Remorque plate-forme d'occasion à vendre (165)

État: usagé, première immatriculation: 11/1997, * · Chers intéressés, n'hésitez pas à nous contacter via WhatsApp : ???. Pour les demandes en dehors de l'Allemagne, veuillez utiliser le numéro international : · ? 6569??. Nous attendons votre message avec impatience. * --- * Remorque porte-caissons Hüffermann à 3 essieux * Modèle : HMA 24.24 * Suspension : lame / lame / lame * Essieux BPW * Duomatik * Flèche d’attelage abaissable pneumatiquement * Anneau d’attelage 40 mm * Coffre de rangement * Pneus 265/70R19,5 env. 20-10-10% * Véhicule allemand * * La vente nette au sein de l’UE n’est désormais effectuée qu’avec une caution de TVA et la preuve d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison). * Vente réservée aux professionnels, transport au port possible. Iodpfx Aswuw Hqjbgjih * Cette offre est sans engagement et sujette à modification. * Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Aucune garantie sur les erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * * WhatsApp 00496569

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 540 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Remorque à glissière 20 S Novagrau Châssis de remorque 2 essieux pour conteneurs Version à glissière (20S) Dimensions et poids Longueur hors tout env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite chargé env. 1 150 mm Longueur de la voie de roulement env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 460 kg Poids total technique possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 540 kg Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Châssis Structure du châssis réalisée en profilés longs en I soudés, acier QSTE 4 verrous de conteneur et verrouillage du chariot de glissement actionnés pneumatiquement. Protection latérale fermée conforme RL 89/297/CEE. Tourillon Tourillon 980 FM y compris couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/980/100/30 avec œillet d’attelage incliné et réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN, diamètre int. 40 mm, ext. 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 essieux de 10 t pour frein à disque 19,5'', marque au choix du constructeur Diamètre du disque de frein env. 370 mm Fixation des roues par centrage d’alésage selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Installation pneumatique conforme aux directives européennes avec tête d’attelage Duomatik. Suspension à air conventionnelle EBS type 4S/3M, système de frein électronique avec stabilité roulis, Cylindre de frein à membrane double sur l’essieu arrière Vanne de déverrouillage pour desserrer séparément le frein de stationnement à ressort. Iisdpfxjw D Nble Abgeh Éclairage Installation 24 V tout LED conforme RL 76/756/CEE avec feux à plusieurs chambres et éclairage de plaque intégrés 1 prise 15 broches 6 feux marqueurs latéraux à LED clignotants 2 feux de gabarit à LED blancs à l’avant 2 feux de position de voie à LED montés séparément à l’arrière 1 feu de recul additionnel à LED Roues/Pneus 8 pneus 265/70R19.5 (7.5x19.5) Roues en acier ET 138 Écrous de roue non peints Surveillance de la pression des pneus incluse Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium Deux profils verticaux Delta protègent l’arrière lors du chargement/déchargement. Accessoires 4 garde-boue plastiques demi-coquille avant et arrière, garde-boue de roue individuelle 4 bavettes anti-projection neutres 1 caisse à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d'immatriculation 1 plaque "A" pour le transport de déchets 1 coffre à filet suspendu 2 guides de conteneur 3 petits autocollants EBB Peinture Châssis : couleur MB7350 Novagrau Chariot : MB 7350 Novagrau Moyeux de roues : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Barrières latérales fermées : RAL 7001 gris argent Bandeau arrière/Support de feux : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : alu anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation Procès-verbal de réception et de freinage Notice d'utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport d’expertise DEKRA Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, première immatriculation: 10/2010, Marque Schmitz, modèle ACF 18 Type de véhicule : remorque porte-caisson à glissière Iiedowxi Smopfx Abgeh Première immatriculation : 10/10 Pneumatiques : 385/65 R22.5 Profondeur du profil en mm : 9/9-9/9 Essieux : SAF / suspension pneumatique / freins à disque Poids total admissible : 18 000 kg Poids à vide : 3 660 kg Équipement : Essieux SAF / suspension pneumatique / système à glissière pour la manutention des caissons / verrouillage pneumatique des conteneurs Vendu tel que vu ou proposé, sans prestations ou accessoires supplémentaires. Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous pouvons vous faire parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous assistons pour l’exportation, la préparation des documents d’export, l’obtention des plaques d’immatriculation, la déclaration de fournisseur, etc. ! Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité ou garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements listés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Nous nous réservons expressément la vente intermédiaire, car cet article est également proposé sur d'autres plateformes. Informations sur les accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires ou d’erreurs. Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection afin d’éviter toute mauvaise appréciation concernant l’état ou l’adéquation par l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 3 420 kg, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Véhicule allemand, remorque à traîneau Iiodpfxew Agvqs Abgjh 2 verrous pneumatiques

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 780 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, première immatriculation: 03/2010, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Année de construction: 2010, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 1 350 mm, Équipement: ABS, 2 essieux Gergen Jung TMA 18L ADONIS Remorque porte-conteneur à bras Ampliroll N° de châssis : J08960 Châssis / Équipements : * 2 essieux Daimler avec freins à disque * Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement * Pneus : 265/70 R19.5 jumelés * Profondeur de sculpture restante : AV env. 30/80 %, AR env. 80 % * 1 coffre de rangement PVC * Support pour roue de secours Superstructure : * Remorque à bras avec verrouillage pneumatique * Butées de conteneur réglables en 4 positions * Longueur de la plateforme : 4 950 mm * Hauteur de roulage : 1,12 m Poids : Iijdpewpyypsfx Abgsh * Poids total : 18 000 kg * Charge utile : 14 780 kg * Poids à vide : 3 220 kg Divers : * Véhicule d’origine allemande * Contrôle technique / contrôle sécurité jusqu’à 11/2025 Nouveaux contrôles techniques, contrôles de sécurité ou modifications du poids total en charge (réduction/augmentation) possibles sur demande. Nous pouvons volontiers vous aider à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires, ainsi que prendre en charge le transfert de votre véhicule acheté sur l’ensemble du territoire allemand. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Pas de responsabilité pour d’éventuelles erreurs typographiques, modifications, vente intermédiaire ou erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la revente et la préparation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Leible Nutzfahrzeuge est spécialisé dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur un terrain de 11 000 m², un large éventail de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Afin d’assurer une satisfaction optimale à nos clients, nous proposons un service complet et mettons à disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou la vente de votre véhicule. Voyez par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires/exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous assistons pour toutes les démarches douanières.

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 580 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2005, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 225 mm, Équipement: ABS, Remorque porte-conteneurs, coffre de rangement, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA, système de freinage à disque, têtes d'attelage Duo-Matic, suspension pneumatique, feux de position latéraux à LED, le véhicule peut être recouvert et/ou étiqueté avec de la publicité Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Isdpfxevnng Ao Abgsih Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété. S'il vous plaît contactez-nous!

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 826 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, première immatriculation: 04/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Ijdpfx Abot Iqhljgoih

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Extérieur Roller 20 AR Novagrau Châssis de remorque 2 essieux pour conteneur Iijdpfxow Dlprs Abgoh Version à rouleaux extérieurs (20AR) Dimensions et poids Longueur extérieure de référence env. 6.896 mm Largeur totale env. 2.500 mm Hauteur de roulage chargé env. 1.175 mm Longueur des rouleaux env. 6.880 mm Empattement 5.100 mm Poids à vide complet env. 3.860 kg Poids total techniquement possible env. 20.000 kg Poids total autorisé env. 18.000 kg Charge utile env. 14.140 kg Pour la réception de conteneurs de 5.000 à 7.000 mm de longueur selon DIN 30722. Sous réserve de modifications techniques. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en exécution caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée conforme RL 89/297/CEE Châssis pivotant Bogie 980 FM, y compris couronne d’orientation 90/1100/22 (faible entretien) Timon Timon 2600/980/100/30, anneau d’attelage incliné Réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec anneau d’attelage DIN intérieur D=40 mm, extérieur D=110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 x essieux de 10 t pour freins à disque 19,5”, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 370 mm Fixation des roues par centrage sur le moyeu selon DIN 74 361 partie 3 Système de freinage Frein pneumatique conforme à la directive UE avec tête d’accouplement Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle EBS type 4S/3M, système de frein électronique avec ROLL Stability, cylindres à ressorts à double membrane sur l’essieu arrière, Soupape de déverrouillage pour désactiver séparément le frein de stationnement par ressort. Équipement d’éclairage Installation 24 volts tout LED conforme RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et d’éclairage de plaque d’immatriculation intégrés dans le support de feu 1 x connecteur 15 broches 6 feux de position latéraux à LED avec fonction clignotant 2 feux de position avant à LED blancs 2 feux de délimitation de voie arrière à LED montés séparément 1 feu de recul supplémentaire Roues/Pneus Pneumatiques pour trafic régional, marque selon le choix du fabricant 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Roues acier ET 138 Écrous de roue bruts Surveillance de la pression des pneus incluse Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium Deux profils de protection verticaux type Delta protègent l’arrière lors du chargement et déchargement Accessoires 4 garde-boue avant et arrière en plastique demi-coque, garde-boue roue individuelle 4 bavettes anti-projection, neutres 1 caisse à outils en plastique fermant à clé 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 panier à filet suspendu 3 petits autocollants EBB Peinture Châssis couleur : MB7350 Novagrau Moyeux couleur : noir KTL Jantes couleur : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage latéral : blanc SSE fermé : RAL7001 gris argent Extrémité arrière/support d’éclairage : RAL7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de frein Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport DEKRA Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2025, 1x RAL 7011 gris fer disponible immédiatement 1x RAL 5010 bleu gentiane disponible immédiatement Ferrures de levage pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1 avec rouleaux extérieurs arrière et châssis en INP 180, Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables Étrier de préhension Ø 50 mm Hauteur du crochet 1.570 mm Bac de fond en tôle d'acier de 4 mm St 37.2 (S235JR) Parois latérales en tôle d'acier de 3 mm St 37.2 (S235JR) Profilé de finition supérieur en tube carré 120 x 80 x 4 mm Profilé de finition inférieur en tube carré 120 x 60 x 3 mm Construction sans traverses intermédiaires Iedpfxowu N Erj Abgeih Traverses de plancher : écartement 750 mm Profil de traverse : U 80 x 50 x 3 mm Caisse entièrement soudée Porte arrière à double battant avec verrou hollandais et verrouillage central latéral de sécurité (ZV) selon la réglementation UVV Crochets pour bâche et filet tout autour Échelons latéraux selon la réglementation UVV, à l’avant gauche dans le sens de la marche Intérieur du container apprêté une fois, extérieur apprêté deux fois et peint deux fois en couleur unie Autocollants de sécurité UVV Conteneur testé et homologué selon BGR 186 Contenance : env. 36 m³ Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable

État: usagé, première immatriculation: 07/2011, Marque HUEFERMANN, modèle HMA 1824 Type de véhicule : Remorque à bras amovible Première immatriculation / Contrôle technique : Essieux : MB, freins à disque Iedov Hvl Rspfx Abgeih Plateau de chargement : longueur 7,70 m Pneumatiques : 265/70 R19,5 Profondeur des sculptures (mm) : 13/12/13/13-12/13/13/12 Poids total admissible : 18.000 kg Poids à vide : 3.880 kg Vendu tel que vu ou proposé, sans prestations ou accessoires supplémentaires. Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons ravis de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous assistons pour l’exportation, la préparation des documents douaniers, l’obtention des plaques d’immatriculation, la déclaration du fournisseur, etc. ! Les informations fournies dans les annonces, sur internet, sur les affichettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité ou garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent, le cas échéant, être vérifiés séparément. Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce bien entre-temps, car il est également proposé sur d’autres portails. Informations sur les accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. Nous offrons et recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter toute mauvaise appréciation de l’état ou de la conformité du véhicule par l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaitées.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 025 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2004, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, Année de construction: 2004, Remorque à bras amovible marque Hüffermann HAR1870, poids total autorisé 18 t, charge utile 14 t, contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 10/2015, vente réservée aux professionnels et à l’exportation, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Iisdevz S Tmepfx Abgoh

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 13 890 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 220 mm, Équipement: ABS, Remorque pour le transport combiné de conteneurs roll-off ou max. 2 conteneurs à benne de 10 m³, longueurs totales des conteneurs 5 000 - 7 000 mm, hauteur à vide env. 1 150 mm, chargement des conteneurs à benne par l'avant via le timon avec dispositif d'abaissement pneumatique du timon, verrouillage pneumatique du conteneur, 3 x anneaux d'arrimage par côté, ABS, EBS, essieu(x) "Gigant", système de freinage à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, pneus jumelés, feux multifonctions, LED partiels, feux de position latéraux à LED, tête d'attelage Duo-Matic, coffre de rangement, latéral. Protection contre les collisions, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou étiqueté Isdpewad Uxofx Abgoih Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si vous avez besoin d'une nouvelle inspection TÜV, nous serions heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d'étiquettes. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serions heureux de vous faire une offre de financement ou de location pour ce bien. Contactez-nous !

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 826 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque à rouleaux Hüffermann à 2 essieux, 18 t, « NEUF », type HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier », pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m maximum, essieux SAF 2 x 10 000 kg à suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du déclenchement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de renversement du véhicule, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/affichage de la charge par le signal Canbus de l’EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être prééquipé en conséquence), système de surveillance de la pression des pneus selon la directive CEE 141, tendeurs automatiques, arrimage certifié de la charge par verrouillage pneumatique quadruple, protection latérale en version fermée anodisée, timon en V d’env. 2 600 mm de long, œillet de traction 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 fois, éclairage Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR rabattables, marquages de contour latéraux blancs, arrière jaunes, protection anti-encastrement arrière avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’attelage Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 gris nova, jantes argent, essieux revêtus KTL noirs, équipements galvanisés à chaud, poids total 18 000 kg, techniquement possible jusqu’à 20 000 kg, véhicule neuf, disponible immédiatement en stock à Bünde, sans première immatriculation incl. garantie constructeur, vente uniquement aux professionnels ! Toutes informations sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Iiedpjt Iqhxsfx Abgjh

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 600 kg, poids maximal de charge: 13 390 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, première immatriculation: 05/2000, suspension: air, empattement: 5 130 mm, Année de construction: 2000, Hauteur : 1,12 m Techniquement en bon état Iedpfxsw Srz Ne Abgeih Année de fabrication : 2000

État: nouveau, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 11 920 kg, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2025, *Nouvelle production* Benne amovible selon DIN 30722-1 (version ouverte) Conteneur standard type S 88 Iiodpfx Ajwv Uuuebgjh Dimensions intérieures : env. 6,5 x 2,3 x 2,4 mètres (toutes les dimensions sont approximatives) Volume utile : env. 36 m³ Poids à vide : 3 080 kg 1x RAL 5010 bleu gentiane 1x RAL 7011 gris fer 1x bâche à enrouler disponible immédiatement sur stock pour 7 600 € net RAL 7011 gris fer - Ferrures de prise pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs à l’arrière et châssis inférieur en INP 180 - Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables - Arceau de prise Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm - Plancher en tôle 5 mm St 37.2 (S235JR) - Parois latérales en tôle 3 mm St 37.2 (S235JR) - Plancher cintré, avec rayon de 250 mm vers la paroi latérale - Profil de fermeture en tube rond robuste Ø 90 mm - Espacement des traverses 750 mm - Profil de traverse en U 80 x 50 mm - Porte double battant à l’arrière avec fermeture hollandaise et verrouillage central latéral de sécurité (ZV) conforme UVV - Système d’ouverture assistée pour porte de benne - Crochets pour bâche et filet sur tout le pourtour - Échelle d’accès galvanisée conforme UVV à l’avant - Conteneur apprêté une fois à l’intérieur, deux fois à l’extérieur puis peint deux fois en RAL 5010 (bleu gentiane) sur l’extérieur - Autocollants UVV avec consignes de sécurité - Conteneur testé et homologué selon BGR 186 Tous renseignements sans garantie - Vente intermédiaire possible

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, première immatriculation: 10/2006, * Remorque à crochet pour bennes amovibles et basculantes Iiedpfxeizy Nye Abgjh * Verrouillage pneumatique des conteneurs * Flèche abaissable * Essieux BPW air/air Vendue dans l'état vu ou proposé, sans prestations ou accessoires supplémentaires. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau passage au contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous serons heureux de vous présenter une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec adhésifs publicitaires et/ou marquage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous assistons pour l'exportation, la création des documents d’export, l’obtention des plaques d’immatriculation, la déclaration du fournisseur, etc. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images constituent des descriptions non contractuelles et ne valent pas engagement quant aux caractéristiques. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ou garantie pour des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément, le cas échéant. Vente préalable expressément réservée, l'article étant également proposé sur d'autres plateformes. Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant la qualité et la compatibilité par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 22 m³, première immatriculation: 03/2015, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Iedpfx Aju Dddysbgjih ----Remorque porte-conteneurs Fliegl ZPS180---- * Essieux BPW * Suspension pneumatique * ABS Knorr * Freins à disque * Ressorts de rappel---- * ---- * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 2 850 kg * Charge utile : 15 150 kg * Profil des pneus : 1er essieu 10-11 mm, 2ème essieu 11-12 mm Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) se tient volontiers à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet. !!! Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!!

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, * Remorque à plateau roulant Meiller G18 EL 5.0 *Ez: 04-2007 Iijdjuyxuljpfx Abgjh * Poids à vide : 3 840 kg * ABS * plus de photos et de vidéos via Whatsapp * Informations sans garantie et sous réserve de vente préalable.

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 14 550 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, remorque à sellette pivotante, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage du conteneur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, pneus jumelés. Structure : Remorque à rouleaux extérieurs 2 essieux pour bennes amovibles de 5,5 m à 7 m ou 2 x 10 m³ bennes marrel ; essieux BPW, freins à tambour, verrouillage pneumatique, abaissement pneumatique du timon. SPÉCIFICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Iedpfx Ajwypl Nobgjih

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 750 mm, première immatriculation: 08/1994, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, Remorque à bras, 2 essieux Jung TCA18H N° de série : 9404058 Châssis / Équipements : * 2 essieux SAF avec freins à tambour * Suspension à lames * Pneumatiques : 265/70R19.5, jumelés * Profil restant : env. 80 % Superstructure : * Remorque à bras standard * Verrouillage pneumatique du conteneur * Pour conteneurs jusqu'à 7 m de longueur * Hauteur de roulage : 1,10 m Poids : * Poids total : 18 000 kg * Charge utile : 14 000 kg * Poids à vide : 4 000 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique neuf possible sur demande Nouveau contrôle technique / contrôle de sécurité ou modifications de poids à la hausse/à la baisse possibles sur demande. Nous vous assistons volontiers dans l'obtention de plaques d'exportation/de transit, ainsi que pour l'acheminement de vos véhicules achetés sur le territoire allemand. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de rédaction, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d'erreurs ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à de nombreuses années d'expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Notre force réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une surface de 11 000 m², une grande variété de véhicules sont disponibles. Notre philosophie d'entreprise est axée sur l'équité et le sérieux. Parce que la satisfaction du client nous tient à cœur, nous offrons un service complet et mettons à disposition un interlocuteur compétent pour accompagner nos clients dans l'achat ou la vente de véhicules. Venez le constater par vous-même ! Nos services : Chargement de véhicules Iisdpfx Abjvv Akfogoh Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons pour organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / d'exportation Nous vous aidons dans l'obtention de plaques d'exportation ou temporaires. Déclarations douanières Nous vous accompagnons également dans les démarches douanières.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 100 mm, Équipement: ABS, Longueur totale (sans timon) : 7 190 mm Longueur totale : 9 890 / 9 590 mm Longueurs disponibles du timon : 2 300 / 2 400 / 2 500 / 2 600 / 2 700 / 2 900 mm Empattement : 5 150 mm Iisdpfouwhm Esx Abgoh Inclinaison arrière : 1 015 mm Longueur utile du plateau : 6 900 mm Réglage max. du galet arrière (avec ajustement : -300 mm) : 840 mm Réglage min. du galet avant (avec ajustement : 300 mm) : 175 mm Hauteur de l'anneau de timon env. : 690/790 ou 705/805 mm Hauteur totale du plateau : 1 100 ou 1 075 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure longeron conteneur 1) : 1 060 / 1 090 mm Largeur max. plateau : 2 170 mm Voie : 1 888 mm Pneumatiques : 265/70 R19,5 Suspension pneumatique Charge totale autorisée max. : 18 000 kg Poids à vide minimal 2) : 3 700 kg 1) Guidages de longerons conteneur selon DIN 30722-1 (1 065 mm). Le poids se réfère à la version la plus légère, tolérance de +/-3 %. Châssis Construction acier, acier haute résistance S700 2 freins à disque SAF 19,5'', charge essieu 9 000 kg par essieu Suspension pneumatique Réservoir d'air version acier Ressort de tension supplémentaire pour timon Plateau pour transport de conteneur de 5 500 mm à 7 200 mm, compatible DIN 30722 Verrouillage pneumatique du conteneur Blocages mécaniques du conteneur Protection latérale rabattable conforme Reg. 73 ECE en profilé aluminium rempli Protection anti-encastrement acier conforme Reg. 58 ECE Support de feux acier Butées de protection arrière acier Timon 2 300 mm, timon avec butée caoutchouc Diamètre œillet de timon Ø 40 Accessoires châssis 2 cales plastique avec support Butées de protection arrière, grande taille sur bâti arrière Protection latérale conforme ECE Protection anti-encastrement arrière acier conforme ECE 4 garde-boues PVC demi-coquille avec système anti-projection 1x coffre à outils 1x panier à filets Plaque A rabattable Système de freinage Système de freinage conforme ECE ABS, WABCO EBS 4S/2M avec système de stabilité anti-renversement RSS Répond aux exigences ADR Installation électrique Système 24 volts conforme ECE Pleine LED Aspöck ECO LED II 1x feu de recul LED LED : feu stop, feu de position Feux arrière multifonctions : feu de position, anti-brouillard, clignotant Éclairage de plaque LED Feux de gabarit latéraux LED 2x prises 15 broches et prise EBS Pneumatiques Double monte (8x) 265/70 R 19,5 Pneus premium : Goodyear ou Bridgestone Jantes acier Peinture Tous éléments acier grenaillés deux fois avant peinture Couché primaire KTL pour protection anticorrosion optimale Peinture de finition sans poussière par robot Châssis MB 7350 Timon MB 7350 Essieux noir Jantes argent Moyeux noirs Protection latérale blanche Support feux arrière blanc Protection anti-encastrement blanche Crochets de verrouillage peints en jaune Signalisation Logo Wielton sur support feux arrière et protection latérale Plaque d’identification conforme règlement UE avec données techniques Marquage partiel blanc latéral, jaune arrière 2 plaques réfléchissantes arrière Documents Notice d’utilisation allemand / anglais Homologation Conforme réglementation allemande Véhicule conforme homologation UE avec certificat COC (Certificate of Conformity)

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 3 380 kg, poids maximal de charge: 14 620 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 350 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection latérale en aluminium, double monte, coffre de rangement. Empattement : 5 350 mm Structure : Remorque à bras coulissant pour conteneurs de 5 m à 7 m, 2x essieux SAF de 9 t, freins à disque. Isdswn Eyxspfx Abgsih Longueur totale du centre de l’œil d’attelage à l’arrière : 9,80 m / Longueur de la flèche : 2,60 m. Roue de secours disponible moyennant un supplément de 300,00 € HT ! Sur demande et moyennant supplément, la couleur et l’équipement peuvent être adaptés ! Toutes les indications sont sans garantie car la remorque est en cours d’acheminement ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 7.055 mm Largeur totale env. 2.500 mm Hauteur roulante en charge env. 1.285 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6.890 mm Empattement 5.240 mm Poids à vide complet env. 3.400 kg Poids total autorisé env. 18.000 kg Charge utile env. 14.600 kg Pour conteneurs de 5.000 à 7.000 mm de long selon DIN 30722. Châssis Construction du châssis en longerons I soudés en acier QSTE 4 verrouillages de conteneur et verrouillage du chariot supérieur commandés pneumatiquement. Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE (Pos. 2). Support de roue de secours version panier pour 2 roues de secours, kit de fixation pour 1 roue inclus. Boggie Boggie 1300 FM incluant couronne pivotante à billes 90/1300/22 (entretien réduit). Timons Timons 2600/1300/100/30 avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur). Timon avec œillet d’attelage DIN D=40 mm intérieur, D=110 mm extérieur, épaisseur 30 mm. Essieux 2 x 9 t essieux pour frein à disque 22,5, marque selon choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, Fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé selon directives UE avec tête d’accouplement Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, cylindre de ressort à membrane double sur l’essieu arrière, valve de déblocage pour déverrouillage séparé du frein de stationnement à ressort. Éclairage Installation électrique 24 V full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et éclairage de plaque intégré dans la traverse d’éclairage, marque selon choix du fabricant. 1 x connecteur 15 broches 6 feux de position latéraux LED clignotants 2 feux de gabarit LED avant blancs 2 feux de voie LED arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneumatiques de transport régional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes acier ET 120, Écrous de roue non peints. Contrôle de la pression des pneus inclus Protection anti-encastrement Protection arrière en aluminium. Deux profils de protection Delta verticaux pour protéger l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 garde-boue plastique semi-coque avant et arrière, garde-boue roue individuelle 4 bavettes anti-projection neutres 1 boîte à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque 1 panneau A pour le transport de déchets 1 porte-filet suspendu 2 guides de conteneur Peinture Couleur châssis : MB 7350 gris nova Chariot supérieur : MB 7350 gris nova Moyeux de roue : noir cataphorèse Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc SSE fermée : RAL 7001 gris argent Traverses/éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation Ijdpjvzdw Dsfx Abgjih Protocole de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Prescriptions d’entretien du fabricant des essieux Rapport DEKRA Protection latérale fermée Porte-filet suspendu, galvanisé Toutes informations sous réserve. Erreurs exceptées. Vente intermédiaire possible.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 050 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de roulage chargé env. 1 175 mm Longueur du convoyeur env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet env. 3 860 kg Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total admissible env. 18 000 kg Charge utile env. 14 140 kg Pour l’accueil de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. *Sous réserve de modifications techniques. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en structure caisson en acier QSTE Iiedpfx Abovyww Isgjh 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE. (Pos. 2) Support pour roue de secours, version panier pour 2 roues de secours, incluant kit de fixation pour 1 roue Bogies Bogies 980 FM incluant couronne à billes directionnelle 90/1100/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/980/100/30 avec œillet d’attelage incliné avec ajustement de hauteur (ressort d'attelage avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN, D intérieur = 40 mm, D extérieur = 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 x 10 t essieux pour frein à disque 19,5", marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 370 mm, fixation de roue par centrage selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Système de frein pneumatique conforme à la directive EU avec raccord Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, double diaphragme à ressort de stockage sur l’essieu arrière, soupape de relâchement pour libération séparée du frein de stationnement à ressort de stockage. Éclairage Installation électrique 24 volts Full LED conforme RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et éclairage de plaque intégrés dans le support de feu, marque au choix du fabricant 1 x prise 15 broches 6 feux LED de position latérale clignotants 2 feux LED de gabarit blanc avant 2 feux LED de suivi de voie arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneumatiques pour trafic régional 8 unités 265/70R19.5 (7.5x19.5) Jantes acier ET 138, Écrous de roue non peints. Incl. système de contrôle de pression des pneus Protection anti-encastrement Protection arrière anti-encastrement en aluminium. Deux profils Delta verticaux protègent l’extrémité arrière lors du chargement/déchargement. Accessoires 4 ailes en plastique demi-coques avant/arrière, pour roues simples 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 plaque A pour le transport de déchets 1 porte-filet suspendu Peinture Châssis couleur : MB 7350 gris Novagrau Moyeu de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Bandes réfléchissantes arrière : rouge Bandes réfléchissantes latérales : blanc Barrière latérale fermée : RAL 7001 gris argent Arrêt arrière/support de feux : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport d’expertise DEKRA (Pos. 5) Protection latérale fermée Autocollant EBB Rapport d’expertise DEKRA Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire possible.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Extérieur Roller 20 AR Dimensions et poids Longueur extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite chargé env. 1 175 mm Longueur de la bande à rouleaux env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet env. 3 860 kg Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 140 kg Pour la manutention de conteneurs d’une longueur comprise entre 5 000 et 7 000 mm, selon DIN 30722. Sous réserve de modifications techniques. Châssis avec traverses, longerons soudés de type caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur à commande pneumatique Dispositif de protection latérale fermé conforme RL 89/297/CEE (Pos. 2) Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, incluant le kit de fixation pour 1 roue Chariot pivotant Chariot tournant 980 FM y compris couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (faible entretien) Flèche d’attelage 2600/980/100/30 œillet d’attelage incliné avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur), Flèche d’attelage avec œillet d’attelage DIN, D interne = 40 mm, D externe = 110 mm, épaisseur 30 mm 2 essieux de 10 t pour frein à disque 19,5”, diamètre du disque env. 370 mm, fixation des roues par centrage selon DIN 74 361 partie 3 Système de freinage pneumatique conforme aux directives européennes avec tête d’accouplement Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, doubles cylindres à membrane de réserve sur l’essieu arrière, robinet de déblocage pour relâcher individuellement le frein de réserve à membrane. Éclairage 24 Volts Full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multi-chambres et feu de plaque intégré dans la traverse, marque au choix du fabricant 1 prise femelle 15 pôles 6 feux de gabarit latéraux LED à fonction clignotante 2 feux de position blancs LED à l’avant 2 feux de délimitation LED arrière séparés 1 projecteur de recul LED Pneumatiques pour transport régional 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Roues en acier, ET 138, Écrous de roue non peints Incl. surveillance de la pression des pneus Barre anti-encastrement en aluminium Deux profils de protection verticaux Delta protègent l’arrière lors du (dé)chargement. 4 garde-boue en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, pour chaque roue 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d'immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 porte-filets suspendu (Pos. 3) 3 autocollants EBB petits (Pos. 4) Iiodewdcrdepfx Abgsh Couleur châssis : MB 7350 Gris Novagrau Moyeux de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 Argent Marquage du contour arrière : rouge Marquage du contour latéral : blanc SSE fermé : RAL 7001 Gris argent (Pos. 2) Fermeture arrière / traverse d’éclairage : RAL 7001 Gris argent Barre anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Rapports de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Directive d’entretien du fabricant d'essieux Rapport d’expertise DEKRA Toutes les informations sont données à titre indicatif, vente préalable possible. Sous réserve d’erreurs.