Remorque surbaissée pour charges lourdes d'occasion à vendre (100)

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Capacité de charge 5000 kg Longueur 5000 mm Largeur 2000 mm Hauteur 500 mm Pgodpfow I Hqwsx Ai Uek Poids à vide 1250 kg Longueur totale env. 6300 mm Dimensions de transport env. 5900x2000x500 mm État quasi neuf, utilisé seulement 3 fois jusqu'à présent Remorque lourde avec double direction à sellette tournante - Petit rayon de braquage - Anti-renversement grâce à la limitation de l'angle de braquage - Robuste, faible entretien - Timon réversible - Plateau en bois imprégné de 30 mm - Diamètre de l'anneau d'attelage 40 mm - Dimensions des pneus env. 425 x 260 mm

État: d'occasion, poids à vide: 2 300 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 22 300 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, dimension des pneus: 450x300, couleur: orange, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 20 000 kg, Remorque de transport lourd avec dimensions 6000 x 2000 x 610 mm. Charge utile de 20 tonnes à 6 km/h. Direction : essieux pivotants toutes roues directrices avec barres de direction réglables. Bandages 450 x 300 sur jantes acier avec roulements coniques double face, timon équipé d’un anneau d’attelage forgé de 40 mm. Timon avec sécurité de chute, plancher de transport en épicéa de 40 mm, vissé en retrait. Œillets d’arrimage soudés à chaque côté longitudinal du châssis pour la sécurisation du chargement. Cale double effet montée sur le châssis. Pgedpfxjn D D S Se Ai Uek

État: nouveau, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 540 mm, largeur totale: 2 000 mm, dimension des pneus: 23x9-10, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: orange, Année de construction: 2025, Chariot de transport à plateforme Charge utile 10 000 kg Longueur de la surface de chargement 8 000 mm Largeur de la surface de chargement 2 000 mm Hauteur de la surface de chargement 540 mm Plancher de transport en douglas 30 mm, encastré et vissé Podpfoit Twuex Ai Ujgk Anneaux d'arrimage : 5 par côté longitudinal Peinture RAL 2000 Timón avec réglage en hauteur et verrouillage de sécurité anti-chute Cale double effet Bandages super-élastiques 23x9-10 avec jante acier et roulement conique Direction intégrale Voie et barres de direction avec embouts à rotule réglables

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 0620, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 22 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 640 mm, dimension des pneus: 450x300x305, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 22 800 kg, Chariot de transport TPW 20 AL-AS Type: TPW 20 AL-AS Charge utile: 20 000 kg Année de construction: 2025 Dimensions: Longueur de la plateforme de chargement: 6 000 mm Largeur: 2 000 mm Hauteur: 620 mm Plateforme de transport: 40 mm bois de Douglas Direction: direction intégrale à pivot d’essieu Bandages: 450x300 avec jantes en acier et roulements coniques des deux côtés Timon: 1 600 mm avec œillet de traction 40 mm et sécurité anti-chute Peinture: RAL 2000 Butées d’arrimage: 6 par côté longitudinal pour la sécurisation du chargement Psdpfx Ajhbh Rtsi Ujgk Béquille double effet montée sur le châssis #TransportLourd #SystèmesDeTransportInterne #RemorqueLourde 6-100 tonnes #RemorquesLourdes de 3 à 100 tonnes #ChariotPlateformeTransportLourd #PlateformeRemorqueLourde #DirectionIntégrale #ChariotDeTransport #ChâssisSurbaissé

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: NEU, poids à vide: 2 000 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, dimension des pneus: 350 x 110, couleur: orange, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 22 000 kg, charge remorquable non freiné: 22 000 kg, Chariot de transport avec charge utile de 20 000 kg Dimensions Psdpfeq Rfpdjx Ai Usgk 4000 x 2000 x 510 mm Direction : essieux à pivot direction intégrale Bandages : bandages pleins non marquants sur jantes en acier 350x110x270 Plateforme de transport : bois 30 mm, en retrait, fixée par vis Timon de traction avec œillet de 40 mm selon DIN Points d’ancrage pour arrimage de la charge, 4 de chaque côté longitudinal Cale double effet montée sur le châssis Timon de 1600 mm avec sécurité antichute et réglage en hauteur Peinture RAL 2000 ou autre RAL au choix du client

État: nouveau, Année de construction: 2025, Remorque industrielle lourde avec charge utile de 16000 Kg à 6 Km/h dimensions 5000 x 2000 x 540 mm Timon d'attelage selon DIN 40 mm Anneau d'attelage Direction sur toutes les roues Bandages 425 x 150 - 305 jumelés sur jantes acier avec roulement conique des deux côtés plancher de transport en épicéa 30 mm Psdpfjptbirjx Ai Uogk sur chaque grand côté, quatre œillets à souder pour l'arrimage du chargement

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 000 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 640 mm, dimension des pneus: 450x300, Année de construction: 2025, Chariot industriel lourd avec une capacité de charge utile de 20 000 kg sur la plateforme à 6 km/h Dimensions : 3000 x 2000 x 640 mm Bandages : 450 x 300 sur jante acier avec roulements à cônes des deux côtés Pgsdow Rlvkjpfx Ai Uek Direction : Direction intégrale avec réglage de la voie et des barres de direction Plancher de transport : 40 mm en douglas, encastré et vissé Timon : 1600 mm avec sécurité anti-chute et œillet de traction 40 mm Peinture : RAL 2000

État: nouveau, Année de construction: 2025, Remorque de transport lourd avec charge utile de 8 tonnes sur le plateau de chargement. Dimensions 6000 x 2400 x 900 mm avec bogie direction sur l'essieu avant et essieu suiveur rigide. Pneumatiques 7.00-15 Podekzhqxepfx Ai Uogk Frein à inertie et frein de stationnement sur l'essieu directeur.Plancher de transport Bois 30 mm ou, moyennant un supplément de 220,00 €, en sérigraphie de 18 mm. Dans le sens de la marche, une paroi frontale de 1000 mm de haut avec des mailles de 40 mm. Points d'arrimage sur les côtés longs pour sécuriser le chargement. En option avec système d'éclairage moyennant un supplément de 980,00 € avec câble spiralé comme câble de liaison, peinture RAL 2000, autres couleurs sur demande si nouvellement fabriquée.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, TPW 30 AL - AS avec direction des essieux à quatre roues, bandages 559x300 Plateau de transport en bois de douglas 40 mm, Dimensions Longueur 4000 mm Largeur 2000 mm Timonnier 1600 mm avec œillet d'attelage 40 mm et sécurité de décrochage avec réglage en hauteur Psdpfx Aohbmuksi Uegk Peinture RAL 2000 #Systèmes de transport internes #Remorques pour charges lourdes 6-100 tonnes #Remorques pour charges lourdes de 3 à 100 tonnes #Chariots de transport plateforme pour charges lourdes #Remorques plateaux pour charges lourdes #Direction toutes roues #Chariots de transport

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 0681, poids à vide: 2 100 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 18 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, empattement: 5 000 mm, couleur: orange, Année de construction: 2025, Équipement: plaque de pivot central, Le TPW 16 VL - LK offre une capacité de charge utile de 16 000 kg sur la plate-forme de chargement à 6 km/h. Les dimensions sont de 5 000 mm de long, 2 000 mm de large et environ 640 mm de haut. Il est équipé d’une direction à plateau tournant sur l’essieu avant et d’un essieu suiveur rigide. Le timon de traction dispose d’un dispositif de sécurité anti-chute, l’oeillet d’attelage forgé a un perçage de 40 mm. Les bandages industriels 425 x 150-305 sont montés en jumelage sur des jantes acier avec roulements coniques étanches des deux côtés grâce à un joint Nilos. Sécurité : quatre supports de fixation soudés sont installés sur les côtés longitudinaux (pour la sécurisation de la charge) et une cale double effet est montée sur le châssis. La finition peinture est jaune orangé RAL 2000. Le plancher de transport est réalisé en planches à rainure et languette de 30 mm, vissées en affleurant. Pgodorcfz Tjpfx Ai Uok

État: nouveau, Année de construction: 2025, Remorque de transport avec charge utile de 16 tonnes pour usage industriel Longueur 6000 mm Largeur 2000 mm Pneus bandages 425x150 roues jumelées Zone de chargement en bois massif Douglas de 30 mm Timon avec protection antichute et anneau de remorquage 40 mm #Systèmes de transport interne #Remorques lourdes de 6 à 100 tonnes #Remorques lourdes de 3 à 100 tonnes #Remorques à plate-forme de transport lourdes #Remorques à plate-forme lourdes #Direction intégrale #Remorques de transport Finition peinture RAL 2000 Pgjdjhbh Rzopfx Ai Usk

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 0640, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 22 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, dimension des pneus: 23x10-12 SE, couleur: orange, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 22 200 kg, TPW 206 AL - AS SE charge utile 16000 kg sur la zone de chargement à 6 km/h. Dimensions : 5000 mm de longueur, 2200 mm de largeur et 680 mm de hauteur. Plancher de transport en bois d'épicéa, rainure et languette de 40 mm Pneus super élastiques avec profil 23x10-12 avec balais en acier, roulements coniques des deux côtés scellés avec anneau Nilos Timon avec protection antichute et œillet de remorquage réglable en hauteur 40 mm. Pgodporcf H Uofx Ai Ujk Pilotage; Direction à fusée d'essieu sur toutes les roues. Sécurité : Cinq équerres à souder sur chaque côté long (voir arrimage du chargement et cales de roue double effet montées sur le châssis Peinture : Jaune Orange RAL 2000

État: nouveau, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 88 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: hydraulique, couleur: bleu clair, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 88 000 kg, Remorque industrielle de transport lourd avec levage hydraulique Pedpfx Asva E Tkoi Uogk huit essieux permettant de lever et baisser la remorque hydrauliquement via une vanne de commande direction intégrale sur toutes les roues attelage possible à l’avant et à l’arrière plancher de transport en douglas 50 mm ou sans plancher selon demande du client en option avec frein à main ou système de freinage pneumatique installation d’éclairage en option des deux côtés plus d'informations sur demande.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, Rouleau de levage Bartels HR 4/B Année de construction 2018 Capacité de charge 1500 kg Pgjdpfx Aiowh Ir Ro Uok Dimensions ci-dessus. a.: L=515 x H=304/1305 mm Roues en caoutchouc plein Ø 250x80 / Kula, largeur de voie = 415 mm Rotule Ø 47 mm Dimension du sol au sommet de la rotule = 304 mm

État: d'occasion, À vendre : porte-engins nécessitant des réparations - 16 pneus neufs Podpfx Aijyb Tg Se Usgk - Rouille sur les longerons

État: d'occasion, Remorque robuste, d'occasion Fabuleux. Capricorne Type BWB Année de fabrication 1980 Données techniques : Fabricant : Steinbock GmbH Moosburg Type : BWB 39 00061 Construit en 1980 Surface d'appui avant et arrière chacune : 2,2 x 1,3 m Pgodpswnm Dfsfx Ai Ujk La remorque est télescopique au milieu d'environ 1 m Charge admissible sur l'essieu avant 900 kg Charge admissible sur l'essieu arrière 960 kg Charge utile autorisée 1500 kg Dimensions L 4,7 plus timon x l 1,4 x H 0,6 m Poids total 1860 kg Toutes les déclarations sont sans garantie. Une démonstration est possible à tout moment dans notre hall d'exposition.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 105 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque porte-charge lourde est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le transport interne à l’entreprise. Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans attelage de remorque) pour une utilisation en combinaison avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en ligne ne sont autorisées qu’après notification. Châssis principal : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Plateau de chargement : Dimensions env. 10 000 x 3 000 mm, hauteur de chargement env. 1 105 mm, revêtement du plateau en madriers de bois résineux, protection des bords encastrée tout autour. Direction : Direction intégrale sur 4 essieux pendulaires, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 650 mm (d’autres hauteurs possibles sur demande seulement), anneau d’attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées sur des paliers articulés à faible entretien, verrouillage de la flèche selon UVV. Châssis roulant : 4 essieux pendulaires directeurs, 2 lignes d’essieux directeurs, pour assurer une répartition régulière de la charge sur les roues, roues à bandages pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition RAL 5002 bleu outremer. Podpfx Aexrr Uhji Usgk Location ou vente dans toute l’Union européenne.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 665 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque est destinée à une utilisation sur des surfaces planes et stabilisées, en circulation interne à l’entreprise. Les composants de la remorque ne sont pas conçus pour l’attelage en convoi de plusieurs remorques. Charge utile : 10 t à 6 km/h avec une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Des charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après accord préalable. Plateau de chargement : Dimensions env. 4000×2500 mm, hauteur de chargement env. 665 mm, revêtement de la surface de chargement en madriers de pin, protection périphérique des bords. Châssis : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Direction : Essieux à quatre roues directrices avec pivots. Timon d’attelage relevable, amovible, et réversible (avant/arrière). Hauteur d’attelage sur le véhicule tracteur env. 350 à 600 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), anneau d’attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, dispositif de sécurité d’attelage conforme UVV. Train roulant : Les deux essieux sont directeurs, pneumatiques super-élastiques 21×8-9 env. 517×186 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Podpfxexrtqwe Ai Ujgk Peinture : Couche de finition RAL 5002 bleu outremer.

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 670 mm, EN OPTION AUSSI AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT DISPONIBLE ! Conditions d’utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur des voies planes et stabilisées en trafic interne. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans dispositif d’attelage) pour le remorquage en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 16 t à 6 km/h avec répartition uniforme de la charge (charge de surface) sur la plateforme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après déclaration préalable. Plateforme de chargement : Dimensions env. 6000 x 2400 mm, hauteur de chargement env. 670 mm, plancher en madriers de bois résineux, bordures de protection périphériques. Direction : Direction à fusée sur quatre roues, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 320 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), œillet d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de timon conforme UVV. Châssis : Essieux directeurs, pneus pleins élastiques env. 425 x 300 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer. Psdpfoxrtdqex Ai Ujgk Équipements supplémentaires : - 2 barres d’arrimage en acier rond soudées verticalement sur chaque côté longitudinal dans les longerons extérieurs - cale double effet avec support et chaîne

État: très bon (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 975 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur route plane et stabilisée dans le cadre du trafic interne à l’entreprise. Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans dispositif d’attelage) pour un usage en train de plusieurs remorques. Charge utile : 32 t à 6 km/h avec répartition uniforme (charge de surface) du chargement sur la plate-forme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après notification préalable. Pedpsxrtkwofx Ai Uogk Plate-forme de chargement : Dimensions env. 10 000 × 2 400 mm, hauteur de chargement env. 975 mm, surface de chargement recouverte de bastaings résineux, protection périphérique des bords. Direction : Essieu avant à plateau tournant, timon relevable et amovible, hauteur d’accrochage au véhicule tracteur env. 350–500 mm, anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de retenue du timon conforme aux règles de prévention des accidents (UVV). Train roulant : 2 essieux pendulaires directionnels et 2 non directionnels, roues avec bandage plein élastique env. 450 x 300 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Peinture : Finition laquée RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : Sur chaque côté longitudinal, 2 barres d’arrimage en acier rond soudées horizontalement sur les longerons extérieurs.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 012 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : Podpeuf Rw Tefx Ai Usgk La remorque pour charges lourdes est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : construction soudée stable en aciers profilés Surface de chargement : Dimensions env. 6000 x 2500 mm, hauteur de chargement env. 1012 mm, couverture de la surface de chargement avec madriers en bois résineux, protection des bords encastrée sur tout le pourtour Direction : Toutes roues directrices sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 650 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées qu'après notification), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV Train de roulement : 4 essieux oscillants articulés, 2 lignes d'essieux articulées pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture de finition : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : - En option : système de freinage pneumatique à deux conduites agissant sur les 4 roues, pente < 4%. Frein de stationnement séparé par cylindre de frein à ressort agissant également sur les 4 roues. - 2 anneaux d'arrimage ou anneaux de levage en acier rond soudés horizontalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux, utilisation des anneaux de levage uniquement lorsque la remorque n'est pas chargée. - Rayon de braquage intérieur env. 2100 mm - Rayon de braquage extérieur env. 5500 mm - Timon d'environ 1500 mm de long Location ou vente dans toute l'UE.

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 750 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque industrielle est conçue pour une utilisation sur une chaussée plane et stabilisée, exclusivement dans le trafic interne à l'entreprise. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas prévus pour une utilisation en convoi avec plusieurs remorques sans dispositif d’attelage adapté. Charge utile : La remorque industrielle permet de transporter des charges allant jusqu’à 25 t maximum à 6 km/h, sous réserve d'une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après approbation préalable. Châssis de base : Le châssis de la remorque industrielle est constitué d'une construction soudée robuste en aciers profilés. Plateau de chargement : Dimensions : environ 6000 x 2400 mm. Hauteur de chargement : environ 750 mm. La surface de chargement est équipée de madriers en bois résineux et entourée d'une protection périphérique des arêtes. Direction : Essieu directeur à quatre roues, timon relevable, amovible, et interchangeable de l’avant vers l’arrière. Hauteur d’accrochage sur le véhicule tracteur : environ 285 – 775 mm (autres hauteurs sur demande uniquement). Anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité anti-chute du timon conforme UVV. Châssis roulant : Pedsxrtb Nopfx Ai Uegk Les deux essieux de la remorque industrielle sont directionnels. Bandage plein élastique en caoutchouc, dimensions environ 559 x 356 mm, moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition laquée RAL 5002 Bleu outremer. Équipement supplémentaire : Sur chacun des deux côtés longitudinaux de la remorque industrielle, 2 barres d’arrimage en acier rond sont soudées verticalement aux supports extérieurs. Location ou vente dans toute l’UE.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 930 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le trafic interne à l'entreprise. Véhicule tracteur et désignation du type : Pgjdpfxsxrtlus Ai Usk inconnu Marchandises transportées : inconnu Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage) pour des trajets en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 40 t à 6 km/h avec une charge uniforme (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu'après notification. Châssis de base : construction soudée robuste en aciers profilés Plateau de chargement : dimensions env. 5000 x 2400 mm, hauteur de chargement 930 mm, plateforme recouverte de madriers en bois, protection périphérique des bords Direction : direction sur les quatre roues par quatre essieux pendulaires, timon relevable, amovible et interchangeable de l'avant à l'arrière, hauteur d'accrochage sur le véhicule tracteur env. 670 mm (autres hauteurs sur demande seulement), anneau d'attelage selon DIN 74054 diamètre 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées avec paliers articulés nécessitant peu d’entretien, sécurité anti-décrochage du timon selon UVV Châssis : 4 essieux pendulaires directeurs (2 lignes d'essieux directeurs) pour assurer une charge uniforme sur les roues, roues avec bandages pleins en caoutchouc élastique env. 559 x 305 mm, moyeux avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : 2 barres d'arrimage de chaque côté longitudinal Location ou vente dans toute l'UE.

État: nouveau, fetra, chariot, orientable, 8 pièces à vendre Train de roulement pour le transport facile et sûr de machines et autres objets lourds. Construction robuste en acier soudé, avec poignées en acier rond, revêtement époxy bleu RAL 5007. Avec plaque de support pivotante et timon de traction. Plaque porteuse avec revêtement en caoutchouc antidérapant. Avec 1 anneau d'attelage sur le timon. Grandes roulettes en acier, sur roulements à billes. Quantité : 8 pièces (peuvent aussi être achetées séparément) Détails techniques : Capacité de charge totale : 12000 kg longueur totale : 640 mm largeur totale : 566 mm Hauteur totale : 115 mm Longueur de la surface de chargement : 400 mm Podpfx Asuqap Dji Uogk Largeur de la surface de chargement : 220 mm Nombre d'essieux : 2 Nombre de roues porteuses : 8 Dimensions des roues : 83 x 85 Exonération : acier Remarque : Longueur du timon : 1075 mm Poids : 66 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, capacité de charge: 22 000 kg, Remorque pour poids lourds État : Neuf État technique : Nouveau Pgjdju Rivnepfx Ai Usk