Fliegl Containerchassis Für 2 Wechselbrücken 15 M Extr... d'occasion à vendre (114 220)
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Schlierbach
418 km
Transport de conteneurs
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2020, FLIEGL SDS350 15 mètres CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR EXTRA LONG DROIT pour 2 caisses mobiles ou 2 conteneurs
!EXTRA LONG !
!! 14,85 m de long !!
Lodpfx Akewtbvtoxsag
• Supports pour 2 caisses mobiles de 7,45 m
• ou 2 conteneurs de 20 pieds
• Châssis droit
• 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 8 t
• Système de levage et d'abaissement
• ABS
• ASR
Dimensions et poids du véhicule :
• PTAC : 35 000 kg
• Poids à vide : 4 100 kg
• Dimensions : 14 850 x 2 550 x 1 200 mm
• Pneus : 385/55 R22.5
• Profondeur de bande de roulement : 13/13/11/12/12/9 mm
- Très bon état, très peu utilisé !
- Contrôle technique (TÜV / HU / SP) : NEUF !
- SP : 01/26
- Semi-remorque allemande !
- 1ère main
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
= Plus d’informations =
Année de fabrication : 2020
Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.
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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Semi-remorque plateau 2 essieux
Type SZS 270 Mega
RH 95
Poids et dimensions :
Poids total autorisé/technique : 27 000 kg
Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg
Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg
Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 220 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’accouplement env. : 950 mm
Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension avant env. : 2 040 mm
Véhicule composé de :
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !)
14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée
Sans béquilles supplémentaires
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison
Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum
Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/réhausses d’angle avant
Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs
Homologation/signalisation
Allemagne
Avec inspection et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Prééquipé pour porte-plaque simple
Panneau de signalisation conforme ECE 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge)
Peinture
Châssis : RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support : revêtement noir
Laedpfx Akjy Rxmwoxeg
Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
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Wilnsdorf
261 km
Centrale à béton
Beton2GoMA15-2
Appel
Année de construction: 2017, État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de béton prêt à l'emploi Beton2Go – Doseuse MA15-2 – entièrement remise à neuf et immédiatement opérationnelle.
Nous vendons notre installation Beton2Go en raison d'un nouvel achat. Elle est en très bon état technique et a été entièrement révisée. Idéale pour une mise en service rapide ou une extension.
Caractéristiques techniques :
Année de construction : 2017
Débit : environ 15 m³/h
0,5 m³ par mélange
Silo à ciment avec mesure du niveau (compatible en ligne)
Possibilité d'utiliser un retardateur
Utilisation en libre-service avec carte (format EC)
Révision :
Installation de mélange :
• Écran tactile HMI neuf
• Relais partiellement neufs
• Câblage neuf (connecteur CEE, connecteur industriel, réseau)
• Bouton d'arrêt d'urgence et interrupteur de sécurité neufs
• Capteurs + roulements du volet de mélange neufs
Lsdpfx Akszlpv Ajxeag
• Fermeture du couvercle du mélangeur neuve
• Plaques Hardox : 4/8 remplacées (en bas), en bon état en haut
• Rouleaux de convoyeur vérifiés/remis en état
• Dégraissage, sablage partiel et peinture
• Bras de mélangeur remis en état, chaussures de mélangeur neuves
• Huile de boîte de vitesses changée, graissage effectué
• Joints d'étanchéité et diverses petites pièces neufs
Convoyeur :
• Rouleaux partiellement neufs
• Courroies trapézoïdales neuves
• Huile de boîte de vitesses neuve
• Dégraissage et peinture
• Joints d'étanchéité du trémie neufs
Silo à ciment :
• Câblage neuf
• Filtre nettoyé
• Connecteur industriel modifié
• Nettoyage extérieur
UVV et DGUV V3 à jour avant la remise. Immédiatement opérationnelle, pas de retards d'investissement.
Contenu de la livraison :
Installation de mélange, convoyeur, 2 x IBC (eau + additif), 2 x pompes, pièces de rechange, carnet de contrôle
Prérequis :
Alimentation électrique 64A, réseau en option (maintenance à distance VNC)
Visite possible. Transport organisable.
Prix net, TVA non comprise.

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Schemmerhofen
465 km
Fraiseuse
DECKELFP 2 M
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 1980, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2202 - 11141, Fraiseuse à plateau FP 2 M avec commande numérique Heidenhain ND 780 à 3 axes.
État d'origine, pas de retouche de peinture.
Avance en continu + avance rapide.
Vitesses de rotation : 25 - 2500.
Courses : X 400, Y 220, Z.
Mandrin de perçage horizontal et vertical SK 40.
Lubrification centrale manuelle.
Poids : environ 1400 kg.
Protection contre les copeaux avec surveillance électrique, 2 x arrêt d'urgence conforme à la norme CE.
Étau de machine, jeu de pinces, 6 porte-outils SK 40, pieds de machine, éclairage.
État très bon, fonctionnement fluide à toutes les vitesses, guidages en parfait état.
Peut être inspectée sous tension, sur demande.
Livraison gratuite à partir de D - 88433 Schemmerhofen.
Lsdpjz Ayzksfx Akxsag
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Oirschot
126 km
Extrudeuse bivis
ClextralEvolum EV032 M
Appel
Année de construction: 2022, État: bon (utilisé), Fabricant : Clextral
Modèle : Evolum EV032 M
Année : 2022
État : Utilisé
Numéro de série : B145
Numéro de stock : 3385
Extrudeuse Clextral
Type : Evolum EV032 M
Extrudeuse : 40D
Longueur du tube : 10 x 128 mm
Course : 1420 mm
Eau : 4,5 - 5,5 Bar
Pression d'air : 6 Bar
Injection vapeur : 2 - 6 bar
Puissance : 3 x 400V, 50Hz, 83kW
Dimensions : 4475 x 1200 x 2100 mm
Poids : 1905 kg
Seulement 80 heures de fonctionnement !
Pompe à eau Clextral
Type : CLX DKM
Débit : 6 - 42 l/h
Pression : max. 10 bar
Réservoir : 7,5 litres
Puissance : 0,55 kW
Dimensions : 1265 x 350 x 700 mm
Pompe à huiles Clextral / Prominent
Type : GMXA1604
Débit : 0,3 - 2,5 l/h
Pression : max. 10 bar
Réservoir : 10 litres
Dimensions : 900 x 700 x 1150 mm
Matrice de cuisson par extrusion haute humidité Clextral
Type HMEC : 2 x 800 mm de longueur
Matériau : CLX202
Section interne : 60 x 8 mm
Dimensions : 1900 x 700 x 1200 mm
Kit vapeur TLV
Type : 2/10 TLV SV148
Débit de vapeur : 2 - 10 kg/h
Ljdpfx Ajzab Stokxeag
Pression vapeur : 6 - 10 bar
Pression maximale : 10 bar
Entrée vapeur : DN15, PN16
Sortie vapeur : DN15, PN16
Pression d'air : 6 - 10 bar
Dimensions : 700 x 1600 x 2200 mm
Poids : 150 kg
2 régulateurs thermiques Tooltemp
Type : TT1398-3
Numéro de série : 321-5642-1 / 2
Année de fabrication : 2021
Puissance : 3 x 400V, 50Hz, 7,9kW
Dimensions : 750 x 300 x 760 mm
Poids : 70 kg
Mélangeur à socs WAM Group
Type : WBH20008C023
Numéro de série : 17WB220000121
Année de fabrication : 2022
Mélangeur : 75 litres
Dimensions : 1200 x 1600 x 1650 mm
Poids : 500 kg
Vis d'élévation Immequip
Type : ELV 70/80-R
Trémie : 150 litres
Sortie : Ø 100 mm
Puissance : 3 x 400V, 50Hz, 0,55kW
Dimensions : 3100 x 1350 x 2600 mm
Système de dosage Brabender
Type : DDW-M-DDSR20
Numéro de série : 2200836.0636
Année de fabrication : 2022
Débit d'alimentation : 11 - 26 kg/h
Groupe froid MTA France
Type : TAEevo TECH 081
Numéro de série : 2200377928
Année de fabrication : 2021
Fluide frigorigène : R410A
Puissance de refroidissement : 20,6 kW
Puissance : 3 x 400V, 50Hz, 14,2kW
Dimensions : 1950 x 800 x 1500 mm
Poids : 340 kg
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Triptis
523 km
Autres
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis : semi-remorque, transport
Acier à grain fin, construction soudée, sellette avec 2 boulons de roi remplaçables, inclinaison arrière d'environ 1920 mm, lisse de fixation pour rampes à l'arrière et à l'avant sur le col de cygne, rouleaux de guidage à l'arrière, plancher bas jusqu'au groupe d'essieu, après la courbure. Approbation du dessin requise par le client en cas de commande !
Paire de supports d'arrimage intégrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun d'une capacité de 10 tonnes
Paire d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, chacun d'une capacité de 5 tonnes
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Support arrière escamotable, fixé à l'extérieur
Calages avec support
Protection latérale contre l'encastrement en aluminium
Protection anti-encastrement en acier pour la CE, si cela est techniquement possible
Ailes quart de cercle
avec déflecteur anti-éclaboussures conformément à la CE
1 paire de logements pour roues intégrés dans le plancher bas sur le col de cygne, inclinée pour l'accès. Longueur en bas d'environ 1840 mm, profondeur des logements pour roues d'environ 200 mm. 2ème paire de logements pour roues sur l'inclinaison arrière. Profondeur d'environ 200 mm. Remarque : Le cadre est 200 mm plus haut dans la zone des longerons que le logement pour roues. En cas de commande, une vérification technique approfondie est encore nécessaire.
Couverture des logements pour roues, extractible du plancher bas avec incrustations en bois dur, sur l'inclinaison arrière avec incrustations en bois dur.
Treuil électrique, 24 volts, force de traction 5500 kg, monté dans la courbure du col de cygne, ne s'étend pas dans la zone de chargement, actionnement avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre pour le câble et poulie de guidage amovible sur l'inclinaison arrière.
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF ou BPW, selon notre choix
Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation
Roues et pneus
Pneus 205 / 65 R 17,5 avec indice de charge 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 tonnes à une vitesse maximale de 90 km/h
selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement
EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement (calcul de freinage envoyé au client pour approbation le 15.07.2021)
Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS !
Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée)
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
Laodpfoi Ri Hrsx Akxeg
2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement
Plancher
Col de cygne avec revêtement en acier / tôle antidérapante
Plancher en acier avec impression en sérigraphie de 30 mm, dans le plancher
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Krotoszyn
915 km
Détecteur de métaux avec convoyeur
PulsotronicM-Pulse 2 BD-HD 350x150 LPW MFT
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Détecteur de métaux Pulsotronic M-Pulse 2 avec convoyeur
Marque : Pulsotronic-Anlagentechnik GmbH
Modèle : M-Pulse 2 BD-HD 350x150 LPW MFT
Année de fabrication : 2018
Numéro de série : 90007273
Tension : 115/230 VCA
Fréquence : 50-60 Hz
Dimensions de l'ouverture de détection : 350 x 120 mm
Largeur de la bande : 240 mm
Dimensions totales : 3500 x 900 x 1300 mm
Lasdpfxjyr S Nme Akxeg
Le détecteur de métaux Pulsotronic M-Pulse 2 est un système avancé de contrôle qualité datant de 2018, essentiel pour garantir la sécurité alimentaire dans les processus de production. Cet appareil est conçu pour une détection précise des contaminants métalliques dans les produits transportés sur un convoyeur à bande intégré. Grâce à une ouverture de 350 x 120 mm et une construction robuste en acier inoxydable, ce système répond parfaitement aux exigences de l’industrie agroalimentaire, assurant une sensibilité de détection maximale et une grande facilité d’entretien hygiénique.
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Buchen (Odenwald)
364 km
Robot industriel
KUKAKR30L15/2 Seriennummer 736042
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 1998, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 736042, Robot KUKA KR30L15/2, numéro de série 736042
proposé avec le système de commande KRC2.
Lajdpfxjzmr Abo Akxeg
Ce robot (année de fabrication : 1998) est idéal pour l’automatisation du travail des métaux et de la métallurgie.
La marque KUKA est synonyme de qualité et de fiabilité élevées.
Avec une charge utile de 15 kg et une portée d’environ 3 100 mm, ce robot peut être utilisé de manière polyvalente et permet d’automatiser diverses applications dans l’industrie.
Le système de commande KRC1 permet une programmation et une utilisation simples du robot.
Procurez-vous dès maintenant ce robot KUKA de haute qualité pour votre entreprise.
Article d’occasion – présentant des traces d’usure normales.
D’autres détails, références et photos sont disponibles sur demande.
Garantie de deux semaines pour la mise en service. Aucune autre garantie.
De plus, des pièces de rechange sont constamment disponibles en stock.
Le robot est entièrement fonctionnel et peut être visité sur demande.
Livraison gratuite / départ usine.
Le montant indiqué est net. La TVA légale de 19 % sera ajoutée au moment du paiement. Vous recevrez une facture régulière avec la TVA indiquée.
Retrait sur place à 74722 Buchen/Hainstadt.
Les frais d’expédition ou de transport varient en fonction du nombre d’articles, du poids et des conditions de livraison souhaitées.
Frais d’expédition à l’étranger sur demande – veuillez indiquer le pays, la ville et le code postal.
Frais de transport sur demande – veuillez indiquer l’adresse de livraison.
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Clickout
Niedernberg
338 km
Tour CNC
OKUMALB 3000 EX 2 - M C 1000
État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 178501, longueur de tournage: 1 000 mm, course de déplacement axe X: 280 mm, course de déplacement axe Z: 700 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 200 mm, poids total: 5 000 kg, fabricant de contrôleurs: OKUMA, modèle de contrôleur: OSP-P 300 L, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 154 A, puissance nominale (apparente): 29 kVA, Équipement: convoyeur à copeaux, OKUMA LB 3000 EX 2 - M C 1000 Tour CNC
Ledpfx Akezxyd Doxjag
- Incluant des tourelles d’outils motorisées ainsi qu’un axe C.
La machine est équipée d’une poupée fixe, d’une tourelle à 12 outils, ainsi que d’un mandrin à trois mors, diamètre : 250 mm, fabricant KITAGAWA, incluant un transporteur de copeaux.
FCA D-63843 Niedernberg
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Triptis
523 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale.
Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large.
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite.
Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion).
Laedpfey Tvphsx Akxjg
Roues et pneus :
385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine
Électricité
24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison
Remarques opérationnelles
Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas').
Pays d’approba
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Triptis
523 km
Remorque porte-caissons
FlieglZPS 180 Mega-Z für Abrollcontainer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001014750, poids à vide: 3 560 kg, poids maximal de charge: 16 440 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, - Attention : photos d'archives !
#Châssis à avant-train pivotant, version gestion des déchets
- Construction soudée en acier à grain fin
- 2 longerons avec traverses, face supérieure des longerons conçue comme chemin de roulement des galets de caisson en version résistante à l'usure, chargement par l'arrière, avec rampe d'approche. Pour caissons à galets extérieurs de 5,5/ 6,0/ 6,5/ 7,0 m (pour le transport de caissons selon DIN 30722), butées amovibles : 1 x à l'avant, 1 x 250 mm avant la première butée, 1 x 750 mm, 1 x 1150 mm, 1 x 1400 mm, mesurées jusqu'à la butée du galet/du caisson, abaissement avant long d'au moins 1500 mm
- Verrouillage du caisson :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- commande pneumatique
- verrouillage par plaquage avec une force d'appui de 4 t par griffe
- Avant-train pivotant avec couronne d'orientation à billes robuste
- Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé
- Bavette Fliegl à l'arrière sur toute la largeur
- Bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu
- 1 boîte à documents à l'avant sur l'avant-train
- 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en inox, l=600/h=400/p=500 mm, verrouillable, côté droit dans le sens de la marche
#Dispositif d'attelage remorque à avant-train pivotant
- Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm
- Timon réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable
- Prises de parking pour électricité/ABS et raccords pneumatiques sur le timon
- Réglage en hauteur du timon par ressort
#Essieux + suspension
- Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 370 mm
- Butée avant du caisson tout à l'avant jusqu'au milieu du 1er essieu env. 1250 mm
- Empattement env. 4840 mm, du milieu du dernier essieu à l'extrémité env. 910 mm
- « Alignement laser des essieux/du train roulant » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, + fonction Auto-Reset, commande séparée avant et arrière
- Commande à l'avant gauche dans le sens de la marche, près du timon
#Roues et pneus
- 8x 265/70 R 19,5"
- au choix du constructeur
- 8x jantes acier en montage jumelé, argent usine
- Système de surveillance de la pression des pneus Wabco, affichage sur écran dans le véhicule tracteur via EBS, selon ECE R 141
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites
- Double bouton de desserrage sur tôle de fixation env. au milieu de la remorque, côté gauche dans le sens de la marche
- Frein de stationnement à ressort accumulateur
- Système antidémarrage
- Système de stabilité du véhicule
- Raccord Duomatic à l'avant
- EBS 24 V, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
- Marque : Wabco
- Wabco SmartBoard, kilométrage et messages de diagnostic/système
Laodpfx Aoz Eanmjkxeg
#Électricité
- 12 à 24 V, feux multichambres LED Aspöck Eco LED II, feux latéraux clignotants, éclairage de plaque d'immatriculation LED
- 2 feux de position avant blancs LED
- 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge LED
- 1 x prise 15 broches à l'avant, les 15 broches entièrement câblées jusqu'à l'arrière
- Projecteurs de travail LED latéraux, à l'avant gauche et droite dans le sens de la marche sur la protection latérale, commandés par interrupteur dans la cabine du camion
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
#Peinture
- « Garantie 10 ans contre la perforation par corrosion »
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Buchen (Odenwald)
364 km
Robot industriel
KUKAKR30L15/2 - Seriennummer 736043
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 1998, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 736043, Robot KUKA KR30L15/2, numéro de série 736043
est proposé avec le système de contrôle KRC1.
Ce robot (année de fabrication : 1998) est idéal pour l’automatisation de l’usinage et de la métallurgie.
La marque KUKA est synonyme de qualité et de fiabilité élevées.
Avec une capacité de charge de 15 kg et une portée d’environ 3 100 mm, ce robot peut être utilisé de manière flexible et permet d’automatiser diverses applications dans l’industrie.
Le système de contrôle KRC1 permet une programmation et une utilisation simples du robot.
Procurez-vous dès maintenant ce robot KUKA de haute qualité pour votre entreprise.
Produit d’occasion – présentant des signes d’usure normaux.
Ledjzmtp Nepfx Akxjag
D’autres détails, numéros d’article et photos sont disponibles sur demande.
Garantie de deux semaines pour la mise en service. Aucune autre garantie n’est offerte.
De plus, des pièces de rechange sont constamment disponibles en stock.
Le robot est entièrement fonctionnel et peut être inspecté sur demande.
Livraison gratuite / départ usine.
Le montant indiqué est net. La TVA légale de 19 % est ajoutée au moment du paiement. Vous recevrez une facture régulière avec la TVA indiquée.
Retrait sur place à 74722 Buchen/Hainstadt.
Les frais de transport ou de livraison varient en fonction du nombre d’articles, du poids et des conditions de livraison souhaitées.
Frais de livraison à l’étranger sur demande – veuillez indiquer le pays, la ville et le code postal.
Frais de transport sur demande – veuillez indiquer l’adresse de livraison.
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Wezembeek-Oppem
37 km
Imprimante numérique
HPR2000 (45.000m² only)
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, HP R2000
Excellent état, en production.
Année : 2020
Kilométrage : seulement 45 000 m²
Options : guides de bord
Consultez la vidéo pour une présentation détaillée.
Pour obtenir des informations techniques complémentaires, veuillez consulter la brochure ci-jointe.
L'HP Latex R2000 est une imprimante grand format hybride à haut rendement, conçue pour les supports rigides et souples. Elle utilise des encres HP Latex à base d'eau, y compris l'encre blanche, pour produire des impressions durables et de haute qualité pour la signalétique, les présentoirs, les prototypes d'emballage, les graphiques pour véhicules et les applications de décoration intérieure. Grâce à sa capacité à imprimer directement sur des panneaux rigides ainsi que sur des matériaux en rouleau, la R2000 combine polyvalence, rendu des couleurs éclatantes et avantages environnementaux dans un seul système de production.
Spécification Valeur
Technologie d'impression Encres HP Latex à base d'eau
Largeur d'impression maximale 2,49 m (98 pouces)
Type d'imprimante Hybride : plateau rigide + rouleau à rouleau
Résolution d'impression maximale 1200 × 1200 dpi
Couleurs d'encre 9 canaux : C, M, J, K, Cyan clair, Magenta clair, Optimiseur, Vernis, Blanc
Têtes d'impression 8 têtes d'impression
Capacité d'encre 5 L (couleurs/optimiseur/vernis), 3 L (blanc)
Épaisseur maximale des supports rigides 50,8 mm (2 pouces)
Poids maximal du rouleau 100 kg
Diamètre maximal du rouleau 250 mm
Connectivité Ethernet Gigabit
Dimensions de l'imprimante 5,10 × 2,04 × 1,75 m
Dimensions avec tables 5,10 × 3,64 × 1,75 m
Poids 1 600 kg
Température de fonctionnement 15 à 30 °C
Humidité de fonctionnement 20 à 70 % HR
Consommation d'énergie 8 à 11 kW pendant l'impression
Garantie (d'origine) Garantie matérielle limitée de 180 jours
Vitesses d'impression
Mode Vitesse
Extérieur (3 passages, 70 %) Jusqu'à 86 m²/h
Production intérieure (6 passages, 110 %) Jusqu'à 43 m²/h
Qualité supérieure intérieure (12 passages, 120 %) Jusqu'à 22 m²/h
Tache blanche Jusqu'à 36 m²/h
Couche blanche complète/partielle Jusqu'à 16 m²/h
Jour et nuit (3 couches) Jusqu'à 5,2 m²/h
Matériaux pris en charge
Supports rigides
Panneau de mousse
Mousse PVC
Plastique ondulé
Acrylique
Polycarbonate
Polystyrène
Carton ondulé
Panneau alvéolaire
Panneaux composites en aluminium
Bois
Verre
Céramique
Supports souples
Laodpozdtuasfx Akxsg
Bannières en vinyle
Vinyle auto-adhésif
Papiers couchés
Polypropylène
Polyester
Toile
Textile (non poreux)
Cuir
Applications typiques
Signalétique pour commerces
Présentoirs rétroéclairés
Graphiques et habillages pour véhicules
Revêtements muraux
Décoration de vitrines
Prototypes d'emballage
Présentoirs en carton ondulé
Graphiques textiles et signalétique souple
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Verl
318 km
Presse à membrane - Variopress
WemhönerKT-MB-28/15-240
Appel
Année de construction: 2008, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, *Machine Wemhöner Variopress, modèle Basic 1000 Plus/Pin - Année de fabrication : 2008
- Très bon état, peu utilisée
* Type KT-MB-28/15-240
* Équipée d’un système de broches automatique et d’un dispositif de retournement en ligne
* 2 tables avec système de broches Vario automatique
* * Revêtement en téflon pour film pré-encollé
* Système de pose de film pour table à broches (film pré-encollé)
* Dimensions de la plaque chauffante : 2 800 x 1 500 mm
* Dimensions maximales de la pièce : 2 540 x 1 250 mm
* Membrane : oui
* Poste de découpe
* Stockeur vertical pour films, hauteur 3,2 m, avec 14 barres de suspension
* Contrôle PLC Siemens S7
* Unité de commande pour le système de contrôle SPS SIEMENS TP 270 (écran tactile)
* Tendeur de membrane automatique
Lodoxbcudjpfx Akxjag
* Alimentation électrique installée : 38,5 kW
* Pression maximale de la chambre : 6 bars
* Ouverture maximale de la presse : 150 mm
* 6 cylindres de diamètre 125 mm
* Tension de fonctionnement : 400 V 50/60 Hz
* Hauteur de la chambre de la presse : 40 / 60 mm
* Pression maximale de la presse : 2 400 kN
* Pression de fonctionnement du système hydraulique : 320 bars
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Triptis
523 km
Remorque standard
FlieglKombianhänger ZPS 200 K-Jumbo-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 840 kg, poids maximal de charge: 16 160 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 975 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Structure en acier à grain fin, soudée
Verrouillage de la remorque :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- commande pneumatique
- verrouillage à basse tension avec une force de serrage de 6 t par patte
L'"original" depuis plus de 30 ans.
Rails de guidage longitudinaux, déplaçables latéralement et amovibles, hauteur des rails d'environ 115 mm
Plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste
Anneaux d'arrimage en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 5 tonnes chacun
Poches pour traverses combinées avec anneaux d'arrimage (vissés), encastrés dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm, 5 tonnes chacun
2 cales avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
4 passages de roues à coques
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
1 coffre de rangement pour filet de remorque, ouvert
*Dispositif d'attelage, plateau tournant de remorque
Treuil d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé
Treuil d'attelage abaissable avec support pneumatique d'abaissement et de levage, en forme de Y
*Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour
"Mesure au laser des essieux / du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Points de graissage tirés vers l'extérieur, pour les essieux
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
Manomètre pour coussins pneumatiques
*Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
"TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine
Système de stabilité du véhicule
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur
24 volts EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de plaque d'immatriculation à LED
Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
Lsdpfxszhfz Ts Akxjag
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison
Boîtiers de raccordement pour l'électricité, l'air et l'EBS sur le treuil d'attelage
Projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par les feux de recul
Feu à LED à 360 degrés avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible)
Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés (commandés par les feux de recul)
*Plancher
Plancher en acier
Évidement pour les rouleaux pour remorque à containers, encastré dans le plancher à l'avant
pour remorques à containers de 5 000 à 7 000 mm de longueur
*Rampes d'accès
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous le plancher de chargement
Paire de rampes en aluminium d'environ 3 000 mm de long, 450 mm de large, capacité de charge par paire de 14 00
Réussite :
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Radeberg
666 km
Pompe centrifuge à couplage magnétique en acier inoxydable
CP Pumpen AGMKP 20-15-160 4kW Monoblock
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, puissance: 4 kW (5,44 ch), poids total: 81 kg, longueur totale: 590 mm, largeur totale: 440 mm, hauteur totale: 360 mm, 2 pompes centrifuges à couplage magnétique en acier inoxydable.
! Prix à l'unité !
Lajdpfjwncv Rex Akxjg
Dernière utilisation : pompage de soude caustique.
Fabricant : CP Pumpen AG (Suisse)
Type : MKP 20-15-160
Construction : Monobloc avec plaque de base
Débit : 5 m³/h (1,38 litres/seconde)
Hauteur de refoulement / Pression : 21,1 mètres (2,1 bar)
Température du fluide : 35 - 40 °C
Diamètre de la roue : 153 mm
Vitesse de rotation : 2950 tr/min
Matériau du corps et de la roue : 1.4581
Vis et prise pour câble de raccordement inclus
Moteur : Siemens
Type : 1LE10011BA222FA4
Puissance : 4 kW
Tension : 400 Volts
Rendement : IE2
Dimensions :
Longueur : 590 mm
Largeur avec capteur de température : 440 mm
Largeur de la plaque de base : 330 mm
Hauteur : 360 mm
Poids : 81 kg
Aspiration : DN 20
Refoulement : DN 15
! Prix à l'unité !
Réussite :
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Železniki
860 km
Scie à ruban
Mebor d.o.o.HTZ 1200 SP EXTREME 15
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, HTZ 1200 SP EXTREME 15 SCIE À RUBAN HORIZONTALE POUR GRANDS GRUMES
• Année de fabrication : 2013
• Diamètre max. du billon : 1,5 m
• Moteur principal de 45 kW avec variateur de fréquence
• Tension de lame automatique et hydraulique
• Pré-découpe automatique
• Dispositif automatique de guidage des planches
• Longueur maximale des billons : 12 m
• 8 pinces hydrauliques + 1 support
• 1 pince de levage pour contrôle du cône
• 3 dispositifs de retournement de grume avec positionnement droite-gauche
• Jeu de rouleaux longitudinaux (3 motorisés, 1 simple)
• Commande automatique
• Convoyeur à bande élévatrice automatique pour planches
• Système d’aspiration des poussières
Lajdpfxex Adlge Akxeg
• Faible nombre d’heures de fonctionnement
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis avec plateau pivot
Structure en acier à grain fin, soudée
Châssis Fliegl « V-Stream »
Lasdpfxezfp S Do Akxeg
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec bras de support robustes, de type 20 pouces
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m et 7,45 m (Remarque ! En combinaison avec la protection anti-collision, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
Remarque ! Ne convient pas aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de longueur et 800 mm de largeur, au centre, à l’avant !
Plateau pivot avec couronne de rotation à billes robuste
Calage avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée à l’intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes quart de cercle à l’avant et demi-ailes à l’arrière
avec bavettes pour les ailes
grande bavette Fliegl à l’arrière, montée transversalement sur la protection anti-encastrement
*Dispositif d’attelage, plateau pivot de remorque
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé
*Essieux + suspension
Essieux avec freins à disque SAF
« Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Câblage de couleur pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes de raccordement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur,
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison,
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
« TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
*Roues et pneus
445/45 R19,5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison,
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté via le feu de recul
Projecteur de travail LED à l’avant, au centre, entre les supports, orienté vers l’arrière, commuté via le feu de recul
*Pays d’homologation/Panneaux
Allemagne
avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive européenne - FGV)
Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage par conto
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Berkel en Rodenrijs
164 km
Transport de conteneurs
FlieglSDS420V2 / MULTI ALL CONNECTIONS / SAF DISC /DU...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Poids à vide : 5 100 kg
Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !
Lajdpfezp Hc Iex Akxeg
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Remscheid
206 km
Composant
unbekanntGeberkabel/Schnittstellenkabel L 6.3 m + 2 Honda MR-20L Steckern 20p für Fanuc
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Câble de capteur/câble d’interface, longueur 6,3 m, avec 2 connecteurs Honda MR-20L à 20 pôles pour Fanuc, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison : voir photos.
Ljdpjz Dnyzefx Akxeag
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Triptis
523 km
Transport de bois
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Construction en acier à grain fin, soudée
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour la fixation des sangles d'arrimage
Lodpfxji Ri H De Akxjag
Pied de support de la transmission à l'avant
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur
Ailes quart de cercle conformément à la norme CE
avec pare-éclaboussures anti-projection conformément à la norme CE
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Compartiment de rangement pour les éléments d'arrimage, ouvert, sous le plancher de chargement
4 traverses d'arrimage/de fixation, insérées horizontalement dans le plancher, sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les traverses extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec traverses en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (de l'acier rond) du haut vers le bas. En bas, avec une plaque d'angle comme finition, ouverte sur la moitié de sa hauteur. Pour l'arrimage et la fixation des traverses de 80 x 80 mm.
4 paires de logements pour traverses insérés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm
4 logements pour traverses insérés au centre dans le plancher, avec renforts vers le châssis principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm
6 paires de traverses B=80/ P=80/ L=2000 mm, galvanisées à chaud
Remarque : Les logements et les traverses ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de charges longues (barres, tuyaux, etc.) sans cerclage.
Protection latérale en aluminium
Dispositif d'attelage pour remorque tandem
Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé
Timon réglable mécaniquement en longueur de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur du timon réglée sur 1800 mm
Essieux et suspension
Essieux au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S
"Essieux/châssis mesurés au laser", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort
Réservoir d'air intégré
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : Le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent générer des faux diagnostics, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
Plancher
Panneaux stratifiés, épaisseur d'environ 30 mm, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles
Remarque : Déformation possible du plancher due aux intempéries !
Longueur de la benne d'e
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium.
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier.
Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas.
Essieux & suspension
Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite.
Roues et pneus
205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine.
Électricité
24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul.
Plancher
Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max.
Ljdpfx Akszb Ikfoxoag
Paroi frontale / montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Réussite :
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Hannut
45 km
Plate-forme élévatrice sur camion
IVECOEUROCARGO 120EL18 - EEV- NACELLE 15 M
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 037, kilométrage: 161 049 km, puissance: 134 kW (182,19 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 810 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70 R 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 330 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 1 671 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, IVECO EUROCARGO ML 120EL18 – 4X2 – EEV – NACELLE TELESCOPIQUE ET ARTICULEE COMET 15.50 M
1ère IMMATRICULATION 11/04/2014
161.049 KMS
MOTORISATION CURSOR 5 – 186 CV
NORMES EURO 5 EEV
AD BLUE
CABINE COURTE
EMPATTEMENT 3.330 MM
SUSPENSIONS MECANIQUES
ABS – EBS – ASR
BOITE AUTOMATIQUE ZF AS-TRONIC 6 RAPPORTS
FREIN MOTEUR
TEMPOMAT
CLIMATISATION
VISIERE PARE-SOLEIL
FEUX A ECLATS
CAMERA DE RECUL
VISIERE PARE-SOLEIL
VITRES ET RETROVISEURS ELECTRIQUES
VERROUILLAGE CENTRALISE
NACELLE TELESCOPIQUE ET ARTICULEE COMET 151 TAL – HAUTEUR 15.50 M
NORMES CE ANNEE 2014
1.671 HEURES D’UTILISATION
4 STABILISATEURS HYDRAULIQUES
PANIER 2 PERSONNES 265 KGS
ELECTRICITE 230 V
CAISSE ATELIER, ECLAIRAGE, CHAUFFAGE, INVERTER
PNEUMATIQUES 265/70 R 17.5
PV : 7.970 KGS
Lasdpjzuy Hwefx Akxeg
PTC : 11.990 KGS
Réussite :
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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 têtières König remplaçables
Supports de conteneur :
1 x 20 pieds au centre (ou conteneur de type "swap body" 7,15 / 7,45), non escamotable à l'avant, les pivots de verrouillage du conteneur dans la version la plus longue
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté
avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Bac de récupération avant avec tuyau de drainage de 1 1/4 pouce + vanne d'arrêt de 1 1/4 pouce, y compris un déflecteur, avec des plaques de marche perforées, d'environ 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac de récupération et la traverse longitudinale
4 supports de tuyau d'environ 4 500 mm de long (boîtier pour tuyaux) pour tuyaux de 2 x DN 200 à l'extérieur + 2 x DN 160 disposés au centre, à l'arrière, boîtier pour tuyaux (acier inoxydable) de 300 mm de profondeur, étanche aux projections, couvercle (acier inoxydable) tout autour avec joint en caoutchouc, avec trou de drainage au point le plus bas, puis sans couvercle sur les tuyaux
1 œillet de mise à la terre en acier inoxydable à l'arrière, à droite, sur le châssis, avec autocollant international de mise à la terre sur le châssis
Marches d'accès à l'arrière, à droite, sur le protecteur de dessous
Marche à l'arrière, à droite, à l'extérieur, sur le longeron principal, d'environ 260 mm de long et 300 mm de large
Essieux et suspension
Lodpfx Aji Rixkskxsag
Essieux à frein à disque SAF
Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'assistance au démarrage, commande par 3 x frein
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Cheminement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement anti-interchangeables à l'avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de position blanc/rouge à l'arrière
1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de raccordement
Instructions de fonctionnement
Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total en charge peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et la selle. (Un mauvais comportement de conduite et de suivi est possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge)
Ce véhicule ne peut être chargé qu'avec des cont
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Remscheid
206 km
Composant
TACHII 1990 Geber- Schnittstellenkabel L 3.6 m + 2 x Honda MR-20L für Fanuc
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Câble de capteur/câble d’interface TACHII 1990, longueur 3,6 m, avec 2 connecteurs Honda MR-20L à 20 broches pour Fanuc, d’occasion, présentant des signes normaux d’usure, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos.
Ljdpfx Aksz Dnzrjxjag
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