Imer It10090 d'occasion à vendre (137)

État: d'occasion, kilométrage: 705 000 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 03/1970, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 34, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: jaune, Année de construction: 1969, 2 anciens autocars postaux suisses à vendre en lot. Véhicule 1 Saurer L4C, conduite à gauche Un des derniers modèles capotés sur châssis Saurer. Nodo Adypbopfx Aa Tsdc Carrosserie Ramseier + Jenzer. Le véhicule a été entièrement restauré en usine par Ramseier + Jenzer en 1991. Propriété du précédent utilisateur pendant 40 ans. Entretien irréprochable, prêt à l’emploi immédiatement. 125 ch, boîte 4 vitesses + surmultipliée, direction assistée, portes pneumatiques à l’avant et à l’arrière, longueur 10 005 mm, hauteur 2 980 mm, largeur 2 300 mm, 33 places assises + conducteur, 2 trappes de toit, radio avec micro. Véhicule 2 Châssis Volvo avec carrosserie Lauber 23 places assises, boîte automatique, première mise en circulation 1982, transformé en bus festif, longueur 11 750 mm, 230 ch. Prix spécial pour le lot : 99 000,00 € Exportation nette possible. Livraison dans le monde entier.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, PANIERAUTEUR PAR IMMERSION | 500 mm Construction : Acier inoxydable (résistant aux acides) Type de convoyeur : Bande maillée Largeur utile de la bande : 500 mm Dimensions hors tout : 2400 mm x 900 mm x 1500 mm Le panierauteur professionnel par immersion de type Tempura Dipper, avec une largeur de bande de 500 mm, est un équipement industriel polyvalent conçu pour l’enrobage en continu de produits alimentaires dans des pâtes liquides, fluides ou épaisses. Il est largement utilisé dans la transformation de la volaille (nuggets, ailes), du poisson (bâtonnets de poisson, portions panées), ainsi que de légumes et produits végétariens (rondelles d’oignon, fromages panés). La machine fonctionne sur le principe de l’immersion totale du produit dans une cuve remplie de pâte liquide ou de tempura. Son design, intégrant deux bandes collaboratrices (bande inférieure de transport et bande supérieure de pression), garantit que même les produits légers ne remontent pas à la surface mais sont enrobés uniformément sur toute leur surface. Le réglage de la vitesse d’avancement de la bande, via l’armoire de commande, permet une synchronisation parfaite avec la machine de formage en entrée ainsi qu’avec la friteuse ou le tunnel de congélation en sortie de ligne. Nsdpfx Aaoy Ufkwj Todc

État: d'occasion, kilométrage: 670 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/1987, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, Véhicule ancien ----* Dimension des pneus AV : 12R20 * Dimension des pneus AR : 12R20 * Réservoir de carburant : 380 L * Poids à vide : 9 275 kg * Poids remorquable autorisé : 34 650 kg * Longueur totale : 6 920 mm ----Numéro de véhicule 7082-----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire-----Publicités et divers marquages ont été numériquement retirés.----Nous vous assistons volontiers pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule, avec conseil et accompagnement. Indiquez-nous simplement vos souhaits et vos remarques, nous nous en occuperons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants : • Reprise de votre ancien véhicule • Passage au contrôle technique (TÜV / contrôle technique réglementaire) • Gestion complète de l'exportation • Mise en relation pour le financement • Demande de plaques d'exportation • Livraison du véhicule • Immatriculation du véhicule VOTRE ÉQUIPE VTS Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, contactez-nous simplement et confortablement via WhatsApp Ndsdpfxswuy U Rs Aa Tsc Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 169 275 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 03/1969, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 9.00R20, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 300 mm, = Autres options et équipements = - 4x2 - Suspension à lames = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 9.00R20 Essieu avant : Directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu arrière : Doubles roues ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : simple ; Suspension : lames paraboliques Poids à vide : 4 130 kg Charge utile : 7 870 kg PTAC : 12 000 kg Dommages : aucun Nodpfozhvnqex Aa Tedc

État: bon (utilisé), Cuve d'immersion Charot Cuve d'immersion 1000L, enveloppe isolée, cuve sous pression Nedpfx Aajqqhhfs Tjdc

État: d'occasion, kilométrage: 580 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), première immatriculation: 05/1962, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 22, type d'engrenage: mécanique, couleur: beige, Année de construction: 1962, Plusieurs exemplaires disponibles en différentes couleurs (jaune/rouge/vert), fabriqués entre 1957 et 1964. Nous disposons également de 5 véhicules à restaurer, dont nous pouvons commencer les travaux immédiatement. Équipement : 8 sièges-couchettes ou 20 sièges Ndjdpfxo Adymgj Aa Tsc * Siège à double dossier inclinable * Grand espace salon avec 8 sièges Longueur : 6 650 mm Largeur : 2 250 mm Poids total autorisé : 6 200 kg Restauration complète Moteur Henschel Volant avec commande manuelle des vitesses Porte-bagages sur le toit Homologation allemande H pour autobus de collection - Possibilité de location pour votre événement. - Livraison possible dans toute l'Europe avec nos camions porte-voitures. Nous proposons un plus grand choix d'autobus de collection Setra S 6, S 7, S 9 à S 14, Mercedes O 319 et O 3500, Saurer Haubenwagen. Nous assurons l'expédition dans le monde entier. Prix net : 165 000,00 €.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1984, - 6 rangées de paniers à bouteilles - SANS GÉNÉRATEUR D'OZONE - Machine en état de fonctionnement - Machine disponible immédiatement Njdpferalr Hjx Aa Tedc - Vidéo disponible sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 258 275 km, Année de construction: 2016, IVECO TRAKKER AD340T45 avec bande transporteuse et bétonnière Imer Immatriculé en 2016 - Norme Euro 6 258 275 km 13 580 heures de fonctionnement 4 essieux Équipement Imer LT8XL-7HSL avec bande transporteuse télescopique Pneus à 50/60 % Bon état Ndjdo Adqxtepfx Aa Tec Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Année de construction: 2005, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Grand bac de flottation/sédimentation d'une capacité significative disponible auprès de ce fabricant anglais spécialisé réputé. Toutes les parties mécaniques sont en excellent état et, en dehors du remontage, l'équipement est prêt à être utilisé. Estimé à une capacité de 4 à 5 tonnes par heure sur matériaux rigides, il offre une valeur exceptionnelle et est disponible au Royaume-Uni, évitant ainsi les frais de transport international et les taxes. Une laveuse à friction inclinée ainsi qu'un sécheur/nettoyeur de matériaux sont également disponibles – photos incluses. Njdpfx Aaow D Uggs Todc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 316 475 km, première immatriculation: 09/2007, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 4 813 h, DAF CF 85.480 avec malaxeur à béton IMER Première immatriculation 04/09/2007 – Euro 4 Km 316475 Heures 4813 4 essieux Équipement IMER LT 130 ID – Moteur auxiliaire Pneumatiques 50/60 % Nodpfx Aas Adqxye Tsdc Contrôle technique valide Bon état général Disponible immédiatement NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, Année de construction: 1967, puissance: 21 kW (28,55 ch), * Largeur de travail de l’unité de coupe (cm) : 175 * Poids sans cabine (kg) : 0 * Capacité de la trémie à grains (hl) : 6,5 * Modèle : MF30-6 * Numéro de série : 0D7758 * Année de fabrication : 1967 ---- Numéro interne du véhicule : 8144 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Ndedpfx Aasvhvf Te Toc Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement par WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1. Véhicule d'occasion – camion de pompiers allemand volontaire. Contrôle technique valide jusqu'au 03/2028. Un rapport d'expertise conformément à l'article 23 de la StVZO, combiné à l'article 21 de la StVZO, classant le véhicule comme « véhicule ancien – véhicule de pompiers – camion de matériel », daté du 09.03.2026, a été réalisé par le TÜV Rheinland et est disponible. Vidange moteur avec remplacement du filtre / remplacement du liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / remplacement des balais d'essuie-glace – tout cela a été effectué dans un atelier spécialisé en 2026 et une facture est disponible. Jusque récemment, le véhicule était immatriculé auprès de son premier propriétaire et possédait encore son certificat d'immatriculation original et même sa première carte grise datant de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Camionnette Bremer T1 en excellent état, version à empattement moyen, avec le toit haut en tôle d'usine robuste. État de la carrosserie en détail : 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et côté gauche). Le passage de roue avant droit a déjà été réparé, sinon l'état général est bon et d'origine. Présence de traces d'usure normales. Le soubassement est en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la communauté du premier propriétaire avec la mention explicite « sans accident ». Pneus hiver neufs (DOT 2022). Grandes portes arrière à 270 degrés et feux de brouillard, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version de base. Pas de ceintures de sécurité. Pas de direction assistée. Pas d'ABS. Un modèle authentique des années 80, à une époque où l'on pouvait encore fabriquer des voitures durables et fiables. Il y a peu de chances que quelque chose se casse ici. Moteur OM 601, 4 cylindres, diesel à aspiration naturelle, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. Lors de l'ouverture de la porte latérale coulissante, un grand marchepied se déploie mécaniquement. Nsdpfx Aaow Tpfue Tjdc Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme camion de matériel (GW) et possède plusieurs étagères qui peuvent être facilement retirées en cas de non-utilisation. Fabricant de l'aménagement : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation en tant que « autre véhicule de pompiers ». Poids à vide : 2320 kg (avec tous les équipements). Poids total autorisé – inchangé depuis la sortie d'usine – : 3500 kg. Ainsi, ce 308 D-KA peut être conduit immédiatement avec le nouveau permis de conduire automobile. Le système de signalisation spéciale a déjà été retiré des pompiers avant la vente et n'est plus présent. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert sur l'autoroute a été un véritable plaisir. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants de tout type et de toutes branches d'activité, ainsi qu'aux administrations publiques et aux organisations de sécurité civile. Malheureusement, nous ne vendons pas directement aux particuliers. Nous nous réservons le droit de vente préalable et de toute erreur ou omission. Le prix d'achat est le prix final, prix brut égal à prix net. Application de la règle de la marge bénéficiaire conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA, car il s'agit d'un véhicule des services publics. Par conséquent, 19 % de TVA ne s'ajoutent pas. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d'achat.

État: très bon (occasion), kilométrage: 488 617 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 10/1975, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, Année de construction: 1975, Équipement: blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = État parfait Boîte de vitesses MAX Suspension pneumatique arrière, essieu relevable Ndjdox Dttvepfx Aa Tec = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimension des pneus : 315/80 ; Essieu directeur ; Marque des pneus : Michelin ; Profil pneu gauche : 90 % ; Profil pneu droit : 90 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Jumelage ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Jumelage ; Profil pneu gauche intérieur : 90 % ; Profil pneu gauche extérieur : 90 % ; Profil pneu droit intérieur : 90 % ; Profil pneu droit extérieur : 90 % ; Suspension : suspension pneumatique État technique : très bon État esthétique : très bon Contactez Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: R04-02-13-28505, Bras de mesure 3D portable FARO Prime, volume de mesure de 1,2 m (4 pieds). Numéro de série : R04-02-13-28505, version 28.1, année de fabrication 2013, date de certification : 13.11.2015. Précision en point unique : 0,016 mm, précision volumétrique : ± 0,023 mm. Bras de mesure avec pointe de palpage montée sur un support. Nedsz A Up Tspfx Aa Tjdc Emplacement : Homburg (Sarre), Allemagne. Visite possible sur rendez-vous. Prix sur demande, hors taxes, TVA en sus, départ de l’usine ; démontage et chargement selon accord. Toutes les informations sont données à titre indicatif et ne peuvent être garanties.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: M351, Monobloc de remplissage Fimer SRT 9-9-1SSpécifications techniques et données de performanceLe Fimer SRT 9-9-1S est un monobloc de remplissage pour vin d'occasion, construit en 1998 et conçu pour les bouteilles de vin en verre. Le système combine le rinçage, le remplissage assisté par vide et le bouchage au liège dans une configuration compacte d'équipement d'embouteillage. Sa remplisseuse est équipée de 9 vannes de remplissage assistées par une pompe à vide, tandis que la rinceuse intégrée comprend deux unités de filtration d'eau.Constructeur : FimerModèle : SRT 9-9-1SAnnée : 1998Cadence : 1.800 BPH sur format 0,75L.Configuration de remplissage : remplisseuse à 9 vannes assistée par pompe à videFonctions intégrées : rinçage, évacuation de l'air des bouteilles, injection de gaz inerte, remplissage et bouchage au liègeFormats compatibles : bouteilles Bourgogne en 0.375L et 0.75L ; bouteilles Bordeaux en 0.5L, 0.75L et 1.5LMatériau des contenants : verreInclus : un groupe de filtration autonome à double cartouche, deux corps en acier inoxydable 316L, trois cartouches filtrantes de 30 pouces, soit un total de 6 cartouches.Systèmes avancés d'automatisation et de commandeLe monobloc de remplissage dispose d'un réglage manuel de la vitesse pour un fonctionnement contrôlé dans le cadre d'un processus d'embouteillage de vin et de conditionnement industriel. La préparation des bouteilles comprend l'évacuation de l'air par vide, suivie d'une injection de gaz inerte avant le remplissage, contribuant à réduire l'exposition à l'air durant le cycle de remplissage. La section de remplissage est assistée par une pompe à vide, et l'unité intégrée de bouchage au liège effectue une opération sous vide avant le bouchage.La configuration fermée de la machine Fimer comprend une armoire de commande, des commandes de fonctionnement, des manomètres et des composants de régulation pneumatique. Des protections transparentes entourent la zone de travail et permettent de visualiser la section de remplissage et de bouchage pendant le fonctionnement.Capacités d'intégration dans une ligne de productionCe monobloc de remplissage d'occasion peut fonctionner comme machine centrale de traitement d'une ligne d'embouteillage d'occasion pour la production de vin. Il accepte les formats de bouteilles en verre Bourgogne et Bordeaux, permettant à un producteur d'utiliser plusieurs formats courants de bouteilles de vin sur la même installation avec l'équipement de format approprié.Une boucheuse à vis Bertolaso VD5N en ligne est incluse pour l'intégration par convoyeur à la ligne principale. Cette unité dispose d'un réglage manuel de la vitesse, d'une tête de bouchage pour bouchons à vis 30x60, et est fournie avec une trémie à bouchons et un orienteur de bouchons. La boucheuse Bertolaso a été reconstruite ou modifiée en 2007 et peut être raccordée en ligne par convoyeur au monobloc Fimer.Un groupe de filtration autonome à double cartouche est également inclus. Il utilise deux corps en acier inoxydable 316L, chacun conçu pour trois cartouc... Nodpj Adtxvsfx Aa Tjdc

État: d'occasion, kilométrage: 28 000 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 07/1979, type de carburant: diesel, poids total: 6 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 2 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 630 mm, Année de construction: 1979, Première main. Véhicule ancien entretenu sans compromis et entièrement remis en état. Immatriculé jusqu'en 2026 et faisant partie intégrante de la flotte régulière d’une entreprise industrielle allemande. Toujours stationné dans une caserne de pompiers moderne et chauffée, périodiquement mis en marche. Le Mercedes a été complètement restauré et repeint en 2002. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 07/2027, renouvelé il y a seulement 130 kilomètres. Véhicule de lutte contre l’incendie LF8 avec carrosserie ZIEGLER et pompe frontale FP8/8. SANS réservoir d'eau fixe ! Moteur diesel industriel OM314, cylindrée 3 758 cm³. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 82 km/h (ce qui correspond à la vitesse maximale, mais garantit d’arriver à destination, même sur de très longs trajets, avec une fiabilité extrême). Cabine spacieuse. 9 places assises. 4 portes. Compartiments de rangement sous les banquettes arrière, supports de charge pour lampes portatives, alimentation externe pour maintien de la charge de la batterie. Poids à vide enregistré : 4 070 kg. Non déclassable, car les camions étaient autrefois construits de façon particulièrement robuste et avec beaucoup de matériaux ! Poids total autorisé : 6 500 kg. Pneus de 2013, pneus hiver 8R17,5 avec profil quasi complet, non fissurés, en très bon état. 1 roue de secours sur le toit. Caméra de recul moderne avec moniteur installée ultérieurement. Deux dispositifs d’attelage : 1. Attelage à boule pour remorques légères/voitures. 2. Attelage type "maillon" (petit crochet). Charge d'appui de 150 kg et capacité de remorquage de 1 500 kg. Ces valeurs sont valables pour les remorques freinées ou non freinées. Le LP est dans un état d’origine exceptionnel, démarre instantanément et fonctionne parfaitement. D’innombrables pièces neuves et tous les investissements nécessaires ont été réalisés jusqu’à récemment ; au cours des dernières années, le réservoir a été remplacé, les freins révisés, les batteries de démarrage datent de 2024, et la boîte de vitesses a été entièrement reconstruite. Le véhicule est vendu avec un lot d’équipement résiduel/partiel inclus dans le prix : échelle articulée alu 4 pièces, tuyaux d’aspiration, raccords, crépines, lances multi-usages, passages de tuyaux, crochets d’arrachage et haches, projecteur 1 500 W, boîte de premiers secours et divers petits accessoires. Véhicule immédiatement prêt à rouler, régulièrement entretenu, aucune fuite d’huile ni travaux de réparation en attente, superbe ancien sans direction assistée ni ceintures de sécurité. Conduite authentique d’un poids lourd à l’ancienne. Nsdpsy Euw Ujfx Aa Tjdc Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants de tous secteurs et aux administrations/services de secours. Aucun vente à des particuliers. Sous réserve de vente préalable et d’éventuelles erreurs. Le prix net de ce magnifique LP 709 est de 7 900,00 €.

Année de construction: 2019, État: très bon (occasion), capacité de charge : max 360 kg Extensible : 700 mm x 1400 mm Angle de rotation autour du pivot longitudinal : 360`. Nedspu D Dzopfx Aa Todc

État: d'occasion, poids total: 3 150 kg, poids en ordre de marche: 3 150 kg, poids maximal de charge: 3 kg, Année de construction: 1955, vitesse maximale: 30 km/h, Première immatriculation : 01.06.2026. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 401 restauré, un véhicule de collection datant de 1955. Présente de légères traces d’huile, mais dans un état général très bon. 25 ch, poids à vide 2 150 kg, charge utile 1 000 kg, poids total autorisé en charge 3 150 kg, transmission intégrale, moteur diesel OM636 de 25 ch, pneumatiques 6.50x20, attelage, capote, cylindrée 1 767 cm³, vitesse maximale 30 km/h. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Lieu de stockage : 94491 Hengersberg. Ndsdjyq At Hspfx Aa Tsc

État: d'occasion, kilométrage: 14 613 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), première immatriculation: 07/1955, poids total: 5 000 kg, type de carburant: essence, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 3 275 kg, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1955, Équipement: immatriculation de camion, Ford FK 3500 V8 Ancienne Ford (USA) FK 3500 Camion caisse fermée Homologation historique (H) Papiers du véhicule !! sans moteur, sans boîte de vitesses !! 14 613 kilomètres selon le propriétaire précédent (sans moteur V8 3 800 cm³ 66 kW) Poids à vide 3 275 kg Poids total autorisé 5 000 kg 3 places assises Dimensions (L x l x h) : 5 700 mm x 2 400 mm x 2 860 mm Nsdpfx Aaoqxt Nfo Tedc En consignation client Une vidéo de cette offre est disponible sur : s://youtube/watch?v=AmLH53EzXFg Retrouvez l’ensemble de notre stock de véhicules sur auto-ungar Recevez toutes les nouvelles offres par email – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et fautes de saisie. Vente intermédiaire possible !

État: d'occasion, kilométrage: 45 000 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 10/1982, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, Année de construction: 1981, Équipement: climatisation, * OFFRE DE PRIX - tel que le véhicule se trouve * S 208 H * Constructeur : Kässbohrer / SETRA * 124 kW / 5675 cm³, moteur OM 352 A * Le véhicule est dans un très bon état compte tenu de son âge * Année de fabrication : 1981 * Kilométrage selon compteur → probablement plus de 1 million de km * Ossature en bon état compte tenu de l’année de construction (voir photos) * Particularité : une porte passagers * Climatisation installée * Joli « petit oldtimer bus » * Sièges de tourisme * Nous pouvons vous envoyer d’autres photos sur demande. * etc. Ndsdjqw Tr Dspfx Aa Tsc * Vente aux professionnels uniquement * TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE * Vente intermédiaire réservée. * NOUS NOUS RÉSERVONS LE DROIT DE VENDRE ENTRE-TEMPS

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, DAF XFc 480 FAD 8x4, camion complet avec bétonnière IMER Véhicule disponible dans notre établissement de Calcinato : Via Statale, 98 - 25011 Ponte San Marco (BS) E-mail : info. Tél. : Nous acceptons les échanges, sous réserve d'expertise. Possibilité de financement ou de leasing pour tout montant, en fonction des besoins du client. Nous sommes des EXPERTS en négociations à distance et vous proposons la meilleure solution pour acheter nos véhicules, même si vous habitez loin de la province de Bergame. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule présenté. Lodotruck s.r.l. décline toute responsabilité en cas d'éventuelles incohérences involontaires par rapport à la description de l'annonce. Si vous êtes intéressé par le véhicule, veuillez indiquer dans votre réponse à l'annonce : votre ville et votre numéro de téléphone. En cas d'échange, veuillez indiquer : la marque, le modèle, la couleur, le mois et l'année d'immatriculation, le kilométrage, les principaux équipements, la boîte de vitesses, la puissance en KW/CV et l'état du véhicule (idéalement avec des photos jointes). Grâce à ces informations, nous pourrons vous répondre plus rapidement. HORAIRES D'OUVERTURE DU SERVICE CLIENT : Du lundi au vendredi : 8h30 - 12h30 / 14h00 - 18h30 Nodpfoz H Dnmex Aa Todc Samedi : 08h30 - 12h30

État: nouveau, Année de construction: 2022, numéro de machine/véhicule: 27762, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 22 000 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 250 kVA, tension secondaire: 400 V, type de courant de sortie: triphasé, tension de sortie: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, SEA Trasformatori TTO, transformateur de distribution immergé dans l’huile, conçu pour une installation en extérieur. État : neuf, article de stock jamais utilisé. N’a jamais été mis en service. Année de fabrication : 2022. Ndedsz Nx I Ijpfx Aa Tec Numéro de série : 27 762. Pays de fabrication : Italie. Données de la plaque signalétique : - Puissance nominale : 250 kVA - Tension primaire : 22 / 20 kV - Plage de réglage pour les prises haute tension : +/- 4 x 2,5 % - Tension secondaire : 400 V - Courant secondaire nominal : 360,8 A - Fréquence : 50 Hz - Phases : 3 - Refroidissement : ONAN - Matériau de l’enroulement : aluminium - Tension maximale pour l’équipement : 24 kV - Niveau d’isolation : LI 125 kV / CA 50 kV - Élévation de température : huile 60 K / enroulements 65 K La photographie jointe présente la plaque signalétique originale du fabricant.

État: d'occasion, kilométrage: 708 756 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2001, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 12 460 6x2 FIN : B298041 ID du véhicule : 0311923 Châssis / Composants rapportés * Suspension pneumatique intégrale * Empattement : 4 100 mm * Pneumatiques : 315/70 R22.5 * Restant de profil pneu : env. 80–90% * Réservoir diesel * Essieu relevable et directionnel * Plaque d’attelage coulissante Équipement cabine * Cabine conducteur Globetrotter XL * Phares de toit * 1 couchette * Sellerie partiellement cuir * Climatisation * Chauffage autonome * Radio CB * Radio CD * Régulateur de vitesse Moteur / Boîte de vitesses * 338 kW / 460 ch // 12 130 cm³ // Euro 3 * Boîte automatique * VEB (Volvo Engine Brake) * Retarder * Blocage de différentiel Poids * Poids total : 26 000 kg * Charge utile : 16 950 kg * Poids à vide : 9 050 kg Divers * Véhicule allemand * Retarder * 1er propriétaire * État irréprochable * Embrayage neuf le 27/01/2022, facture disponible Nouvelles visites techniques principales, contrôles de sécurité ou modifications de poids à la demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’exportation ou de transit, et également organiser le transfert de vos véhicules achetés à travers l’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques ou de transmission, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale située à Kehl am Rhein. Grâce à de nombreuses années d’expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. Notre force réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et la fiabilité. Parce que la satisfaction client nous tient particulièrement à cœur, nous proposons une prestation complète sur-mesure et un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou la vente d’un véhicule. Venez vous faire votre propre idée ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers pour l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous aidons volontiers pour les démarches en douane. Njdpfx Aou Ry Nroa Tedc

État: nouveau, kilométrage: 790 468 km, première immatriculation: 12/1979, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 Benne basculante ! VÉHICULE DE COLLECTION ! EMBRAYAGE NEUF, 0 km Ndjdpfx Aaswmpizo Tsc • Cabine couchette • 1 lit / couchette • Poids total: 19 000 kg • Poids à vide: 9 500 kg • Empattement: 4 900 mm • Direction assistée • Freins à tambour • Boîte de vitesses manuelle 8 rapports avec OVERDRIVE • Suspension entièrement à lames • Toit ouvrant • (presque) ÉTAT D’ORIGINE • Pas de corrosion ! Anciennement exploité en Grèce ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: très bon (occasion), kilométrage: 35 432 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 11/1990, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1990, Équipement: phares antibrouillard, = Options et accessoires supplémentaires = - Porte latérale - Boîte à outils = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu : Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 10 435 kg Charge utile : 1 565 kg PTAC : 12 000 kg Environnement Classe d’émission : Euro 0 Maintenance, historique et état CT (contrôle technique) : valide jusqu’au 05.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro de référence : 12 Numéro de véhicule : 12 Daimler-Benz / 1222 V6 / 4x4 / Treuil / 35 000 km / Camion de pompiers / Véhicule de collection .: WDB61526415463873 TÜV : 05.2027 - SP : 11.2026 Transmission : boîte de vitesses manuelle Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Camion de pompiers Treuil 35 000 km Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, de nous tromper et de vendre le véhicule avant sa vente. Nous ne sommes pas responsables des erreurs d’impression ou de frappe. Ndsdpfezrh Tyex Aa Tsc = Informations sur l’entreprise = Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, de nous tromper et de vendre le véhicule avant sa vente. Nous ne sommes pas responsables des erreurs d’impression ou de frappe. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail :