Cintreuse À 4 Rouleaux Haeusler Vrm-Hy d'occasion à vendre (101 714)
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Annonce
Autriche
901 km
Cintreuse de tôles à 4 rouleaux
HESSE by ISITAN4R HMS 2050x130
Appel
État: nouveau, État : neuf
Délai de livraison : environ 12 semaines à compter de la commande
Pays d’origine : Turquie
Prix : 29 000 €
Loyer mensuel : 553,9 €
Longueur de pliage : 2050 mm
Capacité de pliage maximale – acier de construction : 4 mm
Ibjdpfx Aoyb Sy Dsmreb
Épaisseur maximale de la tôle sans prépliage pour un rapport D/diamètre du rouleau supérieur de 5 : 4 mm
Épaisseur maximale de la tôle sans prépliage pour un rapport D/diamètre du rouleau supérieur de 1,5 : 3 mm
Épaisseur maximale de la tôle avec prépliage pour un rapport D/diamètre des rouleaux supérieurs de 5 : 3 mm
Épaisseur maximale de la tôle avec prépliage pour un rapport D/diamètre du rouleau supérieur de 1,5 : 2 mm
Diamètre du rouleau supérieur : 130 mm
Diamètre du rouleau inférieur : 130 mm
Diamètre du rouleau latéral : 130 mm
Vitesse de roulement : 5 m/min
Moteur : 2,2 + 1,1 kW
Longueur : 3800 mm
Largeur : 1150 mm
Hauteur : 1110 mm
Poids : 2450 kg
Entraînement motorisé des rouleaux
Rouleau supérieur et inférieur motorisés
Ajustement hydraulique des rouleaux latéraux
3 afficheurs numériques
Palier de basculement hydraulique
Rouleaux trempés
Dispositif de pliage conique
Manuel d’utilisation en allemand ou en anglais
OPTIONS (PRIX SUR DEMANDE) :
Support supérieur
Support latéral
Vitesse variable
Commande à commande numérique (CNC)
Annonce
Oberweis
736 km
Cintreuse à 4 rouleaux CNC
SchäferSVRM 3500/12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1989, Schäfer SVRM 3500/12 - Cintreuse à 4 rouleaux CNC
- Commande numérique Siemens CNC avec joystick pour le positionnement des rouleaux et affichage digital (renouvelé en 2006)
- Inclinaison hydraulique du rouleau supérieur via pupitre de commande
- Rouleaux en matériau trempé avec une résistance de 900 N/mm²
- Année de construction : 1989
Données techniques
- Largeur maximale de tôle : 3500 mm
- Longueur utile des rouleaux : 3550 mm
- Épaisseur maximale de tôle pour cintrage : 12 mm
- Épaisseur maximale de tôle pour pré-cintrage 4xS/3xS : 8 / 6 mm
- Limite d’élasticité maximale des tôles avec 20 % d’écrouissage : 380 N/mm²
- Diamètre des rouleaux supérieur et inférieur : 360 mm
- Diamètre des rouleaux latéraux : 290 mm
Ibodpfjylyh Dsx Amrob
- Rayon minimal réalisable : 220 mm
- Vitesse d’approche du rouleau inférieur : 200 mm/min
- Vitesse d’approche des rouleaux latéraux : 700 mm/min
- Puissance totale installée : 22 kW
- Commande électrique : 380 V / 50 Hz / 3 Ph
- Encombrement avec armoire de commande, hydraulique et table à rouleaux (LxHxP) : env. 7900 x 3300 x 4600 mm
- Sous-sol : 900 mm
- Poids machine : 21 100 kg
Annonce
Autriche
901 km
Cintreuse de tôles à 4 rouleaux
HESSE by SAHINLER4R HS 15-150
Appel
État: nouveau, État : neuf
Délai de livraison : environ 12 semaines après commande
Pays d'origine : Turquie
Ibedsyb Szhepfx Amrob
Prix : 28 450 €
Taux de leasing : 543,4 €
Longueur de cintrage : 1 550 mm
Capacité maximale de pliage – acier de construction : 7 mm
Épaisseur maximale de tôle sans pré-cintrage à D = 5x rouleau supérieur : 7 mm
Épaisseur maximale de tôle sans pré-cintrage à D = 1,5x rouleau supérieur : 4,5 mm
Épaisseur maximale de tôle avec pré-cintrage à D = 5x rouleaux supérieurs : 4,5 mm
Épaisseur maximale de tôle avec pré-cintrage à D = 1,5x rouleau supérieur : 3,5 mm
Diamètre du rouleau supérieur : 150 mm
Diamètre du rouleau inférieur : 150 mm
Diamètre des rouleaux latéraux : 130 mm
Vitesse de roulage : 1,5 / 6 m/min
Puissance moteur : 4 kW
Longueur : 3 750 mm
Largeur : 960 mm
Hauteur : 1 100 mm
Poids : 2 500 kg
4 rouleaux
Entraînement du rouleau supérieur par moteur hydraulique et réducteur planétaire, entraînement du rouleau inférieur par engrenage et arbre à cardan
Approche hydraulique des rouleaux inférieurs et latéraux
Affichage numérique des positions des rouleaux inférieurs et latéraux
Rouleaux trempés
Dispositif de cintrage conique
Détente hydraulique du rouleau supérieur
Palier d’ouverture hydraulique
2 vitesses de travail
Protection contre les surcharges
Pupitre de commande mobile
Équipement conforme à la directive CE
OPTIONS :
(Délai de livraison avec options : environ 10 semaines)
Vitesse de roulage variable en continu
Support latéral hydraulique
Support supérieur hydraulique
Commande NC
POINTS IMPORTANTS POUR LE CINTRAGE CONIQUE :
L’épaisseur maximale de la tôle est de 50 % de la capacité nominale
La longueur du cône doit être au maximum de 30 % ou plus de 60 % de la longueur des rouleaux
Il est recommandé d’utiliser des rouleaux trempés
Annonce
Autriche
901 km
Cintreuse de tôles à 4 rouleaux
HESSE by DURMAHRB-4 20240
Appel
État: nouveau, État neuf
Délai de livraison env. 12 à 14 semaines après commande
Pays d'origine : Turquie
Prix : 62 600 €
Loyer leasing : 1 183,14 €
Longueur de pliage : 2 050 mm
Capacité de cintrage max. – acier de construction : 13 mm
Épaisseur max. avec cintrage – acier de construction : 10 mm
Épaisseur max. sans cintrage à Ø = 5x rouleau supérieur : 13 mm
Épaisseur max. sans cintrage à Ø = 1,5x rouleau supérieur : 10 mm
Épaisseur max. avec cintrage à Ø = 5x rouleaux supérieurs : 10 mm
Épaisseur max. avec cintrage à Ø = 1,5x rouleau supérieur : 8 mm
Diamètre rouleau supérieur : 240 mm
Diamètre rouleau inférieur : 240 mm
Diamètre rouleaux latéraux : 190 mm
Hauteur de travail : 820 mm
Puissance moteur : 11 kW
Longueur : 3 830 mm
Largeur : 1 160 mm
Hauteur : 1 200 mm
Poids : 5 000 kg
4 rouleaux
PLC
Entraînement entièrement hydraulique des rouleaux supérieur et inférieur (à partir d’une capacité de cintrage de 30 mm sur les quatre rouleaux) via réducteurs planétaires
Approche hydraulique des rouleaux latéraux avec synchronisation électronique
Approche hydraulique des rouleaux inférieurs avec synchronisation mécanique
Pression de serrage réglable
Vitesse de rotation variable
Isdpsypbqbefx Amrebb
Rouleaux trempés
Dispositif de cintrage conique
Support hydraulique rabattable
Pupitre de commande mobile
Protection contre les surcharges
Manuel d’utilisation en ALLEMAND et ANGLAIS
Équipement conforme aux normes CE
OPTIONS :
Supports tôle supérieurs et latéraux
Commande NC
POINTS IMPORTANTS LORS DU CINTRE CONIQUE :
L’épaisseur maximale de tôle est de 50 % de la capacité nominale
La longueur du cône doit être au maximum 30 % ou supérieure à 60 % de la longueur des rouleaux
Des rouleaux trempés sont recommandés
Annonce
Autriche
901 km
Cintreuse de tôles à 4 rouleaux
HESSE by DURMAHRB-4 30240
Appel
État: nouveau, État : neuf
Délai de livraison : env. 12 à 14 semaines après commande
Pays d'origine : Turquie
Prix : 70 300 €
Loyer leasing : 1 328,67 €/mois
Longueur de pliage : 3 100 mm
Capacité de cintrage max. (acier) : 8 mm
Épaisseur max. de tôle sans pré-cintrage à D=5x rouleau supérieur : 8 mm
Épaisseur max. de tôle sans pré-cintrage à D=1,5x rouleau supérieur : 6 mm
Épaisseur max. de tôle avec pré-cintrage à D=5x rouleau supérieur : 6 mm
Épaisseur max. de tôle avec pré-cintrage à D=1,5x rouleau supérieur : 5 mm
Iodpfx Ameypbqnjrobb
Diamètre rouleau supérieur : 240 mm
Diamètre rouleau inférieur : 240 mm
Diamètre rouleaux latéraux : 190 mm
Hauteur de travail : 825 mm
Puissance moteur : 11 kW
Longueur : 4 880 mm
Largeur : 1 160 mm
Hauteur : 1 200 mm
Poids : 6 450 kg
4 rouleaux
Automate programmable (PLC)
Entraînement entièrement hydraulique des rouleaux supérieur et inférieur (à partir de 30 mm de capacité de cintrage pour les quatre rouleaux) via boîte planétaire
Positionnement hydraulique des rouleaux latéraux avec synchronisation électronique
Positionnement hydraulique du rouleau inférieur avec synchronisation mécanique
Pression de serrage réglable
Vitesse de roulage variable
Rouleaux trempés
Dispositif de cintrage conique
Paliers rabattables hydrauliques
Pupitre de commande mobile
Protection contre les surcharges
Notice d’utilisation en ALLEMAND et en ANGLAIS
Conforme aux normes CE
OPTIONS :
Supports de tôle supérieurs et latéraux
Commande CN
POINTS IMPORTANTS POUR LE CINTRAGE CONIQUE :
L’épaisseur max. de tôle = 50% de la capacité nominale
La longueur du cône doit être au maximum 30 % ou supérieure à 60 % de la longueur des rouleaux
Rouleaux trempés recommandés
Annonce
Autriche
901 km
Cintreuse de tôles à 4 rouleaux
HESSE by DURMAHRB-4 25270
Appel
État: nouveau, État : neuf
Délai de livraison : env. 12 - 14 semaines après commande
Isdpeypbp Defx Amrsbb
Pays d’origine : Turquie
Prix : 83 800 €
Taux de leasing : 1 583,82 €
Longueur de cintrage : 2 550 mm
Capacité de pliage max. – acier à béton : 15 mm
Épaisseur max. sans pré-pliage à D=5x rouleau supérieur : 15 mm
Épaisseur max. sans pré-pliage à D=3x rouleau supérieur : 13 mm
Épaisseur max. sans pré-pliage à D=1,5x rouleau supérieur : 12 mm
Épaisseur max. avec pré-pliage à D=5x rouleau supérieur : 12 mm
Épaisseur max. avec pré-pliage à D=1,5x rouleau supérieur : 10 mm
Diamètre du rouleau supérieur : 270 mm
Diamètre du rouleau inférieur : 270 mm
Diamètre du rouleau latéral : 230 mm
Ouverture max. : 50 mm
Hauteur de travail : 1 155 mm
Puissance moteur : 15 kW
Longueur : 4 760 mm
Largeur : 1 660 mm
Hauteur : 1 155 mm
Poids : 8 950 kg
4 rouleaux
Automate programmable (PLC)
Entraînement totalement hydraulique des rouleaux supérieur et inférieur (à partir de 30 mm de capacité de cintrage pour les quatre rouleaux) via boîte planétaire
Rapprochement hydraulique des rouleaux latéraux avec synchronisation électronique
Rapprochement hydraulique du rouleau inférieur avec synchronisation mécanique
Pression de serrage réglable
Vitesse de roulage variable
Rouleaux trempés
Dispositif de cintrage conique
Coussinets à ouverture hydraulique
Pupitre de commande mobile
Protection contre les surcharges
Notice d’utilisation en ALLEMAND et ANGLAIS
Équipement conforme aux normes CE
OPTIONS :
Supports de tôle supérieurs et latéraux
Commande numérique (NC)
POINTS IMPORTANTS POUR LE CINTRAGE CONIQUE :
L’épaisseur maximale de la tôle est de 50 % de la capacité nominale
La longueur du cône ne doit pas dépasser 30 % ou doit être supérieure à 60 % de la longueur des rouleaux
Des rouleaux trempés sont recommandés
Annonce
Autriche
901 km
Cintreuse de tôles à 4 rouleaux
HESSE by DURMAHRB-4 30270
Appel
État: nouveau, État : neuf
Délai de livraison : env. 12 à 14 semaines après commande
Pays d'origine : Turquie
Prix : 95 000 €
Taux de leasing : 1 795,5 €
Longueur de cintrage : 3 100 mm
Capacité de cintrage maximale - acier de construction : 13 mm
Épaisseur maximale sans pré-cintrage - acier de construction : 12 mm
Épaisseur maximale avec pré-cintrage - acier de construction : 8 mm
Épaisseur maximale sans pré-cintrage à D = 5x rouleau supérieur : 13 mm
Épaisseur maximale sans pré-cintrage à D = 1,5x rouleau supérieur : 10 mm
Épaisseur maximale avec pré-cintrage à D = 5x rouleaux supérieurs : 10 mm
Épaisseur maximale avec pré-cintrage à D = 1,5x rouleau supérieur : 8 mm
Diamètre du rouleau supérieur : 270 mm
Diamètre du rouleau inférieur : 270 mm
Diamètre des rouleaux latéraux : 230 mm
Ouverture maximale : 50 mm
Hauteur de travail : 1 155 mm
Puissance moteur : 15 kW
Longueur : 5 310 mm
Largeur : 1 660 mm
Iedpfx Ajypbqhsmrebb
Hauteur : 1 590 mm
Poids : 10 050 kg
4 rouleaux
Commande PLC
Entraînement entièrement hydraulique des rouleaux supérieur et inférieur (à partir de 30 mm de capacité de cintrage sur les quatre rouleaux) via boîte planétaire
Réglage hydraulique des rouleaux latéraux avec synchronisation électronique
Réglage hydraulique du rouleau inférieur avec synchronisation mécanique
Pression de serrage réglable
Vitesse de rotation variable
Rouleaux trempés
Dispositif de cintrage conique
Palier rabattable hydraulique
Pupitre de commande mobile
Protection contre les surcharges
Manuel d'utilisation en ALLEMAND et ANGLAIS
Équipement conforme aux normes CE
OPTIONS :
Supports de tôle supérieurs et latéraux
Commande numérique (NC)
POINTS IMPORTANTS POUR LE CINTRAGE CONIQUE :
L’épaisseur de tôle maximale est de 50 % de la capacité nominale
La longueur du cône doit être au maximum de 30 % ou supérieure à 60 % de la longueur des rouleaux
Il est recommandé d'utiliser des rouleaux trempés
Annonce
Autriche
901 km
Cintreuse de tôles à 4 rouleaux
FACCIN4HEL-2122
Appel
État: nouveau, État : neuf
Délai de livraison : environ 2 semaines après commande
Pays d’origine : Italie
Longueur de cintrage : 2000 mm
Capacité maximale de cintrage – acier de construction : 11 mm
Épaisseur maximale de tôle sans pré-cintrage à D=5x rouleau supérieur : 11 mm
Épaisseur maximale de tôle sans pré-cintrage à D=1,3x rouleau supérieur : 7 mm
Épaisseur maximale de tôle avec pré-cintrage à D=5x rouleaux supérieurs : 8 mm
Épaisseur maximale de tôle avec pré-cintrage à D=1,3x rouleau supérieur : 6,4 mm
Diamètre rouleau supérieur : 225 mm
Diamètre rouleau inférieur : 215 mm
Diamètre rouleaux latéraux : 165 mm
Vitesse d’entraînement : 8 m/min
Longueur : 3950 mm
Largeur : 1200 mm
Hauteur : 1200 mm
Poids : 4450 kg
Rouleaux trempés et polis
Commande numérique Siemens PGS-Classic avec écran tactile
Cintre conique avec commande électronique et inclinaison du rouleau inférieur
Refroidisseur d’huile
Rotation et mouvement des rouleaux simultanés
Mouvement synchronisé des rouleaux et des supports
Possibilité de cintrage de rayons variables (ovales, ellipses, etc.)
Micro-positionnement hydraulique via PLC pour une précision accrue
Vitesse de mouvement des rouleaux, réglable en continu
Vitesse de rotation, réglable en continu
Préparée pour l’ajout ultérieur de supports (jusqu’à 5 axes)
Préparée pour l’ajout ultérieur de postes de chargement / déchargement
Préparée pour l’ajout ultérieur de commandes CNC
Palier rabattable extra large à double articulation
Système de parallélisme électronique pour la synchronisation des rouleaux
Levage hydraulique du rouleau supérieur (modèles à partir de 205 mm de diamètre)
Ibjdpfx Asypbp Romrsb
Double guidage linéaire pour le mouvement des rouleaux inférieurs
Blocs de rouleaux extra-larges
Système de roulement « MCS » pour les rouleaux inférieurs (4 grands roulements par arbre)
Système de lubrification centralisée
Manomètre de pression pour un contrôle constant du rouleau de serrage
Couple supplémentaire et système de freinage spécifique
Câble d’arrêt d’urgence avec fonction d’arrêt immédiat
Équipé conformément aux normes « CE »
OPTION :
Commande CNC Siemens PSG-Absolute avec écran tactile 15”
(calcul automatique du processus pour formes simples et complexes)
Annonce
Autriche
901 km
Cintreuse de tôles à 4 rouleaux
HESSE by DURMAHRB-4 30360
Appel
État: nouveau, État : neuf
Délai de livraison : env. 12 à 14 semaines après commande
Pays d'origine : Turquie
Prix : 134.000 €
Taux de leasing : 2.532,6 €
Longueur de cintrage : 3.100 mm
Capacité de cintrage maximale - acier de construction : 25 mm
Épaisseur maximale de tôle sans pré-pliage pour D=5x rouleau supérieur : 25 mm
Épaisseur maximale de tôle sans pré-pliage pour D=3x rouleau supérieur : 20 mm
Épaisseur maximale de tôle sans pré-pliage pour D=1,5x rouleau supérieur : 20 mm
Épaisseur maximale de tôle avec pré-pliage pour D=5x rouleaux supérieurs : 20 mm
Épaisseur maximale de tôle avec pré-pliage pour D=1,5x rouleau supérieur : 16 mm
Diamètre du rouleau supérieur : 360 mm
Diamètre du rouleau inférieur : 360 mm
Diamètre des rouleaux latéraux : 270 mm
Ouverture maximale : 60 mm
Hauteur de travail : 1.510 mm
Puissance moteur : 22 kW
Longueur : 5.560 mm
Largeur : 2.060 mm
Hauteur : 2.050 mm
Poids : 16.750 kg
4 rouleaux
Automate programmable (PLC)
Entraînement entièrement hydraulique des rouleaux supérieur et inférieur (à partir de 30 mm de capacité de cintrage de tous les quatre rouleaux) via engrenage planétaire
Réglage hydraulique des rouleaux latéraux avec synchronisation électronique
Réglage hydraulique du rouleau inférieur avec synchronisation mécanique
Pression de serrage réglable
Vitesse de roulage variable
Ibjdoypbquopfx Amrjb
Rouleaux trempés
Dispositif de roulage conique
Palier rabattable hydraulique
Pupitre de commande mobile
Protection contre les surcharges
Manuel d'utilisation en ALLEMAND et ANGLAIS
Équipement conforme aux directives CE
OPTIONS :
Supports de tôle supérieurs et latéraux
Commande numérique (NC)
POINTS IMPORTANTS POUR LE ROULEMENT CONIQUE :
L'épaisseur maximale de tôle représente 50 % de la capacité nominale
La longueur de cône ne doit pas dépasser 30 % ou doit être supérieure à 60 % de la longueur des rouleaux
Les rouleaux trempés sont recommandés
Annonce
Friesenheim
341 km
Machine à cintrer les ronds
HaeuslerEVO 31031 4-Walzen Blechbiegemaschine
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, L'EVO est la dernière innovation en matière de traitement de la tôle. Elle est dotée de nombreuses fonctions innovantes et brevetées qui augmentent votre capacité de production et votre productivité, tout en présentant le coût total de possession le plus bas. Les composants de haute qualité utilisés sur cette machine ainsi que la dernière version de la commande BENDtronic®, installée de série sur toutes les machines EVO, sont des points forts particuliers.
Disponible en stock :
HAEUSLER EVO 31031 Machine à cintrer à 4 rouleaux / Cintreuse à rouleaux
Fabricant : Haeusler
Type : EVO 31031 Machine à cintrer à 4 rouleaux / Cintreuse à rouleaux
Origine : Allemagne / Suisse
Ijdoxwmb Hepfx Amrebb
Année de construction : 2024
État : NEUF, machine d'exposition
Disponibilité : immédiate
Puissance :
Largeur de travail 3100 mm
capacité de cintrage 14 mm
Capacité de pliage 12 mm
Vous ne trouvez pas la machine qui vous convient ?
En tant que représentant de Haeusler, nous pouvons vous proposer la machine de votre choix en fonction de vos besoins.
N'hésitez pas à nous contacter.
Annonce
Friesenheim
341 km
Machine à cintrer les ronds
HaeuslerEVO 21015 4-Walzen Blechbiegemaschine
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, L’EVO est la dernière innovation en matière d’usinage de tôles. Elle est équipée de nombreuses fonctions innovantes et brevetées qui augmentent votre capacité de production et votre productivité, tout en offrant les coûts d’exploitation globaux les plus faibles. Les composants de haute qualité utilisés dans cette machine, ainsi que la dernière version du système de commande BENDtronic®, installé de série sur toutes les machines EVO, sont des atouts majeurs.
HAEUSLER EVO 21015, machine à profiler à 4 cylindres / machine à plier
Fabricant : Haeusler
Type : EVO 21015, machine à profiler à 4 cylindres / machine à plier
Origine : Allemagne / Suisse
État : NEUVE, machine d’exposition
Disponibilité : 12 à 14 semaines
Performances :
Largeur de travail 2100 mm
Capacité de pliage circulaire 12 mm
Capacité de pliage 9 mm
Équipement standard :
• Système de réglage variable de l’oscillation des cylindres latéraux VSA®
• Système d’entraînement hybride HAEUSLER HHDS®
• Pupitre de commande tactile mobile de 21,5 pouces comprenant le système de commande BENDtronic® haut de gamme
• Vitesse de rotation réglable en continu entre 0 et 8 m/min
• Machine préparée pour la maintenance à distance
• Système de maintien électromécanique pour la rotation du cylindre supérieur
• Réglage automatique de la pression du cylindre inférieur
• Système de refroidissement standard pour les températures ambiantes jusqu’à 35 °C
• Optimisation automatisée des axes
• Arrêt automatique de la hydraulique pour le positionnement des cylindres
• Conception ultra-compacte pour réduire, voire éliminer, les coûts de fondation
• Câble de sécurité
Équipement optionnel :
• Entraînement à deux cylindres du cylindre supérieur et du cylindre inférieur
• Dispositif de pliage conique pour le pliage de pièces de forme conique
• Système de refroidissement étendu pour les températures ambiantes jusqu’à 45 °C
• Support supérieur pour faciliter le pliage de grands diamètres
• Support latéral pour aider au pliage de grands diamètres
• Accumulateur de gaz pour l’étalonnage des cylindres déjà soudés
• Logiciel de poste de travail BendIT-Office
• Pliage autonome
Ijdpfx Amoxnnf Isrebb
• Machine préparée pour le remplacement rapide des cylindres supérieurs
• Cylindres supérieurs interchangeables avec différents diamètres pour le pliage de pièces de petit diamètre
• Cylindres trempés pour le pliage de matériaux noirs et inoxydables
• Convoyeur d’entrée pour faciliter l’alimentation des tôles dans la machine
• Dispositif de centrage pour le convoyeur d’entrée, pour le centrage automatique des tôles avant le pliage
Vous ne trouvez pas la machine qui vous convient ?
En tant que représentant de Haeusler, nous pouvons assembler et vous proposer la machine de vos rêves, en fonction de vos besoins.
Informations complémentaires sur demande.
Annonce
Ravenstein
165 km
MTS standard
ScaniaR580 V8 Highline 6x2/4 - PTO/Hydraulic - Full a...
État: bon (utilisé), kilométrage: 999 999 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Pare-brise
- Cabine
- Hydraulique de benne
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Jupes latérales
- Casquette pare-soleil
- Prise de force (PDF)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Boîte de vitesses
Boîte : Opti Cruise, automatique
Configuration des essieux
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directeur
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé
Poids
Poids à vide : 9.640 kg
Charge utile : 17.360 kg
PTAC : 27.000 kg
État
Iodpey S Uzgofx Amrebb
État technique : bon
État visuel : bon
Annonce
Ravenstein
165 km
MTS standard
ScaniaR 500 A 6X2/4 Topline - Retarder - PTO/Hydrauli...
État: bon (utilisé), kilométrage: 605 052 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 6 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
Ibedpfx Aozzkx Domreb
- Aileron de toit
- Système hydraulique de basculement
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Cylindrée du moteur : 15 607 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 40 % ; Usure des pneus, côté droit : 40 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 40 % ; Usure des pneus, côté droit : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Usure des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Usure des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Usure des pneus, côté droit, extérieur : 70 % ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 8 910 kg
Charge utile : 18 090 kg
PTAC : 27 000 kg
Intérieur
Nombre de places : 2
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02.2027
État technique : bon
État esthétique : bon
Identification
Numéro d’immatriculation : BV-FF-69
Annonce
Ensisheim
359 km
Table d'amenage à rouleaux pour scie
Table d'amenage à rouleaux pour scie
Appel
État: d'occasion, Table d'amenage à rouleaux pour scie, composé de :
Ijdpfxezzv Rfj Amrsbb
2 amenages : Lg 3000 mm x larg maxi 550 mm x hauteur mini 800 mm - hauteur maxi 950 mm
1 amenage fixation côté machine (voir photo) : Lg 3000 mm x largeur maxi 550 mm x hauteur mini 800 mm - hauteur maxi 950 mm
Largeur des rouleaux : 450 mm
Annonce
Wymysłów
977 km
Advanced Energy Thyro-A 3A 400-350 HF RL3
Advanced Energy Thyro-A 3A 400-350 HF RL3Advanced Energy Thyro-A 3A 400-350 HF RL3
Appel
État: nouveau, À vendre : contrôleur de puissance professionnel (thyristor) Advanced Energy, série Thyro-A.
Appareil NEUF – jamais utilisé (stockage en entrepôt).
Matériel industriel haut de gamme destiné aux installations de production avancées.
🔧 Caractéristiques techniques :
Fabricant : Advanced Energy
Modèle : Thyro-A 3A 400-350 HF RL3
Tension : 400 V
Courant : 350 A
Sortie : Relais 4A / 250V
Type : régulateur SCR (thyristor)
⚙️ Applications :
- fours industriels
- systèmes de chauffage
Ibedpfx Aeyw T Ipomrob
- automatisation industrielle
- gestion de la puissance pour lignes de production
📦 Inclus :
- 3 modules Thyro-A
- boîtier industriel / radiateur
- ventilateur de refroidissement
- ensemble complet comme sur les photos
✅ État :
NEUF – jamais utilisé
Possibles légères traces de stockage.
Entièrement fonctionnel.
Annonce
Wymysłów
977 km
Machine à border et profiler la tôle Weberwerke Siegen BM 4
Maszyna do rantowania i profilowania blachy Weberwerke Siegen BM 4Maszyna do rantowania i profilowania blachy Weberwerke Siegen BM 4
Appel
État: très bon (occasion), Machine à former les bords/trieuse de bords d’un fabricant allemand réputé, Weberwerke Siegen.
Machine conçue pour le bordage, l’ourlage des bords et la réalisation d’emboutis (sicken) sur les bords des tôles. Construction en fonte massive et lourde assurant un fonctionnement stable et précis. Le bâti ouvert de type « C » permet le travail de grandes feuilles et de pièces longues.
L’entraînement électrique avec un grand volant d’inertie garantit un fonctionnement fluide et un couple suffisant pour le formage de la tôle. Pression et guidage du galet réglables mécaniquement.
Données de la plaque signalétique :
• Type : BM 4
• Année de fabrication : 1952
• Largeur de travail : jusqu’à 1250 mm
• Épaisseur de tôle : jusqu’à env. 4–5 mm (selon le matériau)
• Résistance du matériau : Gb = 45 kg/mm²
Ibsdpfx Aoyga T Nsmrob
Cette machine n’est pas une cisaille – elle ne coupe pas la tôle, elle sert uniquement à la façonner.
État d’occasion, complète, avec des traces d’usage visibles adéquates à son âge.
Idéale pour un atelier de mécanique, un atelier d’outillage, un service maintenance ainsi que pour des travaux de rénovation ou des productions unitaires ou de petite série.
Annonce
Deining
527 km
Brûleur à gaz
Weishaupt WM-G10/4-A /// 1250kwWeishaupt WM-G10 / 1250kw
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, 1.
Brûleur à gaz Weishaupt WM-G10 / 4-A.
Avec train de gaz Dungs DN 50.
Version : ZM
Année de fabrication : 2011
Puissance : 110 - 1250 kW.
Pression de raccordement : 15-500 mbar.
2.
Brûleur à gaz Weishaupt WM-G10 / 4-A.
Avec train de gaz Dungs DN 50.
Version : ZM
Année de fabrication : 2005
Puissance : 120 - 1250 kW.
Pression de raccordement : 15-500 mbar.
Ijdpfx Aezaa Uaomrobb
Annonce
Deining
527 km
Brûleur à gaz
WEISHAUPT WM-G10/4-A -1100kw,WM-G10/3A -1000kw, WM-G10/3A-900kw
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, 1. WEISHAUPT WM-G10/4-A (avec rampe à gaz)
- Puissance : 100-1100 kW
- Version : ZM-LN
- Année de fabrication : 2020
2. WEISHAUPT WM-G10/3-A (avec rampe à gaz)
- Puissance : 100-1000 kW
- Version : ZM
- Année de fabrication : 2015 (1 pièce), 2013 (2 pièces disponibles)
Ibodpfx Aswgyrtsmreb
3. WEISHAUPT WM-G10/2-A
- Version : ZM-LN
- Puissance : 75-630 kW
- Année de fabrication : 2021
4. WEISHAUPT WM-G10/3-A (avec rampe à gaz)
- Puissance : 125-900 kW
- Version : ZM-LN
- Année de fabrication : 2011
5. WEISHAUPT WM-G10/3-A (avec rampe à gaz)
- Puissance : 100-1000 kW
- Version : ZM
- Année de fabrication : 2011
6. WEISHAUPT WM-G10/3-A (avec rampe à gaz)
- Puissance : 100-1000 kW
- Version : ZM
- Année de fabrication : 2009
Annonce
Gilze
121 km
Scania S770 8x4/4 / 180 000 KG / HYDRAULIQUE
ScaniaS770 8x4/4 / 180.000 KG / HYDRAULIC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 201 421 km, puissance: 566 kW (769,54 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Scania S770 8x4/4
Empattement de 395 cm – essieu 1-3.
Essieu avant directionnel et relevable.
Suspension pneumatique intégrale.
Réducteur de moyeu.
Ralentisseur.
Système hydraulique.
Attelage à timon réglable de 3,5 pouces.
Prise 12 V - 24 V.
Caméra de recul.
Éclairage de travail.
Climatiseur de stationnement.
Réfrigérateur.
Sièges en cuir.
Jantes Alcoa.
Klaxons pneumatiques.
Feux clignotants.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures, côté gauche : 80 % ; Profondeur des rainures, côté droit : 80 %
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures, côté droit : 30 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures, côté gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures, côté gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures, côté droit (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures, côté droit (extérieur) : 80 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures, côté gauche (intérieur) : 45 % ; Profondeur des rainures, côté gauche (extérieur) : 45 % ; Profondeur des rainures, côté droit (intérieur) : 45 % ; Profondeur des rainures, côté droit (extérieur) : 45 %
Poids
Poids à vide : 13 236 kg
Charge utile : 30 764 kg
PTAC : 44 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : S770 8x4/4 / 180 000 KG / HYDRAU
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Isdpfx Amezukk Terebb
Annonce
Ravenstein
165 km
MTS standard
MANTGX 26.500 6x2/4 - PTO/Hydraulic - Navi - Steer...
État: bon (utilisé), kilométrage: 542 172 km, puissance: 271 kW (368,46 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 270 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Projecteur de travail avant
- Système hydraulique de basculement
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
MAN TGX26.500 6x2/4 - PTO/Hydraulique - GPS - Essieu directeur - Euro 6
Année de fabrication : 29-01-2019
Kilométrage : 542172
WMA24XZZ4KP117858
07-BLS-6
Contrôle technique (APK/TÜV) : 29-01-2027
PTO et hydraulique
Essieu directeur
Jantes en alliage
Système de caméras
Réfrigérateur
Ibsdpez Dfrzefx Amrjb
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : AS Tronic, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Jantes en alliage ; Charge maximale de l'essieu : 8000 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 50 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Jantes en alliage ; Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 50 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus doubles ; Jantes en alliage ; Charge maximale de l'essieu : 11500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 %
Poids
Poids à vide : 8 422 kg
Charge utile : 19 578 kg
PTAC : 28 000 kg
Intérieur
Nombre de sièges : 2
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027
État technique : bon
État optique : bon
Identification
Immatriculation : 07-BLS-6
Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
Max TrailerN/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AXLE / HYDR RAMP
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 1 essieu élévatrice
3 essieux directeurs.
Direction à distance par radiocommande.
Rampe hydraulique.
Caméra.
Ibsdpfozcuxrsx Amrsb
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 40 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 40 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 40 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 40 %
Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 60 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 60 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 60 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 11 344 kg
Charge utile : 54 656 kg
PTAC : 66 000 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : N/A F-S44 / ESSIEU DIRECTEUR - ESSIEU ÉLÉVATRICE
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Ravenstein
165 km
Châssis avec cabine
MANTGS 26.520 6x2*4 - NEW - PTO/Hydraulic - Retard...
État: nouveau, kilométrage: 157 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Pare-brise
- Cabine
Isdpfx Aszi A Igsmrobb
- Réfrigérateur
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
MAN TGS 26.520 6x2*4 - NEUF - PTO/Hydraulique - Ralentisseur - Essieu directeur - Empattement 4,80 m
Année de fabrication : 11-2025 / NEUF
Kilométrage : 213
Camion neuf, jamais utilisé
PTO/Hydraulique
Ralentisseur
Essieu directeur
Empattement de 4,80 m
Climatisation
= Informations complémentaires =
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 100 % ; Usure des pneus droite : 100 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12000 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 100 % ; Usure des pneus droite : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 28 000 kg
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Annonce
Ravenstein
165 km
Système de bras à crochet
Mercedes-BenzArocs 2645 6x2*4 with Hydrodrive - Palfinger T1...
État: bon (utilisé), kilométrage: 69 468 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires =
- Cabine
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Mercedes-Benz Acrocs 6x2*4 avec Hydrodrive - Grue Palfinger T18A - Essieu directeur - Ralentisseur - Comme neuf
6x4/4 Hydrodrive
Année de fabrication : 28-08-2025
Kilométrage : 69 468
Benne à ordures Palfinger 18 000 kg - Année 2019
Norme Euro 6
Ralentisseur
Isdpfjzq Dmtjx Amrsbb
Empattement : 480
Suspension pneumatique
Essieu directeur
= Informations complémentaires =
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 50 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, extérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, extérieur) : 50 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 50 %
Nombre de cylindres : 6
Poids à vide : 12 540 kg
Classe d'émission : Euro 6c
État technique : bon
État optique : bon
Annonce
Gilze
121 km
Volume SCM
VolvoFH 420 6x2*4 / STEERING AXLE / HYDRAULIC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 567 557 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 730 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Verrouillage centralisé à distance
- Système hydraulique de basculement
- Intérieur en cuir
- Essieu élévateur
- Suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Volvo FH 420 6x2*4
Empattement de 320 cm.
Essieu directeur élévateur.
Système hydraulique pour grue.
2 réservoirs de carburant.
Tachygraphe de 2e génération - V2.
Réfrigérateur.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/60R22.5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 %
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, extérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, extérieur : 60 %
Ibedezz N Anepfx Amreb
Essieu arrière 2 : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 70 %
Poids
Poids à vide : 9 105 kg
Charge utile : 17 395 kg
PTAC : 26 500 kg
Intérieur
Sellerie : Cuir
Identification
Numéro de modèle : FH 420 6x2*4 / ESSIEU DIRECTEUR / H
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 4 VB H2 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Appel
État: nouveau, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonctions de levage et d’abaissement, pesage par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 logements de ridelles dans le cadre extérieur, lames antidérapantes à l’extérieur des rampes et de la pente arrière, rampes d’accès en deux parties (env. 4 300 x 750 mm), rampes d’accès réglables latéralement, plancher en bois épaisseur 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophares, frein de stationnement à ressort accumulateur, indicateurs de charge par essieu inclus, véhicule galvanisé par immersion à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €. Sous réserve d’erreurs, de fautes d’impression et de modifications. Photos d’exemple — plus de données sur : ! Plus de détails : !
Iodpfx Amjz A Uy Eerebb
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