Carnehl Schubboden Walkingfloor Css/Al 92 Kbm d'occasion à vendre (10 823)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000211, poids à vide: 7 707 kg, poids maximal de charge: 27 293 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives, il est possible que le véhicule soit encore en service ! Le véhicule comprend : Châssis pour semi-remorque transport, construction soudée en acier à grain fin de conception légère jusqu'aux pieds de support, plateau tournant avec pivot d’attelage de 2" interchangeable. Vérin d'appui de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite. Échelle extractible à l’arrière. Arrêtoirs de porte latéraux. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier avec bavette anti-saleté Fliegl extra-large. Garde-boue rabattable pour l’ensemble d’éclairage. Garde-boue quart de cercle. Pare-chocs arrière. Barre-support pour bâche avec fixation. 1 boîte à outils en plastique. Essieux + suspension : 3 essieux à freins à disque BPW. Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage : Freins à air comprimé à 2 circuits. Conduites colorées pour entretien facilité. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Duomatik. EBS – système de freinage électronique, prise EBS à l’avant sans câble de liaison. Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levée et d’abaissement. Système de stabilité de conduite : AAC Basic, essieu allégé automatique sur l’essieu arrière, fonction d’aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, débrayable manuellement. Détection de charge essieu via signal EBS Canbus. Roues et pneus : 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant. Électricité : 24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED latéral jaune. Éclairage LED latéral jaune couplé au clignotant (feux latéraux clignotants). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre les inversions à l’avant, sans câble de liaison. Hydraulique SB : Vérin hydraulique intégré dans le plancher, hydraulique à 2 circuits. Sens de déplacement avant/arrière commandé électriquement via télécommande filaire. Commande hydraulique via prise de force du camion. Raccord hydraulique avec flexible sur la paroi avant et raccord rapide HDK. Capacité de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bar Capacité mini du réservoir d’huile : 100 l Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée. Gjdpey Snmpofx Apajkc Benne aluminium, matériau de haute qualité résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profils creux d’aluminium, ceinturées par un large profilé d’aluminium spécial soudé en partie supérieure. Paroi coulissante pour faciliter la vidange, avec rabats bâchés renforcés en partie basse. Porte arrière en profilés creux d’aluminium, à deux battants (répartition 1/2 à 1/2), encadrée d’un profilé en U spécial avec butée et joint en caoutchouc, 2 serrures à barres extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante. Plate-forme avec accès par échelle des deux côtés. 3 traverses amovibles et pivotantes pour support de bâche. Bâche coulissante latérale, repliable d’un côté avec 2 sangles longitudinales de tension, 3 sangles latérales avec cliquet. Informations d’exploitation : Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi est supérieure à 16 500 mm. Pays d’immatriculation/plaques

État: d'occasion, Année de construction: 1979, MAN 19 280 F CARROSSERIE BREINING FEDERAL Pulvérisateur d’émulsion / d’asphalte Attention : uniquement adapté à l’émulsion, non à l’asphalte liquide ! Unité de commande pour l’équipement montée dans la cabine ! • Boîte de vitesses manuelle • Blocage de différentiel • Cabine longue distance • 1 couchette • Suspension à lames/lames • Pneumatiques : 12 R 22.5 (alternatif : 315 / 80 R 22.5) • Capacité de la cuve : 6 000 litres d’émulsion • Brûleur NEUF ! • Rampe de pulvérisation repliable des deux côtés ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Type de carburant : Diesel Kilométrage : 67 000 km Gkodpfxjwmpcnj Apaec Matériau utilisable : Asphalte Dommages : Véhicule accidenté (non roulant)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030059, poids à vide: 7 452 kg, poids maximal de charge: 27 548 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: noir, Les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en service ! Poids et dimensions : Poids total adm. / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile adm. / technique env. : 27 548 / 31 548 kg Charge sur essieux adm. / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge d’appui adm. / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 7 452 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Gkodpfx Apewk Dc Reaec Hauteur totale env. : 4 005 mm Longueur intérieure env. : 13 460 mm Largeur intérieure env. : 2 470 mm Hauteur intérieure avant env. : 2 655 mm Hauteur intérieure arrière env. : 2 853 mm Volume env. : 92 m³ Hauteur d’attelage env. : 1 130 mm Dimension d’encastrement du pivot d’attelage env. : 1 640 mm Dimension angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Structure soudée en acier à grains fins, conception allégée, jusqu’aux béquilles de support, platine d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable Préparation de points d’arrimage au sol (max. 13 paires) Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, section inférieure droite, sans compensation de coulissement Échelle extensible arrière Arrêt de portes latéral Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec bavettes Fliegl larges Garde-boue rabattable pour l’unité d’éclairage Passages de roue quart de cercle Protection arrière Essieux + Suspension Essieux à disque BPW Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3x freinage Système de freinage Frein pneumatique double circuit Routage des lignes coloré pour un service simplifié Frein de parking à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à l’avant, impossibles à inverser, sans liaison EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Roues 385/55 R22,5'' Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière 2 prises 7 pôles impossibles à inverser à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique SB Vérin hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Hydraulique à deux circuits. Remarque : Un système hydraulique à deux circuits est nécessaire ! Débit recommandé : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d’huile : 100 l Benne SB Benne à caisse en aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, renforcées tout autour en haut par un profilé spécial soudé, en bas avec cadre spécial soudé. Cloison coulissante pour un meilleur déchargement des marchandises, bâche renforcée en bas. Paroi arrière en profilés creux alu, à double battant 1/2 à 1/2, encadrement spécial en U avec butée et joint caoutchouc, 2 verrous extérieurs à poignée tournante, verrouillage en haut et en bas. Paroi arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande sur la gauche à l’arrière dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante. Plateforme de service avec montée à échelle des deux côtés à gauche/droite et garde-corps, pour ouverture/fermeture de la bâche à enrouler. Barres transversales amovibles et pivotantes pour bâche, supports de bâche à l’avant sur la paroi frontale et à l’arrière sur la paroi arrière. Bâche à rouleau, rabattable d’un côté, avec 2 sangles de tension longitudinales, 3 sangles à c

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, longueur totale: 13 380 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 2 710 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 385/65/22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 600 kg Charge utile : 34 400 kg Gedez Ia D Hspfx Apaskc Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg Dommages : aucun Plaque d'immatriculation : QAHG280

État: très bon (occasion), kilométrage: 268 805 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 7 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Climatisation (automatique) - Essieu directeur supplémentaire - Prise de force (PTO) - Visière Solaire = Remarques = Grue Heures: 5860 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 8+6 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Très beau Scania G450 équipé d'une grue Palfinger de 92 tm ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Ralentisseur -Automatique -Climatisation -8x4 triple -Palfinger PK92002-SH-G -8x extensible hydrauliquement -PJ125 E Flyjib -6x Extensible hydrauliquement -1x Pièce pour la main Gkedpfjzucwlox Apasc etc etc Ce camion est prêt pour sa prochaine mission ! = Plus d'informations = Informations générales Cabine: semi-couché Numéro d'immatriculation: BD-462-F Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.742 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 8000 kg Poids Poids à vide: 26.840 kg Capacité de charge: 9.260 kg PBV: 36.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK92002-SH-G Plus Jib 125e, année de construction 2016 Entretien APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, Équipement: ABS, * Kraker semi-remorque fond mouvant 3 essieux CF-200 * env. 92 m³ * Plancher de 10 mm * Suspension pneumatique * Freins à disque * Wabco Smart Board * Essieux SAF * Jantes alu * Plate-forme * Bâche enroulable * Essieu relevable Gjdjzkyhtjpfx Apaokc * Télécommande * EBS * ABS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 470 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Knapen K200, benne à plancher mobile, 92 m³ Gkedpfjzhyz Uex Apasc * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * 385/65 R22,5 * Jantes en aluminium * Coffre de rangement en acier inoxydable * Bâche de toit enroulable * Cloison mobile * Supports de levage en aluminium * Projecteurs de travail * Plateforme de travail avec accès Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 3 700 h, puissance: 18 kW (24,47 ch), capacité de charge: 570 kg, poids à vide: 3 764 kg, Équipement: transmission intégrale, Au total, 9 nacelles à ciseaux tout-terrain diesel JLG 260MRT. Toutes datant de 2008. Nombre d’heures de fonctionnement, selon le compteur, entre 772 et 4 644 heures. Poids à vide : 3 764 kg. Capacité de charge : 570 kg. Moteur Kubota de 18 kW. Hauteur de travail : 9,92 mètres. Plateforme de travail avec extension en longueur. TRACTION INTÉGRALE. Gjdpfszh U Ddex Apaokc Avec stabilisateurs et nivellement automatique. Prête à l'emploi. Incluant la certification CE. Prix de vente : 7 700 € HT par unité ! Sur demande, un nouveau carnet de contrôle autrichien peut être fourni avant la livraison ! Livraison possible à un prix avantageux !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS, Carnehl CHKS/HH. Benne basculante à trois essieux, en acier, avec bâche enroulable. Longueur de chargement : environ 7,60 m. Gjdpfoz Rrrcox Apaekc Acier Hardox. Essieux SAF, boîte de commande Wabco, levage et abaissement à suspension pneumatique, ABS, =ESSUEU LIFT=, coffre à outils, marchepied, pneus 385/65R22.5. Échelle en aluminium... =====Homologation allemande + un seul propriétaire===== ===Achat quotidien de véhicules utilitaires, possibilité de reprise=== Prix : 14 500 € HT.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 175 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 575 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Numéro de stock : 5742 LES IMAGES PRÉSENTÉES DANS L’ANNONCE SONT DES PHOTOS EXEMPLAIRES ET NE REFLÈTENT PAS EXACTEMENT L’ÉQUIPEMENT RÉEL ! DISPONIBLE À LA LOCATION, À L’ACHAT OU EN LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT APRÈS ACCORD ! Kraker env. 92 m³ semi-remorque à fond mouvant avec plancher Cargofloor de 10 mm / radiocommande / plaques d’usure / protection anti-encastrement pneumatique / Également disponible à la location ! ---- * Fabricant : Kraker * Modèle : K-Force - Fond mouvant * Première immatriculation : - (VÉHICULE NEUF) * Couleur : Carrosserie RAL 9010 / Châssis MicroZinq / Bâche SIO 7999 noire * PTAC : 39 000 kg * Poids à vide constructeur : 7 825 kg * Charge utile : 31 175 kg * Volume : env. 92 m³ (13,53 m de long x 2,48 m de large x 2,369/2,782 m de haut) * Essieux : 3x SAF avec 1er essieu relevable et aide au démarrage / freins à disque * Pneus : 385/65R 22,5 sur jantes acier * Suspension : Suspension pneumatique avec option de levage et d’abaissement * EBS Wabco * Châssis Microzinc * Plaques d’usure à l’arrière 1 250 x 2 500 x 3 mm * Portes arrière à double battant avec verrouillage pneumatique * Plateforme de commande avant avec accès à gauche * Hauteur de sellette : 1 150 mm * Plancher Cargo Floor CF 500 Compact avec 21 lames de plancher * Plancher épaisseur 10 mm, strié avec embouts aluminium * Commande par radiocommande et boîtier de commande * arrière gauche * Bâche roulante avec verrouillage centralisé * Cloison coulissante en aluminium avec bâche traînante * 2 grattoirs en plastique sur le chariot mobile * Accès escamotable arrière droit * 4 supports pivotants ronds en acier 50 mm * Feux arrière LED 2 x ronds de chaque côté * 2 x projecteurs de travail LED à hauteur des pieds de support * 2 x phares de recul LED de chaque côté, derrière les essieux * Coffre à outils en plastique à l’arrière gauche * Support pour balai et pelle * Échelle à 10 marches * Durites hydrauliques à l’avant, env. 3,5 m * Garde-boues individuels * Raccord d’air comprimé pour pistolet de nettoyage * Système de contrôle de pression des pneus TPMS Gedpjyawkxsfx Apaekc * Wabco Smartboard# DISPONIBLE À LA LOCATION, À L’ACHAT OU EN LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT APRÈS ACCORD ! LES IMAGES PRÉSENTÉES DANS L’ANNONCE SONT DES PHOTOS EXEMPLAIRES ET NE REFLÈTENT PAS EXACTEMENT L’ÉQUIPEMENT RÉEL ! Remarque concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la création de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les informations. Nous déclinons toute responsabilité quant aux erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, force de serrage: 5 000 kN, poids total: 26 400 kg, Cette machine de moulage par injection hydraulique à 3 axes Arburg Allrounder 920S 5-3200 a été fabriquée en 2007. Elle se caractérise par une force de fermeture maximale de 5 kN, une plage de diamètre de vis de 70 à 90 mm et un poids de grenaille maximal de 1 860 g. Considérez l'opportunité d'acheter cette machine de moulage par injection hydraulique Arburg Allrounder 920S. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. • Force d'ouverture maximale du moule : 150 kN • Force d'ouverture renforcée : 100 / 1 kN • Course d'ouverture : jusqu'à 900 mm • Hauteur du moule : min. 400 - max. 1 050 mm • Distance entre les plateaux : 1 300 - 1 950 mm • Espacement des barres de liaison (H × V) : 920 × 920 mm • Dimensions du plateau (L × H) : 1 280 × 1 280 mm • Poids du plateau mobile (moitié) : max. 8 kg • Force d'éjection : max. 800 kN • Course de l'éjecteur : max. 250 mm Hydraulique / Entraînement • Puissance du moteur de la pompe hydraulique : 75 kW • Temps de cycle à sec (course d'ouverture 5) : 4.5-6.44 s • Puissance totale installée : 96 kW • Couleur : gris clair structurel / vert menthe / jaune rouge • Norme de sécurité de l'armoire de commande : DIN EN 60204 • Combinaison de prises : 1 × Schuko, 1 × CEE Unité d'injection • Diamètre des vis : 70 / 80 / 90 mm • Longueur effective de la vis (L/D) : 23 / 20 / 18 • Volume d'injection maximal : 1 232 / 1 608 / 2 036 cm³ • Poids maximal de la grenaille (PS) : 1,125 / 1,469 / 1,860 g • Capacité de plastification (PS) : 185 / 215 / 250 kg/h • Pression d'injection maximale : 2 500 / 2 bar • Taux d'injection : • Sans accumulateur : 290 / 380 / 482 cm³/s • Avec accumulateur : 1 188 / 1 552 / 1 964 cm³/s • Pression de maintien : max. 350 / 200 bar • Vitesse de rotation de la vis : 47 / 54 / 61 tr/min Gjdpfoydnigox Apaekc • Couple de la vis : 3 500 Nm • Force d'appui sur la buse : max. 110 kN • Course de la buse : max. 675 mm • Puissance de chauffage du canon installée : 6 × 5 500 + 4 300 W • Puissance de chauffage de la buse installée : 1 100 W • Volume de remplissage d'huile : 590 litres • Fusible moteur + chauffage : 200 A • Fusible moteur : 125125 A • Fusible de chauffage : 63 A

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 36 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Kraker CF-200 semi-remorque fond mouvant, env. 92 m³, essieux SAF, essieu relevable, suspension pneumatique, freins à disque, plate-forme, bâche roulante, télécommande, EBS, ABS Gkodpfjyyt Emjx Apajc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, Équipement: ABS,

État: d'occasion, Année de construction: 1988, ATELIER POUR GRUES avec EXTENSION 492 m² + 288 m² avec 2 chemins de roulement de grue de 10 tonnes *pour bricoleurs* DEMAG, année de fabrication 1988 Atelier pour grue (toutes les dimensions sont approximatives) Largeur : 13,50 m Longueur : 36,50 m Hauteur sous avant-toit : 8,89 m Hauteur au faîtage : 9,25 m Inclinaison du toit : 3,05° Charge de neige de l'ancien emplacement : environ 85 kg/m² Chemins de roulement de grue : 2 Chemin de roulement de grue 1 : 10 tonnes Console à la hauteur : 8,85 m, identique pour les deux grues Hauteur de levage à 7,00 m, identique pour les deux grues Numéro de série n° 1 : numéro de série 88205500, type FKKF, année 1988 Moteur d'entraînement 1 Chemin de roulement de grue 2 : 10 tonnes Numéro de série n° 2 : numéro de série 88205510, type FKKF, année 1988 Moteur d'entraînement 2 Extension Largeur : environ 12,00 m Longueur : environ 24,00 m Hauteur : environ 5,60 - 6,00 m Préparation pour les supports de chemin de roulement de grue, pour environ 2,5 - 4 tonnes Équipement Poteaux : HEA 400, 14 pièces, 9,80 m, 17 150 kg y compris les contre-fiches vers les poutres, environ 1,40 m Poutres : IPE 400, 7 pièces, 10,70 m, 4 966 kg Poteaux du pignon Contreventements : IPE 140, 32 pièces, 6,00 m, 2 478 kg Tubes de poussée du toit : DN 80, 14 pièces, 6,00 m, 528 kg Poteaux du pignon Contreventements dans le 3ème champ : 10 mm, 10 pièces, 6,23 m, environ 23 kg Rails des chemins de roulement de grue : 2 x 36 m 1 cadre de pignon Poteaux : IPE 360, 3 à 4 pièces Tubes de poussée : 90 mm, 11 pièces Poteaux d'angle : HEA 300, 3 pièces, 5,60 m Les poteaux ont été coupés, 1 poteau a été affûté, environ 60 étaient encastrés dans du béton. Revêtement de toit : aucun Murs, panneaux : aucun Fenêtres : aucune Portes : aucune Portails : aucun Câble électrique pour le chemin de roulement de grue : aucun Gjdpfx Apjz Hlx Heaokc Statique / plans : aucun Éclairage : aucun Entraînement du chemin de roulement de grue pour l'extension : aucun

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2003, * Essieu relevable Gksdpsvyxzbefx Apasc * Essieux BPW * Bande transporteuse * Fond mouvant * Bâche de couverture * Rouleau doseur * Poids à vide : 9 860 kg -----Numéro interne du véhicule : 9815----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 070 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Knapen Walking Floor K100 92m³ plancher 10 mm, contrôle technique NEUF Généralités - Fabricant : Knapen Trailers - Modèle / Type : K100 A5060 - Année de fabrication : 2020 - Numéro de châssis : XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? - Pays d’immatriculation : Allemagne - Poids à vide : env. 7 924 kg - Poids total autorisé : 36 000 kg - Charge d’essieu max. : 24 000 kg - Pression d’appui max. : 12 000 kg (autorisé dans le pays d’immatriculation) - Volume : env. 91,9 m³ - Semi-remorque à fond mouvant conique - Type d’essieux : rigides/rides/rigides Dimensions - Longueur extérieure : 13 670 mm - Largeur extérieure : 2 550 mm - Hauteur extérieure : 4 000 mm - Hauteur intérieure avant : 2 690 mm - Hauteur intérieure arrière : 2 785 mm - Hauteur d’attelage : 1 150 mm - Du pivot d’attelage au 2ème essieu : 7 750 mm - Entraxe 1er-2ème essieu : 1 310 mm - Entraxe 2ème-3ème essieu : 1 310 mm Essieux & Suspension - 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road - Tous les essieux rigides - Freins à disque Ø 430 mm - Moyeu 10 trous - Suspension pneumatique avec console de commande standard côté gauche avant les essieux - Essieu relevable automatique via EBS - Avec aide au démarrage (3x freins) - Télécommande pour essieu relevable Pneus & Jantes - Pneus Goodyear KMAX T Gkedpfx Aoyrvt Ajpasc - Dimension : 385/65 R22.5 - Jantes acier 22,5'' x 11,75 - 6 roues complètes - Pas de roue de secours Carrosserie - Parois latérales fermées gauche et droite - Cloison mobile (garde au sol min. 100 mm) - Portes arrière avec barres de verrouillage extérieures - Une barre de verrouillage par porte - Traverse supérieure en acier, escamotable à gauche et à droite - Plateforme à la paroi frontale - Échelle avant gauche et droite - Arceaux standard Ø 60,3 mm (4 pièces) - Compartiments pour arceaux : 3 x env. 4 100 mm - Bâche 680 g/m² (RAL 9006 blanc aluminium) - Supports de bâche 3 positions (4 pièces) - Sangles d’arrimage (4 pièces) Plancher / Walking Floor - Système Cargofloor CF-500 SL-C - Commande électrique - Lames de plancher aluminium striées 10 mm (21 lames) - Plaque frontale fixe - Plaque inox à l'arrière sous le plancher Équipements rapportés - Béquilles JOST à compensation - Coffre à outils plastique côté gauche avant essieux (1000 x 500 x 500 mm) - Réservoir eau 30 l avec distributeur de savon - Protection latérale fermée - Bavettes pendulaires - Tapis antispray sur 3ème essieu - Longue échelle avec échelle arrière extensible et plateforme - 2 cales côté gauche - Porte-balai et pelle côté droit Éclairage - 6 x feux arrière ronds à LED (3 chambres) - LED antibrouillard et feux de recul - Feux de gabarit latéraux à LED (4 paires) - Feux de gabarit arrière à LED - Marquage périphérique réfléchissant conforme réglementation UE - Feux de travail à LED arrière (radio) - Feux de travail à LED près des béquilles (radio) - Unité de commande LED LCG-2 Hydraulique / Connexions - Prises ISO-N et ISO-S + prise 15 broches - Télécommande radio Knapen Trailers V1 - Connections hydrauliques centrales sur la paroi avant (verticales) - Ligne de pression à gauche, retour à droite - Connexions hydrauliques supplémentaires aux béquilles - Connexions de frein présentes - Signal sonore de recul (réglage manuel) Peinture - Carrosserie RAL 7011 gris fer - Moyeux RAL 2008 orange clair - Châssis et dessous non peints Pour toute information complémentaire, je me tiens à votre disposition.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 890 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Knapen K100, benne à plancher mobile de 92 m³, plancher de 10 mm, Powersheet * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * Premier essieu élévateur * Pneumatiques 385/65R22,5 * Toile de protection Powersheet, commande électrique * Plancher de 10 mm * Coffre de rangement * Projecteurs de travail * Séparateur mobile * Supports Jost * Porte-balai et porte-pelle Gkodoz Rrh Djpfx Apaoc Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: très bon (occasion), kilométrage: 217 124 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre d'extensions manuelles: 1 Télécommande: × Crochet de levage: × Rotateur: × Treuil: × Crochet À Palette: × = Plus d'informations = Nombre de portes: 2 Grue: PALFINGER 4200, année de construction 2014, derrière la cabine Gkedpey Apxzjfx Apaoc État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, largeur de bande abrasive: 150 mm, longueur de la bande abrasive: 9 000 mm, type de réglage en hauteur: électrique, vitesse de bande abrasive: 25 mm/s, hauteur totale: 2 200 mm, longueur totale: 4 640 mm, largeur totale: 2 650 mm, poids total: 1 200 kg, longueur de rectification: 2 500 mm, poids de la pièce (max.): 80 kg, diamètre de raccordement d'extraction: 180 mm, largeur de meulage: 950 mm, vitesse de rotation (max.): 1 435 tr/min, hauteur d'encombrement: 2 200 mm, exigence d'espace longueur: 4 640 mm, largeur requise: 2 650 mm, réglage de la hauteur de la table: 500 mm, Équipement: documentation / manuel, Ponceuse à bande longue M2S92-150 avec deux bandes abrasives pour le ponçage manuel, le matage et le polissage. Pour le traitement de l'acier, de l'acier inoxydable et du laiton. Pas pour l'aluminium ou le titane ! La livraison comprend : - Support de machine avec éléments de liaison - Entraînement par courroie - Tension de courroie pneumatique et manuelle Réglage du guide de courroie - Unité de meulage avec rouleau de contact de la bande 1 déplaçable manuellement vers la bande 2 - Table élévatrice électrique - Table de machine plate - Règle d'arrêt de la pièce sur la table de la machine Gkjdpfxsv S Sr Re Apajc - Bandes abrasives d'origine - Version CE - Mode d'emploi + déclaration du fabricant selon l'annexe 2 La machine robuste en construction en acier soudé a un fonctionnement très silencieux. Les deux supports de machine sont équipés d'une manivelle afin que même des pièces plus longues puissent être rectifiées sur la machine. Le guidage de la bande abrasive via 3 poulies à courroie crée la plus grande zone de travail ouverte possible pour l'opérateur et permet ainsi un bon travail, en particulier avec des blocs de ponçage manuels. La courroie est entraînée par un moteur triphasé avec un rouleau d'entraînement à courroie équilibré. Chaque courroie est dotée d'une tension pneumatique réglable séparément. Cela permet un réglage optimal de la tension de la bande pour chaque bande. Le dispositif de collecte de poussière est conçu pour garantir que la poussière de meulage résultante est bien collectée et dirigée vers la buse d'extraction si elle est connectée à un système d'extraction approprié. Pour garantir un fonctionnement sans effort, l'unité de broyage est montée dans des guides à rouleaux sans jeu. La table de la machine peut être réglée facilement et rapidement à la hauteur de la pièce requise à l'aide de l'élévateur de table électrique. Les éléments de guidage de levage de la table ne nécessitent aucun entretien. Pour le chargement, la table peut être rallongée de manière à ce que les pièces n'aient pas besoin d'être poussées sous la bande abrasive lors de leur placement sur la table. Les commandes électriques des fonctions principales sont idéalement situées au centre de la machine. Couleur de la machine : RAL 9001 blanc crème et RAL 5003 bleu saphir Armoires de commande et petits boîtiers en « gris clair » La machine est livrée dans la configuration de base avec deux bandes d'équipement d'origine (l x L) 150 x 9000 mm et un rouleau de contact d'environ 150 mm. 50° shore pour une largeur de bande de 150 mm. Accessoires supplémentaires : Table 3 axes avec dispositif de manutention intégré pour la rotation et le pivotement des pièces. Le dispositif de manutention est monté au centre de la table sous le cadre d'insertion. Pour travailler avec le dispositif de manutention, le cadre d'insertion est retiré de la table de la machine. Le dispositif de manutention est équipé de quatre ventouses à vide pour maintenir les pièces et se compose de : Le roulement avec l'axe de rotation, sur lequel un disque de frein est monté à l'arrière. Le dispositif pivotant est fixé à l'avant de l'axe de rotation. Il peut être verrouillé à 0°, 22,5°, 45°, 67,5° et 90°. Un disque de verrouillage supplémentaire est fixé à la tête pivotante, ce qui permet un réglage précis des pièces sur la bande abrasive. Les axes rotatifs et pivotants sont déverrouillés pneumatiquement via des pédales, et les axes rotatifs sont déplacés manuellement. Poids de la pièce lors de l'utili

État: très bon (occasion), kilométrage: 65 839 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Système De Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 27.730 kg Capacité de charge: 11.270 kg PBV: 39.000 kg Godpfezucqrox Apaskc Pratique Marque de construction: Palfinger PK92002-SH-H Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 49-BJP-7

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 228 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Plancher mobile Kraker, 92 m³, bon état * Première immatriculation : 05/2022 * Essieu relevable * Freins à disque * EBS / ABS * Structure en aluminium * Plancher mobile * Coffre de rangement * Protection anti-encastrement Godpfx Apjzviqbsajkc * Bons pneumatiques * Intérieur bien entretenu * Bon état général * Prêt à l'emploi Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 290 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, Équipement: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long à fond mouvant, essieu relevable SAF* Remorque allemande / Semiremorque allemande * Modèle 101 m³ X-TRA Long * Essieux SAF * Essieu relevable * Freins à disque * Planche de fond Fond mouvant équipé d’une tôle d’usure arrière en acier inoxydable V2A, lattes de plancher en aluminium, Profil de plancher 8 mm, version striée, embouts en aluminium * Pneus : 385/55 R 22.5 1er essieu 9/9 mm, 2ème essieu 12/10 mm, 3ème essieu 11/9 mm * Poids à vide : 7 710 kg Godjrwvl Tjpfx Apaskc * Poids total admissible : 35 000 kg * Charge utile : 27 290 kg * Suspension pneumatique * Toutes informations sans garantie * Informations et critères supplémentaires sur demande. * Services additionnels : * Repeintures et rétrofits possibles * Plaques d’immatriculation temporaires / export * Transfert et expédition possible * Aide pour documents douaniers et export * Obtention de documents COC et EUR * Présent sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec différentes sociétés de leasing, ce qui nous permet de trouver le financement optimal pour chaque client. Même les clients ayant une faible solvabilité peuvent souvent bénéficier de notre assistance et de notre réseau de partenaires de leasing fiables. * Atelier propre * Nous parlons polonais. Nous parlons anglais. Nous parlons russe. * La repeinture dans la couleur de votre choix est possible dans nos locaux à un prix avantageux et avec une bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et examiner un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de votre choix pour contrôler le camion sur le plan technique et visuel. Si un défaut venait à apparaître contre toute attente, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe (moyennant supplément).

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2016, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 060 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF CD Freins : Freins à disque Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Jantes en aluminium ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65RR22.5 ; Jantes en aluminium ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Jantes en aluminium ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts paraboliques Poids Poids à vide : 7 450 kg Charge utile : 34 550 kg PTAC : 42 000 kg Gedpfxez Inbaj Apaokc Maintenance Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique effectué avant la livraison Identification Immatriculation : OP-74-JB Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Bob Beukers.

État: d'occasion, Westtech Woodcracker L540 / L700 / L920 / L1200 Westtech L540 : Ouverture de pince : 540 mm Force de fendage (selon la pression de service) : jusqu’à 14 t Poids propre (version de base) : 195 kg Débit d’huile recommandé : env. 25 – 60 l/min Pression de service recommandée : 180 – 240 bar Options : - Pied d’appui - Montage sur pelle - Montage sur chargeur d’exploitation Westtech L700 : Ouverture de pince : 700 mm Force de fendage (selon la pression de service) : jusqu’à 22 t Poids propre (version de base) : 285 kg Débit d’huile recommandé : env. 25 – 60 l/min Pression de service recommandée : 180 – 240 bar Options : - Pied d’appui Godpfoyfq I Ijx Apaekc - Montage sur pelle - Montage sur chargeur d’exploitation Westtech L920 : Ouverture de pince : 920 mm Force de fendage (selon la pression de service) : jusqu’à 22 t Poids propre (version de base) : 370 kg Débit d’huile recommandé : env. 25 – 60 l/min Pression de service recommandée : 180 – 240 bar Options : - Pied d’appui - Montage sur pelle Westtech L1200 : Ouverture de pince : 1 200 mm Force de fendage (selon la pression de service) : jusqu’à 33 t Poids propre (version de base) : 1 100 kg Débit d’huile recommandé : env. 80 – 150 l/min Pression de service recommandée : 220 – 270 bar Option : - Pied d’appui De nombreuses platines d’adaptation disponibles sur demande. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Westtech Woodcracker, partenaire de distribution et de service Magni chariots télescopiques, partenaire de distribution et de service JCB engins de chantier, partenaire de service Mercedes-Benz, partenaire de service Iveco et, avec 800 véhicules d’occasion, l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons la gamme complète Westtech Woodcracker ! Location possible = Informations complémentaires = Neuf : Oui Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 150 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, 3 essieux STAS S 300ZX, plancher coulissant, 92 m³ Numéro de série : 000929 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique / élévation et abaissement * Essieu élévateur 1er et 3ème essieu * Supports Weweller * Système WABCO Smart Board * Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur restante des pneus : Avant : environ 90 %, Milieu : 90/70 %, Arrière : 90 % * 3 essieux Jost avec freins à disque * Système Wabco Smart Board * Boîte de rangement en PVC STAS * 1 porte-roue de secours Superstructure : * Système de plancher coulissant Cargo Floor * Trappe de service (hublot) à gauche * Volume : environ 92 m³ * Bâche enroulable * Plateforme d'accès avec passerelle à gauche * Télécommande Poids : Gjdpfxjzuqh Sj Apaokc * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg * Charge utile : 28 150 kg * Poids à vide : 7 850 kg Divers : * Immatriculation allemande * Contrôle technique valable jusqu'au 02/2027 De nouvelles inspections principales / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons avec plaisir à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation/le transport. Nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons avec plaisir à charger les véhicules que vous avez achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons avec plaisir à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons avec plaisir à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aiderons avec plaisir à gérer les formalités douanières.