Remorque de gros tonnage d'occasion à vendre (105)

État: nouveau, capacité de charge 40000 kg longueur 9000 mm largeur 3000 mm hauteur 850 mm Essieu arrière : dirigeable Essieu avant : dirigeable Dimensions des pneus 540 x 300 8 fois mm Dimensions L x l x H 10,9 x 3,0 x 0,9 m Remorque pour charges lourdes avec - double direction - petit rayon de braquage - ne bascule pas grâce à la limitation du braquage Godpfxsfrzwie Agwstt - très robuste, donc peu d'entretien - timon réversible - Support en tôle d'acier avec charge ponctuelle de 7,5t sur 1,0m². - Peinture sur demande dans votre couleur Ral. Les photos sont celles d'un camion de 30t

État: nouveau, poids à vide: 3 400 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 33 400 kg, dimension des pneus: 559x300, Année de construction: 2025, TPW 30 VL - LK Traverse pivotante Direction Essieu avant Essieu traîné rigide Gsdpshbmu Iofx Agwstt 6000 mm Long. 2200 mm Largeur Barre d'attelage avec sécurité anti-chute et réglage en hauteur Roues bandages 559x300 avec jantes en acier 5 butées par côté pour l'arrimage du chargement Peinture bleu RAL 5010 Plancher de transport en bois encastré 40 mm Vissé #Transport de charges lourdes #Systèmes de transport interne #Remorque pour charges lourdes 6-100 tonnes #Remorque pour charges lourdes de 3 tonnes à 100 tonnes #Transport de charges lourdes Chariot plate-forme #Plate-forme remorque pour charges lourdes #Toutes roues directrices #Chariot de transport

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, PLAN 10-4c remorque porte-charge lourde / remorque de transport Charge utile 25t - 25.000 kg Poids à vide env. 2.240 kg Essieu directeur à plateau tournant avec essieux pendulaires, année 2010 Dimensions de la surface de chargement : 500x200 cm, hauteur de charge 76 cm Gtodpfxexmuz Hj Agwst Très bon état, voir photos Chariot élévateur disponible pour le chargement Enlèvement uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur possible, merci de demander avec le code postal

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 580 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 720 mm, volume de l'espace de chargement: 7,5 m³, Année de construction: 2009, Chariot de transport à plate-forme Gjdpswarxxefx Agwjtt Marque : Plan Type : 70-4 Dimensions de la plateforme : 3000X2500/H720 mm Capacité de charge : 32 000 kg Dimensions totales : 5100x2500/H 720 MM Année de construction : 2009 Poids net : 2580 kg Ce chariot est à double direction et possède des roues doubles en caoutchouc plein avec des jantes en métal. Le triangle est amovible et peut également être accroché de l'autre côté du chariot. Le sol est recouvert d'une épaisse plaque de fer gaufrée.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W0941X254FEP48178, poids à vide: 1 590 kg, longueur totale: 4 650 mm, Année de construction: 2015, hauteur de construction: 3 160 mm, capacité de charge: 6 000 kg, largeur de construction: 1 880 mm, Remorque pour poids lourds Gjdouhxhrjpfx Agwstt Fahrgestellnummer: W0941X254FEP48178 État technique : bon Description : Transport rapide et simple possible après accord ! L'annonce sert uniquement à identifier l'équipement ! Une description précise de l'état ainsi que des équipements possibles se font individuellement sur demande ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire, vente uniquement à des professionnels... toute vente de marchandise d'occasion se fait sous exclusion de garantie et ou de garantie.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 5 300 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, vitesse maximale: 6 km/h, Année de construction: 2019, Remorque industrielle, remorque pour matériaux longs 6,0 t (similaire à PEFRA) Année de construction : 2019 Fabricant : AWI Maschinenbau Andreas Winkel e.K. Charge utile : · Poids total autorisé 6,0 t jusqu'à 6 km/h (circulation interne, avec répartition uniforme de la charge) · Charge admissible env. 5,0 t Plateforme de chargement : Gedsxw Ndqopfx Agwott · Longueur de la plateforme télescopique de 3200 à 4700 mm · Largeur du châssis à l'extérieur 1310 mm · Largeur utile entre les ridelles env. 1210 mm · Châssis en acier profilé robuste, conçu statiquement · Hauteur de chargement 600 mm Les deux parties du véhicule sont reliées par un tube rond télescopique avec un ajustement manuel de la longueur de 3200 à 4700 mm, par paliers d'environ 500 mm. Direction : · Direction par essieu avant à plateau tournant avec timon amovible et couronne à billes de grande capacité, l'essieu arrière est fixe. · Anneau de traction Ø 40 mm avec poignée · Timon conforme UVV avec dispositif anti-chute · Hauteur d'attelage 280-480 mm · Réglage en hauteur des béquilles Roulement : · 4 roues lourdes à roulements à billes avec bandage élastique en caoutchouc sur jantes en acier, · Taille D=310 mm, largeur totale 240 mm Entièrement fonctionnel, bon état général. Prix hors TVA (sans garantie)

État: nouveau, Capacité de charge 10 000 kg Longueur 6000mm Largeur 2450mm Hauteur 587mm Essieu arrière : orientable Essieu avant : orientable Dimensions des pneus 406,4 x 254 mm Poids de la machine environ 2,1 t Encombrement environ 7,2 x 2,5 x 0,6 mm Remorque robuste avec - Double direction - petit rayon de braquage - Anti-inclinaison car l'angle de braquage est limité - robuste, nécessite peu d'entretien - timon réversible, longueur 1320mm - Patin en bois imprégné de 50 mm. Gjdpfx Agsvn Uwbjwjtt - Changements de peinture standard. Sur demande dans votre couleur Ral. Souhaitez-vous d’autres capacités de charge et dimensions ? Veuillez nous contacter.

État: nouveau, 16000 kg Longueur 6000 mm Largeur 2500 mm Hauteur de chargement 700 mm Remorque porte-charge lourde - Remorque industrielle - Disponible immédiatement en stock Châssis : - Châssis en acier profilé robuste - Plateforme en bois résineux imprégné - Pourtour protégé par un rail en acier, conçu de manière statique - 6 anneaux d’arrimage soudés Direction : Gtedpfx Aohrrp Rjgwjt - Direction assurée par 2 essieux avec direction à pivot - Timon de traction amovible, accrochable des deux côtés - Angle de braquage d’environ 42° - Tous les éléments pivotants équipés de paliers lisses sans entretien (graissés à vie) - Équipé de roulements à billes - Œillet d’attelage : Ø 40 mm avec bague d’usure - Supports de fourche à réglage en hauteur pour faciliter l’attelage au véhicule tracteur Roues : - La remorque est équipée de 4 roues pour charges lourdes avec bandage en caoutchouc élastique, Ø425mm, largeur totale 300mm et roulements à billes.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 665 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque est destinée à une utilisation sur des surfaces planes et stabilisées, en circulation interne à l’entreprise. Les composants de la remorque ne sont pas conçus pour l’attelage en convoi de plusieurs remorques. Charge utile : 10 t à 6 km/h avec une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Des charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après accord préalable. Plateau de chargement : Dimensions env. 4000×2500 mm, hauteur de chargement env. 665 mm, revêtement de la surface de chargement en madriers de pin, protection périphérique des bords. Châssis : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Direction : Essieux à quatre roues directrices avec pivots. Timon d’attelage relevable, amovible, et réversible (avant/arrière). Hauteur d’attelage sur le véhicule tracteur env. 350 à 600 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), anneau d’attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, dispositif de sécurité d’attelage conforme UVV. Train roulant : Les deux essieux sont directeurs, pneumatiques super-élastiques 21×8-9 env. 517×186 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Peinture : Couche de finition RAL 5002 bleu outremer. Gjdpfx Agoxrtqwswstt

État: usagé, Année de construction: 2020, Capacité de charge 5000 kg Longueur 5000 mm Largeur 2000 mm Hauteur 500 mm Poids à vide 1250 kg Longueur totale env. 6300 mm Dimensions de transport env. 5900x2000x500 mm État quasi neuf, utilisé seulement 3 fois jusqu'à présent Remorque lourde avec double direction à sellette tournante - Petit rayon de braquage - Anti-renversement grâce à la limitation de l'angle de braquage - Robuste, faible entretien - Timon réversible - Plateau en bois imprégné de 30 mm - Diamètre de l'anneau d'attelage 40 mm Gjdpfew I Hqwsx Agwott - Dimensions des pneus env. 425 x 260 mm

État: usagé, Chariot de transport à plate-forme, remorque pour charges lourdes Remorque industrielle à 2 essieux pivotants Fabricant : PLAN, type 11 N° de châssis : 31361-1 = année de construction 03/2015 N° de châssis : 31361-2 = année de construction 03/2015 charge utile 20000 kg Poids à vide env. 3760 kg Poids total autorisé 23760 kg Hauteur de la plate-forme 850 mm Longueur de la plate-forme 5000 mm (entre le châssis de la bâche) Largeur de la plate-forme : 2500 mm Longueur hors tout : 6100 mm (sans timon) Largeur hors tout : 2500 mm Pneus Ø 559 x 300 mm (bandage en caoutchouc plein 559/305-406.4) - 4 roues avec direction à 2 essieux pivotants - à roulement sur voie - Timon réversible, timon d'attelage à boulonner à l'avant ou à l'arrière - timon avec œillet d'attelage de 40 mm de diamètre - petit rayon de braquage - cadre extérieur très stable en poutre en U hauteur 280 mm, largeur 95 mm - plancher en acier très stable en tôle striée de 10 mm - structure bâchée avec châssis de base en acier, à charger latéralement hauteur de transport max. 2300 mm sous bâche longueur pour le transport 610 cm (avec timon relevé) Largeur pour le transport 250 cm Hauteur pour le transport 330 cm (avec bâche) poids par remorque env. 3760 kg bon état 2 pièces disponibles Gjdjiiumrepfx Agwjtt Prix par remorque

État: usagé, Remorque robuste, d'occasion Fabuleux. Capricorne Type BWB Année de fabrication 1980 Données techniques : Fabricant : Steinbock GmbH Moosburg Type : BWB 39 00061 Construit en 1980 Surface d'appui avant et arrière chacune : 2,2 x 1,3 m La remorque est télescopique au milieu d'environ 1 m Charge admissible sur l'essieu avant 900 kg Charge admissible sur l'essieu arrière 960 kg Charge utile autorisée 1500 kg Dimensions L 4,7 plus timon x l 1,4 x H 0,6 m Poids total 1860 kg Gtsdownm Dfjpfx Agwot Toutes les déclarations sont sans garantie. Une démonstration est possible à tout moment dans notre hall d'exposition.

État: nouveau, Capacité de charge 20 000 kg Longueur 6000mm Largeur 2450mm Hauteur 697mm Essieu arrière : orientable Essieu avant : orientable Dimensions des pneus 450 x 300 Poids de la machine environ 2,8 t Encombrement environ 7,2 x 2,5 x 0,7 mm Remorque robuste avec - Direction à double fusée d'essieu - petit rayon de braquage - Anti-inclinaison car l'angle de braquage est limité Gtsdpfx Agsvn Ux Ejwot - robuste, nécessite peu d'entretien - avec timon réversible, longueur 1320mm - Patin en bois imprégné de 50 mm. - Changements de peinture standard. Sur demande dans votre couleur Ral. Souhaitez-vous d’autres capacités de charge et dimensions ? Veuillez nous contacter.

État: nouveau, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 88 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: hydraulique, couleur: bleu clair, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 88 000 kg, Remorque industrielle de transport lourd avec levage hydraulique huit essieux permettant de lever et baisser la remorque hydrauliquement via une vanne de commande direction intégrale sur toutes les roues attelage possible à l’avant et à l’arrière plancher de transport en douglas 50 mm ou sans plancher selon demande du client en option avec frein à main ou système de freinage pneumatique installation d’éclairage en option des deux côtés Gtedpfx Aova E Tkogwot plus d'informations sur demande.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 930 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le trafic interne à l'entreprise. Véhicule tracteur et désignation du type : inconnu Marchandises transportées : inconnu Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage) pour des trajets en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 40 t à 6 km/h avec une charge uniforme (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu'après notification. Châssis de base : construction soudée robuste en aciers profilés Plateau de chargement : dimensions env. 5000 x 2400 mm, hauteur de chargement 930 mm, plateforme recouverte de madriers en bois, protection périphérique des bords Direction : direction sur les quatre roues par quatre essieux pendulaires, timon relevable, amovible et interchangeable de l'avant à l'arrière, hauteur d'accrochage sur le véhicule tracteur env. 670 mm (autres hauteurs sur demande seulement), anneau d'attelage selon DIN 74054 diamètre 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées avec paliers articulés nécessitant peu d’entretien, sécurité anti-décrochage du timon selon UVV Châssis : 4 essieux pendulaires directeurs (2 lignes d'essieux directeurs) pour assurer une charge uniforme sur les roues, roues avec bandages pleins en caoutchouc élastique env. 559 x 305 mm, moyeux avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Godsxrtluopfx Agwjtt Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : 2 barres d'arrimage de chaque côté longitudinal Location ou vente dans toute l'UE.

État: usagé, Chariot de manœuvre pour charges lourdes, Chariot de transport pour charges lourdes Chariot de montage, chariot pour charges lourdes DIRK PROKOP Type 10001-4 Construction spéciale très stable Capacité de charge : 1800 kg Surface de chargement : 2720 x 930 mm Longueur du porte-charge : 2720 mm Largeur du porte-charge : 140 mm Hauteur du porte-charge : 135 mm Garde au sol sous le porte-charge : 100 mm Hauteur du bord supérieur du porte-charge par rapport au sol : 235 mm Garde au sol des roulettes pour charges lourdes : 15 mm - 2 supports de charge en acier en double T boulonnés des deux côtés sur les trains de roulement - Les supports de charge peuvent être facilement séparés du châssis grâce à des boulons de verrouillage - Châssis avec roues pivotantes très stables avec frein central - Déplacement dans toutes les directions (longitudinal, transversal, en crabe, etc.) - Les supports de charge sont accessibles avec un transpalette normal, pour déverrouiller les chariots - Idéal pour le transport interne d'armoires électriques ou de pièces de machines pour le montage. - Le dispositif de freinage de blocage et les cales d'appui des longerons peuvent être facilement démontés. Longueur de construction avec chariots : 3450 mm Largeur de construction des trains de roulement : 980 mm Gtsdpfxorktlfs Agwst Poids à vide : 350 kg très bon état

État: nouveau, capacité de charge 15000 kg longueur 10000 mm largeur 2450 mm hauteur 625 mm Essieu arrière : dirigeable Essieu avant : dirigeable Dimensions des pneus 425 x 260 mm Poids de la machine env. 2,9 t Encombrement env. 11,7 x 2,5 x 0,625 mm Gedpfx Asqux S Iogwstt Remorque pour charges lourdes avec - double direction par fusée d'essieu - petit rayon de braquage - ne bascule pas grâce à la limitation du braquage - robuste, peu d'entretien - timon réversible, longueur 1320mm - revêtement en bois impregné. - La peinture standard change. Sur demande, dans votre couleur Ral. D'autres charges et dimensions sont souhaitées ? N'hésitez pas à nous contacter.

État: très bon (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 975 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur route plane et stabilisée dans le cadre du trafic interne à l’entreprise. Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans dispositif d’attelage) pour un usage en train de plusieurs remorques. Charge utile : 32 t à 6 km/h avec répartition uniforme (charge de surface) du chargement sur la plate-forme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après notification préalable. Plate-forme de chargement : Dimensions env. 10 000 × 2 400 mm, hauteur de chargement env. 975 mm, surface de chargement recouverte de bastaings résineux, protection périphérique des bords. Direction : Essieu avant à plateau tournant, timon relevable et amovible, hauteur d’accrochage au véhicule tracteur env. 350–500 mm, anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de retenue du timon conforme aux règles de prévention des accidents (UVV). Train roulant : 2 essieux pendulaires directionnels et 2 non directionnels, roues avec bandage plein élastique env. 450 x 300 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Gtjdpfxsxrtkwe Agwjt Peinture : Finition laquée RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : Sur chaque côté longitudinal, 2 barres d’arrimage en acier rond soudées horizontalement sur les longerons extérieurs.

État: usagé, Chariot porte-bobines pour charges lourdes, chariot de transport Construction très robuste de fabrication maison Capacité de charge : env. 5 tonnes Longueur : 1 500 mm Largeur : 1 300 mm Hauteur : 460/660 mm Garde au sol : 250 mm Longueur totale avec fourreaux pour fourches : 1 780 mm Entraxe des fourreaux : 580 mm Largeur maximale des fourches : 200 mm Épaisseur maximale des fourches : 75 mm - 4 roulettes pivotantes avec chacune 2 roues (diamètre extérieur de roue 250 mm) (bandage en Vulkollan polyuréthane endommagé) Mais les roues en acier peuvent également être utilisées sans le revêtement en polyuréthane Godpef Axnmofx Agwstt - avec passages pour fourches pour un transport facile par chariot élévateur - axes de sécurité à insérer dans les fourreaux de fourches Pour le transport de bobines, arbres, bagues, etc. à l'aide d'un chariot élévateur. Le chariot peut être entièrement chargé et déplacé en interne avec un petit chariot élévateur. Poids propre : 585 kg Diamètre extérieur de roue : 250 mm Diamètre extérieur des bandages : 250 mm Diamètre intérieur des bandages : env. 220 mm Largeur de roue : 80 mm chacune (chaque roulette pivotante avec roues jumelées) Longueur totale : 175 cm Largeur totale : 130 cm Les roues nécessitent un nouveau revêtement de surface de roulement. On peut librement choisir entre le Vulkollan ou un type de caoutchouc selon les propriétés et exigences. Le coût du nouveau revêtement est d'env. 900 EUR HT (varie selon le type choisi). Prix proposé avec les roues défectueuses.

État: nouveau, capacité de charge 15000 kg longueur 10000 mm largeur 2450 mm hauteur 625 mm Essieu arrière : dirigeable Gtodjfrzvlopfx Agwet Essieu avant : dirigeable Dimensions des pneus 425 x 260 mm Poids de la machine env. 2,9 t Encombrement env. 11,7 x 2,5 x 0,625 mm Remorque pour charges lourdes avec - direction à double biellette - petit rayon de braquage - ne bascule pas grâce à la limitation du braquage - robuste, peu d'entretien - timon réversible, longueur 1320mm - revêtement en bois impregné. - La peinture standard change. Sur demande, dans votre couleur Ral. D'autres charges et dimensions sont souhaitées ? N'hésitez pas à nous contacter.

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 670 mm, EN OPTION AUSSI AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT DISPONIBLE ! Conditions d’utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur des voies planes et stabilisées en trafic interne. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans dispositif d’attelage) pour le remorquage en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 16 t à 6 km/h avec répartition uniforme de la charge (charge de surface) sur la plateforme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après déclaration préalable. Plateforme de chargement : Gedpfx Agoxrtdqewett Dimensions env. 6000 x 2400 mm, hauteur de chargement env. 670 mm, plancher en madriers de bois résineux, bordures de protection périphériques. Direction : Direction à fusée sur quatre roues, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 320 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), œillet d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de timon conforme UVV. Châssis : Essieux directeurs, pneus pleins élastiques env. 425 x 300 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer. Équipements supplémentaires : - 2 barres d’arrimage en acier rond soudées verticalement sur chaque côté longitudinal dans les longerons extérieurs - cale double effet avec support et chaîne

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 750 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : Gtodpfx Asxrtb Njgwjt La remorque industrielle est conçue pour une utilisation sur une chaussée plane et stabilisée, exclusivement dans le trafic interne à l'entreprise. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas prévus pour une utilisation en convoi avec plusieurs remorques sans dispositif d’attelage adapté. Charge utile : La remorque industrielle permet de transporter des charges allant jusqu’à 25 t maximum à 6 km/h, sous réserve d'une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après approbation préalable. Châssis de base : Le châssis de la remorque industrielle est constitué d'une construction soudée robuste en aciers profilés. Plateau de chargement : Dimensions : environ 6000 x 2400 mm. Hauteur de chargement : environ 750 mm. La surface de chargement est équipée de madriers en bois résineux et entourée d'une protection périphérique des arêtes. Direction : Essieu directeur à quatre roues, timon relevable, amovible, et interchangeable de l’avant vers l’arrière. Hauteur d’accrochage sur le véhicule tracteur : environ 285 – 775 mm (autres hauteurs sur demande uniquement). Anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité anti-chute du timon conforme UVV. Châssis roulant : Les deux essieux de la remorque industrielle sont directionnels. Bandage plein élastique en caoutchouc, dimensions environ 559 x 356 mm, moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition laquée RAL 5002 Bleu outremer. Équipement supplémentaire : Sur chacun des deux côtés longitudinaux de la remorque industrielle, 2 barres d’arrimage en acier rond sont soudées verticalement aux supports extérieurs. Location ou vente dans toute l’UE.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 105 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque porte-charge lourde est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le transport interne à l’entreprise. Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans attelage de remorque) pour une utilisation en combinaison avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en ligne ne sont autorisées qu’après notification. Châssis principal : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Plateau de chargement : Dimensions env. 10 000 x 3 000 mm, hauteur de chargement env. 1 105 mm, revêtement du plateau en madriers de bois résineux, protection des bords encastrée tout autour. Direction : Direction intégrale sur 4 essieux pendulaires, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 650 mm (d’autres hauteurs possibles sur demande seulement), anneau d’attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées sur des paliers articulés à faible entretien, verrouillage de la flèche selon UVV. Châssis roulant : 4 essieux pendulaires directeurs, 2 lignes d’essieux directeurs, pour assurer une répartition régulière de la charge sur les roues, roues à bandages pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition RAL 5002 bleu outremer. Gtedpfx Agsxrr Uhjwot Location ou vente dans toute l’Union européenne.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 012 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque pour charges lourdes est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : construction soudée stable en aciers profilés Surface de chargement : Dimensions env. 6000 x 2500 mm, hauteur de chargement env. 1012 mm, couverture de la surface de chargement avec madriers en bois résineux, protection des bords encastrée sur tout le pourtour Gtsdpfxsuf Rw Ts Agwjt Direction : Toutes roues directrices sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 650 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées qu'après notification), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV Train de roulement : 4 essieux oscillants articulés, 2 lignes d'essieux articulées pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture de finition : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : - En option : système de freinage pneumatique à deux conduites agissant sur les 4 roues, pente < 4%. Frein de stationnement séparé par cylindre de frein à ressort agissant également sur les 4 roues. - 2 anneaux d'arrimage ou anneaux de levage en acier rond soudés horizontalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux, utilisation des anneaux de levage uniquement lorsque la remorque n'est pas chargée. - Rayon de braquage intérieur env. 2100 mm - Rayon de braquage extérieur env. 5500 mm - Timon d'environ 1500 mm de long Location ou vente dans toute l'UE.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Charge utile 15t Zone de chargement 2 x 7200 x 2700 (divisée par carrosserie) Hauteur de chargement 1050 Longueur totale de la remorque environ 16 000 mm Direction à quatre roues directrices Pneus Pneus SE 300-15 Gtedpfxoxrn Uds Agwet Suspension à lames d'acier Système de freinage pneumatique Structure en bâche divisée au milieu par des rideaux coulissants système d'éclairage