BenneFliegl
DHKS 390 50 m³ light Master
Benne
Fliegl
DHKS 390 50 m³ light Master
Prix fixe hors TVA
59 200 €
État
Neuf
Lieu
Triptis 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Benne
- Fabricant:
- Fliegl
- Modèle:
- DHKS 390 50 m³ light Master
- Numéro de série:
- aaa375d3c15c697ac80fb51f9
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
59 200 €
- Lieu du vendeur:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Allemagne
Appeler
Détails techniques
- Poids total:
- 35 000 kg
- Poids à vide:
- 7 900 kg
- Poids maximal de charge:
- 27 100 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Dimension des pneus:
- 385/65 r22,5
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A8265389
- Numéro de référence:
- 20589770
- Dernière mise à jour:
- le 22.10.2024
Description
Informations complémentaires
Châssis semi-remorque benne
Construction soudée en acier à grain fin, version légère Basic, sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable
Face avant incurvée brevetée
Bequille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection anti-encastrement rabattable
Garde-boues demi-coquille
Support de garde-boue intégré, surface répulsive pour pierres
Bavette anti-projections uniquement sur l’essieu arrière
Barre pour bâche avec support
Crochet de remorquage à l’arrière
Essieux & Suspension
Essieux à disques SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Essieux version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation en freinant 3 fois (aide active jusqu’à dépassement de charge d'essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h max)
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante
Système de freinage
Frein pneumatique à 2 circuits, câblage coloré pour maintenance facilitée
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes de raccordement avant non interchangeables, sans conduites d’interconnexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de liaison
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Gbjdei Rizqjpfx Ad Eou
Avec vanne de levage/abaissement
Système de stabilisation de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes acier, argent d’usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 pôles non interchangeables à l’avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, niveau le plus bas chromé dur, avec embout vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans flexible)
Commande hydraulique via prise de force du camion
Benne
Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier très haute résistance HB 400/450. Paroi avant inclinée avec vérin hydraulique extérieur et accès en façade.
Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne
Support pelle et balai extérieur à la paroi frontale
Membrane – Hayon
Hayon deux vantaux 1/2 à 1/2, avec 1 coulisseau dans le battant droit
Fermeture à barres et verrouillage mécanique sur le bas, extérieurs
Parois latérales en continu 4 mm, plancher 5 mm, construction optimisée usure/poids
Plateforme avec marchepied, platine de raccordement air/électricité/frein avec grande accessibilité
Bâche enroulable côtés FR-droite, avec verrouillage central côté FR-gauche
Instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., utiliser un vérin basculant à tige durement chromée pour éviter attaques et corrosion
Le poids total indiqué est techniquement faisable ; selon la marchandise, le poids total peut ne pas être atteint dans les limites légales des charges d’essieux, d’appui et de sellette (risque de mauvais comportement routier en cas de répartition incorrecte de la charge)
Pays d’immatriculation/Plaques
Allemagne
Homologation selon EG 2007/46
Résistance structurelle selon EN 12642
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque une ligne
Panneau de signalisation selon ECE - 70
Marquage de contour par bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris Nova, 10 ans de garantie anti-corrosion
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Châssis semi-remorque benne
Construction soudée en acier à grain fin, version légère Basic, sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable
Face avant incurvée brevetée
Bequille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection anti-encastrement rabattable
Garde-boues demi-coquille
Support de garde-boue intégré, surface répulsive pour pierres
Bavette anti-projections uniquement sur l’essieu arrière
Barre pour bâche avec support
Crochet de remorquage à l’arrière
Essieux & Suspension
Essieux à disques SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Essieux version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation en freinant 3 fois (aide active jusqu’à dépassement de charge d'essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h max)
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante
Système de freinage
Frein pneumatique à 2 circuits, câblage coloré pour maintenance facilitée
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes de raccordement avant non interchangeables, sans conduites d’interconnexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de liaison
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Gbjdei Rizqjpfx Ad Eou
Avec vanne de levage/abaissement
Système de stabilisation de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes acier, argent d’usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 pôles non interchangeables à l’avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, niveau le plus bas chromé dur, avec embout vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans flexible)
Commande hydraulique via prise de force du camion
Benne
Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier très haute résistance HB 400/450. Paroi avant inclinée avec vérin hydraulique extérieur et accès en façade.
Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne
Support pelle et balai extérieur à la paroi frontale
Membrane – Hayon
Hayon deux vantaux 1/2 à 1/2, avec 1 coulisseau dans le battant droit
Fermeture à barres et verrouillage mécanique sur le bas, extérieurs
Parois latérales en continu 4 mm, plancher 5 mm, construction optimisée usure/poids
Plateforme avec marchepied, platine de raccordement air/électricité/frein avec grande accessibilité
Bâche enroulable côtés FR-droite, avec verrouillage central côté FR-gauche
Instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., utiliser un vérin basculant à tige durement chromée pour éviter attaques et corrosion
Le poids total indiqué est techniquement faisable ; selon la marchandise, le poids total peut ne pas être atteint dans les limites légales des charges d’essieux, d’appui et de sellette (risque de mauvais comportement routier en cas de répartition incorrecte de la charge)
Pays d’immatriculation/Plaques
Allemagne
Homologation selon EG 2007/46
Résistance structurelle selon EN 12642
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque une ligne
Panneau de signalisation selon ECE - 70
Marquage de contour par bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris Nova, 10 ans de garantie anti-corrosion
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