - Châssis RAL 6031, vert bronze mat - Timon couleur châssis

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2009, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, SCHMITZ GOTHA châssis BDF galvanisé Standard - 4 unités disponibles Hjdpowmpa Tefx Akwjw - Timon réglable en longueur sur 600 mm - PTAC : 18 000 kg - Poids à vide : 2 700 kg - 2 essieux SAF de 9 t chacun - Suspension pneumatique intégrale - Pneumatiques : 385/65 R 22,5 - Profil de pneus en très bon état ! - Châssis galvanisé / anodisé - Système de levage/abaissement - Remorques allemandes ! - Première main ! - Contrôle technique/HU/ TÜV / visite sécurité : NEUFS ! Erreurs ou vente intermédiaire sous réserve ! = Informations complémentaires = Dommages : aucun Charge utile : 18 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, Remorque, remorque pour engins de chantier -État de livraison : tel quel, après inspection -Remarque : carte grise manquante, câblage électrique manquant/endommagé -Remorque : remorque pour engins de chantier -Surface de chargement : 2220/1085/H420 mm, hauteur de la bordure 410 mm Hjdpfx Akjn Uy Awjwew -Dispositif d’attelage : type Hahn ABV25. 1DZKE, de 2010 à 2500 kg -Charge verticale : 100 kg -Dimensions : 4175/2030/H980 mm -Poids à vide : 650 kg

État: d'occasion, poids à vide: 80 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/1981, suspension: acier, couleur: bleu, Année de construction: 1981, Remorque : - Weber - Type A201 - Mise en circulation : 12.05.1981 - Dimensions hors tout : 215 cm x 160 cm (L x l) - Dim. utiles : 130 cm x 96 cm (L x l) - Œillet d’attelage - Charge d'appui : 150 kg Hodpfsqxudtox Akwjw - Poids à vide : 80 kg ; PTC actuel : 450 kg (remorque détarée, origine 930 kg) - Homologation 25 km/h - Provenant d’une collectivité, 1ère main Une vidéo de cette offre est disponible sur Consultez l’intégralité de notre stock de véhicules sur Recevez toutes nos nouvelles annonces par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes de frappe possibles, vente sous réserve d’un retrait entre-temps !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301005260, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, dimension des pneus: 285/70 R19,5", Informations complémentaires : Châssis : Construction soudée en acier à grain fin, pied de support télescopique, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes de roues semi-encastrées. Dispositif d'attelage pour remorque tandem : barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, coupleur inférieur de la barre d'attelage réglable en longueur mécaniquement. Essieux : Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, système de direction électronique du timon. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec conduites de raccordement au camion, têtes d'attelage à code couleur pour éviter les erreurs de connexion avec la semi-remorque, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement. Hjdpsi Ri Rrsfx Akwow Électricité : 24 volts, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement au camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la semi-remorque. Homologation : Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE - 70, camion. Hauteur de la selle : environ 950 mm.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, Année de construction: 2013, SCHMITZ Remorque 6,90 m Importée / SANS ACCIDENT EN TRÈS BON ÉTAT ! Année de fabrication : 2013 Suspension pneumatique Dimension des pneus : 385/65R22,5 Poids total : 18 000 kg Plateforme : 6,90 m Hedpfx Aksphkrnowjw TÉL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’export, y compris l’immatriculation temporaire) RADEK - ?????