Kampa Remorque d'occasion à vendre (12 554)

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Portes arrière Équipement : - Châssis soudé - 6 anneaux d'arrimage - Parois en contreplaqué multiplex Prix net : 6 147,06 € / Prix brut : 7 315,00 € Numéro d'article : SPH227331818.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Sapphire H-2 • Type de véhicule : Remorque à caisse • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 331 x 176 x 180 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 469 x 184 x 247 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 700 kg • Poids à vide : 744 kg • Charge utile : 1 956 kg • Châssis : Châssis bas (roues sous la caisse) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc KNOTT • Roue de secours : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Plancher et parois en bois et en contreplaqué multiplex • Barre d'attelage en V renforcée, vissée solidement • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreuses traverses, permettant une charge ponctuelle élevée • Longerons continus • Châssis très rigide grâce à sa construction stable • 6 points d'arrimage internes, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg), certifié TÜV ! • Lampe intérieure à batterie, positionnable librement • Porte arrière à deux battants avec verrouillage à tige rotative en acier inoxydable • 2 poignées de manœuvre à l'avant • Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de KNOTT • Système de recul automatique • Dispositif d'arrêt et frein de stationnement KNOTT • Barre d'attelage en V très robuste, vissée solidement • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de secours automatique centrale _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation provisoires (Allemagne). - Plaques d'immatriculation pour l'exportation possibles, avec déclaration douanière. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur ! Fedpfjzu N Rfex Apasgh Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes revendeurs et réparateurs agréés des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et vente sous réserve -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : rampe Équipement : - 6 points d’arrimage - Châssis soudé - Parois en multipli Prix net : 4 869,75 € / Prix brut : 5 795,00 € Numéro d’article : SPL220301518.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Sapphire L-2 • Type de véhicule : remorque à caisse • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 300 x 150 x 180 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 435 x 198 x 238 cm • Hauteur de chargement du plancher : 52 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 000 kg • Poids à vide : 688 kg • Charge utile : 1 312 kg • Châssis : châssis bas (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 185/70R13 • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Plancher et parois en bois et en multipli • Timon en V renforcé, solidement fixé par des vis • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreuses traverses, permettant une charge ponctuelle élevée • Longerons traversants • Le châssis est très rigide en torsion grâce à sa construction robuste • 6 anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur, sur le bord latéral (1000 DaN/kg), certifié TÜV ! • Lampe intérieure à batterie, positionnable librement • Trappe de chargement avec ressorts à gaz et surface antidérapante • Hauteur intérieure continue : environ 178 cm • Largeur intérieure continue : environ 142 cm • 2 poignées de manœuvre à l’avant • Essieux à ressorts en caoutchouc de KNOTT, sans entretien • Système de freinage de recul automatique • Attelage et frein de stationnement KNOTT • Timon en V très robuste, solidement fixé par des vis • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique, positionnée au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi de la carte grise possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne) Fgsdpfx Apozu N A Isajh - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, y compris déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et ateliers de réparation agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans - Erreurs, omissions et ventes ultérieures réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : portes arrière Équipement : - Barres d’arrimage - 4 points d’arrimage - Parois en contreplaqué Prix net : 2 689,08 € / Prix brut : 3 200,00 € Numéro d’article : BTP175201115.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Blyss • Modèle : F7520D • Type de véhicule : Remorque à caisse • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • CT/contrôle technique : 3 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 204 x 115 x 150 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 326 x 170 x 205 cm • Hauteur de chargement du plancher : 55 cm • Poids total autorisé : 750 kg • Poids à vide : 350 kg • Charge utile : 400 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la caisse) • Pneus : 165/70R13 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Timon en V renforcé, vissé et stable • Châssis galvanisé à chaud •⠠Plancher en contreplaqué multiplex 12 mm •⠠Caisse en contreplaqué – Parois recouvertes de plastique •⠠Toit en contreplaqué •⠠Porte arrière à deux battants avec verrouillage à tige tournante •⠠2 poignées de manutention à l’avant •⠠4 points d’arrimage intégrés au plancher •⠠Barres d’arrimage montées des deux côtés à la même hauteur, h = xx cm •⠠Ventilation forcée sur les parois latérales : 2 ventilateurs intérieurs •⠠Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien •⠠Inclus : approbation du fabricant pour 100 km/h •⠠2 supports à l’arrière pour un chargement en toute sécurité, même lorsque la remorque n’est pas attelée •⠠Attelage à boule KNOTT •⠠Ailes en acier •⠠Prise à 13 pôles •⠠Feux de recul •⠠Éclairage de sécurité de grande taille •⠠Feu de brouillard arrière intégré •⠠Éclairage encastré dans le cadre arrière •⠠Roue de support _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance, ou fourniture de plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne) - Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration douanière possibles Fgsdpfsx Tix Ajx Apajh Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : parois extérieures lisses, badge_isoboden, badge_rohrbahn Équipement : Fodpfxez Ri D Aj Apasgh -+2 °C à +10 °C -Panneau isolant de 60 mm -GOVI 1600N Prix net : 14 663,87 € / Prix brut : 17 450,00 € Numéro d’article : ERK230301622.12 Données techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 3.0 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 300 x 165 x 220 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 447 x 223 x 244 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 800 kg • Charge utile : 2 200 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneus : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roulette de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Châssis torsionnellement rigide pour une tenue de route sûre • Essieux robustes et sans entretien, avec supports d’essieu renforcés, galvanisés à chaud •㠶uspension individuelle des roues avec grand débattement, forte capacité d’amortissement et suspension souple. • Résultat : confort de conduite maximal et sécurité de conduite optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher isolant spécial à sandwich de 100 mm d’épaisseur - isolé avec une surface supérieure antidérapante recouverte de sable • 4 supports à manivelle télescopiques robustes • Toit et parois latérales de 60 mm d’épaisseur - isolés avec des panneaux à sandwich en plastique sans joints et une isolation en mousse rigide • La superstructure isolante est dotée d’un certificat ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc •㠐ourtour, toit et angles en aluminium (anodisé), montés sans ponts thermiques • 2 portes isolantes à deux battants avec charnières robustes et verrouillage à barre rotative en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 languettes d’étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l’intérieur en cas d’urgence •㠐ystème de cadre arrière en acier inoxydable •㠐ortes pivotantes à 270 ° avec dispositif de verrouillage de porte •㠐our tubes montés à l’intérieur du toit •㠐rotection anti-choc en aluminium, enveloppante sur 3 côtés •㠐oiement statique GOVI Arktik 1600 N •㠐uissance de refroidissement en Watts à une température de chambre froide de +2 °C et une température ambiante de 40 °C •㠐lague de réglage de la température de +0 °C à +10 °C •㠐ébite d’air de l’évaporateur : 750 m³/h •㠐oup d’agrégat entièrement encapsulé avec un boîtier « extérieur » monté sur le devant en haut •㠐utomatisme de dégivrage électronique de l’évaporateur •㠐’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée •㠐hermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de températures •㠐imelement robuste, timon en V •㠐ttelage ALKO et frein de stationnement •㠐utomatisme de marche arrière •㠐rt-ailes en plastique •㠐riche 13 broches •㠐hares de recul •㠐ndicateurs de sécurité de grande taille •㠐lumère de brouillard intégrée •㠐lumage encastré dans le cadre arrière •㠐lumères de contour avec bras en caoutchouc à l’arrière en haut •㠐oulette de support automatique renforcée pour un stationnement sûr de la remorque chargée

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_tk, parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : - De +10°C à -20°C Fjdpfxsz Ri Hqe Apasgh - GOVI 2000P - Panneau isolant de 100 mm Prix net : 13 781,51 € / Prix brut : 16 400,00 € Numéro d'article : ERT230301619.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 3.0 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 300 x 165 x 190 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 457 x 230 x 256 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 800 kg • Charge utile : 2 200 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Châssis à torsion rigide pour une conduite sûre • Essieux industriels continus, sans entretien, avec supports d'essieux renforcés, galvanisés à chaud • Suspension individuelle avec grande course, amortissement inhérent élevé et suspension souple. • Ce qui garantit un confort de conduite optimal et une sécurité de conduite optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial en sandwich isotherme de 100 mm d'épaisseur - isolé avec une surface antidérapante et sablée • 4 supports télescopiques stables • Toit et parois latérales de 100 mm d'épaisseur - isolés avec des panneaux en sandwich en plastique sans joints avec isolation en mousse rigide • La superstructure isotherme est dotée d'un certificat ATP, avec un coefficient Lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc • Bordure inférieure en aluminium (anodisé) pour le plancher, le toit et les coins, montée sans ponts thermiques • 2 portes isothermes à deux vantaux avec des charnières robustes et un verrou à barre tournante en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 ailettes d'étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l'intérieur en cas d'urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes pouvant pivoter sur 270° avec dispositif de blocage de porte • Protection anti-choc en aluminium en bas, sur 3 côtés • Refroidissement statique GOVI Arktik 2000 P • Puissance frigorifique en watts à une température de réfrigération de -20 °C et une température ambiante de 40 °C • Plage de régulation de la température de +10 °C à -20 °C • Débit d'air de l'évaporateur : 1100 m³/h • Unité entièrement encapsulée avec boîtier "extérieur" montée sur le devant en haut • Décongélation automatique électronique de l'évaporateur • L'écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Timon en V très stable, renforcé • Dispositif d'inertie ALKO et frein de stationnement • Frein de recul automatique • Aile en plastique • Fiche 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l'arrière en haut • Roue de support automatique renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_tk, parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : -GOVI 2000P -2 compartiments -Refroidissement à basse et à température positive Prix net : 14 747,90 € / Prix brut : 17 550,00 € Numéro d'article : ERT115251518.25 Données techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 2.5 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 150 x 180 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 427 x 220 x 243 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 1 500 kg • Poids à vide : 600 kg • Charge utile : 900 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer Fodpfxoz Ri Hws Apaogh DESCRIPTION • Châssis à haute rigidité torsionale pour une conduite sûre • Essieu commercial continu sans entretien avec supports d'essieu renforcés, galvanisé à chaud • Suspension individuelle avec grande course de suspension, amortissement élevé et suspension souple. • Offre ainsi un confort de conduite maximal et une sécurité optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial sandwich isolant de 100 mm d'épaisseur - isolé avec une surface antidérapante et sablée • 4 supports télescopiques stables • Toit et parois latérales de 100 mm d'épaisseur - isolés avec des panneaux sandwich en plastique sans joints et isolés avec de la mousse rigide • La superstructure isolante est dotée d'un certificat ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/Mk • Compartiment frigorifique divisé dans la remorque avec cloison et régulation de température séparée pour le refroidissement à basse et à température positive • Couleur extérieure : gris • Bordure du plancher, du toit et des coins en aluminium (anodisé), montée sans ponts thermiques • 2 portes isolantes à deux battants avec charnières robustes et verrouillage à tige pivotante en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 lames d'étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l'intérieur en cas d'urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes pouvant pivoter à 270 ° avec dispositif de blocage des portes • Protection anti-choc en aluminium sur le dessous et sur 3 côtés • Refroidissement stationnaire GOVI Arktik 2000 P • Puissance de refroidissement en watts à une température du compartiment frigorifique de -20 °C et à une température ambiante de 40 °C • Plage de régulation de température de +10 °C à -20 °C • Débit d'air de l'évaporateur : 1100 m³/h • Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « outdoor » monté sur le devant, en haut • Décongélation automatique électronique de l'évaporateur • L'écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Dispositif d'enclenchement ALKO et frein de stationnement • Freinage automatique en marche arrière • Aile en plastique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de position intégrés • Éclairage du cadre arrière encastré • Feux de contour avec bras en caoutch

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : rampe, rehausse de ridelles Équipement : Fsdpfx Aoz Ri A Espasgh - Roue de secours - Benne en acier robuste - Possibilité d’optimisation considérable Prix net : 8 873,95 € / Prix brut : 10 560,00 € Numéro d’article : GP2335401802.51 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : General Plant • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 400 x 180 x 96 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 569 x 240 x 210 cm • Hauteur de chargement du plancher : 48 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 025 kg • Charge utile : 2 475 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité d’optimisation DESCRIPTION • Remorque universelle pour engins de chantier, adaptable à tous les usages – unique sur le marché • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant ainsi une adaptation sur mesure à pratiquement tous les besoins • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les ridelles, les supports de bâche, les rehausses de ridelles ou le rehaussement de la paroi avant • Rehausse de ridelle en acier – 50 % de rehausse grillagée + 50 % de ridelle fermée, démontable sans outils • Inclus : loquets excentriques encastrés • Profilé en caoutchouc durable assure l’étanchéité de la rehausse avec la ridelle • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : potentiel d’optimisation considérable : fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, rehausses, etc., pouvant être ajoutés à tout moment • Ailes en acier robustes avec profil antidérapant • Plancher en bois stratifié renforcé de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec longeron supplémentaire sous le plancher de chargement • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un amortisseur en caoutchouc atténue les bruits • Rampe en acier lourd avec trous de fixation sur toute la longueur, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Châssis très bas pour un angle d’approche réduit • Points d’arrimage en bas et en haut de la ridelle (1 000 dAN/kg), certifié TÜV • Couleur des panneaux latéraux : noir • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la ridelle • Système de marche arrière automatique • Système d’attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • Barre d’attelage en V très stable, renforcée • Fiche 13 poles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position à LED à l’arrière • Feux de recul • Feux de brouillard arrière intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de support automatique pour charges lourdes • Garantie du châssis : 5 ans

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : -+2° C à +10° C -Panneaux isolants de 60 mm -GOVI 1600N Prix net : 9 974,79 € / Prix brut : 11 870,00 € Numéro d'article : ERK115251518.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Autre Fgedpfx Apsz Ri Disaoh • Modèle : ER 2.5 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • CT/contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 150 x 180 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • PTAC : 1 500 kg • Poids à vide : 580 kg • Charge utile : 920 kg • Châssis : Plateau bas (roues placées à côté de la superstructure) • Pneus : 165R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation à 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Châssis résistant à la torsion pour une conduite sûre • Essieu industriel continu sans entretien, avec supports d'essieu renforcés, galvanisé à chaud • Suspension individuelle des roues avec un grand débattement, un amortissement élevé et une suspension souple. • Cela garantit un confort de conduite maximal et une sécurité optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial en sandwich isotherme de 100 mm d'épaisseur, isolé avec une surface antidérapante et sablée. • 4 supports de nivellement télescopiques robustes • Toit et parois latérales de 60 mm d'épaisseur, isolés avec des panneaux en sandwich en plastique sans joints, avec isolation en mousse rigide • La superstructure isotherme est dotée d'un certificat ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc • Bordures de plancher, de toit et d'angle en aluminium (anodisé), montées sans ponts thermiques • 2 portes isothermes à double battant avec des charnières robustes et des verrous à barre pivotante en acier inoxydable V2A (verrouillables) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 languettes d'étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l'intérieur en cas d'urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes pivotantes à 270°, avec dispositif de maintien • Protection anti-choc en aluminium, 3 côtés • Refroidissement de stationnement GOVI Arktik 1600 N • Capacité de refroidissement en watts, avec une température de la chambre froide de +2° C et une température ambiante de 40° C • Plage de réglage de la température de +0° C à +10° C • Débit d'air de l'évaporateur : 750 m³/h • Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « extérieur », monté sur le devant, en haut • Dégivrage automatique électronique de l'évaporateur • L'écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute utilisation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Barre d'attelage en V très robuste, renforcée • Système d'attelage ALKO et frein de stationnement • Frein de recul automatique • Aile en plastique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité surdimensionné • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l'arrière, en haut • Roue de support automatique renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Remorque plateau à 3 essieux BFR Wisskirchen PLS 315 avec rampes d'accès Fabricant : BFR Wisskirchen Désignation : PLS315 Contrôle technique récent Code de type : W09PLS3158BW47786 Pneumatiques : 205/65R17.5 127/125J Fgsdpfxewbn E Rs Apajh Année de fabrication : 2008 Dimensions hors tout (mm) : Longueur : 9 300 à 9 900 Dimensions hors tout (mm) : Largeur : 2 550 Dimensions hors tout (mm) : Hauteur : 3 700 Poids à vide : 4 860 kg Poids total autorisé en charge : 15 000 kg Charge maximale par essieu (kg) : 5 500 Rampe d'accès : Capacité de charge par rampe pour véhicules à deux essieux avec répartition de la charge par essieu de 40 % à 60 % et un empattement de 1,50 m : 4 620 daN (kp) Capacité de charge par rampe pour véhicules à deux essieux avec répartition de la charge par essieu de 40 % à 60 % et un empattement de 2,00 m : 4 620 daN (kp) Informations provenant du certificat d'immatriculation : Essieu PERMANENT, équipé d'un attelage renforcé de type SKL8, D-106K N, centre d'essai M2939*96/53/CE (B), MIN-9250, (B) MAX-9850 mm. Essieu SEN BPW NRZ 5506-1, 30.63.500.178. Plateau tournant JOST HE 1300-22. Connexion avec le véhicule tracteur via une prise de remorque ABVS/EBS-ISO 7538-1. Équipé d'une rampe ALTEC, type AVS150 ORKE à l'avant et type AVS170 ORKE à l'arrière. PERMANENTEMENT, entraînement WD typique, assurant la sécurité. Vous trouverez d'autres amortisseurs – neufs et d'occasion – dans notre boutique ! Les frais de port internationaux sont disponibles sur demande !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2006, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2006, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur des sculptures (intérieur, côté gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur des sculptures (intérieur, côté droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur des sculptures (intérieur, côté gauche) | Deuxième essieu : 80 % * Profondeur des sculptures (intérieur, côté gauche) | Troisième essieu : 80 % * Profondeur des sculptures (intérieur, côté droit) | Deuxième essieu : 80 % * Profondeur des sculptures (intérieur, côté droit) | Troisième essieu : 80 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Fgjdpoz Nuuwefx Apaoh Équipements supplémentaires : * Portes arrière * Page d’accueil * Plateau élévateur * Essieu relevable * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles de changer sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressort parabolique, rampe Équipement : - Support pour pelle - Rampe d’accès - Roue de secours Prix net : 4 815,13 € / Prix brut : 5 730,00 € Numéro d’article : IGX227301510.02 Données techniques : • Marque : Ifor Williams • Modèle : GX105 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 303 x 157 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 511 x 209 x 167 cm • Hauteur de chargement du plancher : 43 cm • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 700 kg • Charge utile : 2 000 kg • Châssis : Remorque plate (roues situées de chaque côté du châssis) • Pneumatiques : 165R13C • Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT • Roue de soutien : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de modification DESCRIPTION • Pare-chocs latéraux renforcés recouverts de tôle d’aluminium striée, accessibles • Plancher en bois sérigraphié de 24 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en treillis tubulaire soudé extrêmement robuste • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Rampe en treillis d’acier continue de 120 cm avec support • Verrous de rampe réglables par vis, extrêmement robustes et silencieux • Aide au levage pour la rampe d’accès • Châssis très bas pour un angle d’accès réduit • Support pour godet de pelle à l’avant • Roue de secours, montée sous le support de godet de pelle • 6 œillets d’arrimage montés latéralement dans le bord • Essieux à ressorts à lames de KNOTT, pour une utilisation intensive • Automatisme de recul • Attelage et frein de stationnement KNOTT • Tête d’attelage verrouillable • Timon en V boulonné, très stable et RENFORCÉ • Prise à 13 pôles • Câble de prise détachable au niveau de la paroi avant • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de soutien renforcée, placée au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition d’une plaque d’immatriculation provisoire (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration douanière possible. Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 Fgjdpfx Apox Srtgoash 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires agréés et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Portes arrière Équipement : - Paroi isotherme de 25 mm - Châssis soudé - 12 points d’ancrage Prix net : 12 294,12 € / Prix brut : 14 630,00 € Numéro d’article : SPH235502221.04 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Sapphire H-2 • Type de véhicule : Remorque à caisse • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 499 x 214 x 210 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 663 x 224 x 277 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 209 kg • Charge utile : 2 291 kg • Châssis : Châssis surélevé (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de timon : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Plancher en bois de contreplaqué multiplex • Parois + toit de 25 mm en sandwich (polyester/bois/mousse/bois/polyester) • Parois extérieures lisses • Timon en V renforcé, fixé par des vis • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreux longerons transversaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles • Longerons longitudinaux continus • Châssis très rigide grâce à sa construction robuste • 12 points d’ancrage internes, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg), certifié TÜV ! • Lampe intérieure à batterie, positionnable librement • Porte arrière à deux battants avec verrou à tige pivotante en acier inoxydable, verrouillable • 2 poignées de manœuvre à l’avant • Essieu à ressorts paraboliques KNOTT • Amortisseurs pour homologation à 100 km/h • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite absolu ! • Système de freinage de recul automatique • Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement • Timon en V renforcé, fixé par des vis • Prise à 13 pôles • Feux de recul Fedpfx Aszu N Aujpaegh • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de timon automatique, centrale _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé ! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible avant l’achat, ou mise à disposition d’un numéro d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Numéro d’immatriculation pour l’exportation possible, incluant les formalités douanières. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes des concessionnaires et des réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques : Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller Rideaux/Boissons Toile de couverture Edscha Fgedpfxoz N I T Ho Apaeh Caisses de palettes, légers dommages suite à un choc ! Essieux SAF Essieu à levage pneumatique Documents allemands SP 3/2027 Pneus avec une usure d'environ 40 à 50 %.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2003, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Plateau surbaissé * Groupe hydraulique propre (24 V) * Toit relevable hydrauliquement * Système d'abreuvement avec réservoir d'eau * Rampe de chargement hydraulique en 2 parties * 2 planchers intermédiaires avec 2 grilles de séparation chacun * Passages de roue * Ventilateur * Trappe à aliments * Volets de ventilation ----Col de cygne * Toit relevable Fgjdsz N Rh Tjpfx Apash * 2 planchers intermédiaires * Système d'abreuvement * Trappe à aliments * Ventilateur ----* 1er essieu relevable * Système EBS Wabco pour remorque * Suspension pneumatique * Essieux BPW ECO (pneus jumelés) * Freins à tambour ----* Dimensions des pneus : 245/70R17,5 * Poids total autorisé en charge : 35 000 kg * Poids à vide : 11 800 kg * Longueur totale : 14 000 mm * Prochaine inspection technique (SP) : 04.2027 ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12491----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Publicité et divers textes ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule, en vous apportant conseils et assistance. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons de les mettre en œuvre. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/inspection (TÜV/SP) Gestion complète des exportations Intermédiaire pour l'obtention de financements Demande de plaques d'immatriculation pour exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Dépannage et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Structure en sandwich, portes arrière Équipement : - Barres d’arrimage - 6 anneaux d’arrimage - Paroi isolante de 25 mm Prix net : 5 037,82 € / Prix brut : 5 995,00 € Numéro d’article : BTS227301518.01 Données techniques : • Marque : Blyss • Modèle : F2730HT • Type de véhicule : Remorque à caisse • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 305 x 150 x 180 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 452 x 202 x 233 cm • Hauteur de chargement du plancher : 52 cm • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 650 kg • Charge utile : 2 050 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la caisse) • Pneumatiques : 165R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Timon en V renforcé, vissé • Châssis galvanisé à chaud • Plancher en contreplaqué de 15 mm • Structure isolée en sandwich de 23 mm • Porte arrière à deux battants avec verrou à tringle et fermeture à clé • 2 poignées de manœuvre à l’avant • 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher • Barres d’arrimage montées à l’intérieur sur deux hauteurs de chaque côté, h = xx cm • Ventilation forcée sur les parois latérales : 2 ventilateurs intérieurs • Essieux à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien • Amortisseurs de roues, avec homologation à 100 km/h • 2 supports à l’arrière pour un chargement sûr, même lorsque la remorque n’est pas attelée • Système de recul automatique • Dispositif d’attelage et frein de stationnement KNOTT • Ailes en acier • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille Fedox U Etrspfx Apaegh • Feux de brouillard arrière intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique _____ Accessoires disponibles et pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible avant ou plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, incluant la déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires agréés et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, 2500/1250 Longueur : 2 500 mm Largeur : 1 250 mm Charge utile : 4 000 kg Hauteur : 500 mm Poids de la machine : environ 0,65 t Encombrement : environ 3 x 1,25 x 0,5 m Remorque porte-charges lourdes - Pneus pleins - Direction double Fjdpfez N Hvyex Apasgh

État: d'occasion, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, prochaine inspection (TÜV): 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 432 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 357 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 423 mm, * Semi-remorque benne 2 essieux * Schmitz Gotha * 25 m³ * Freins à disque * Poids à vide : 5000 kg Fsdpfjxwhifex Apasgh * Dimension des pneus : 385/65R22.5 ----Numéro interne du véhicule : 11484-----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, comprenant les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne : Col de cygne avec coins biseautés à l’avant, environ 45°, et biseau arrière, environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement en version extensible : Plateau de chargement en version extensible avec biseau arrière, environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau de chargement (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage de sangles de maintien (LC 2 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant sur les zones situées au-dessus des essieux. Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Blocage de recul électromagnétique activable via le rapport de marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outil d’essieu. Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au véhicule tracteur. Structure en acier : Structure en acier réalisée en aciers à grains fins à haute résistance. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Peinture : Ensemble de la structure en acier sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage. Deuxième opération de sablage à la corinde pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale avec 2 couches de vernis de finition 2K, monochrome, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL. Jantes en gris argent. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010. Test de résistance à la corrosion par pulvérisation de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS. Étanchéité des cavités avec une cire spéciale. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et prise 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Accessoires inclus : Timon König de 2 pouces. Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut. Un support de roue de secours devant le panneau frontal. Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaunes et rouges. Support pour rampes d’accès en aluminium dans la partie arrière du col de cygne. Supports rabattables galvanisés sous le biseau du platea Fodpfjz N Nwyox Apasgh

État: d'occasion, poids maximal de charge: 64 900 kg, poids total: 94 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, Col de cygne amovible * Plateforme de chargement : 3 750 mm x 2 480 mm * Charge d’appui technique maximale de 30 000 kg (sans utilisation du train avant) * Direction hydromécanique avec vérin hydraulique à plusieurs chambres * Fonction de levage et d’abaissement hydraulique * 2 vérins de stabilisation * Commande hydraulique du différentiel * Éléments de commande des fonctions hydrauliques, côté gauche par rapport au sens de la marche, y compris manomètre avec diagramme pour la détermination de la charge d’appui, ainsi que manomètre pour la surveillance de la pression de précharge du système de direction * Échelle d’accès au col de cygne * Verrouillage hydraulique des griffes pour la plate-forme ou le train d’atterrissage * Raccord rapide multifonction * Pistolet à air comprimé pour le nettoyage du raccord rapide multifonction ---- Train d’essieu avant à 2 essieux * 4 roues par essieu, ensembles d’essieux pendulaires montés sur couronne pivotante * Marque de l’essieu / BPW * Largeur du train d’essieu : 2 750 mm / Empattement : 1 510 mm * Pneu simple Conti 245/70 R 17,5 143/141K (146/146 F), profil HT3, 3PMS * Compensation hydraulique de l’essieu, course de 600 mm * Hauteur de conduite : 1 145 mm + 340 mm / - 260 mm * Possibilité supplémentaire de levage de tous les essieux du train avant * Revêtement de sol en tôle * Supports de plaques d’avertissement supplémentaires, montés sur le train avant ---- Système de freinage avec TIM Système de freinage pneumatique à tambour pour les quatre roues avec cylindres de frein à membrane * Freinage automatique en fonction de la charge (ALB) (AGS) * Frein de stationnement par le biais de cylindres à ressort * EBS / ABS (système de freinage électronique), marque KNORR-BREMSE * Prise pour EBS sur la face avant du col de cygne * Système de contrôle de la stabilité au roulis (RSP) ---- Plate-forme basse, télescopique simple * Deux tubes extérieurs de forme tubulaire, situés à l’extérieur et à l’intérieur Fodpfx Apez Ivnuoaegh * Hauteur de construction des tubes extérieurs : 300 mm * Largeur du support des tubes extérieurs : 730 mm + 120 mm de traverse de support * Partie de suspension avant avec griffes d’attelage * Sans revêtement de sol entre les deux longerons * (L x l) 7 500 mm x 2 750 mm, extensible de 2 800 mm pour atteindre une longueur maximale de 10 300 mm * Avec point de séparation * Hauteur de chargement, chargé : environ 450 mm, garde au sol : environ 150 mm * Y compris un petit calage d’accès soudé à l’avant * Ainsi qu’une paire de cales d’accès en aluminium, à l’avant ---- Train d’essieu arrière à 4 essieux * 4 roues par essieu, ensembles d’essieux pendulaires montés sur couronne pivotante * Marque de l’essieu / BPW * Largeur du train d’essieu : 2 750 mm / Empattement : 1 510 mm * Pneu simple Conti 245/70 R 17,5 143/141K (146/146 F), profil HT3, 3PMS * Compensation hydraulique de l’essieu, course de 600 mm * Hauteur de conduite : 1 100 mm + 385 mm / - 215 mm * Revêtement de sol en tôle ---- Benne à usage combiné, benne à excavateur * (Longueur x largeur) : 5 770 mm x 880 mm / 1 538 mm * Dispositif de protection contre les projections avec tapis absorbant l’eau sur tous les essieux * Tôle de séparation en aluminium dans la benne à excavateur à l’avant et à l’arrière, amovible ---- Arrimage de la charge Col de cygne * 4 paires de douilles filetées M30 * 1 paire de points d’arrimage LC 20 000 daN * 2 paires de points d’arrimage LC 8 000 daN Train d’essieu avant * 3 paires de douilles filetées M36 sur la plate-form

État: d'occasion, poids à vide: 9 226 kg, poids maximal de charge: 32 774 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 226 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, système d’arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 320 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22.5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, protection anti-éclaboussures. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller. Fjdpfoz N I Svox Apaegh

État: d'occasion, poids à vide: 8 586 kg, poids maximal de charge: 30 414 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 586 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm. Dimensions des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 90 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, caisse à palettes, système de freinage électronique EBS, sangles d’arrimage pour le transport maritime, connecteur 1x15 et 2x7 broches, dispositif anti-projection. Vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller. Fgsdez N I S Aopfx Apaoh

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, type de carburant: électrique, Nifty Lift 170 HAC, nacelle élévatrice sur remorque, plate-forme élévatrice, 230 volts, remorque, 2015. Une vidéo peut être envoyée via WhatsApp. Fjdpfx Aoz Nwyiopaogh Stocks disponibles en permanence, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable de machines, de camions, de remorques et d'équipements. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix commerciaux, en l'état, sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous contacter par téléphone avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Abaissement électronique, rampe de chargement Équipement : - Timon en V - 8 points d’arrimage - Abaissement électrique Prix net : 8 382,35 € / Prix brut : 9 975,00 € Numéro d’article : FBA235351610.03 Caractéristiques techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : Husky FB B 35.35/10 • Type de véhicule : Remorque à abaissement • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 345 x 162 x 10 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 500 x 228 x 70 cm • Hauteur de chargement du plancher : 44 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 745 kg • Charge utile : 2 755 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté du châssis) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Plancher en contreplaqué multiplex de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant - extrêmement robuste • Parois latérales en profil d’aluminium à double paroi anodisé de 10 cm • Possibilités d’insertion dans tous les coins pour, par exemple, un cadre de bâche • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • De nombreuses traverses robustes permettent une charge ponctuelle élevée • Système hydraulique électrique pour le basculement, avec batterie dans le compartiment à outils du timon • Batterie 12 V - 74 Ah • La batterie est rechargée via une prise à 13 pôles depuis le véhicule tracteur (condition : tous les plots de la prise doivent être connectés) • Pompe manuelle de secours pour le basculement manuel en cas de batterie déchargée • Attention : le compartiment à outils n’est plus utilisable ! • Verrouillage de sécurité mécanique de l’axe pivot pendant la conduite • Rampe de chargement en acier inoxydable montée à l’arrière, h = 42 cm, rabattable • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés sur toute la longueur • Compartiment à outils à l’avant • 10 points d’arrimage à l’intérieur du rail de chargement en V, gainés de caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg) • Attelage et frein de stationnement ALKO • Tête d’attelage ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Système de freinage automatique en marche arrière • Prise à 13 pôles • Feu de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de position arrière intégré • Feux de gabarit arrière à LED • Éclairage intégré dans le cadre arrière • Roue de support avec collier de serrage central _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des options supplémentaires ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transit (Allemagne). - Plaques d’exportation incluant la déclaration en douane possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 Fjdpfx Aeyivawjpasgh 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles pour vous, immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Va

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Structure sandwich, portes arrière, porte latérale Équipement : - Barres d’arrimage - Paroi isotherme de 25 mm - 8 œillets d’arrimage Prix net : 6 714,29 € / Prix brut : 7 990,00 € Numéro d’article : BTS227402019.04 Données techniques : • Marque : Blyss • Modèle : F2741HT • Type de véhicule : Remorque porte-conteneur • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 400 x 200 x 190 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 547 x 253 x 247 cm • Hauteur de chargement du plancher : 53 cm • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 810 kg • Charge utile : 1 890 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la structure) •㠸Pneumatiques : 165R13C •㠸Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT •㠸Roue de support : Oui, automatique •㠸Homologation 100 km/h : Oui Fsdpox U Eucjfx Apaogh DESCRIPTION • Timon en V renforcé, solidement vissé •㠸Châssis galvanisé à chaud •㠸Plancher en contreplaqué de 15 mm •㠸Structure en sandwich de 23 mm •㠸Porte arrière à deux battants avec verrou à tige pivotante, verrouillable •㠸2 poignées de manœuvre à l’avant •㠸8 œillets d’arrimage encastrés dans le plancher à l’intérieur •㠸Barres d’arrimage montées des deux côtés à l’intérieur à 2 hauteurs différentes, h = xx cm •㠸Ventilation forcée sur les parois latérales : 2 ventilateurs intérieurs •㠸Essieux à ressorts en caoutchouc de KNOTT, sans entretien •㠸Amortisseurs de roues, y compris homologation 100 km/h •㠸Porte latérale à l’avant à droite, s’ouvrant vers l’intérieur et verrouillable de l’intérieur et de l’extérieur •㠸2 supports à l’arrière pour un chargement sûr, même à l’état non attelé •㠸Fonction de recul automatique •㠸Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement •㠸Aile en acier •㠸Prise 13 pôles •㠸Feux de recul •㠸Éclairage de sécurité de grande taille •㠸Feu de brouillard arrière intégré •㠸Éclairage encastré dans le cadre arrière •㠸Roue de support automatique _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation possibles, y compris déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes des concessionnaires et un atelier de réparation agréés pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques, hayon de type « queue de castor » Équipement : - Support pour pelle - Roue de secours - Patins de rampe Prix net : 5 537,82 € / Prix brut : 6 590,00 € Numéro d’article : VB4235401810.01 Données techniques : • Marque : Variant • Modèle : 3518 B4 • Type de véhicule : Remorque pour engins de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 400 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 600 x 234 x 168 cm • Hauteur de chargement du plancher : 30 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 785 kg • Charge utile : 2 715 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées de part et d’autre du châssis) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT • Roulette de soutien : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Garde-boue en aluminium renforcé à motifs antidérapants, accessibles • Marches latérales en treillis, antidérapantes • Plancher en bois sérigraphié de 18 mm, antidérapant et imperméable • Châssis en tubes de treillis soudés, extrêmement robuste • Châssis entièrement galvanisé à chaud • 2 rampes individuelles (patins) montées sur un axe, 130 cm de hauteur • Verrous excentriques robustes • Supports sous les rampes d’accès • Châssis très bas pour un faible angle d’accès Fodeyyw Nvspfx Apajgh • Hayon de type « queue de castor » / accès bas pour les nacelles élévatrices et les pelles • Support pour godet de pelle à l’avant • Roue de secours, montée sous le support pour godet de pelle • 10 points d’arrimage montés sur le châssis extérieur (1 000 daN/kg) • 8 points d’arrimage à l’intérieur • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT • Essieu à ressorts paraboliques pour les charges lourdes • Système de recul automatique • Dispositif d’essieu KNOTT et frein de stationnement • Tête d’attelage verrouillable • Roue de secours, montée sous le support pour godet de pelle • Timon en V boulonné, très robuste, RENFORCÉ • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux antibrouillard intégrés • Éclairage intégré dans le châssis arrière • Feux de position arrière avec bras en caoutchouc • Roulette de soutien pour charges lourdes, position centrale _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des options ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transfert (Allemagne). - Possibilité de plaques d’exportation avec déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes distributeur et atelier de réparation agréé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes entre temps réservées -