Lignes de ponçage/installations de ponçage Boere Elite TKKS + BKKS 1300 1996

Boere Elite TKKS + BKKS 1300

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 12 171 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de meulage: 1 300 mm, hauteur de meulage: 150 mm, Mise aux enchères d'une ligne de ponçage Boere composée des modèles Elite BKKS 1300 & Elite TKKS 1100 ! L'installation a été remise à neuf par Boere en 2019 ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Bsdpfsy Tuvyjx Al Nowt Hauteur de ponçage max. : 150 mm Largeur de ponçage max. : 1 300 mm Puissance du premier moteur : 45 kW Puissance du deuxième moteur : 30 kW Puissance du troisième moteur : 18,5 kW Tension : 380 V Consommation électrique : 172 ampères DÉTAILS SUR LA MACHINE Puissance première unité : 45 kW Puissance deuxième unité : 30 kW Puissance troisième unité : 18,5 kW Tension : 380 V Consommation électrique : 172 A Heures de fonctionnement : 12 171 h

Année de construction: 2018, État: nouveau, Capacité de charge : max. 1 000 kg. Diamètre intérieur de la bobine : min. 400 mm Diamètre extérieur de la bobine : max. 1 100 mm Hauteur de la bobine : max. 800 mm Bwedodx Ryyspfx Al Nst

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 560 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 950 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 400 kg, longueur totale: 2 114 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 100 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : Triplex Classe de vitesse : 20 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Bodpfx Asw U E Uujl Nswt État technique : normal Type de pneus avant : Non Marking État pneus avant : 60 - 80 % Type de pneus arrière : Non Marking État pneus arrière : 60 - 80 % Tension batterie : 48V Capacité batterie : 625Ah Type de batterie : PzS Déplacement latéral, 3e valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant,

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Partie arrière Primera DMC 4200 l, convoyeur monotrame, têtes de distribution Single-Shoot / pour 16 rangs, passerelle de chargement longue pour partie arrière, timon avec pied de support rabattable / attelage à bras inférieurs, Cat.3, essieu freiné avec frein de stationnement / système de frein pneumatique à deux conduites Bwjdpfx Alsuhnwvs Net

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 007984, Largeur maximale usinable : 1300 mm Épaisseur minimale usinable : 4 mm Table de travail : hauteur fixe Tapis à dépression : oui Nombre d'unités de travail : 4 pcs Bwsdpfx Aewqdbmel Njt

Année de construction: 1975, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de transmission: Diesel 130 Kw, Patrouilleur de la RDA, plus tard utilisé par la police fluviale de Berlin (WSP 1), équipé d'un moteur diesel IFA 6 cylindres. Adapté à l'hiver, capable de briser la glace jusqu'à 3 cm d'épaisseur, homologué pour toutes les eaux y compris la haute mer. Dimensions : 11,90 m de long, 2,90 m de large, tirant d'eau 0,90 m. Vitesse supérieure à 30 km/h. Moteur Schönebeck 6 cylindres 4 temps diesel, type DM 6 VD 14,5/12-1. Selon les recherches, le moteur développe 170 ou 220 ch à partir de 10 l de cylindrée. Ces moteurs sont économiques : consommation de 6 à 8 litres par heure en navigation fluviale à 8-12 km/h. Équipement : mât de signalisation, projecteur de mât, éclairage du bateau. Postes de pilotage dans la cabine et sur le flybridge. Batteries AGM, démarrage 24 V, réseau de bord 12 V. Toilettes de bord neuves. Système de vidange électrique automatique et manuel. Révision générale de 2021 à 2023 : 5 couches de primaire et 3 couches d'antifouling. Coque en acier, superstructure en aluminium. Câblage électrique, système d’échappement, embrayage, moteur, réservoir de carburant révisés ou neufs, nouveaux conduits, nouveau filtre à air. Le moteur démarre et fonctionne parfaitement, la transmission avant/arrière est sans problème. Quelques travaux restent à prévoir pour le confort. Le bateau convient comme petit remorqueur, bateau de travail ou de pêche. Au poste de pilotage inférieur, il reste à installer les instruments, qui sont toutefois fournis. Bwjdpfx Aoy D Rk Ijl Net

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 950 h, puissance: 224 kW (304,55 ch), vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 600/70 R30 | 0%, taille de pneu arrière: 710/70 R42 | 0%, dimension des pneus: 710/70 R42, nombre de lits: 43, Pneumatiques (avant) : 600/70 R30, pneumatiques (arrière) : 710/70 R42, heures de fonctionnement : 950, première immatriculation : 19.12.2024. Prix : 199 000,00 euros HT. Première immatriculation : 19.12.2024. Heures de fonctionnement : environ 850. Équipement de base/données techniques : MOTEUR Puissance maximale : 224/305 kW/ch (ISO 14396) Couple maximal : 1280 Nm 6 cylindres, 7,4 l, AGCO Power - 74 LFNT-5D, CR, 4V Norme d'émissions (DOC+SC+SCR) sans recirculation des gaz d'échappement, niveau 5 Contrôle électronique du moteur avec régulation du ventilateur Vistronic Mémoire du régime moteur Filtre à air moteur Powercore avec pré-filtration des grosses particules Bloc de refroidissement EasyCare Pré-filtre à carburant supplémentaire avec séparateur d'eau Réservoir de carburant de 500 litres Bwodpfjw E N Tdjx Al Nst

État: nouveau, Année de construction: 2024, Nouvelle machine Année de construction : 2024 DEMANDES DE RECHERCHE DE MACHINES : Veuillez comprendre que nous ne proposons pas cette nouvelle machine en dehors de notre zone de vente en Allemagne (région Rhin-Main et Rhénanie-du-Nord-Westphalie). Ces demandes ne recevront pas de réponse. DEMANDES DE RENSEIGNEMENTS SUR MACHINESEEEKER : Bwedpfx Aow Naanjl Not Veuillez comprendre que nous ne proposons pas cette nouvelle machine en dehors de notre zone de vente en Allemagne (région Rhin-Main et Rhénanie-du-Nord-Westphalie). Ces demandes ne recevront pas de réponse. Équipement et données techniques : Le Maître amène le broyage à l'essentiel. Il contient l’essence de nos 75 années d’expérience dans la technologie de broyage. Cela signifie qu'il combine toutes les fonctionnalités essentielles pour la production rapide et fiable de surfaces parfaites dès la sortie de la boîte. Rien de plus, rien de moins. Le modèle principal, le Kündig Master, est équipé d'un rouleau de calibrage et d'une unité de patin de ponçage et présente une conception éprouvée qui garantit des décennies de haute précision de ponçage - et tout cela sur une largeur de travail généreuse de 1350 mm. Une unité de contrôle est également à bord, ce qui permet d'atteindre l'objectif rapidement et facilement. Les unités de ponçage – une combinaison éprouvée Les unités de ponçage s'appuient sur la combinaison éprouvée du rouleau d'étalonnage et du patin de ponçage. Pour assurer un guidage sûr de la pièce, un rouleau de pression en acier à ressort parallèle est présent à l'entrée de la machine et des rouleaux de pression en caoutchouc sont présents entre les unités de meulage. Unité d'étalonnage (R) : L'unité d'étalonnage est un rouleau de contact en caoutchouc rainuré de dureté éprouvée. Il est parfaitement adapté aux tâches d'étalonnage, même avec un enlèvement de copeaux important si nécessaire. Le niveau du rouleau de contact est réglable en continu pour compenser l'épaisseur du grain abrasif inséré. Patin de ponçage segmenté (E) : Avec l'équipement E-Plus, l'unité de ponçage fin dispose d'un patin de ponçage segmenté à commande électronique avec une largeur de balayage de 35 mm au lieu de la version pneumatique. Cela permet un meulage fin encore plus précis dans la zone des bords des pièces. La pression des bords des segments de meulage est contrôlée automatiquement, mais peut également être réglée avec précision sur l'écran tactile afin d'influencer encore plus précisément le meulage autour des bords de la pièce. Ici aussi, le changement du revêtement coulissant en graphite est simple et rapide. L'équipement - En bref Construction : Le Master n'est en aucun cas inférieur à nos autres séries de modèles en termes de robustesse et de durabilité. Il présente la même construction solide qui fait de toutes nos machines un investissement intelligent et est conçu pour fournir des résultats de meulage précis même après de nombreuses années d'utilisation. Réglage de la tête : Depuis plus de trois décennies, nous équipons nos machines exclusivement d'un réglage de la tête. Pourquoi? Bien que sa construction soit plus complexe que le réglage de la table, il est également meilleur à bien des égards. La machine peut gérer des poids de pièces plus élevés, elle maintient sa précision de manière plus fiable et vous bénéficiez de l'avantage d'une hauteur de travail constante. Dimensions de la pièce : Le réglage de la partie supérieure, c'est-à-dire de l'ouverture de passage, est motorisé et peut être

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 06/2021, type de carburant: essence, couleur: jaune, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 150 h, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Spider 2SGS tondeuse de grande surface et Faucheuse de talus avec radiocommande, treuil inclus, Achetée mi-2021, premier propriétaire, service 150bh neuf récemment, manuel d'utilisation + toute la documentation avec, télécommande plus 2 fois la batterie, Bwodotv Rmfopfx Al Not Je n'ai tondu avec la tondeuse que dans le parc solaire, rien d'autre. La tondeuse fonctionne très bien, pas de réclamations. Si vous avez des questions, appelez-nous.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Calibreuse ponceuse SCM SANDYA 20 mod. 20 M3 135 d'occasion année de fabrication 2003 n° de série AE/024903 largeur maximale usinable : 1350 mm vitesse d'avance : 3,5-18 m/min avec variateur de fréquence hauteur de travail : 4-170 mm table à dépression : 7,5 kW Composition : 1er groupe : rouleau calibreur en acier rainuré D. 250 – moteur 22 kW Bodpfx Aexwbydjl Newt 2ème groupe : rouleau ponceur D. 250 dureté 45 SH – moteur 2 vitesses 9/11 kW, 1400/2800 t/min 3ème groupe : rouleau combiné D. 170 dureté 30 SH + tampon élastique segmenté en 46 secteurs – moteur 11 kW avec variateur de fréquence 4ème groupe : rouleau satineur Scotch-Brite Positionneur de table avec pièce à usiner développement des bandes : 2620 x 1370 mm souffleurs sur la 2ème et la 3ème bande centrage automatique du tapis Intervention électronique sur 1er/2ème/3ème rouleau et tampon