Conteneur Va d'occasion à vendre (6 935)

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Couleur : Vert Dimensions de la zone de chargement : 603 x 221 x 156 cm Numéro de modèle : CONTENEUR / MULTI-CLAPETS Bjdpfezii Igjx Abtsli = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, 5,45 m de longueur intérieure Trappes centrales Trappe de type français = Informations complémentaires = Couleur : rouge Bedpfxeziitio Abtoli Dimensions de la zone de chargement : 545 x 227 x 125 cm Numéro de modèle : CONTENEUR / MULTIKAPPEN / FRANÇAIS = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, CONTAINERS BUREAU 20DV D’OCCASION À PARTIR D’ESSEN – DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT ! ✅ Type de container : container bureau 20DV ✅ État : d’occasion, étanche au vent et à l’eau, sans équipement, photos originales ✅ Équipement : installation électrique & chauffage, porte d’entrée sur le côté court ✅ Dimensions (LxlxH) : 6.058 x 2.438 x 2.800 mm – hauteur intérieure utile 2.500 mm ✅ Prix net ✅ Transport : offre de livraison gratuite & sans engagement (déchargement inclus si souhaité) – il suffit de nous indiquer votre code postal ✅ Diversité : En plus des containers bureaux, nous proposons également des containers maritimes de toutes tailles standard (20DV, 40DV, 20HC, 40HC, etc.) pour le stockage, les chantiers, les solutions logistiques ou le transport maritime Contactez-nous dès maintenant – nous serons ravis de vous conseiller ! NAUTEXA GmbH – Votre partenaire containers Blodpezhm Hqsfx Abtoi

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Bljdpfjzh Al Njx Abtei Essieu arrière 1 : essieu relevable ; usure pneus gauche : 12 mm, droite : 12 mm Essieu arrière 2 : usure pneus gauche : 8 mm, droite : 6 mm Essieu arrière 3 : usure pneus gauche : 7 mm, droite : 6 mm Poids Poids à vide : 6 060 kg Charge utile : 36 940 kg PTAC : 43 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2000, largeur de l’espace de chargement: 40 mm, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Van Hool 2000 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, 1er essieu relevable, pneus 385/65-R22,5 (G: 4/13/8mm ; D: 6/14/7mm), poids à vide 3.950 kg, poids total max : 39.000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Compteur kilométrique : 228 518 km Plaque d'immatriculation : OG-37-KJ Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 90 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droit : 45 % Poids Poids à vide : 3 950 kg Charge utile : 35 050 kg Bledpeyngx Usfx Abtji PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2001, largeur de l’espace de chargement: 40 mm, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, empattement: 7 610 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 2001 GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) châssis, ABS, essieux ROR avec freins à tambour, pneus 385/65-R22,5 (G: 5/7/14 mm ; D: 6/7/13 mm), poids à vide 3 920 kg, masse maximale : 41 000 kg, immatriculation néerlandaise. Blsdpfxoyngxzo Abtsi = Informations complémentaires = Informations générales Compteur kilométrique : 228 518 km Immatriculation : OG-84-NJ Configuration des essieux Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneumatique gauche : 30 % ; profil pneumatique droit : 40 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneumatique gauche : 45 % ; profil pneumatique droit : 45 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneumatique gauche : 90 % ; profil pneumatique droit : 80 % Poids Poids à vide : 3 920 kg Charge utile : 37 080 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Groenewegen 30CC-14-27 État État général : moyen État technique : bon État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 10/1992, largeur totale: 2 440 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 810 mm, Année de construction: 1992, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Groenewegen 1992, châssis porte-conteneurs plat 40 pieds, équipé d’essieux ROR et de freins à tambour, non extensible, conçu pour 1x 40 pieds / 2 x 20 pieds / 1 x 20 pieds en position centrale / 1 x 30 pieds, premier essieu relevable, poids à vide : 5 660 kg, poids total autorisé en charge : 36 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (gauche : 7/9/9 mm ; droite : 10/12/12 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Bodpfsxui Ahjx Abtoli Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : ROR DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale : 8 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 2 : charge maximale : 8 000 kg ; profil pneu gauche : 55 % ; profil pneu droit : 75 % Essieu arrière 3 : charge maximale : 8 000 kg ; profil pneu gauche : 55 % ; profil pneu droit : 75 % Poids Poids à vide : 5 660 kg Charge utile : 30 340 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Groenewegen 40.05CC-12-24 État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OB-28-ZK Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2004, longueur totale: 9 560 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 7 690 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: ROR Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 3.860 kg Capacité de charge: 34.140 kg PBV: 38.000 kg Blsdezicffepfx Abtji Identification Numéro d'immatriculation: OH-84-RS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/1996, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 8 630 mm, couleur: autre, Année de construction: 1996, Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 4.110 kg Capacité de charge: 34.890 kg Bljdpszib Ilefx Abtsi PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: ON-35-DX

État: d'occasion, 1 conteneur de stockage et de matériel CTX Poids à vide : 630 kg, sans contenu Couleur : conforme aux photos et à l’inspection visuelle Dimensions (L/l/H) : 220 x 243 x 225 cm Bsdpfx Abozh Hdijteli État : d’occasion

État: d'occasion, Nous proposons des conteneurs d’atelier d’occasion au départ de Korbach, Allemagne. TYPE DE CONTENEUR : Conteneur d’atelier, conteneur bureau ÉTAT DE LIVRAISON : occasion, en état de fonctionnement ÉQUIPEMENT : - Éclairage extérieur - Chauffage - Extincteur - Rampe d’accès - Porte sectionnelle électrique - Installation électrique 65 A - Prise courant fort Bjdpfezia Udsx Abtsli DIMENSIONS (LxlxH) : env. 5 x 4,05 x 4,20 m Poids : 7 000 kg LIVRAISON : délai d’environ 2 semaines TRANSPORT : Vous pouvez nous communiquer votre code postal afin que nous puissions vous établir une offre gratuite et sans engagement incluant la livraison du conteneur et, si nécessaire, le déchargement du camion. DIVERSITÉ : Nous proposons également des conteneurs maritimes de toutes tailles standards (20DV, 40DV, 20HC, 40HC, ...) adaptés à chaque besoin : stockage, projets de construction, solutions logistiques ou transport maritime. Nous attendons votre prise de contact avec impatience ! NAUTEXA GmbH

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Je vends un conteneur maritime de 40 pieds à hauteur majorée, en parfait état. ✅ Résistant au vent et à l'eau ✅ Hauteur supplémentaire pour un plus grand volume de stockage ✅ Disponible immédiatement ✅ Idéal pour le stockage, les chantiers ou les activités commerciales Dimensions approximatives : Dimensions extérieures : 12,19 m x 2,44 m x 2,89 m Dimensions intérieures : 12,03 m x 2,35 m x 2,69 m 💰 Prix négociable Possibilité de réduction pour une quantité importante 🚛 Livraison et déchargement possibles moyennant un supplément Blsdsziflhspfx Abtoi 📍 Veuillez indiquer le code postal exact pour la livraison et le déchargement. N'hésitez pas à me contacter si vous êtes intéressé.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2010, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Configuration des essieux Bedpfoxxkqhjx Abtsli Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 36 900 kg PTAC : 43 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur

Année de construction: 2023, État: nouveau,

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1999, longueur du conteneur: 21 pied, couleur: rouge, poids à vide: 4 000 kg, volume de l'espace de chargement: 27,6 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, numéro de machine/véhicule: Tiek 6022N-Sp, Nous vous proposons ce conteneur à copeaux TIEK d’occasion, de type conteneur à benne basculante et conteneur à chargement par soufflage, année de fabrication 1999, en bon état. Les détails sont disponibles dans le fichier PDF du fabricant, en pièce jointe. Bljdpfx Abezik N Setsi Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter par message ou par téléphone.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Aperçu Cette machine de sertissage rotative (ROPP / bouchons à sertir) a été fabriquée par AROL Closure Systems en 2008. La machine est conçue pour l’application de bouchons à sertir sur les lignes d’emballage de boissons et de liquides, en particulier pour les bouchons en aluminium de type 28 × 1,5. Elle est actuellement montée sur une palette et se trouve dans son état d’origine en entrepôt. La machine est décrite comme étant d’occasion, avec 12 têtes de sertissage en très bon état. En raison du stockage, des traces d’oxydation visibles sont présentes sur le châssis, mais celles-ci n’affectent pas la fonctionnalité. L’armoire électrique est partiellement ouverte/incomplète, et l’IHM est manquante. Données techniques - Formats : bouchons 28 × 1,5 Bjdpfx Aey I Nt Njbtoli - Application : sertissage de bouteilles (bouchons à sertir) - Configuration : plateau rotatif avec 12 têtes de sertissage - Forme du col : 28 × 1,5

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2014, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 962 kg Charge utile : 38 038 kg PTAC : 43 000 kg Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 10.2026 État État technique : bon Bjdpfezhwcisx Abtoli État esthétique : bon Défauts : aucun Identification Immatriculation : ON-83-LL Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur = Remarques = D-TEC Flexitrailer 2014 3 essieux extensibles : avant, milieu et arrière

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, empattement: 13 320 mm, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension hydraulique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 30 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 20 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 20 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 20 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 20 % Essieu arrière 3 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 60 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 60 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 60 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 60 % Essieu arrière 4 : jumelé ; essieu directionnel Bedpfjzhxh Tox Abtoli Essieu arrière 5 : jumelé ; essieu directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 80 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 80 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 80 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 80 % Essieu arrière 6 : jumelé ; essieu directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 50 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 17 800 kg Charge utile : 66 200 kg PTAC : 84 000 kg État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OD-65-BH

État: d'occasion, Dispositif de rotation pour conteneurs, dispositif de rotation pour rouleaux, dispositif de rotation pour soudure, dispositif de rotation pour cuves. Bjdpfozin A Ajx Abtoli Dispositif de rotation pour conteneurs destiné à la soudure de tubes et de conteneurs. Fabricant : PH Maschinenbau Type : PH-RBA 30000-SO AT01H424 Année de fabrication : 2002 Charge admissible du dispositif de rotation : 30 tonnes Vitesse de rotation : de 0 à 2 m/min Diamètre du conteneur : 500 à 7000 mm Espacement des rouleaux : 100 à 2500 mm Distance entre les axes des rouleaux : 500 à 2950 mm Diamètre des rouleaux : 400 mm Largeur des rouleaux : 540 mm Puissance du moteur : 2 x 0,55 kW Raccordement au réseau : 230 volts, 50 Hz - Variation de vitesse en continu grâce à un variateur de fréquence SEW - Télécommande par câble - Rotation dans les deux sens (droite et gauche) - Les deux paires de rouleaux sont entraînées - Rouleaux avec 4 bandes de caoutchouc chacune - Réglage manuel de l’espacement des rouleaux à l’aide d’une vis sans fin trapézoïdale - Châssis sur rails avec entraînement, roues en fonte d’acier avec surface de roulement polie Encombrement (L x l x H) : 3750 x 2100 x 1200 mm Poids à vide : 3,2 t Bon état.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2015, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 765 kg Charge utile : 38 235 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 43 000 kg Entretien, historique et état CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 05.2027 État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de torsion Bsdpfxezhuxbj Abteli = Remarques = D-TEC Flexitrailer 2015 3 extensions possibles : avant, milieu et arrière

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, 1 chaudière à vapeur conteneurisée d’occasion ----- - intégrée dans un conteneur maritime de 20 pieds - Bjdszguypepfx Abteli Fabricant : LOOS Gunzenhausen Type : U-HD 1250 Surface de chauffe (environ) : 20 m² Puissance de la chaudière (max.) : 1 250 kg/h Pression de service : 16,0 bar Pression d’essai accrue : 29,6 bar Volume d’eau à la pression nominale (environ) : 993 l Volume d’eau total (environ) : 1 365 l Année de fabrication : 2007 Marquage CE : 0036 Équipée d’un brûleur combiné gaz/fioul Weishaupt WMGL, d’une ligne de régulation du gaz, d’un tableau électrique, d’une pompe d’alimentation en eau et des vannes brutes et fines existantes.

État: d'occasion, kilométrage: 807 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 930 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - 8x2 - Déflecteur de toit - Tachygraphe numérique - Essieu relevable - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Visière pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Spacecab Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Directrice ; Profil pneu gauche : 15 % ; Profil pneu droit : 15 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Directrice ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 25 % ; Profil pneu gauche extérieur : 25 % ; Profil pneu droit intérieur : 25 % ; Profil pneu droit extérieur : 25 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Bledozhvrvspfx Abtsi Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 15 % ; Profil pneu gauche extérieur : 15 % ; Profil pneu droit intérieur : 15 % ; Profil pneu droit extérieur : 15 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 11 635 kg Charge utile : 23 865 kg PTAC : 35 500 kg État Dommages : aucun

État: bon (utilisé), Année de construction: 1977, Dispositif de rotation de récipient, dispositif de rotation de cuve, dispositif de rotation pour le soudage, table de soudage rotative - Fabricant : Deuma Heitze, dispositif de rotation de récipient, dispositif de rotation pour le soudage - Moteur d’entraînement : 0,27/2,7 kW Bljdpfx Abeziuzfetsi - Charge utile : 120 000 kg - Distance entre les rouleaux : 660 – 3 070 mm - Rouleaux : Ø 600 mm - Vitesse de rotation : de 0,006 à 3 m/min, rotation à droite/à gauche - Unité de commande : avec commande manuelle - Composants individuels : voir les photos - Dimensions pour le transport : 1 250 / 4 550 / H 1 010 mm, 1 040 / 3 960 / H 1 010 mm, 560 / 1 240 / H 480 mm - Poids : 9 280 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Poids à vide : 3 800 kg Bsdpfxjzhv D Se Abtjli Essieu 1 : côté gauche 12 mm, côté droit 12 mm Essieu 2 : côté gauche 12 mm, côté droit 12 mm Essieu 3 : côté gauche 12 mm, côté droit 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B222E01752G, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 14 972 h, capacité de charge: 46 000 kg, hauteur de levage: 14 880 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 4 760 mm, puissance: 283 kW (384,77 ch), poids à vide: 71 320 kg, type de transmission: Diesel, Chariot à conteneurs complets à portée étendue Numéro de châssis : B222E01752G Type de mât : télescopique Transmission : Dana TE32 État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Bedpszighwjfx Abtoli Type de pneu avant : pneumatique Taille du pneu avant : 18.00-33 État du pneu avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : pneumatique Taille du pneu arrière : 18.00-33 État du pneu arrière : 40 à 60 % Description : nous vendons l’appareil en l’état, départ usine, afin de réduire les coûts de transport et de manutention. Les verrous de conteneur et la maintenance sont neufs. Déplacements latéraux, Cabine complète, climatisation, joystick, Caméra de surveillance de la pile empilée, système de lubrification centralisé, cabine mobile, échelle SOLAS.