Kraussmaffei Nt 100 d'occasion à vendre (32 498)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, Machine située en Allemagne Csdpfxjytpbvs Aiuogu

État: d'occasion, Carte mère Krauss Maffei Cgjdpfju Axihsx Aiuou

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Presse à injecter Krauss Maffei KM 900 – 8100 GX Année de fabrication : 2015 Description générale : Système de fermeture hydraulico-mécanique à deux plateaux, avec 4 coussins de pression sur la plaque fixe et 4 systèmes de réglage sur la plaque mobile. La machine est équipée d’un système de réglage de l’unité d’injection de type PV (proportional valve). Le pilotage s’effectue via le système moderne MC6, basé sur un ordinateur industriel avec technologie Ethernet en temps réel. Le panneau de commande est un écran tactile intégré de 19 pouces, avec affichage couleur, rétroéclairage LED et visualisation complète des processus grâce à ProcessDesigner. Cgsdpfxjwyxbge Aiuou Unité de plastification : Kit complet pour le traitement des thermoplastiques Version résistant à l’abrasion Diamètre de la vis : 105 mm Valve anti-retour et buse ouverte Caractéristiques techniques : Unité de fermeture : - Force de fermeture : 9000 kN - Force d’ouverture du moule (coussins de pression) : 630 kN - Dimensions des plateaux (L x H) : 1660 x 1530 mm - Distance entre colonnes : 1180 x 1000 mm - Course d’ouverture maximale du moule : 1600 mm - Hauteur du moule (min – max) : 500 – 1100 mm - Course d’ouverture maximale : 2100 mm - Course de l’éjecteur : 300 mm - Force de l’éjecteur (avant / arrière) : 140 / 70 kN Unité d’injection : - Diamètre de vis : 105 mm - Rapport L/D : 23,0 - Pression d’injection : 1778 bar - Volume d’injection : 4546 cm³ - Masse injectée (pour PS) : 3228 g - Débit d’injection : 805 cm³/s - Vitesse de rotation de la vis (standard) : 150 tr/min - Force de poussée de la buse : 166 kN Equipements électro-hydrauliques : - Puissance moteur de pompe : 120 kW - Puissance des résistances : 59 kW - Nombre de zones de chauffe du cylindre : 7 - Temps de cycle à vide / course (Euromap 6) : 3,3 s / 826 mm - Temps de cycle à vide / course (norme KM) : 2,9 s / 590 mm - Capacité du réservoir d’huile : 1450 l Dimensions et poids : - Poids net (avec armoire de commande) : 40 tonnes - Dimensions de la machine (L x l x H) : 10,72 x 3,03 x 2,51 m

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Presse à injecter Krauss Maffei KM 300-1000 CX Année de fabrication : 2008 Fabricant : Krauss Maffei Commande : MC 5 avec moniteur couleur, pupitre de commande intégré et station de disquette Système de fermeture : entièrement hydraulique Unité de plastification SP 1000 Diamètre de la vis : 50 mm Verrouillage anti-retour, buse ouverte Rayon de la buse : 15 mm, orifice : 3 mm Unité de fermeture Force de fermeture : 3 000 kN Force d’ouverture : 169 kN Dimensions des plateaux (h × v) : 995 × 1 050 mm Entraxe entre colonnes : 630 × 630 mm Course d'ouverture du moule : 820 mm Hauteur minimale du moule : 330 mm Largeur maximale d’ouverture : 1 150 mm Course de l’éjecteur : 200 mm Force de l’éjecteur (avant/arrière) : 58 / 28 kN Unité d’injection Diamètre de la vis : 50 mm L/D : 22,0 Pression d’injection : 2 304 bar Volume d’injection : 432 cm³ Poids d’injection (PS) : 393 g Vitesse d’injection : 170 mm/s Débit d’injection : 334 cm³/s Vitesse de rotation de la vis (standard) : 370 tr/min Débit de plastification (à vitesse standard) : 54,3 g/s Équipement électro-hydraulique Puissance moteur pompe : 45 kW Puissance chauffage : 18,7 kW Nombre de zones chauffantes : 5 Cgsdpfew U Rcdox Aiueu Temps de cycle à vide / course selon Euromap 6 : 2,8 s / 441 mm Capacité du réservoir d’huile : 720 l Dimensions et poids Poids net (avec armoire de commande) : 12,5 t Dimensions (L × l × H) : 6,11 × 2,17 × 2,25 m

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Contrôleur Indramat KDS 1.3-100-300-W1 SN:253759-02030, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Cgsdei Ebifopfx Aiuou

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Contrôleur Indramat KDS 1.3-100-300-W1 SN:253759-02033, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Cgjdpfx Asi Ebiijiueu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Contrôleur Indramat KDS 1.3-100-300-W1 SN:253759-02028, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Cgsdei Ebibepfx Aiuou

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat KDS 1.1-100-300-W1-220 A.C. Servo Controller, n° de série selon photo, d'occasion, entièrement révisé et testé dans les règles de l'art avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Csdpfxoi Ebhte Aiuegu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Contrôleur Indramat KDS 1.3-100-300-W1 SN:253759-02025, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Cgsdpfx Aoi Ebh Tsiuju

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Contrôleur Indramat KDS 1.3-100-300-W1 SN:253759-02159, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Csdpfx Aioi Ebiueujgu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat KDS 1.1-100-300-W1-220 AC. Servo Controller, n° de série selon photo, d'occasion, entièrement révisé et testé dans les règles de l'art avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Cjdpfei Ebhwsx Aiuogu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat TDM 1.2-100-W1-SO102 A.C. Servo Controller, numéro de série selon photo, d'occasion, entièrement révisé et testé dans les règles de l'art avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos, les remises de vente convenues ne sont pas applicables à cet article. Prix à demander séparément Cgjdpfx Aisi Ebnyjusu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat KDS 1.1-100-300-W1 AC. Servo Controller, n° de série selon photo, d'occasion, entièrement révisé et testé dans les règles de l'art avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Codji Ebhhspfx Aiuogu

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, longueur totale: 1 200 mm, largeur totale: 800 mm, hauteur totale: 250 mm, Usinage SCHUNK - KONTEC KSG 100 MACH-ID 9632 Fabricant : SCHUNK Type : KONTEC KSG 100 Année de fabrication : 2021 Force de serrage : 4 - 30 kN Poids : 19,5 kg Étau à simple course Largeur de mors : 100 mm Ouverture maximum : 100 mm Manuel ou hydraulique : Manuel Nombre d’étaux identiques : 4 Longueur : 1200 mm Cjdpsy Uvk Iefx Aiujgu Largeur : 800 mm Hauteur : 250 mm Veuillez noter : Les informations figurant sur cette page ont été recueillies à notre meilleure connaissance et, dans la mesure du possible, auprès du fabricant. Elles sont fournies de bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. Par conséquent, elles ne constituent ni une représentation ni des conditions contractuelles. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 7169-2037, Presse à injecter plastique (entièrement électrique) | Sumitomo SHI DEMAG - IntElect 100/470-340 (1000-340) Force de fermeture [kN]: 1 000 Nombre de composants: 1 Largeur de la plaque de fermeture [mm]: 620 Hauteur de la plaque de fermeture [mm]: 620 Entraxe horizontal colonnes [mm]: 470 Entraxe vertical colonnes [mm]: 420 Diamètre bague de centrage [mm]: 125 Hauteur d’installation min. [mm]: 200 Hauteur d’installation max. [mm]: 430 Course d’ouverture maximale [mm]: 380 Course d’éjecteur maximale [mm]: 115 Filetage [M]: 16 Poids maximal de l’outil [kg]: 780 Poids maximal outil côté mobile [kg]: 500 Diamètre de vis [mm]: EE1:35 Poids d’injection max. [g] PS: EE1:139 Disposition du groupe: EE1: horizontal Équipement: Poste d’emballage, avec robot Une visite est possible à tout moment sur rendez-vous. Codpfx Aijygib Nouogu Franco chargé sur camion (Butzbach). - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - #Tags: Sumitomodemag | Intelect | 100-470-340

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Réf. n° : 18615 Fabricant : DEMAG Type : IntElect 80/370-100 NC4 entièrement électrique Année de fabrication : 2007 Unité de fermeture Force de fermeture : 80 tonnes Course d'ouverture : 340 mm Dimensions entre colonnes (h x v) : 370 x 370 mm Hauteur d'installation min. : 150 mm Unité d'injection Diamètre de vis : 25 mm Volume d'injection : 51 cm³ Poids d'injection PS : 45 g Pression d'injection : 2000 bar Cgjdpfx Aioza Dc Uouju Dimensions et poids Dimensions L x l x H : 4,3 x 1,3 x 2,3 m Poids de la machine : 4750 kg Informations complémentaires : Une technologie convaincante en matière d'efficacité énergétique : moins d'énergie, plus de précision La série Demag IntElect compte parmi les machines pionnières qui, à la fin des années 2000, ont introduit la technologie d'entraînement entièrement électrique dans le secteur du moulage par injection plastique. Contrairement aux systèmes hydrauliques conventionnels, dans lesquels les pompes et les circuits de refroidissement fonctionnent en continu, l'entraînement servo de l'IntElect n'est activé que lorsque qu'un mouvement est réellement nécessaire. Cette différence fondamentale permet d'économiser 50 à 70 % d'énergie par rapport aux machines hydrauliques et réduit significativement les coûts d'exploitation annuels. Système moteur — Siemens MOTICS 3 Moteur principal — servomoteur refroidi par eau L'unité motrice principale commande avec précision tous les mouvements de fermeture et d'injection. Moteur de plastification — servomoteur refroidi par eau Ce moteur, basé sur la même plateforme Siemens MOTICS 3, plastifie le matériau de façon homogène grâce à un contrôle précis de la vitesse et du couple ; la conception à refroidissement par eau garantit un fonctionnement stable pour la production intensive à long terme. Commande servo 5 axes entièrement indépendante La machine est équipée de 5 servomoteurs indépendants. Fermeture, injection, rétraction de la vis, éjecteur et plastification sont entièrement pilotés en mode servo. Comme chaque axe peut être programmé indépendamment, tous les mouvements peuvent être effectués simultanément. Cette architecture permet d'obtenir une précision répétitive au micromètre près, des temps de cycle réduits et des pertes mécaniques minimales par rapport aux systèmes hydrauliques. Système de commande NC4 Le système NC4 à touches gère tous les paramètres machine — y compris le profil d’injection, la protection moule et l’analyse des cycles — depuis un seul écran.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Mercedes Benz Sprinter 417 CDI détaré à 3,5t avec Rockstroh Drain Jet 100-1 système haute pression monté Numéro interne : #508 Rockstroh Drain Jet 100-1 * Prise de force via le Sprinter * Pompe haute pression Pratissoli KF28 * Environ 93 litres/minute à 210 bars (38 kW) * Soupape de régulation de pression et de sécurité * Dévidoir hydraulique haute pression pour env. 80 m DN16 * Dévidoir de remplissage env. 40 m DN20 * Réservoir d’eau d’env. 1 000 litres * Protection contre le manque d’eau * Remplissage électrique et protection anti-débordement * Régulation électronique de la vitesse * Circuit by-pass * Télécommande radio * Embrayage électromagnétique * Chauffage stationnaire diesel * Projecteurs de travail LED * Éclairage intérieur LED * Feux de signalisation LED * Divers compartiments de rangement * Revêtement de sol plastique étanche à surface antidérapante * Équipement de base buses de nettoyage Codpfxszaypke Aiujgu Options : 2e batterie (batterie auxiliaire) habitacle, télécommande 3 boutons pour verrouillage centralisé, prise remorque 13 broches, coupe-batterie unipolaire, système d’assistance à la conduite : reconnaissance des panneaux, suspension : stabilité niveau III, frein de stationnement électrique, tapis toutes saisons, véhicule sans anneaux d’arrimage, verrouillage transmission pour prise de force, porte-gobelets avant, poignées montants A, clé principale supplémentaire, portes arrière (angle d’ouverture 270°), couvercle rabattable pour compartiment de rangement, barre de connexion pour branchements électriques (coffre sous siège conducteur), éclairage confort habitacle / compartiment de charge, pack recharge tableau de bord (prises USB et prise 12V supplémentaires), conduit de câblage porte arrière, conduit de câblage paroi latérale, système de navigation MBUX multimédia, deuxième prise de force avec arbre intermédiaire, module spécial paramétrable, traverse pour attelage, traverse avec marchepied intégré, siège passager confort cabine, siège conducteur confort cabine, jauge réservoir pour chauffage additionnel, relais de séparation batterie supplémentaire, essieu avant renforcé, prééquipement pour refroidissement huile de transmission, PTAC 3,88 t, aide à la fermeture porte latérale droite Autres équipements : Troisième feu stop, compartiment au-dessus du pare-brise, compartiment sous tableau de bord côté passager, feu stop adaptatif, airbag côté passager, airbag côté conducteur, pack acoustique, aide au démarrage en côte, prise électrique attelage, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement des deux côtés, rétroviseurs avec assistant angle mort, indicateur de température extérieure, tuner DAB (radio numérique), plafonnier compartiment de charge avec contact de porte, allumage automatique feux de route, poignée d’accès montant arrière droit, poignée d’accès porte latérale séparation compartiment de charge, assistant de changement de direction, assistant de freinage actif, assistant de maintien de voie actif, assistant d’information au démarrage, Attention Assist (détection fatigue), Assistant intelligent de vitesse, gestion des pannes, assistant vent latéral, tachygraphe digital, générateur 250A, carrosserie/structure : fourgon standard, combiné d’instruments avec écran couleur, module de communication (LTE) pour services numériques, réservoir principal 93 L, cloison compartiment de charge continue, vo

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Réf.-N° : 18616 Fabricant : DEMAG Type : IntElect 80/370-100 NC4 tout électrique Année de fabrication : 2007 Unité de fermeture Force de fermeture : 80 t Course d’ouverture : 340 mm Dimensions entre colonnes (h x v) : 370 x 370 mm Cedpfx Aiozabkvsujgu Hauteur d’installation min. : 150 mm Unité d’injection Diamètre de la vis : 25 mm Volume d’injection : 51 cm³ Poids injecté PS : 45 g Pression d’injection : 2000 bar Dimensions et poids Dimensions LxlxH : 4,3 x 1,3 x 2,3 m Poids de la machine : 4750 kg Informations complémentaires : Une technologie convaincante en matière d’efficacité énergétique : moins d’énergie, plus de précision. La série Demag IntElect fait partie des machines pionnières qui, à la fin des années 2000, ont introduit la technologie d’entraînement entièrement électrique dans le secteur du moulage par injection plastique. Contrairement aux systèmes hydrauliques classiques, où les pompes et circuits de refroidissement fonctionnent en continu, l’entraînement asservi de la série IntElect n’est activé que lorsqu’un mouvement est nécessaire. Cette différence fondamentale permet une économie d’énergie de 50 à 70 % par rapport aux machines hydrauliques, réduisant ainsi considérablement les coûts d’exploitation annuels. Système moteur — Siemens MOTICS 3 Moteur principal d’entraînement — servomoteur refroidi par eau L’unité d’entraînement principale contrôle avec une grande précision tous les mouvements de fermeture et d’injection. Moteur de plastification — servomoteur refroidi par eau Ce moteur, basé sur la même plateforme Siemens MOTICS 3, fait fondre la matière de manière homogène grâce à un contrôle précis de la vitesse et du couple ; la conception refroidie à l’eau garantit un fonctionnement stable lors d’une production intensive sur le long terme. Commande 5 axes entièrement asservie La machine est équipée de 5 servomoteurs indépendants. Fermeture, injection, rétraction de la vis, éjecteur et plastification sont entièrement asservis. Chaque axe pouvant être programmé indépendamment, tous les mouvements sont réalisables simultanément. Cette architecture garantit une précision reproductible au micron près, des temps de cycle réduits et une usure mécanique minimale, en comparaison avec les systèmes hydrauliques. Système de contrôle NC4 Le système NC4 à touches gère tous les paramètres de la machine — y compris le profil d’injection, la protection de l’outil et l’analyse du cycle — à partir d’un seul écran.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Mercedes Benz Sprinter 519 CDI 5,0t avec système de nettoyage haute pression Rockstroh Drain Jet 100-2 Numéro interne : #499 Rockstroh Drain Jet 100-2 * Prise de force sur le Sprinter * Pompe haute pression Pratissoli KF32 * env. 120 litres / minute à 180 bars (40KW) * Soupape de réglage et de sécurité de la pression * 1er enrouleur de flexible HP hydraulique pour env. 120 m DN13 * 2e enrouleur de flexible HP hydraulique pour env. 80 m DN19 * Enrouleur de flexible de remplissage avec env. 40 m DN20 * Réservoir d'eau de env. 1 000 litres * Protection contre le manque d'eau * Dispositif de remplissage électrique et sécurité de débordement * Régulation électronique de la vitesse * Commutateur de bypass * Télécommande radio * Embrayage électromagnétique * Chauffage autonome au diesel * Projecteurs de travail à LED * Éclairage intérieur LED * Gyrophares LED Cgodpexc Syrsfx Aiuju * Diverses possibilités de rangement * Revêtement de sol en plastique étanche avec surface antidérapante * Équipement de base buses de nettoyage Équipement spécial : Deuxième batterie (batterie supplémentaire), télécommande 3 boutons pour verrouillage centralisé, prise remorque 13 broches, coupe-circuit 1 pôle, système d’assistance à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation, tachygraphe commande avant sous pavillon, châssis : Stabilisation niveau III, tapis toutes saisons, véhicule sans œillets d’arrimage, verrouillage boîte de vitesses pour prise de force, porte-gobelet avant, poignées piliers A, clé principale supplémentaire, portes arrière (angle d’ouverture 270°), couvercle abattant pour compartiment de rangement, rail de connexion électrique (sous siège conducteur), éclairage confort espace passagers / compartiment de charge, pack prise de charge tableau de bord (ports USB + prise 12V), goulotte de câbles portail arrière, goulotte de câbles paroi latérale, système de navigation pour MBUX, feux antibrouillard avec fonction virage, prise de force 2 B avec arbre intermédiaire, module spécial paramétrable, traverse pour attelage de remorque, traverse avec marchepied intégré, porte latérale gauche compartiment/salon, bavettes arrière, sièges cabine : siège conducteur confort, jauge réservoir chauffage auxiliaire, relais de découplage batterie supplémentaire, essieu avant renforcé, pré-équipement refroidissement huile de boîte, pré-équipement cloison compartiment de charge, pack hiver, aide à la fermeture porte latérale gauche, aide à la fermeture porte latérale droite Autres équipements : 3e feu stop, rangement au-dessus du pare-brise, rangement sous la planche de bord côté passager, feu stop adaptatif, airbag passager, airbag conducteur, pack acoustique, aide au démarrage en côte, électricité pour prise attelage, rétroviseurs ext. rabattables électriquement, rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs ext. avec assistant angle mort, indicateur de température extérieure, tuner DAB (radio numérique), plafonnier compartiment de charge avec contact de porte, allumage automatique des feux, poignée d’accès montant arrière droit, poignée d’accès porte latérale sur cloison, aide à la conduite : assistant de virage, aide à la conduite : assistant de freinage actif, aide à la conduite : assistant actif maintien de voie, aide à la conduite : assistant information de démarrage, aide à la conduite : Attention-Assist (détection de fatigue), aide à la conduite : assistant intelligent de vite

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 641 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2025, Année de construction: 2025, Henra MT 353517 Porte-engins pour machines de chantier, etc., neuf Neuf, disponible immédiatement en stock. PTAC 3500 kg. Surface de chargement 3500 x 1700 mm Équipement standard : * Flèche tubulaire boulonnée avec deux hauteurs différentes pour montage du frein à inertie * Crochets d'arrimage intégrés dans les rainures en V de la surface de chargement * Plateforme de chargement très basse pour un accès facile des machines * Rampe de chargement de 115 cm de long avec aide à la montée solide et système de ressort réglable * Rampe de chargement avec serrure rotative solide et pratique (évite le bruit du hayon) * Porte-godet massif servant également de support de roue de secours Cgsdszamtvspfx Aiuou * Feux de gabarit latéraux à LED intégrés dans les longerons * Feux avant à LED et feux de contour à LED * Face avant fermée avec cadre tubulaire * Plancher bois-multiplex 18 mm avec surface antidérapante * Pneus 185/60R12 * Homologation 100 km/h * Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de cet annonce, des erreurs ne peuvent être exclues. Sous réserve d’erreur et de vente préalable !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Réf.-No. : 18622 Fabricant : DEMAG Type : IntElect 100/470-180 NC5 All Electric Année de fabrication : 2008 Unité de fermeture Force de fermeture : 100 t Course d'ouverture : 380 mm Dimensions entre colonnes (h x v) : 470 x 420 mm Csdpfx Aoy Ub D Teiujgu Hauteur d'installation min. : 200 mm Hauteur d'installation max. : 430 mm Taille des plateaux (h x v) : 690 x 620 mm Unité d’injection Diamètre de vis : 35 mm Volume d’injection : 115 cm³ Poids injecté PS : 103 g Pression d’injection : 1600 bar Dimensions et poids Dimensions Lxlxh : 4,8 x 1,4 x 2,2 m Poids de la machine : 5 500 kg Informations complémentaires & équipements Tirant de noyau : 1 pc. Informations complémentaires : La série Sumitomo (SHI) Demag IntElect appartient à la gamme des presses à injecter tout électriques de haute précision, spécialement développées pour les pièces plastiques techniques, les applications automobiles, les composants électroniques ainsi que les productions en grandes séries exigeantes. Tous les mouvements principaux de la machine sont entraînés par des servomoteurs électriques Direct-Drive. Les opérations d’injection, de dosage, les mouvements d’outillage ainsi que les fonctions de l’éjecteur sont entièrement électriques, permettant ainsi une précision maximale, une excellente répétabilité et une stabilité optimale des processus. La série IntElect est particulièrement reconnue pour sa faible consommation d’énergie et sa très grande précision de production. Selon l’application, des économies d’énergie de l’ordre de 60 % à 80 % par rapport aux presses hydrauliques conventionnelles peuvent être réalisées. Par ailleurs, le faible dégagement de chaleur réduit les besoins en refroidissement, ce qui diminue les coûts d’exploitation globaux. La machine dispose d’un système d’injection et de dosage à servo entraînement direct, offrant des temps de réaction très rapides et un contrôle d’injection ultra précis. L’unité d’injection possède 4 zones de chauffe garantissant une plastification homogène et des conditions de procédé stables, particulièrement pour les polymères techniques. Les principaux avantages de la série IntElect : * Technologie tout électrique Direct-Drive * Très faible consommation d’énergie * Précision et répétabilité des processus élevées * Fonctionnement silencieux et à faibles vibrations * Excellentes performances servo dynamiques * Maintenance réduite * Environnement de production propre * Solution idéale pour les pièces techniques et de précision * Adaptée aux productions en grandes séries rapides La série Sumitomo Demag IntElect compte, de par sa longévité, sa stabilité de performance et son efficacité énergétique élevée, parmi les presses à injecter tout électriques les plus demandées sur le marché à ce jour.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Réf. n° : 18621 Fabricant : DEMAG Modèle : IntElect 100/470-180 NC5 All Electric Année : 2008 Unité de fermeture Force de fermeture : 100 t Course d’ouverture : 380 mm Espacement colonnes (h x v) : 470 x 420 mm Hauteur d’installation min. : 200 mm Hauteur d’installation max. : 430 mm Dimensions plateaux (h x v) : 690 x 620 mm Unité d’injection Diamètre de vis : 35 mm Volume d’injection : 115 cm³ Poids d’injection PS : 103 g Pression d’injection : 1600 bar Dimensions et poids Dimensions LxPxH : 4,8 x 1,4 x 2,2 m Poids machine : 5.500 kg Informations complémentaires : La série IntElect de Sumitomo (SHI) Demag regroupe des presses à injecter tout électriques de haute précision, spécialement conçues pour la production de pièces techniques en plastique, applications automobiles, composants électroniques ainsi que pour des séries de production exigeantes. Tous les mouvements principaux de la machine sont entraînés par des servomoteurs électriques Direct-Drive. Les opérations d’injection, de dosage, les mouvements des moules et les fonctions de l’éjecteur sont entièrement électriques, permettant ainsi une précision maximale, une excellente répétabilité et une stabilité optimale du process. La série IntElect est particulièrement reconnue pour sa faible consommation d’énergie et sa précision de production élevée. Comparées aux presses hydrauliques conventionnelles, des économies d’énergie d’environ 60 % à 80 % peuvent être réalisées selon l’application. De plus, le faible dégagement de chaleur réduit les besoins en refroidissement et les coûts d’exploitation globaux. La machine est équipée d’un système servo-direct d’injection et de dosage, permettant des temps de réaction très courts et un contrôle d’injection hautement précis. L’unité d’injection intègre 4 zones de chauffe assurant une plastification homogène ainsi que des conditions procédurales stables, notamment pour les plastiques techniques. Principaux avantages de la série IntElect : * Technologie servo tout électrique à entraînement direct * Très faible consommation d’énergie * Précision élevée et grande répétabilité du process * Fonctionnement silencieux et à faible vibration * Performance servo très dynamique * Faibles besoins de maintenance * Environnement de production propre * Solution idéale pour pièces techniques et de précision * Adaptée à la production en grande série rapide Cjdpfx Aey Ub D Heiuegu La série Sumitomo Demag IntElect compte, grâce à sa longue durée de vie, sa performance stable et sa grande efficacité énergétique, parmi les presses à injecter tout électriques les plus demandées sur le marché actuel.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Réf. : 18619 Fabricant : DEMAG Modèle : IntElect 100/470-180 NC5 All Electric Année de fabrication : 2008 Unité de fermeture Force de fermeture : 100 t Course d’ouverture : 380 mm Interdistance entre colonnes (h x v) : 470 x 420 mm Hauteur d’installation min. : 200 mm Hauteur d’installation max. : 430 mm Dimensions des plateaux (h x v) : 690 x 620 mm Unité d’injection Diamètre de vis : 30 mm Volume d’injection : 85 cm³ Poids d’injection PS : 76 g Cgsdpfsy Ub Dtox Aiuou Pression d’injection : 2180 bar Dimensions et poids Dimensions Lxlxh : 4,8 x 1,4 x 2,2 m Poids machine : 5 500 kg Informations complémentaires : La série IntElect de Sumitomo (SHI) Demag représente une gamme de presses à injecter tout électrique de haute précision, spécialement conçue pour les composants plastiques techniques, les applications automobiles, les composants électroniques ainsi que les productions en série exigeantes. Tous les mouvements principaux de la machine sont entraînés par des servomoteurs électriques à entraînement direct. Les fonctions d’injection, de dosage, de mouvements d’outillage et d’éjection sont entièrement électriques, garantissant une précision extrême, une excellente répétabilité et une stabilité maximale du process. La série IntElect est particulièrement réputée pour sa faible consommation d’énergie et sa haute précision de production. Par rapport aux presses hydrauliques conventionnelles, des économies d’énergie de 60 % à 80 % peuvent être réalisées selon l’application. La faible émission de chaleur réduit en outre la demande en refroidissement et abaisse les coûts d’exploitation globaux. Cette machine dispose d’un système d’injection et de dosage direct par servo qui assure des temps de réponse très rapides et un contrôle d’injection très précis. L’unité d’injection est équipée de 4 zones de chauffe garantissant une plastification homogène et des conditions de process stables, en particulier pour les polymères techniques. Les principaux avantages de la série IntElect : * Technologie servodirecte 100 % électrique * Très faible consommation énergétique * Précision élevée et grande répétabilité process * Fonctionnement silencieux et à faibles vibrations * Performances dynamiques élevées des servomoteurs * Faibles exigences de maintenance * Environnement de production propre * Solution idéale pour les pièces techniques et de haute précision * Convient aux productions de séries rapides La série IntElect de Sumitomo Demag figure aujourd’hui encore parmi les presses à injecter tout électrique les plus demandées du marché, grâce à sa grande longévité, sa stabilité de production et son efficacité énergétique.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, Commande numérique: FANUC FS-31iA5 (MAPPS 4) Capacités Course axe X mm: 685 Course axe Y mm: 125 Course axe Z mm: 1075 Longueur de tournage mm: 1045 Diamètre d'oscillation mm: ø: 600 Capacité de travail en barre mm: 65 BROCHE DE TOURNAGE-FRAISAGE Spécifications d'indexation complètes: YES Indexation axe B: 120º FULL INDEXING SPECIFICATION Rotation max. de la broche Tours/min: 12000 Puissance d’entraînement de la broche kW: 18.5/11 Magasin d’outils Nombre de positions d’outils: 80 Attachement d’outil: CAPTO C5 Longueur d’outil max. mm: 250 Diamètre d’outil max. mm: 70/130 Poids d’outil max kg: 5 TOURELLE INFÉRIEURE Nombre de positions d’outils: 12 Puissance des outils entraînés kW: 5.5/3.7 BROCHE PRINCIPALE Rotation max. des outils Tours/min: 5000 Puissance d’entraînement des outils kW: 25/22 (100%/40%ED) Alésage de broche mm: 73 Type de mandrin: HOLLOW CHUCK (8") Fabriquant: KITAGAWA CONTRE-BROCHE Rotation max. des outils Tours/min: 5000 Puissance d’entraînement des outils kW: 25/22 (100%/40%ED) Alésage de broche mm: 73 Type de mandrin: HOLLOW CHUCK (8") Fabriquant: KITAGAWA ÉQUIPEMENT Manivelle électronique Convoyeur à copeaux Tête pivotante Signal lumineux Pompe haute pression Éliminateur de buée Lustre d'atelier Conformité CE Pédale de mandrin (double) pour broche principale et contre-broche Pistolet à liquide de refroidissement Les porte-outils ne sont pas inclus Precision NC rotary table, rapid traverse and feed rate 100 1/min incl. direct measuring system Écrémeur d'huile Échelles linéaires Gantry loader LG-10 AII RENISHAW MP700 Cgedpfowwuaaox Aiusu Heures de travail Heures sous tension: 76.510 Broche N°1: 11.521 Broche N°2: 9.271 Potencial nominal kVA: 102 Machine basque: Dimensions/Poids Longueur mm: 8.000 Largeur mm: 4.000 Hauteur mm: 3.000 Poids kg: 15.000

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 675 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 515 mm, hauteur de l'espace de chargement: 30 mm, Poids total: 2 600 kg, plateau surélevé, benne ouverte, avec frein à inertie, benne basculante arrière avec pompe et visseuse sans fil. Hauteur de chargement: 700 mm. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Cgedpfeym Ih Uex Aiueu