Semi-remorque frigorifique

KRONE Kühlauflieger mit Verdampfer - Vector 1950

KRONE COOL LINER MULTITEMP

DONNÉES GÉNÉRALES DU VÉHICULE
? Type de véhicule : SDR 27 eL4-MT
? Hauteur de sellette non chargée : 1 150 mm
? Charge maximale autorisée sur la sellette : 12 000 kg
? Charge maximale autorisée sur l’essieu : 24 000 kg
? Poids total autorisé en charge : 36 000 kg
? Charge maximale autorisée sur l’essieu (valeur technique) : 27 000 kg
? Poids total autorisé en charge (valeur technique) : 39 000 kg

CHÂSSIS
? Structure de châssis continue avec longerons en double T et traverses
? Traverse arrière avec renfort diagonal
? Hauteur de construction avant : 10 mm (plaque coulissante de 8 mm)
? Tête d’attelage de 2 pouces
? Dispositif de protection arrière conforme à la directive CE
? Protection latérale par boîte à palettes
? Échelle coulissante à l’arrière

DISPOSITIF DE SOUTIEN
? Deux vérins de levage mécaniques, chacun avec une capacité de levage de 12 t
? Conception semi-circulaire avec plaques de stabilisation
? Commande unilatérale du côté droit

ESS IE UX ET SUSPENSION
? 3 essieux, chacun avec une capacité de levage de 9 000 kg
? Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
? Disques de frein Ø 430 mm
? Système de levage et d’abaissement avec rétractation automatique de la hauteur de conduite
? Système de commande électronique entièrement automatique des essieux relevables du 1er essieu
? Commande manuelle des essieux relevables comme aide au démarrage
? Préparation pour la commande des essieux relevables via le véhicule tracteur

Gbodpozcidiofx Al Ten
PNEUMATIQUES
? 6 pneus 385/55 R 22,5, marque Dunlop
? 1 roue de secours complète, marque Dunlop
? Sans support de roue de secours

AILES
? Enjoliveurs en plastique
? Dispositif de protection contre les projections conforme à la directive CE

SYSTÈME DE FREINAGE
? Système de freinage conforme aux directives CE / ECE R13
? Frein de stationnement à ressort
? Diagnostic via connexion ISO7638
? Conduites de freinage à environ 350 mm au-dessus du niveau du châssis
? Préparation pour KRONE Telematics Cool
? 2 cales
? Système de freinage Wabco
? Modulateur EBS avec RSS (assistance à la stabilité au roulis)
? Système EBS 2S/2M

ÉCLAIRAGE ET ÉLECTRICITÉ
? Éclairage de la plaque d’immatriculation à LED
? Feux de gabarit à LED
? Feux de position latéraux à LED
? Système 24 volts
? Prise à 7 broches selon DIN ISO 1185
? Prise supplémentaire à 7 broches pour les fonctions spéciales
? Prise supplémentaire à 15 broches DIN ISO 12098
? Feux arrière entièrement à LED
? Feu de brouillard arrière à LED
? 2 feux de recul à LED

ACCESSOIRES DU CHÂSSIS
? Profil de protection en caoutchouc Delta à l’arrière
? 2 butées de compression à l’arrière
? Boîte à palettes fermée pour 36 palettes Europe
? Réservoir de carburant en plastique d’environ 240 litres, compatible avec le biodiesel
? Ouverture du réservoir des deux côtés avec couvercle verrouillable

PLANCHER
? Plancher en aluminium à faible niveau sonore
? Résistance du plancher testée selon CSC / EN 283
? Zone arrière renforcée

STRUCTURE
? KRONE Cool Liner Multitemp (acier Duoplex)
? Construction en sandwich sans ponts thermiques
? Mousse isolante sans CFC

Dimensions de la structure
? Longueur intérieure : 13 310 mm
? Largeur intérieure : environ 2 465 mm
? Hauteur intérieure : 2 700 mm

ÉPAISSEUR DES PANNEAUX
? Plancher : 125 mm
? Paroi avant : 50 mm
? Toit : 85 mm
? Portes arrière : 90 mm
? Parois latérales : 60 mm

PAROI AVANT
? Paroi avant renforcée pour unité de réfrigération Carrier ou Thermo-King
? Version testée aux chocs selon le t

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