Remorque surbaissée

FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle Njdorgzv Nopfx Akkeda * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: semi-automatique, type d'actionnement: électrique, fabricant de contrôleurs: Bodor, type de laser: laser à fibre, Machine de découpe laser sur fibre pour métaux, modèle d’entrée de gamme Coût de découpe laser réduit et utilisation facile Le plateau de découpe modulaire, doté de renforts, permet de gagner du temps lors du démontage et améliore la commodité et la rigidité. La buse laser spéciale sur fibre et le processus de découpe garantissent une découpe de l’acier au carbone plus rapide avec de l’oxygène, une découpe de l’acier inoxydable à basse pression avec de l’azote, plus économique en gaz, et une découpe de l’acier au carbone à l’air de meilleure qualité. Les têtes laser sur fibre sont capables de détecter les obstacles saillants, ce qui réduit efficacement le taux de dommages et diminue les coûts de maintenance de la découpeuse laser. Matériau applicable : métal État : neuf Type de laser : laser sur fibre Puissance du laser : 1 500 W, 2 000 W, 3 000 W, 6 000 W Zone de découpe : 4 000 x 2 000 mm Vitesse de découpe : 0 à 100 m/min Précision de positionnement : ± 0,05 mm Nsdohv U Szspfx Akkeda Précision de repositionnement : ± 0,03 mm Formats graphiques pris en charge : AI, BMP, Dst, Dwg, DXF, DXP, LAS, PLT Commande numérique (CNC) : oui Mode de refroidissement : refroidissement par eau

État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Njdpfx Akjtx Nwnjkjda * Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette * Pivot d’attelage 2 pouces * Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) SURFACE DE CHARGEMENT * Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10° * Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée * 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière * Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg * Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section * Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois) * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES * Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large * P

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 13 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Année de construction: 2026, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, 2025 NEW LOW-BED SEMİ TRAİLER Lider Trailer for Heavy-Duty Trailers High Quality and Durability Manufacturing EU Standards One-year warranty for manufacturing defects Ndedpfxjrdd H Tj Akkja 50 Tons Capacity 1 Axels Steering 2 Axles Fixed 1 st axle lifting Double Foldable Ramp Systems Standard Platfrom 2026 Production

État: prêt à l'emploi (d'occasion), L'objet de ma vente aux enchères est un convoyeur à bande Visser type KB Possibilité de transport. Ndodpfxowu Hgao Akkea

État: d'occasion, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Équipement: ABS, * unité hydraulique propre * rampes de chargement hydrauliques à déplacement latéral * 4 supports additionnels hydrauliques Nedpfx Akozbw N Rekjda * plancher bas hydraulique à extension (3 000 mm) * plateforme de chargement à largeur variable (500 mm) * système de communication radio AXION avec télécommande * col de cygne avec ridelles et coffre de rangement * essieux à direction hydraulique ----* Remorque Wabco Trailer EBS-E * Essieux SAF avec freins à tambour * Unité Wabco SmartBoard * Plancher bas à hauteur réglable * Caméra de recul * Télématique ----Les travaux suivants ont été effectués en février par la société ES-GE Nutzfahrzeuge :* Tambours de frein, mâchoires de frein + plaquettes, cames de frein, bagues et réglages de biellettes renouvelés sur les 4 essieux * Têtes de biellette de direction renouvelées * Palier des supports de moignon d’essieu sur TwinAxle II renouvelé * Système électrique d’éclairage réparé * Réservoir hydraulique remplacé * EBS réparé * Pompe électrique vérifiée * Huile et filtre hydrauliques remplacés * Jeu d’essieu vérifié * Graissage centralisé vérifié * Levier de suspension réparé * Capteurs de réglage de la hauteur réparés * Boîtier de distribution avant réparé * Plancher en bois réparé * Plaques de recouvrement réparées * Réservoir d’air comprimé refixé * Roulements de roue vérifiés ----* Dimension des pneus : 245/70R17,5 * Poids total autorisé en charge : 73 000 kg * Poids à vide : 14 600 kg * Longueur totale : 13 200 - 16 200 mm * Largeur totale : 2 540 - 3 000 mm * Kilométrage : 194 000 km * Prochaine inspection technique (SP) : 09.2026 ----Numéro du véhicule : 12154----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----Publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement. Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhiculeContrôle technique/inspection technique (TÜV/SP)Gestion complète des opérations d’exportationIntermédiation pour l’obtention de financementsDemande de plaques d’immatriculation pour l’exportationTransport de véhiculesImmatriculation de véhiculesRécupération et transport de véhicules----« Votre équipe VTS »

État: d'occasion, kilométrage: 179 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 26.440 / 6x4 BENNE BASCULANTE 4,70 m Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2008 ? KILOMÉTRAGE : 467 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? ASR Nsdjzpdawepfx Akksda ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION AUTOMATIQUE PLATE-FORME : 470 x 235 x 80 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 14 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 363/140 cm DIMENSIONS DES PNEUS : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE TÉLÉPHONE : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d'exportation, y compris l'immatriculation) * RADEK - ????? : 2790

État: d'occasion, kilométrage: 586 000 km, puissance: 267 kW (363,02 ch), première immatriculation: 07/2002, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 2 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 5 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, climatisation, Man TGA 33.363 / 6x4 BASCULE 2,35 m + BORDMATIC Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2002 ? KILOMÉTRAGE : 586 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRAL ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? CLIMATISATION ? Antidémarrage ? Tachygraphe BASCULE : 235 x 520 x 80 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 14 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 365/138 cm TAILLE DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS TÉLÉPHONE : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO - HONGROIS Ndjdpfx Akezn Ewhokea COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités pour l’exportation, y compris l’immatriculation) RADEK - ????? Référence n° : 7906

État: nouveau, SGARCAR SRL IVECO 540 T-WAY NEUF, LIVRAISON IMMÉDIATE CAMIONS-BÉNIERS COMES Nedpfxeziatmo Akkeda 2 UNITÉS.

Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 600 h, État: d'occasion, Terex COLT 600, installation de criblage, année de fabrication : 2021, heures de fonctionnement : 600 h, capacité : jusqu’à 280 t/h, trémie de 3 m³, moteur : Deutz [42 kW/56 ch], système de chenilles, état : 95 %, télécommande, poids : 12 000 kg, dimensions de transport : (L x l x H) 11 m x 2,25 m x 2,55 m, véhicule allemand, prêt à l’emploi, Sur demande, nous vous ferons parvenir une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél. ) se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert. Nsdpfx Akszhrf Esksda