Fliegl Containerchassis Für 2 Wechselbrücken 15 M Extr... d'occasion à vendre (111 782)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Tête revolver Mori Seiki à 10 positions pour Mori Seiki CL-150.200. Hauteur de tige pour outils carrés : 20 mm, diamètre de queue de foret : max. 32 mm, temps d’indexation de la tourelle : 0,7 sec., occasion, traces d’usage normales, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d’emballage et de transport ! Redpfx Aox Dw Rfjigot

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301008851, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Contactez-nous pour plus d'informations. Rodpfxsxbf Duo Aigot

État: d'occasion, kilométrage: 2 659 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 08/1983, poids total: 7 899 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 14.5r20, heures de fonctionnement: 1 488 h, numéro de machine/véhicule: 573, Équipement: blocage de différentiel, compresseur, garantie pour véhicule d'occasion, hydraulique, transmission intégrale, TUV Peut être fait sur demande , Les Intrac sont en bon état directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et carnet de chèques, voir photo, la carrosserie est en bon état , L'Intrac 2011 est équipé de : 4 positions de direction, 4 roues motrices , blocages de différentiel , 1 siège plus siège de secours , Haute capacité tout-terrain pour un service hivernal extrêmement difficile. La fraise à neige peut également être inclinée. Taille des pneus 14.5R20 , la transmission est entièrement hydraulique avec vitesse rapide et vitesse rampante , le poids total est de 7900 kg , la cylindrée est de 12756cm ? , , alimentation électrique 24Volt , Il y a aussi plusieurs Intrac 2011 défectueux avec roue et transmission par chaîne encore en stock au prix de 8000,- € net chacun. Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moiCoeur de Philipp Rsdsqx Sz Dopfx Aigst

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: eca976917d325d4adc41b69e8, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport logistique Structure soudée en acier à grains fins, construction légère, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, renforcement du cadre principal pour 25 t au centre de gravité sur 3 m de longueur de chargement en position rétractée. 13 paires de crochets soudés sur les traverses pour la fixation de sangles d’arrimage 23 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 3,5 t Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage Remarque ! Non utilisable avec des ridelles ! Support à deux vitesses 24 t, version renforcée pour décrochage chargé, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement Garde-boue demi-coque Rsdpfx Asi Ri Szeigjt Bavettes anti-projection conformes à la norme CE 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 coffre pour ranchers fermé, ouvert sur le dessus, sous la surface de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm/H=400/420 mm/L=2460 mm 6 paires de poches pour ranchers extensibles pour poteaux profilés 80x80 mm, extensibles de largeur de chargement 2000 mm à 3100 mm 4 paires de poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur, pour poteaux profilés 80x80 mm 11 poches pour ranchers encastrées au centre du plancher, pour poteaux profilés 80x80 mm, avec renfort, installation entre les poches latérales 5 x 3 paires de poches pour ranchers encastrées sur les longerons extérieurs, pour poteaux profilés 80x80 mm, y compris renforts — pour la sécurisation du chargement vers l’avant et l’arrière lors du transport de treillis soudés 2x5000 mm ou 2x6000 mm 6 ranchers amovibles légers, L=80/L=80, hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, en haut avec guide-câble pour tension de sangle 12 ranchers amovibles légers, L=80/L=80, hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, avec anneaux d’arrimage soudés des deux côtés en bas Remarque : Les poches de ranchers/les ranchers amovibles ne sont pas prévues pour la seule sécurisation de la charge de matériaux longs, tuyaux, etc. sans enroulement 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l=650/h=520/p=670 mm, verrouillables avec un cadenas (cadenas non inclus) 6 treuils de chantier avec câble métallique et crochet de retenue, passage du câble à travers le cadre extérieur, 1 transmission amovible pour treuils de chantier – livrée séparément (sans support sur le châssis) Télescopage Châssis principal télescopique Extensible au maximum de 4 000 mm, blocable tous les 500 mm environ Verrouillage par goupilles pneumatiques + indicateur de verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton manuel, commandes frein/verrouillage et suspension situées côté conducteur devant les essieux Compartiment de rangement entre les longerons lorsque le châssis est déployé Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm Essieu arrière directionnel, avec blocage automatique de marche arrière via feu de recul, fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule par bouton manuel, ainsi que manuellement dans le tracteur via commutateur (Pin 10), sans installation camion Empattement décalé mm Suspension pneumatique Premier essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion, avec assistance au démarrage, sans installation

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, poids à vide: 11 350 kg, poids maximal de charge: 26 650 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires Châssis de semi-remorque Jumbo Construction soudée en acier avec entraxe réduit des traverses et version renforcée, profil de cadre extérieur type plateau surbaissé, pour le transport de machines de chantier jusqu'à 32 000 kg et jusqu'à une largeur extérieure maximale des machines de 2 550 mm ; sellette avec pivot d'attelage double interchangeable. Inclinaison arrière d'environ 1 200 mm à 7°. Axe de rampe fermé en haut avec tôle acier/antidérapante, dans le plateau surbaissé, rail Oméga latéral inférieur au niveau du cadre extérieur servant de barre d'accrochage pour la bâche et d’entretoise pour les champignons d'arrimage, sauf dans la zone des roues. En présence d’une table élévatrice, un cadre extérieur léger supplémentaire avec profil Oméga est prévu ; table élévatrice relevable avec bâche fermée ! Vérin d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, base semi-circulaire et plaque droite de fixation, avec compensation de poussée, rayon libre d’oscillation arrière env. : 1 950 mm, Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protections latérales aluminium Garde-boues quart de coquille devant et derrière chaque essieu Bavettes anti-projections derrière chaque essieu Protection anti-encastrement acier Bavette sur toute la largeur arrière 4 coffres inox, l=800/h=350/p=350 mm, porte polie, verrouillable, 2 à GA-en avant et 2 à DR-en avant du 1er essieu Table élévatrice après col de cygne, sur env. 3 000 mm de long, relevable hydrauliquement pour franchissement du col de cygne, avec verrouillage mécanique en position haute (vérin incliné, bonne garde au sol, standard Fliegl). Commande à DR + commande additionnelle par télécommande radio (même que pour les rampes). Table élévatrice relevable avec bâche fermée ! Fixation de bâche dans la zone de la table élévatrice sur cadre extérieur léger supplémentaire à profil Oméga ; table élévatrice relevable avec bâche fermée ! Champignons d’arrimage utilisables aussi en position basse ! Anneaux d’arrimage Col de cygne : 4 paires d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés au cadre extérieur 2 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement intégrés au cadre extérieur Plateau surbaissé : Rodpsi Riw Aefx Aigst 8 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement au cadre extérieur, chacun pour 10 t 9 paires d’anneaux d’arrimage 5t intégrés au cadre extérieur Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Dernier essieu suiveur, avec verrouillage automatique de marche arrière via feu de recul, et fonction blocage additionnelle au véhicule via bouton manuel. Suspension pneumatique avec valve montée/baissée et fonction auto-reset Fonction montée/baissée avec décharge rapide 1er essieu releveur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x freins (aide au démarrage effective jusqu’à surcharge d’essieu de 30% et vitesse max. 25 km/h) Le relevage de l’essieu est situé en-dessous de la hauteur de service recommandée, d’où aucune garantie contre les détériorations des pneus Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 de marques leaders Jantes acier jumelées, couleur usine argent Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement à l’épreuve d’inversion à l’avant, sans flexible de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement de l’ABS ! Reconnaissa

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: a3b1347da4aa7f31dceb875db, poids à vide: 2 kg, poids maximal de charge: 9 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins 6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs vissés dans le plancher/cadre extérieur, chacun pour 5 t Béquille à manivelle à l’avant Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boues quart de cercle Attelage pour remorque à essieu central Lance à œillet d'attelage 40 mm certifié Lance réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 300 mm Essieux et suspension Essieux à tambours BPW Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon choix du constructeur Jantes acier gris usine Système de freinage Système pneumatique à deux lignes Frein de stationnement à manivelle Réservoir d’air intégré 2 têtes d’accouplement à l’avant, interchangeables, avec flexibles vers le véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions arrière, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 fiches 7 broches interchangeables à l’avant, avec câble de connexion Plancher Plancher en tôle d'acier/nervurée pour forte résistance aux charges ponctuelles Remarque : Légère ondulation du plancher possible due à la distorsion du soudage ! Longueur de la caisse env. 5 200 mm Inclinaison arrière d’env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 320 mm Ridelles Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 320 mm, rabattables et amovibles Panneau arrière / montants d’angle arrière Rodpfxji Ri Ile Aiget 1 paire de montants en acier fixés au châssis avec support pour verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès d’env. 2 430 mm Rampes de chargement 2 rampes acier, longueur 2 300 mm, largeur 510 mm, déplaçables latéralement, avec poignées sur les rampes dessus bois Avec vérins à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la cargaison, il peut ne pas être atteint en raison des limites d’essieux, de charge sur timon et de sellette (comportement routier défavorable possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conformément à §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau Garantie 10 ans contre la corrosion perforante Paroi avant alu Ridelles alu anodisé Rampes galvanisées à chaud Attention : images d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, poids à vide: 3 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations supplémentaires Châssis benne semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, structure légère, plateau d'attelage avec pivot d'attelage 2 interchangeable Avant de caisse incurvé breveté Sans béquille t cales de roue avec support Protection anti-encastrement rabattable Ailes demi-coquille Support d’aile intégré avec surface anti-adhérence pour les pierres Crochet de remorquage à l’arrière Essieux + suspension Essieux à disques SAF Mesurage laser essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique incluant abaissement forcé et aide au démarrage, commande par 3 fois freinage (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge à l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la perforation par la rouille Système de freinage Frein à air comprimé à 2 conduits, câblage coloré facilitant l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduites de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage & d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jante alu polie, marque au choix du fabricant Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches à l’avant, sans câble de raccordement Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit palier chromé dur, avec raccord HDK, fixe, DN 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique par prise de force du camion Benne Benne en aluminium de qualité supérieure résistante à l’abrasion, paroi avant 5 mm d’épaisseur, parois latérales extérieures en profilés à chambre creuse 30 mm, soudures soignées, avec rail supérieur anti-adhérence des matériaux en vrac. Accès intérieur à la paroi avant (non disponible avec système Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur sur la paroi avant Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière tipo porte pendulaire avec charnière double, posée à l’extérieur, avec verrouillage à 2 crochets. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Attention : Résistance thermique jusqu’à max. 170°C ! Fond intégralement de 5 mm d’épaisseur, Brinell 110. Attention ! Destiné uniquement au transport de sable, gravillons et graviers roulés avec granulométrie max. 20 mm ! Toute autre marchandise n’est pas couverte par la garantie ! Plate-forme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein, grand espace pour une ergonomie optimale. Bâche roulante déposable côté FR-droit, verrouillage centralisé côté FR-gauche Rsdpfx Aoi Ri H Seigjt Instructions d’exploitation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de bennage avec une tige de piston chromée dure pour éviter la corrosion due au matériau. Le poids total indiqué est techniquement possible, toutefois en fonction du type de chargement, il se peut que le poids total ne puisse être atteint dans le respect des charges maximales par essieu, appui et sellette. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en cas de mauvaise répartition des charges) Lien Revolution

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 357314e4e176f8758d11ba42b, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 30 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, sellette avec pivot d'attelage (king-pin) interchangeable Face avant incurvée, brevetée Béquille télescopique centrale, décrochage impossible en étant chargé, le véhicule doit être incliné vers l'arrière à l'état décrochée 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement rabattable Garde-boue demi-coques Support de garde-boue intégré avec surface antisalissure Bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu 1 barre pour bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux & Suspension Essieux à disques SAF, diamètre 430 mm Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Rodpfx Aioi Ri R Iegot Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 pressions des freins (l’aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge essieu de 30% et à une vitesse max. de 25 km/h) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé 2 circuits, canalisation colorée pour faciliter la maintenance Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans raccordement EBS (Système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite Abaissement automatique lors du bennage avec vanne d'arrêt Roues et pneus 385/65 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent d’usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Vérin basse pression, max. 170 bars, première section chromée dur, avec raccord à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique par prise de force camion Benne Benne caisse alu en alliage haute résistance, parois avant 5 mm, profils creux 30 mm soudés, rebords anti-matériaux, montée intérieure sur la paroi avant (pas compatible Cramaro) Support pelle et balai sur la paroi avant Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne Membrane – Porte arrière Porte arrière à ouverture pendulaire avec charnière double articulation, verrouillage à double crochet, joint en caoutchouc (résistant jusqu’à 170°C) Fond de benne continu, épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein avec grand dégagement pour une accessibilité optimale Bâche roulante côté droit, verrouillage central côté gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux etc., il est recommandé d’utiliser un vérin avec tige chromée dur pour éviter la corrosion Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la marchandise, celui-ci ne peut pas toujours être atteint dans le respect des charges par essieu et de sellette (mauvais comportement routier possible en cas de répartition incorrecte) Pays d’immatriculation / Plaques Allemagne Certification selon la Directive CE 2007/46 Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanches sur les côtés et rouges

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2011, Année de construction: 2011, Châssis porte-conteneurs M&V 902 High Cube extensible ● ABS ● Suspension pneumatique ● Essieu relevable ● Système de levage/abaissement ● 3 essieux SAF à freins à disque ● Pneumatiques : 385/55 R 22.5 ● Capacité : 20 ft / 2 x 20 ft / 1 x 30 ft / 1 x 40 ft Redpfxex Nc D De Aigst ● Poids total : 39 000 kg ● Poids à vide : 6 300 kg ● Charge utile : 32 700 kg !! Extensible à l'arrière et au centre !! - Semi-remorque allemand - Contrôle technique (TÜV) : neuf sur demande et avec supplément. Erreurs et vente préalable réservées ! = Informations complémentaires = Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 28b2dda4ac4da850b1010673a, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires Châssis porte-conteneurs semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable (2 positions de pivot d’attelage) Verrouillage frontal sur support de vérin de benne avec cales d’alignement des deux côtés, verrouillage arrière via arbre rotatif continu avec ressort de rappel Sans faux-châssis pour conteneurs autoportants Supports de conteneur : traverse de verrouillage, double pour blocage d’un conteneur 1 x 20 pieds (Remarque ! faible charge sur sellette avec 20 pieds) Béquille 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, embase droite, sans compensation de poussée Empattement libre des pieds de support ou rayon de pivotement arrière libre d’env. 1 850 mm 2 cales de roue avec supports Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection selon CE Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, première section chromée dure, avec raccord HDK Manchon à vis, partie fixe, DN 48 mm. (sans tuyau de connexion) Commande hydraulique via prise de force camion Raccord hydraulique avec flexible et coupleur à vis HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à disques SAF, diamètre des disques 430 mm Essieux / châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de PTAC Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique 2 lignes Câblage coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l'avant, sans liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement optimal de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus, pour affichage sur écran en cabine conducteur, le camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur 6 jantes acier, coloris usine argent Rsdpfoi Ri Euex Aiget Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de liaison Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec certification et inspection Dekra (selon §13 CE - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanche latérale et rouge arrière Peinture Châssis gris DB 7350 Novagrau 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion Pieds de support revêtus noir Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: df0bcd99c5751964e020b1055, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 21 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de semi-remorque surbaissé Construction en acier soudé, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, plateau surbaissé incliné à partir de la zone des roues jusqu’au col de cygne avec une hauteur de chargement d’env. 210 mm, inclinaison à l’arrière jusqu’à la zone des roues, rail d’accrochage pour rampes en aluminium sur toute la largeur à l’arrière. Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection de roues avec tôle d’acier galvanisée, amovible 1 anneau de remorquage arrière, 10 tonnes Roue de secours avec support sur la paroi frontale / coffre de rangement extérieur avant Coffre de rangement en acier sur le col de cygne, transversal avant, env. L = 2 400 mm, l = 400 mm, H = 600 mm, verrouillable Treuil électrique 24 V, force de traction 8 165 kg, monté à l’avant sur le col de cygne derrière le coffre, commande par télécommande radio, longueur du câble 35 m x env. 10 mm, avec guide-câble à galets et 2 rouleaux de guidage amovibles sur le col de cygne et l’inclinaison arrière. Prise NATO sur le panneau de connexion 1 paire de cuvettes à roues à env. 700 mm, débutant après le col de cygne, intégrées dans le plancher, ouvertes vers l’extérieur. Remarque : Le châssis principal dépasse d’env. 145 mm. 4 emplacements pour butées de roues (standard Fliegl), sans support de butée pour stationnement de la semi-remorque, env. 100 mm de haut et 100 mm de long Unités de butées de roues enfichables Pour le transport de tracteurs routiers, une cale de 50 mm est prévue dans les cuvettes avant, dimensions env. 50 mm de haut, 1 200 mm de long, 500 mm de large Anneaux d’arrimage plateau surbaissé 2 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t sur le col de cygne, 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et latéralement dans le cadre extérieur, 10 t chacun, 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t intégrés sur le longeron principal, 1 anneau d’arrimage à vis de 6,7 t (JDT) à l’arrière, central dans le compartiment de rampe, 1 anneau rabattable supplémentaire à l’avant du plateau surbaissé, 10 t chacun Essieu + suspension Essieu à tambour SAF Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 de fabricants leaders Jantes acier jumelées, finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressorts 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduit de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions à LED avec résistance, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (Remarque : sur certains tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître bien que le fonctionnement soit assuré) 2 feux de position avant blancs à LED Rsdpsi Ri Hksfx Aiget 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière à LED 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Gyrophare LED avec support, commandé par l’éclairage de position (lampe amovible) Projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par l’inverseur de marche Plancher Col de cygne avec revêtement acier à larmes Plate-forme surbaissée en tôle acier perforée, dans la zone des cuvettes à roues revêtement acier à larmes, et dans la zone des passages de roues revêtemen

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: a198a229880f94ce822d671fc, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 16 kg, poids total: 20 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 385 / 65 r 22,5, Informations complémentaires Châssis de semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, plateau d'attelage avec sellette d'attelage à pivot d'attelage double interchangeable, 2 paires de galets de guidage amovibles 4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec robustes supports sur base 20' pour caisses mobiles de 7,45 et 7,82 2 béquilles à deux vitesses de 24 tonnes, commande d'un seul côté, base droite, sans compensation de poussée, dételage sous charge possible uniquement en cas de répartition homogène ! 2 cales de roue avec supports Protection latérale aluminium Protection anti-encastrement arrière galvanisée en acier, Ailes demi-coquilles avec bavettes anti-projections Essieu & Suspension Essieu à disques SAF, diamètre du disque 430 mm, suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement, fonction maintien pour H & S Roues et Pneus 385/65 R 22,5 de fabricants de premier plan Jantes acier finition argent usine Système de freinage Système de frein pneumatique double ligne Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement inversées à l'avant, sans ligne de raccordement EBS, système de freinage électronique, prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l'efficacité de l’ABS ! Électricité Redpfxoi Rixns Aigot 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises inversées 7 pôles à l'avant, sans câble de liaison Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV) préparé pour support de plaque simple Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Plaque d’avertissement selon ECE-70 Peinture Châssis : gris novagrau DB Pieds de support : revêtus noir Attention : photos d’archives !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23502035606, poids à vide: 5 325 kg, poids maximal de charge: 26 675 kg, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 490 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2024, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivots d’attelage 2" interchangeables et 2 positions de pivot Pivot d’attelage monté en position avant Face avant courbée "brevetée" Béquille 24 t à deux vitesses, commande unilatérale, base semi-ronde et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée Dételage sous charge impossible, en position dételée le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 2100 mm en position arrière et env. 2600 mm en position avant ! Cales de roue avec supports Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection anti-encastrement arrière, rabattable Protection anti-encastrement à "assistance par ressorts" pour une manipulation facilitée Garde-boue demi-coquille Bavettes derrière le dernier essieu, version asphalte, charnière au garde-boue, possibilité de suspendre en haut, garde-boue raccourci Barre à bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution) Essieux & suspension Essieux à tambour BPW ou SAF, au choix du constructeur Essieux en version Offroad "Essieux/Châssis vérifiés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h) "Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud" – 10 ans de garantie contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Coloration des conduites pour un entretien facilité Frein de parking à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de jonction EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Rjdpfx Aijx Dkpnjgot Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levée & d’abaissement Système de stabilité de roulage Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion Abaissement automatique de la benne, avec vanne d’arrêt Roues et pneus 385/65 R22.5" — marque au choix du constructeur Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de raccordement 1 projecteur LED avec caméra intégrée "Osprey" comme caméra de benne (contrôle technique nécessaire en cas de commande) Feux stroboscopiques LED arrière, pilotés par interrupteur dans le camion, sans installation camion, alimentation sur PIN 12 PIN assigné à communiquer en cas de commande ! Système de caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, connexion sans fil à l’écran, support à ventouse, alimentation par prise 24V véhicule Pays/région d'homologation - plaques Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Résistance structurelle selon EN 12642 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge à l’arrière Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau "10 ans de garantie contre la corrosion" Pieds stabilisateurs : revêtement noir Benne / côtés : Scania Urbangrau 238917

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Première mise en circulation : 06.03.2015 * 3 essieux * 92 mètres cubes * 1er essieu relevable * SDS 390 * Poids à vide : 7 200 kg * Pneumatiques : * 1er essieu : 385/55 R 22.5 gauche 8 mm & droite 11 mm * 2ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 11 mm Rjdpfervu Snsx Aiget * 3ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 9 mm * Semi-remorque allemande * 1 propriétaire * Toutes les informations sans garantie * Plus d’informations et critères sur demande * Possibilité de services additionnels : * Remise en peinture et rétrofit possibles * Plaques d’immatriculation temporaires / export * Transfert et expédition possibles * Assistance pour les documents de douane et d’exportation * Obtention de COC et documents EUR * Présent sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec divers organismes de leasing, ce qui nous permet de proposer la solution de financement optimale à chaque client. Nous pouvons souvent aider même les clients à faible solvabilité et les mettre en contact avec de bons partenaires de leasing. * Atelier interne * Nous parlons polonais. * Nous parlons anglais. * Nous parlons russe. * La remise en peinture dans la couleur de votre choix est possible dans notre établissement, à un prix avantageux et avec une bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et contrôler un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez mandater un expert indépendant de votre choix afin d’effectuer un contrôle technique et visuel. Si un défaut devait se présenter, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. Nous pouvons également, contre supplément, livrer votre véhicule d’occasion partout en Europe.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, HTZ 1200 SP EXTREME 15 SCIE À RUBAN HORIZONTALE POUR GRANDS GRUMES • Année de fabrication : 2013 • Diamètre max. du billon : 1,5 m • Moteur principal de 45 kW avec variateur de fréquence • Tension de lame automatique et hydraulique • Pré-découpe automatique • Dispositif automatique de guidage des planches • Longueur maximale des billons : 12 m • 8 pinces hydrauliques + 1 support • 1 pince de levage pour contrôle du cône • 3 dispositifs de retournement de grume avec positionnement droite-gauche • Jeu de rouleaux longitudinaux (3 motorisés, 1 simple) • Commande automatique • Convoyeur à bande élévatrice automatique pour planches • Système d’aspiration des poussières Rjdpfex Adlgjx Aiget • Faible nombre d’heures de fonctionnement

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2015, capacité de charge: 16 kg, portée du bras: 1 611 mm, fabricant de contrôleurs: KUKA, modèle de contrôleur: KRC4, Le KR16-2 est conçu pour une charge utile nominale de 16 kg afin d’optimiser les performances dynamiques du robot. Applications principales : - Soudage - Distribution (Dépose) - Fabrication additive Modèle : KR16-2 (option KR16-2 Foundry également disponible) État : Occasion, testé et remis à neuf Année : 2015 (option 2014 disponible) Armoire de commande : KRC4 Inclus : Manipulateur + Armoire de commande KRC4 + Jeux de câbles complets + Pendentif de programmation + 1 an de garantie Rodpfjw H I Snex Aigjt Les services de remise à neuf PLC MERKEZI comprennent : • Nettoyage : Le panneau du robot et le robot ont été nettoyés. • Changement d’huile : Les huiles des six axes du robot ont été remplacées. • Remplacement des batteries : Toutes les batteries ont été remplacées par des neuves. • Maintenance mécanique : Les contrepoids des engrenages sont vérifiés et entretenus après les tests de charges et de répétabilité. • Maintenance électronique : Comprend les variateurs, cartes électroniques, pendentif de programmation et entretien de l’ordinateur de contrôle. • Polissage et peinture : Après le nettoyage, le robot est poli puis repeint dans sa couleur d’origine (ou dans la couleur de votre choix). Les frais de transport ne sont pas inclus dans le prix. Merci de nous contacter pour obtenir un devis ou discuter des options de remise à neuf. En tant que PLC Merkezi EOOD, nous avons plus de 300 robots en stock et travaillons avec les marques KUKA, ABB, FANUC et Motoman. (Source : Site officiel de KUKA)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 207 811 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 575 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 330 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 6 848 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, MAN TGL 12-180 BB – 4X2 – EURO 5 – NACELLE TELESCOPIQUE ET ARTICULEE 15 M 1ère IMMATRICULATION 18/06/2009 207.810 KMS MOTORISATION 4.6 L – 180 CV NORMES EURO 5 CABINE COURTE EMPATTEMENT 3.330 MM SUSPENSIONS MECANIQUES ABS – EBS BOITE MECANIQUE ZF 6 RAPPORTS FREIN MOTEUR TEMPOMAT BLOCAGE DU DIFFERENTIEL CAMERA FEUX A ECLATS VITRES ET RETROVISEURS ELECTRIQUES CELLULE AVEC EQUIPEMENT ATELIER SORTIMO : 3.400 X 2.350 X 2.000 MM INVERTER 230 V CHAUFFAGE NACELLE TELECOPIQUE ET ARTICULEE VERSALIFT TYPE VST-237-NF HAUTEUR MAXI DE TRAVAIL 14.90 M HAUTEUR MAXI AU PLANCHER 12.90 M PANIER 2 PERSONNES 265 KGS VENT MAXI 20 M/SEC PNEUMATIQUES 245/70 R 17.5 Redpfxjy Hgyko Aigjt PV : 8.575 KGS PTC : 11.990 KGS

État: d'occasion, kilométrage: 30 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: électrique, poids total: 4 250 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 153431 Emplacement : OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH à Osnabrück (Code postal 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tél. : Extérieur * Roue de secours * Rétroviseurs extérieurs chauffants Intérieur * Climatisation automatique Sécurité * Airbag Confort et environnement * Avertisseur de recul Autres équipements * Autoradio 2 DIN 7" à écran tactile, compatible Apple CarPlay, Android CarPlay et kit mains libres * Couvercle de batterie, double * Siège conducteur chauffant * Peut être conduit avec un permis voiture (permis B) * Immatriculation journalière au nom de Daimler Truck AG * Support de roue de secours, double sécurité * Batterie de démarrage renforcée, 2x80Ah (2 batteries) * Protection anti-encastrement arrière * Benne arrière avec caisse 2950 x 2100 x 400 mm * Protection de bord pour superstructures d’usine * Volant cuir chauffant * Peinture métallisée * Location-vente/financement ou leasing possible via Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD). Nous vous établirons une offre sur demande. Rjdpfx Aijy Hzxzjgst * Interface pour système de gestion de flotte FMS * Grille de protection pour feux arrière * Pack sécurité Fuso comprenant tapis de sol * Pare-soleil extérieur sur la cabine * Cale de roue * Rallonges de valve * Boîte à outils latérale inférieure * Pare-brise en verre feuilleté teinté vert, chauffant * Barre stabilisatrice, essieu arrière * Barre stabilisatrice, essieu avant Divers : * Livraison dans toute l’Allemagne pour 299 € HT (355,81 € TTC) * Pour tous les utilitaires : garantie véhicule d’occasion Mercedes-Benz 12 ou 24 mois possible sur demande. * Reprise de votre véhicule actuel possible, imputation/reversement de la valeur reprise sur le nouveau véhicule ou paiement direct du montant d’achat. * Leasing / financement via Mercedes-Benz Bank. Un devis personnalisé peut être établi. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou typographiques. * Sous réserve de modifications ou de vente intermédiaire. ----.

État: d'occasion, kilométrage: 30 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: électrique, poids total: 4 250 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 153431 Localisation : OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH à Osnabrück (code postal 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tél. : Extérieur * Roue de secours * Rétroviseurs extérieurs chauffants Intérieur * Climatisation automatique Sécurité * Airbag Confort et environnement * Aide au stationnement arrière Divers * Radio 2 DIN à écran tactile 7", compatible Apple CarPlay et Android CarPlay, avec kit mains libres * Couvercle de batterie double * Siège conducteur chauffant * Peut être conduit avec un permis voiture (cat. B) * Le véhicule dispose d'une immatriculation journalière au nom de Daimler Truck AG * Support de roue de secours doublement sécurisé * Batterie renforcée, 2 x 80 Ah (2 batteries) * Protection anti-encastrement arrière * Benne basculante arrière avec caisse 2950 x 2100 x 400 mm * Protection des bords pour superstructures d’usine * Volant cuir chauffant * Peinture métallisée * Location-vente/financement ou leasing possible via Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD). Nous serions ravis de vous proposer une offre personnalisée. * Interface système de gestion de flotte FMS * Grille de protection pour feux arrière * Pack de sécurité Fuso, y compris tapis de sol * Pare-soleil extérieur sur la cabine * Cale de roue * Rallonges de valve * Boîte à outils latérale inférieure * Pare-brise stratifié vert, chauffant * Barre stabilisatrice, essieu arrière * Barre stabilisatrice, essieu avant Redpfx Ajy Hzxujigst Autres informations : * Livraison dans toute l’Allemagne pour 299 € HT (355,81 € TTC) * Pour tous les utilitaires : sur demande, garantie Mercedes-Benz Occasion 12 ou 24 mois possible. * Nous reprenons volontiers votre véhicule actuel, soit en déduction du nouveau, soit par rachat direct. * Leasing/financement via Mercedes-Benz Bank. Nous serions ravis de vous établir une offre. * Sous réserve d’erreur typographique ou d’impression * Sous réserve de vente préalable et de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 30 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: électrique, poids total: 4 250 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, N° de véhicule interne : 153432 Emplacement : OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH à Osnabrück (PLZ 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tél. : Extérieur * Roue de secours * Rétroviseurs chauffants Rjdpfx Aioy Hzx Isgjt Intérieur * Sièges conducteur et passager chauffants * Climatisation automatique Sécurité * Airbag Confort et environnement * Aide au stationnement arrière (capteurs de recul) Autres équipements * Autoradio 2 DIN écran tactile 7", compatible Apple CarPlay et Android Auto, avec kit mains libres * Capot de batterie, double * Conduite possible avec permis voiture (cat. B) * Immatriculation journalière au nom de Daimler Truck AG * Fixation roue de secours à double sécurité * Batterie renforcée, 2x80Ah (2 batteries) * Protection anti-encastrement arrière * Benne basculante arrière avec caisse 2950 x 2100 x 400 mm * Protection des arêtes pour superstructures d’usine * Volant cuir chauffant * Peinture métallisée * Possibilité de location avec option d’achat, financement ou leasing via Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD). Nous vous soumettons volontiers une offre personnalisée. * Interface pour système de gestion de flotte FMS * Grille de protection pour feux arrière * Pack sécurité Fuso incluant tapis de sol * Pare-soleil extérieur sur la cabine conducteur * Cale de roue * Prolongateurs de valve * Boîte à outils, latérale en bas * Pare-brise en verre feuilleté vert chauffant * Barre stabilisatrice, essieu arrière * Barre stabilisatrice, essieu avant Divers : * Livraison dans toute l’Allemagne pour 299 € HT (355,81 € TTC) * Garantie véhicule d’occasion Mercedes-Benz possible pour 12 ou 24 mois, sur demande, pour tous les utilitaires. * Reprise de votre véhicule actuel, compensation lors de l’achat ou rachat direct possible. * Leasing / financement via la Mercedes-Benz Bank possible. Nous vous proposons une offre adaptée. * Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de rédaction * Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps ----.

État: d'occasion, kilométrage: 30 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: électrique, poids total: 4 250 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 153432 Localisation : OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH à Osnabrück (code postal 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tél. : Extérieur * Roue de secours * Rétroviseurs extérieurs chauffants Intérieur * Sièges conducteur et passager chauffants Rsdey Hzxnspfx Aigjt * Climatisation automatique Sécurité * Airbag Confort et environnement * Avertisseur de recul Autres équipements * Autoradio 2 DIN à écran tactile 7", compatible Apple CarPlay & Android CarPlay, kit mains libres inclus * Couvercles de batterie, double * Conduite possible avec un permis voiture (catégorie B) * Le véhicule est enregistré en immatriculation journalière au nom de Daimler Truck AG * Support de roue de secours, doublement sécurisé * Batterie renforcée, 2x80Ah (2 batteries) * Barre anti-encastrement arrière * Benne arrière avec caisse 2950 x 2100 x 400 mm * Protection de bord pour superstructures * Volant cuir chauffant * Peinture métallisée * Location-vente/financement ou leasing via Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD) possible. Offre sur demande. * Interface système de gestion de flotte FMS * Grille de protection pour feux arrière * Pack sécurité Fuso incl. tapis de sol * Pare-soleil extérieur sur la cabine * Cale de roue * Rallonges de valve * Boîte à outils, position latérale basse * Pare-brise en verre feuilleté vert, chauffant * Stabilisateur, essieu arrière * Stabilisateur, essieu avant Divers : * Livraison dans toute l’Allemagne pour 299 € HT (+ TVA ; 355,81 € TTC) * Pour tous les utilitaires : garantie occasion Mercedes-Benz de 12 ou 24 mois disponible sur demande. * Reprise possible de votre véhicule actuel, compensation avec le nouveau ou versement du montant de reprise. * Leasing / financement via la Mercedes-Benz Bank, offre sur demande. * Sous réserve d’erreurs d’impression ou d’écriture * Sous réserve de modifications et de vente préalable ----.

État: d'occasion, Année de construction: 2009, longueur totale: 2 550 mm, Tracteur de remorquage Mafi MTE 2/15 Motorisation : électrique Année de fabrication : 2009 Rsdpfx Aisy E Ubgogjt

Année de construction: 2002, État: très bon (occasion), JEWA Flexo Rotonir SM52 : M.No. : 02010-0017 BALDWIN : Typ : FK-1-500 // N° de série : 151166 // N° d'article : 150.01.0001 Rodpfxsd Nd T Us Aiget

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Haver & Böcker Rjdpfx Aioywnfveget * Taille du tamis : 4000 x 1500 mm – 2 étages * Inclut : Moteur électrique et ressorts.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Surface : 6000 x 1500 mm - 2 étages Rodeywnb Rjpfx Aiget * Ouverture de tamis étage supérieur : [] 35 mm * Ouverture de tamis étage inférieur : [] 20 mm * Entraînement : moteur électrique 11 kW