Remorque surbaissée

GOLDHOFER STZ-L5/80A Tieflader Zwangsgelenkt

État: d'occasion, poids maximal de charge: 52 100 kg, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 24 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, Goldhofer porte-engins col de cygne * 5 essieux à roues jumelées * Plateau surbaissé extensible (8 m) * 1er essieu relevable * 4 derniers essieux à direction forcée * Béquilles hydrauliques * Système de graissage centralisé * Essieux BPW avec freins à tambour * Pneumatiques : 235/75 R17,5 * Poids total autorisé : 70 000 kg * Poids à vide : 17 900 kg * Hauteur de plateau : 0,85 m * Largeur de plateau : 2,55 m * Longueur du plateau surbaissé : 12,00 m - 20,00 m * Longueur du col de cygne : 4,0 m -----Numéro de véhicule : 11037----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.----Publicités et inscriptions diverses ont été effacées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l'achat d'un véhicule. Communiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, nous nous occuperons du reste. Par ailleurs, nous pouvons vous proposer, contre supplément, les services suivants :----* Reprise de votre ancien véhicule * Passage au contrôle technique/TÜV * Gestion complète de l'exportation * Mise en relation pour financement * Demande d’immatriculation export * Transport des véhicules Itjdpfswta Dpox Ap Aog * Immatriculation des véhicules * Dépannages et transports de véhicules -----Votre équipe VTS

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Isdpfjrgzv Nox Ap Aetg Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Structure extensible : Oui Pays de production : DE Itedpfx Aexixpaep Aeg Contactez Theo Lelie pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 370 520 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 06/2016, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 17, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Notre référence interne : 1107 * PRIX DE RETRAIT * MB Sprinter 519 * 140 kW / EURO 6 * Boîte automatique Ijdpfxerxa R He Ap Ajtg * CLIMATISATION * Climatisation poste conducteur * Chauffage d’appoint / chauffage stationnaire * Sièges à montage rapide dans le véhicule * Ceintures 3 points sur les sièges * Actuellement 16+1 sièges * Extensible à 19+1 sièges * Il est possible d’installer une rampe rabattable en aluminium à l’arrière * Sièges réglables vers l’arrière * Chauffage par convecteurs * Vitres teintées * Attelage * Aérateurs individuels * Lampes de lecture * Plancher aspect bois * Rideaux * Moniteur * etc. * Toutes les informations sont données sans garantie * Vente sous réserve d’une vente préalable * Veuillez vous référer à nos CGV.

État: d'occasion, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 39 895 kg, poids total: 54 895 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1989, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, longueur totale: 2 750 mm, largeur totale: 3 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 8.25R15, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, direction forcée, relevage et abaissement, anneaux d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques. Carrosserie : plateau surbaissé relevable hydrauliquement, rampes hydrauliques. La semi-remorque a été partiellement rénovée en 2009 pour 11 000 EUR : PLANCHER NEUF, etc., et n’a pas été remise en service depuis. Largeur extensible de 2750 mm à 3250 mm, longueur de chargement dans le plateau surbaissé = 5 850 mm, longueur de chargement au-dessus des essieux = 4 250 mm. Hauteur de chargement au-dessus de la sellette environ : 1 620 mm, sur la plate-forme de chargement environ : 650 mm, au-dessus des essieux environ : 940 mm. 1/3 du plateau surbaissé est relevable hydrauliquement ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Isdpfxei Rqi Ss Ap Aetg

État: d'occasion, kilométrage: 167 238 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 10/2014, classe d'émission: Euro 6, couleur: bleu, nombre de sièges: 17, Équipement: climatisation, * Notre numéro interne : 1039 * Sprinter TRAVEL 65 - CARROSSERIE ORIGINALE EVOBUS * Boîte automatique * Retarder/Telma * Régulateur de vitesse * Première mise en circulation : 10/2014 * 2 x climatisation * Climatisation conducteur et compartiment passagers * Chauffage d’appoint et chauffage stationnaire * Double vitrage Itsdpfxexc Sf Ij Ap Aeg * Réfrigérateur * Prise 220 V * 15+1+1 sièges * Repose-pieds * Tables * Volant multifonction * Sièges de voyage réglables en inclinaison * Ressorts et amortisseurs avant renforcés * Barres stabilisatrices avant renforcées * Caméra de recul * Phares antibrouillard * Régulateur de vitesse * Phares Bi-Xénon avec éclairage directionnel * Accoudoir siège conducteur * Siège conducteur version confort * MB MobiloVan avec DSG et GgD * Grand coffre à bagages * Sol aspect bois * Diffuseurs d’air directionnels * Lampes de lecture * PRIX FIXE * etc. * Toutes informations sans garantie * Vente préalable sous réserve * Voir nos CGV

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 190 kg, poids maximal de charge: 22 810 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2015, Équipement: unité de refroidissement, Schmitz Cargobull SCB*S2/Carrier Vector 1350/CT 08.26 • Constructeur : Schmitz Cargobull • Modèle : SCB*S2 • Première immatriculation : 08/2015 • Longueur intérieure : 13,40 m Itedpfx Apsxw Uydj Ajg • Largeur intérieure : 2,40 m • Hauteur intérieure : 2,45 m • Essieu arrière directionnel • Groupe frigorifique : Carrier Vector 1350 U • Refroidissement jusqu'à -30°C • Longueur extérieure : 13,86 m • Largeur extérieure : 2,60 m • Pivot d’attelage : 8 cm • Hauteur de sellette : 1,19 m • Poids à vide : 9 190 kg • Charge utile : 22 810 kg • PTAC : 32 000 kg • Véhicule allemand • Documents allemands • Disponible immédiatement - Sous réserve de vente préalable - Sous réserve d’erreurs et/ou de fautes de frappe. - Vente selon nos conditions générales.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 91 500 kg, dimension des pneus: 295 60 R 22,5, Année de construction: 2026, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Nouveau semi-remorque surbaissé lourd Lider Trailer pour applications lourdes Fabrication de haute qualité et durabilité Conforme aux normes UE. Iedpfxsrcig So Ap Astg Systèmes de freinage double ligne. Garantie d’un an contre les défauts de fabrication. Couleur selon demande client. Production 2026

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Fermeture possible ou SAF ou Trex 2 essieux relevables 1x20 arrière aligné 2x20 1x30 arrière aligné 1x40 arrière aligné 1x45 arrière aligné Caisse à outils Réservoir d'eau Éclairages LED Traitement KTL ADR Polyvalent Location possible Écrivez-nous vos souhaits afin que nous puissions vous proposer une offre personnalisée Nous vendons des pneus et jantes pour camions et semi-remorques Marques : Fulda, Bridgestone, Petlas Tailles : 315 / 55 ? 22,5 385 / 55 ? 22,5 385 / 65 ? 22,5 Itedpfxsxtc Sgo Ap Asg Nous finançons, louons et proposons des solutions de leasing Si non disponible en stock, délai de livraison de 7 à 9 semaines Nous fabriquons les types de remorques suivants : Châssis porte-conteneurs tous types Remorques surbaissées Bennes basculantes Citerne Semi-remorque bâchée Silo-remorque

État: d'occasion, kilométrage: 289 192 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 355 kg, poids maximal de charge: 645 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 650 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 980 mm, Équipement: ABS, airbag, cabine, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * Brancard Stollenwerk en supplément * 1ère main * Essieu arrière à suspension pneumatique * Cellule ambulance et véhicule de secours * Carrosserie par Fahrtec Systeme * Table suspendue réglable * Support pour fauteuil roulant * Verrouillage centralisé pour la cellule patient * Climatisation KONVEKTA * Brancard fauteuil roulant Iodpfxew H Dgzs Ap Ajtg * 1 siège d’accompagnant * Compartiment réfrigéré * Armoire chauffante * Évier * Armoires médicales * Pré-équipement pour oxygène et aspiration * Prises 12 + 230 volts * Trappe de toit * Compartiments de rangement extérieurs * Portes arrière battantes avec marchepied * Porte latérale avec fenêtre coulissante et marchepied * Éclairage de travail périphérique * Cloison de séparation avec fenêtre coulissante * Interphone * Poste de conduite avec 2 sièges * Climatisation * Boîte automatique * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Projecteur de recherche * Feux de jour * Airbags conducteur et passager * ABS et ASR * Essieu arrière jumelé * Dimensions carrosserie : L=3 650 x l=1 900 x H=1 980 mm * Empattement : 3 650 mm * PTAC : 5 000 kg * Poids à vide : 4 355 kg En cas de vente à des professionnels ou à l’export (UE et hors UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous pouvons vous transmettre une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute méprise sur son état et son adéquation. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour d’éventuelles erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.