Remorque-citerne semi-remorqueD-TEC
Gülletanker SV 2011 "SV2006 BASIC"
Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Remorque-citerne semi-remorque
- Fabricant:
- D-TEC
- Année de construction:
- 2025
- État:
- nouveau
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Allemagne
Détails techniques
- Poids total:
- 36 000 kg
- Poids maximal de charge:
- 30 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Volume de l'espace de chargement:
- 30 m³
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 3 770 mm
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A19476161
- Numéro de référence:
- 11342
- Dernière mise à jour:
- le 02.07.2025
Description
* Capacité de la cuve : 30 m³, Ø2200 mm, épaisseur de paroi 3 mm, température de service 0-60°C
* Tube pivotant rallongé
* Conduite de rinçage 4" avec 2 sorties en chute libre de 2,5", 1 à l'avant et 1 au centre de la cuve
* Conduite de rinçage côté gauche au-dessus des baquets à flexibles, maintenue par des câbles tendeurs
* Arrêt automatique de la pompe. Essieu également équipé d’un tapis anti-projection
* Support avec 2 cales de roue
* Supports de flexible latéraux (côté gauche et droit, étroits et hauts) de 5 m chacun, en acier galvanisé (250 mm de large, 190 mm de haut)
Pompe
* Pompe Vogelsang, 6 000 L/min
Essieux
* Essieux 9 tonnes Valx, disques Ø430, ET120
Frein
* Système de freinage EBS Wabco
* TPMS : système de surveillance de la pression des pneus Wabco conforme R141
* Pas de suspension pneumatique électronique
Options supplémentaires
* Troisième essieu suiveur orientable
Essieu relevable
* Premier essieu relevable automatique, piloté selon la charge et/ou après 3 freinages
* Fonction aide au démarrage : charge des 2ème et 3ème essieu jusqu'à 130% en dessous de 30 km/h
Dimension pneumatiques
* 385/65 R22.5
Pneus
* Apollo
Éclairage
* Installation électrique 24 volts
Options d’éclairage
* Feux de gabarit latéraux clignotants
* Lanternes de travail gauche et droite au niveau du premier essieu
* 2 projecteurs de travail LED à l’arrière : 1 à gauche, 1 à droite, montés sur les supports de flexible
Peinture
* Peinture de la cuve en RAL 7030 GRIS PIERRE
* Peinture du châssis en RAL 7016 GRIS ANTHRACITE
Divers
* Connexion de sortie arrière sur la pompe. Raccordement par vanne à boule manuelle 6" pour la vidange de la cuve, bac de dégazage en inox V2A
Dedpfowwn Abox Abbjcn
* Entonnoir d’amarrage 8" en haut à l’arrière. Conduite vers le bas de la cuve avec une vanne coulissante manuelle.
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Fournisseur
Enregistré depuis: 2005
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