Semi-remorque bâchéeKÖGEL
3-Achs-Cargo-Coil-Pritschensattelanhänger
Semi-remorque bâchée
KÖGEL
3-Achs-Cargo-Coil-Pritschensattelanhänger
prix fixe hors TVA
26 500 €
État
Occasion
Emplacement
Essen 

Données sur la machine
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
26 500 €
- Lieu du vendeur:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 34 200 kg
- Poids total:
- 42 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Première immatriculation:
- 05/2023
- Prochaine inspection (TÜV):
- 06/2027
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A22372327
- Numéro de référence:
- 31998
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 21.07.2026
Description
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Châssis :
Châssis à longerons régulier en acier léger, avec traverses traversantes.
Charge sur longeron max. 30 t, répartie uniformément sur environ 1,5 m autour du centre de gravité de la charge utile.
Kodpszm D Uiofx An Esdp
Plaque d'attelage d'environ 8 mm d'épaisseur, avec une potence d'attelage de 2 pouces conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337.
Cuve à bobines, longueur nominale d'environ 9 000 mm (conforme à la directive VDI 2700) pour le transport de bobines d'un diamètre minimum de 900 mm à un maximum de 2 100 mm.
Train roulant :
Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1.
Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge.
Aide au démarrage :
Activation via 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h.
Commande sur le châssis via un interrupteur.
Possibilité d'activation également depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - PIN 12).
Essieu triple SAF INTRADISC :
Avec freins à disque Ø d'environ 430 mm, déport 120.
Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm.
Pneumatiques du véhicule :
6 pneumatiques 385/65 R 22,5, 160J.
6 jantes en acier 22,5 x 11,75, déport d'environ 120 mm (ET 120).
Composants montés sur le châssis :
Supports de selle mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage 24 t, commande d'un seul côté, côté droit dans le sens de la marche.
Système de protection contre les projections (réduction des embruns) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour l'essieu triple avec pneumatiques 385/65 R22,5, comprenant 1 paire d'ailes quart de cercle à l'avant des essieux, 1 paire d'ailes droites avec déflecteurs entre le 1er et le 2e essieu et 1 paire d'ailes quart de cercle avec déflecteurs à l'arrière des essieux.
Protection latérale conforme à la norme ECE-R73.
Rangement pour 8 pièces d'inserts de profilés carrés, dimensions nominales : environ 340 x 220 x 2 150 mm, montage à l'arrière du groupe d'essieux.
2 boîtes à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) : environ 545 x 400 x 400 mm. Montage à l'arrière, 1 à gauche et 1 à droite.
Système de freinage / suspension pneumatique :
Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB).
Système de suspension pneumatique comprenant 1 vanne de levage et d'abaissement, montée à gauche dans le sens de la marche derrière le groupe d'essieux.
La hauteur de conduite s'ajuste automatiquement.
Plancher :
Version montée des deux côtés.
Bandes d'arrêt de palettes en acier avec motif de trous VarioFix (vissées), à gauche et à droite dans le sens de la marche, pour une largeur nominale d'environ 2 468 mm (la hauteur de chargement nominale sous le longeron extérieur est réduite d'environ 20 mm).
Plancher plat d'environ 30 mm d'épaisseur, contreplaqué stratifié, évidé dans la zone de la cuve à bobines.
Les parois latérales de la cuve à bobines sont recouvertes de panneaux de contreplaqué d'environ 18 mm d'épaisseur.
Plancher jointé sur tout le pourtour. Couverture de la cuve à bobines entièrement en bois, avec plancher plat d'environ 27 mm d'épaisseur.
Poches de longeron pour les inserts de profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition selon le schéma A2, 2 paires sur le longeron en position 1 et 2, 8 paires dans le longeron extérieur.
8 paires de poches de longeron dans la cuve à bobines pour les inserts de profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition : 1ère paire au début de la cuve, 2e à 7e paire s
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Châssis :
Châssis à longerons régulier en acier léger, avec traverses traversantes.
Charge sur longeron max. 30 t, répartie uniformément sur environ 1,5 m autour du centre de gravité de la charge utile.
Kodpszm D Uiofx An Esdp
Plaque d'attelage d'environ 8 mm d'épaisseur, avec une potence d'attelage de 2 pouces conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337.
Cuve à bobines, longueur nominale d'environ 9 000 mm (conforme à la directive VDI 2700) pour le transport de bobines d'un diamètre minimum de 900 mm à un maximum de 2 100 mm.
Train roulant :
Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1.
Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge.
Aide au démarrage :
Activation via 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h.
Commande sur le châssis via un interrupteur.
Possibilité d'activation également depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - PIN 12).
Essieu triple SAF INTRADISC :
Avec freins à disque Ø d'environ 430 mm, déport 120.
Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm.
Pneumatiques du véhicule :
6 pneumatiques 385/65 R 22,5, 160J.
6 jantes en acier 22,5 x 11,75, déport d'environ 120 mm (ET 120).
Composants montés sur le châssis :
Supports de selle mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage 24 t, commande d'un seul côté, côté droit dans le sens de la marche.
Système de protection contre les projections (réduction des embruns) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour l'essieu triple avec pneumatiques 385/65 R22,5, comprenant 1 paire d'ailes quart de cercle à l'avant des essieux, 1 paire d'ailes droites avec déflecteurs entre le 1er et le 2e essieu et 1 paire d'ailes quart de cercle avec déflecteurs à l'arrière des essieux.
Protection latérale conforme à la norme ECE-R73.
Rangement pour 8 pièces d'inserts de profilés carrés, dimensions nominales : environ 340 x 220 x 2 150 mm, montage à l'arrière du groupe d'essieux.
2 boîtes à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) : environ 545 x 400 x 400 mm. Montage à l'arrière, 1 à gauche et 1 à droite.
Système de freinage / suspension pneumatique :
Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB).
Système de suspension pneumatique comprenant 1 vanne de levage et d'abaissement, montée à gauche dans le sens de la marche derrière le groupe d'essieux.
La hauteur de conduite s'ajuste automatiquement.
Plancher :
Version montée des deux côtés.
Bandes d'arrêt de palettes en acier avec motif de trous VarioFix (vissées), à gauche et à droite dans le sens de la marche, pour une largeur nominale d'environ 2 468 mm (la hauteur de chargement nominale sous le longeron extérieur est réduite d'environ 20 mm).
Plancher plat d'environ 30 mm d'épaisseur, contreplaqué stratifié, évidé dans la zone de la cuve à bobines.
Les parois latérales de la cuve à bobines sont recouvertes de panneaux de contreplaqué d'environ 18 mm d'épaisseur.
Plancher jointé sur tout le pourtour. Couverture de la cuve à bobines entièrement en bois, avec plancher plat d'environ 27 mm d'épaisseur.
Poches de longeron pour les inserts de profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition selon le schéma A2, 2 paires sur le longeron en position 1 et 2, 8 paires dans le longeron extérieur.
8 paires de poches de longeron dans la cuve à bobines pour les inserts de profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition : 1ère paire au début de la cuve, 2e à 7e paire s
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