Ligne de profilage

Linia CZS Zeman

La ligne a été produite en 2010. La modernisation complète a eu lieu en 2020.
LIGNE ZEMAN CZS – SPÉCIFICATIONS.
La ligne « PURLIN », entièrement automatisée, produit phare de ZEMAN, sert à la fabrication de profilés ouverts, formés à froid, tels que les profilés en C, en Z et en sigma, de différentes largeurs et formes. Ceci est rendu possible grâce au réglage entièrement automatique des cylindres de profilage. Les matières premières peuvent être des bobines d'une largeur maximale de 750 mm et des tôles d'une épaisseur de 1,25 mm à 3 mm, de qualité S-390 et inférieure. La machine est conçue pour la fabrication de pièces d'une longueur maximale de 15 m. La largeur des cylindres de profilage spécialement durcis est réglable en continu via un logiciel spécifique. Un dispositif de découpe entièrement intégré produit tous les types de trous de fixation. L'ensemble du processus se déroule en continu, ce qui signifie que le matériau n'est pas arrêté pour des étapes de traitement individuelles telles que la découpe ou la coupe transversale. Afin de garantir une efficacité de production élevée, la vitesse de la ligne est optimisée dynamiquement. La machine freine et accélère automatiquement sans intervention de l'opérateur.

Un dérouleur de bobines avec une charge de travail maximale de 15 tonnes est monté sur un chariot et permet le centrage précis de la bande de matériau avant son alimentation à la redresseuse.

La redresseuse, associée à un système de redressement à lames, assure le redressement du matériau, garantit la planéité requise de la tôle et réduit la courbure en forme de faucille sur le convoyeur.

2. Zone de découpe
Cette zone est équipée de cinq portails de découpe « volants » doubles, qui peuvent être équipés de 20 outils petits (jusqu'à 40 mm) ou 10 outils grands (jusqu'à 100 mm) (poçons et matrices) pour la découpe des trous de fixation.

Une combinaison de ces outils est également possible.

3. Ciseaux de pré-découpe
Une paire de ciseaux « volants » sert à pré-découper les trous pour les ciseaux de coupe. Cette méthode garantit la continuité du matériau et permet d'obtenir une forme de profil plus précise, en particulier au début et à la fin. Il s'agit d'une guillotine adaptative qui ajuste la largeur du trou à découper à la largeur de la bande de tôle. 4. Chariot de guidage / Modules SIGMA
Le chariot de guidage centre la bande de tôle avant son entrée dans la machine de profilage. Il est interchangeable avec le module de fabrication des profilés en sigma.
Pour la fabrication des profilés en S+, le chariot de guidage est retiré et deux modules sigma sont mis en place.
Ces modules se positionnent de manière entièrement automatique et indépendante à gauche et à droite.

6. Disque de séparation rotatif
Le disque de séparation rotatif avec lames en forme de crochet sépare définitivement le profil de la bande de matériau.
Les trous créés par le disque de pré-découpe sont utilisés.
Il s'agit d'un disque de séparation « volant », de sorte que la tôle ne s'arrête pas pendant le processus de coupe. En fonction du profil souhaité, un carter de coupe approprié est installé.

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7. Table de réception
La table de réception sert à l'éjection automatique des profilés finis du convoyeur à rouleaux. Les éléments sont ensuite regroupés manuellement pour former un paquet. La conception permet un regroupement facile du paquet. La table est conçue pour accueillir des profilés de 15 mètres de long et permet l'accès à l'aide d'un chariot élévateur ou d

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