Semi-remorque benne

LANGENDORF SKA 24/31 ALU Mulden Kipper 26m³ Liftachse

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque à plancher bas MAX100 4 A 8.60 U Caractéristiques techniques Pgedpfxeg Sk T Dj Aazet Vitesse 80 km/h Poids total 60 800 kg Charge sur la sellette 18 000 kg Charge par essieu 42 800 kg Poids à vide Charge utile Longueur du col de cygne 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge 1 250 mm Longueur de la plate-forme 8 600 mm Extension de 5 400 mm Empattement 1 360 mm Rayon de braquage arrière 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale 860 mm Largeur totale 2 540 mm Débattement de la suspension -55/+145 mm Description technique Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d'environ 760 mm x 10° 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plate-forme extensible Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant de la plate-forme (LC 10 000) Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec une plaque à damiers au-dessus des essieux Rampes Rampes en acier bipartites Une paire de rampes en acier bipartites galvanisées d'environ 2 750 + 1 400 mm x 800 mm avec un revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et coulissement hydraulique. Charge maximale par paire 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Sans câbles de raccordement au tracteur Peinture Protection anticorrosion durable de première qualité du châssis soudé, sablé au billes en usine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome, dans les teintes RAL de votre choix Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t Charge admissible (charge d'essai de 50 t) Construction en acier à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l'acier : Construction en acier à haute résistance et à granulométrie fine S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pôles IS0-12098 Accessoires inclus : Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Tire-bouchon de 2" 4 cales avec supports sur le panneau frontal. Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque. Essieux SAF, deux essieux fixes, un essieu suiveur, suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. L'essieu suiveur est doté d'un verrouillage de recul électromagnétique qui peut être activé en marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Dispositif de réception dans la partie arrière du col de cygne pour rampes d'accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme. Verrouillage mécanique de la plate-forme. Un pneu de secours avec support devant le panneau frontal. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur les côtés, sur la partie extensible

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), Machine à emballer sous vide VC999 07P, année de fabrication : 2007. Alimentation : 400 V. Dimensions de la chambre : environ 88 x 50 x 15 cm, équipée de 2 pompes à vide CLFH 220 Rietschle. Année de fabrication : 1998. Puissance : 2 x 5,5 kW. Pgjdpfef Srcfox Aazot État très bon, fonctionne parfaitement.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, Horlemann HR10U-S Tableau de distribution 12 kV HR 10U – le tableau de distribution universel pour l’industrie et les services publics Tableau de moyenne tension à structure modulaire destiné à la distribution d’électricité solaire Tableau de distribution : Fabricant : Horlemann Configuration : KKÜHTTT Type : HR10U-S Tension assignée : 12 kV Courant nominal : 630 A Pouvoir de coupure de court-circuit : 20 kA/1s Hauteur : 2060 mm Largeur : 1300 mm Profondeur : 800 mm Largeur des cellules : 7 x 650 mm Barreau de jeu : AL 50 x 10 mm Poids : environ 620 kg Données nominales HR10U : Ur : 12 kV Ir : 630 A Up : 75 kV Ik : 20 kA (1s) Ud : 28 kV Ip : 50 kA Fr : 50 Hz IAC : AFL 25 kA (1s) IP : IP4X Conforme à la norme IEC-62271-200 (VDE 0671-200) ; 2003-11 Transformateur en résine coulée TMC : Type : résine coulée Tension primaire : 10 kV Tension secondaire : 400-230 V Schéma de couplage : Dyn5 Année de fabrication : 2010 Hauteur : 1740 mm Largeur : 1300 mm Profondeur : 900 mm Poids : 1,8 t La décompression du tableau s’effectue via une chambre de décompression placée dans la partie inférieure du compartiment. Documentation : Rapport d’essai Schéma électrique Un financement par notre banque est également possible. komplett-konzept.leasingo.de Pjdpfonfu Dyex Aazsgt D’autres articles – neufs et d’occasion – sont disponibles dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), Congélateur spiral Frigo GYRoCOMPACT 600 Classic, 34 niveaux. N’a fonctionné que 14 000 heures avant la fermeture de l’usine. En très bel état. Configuration North South. 34 niveaux, hauteur de niveau 80 mm – idéal pour hamburgers, saucisses, nuggets de poulet, bâtonnets de poisson, nems, galettes de pommes de terre, etc. Pedpfx Aswztmaoazjgt

État: nouveau, Année de construction: 2026, _____Équipement de base / données techniquesMoteurPuissance nominale (ISO) 68 / 90 kW / ch à 2 200 tr/minPuissance maximale 71 / 95 kW / ch à 2 000 tr/minCouple maximal 405 Nm à 1 500 tr/minFabricant / Type : Agco Power / AP 44MBTN-D5Moteur à faibles émissions, 4 cyl. / 4,4 l, 4 soupapes, STAGE 5Turbocompresseur régulé, catalyseur SCRCatalyseur d’oxydation diesel (DOC)Catalyseur de particules diesel (SC)Capot moteur : rabattable en une seule pièceÉchappement latéral droit, devant la cabineCapacité du réservoir de carburant : 198 litres / AdBlue : 18 litresTransmission / Prises de forceTransmission Dyna-4 à 16/16 vitesses, SpeedMatching, 40 km/hCommande PowerControl à gauche, avec inversion de marche à charge, commande d’embrayage, inversion de marche à 4 étapes avec 1 levier, levier de direction en position « T » sur la console latéraleInversion de marche semi-automatique et surveillance AutotronicEmbrayages de direction humides à refroidissement permanent avec système de lubrification indépendantPrise de force : 540 / 540E / 1000, arbre d’entraînement 1 3/8 ", 6 canneluresInversion électrique dans la cabineBouton START/STOP de la prise de force sur l’aile arrière gaucheHydraulique / RelevageSystème ouvert (OpenCenter)Coupleurs rapides Cat. 2Réglage du bras supérieur de liaison4 300 daN de force de levage maximale, 2 vérins de levage extérieursBras de levage réglables des deux côtésContrôle électronique du relevage (EHR) avec commande externe sur les deux ailesCoupleurs rapides automatiques réglables en hauteurÉquipement électriqueDémarreur thermostatique, alternateur de 120 AAlimentation électrique (12 volts) pour les appareils externes avec connecteurEssieux / ContrepoidsEssieu avant à quatre roues motrices avec différentiel à blocage commandableEssieu arrière ND avec moyeu à brideFreins à disque à refroidissement par huileRétro-ailes avant, largeur adaptée, pivotantesLargeur extérieure des ailes arrière : 1,80 m, sans extensionsPorte-poids avant avec dispositif d’attelage intégré et boulon d’attelagePoste de conduiteCabine standard à faible niveau de vibrations avec toit standard, ventilation et chauffageCadre de sécurité intégré avec vitrage teintéPortes des deux côtés avec marchepieds de sécuritéColonne de direction réglable en hauteur et en inclinaisonSiège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs, adaptateur rotatif, ceinture de sécuritéRétroviseur extérieur et grand angleRétroviseur intérieurTableau de bord analogique-numérique (SIS)Préparation pour radio avec antenne et haut-parleursQuatre projecteurs de travail à l’avant et à l’arrière sur le toit de la cabineDeux phares de travail dans le capot moteur et sur les mains courantes, deux projecteurs de travail sur les ailes arrièreÉquipement spécial :Avec protection du réservoir de carburantPowerControl et frein sur position neutre (effet de l’embrayage)100 l/min, système hydraulique Open Center, couplage du débit d’huile (58 + 42 l/min)Système de couplage rapide de chargeur frontalCollecteur d’huile de fuite sur les coupleurs rapides3 distributeurs : 1x MR, dw, EA, SST + 1x dw, NL, SST + 1x dw, NL, SST + retour libre2,5 t de capacité de levage avant, 1 ensemble de conduites hydrauliques, prise électriquePréparation pour chargeur frontal MF : ensemble de base, ensemble hydraulique, commande électrique par joystick, prise de force : 540/540E, à brides, 6 cannelures, inversion interneÉlargisseurs d’ailes arrière – 100 mmPneumatiques 480/70R38 et 380/70R28ClimatisationCab Pjdpfx Aaszpcvdozegt

État: remanié (utilisé), K.H.D. Calibrateur 1300H. Sans cadre. Pjdpfx Aevt Su Ieazsgt Avec unité hydraulique, moteur électrique et embrayage Voith Turbo. Avec de nouveaux cônes et Muntel. Remis à neuf, sablé et peint.

Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 5 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le nettoyage utilise la technologie la plus récente et la plus avancée pour le nettoyage précis des surfaces disponible sur le marché. La grande efficacité énergétique et le développement instantané de chaleur du laser génèrent un effet explosif sur la surface du matériau, ce qui permet de vaporiser et d’éliminer efficacement les contaminants et résidus indésirables – sans contact, de façon écologique et efficace. Psdpfx Aeyffdksazsgt Par rapport aux méthodes industrielles de nettoyage traditionnelles, le nettoyage laser offre de nombreux avantages : respect de l’environnement, rendement élevé, gain de place, flexibilité et simplicité d’utilisation – des qualités qui expliquent qu’il soit de plus en plus privilégié par les entreprises.

Année de construction: 2020, État: nouveau, Systèmes de transport Selon les besoins du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être suspendus à des poteaux. - Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé). - Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus. - Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans puissance. C'est la solution la plus chère. Toutes les installations sont faites sur mesure, en fonction des exigences du client.Les systèmes de transport par suspension à chaîne - en continu sont conçus et fabriqués sur commande individuelle du client. Dans ce système, il est également possible de réaliser des systèmes de convoyeurs inférieurs sur lesquels sont placés des détails, par exemple des pots de fleurs, des rebords (photo) La société ROMER produit également des systèmes de transport suspendus. Les traverses transversales (transports transversaux) sont conçues et fabriquées pour des installations spécifiques Utilisation d'une photocellule L'utilisation d'une cellule photoélectrique dans l'espace du détail vous permet de mesurer sa longueur, et vous permet ainsi d'allumer les pistolets lorsque le détail apparaît dans leur portée, et d'éteindre les pistolets immédiatement après avoir peint le détail. La cellule photoélectrique est un équipement standard Identification des détails avec des marqueurs spéciaux. Il y a des plaques avec des trous d'identification au-dessus de l'élingue de la pièce. Sur leur base, le contrôleur PLC associé à la cellule photoélectrique reconnaît le détail peint, allume et éteint les pistolets au moment opportun - économisant ainsi l'énergie et le revêtement en poudre Détection verticale de la forme du détail. Psdpfxofz U S Ee Aazegt L'utilisation de barrières lumineuses avec détecteurs horizontaux permet au contrôleur PLC d'analyser la forme verticale du détail. Le contrôleur PLC compte le temps pendant lequel le détail doit apparaître dans l'espace du pistolet - grâce à cela, il est possible d'activer ou de désactiver sélectivement les pistolets.Utilisation de portails d'éclairage avec plusieurs capteurs horizontalement et verticalement. Cette solution permet une mesure précise des dimensions du détail, grâce à laquelle il est également possible de contrôler des manipulateurs.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 680 kW (924,54 ch), Équipement: unité de refroidissement, condensateur Fabricant : Güntner GVH 090.1.D/5-M(D) Année de construction : 2004 Puissance nominale 680,4/579,2 kW Réfrigérant : R404 Contenu réfrigérant : 218,9+25 litres Débit : Plage de température : -50°C - +100°C Pression maximale : Pression de fonctionnement : 28bar/-1bar (Les performances dépendent des paramètres d'utilisation) Nombre de ventilateurs : 5, diamètre 900 mm, Débit d'air : 162 500/131 000 m3/h Consommation électrique du moteur : 17,60/11,50 kW Zone d'échangeur de chaleur2 Bruit de fonctionnement 52 dB Pgedpfx Asvllxdsazet Longueur : mm Hauteur : mm Largeur : mm Poids : env. Le refroidisseur a été techniquement testé et est entièrement fonctionnel

Année de construction: 2024, État: nouveau, Aimant à plaques pour convoyeur, avec mécanisme de nettoyage Exécution en acier inoxydable 1.4301, soudé hermétiquement y compris tiroir pour le nettoyage Dimensions : 800x500x180 mm 4 vis à anneau M16 à l'arrière Ces deux aimants de levage étaient utilisés chez l'un de nos clients comme « aimant de police » dans l'industrie de la transformation de la viande. Les deux aimants pour convoyeur sont en parfait état. Le prix indiqué se réfère à 1 pièce. Actuellement, 2 pièces sont disponibles en stock et peuvent être livrées immédiatement ! Toutes les informations sont données sans garantie, dans la limite des stocks disponibles ! Convoyeur, système de convoyage, convoyeurs de déchargement, convoyeurs à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique pour convoyeur, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métaux sans métaux, néodyme, aimant pour convoyeur, séparateur de bande magnétique Notre compétence principale réside dans la capacité à fournir à nos clients exactement ce dont ils ont réellement besoin. Nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients pour développer des solutions personnalisées et proposer des équipements adaptés, fabriqués en interne. N'hésitez pas à nous contacter par téléphone afin de trouver la solution la plus adaptée à votre application. Aimant à plaques pour convoyeur Exécution en acier inoxydable 1.4301, soudé hermétiquement y compris tiroir pour le nettoyage Pjdpfshfwmdex Aazjgt 420 x 420 x 200 mm 420 x 420 x 250 mm 620 x 420 x 200 mm 620 x 520 x 200 mm 800 x 500 x 200 mm 800 x 520 x 250 mm Boîtier en acier inoxydable entièrement soudé pour protéger le noyau magnétique Œillets pour la suspension Tiroir de nettoyage pour faciliter l'élimination des impuretés accumulées. Montage possible sur tous les systèmes de convoyage...