Faymonville STBZ-2VA ÉLARGISSABLE

Faymonville STBZ-2VA UITSCHUIBAAR

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 500 kg, dimension des pneus: 235/70 / 17.5, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 38 000 kg, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-voitures. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durabilité. Conforme aux normes européennes. Systèmes de freinage à double ligne. Garantie d'un an contre les défauts de fabrication. Couleur au choix du client. Production 2026. Ndedpfx Aerdd A Nja Tsc

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Njdpfx Aask Aht Uj Tjdc Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 18 922 h, type de commande: Commande CNC, Machine de pliage hydraulique à pivotement Fabricant : RAS, modèle : 74.30, 3 200 x 4 mm Données techniques Fabricant : RAS Modèle : 74.30 Année de fabrication : 1992 Longueur utile : 3 200 mm Capacité : 4 mm Heures de fonctionnement : 18 922 h (indiquées) Course : 400 mm Réglage de la butée inférieure : 80 mm Réglage de la butée supérieure : 80 mm Réglage de l’angle de pliage : 0 – 180° Précision de l’angle de pliage : +/- 0,1 mm Puissance du moteur : 7,5 kW Nedpfx Ajzhm Nfsa Tedc Dimensions : env. L 4,50 x l 1,80 x H 2,55 m Poids : env. 5,8 t Équipement • Butée arrière à commande numérique, 10 – 1 500 mm • Commande CNC Multibend 9000, avec écran 13 pouces, remis à neuf • Réglage automatique des butées de pliage • Rail de support, H = 150 mm, L = 3 200 mm, segmenté • Rail de pliage de 15 mm • Rail de coupe supérieur, hauteur 10 mm, L = 2 500 mm, segmenté • Rail de coupe inférieur, R 17,5 mm, L = 2 500 mm, divisé en 10 x 250 mm Toutes les informations sont données sans garantie. Une démonstration est possible à tout moment dans notre salle d’exposition.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, dimension des pneus: 235/70 / 17.5, Année de construction: 2026, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-voitures. Capacité de transport de 4 véhicules. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et très durable. Conforme aux normes européennes. Systèmes de freinage EBS ou double ligne. Garantie d’un an contre les défauts de fabrication. Couleur au choix du client. Production 2026. Nedpfercif Aox Aa Tjdc

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 104 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici : Nsdov D Abgepfx Aa Tjdc

État: bon (utilisé), 530 m² de surface d'entrepôt sur un seul niveau, type Stow Marchandise d'occasion, bon état, voir les photos Longueur environ 24 m Largeur environ 22 m Hauteur, bord supérieur du niveau 1, environ 4,3 m Hauteur, bord inférieur, environ 3,88 m Charge admissible par m² : 500 kg Type de poteau : profilé tubulaire 120/120 Inclut 2 escaliers Inclut 4 stations de transfert Inclut 2 garde-corps latéraux Prix négociable : 39 000 € HT, départ entrepôt Vente partielle et planification CAD possibles. Tous les plans et les calculs de structure sont disponibles. L'entrepôt est déjà démonté et chargé par le vendeur. La marchandise est en stock. Transport et montage possibles sur demande. Visite possible sur rendez-vous. Plus d'informations sur demande. Plus de 5000 mètres linéaires de rayonnages pour palettes de nombreux fabricants sont constamment en stock. (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques, les informations et les prix, ainsi que de vente entre deux annonces ! Voir nos CGV, tous les prix sont hors TVA, départ entrepôt.) Lenox Trading – Matériel d'entreposage et rayonnages à charges lourdes de qualité, d'occasion et neufs Ndjdot Ifhgjpfx Aa Tec Texte descriptif : Vous recherchez des rayonnages d'entrepôt de haute qualité à acheter ? Lenox Trading est l'un des plus grands revendeurs de matériel d'entrepôt neuf et d'occasion dans toute la région DACH (Autriche, Allemagne, Suisse), avec environ 100 employés. ⚡ DISPONIBILITÉ IMMÉDIATE : • Plus de 10 000 mètres linéaires de rayonnages disponibles immédiatement • 20 000 m² de mezzanines et de structures métalliques disponibles immédiatement • 30 à 50 camions chargés de marchandises livrés chaque semaine pour un choix maximal 📦 NOTRE GAMME (ACHETEZ EN LIGNE À PRIX AVANTAGEUX) : Que vous souhaitiez acheter des rayonnages pour palettes, des rayonnages à charges lourdes, des rayonnages à grande hauteur, des rayonnages avec étagères, des rayonnages pour pneus ou des rayonnages pour conteneurs IBC, nous livrons et installons dans toute l'Europe avec notre propre équipe ! Incluant la planification CAD, le transport, le démontage et l'installation. 🏭 MARQUES DE QUALITÉ, D'OCCASION ET ISSUES DE LIQUIDATIONS / PROCÉDURES DE FAILLITE : • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Type MPB, Type E, rayonnages à charges lourdes Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Rayonnages à bras (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NOTRE AUTRE ACTIVITÉ : VENTES AUX ENCHÈRES EN LIGNE ET RECYCLAGE Pour les opérations de démontage et de nettoyage, nous proposons un véritable forfait tout compris : 1. Achat forfaitaire : Achat de marchandises, d'équipements et de stocks complets, y compris le nettoyage complet des locaux. 2. Vente aux enchères avec commission : Organisation de ventes aux enchères pour le compte de tiers. Notre service complet est assuré par nos propres employés : catalogage, préparation des bureaux, inspection, remise des marchandises, logistique, démontage et remise des locaux en parfait état. Que vous ayez découvert nos rayonnages à charges lourdes ou que vous recherchiez des rayonnages à charges lourdes galvanisés / un système de rayonnages à charges lourdes, nous vous garantissons les meilleures conditions. Contactez-

État: d'occasion, kilométrage: 632 500 km, puissance: 430 kW (584,64 ch), première immatriculation: 02/2017, poids à vide: 14 928 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, capacité de charge: 17 072 kg, Équipement: Bluetooth, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, verrouillage centralisé, • VOITH • Bi-benne MEILLER 14 m3 • 2 trappes • BAE hydraulique Ndjdpfxeydrgcj Aa Tsc • Bâche manuelle • Blocage différentiel • Climatisation • GPS • Bluetooth • Siège chauffant • Régulateur et limiteur de vitesse • Dimensions intérieures benne 6.10 x 2.33 x 1.00m

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, longueur de l'espace de chargement: 9 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, HTD 40K-RM-BM_ Dimensions intérieures : env. 9 220 mm x 2 540 mm Dimensions totales : env. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Poids total autorisé : 24 000 kg Charge utile : env. 14 000 kg Pneumatiques : 235/75R17,5 pouces Hauteur de chargement : env. 900 mm Longueur du timon : env. 1 500 mm Hauteur de l’attelage : env. 820-1 000 mm Angle d’approche : env. 10° Longueur du plancher : env. 3 150 mm Largeur du plancher : env. 750 mm Poids total autorisé (version spéciale) : 40 000 kg Charge utile (version spéciale) : env. 30 000 kg Longueur du plancher abaissé : env. 6 610 mm Dimensions totales (L x l x h) : 11 200 Poids total (technique) : env. 44 000 kg Charge d’essieu technique : env. 11 000 kg 6 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage Points d’arrimage dans le cadre extérieur du plancher abaissé 4 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage Poches d’arrimage/de longerons, 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plancher supérieur, 1 paire de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage Poches d’arrimage/de longerons, 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plancher abaissé Suspension Njdpeiciutjfx Aa Tsdc Groupe de suspension pneumatique, avec fonction de levage et d’abaissement agissant sur le groupe de l’essieu arrière Système de freinage Système de freinage conforme aux directives CE, avec EBS 4S/3M en version multivoltage (12-24 V), frein de stationnement à ressort intégré, y compris 2 raccords de test orientés vers l’extérieur pour le frein/le modulateur et la pression du coussin Électricité Éclairage en version LED avec fonction clignotante pour les feux de marquage latéraux Multivoltage (12-24 V) Châssis Construction soudée massive avec couronne pivotante à billes nécessitant peu d’entretien Dispositif d’attelage Timon courbé avec œillet de remorquage Ø 50 mm, bagues silencieuses nécessitant peu d’entretien, y compris réglage de la hauteur pour le timon Châssis Construction soudée massive en acier à grain fin à haute résistance Longerons transversaux continus pour une stabilité maximale Passes de roue avant (longueur en haut env. 2 500 mm, profondeur env. 410 mm) et arrière (longueur en haut env. 1 470 mm, profondeur env. 370 mm) ; sans couvre-passes de roue ; Trémie à matériaux (longueur 1 650 mm, largeur 750 mm, profondeur 190 mm) Ouvertures pour les roues au-dessus des roues arrière, avec une largeur de voie de 2 010, angles avant chanfreinés, lambris d’escalier à l’arrière sur la rampe d’accès pour une sécurité maximale lors du chargement et du déchargement 4 paires de poches de longerons (90 x 50) mm dans le cadre extérieur, plancher supérieur 1 paire de poches de longerons (90 x 50) mm dans le cadre extérieur, plancher abaissé Plancher Revêtement de plancher en bois tendre de 50 mm (peint/imprégné) Rampes Rampes d’accès galvanisées à chaud en une seule pièce (3 150 mm x 750 mm) avec revêtement de plancher en bois tendre de 50 mm (peint/imprégné), coulissantes latéralement, vérins à ressort verticaux à action directe pour une utilisation facile Finition Châssis galvanisé à chaud par immersion Stabilisation 2 supports escamotables à l’arrière, à gauche et à droite, à l’arrière du véhicule Équipement Protection latérale rabattable Ailes avant demi-circulaires en plastique ; ailes arrière droites en acier avec antibruit 2 cales de roue avec support ; marquage des contours conformément à la directive ECE R48 Couvre-passes de roue avant avec 3 paires de poches de longerons, sans revêtement (couverture escamotable sous les

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, CONSTMACH FIXED 30 est une centrale à béton fixe entièrement automatique, spécialement conçue pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure ou de longue durée. Fabriquée conformément aux normes CE, cette centrale est l’un des meilleurs choix pour les utilisateurs professionnels grâce à sa grande robustesse, sa structure durable et ses faibles besoins de maintenance. Sa capacité à produire tous types de béton avec des dosages précis constitue une solution complète répondant aux diverses exigences du secteur du bâtiment. Selon le type de béton à produire dans le modèle FIXED 30, différents types de malaxeurs peuvent être utilisés : malaxeur à cuve, monorotor, birotor ou planétaire. Le système, qui peut être équipé de silos à ciment de capacité allant de 50 à 500 tonnes en fonction de la taille du projet, permet également le remplissage facile du ciment en sac grâce à l'intégration optionnelle d’un bunker de déchargement. La conception personnalisable permet une adaptation aux différentes conditions climatiques : la centrale peut être équipée d’un générateur de vapeur et d’un système d’isolation pour le chauffage en régions froides, tandis que des systèmes de refroidissement garantissent une température optimale du béton en climat chaud. Les systèmes d'alimentation automatique des agrégats, qui éliminent le besoin de rampes, augmentent l'efficacité opérationnelle, tandis qu’un système de transfert par benne peut être privilégié sur les sites à espace restreint, offrant une flexibilité d’agencement. Caractéristiques techniques de la centrale à béton fixe Stationary-30 Capacité de production : 30 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en générateur électrique : 200 kVA Options de malaxeur : cuve – monorotor – birotor – planétaire Surface nécessaire : 700 m² Trémie de stockage des agrégats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage des agrégats : 1,5 m³ Convoyeur à bande des agrégats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage du ciment : 600 kg Cuve de pesage de l’eau : 300 litres Nedpfx Aaoxpfuio Tedc Cuve de pesage des adjuvants : 30 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Capacité du silo à ciment : 50 – 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour les secteurs du bâtiment et des mines, offrant une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations complètes de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyeurs à bandes, des concasseurs à mâchoires et des installations de concassage mobiles. Avec ses normes de qualité élevées, son approche innovante et ses solutions axées sur le client, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. Nos produits sont le choix privilégié des professionnels du secteur grâce à leur robustesse, leur efficacité et leur longévité.

État: d'occasion, Année de fabrication : 2014 Année de conception : 2014 Faymonville Mega Z-5H+3L-V-AT-A, plateau bas Année de fabrication 2014, année de fabrication 2006 Nedpfx Aasz I A U Ue Tjdc Châssis porteur à 3 essieux (année de fabrication 2014) Suspension pneumatique Essieux SAF Le premier essieu est un essieu relevable Le dernier essieu est à direction positive Plateau bas (année de fabrication 2014) Longueur 6 410 mm + 3 700 mm extensible Largeur 3 000 mm + extensions latérales 3 500 mm 5 essieux (année de fabrication 2006) Suspension hydraulique Les 5 essieux sont à direction hydraulique Direction à distance supplémentaire Chenal pour pelle Largeur 2 750 mm Autorisé à 80 km/h Tête d'attelage 30 tonnes Châssis porteur à 3 essieux 36 tonnes Remorque à 5 essieux 60 tonnes Total 125 tonnes Autorisé à 30 km/h Tête d'attelage 30 tonnes Châssis porteur à 3 essieux 39 tonnes Remorque à 5 essieux 65 tonnes Total 134 tonnes