Convoyeur à copeauxGERD WOLFF
Maßanfertigung
Convoyeur à copeaux
GERD WOLFF
Maßanfertigung
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Allemagne 

Données de base
- Désignation de la machine:
- Convoyeur à copeaux
- Fabricant:
- GERD WOLFF
- Modèle:
- Maßanfertigung
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
Prix et localisation
- Emplacement:
- , Allemagne

Appel
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A21946213
- Numéro de référence:
- 2065-410000
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 18.05.2026
Description
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Ces convoyeurs peuvent être fabriqués en fonction de l’utilisation prévue et des dimensions requises. Tout comme la structure générale et le système de bande, les convoyeurs à charnières sont durables à condition d’être entretenus régulièrement.
Les convoyeurs à charnières sont utilisés pour le transport d'une large gamme de copeaux longs, grossiers, festonnés et cassants issus d'acier de transmission, d'acier à outils, d’alliages d’aluminium et d’autres matériaux tels que le téflon, le delrin, etc. Les convoyeurs à charnières sont le type de convoyeurs de copeaux le plus couramment utilisé.
Il s'agit de systèmes conçus pour transporter les copeaux issus du processus de production et séparer l’huile de coupe/le liquide de refroidissement des copeaux. Les convoyeurs à charnières peuvent être fabriqués avec ou sans réservoir pour le retour de l’huile de coupe ou du liquide de refroidissement dans le système.
Hedey S D Ngopfx Akwew
Dans notre production standard, nous utilisons quatre pas de chaîne : 31,75, 38,10, 50,80 et 63,50 mm. Le pas de chaîne est choisi en fonction de la quantité de copeaux à transporter. La largeur et la longueur du convoyeur, du moteur et du réducteur sont sélectionnées en fonction de la quantité de copeaux à transporter par heure. Le recyclage du liquide de refroidissement est également pris en compte dans ce choix.
Le convoyeur peut être commandé via un panneau de commande ou via le contrôle CNC d’une machine-outil à l’aide d’une connexion enfichable.
Les images sont fournies à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des représentations à l’échelle de la machine.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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Ces convoyeurs peuvent être fabriqués en fonction de l’utilisation prévue et des dimensions requises. Tout comme la structure générale et le système de bande, les convoyeurs à charnières sont durables à condition d’être entretenus régulièrement.
Les convoyeurs à charnières sont utilisés pour le transport d'une large gamme de copeaux longs, grossiers, festonnés et cassants issus d'acier de transmission, d'acier à outils, d’alliages d’aluminium et d’autres matériaux tels que le téflon, le delrin, etc. Les convoyeurs à charnières sont le type de convoyeurs de copeaux le plus couramment utilisé.
Il s'agit de systèmes conçus pour transporter les copeaux issus du processus de production et séparer l’huile de coupe/le liquide de refroidissement des copeaux. Les convoyeurs à charnières peuvent être fabriqués avec ou sans réservoir pour le retour de l’huile de coupe ou du liquide de refroidissement dans le système.
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Dans notre production standard, nous utilisons quatre pas de chaîne : 31,75, 38,10, 50,80 et 63,50 mm. Le pas de chaîne est choisi en fonction de la quantité de copeaux à transporter. La largeur et la longueur du convoyeur, du moteur et du réducteur sont sélectionnées en fonction de la quantité de copeaux à transporter par heure. Le recyclage du liquide de refroidissement est également pris en compte dans ce choix.
Le convoyeur peut être commandé via un panneau de commande ou via le contrôle CNC d’une machine-outil à l’aide d’une connexion enfichable.
Les images sont fournies à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des représentations à l’échelle de la machine.
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