Lissmac Mini-Grue d'occasion à vendre (7 075)

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SN064871, Isolation acoustique, puces RFID, LiServ 4.0, kit de mesure de la consommation d'énergie, ME 5000, lecteur de codes-barres. Nljdpfx Aozzmgkjqxjh

État: d'occasion, Nouveau: Oui Njdpsz S D E Refx Aqxolh Année de construction: 2024

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F1150RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage Nodpfx Aj Ad Sw Deqxslh - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort conducteur, carburant diesel - Climatisation avec régulation automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'informations conducteur numérique, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'informations conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 l à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour les configurations d'alésages G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D / le poids de remorquage maximal !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccord de remorque/semi-remorque Duomatic - Raccords de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus arrière non directeurs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via un bloc de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons ayant des besoins en air plus importants - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A / 4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et plaque L - Carter de vilebrequin fermé - Double

État: d'occasion, Année de construction: 1980, heures de fonctionnement: 5 355 h, 1980 | Cat D5 | Mini-pelle d'occasion < 7 tonnes | 5355 heures 📍 Lieu : Allemagne 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 13 300 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 1 point d’inspection : 0 approuvé ✅, 0 imperfection ℹ️, 1 dépense ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 41445 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher des informations plus détaillées en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service sont exceptionnels : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme. Nedpfxe Adu E Re Aqxolh

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Aperçu Cette brasserie complète a été fabriquée en 2012 et permet la production de lots de 1 000 litres. L'installation fonctionne à la vapeur et comprend des cuves de brassage, de fermentation et de stockage. Elle est disponible immédiatement et est actuellement installée et prête à fonctionner dans l'usine de production. Le vendeur confirme que l'installation a fonctionné parfaitement jusqu'à récemment. Les cuves sont revêtues de cuivre, tandis que le reste de l'installation est en acier inoxydable. Détails - Volume de la cuve de brassage : 1 000 L par lot - Système de chauffage : vapeur - État actuel : installée et prête à fonctionner - Disponibilité : immédiate Contenu de la livraison Nodpfx Asv Da Dloqxslh - Brasserie | Système de mini-brasserie | CI T 10 | 2012 - 2 cuves (cuve de brassage au-dessus du whirlpool, formant une seule unité + cuve de cuisson séparée) - Chaudière à vapeur | Système de mini-brasserie | - | 2012 (électrique) - Échangeur de chaleur à plaques - Réservoir d'eau chaude | 1 500 L - Système d'osmose inverse | ALFA | Modèle compact | - - Débit : 150 à 200 L/h - 4 fermenteurs isobariques | Système de mini-brasserie | 1 000 L | 2012 - 4 cuves de maturation horizontales isobariques | DuoTank | 500 L | 2018 - Enveloppe de refroidissement et système de sacs pour une conservation optimale de la bière

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 4 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN neuf avec superstructure à parois latérales amovibles et grue de chargement Fassi Type : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, transmission hydrostatique de l’essieu Cabine : TN, la cabine flexible (étroite, longue, hauteur normale) Suspension de la cabine, confort Toit surélevé, mécanique Pare-chocs, acier, en 3 parties Marche d’accès avant, intégrée, avec possibilité de maintien Pare-brise, verre de sécurité feuilleté (VSG), teinté Pare-soleil, devant le pare-brise Revêtements de sièges, textile, confort Pack sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffage des sièges Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules Chauffage du siège conducteur Volant multifonction, hauteur et inclinaison réglables Tableau de bord professionnel 12,3 pouces 1 couchette Réfrigérateur Système audio MAN Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Boîte de vitesses pour une augmentation du couple en fonctionnement Commande MAN TipMatic, avec levier au volant, manuelle (sélection DNR, sélection de la stratégie de changement de vitesses) Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses Freischaukeln Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de différentiel des essieux arrière moteurs Attelage de remorque Klaxons à air comprimé Feux rotatifs Projecteurs supplémentaires et de travail Pack éclairage Caméra de recul Réservoir de diesel en aluminium 390 l Grue type : F805R.27 hxp-techno + flèche supplémentaire L436 Système XF (Extra Fast), système XP (Extra Power) et système FL (Full Lift) pour une vitesse et une performance de travail optimisées Bloc de commande Danfoss D900 avec quatre électrovannes sur le montant de la grue, y compris commande d’urgence Télécommande radio FASSI V7S avec leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) ainsi qu’alerte 90 % / 100 % sur l’écran Stabilisateurs hydrauliques, déployables hydrauliquement des deux côtés, portée des stabilisateurs 8,29 m Stabilisateurs actionnés par radio (noir/blanc), commande d’urgence sur la base Support de stabilisation supplémentaire déployable hydrauliquement séparé Portée des stabilisateurs 6,90 m, avec FSC-SL2, pour le montage sous le châssis du véhicule Treuil à câble V20 AWC, Poulie de câble permanente Flèche supplémentaire (jib) L436, déployable hydrauliquement en 6 étapes Flèche double puissance (JDP) Montage : Grue, montage avant Attelage à bolte, réglable Caisson avec construction en acier/soudé, version amovible Dimensions : Longueur env. 4250 mm x largeur x 2480 mm, dimension A 9 200 mm. Construction sur châssis Parois latérales en aluminium rabattables, hauteur 800 mm, version « parois latérales de benne » sans ressort Nedpfx Aqj Afa D Ijxslh Plancher du caisson avec tôle antidérapante 4 mm 8 points d’arrimage encastrables de chaque côté, 2500 daN Paroi avant stable composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant 1000 mm, version acier galvanisé Intérieur avec bacs de rangement pour les barres d’arrimage (70x70 mm) Ailes, version tôle antidérapante en aluminium Poches de barres d’arrimage Multisafe – 2 rangées sur toute la largeur du caisson Boîtes à outils, version tôle antidérapante en aluminium 2 bacs de rangement avec couvercle supérieur (1 à gauch

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec le modèle F905 incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Tipmatik - Boîte de vitesses automatique 8x4 Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur / relevable Stabilisateurs avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher antidérapant Ridelles amovibles 9 éclairages LED Marquages de gabarit élargi, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/arrêt Feux clignotants 8 points de fixation pour sangles 6 anneaux d'arrimage 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN Grue : FASSI F905R.2.7, avec stabilisateurs hydrauliques à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio croisée V7, arrêt d'urgence, surveillance des stabilisateurs FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston à revêtement dur chromé Système de double articulation avec PROLINK (articulation extensible jusqu'à 10°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence et alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + Système XP (Extra Power) + Système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la Nlsdpfs Ad Sw Rex Aqxeh pression (en bars et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 vannes de commande montées sur le poteau de la grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec raccordements Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée des stabilisateurs 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020, rouge trafic - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse dépendant de la charge Crochet de levage et élingues de fixation (court/500 mm) Position de transport : plié transversalement à la direction de marche Attention : prendre en compte la tension de bord / 12 V ou 24 V, 24 V en standard" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques pivotants à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyau / hxp-techno Prolongateur de flèche (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib, monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire - treuil Treuil type V20 - 2 000 daN, câble de 60 m (12 mm) avec LMB et guide-câble mécanique permanent AWC - (Contrôle automatique du treuil) pour grue - Contrôle automatique du treuil AWC - (Contrôle automatique du treuil) pour JIB - Contrôle automatique

État: d'occasion, kilométrage: 27 064 km, type de carburant: diesel, couleur: autre, nombre de sièges: 2, Année de construction : 1999 Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 36 000 kg Dimensions (L x l x h) : 1 160 x 266 x 390 cm Capacité de levage : 50 kg Numéro de série : WFN3RTCN3Y4045208/66 Numéro de châssis : WFN3RTCN3Y4045208/66 Année de construction : 1999 Date de première immatriculation : 14.02.2000 Certificat d’immatriculation : oui Certificat de conformité : oui Validité du rapport de contrôle technique : 26.01.2024 Pays d’origine des documents : Belgique Puissance du moteur : 250 Cylindres : 6 cylindres Kilométrage : 27 064 km Compteur d’heures de fonctionnement : 21 415 heures Capacité de charge maximale : 50 tonnes Longueur de la flèche principale : de 10 mètres à 38,6 mètres Carburant : diesel Transmission : 6x6x6 Nombre d’essieux : 3 essieux Pieds stabilisateurs : système hydraulique à 4 points Marque des pneus : Bridgestone Nombre de sièges : 2 Dimensions hors tout : 11 600 x 2 660 x 3 900 mm Poids à vide : 36 000 kg État : Export possible avec déplacement autonome : Nljdpfo Adz R Tjx Aqxjh Manuels d’utilisation inclus Roue de secours incluse Bloc de levage supplémentaire inclus

État: d'occasion, Année de construction: 2022, 2 x piste magnétique de 400 mm, EMZR, Nsdezd Nwdjpfx Aqxjlh compensation de l’usure des outils EE

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Largeur de passage max. : 1000 mm Épaisseur de tôle usinable : 0,5 - 50 mm Courant nominal : 82 A Njdpfx Aqjy Sp Hdoxjlh Puissance nominale : 44,5 kW Indice de protection : IP 42 Avance en continu : 0-4 m/min Réglage de l’épaisseur de tôle : électrique Réglage des outils : électrique Longueur : 3100 mm Largeur : 2100 mm Hauteur : 2000 mm Poids de la machine : 3800 kg Équipement standard Ligne composée d’une SBM-M 1000 D2 et d’une XL-1000 reliées par deux convoyeurs : SBM-M 1000 D2 : Élimination des scories sur les deux faces des tôles découpées au plasma et à l’autogène jusqu'à 120 mm Économie sur les coûts d’outillage grâce à l’élimination mécanique des scories – le meulage fastidieux et coûteux est supprimé Le traitement des deux faces évite le retournement chronophage de pièces souvent très lourdes ou le double traitement des pièces Jusqu’à 60 % de gain de temps de travail par rapport aux machines à traitement unilatéral Construction modulaire compacte au design machine moderne – encombrement réduit Usinage à sec Le principe de traitement transversal assure une utilisation homogène des outils sur toute la largeur de travail Unités supérieures et inférieures réglables électriquement, activables ou désactivables séparément Concept innovant d’outillage et d’avance permettant une adaptation optimale aux tolérances de déformation et de pièce Productivité maximale avec une qualité d’usinage constante Environnement de travail amélioré : réduction de la poussière, des saletés et du bruit En option : technologie de convoyage, systèmes de manutention, robotique, automatisation, outils de traitement SBM-XL 1000 : Ébavurage et arrondi des arêtes de pièces jusqu’à 120 mm Traitement des deux faces sans retournement coûteux ou double manipulation de pièces lourdes Ébavurage et arrondi des arêtes simultanés sur les contours intérieurs et extérieurs Usinage à sec Utilisation simple et intuitive Unités de traitement réglables et activables individuellement par commande électrique Productivité maximale avec une qualité d’usinage constante Principe de traitement transversal optimum pour l’utilisation des outils sur toute la largeur de travail Changement d’outil rapide et simple en quelques minutes Construction modulaire compacte au design moderne – faible encombrement Environnement de travail amélioré : réduction de la poussière, des saletés et du bruit En option : convoyage, manutention, automatisation, solutions spéciales Pour des demandes récurrentes, paramètres d’usinage facilement mémorisables via des programmes prédéfinis Jusqu’à 60 % de gain de temps de travail par rapport aux ébavureuses à traitement unilatéral Équipement supplémentaire - Unité d’aspiration

État: d'occasion, première immatriculation: 10/1992, couleur: autre, Année de fabrication : 1992 ANCIENNE REMORQUE ROBUSTEMENT CONSTRUITE EN BOIS, DE QUALITÉ, EXTENSIBLE, ÉQUIPÉE D’UNE GRUE JONSERED 2190. Nlodpfx Asy Emnxeqxjh

État: bon (utilisé), kilométrage: 205 477 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 12/2008, type de mât: télescopique, Équipement: cabine, transmission intégrale, - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Pare-brise - Assistance de direction - Balise tournante - Système de chauffage automatique - Système de lubrification centralisée Informations générales Année de construction : 2008 Heures de fonctionnement : 10 350 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 374 cm³ Transmission : Roues Dimensions Dimensions (L x l x h) : 1100 x 259 x 360 cm Poids Poids à vide : 23 800 kg Charge utile : 200 kg PTAC : 24 000 kg Nlsdpfx Aqo Afm Elsxsh Fonctionnel Capacité de levage : 40 000 kg Marque de la superstructure : LIEBHERR LTM 1040 2.1 Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon Informations financières Prix : Sur demande LIEBHERR LTM 1040-2.1 UTM 725 – GRUE MOBILE DE 40 TONNES – FLÈCHE TÉLESCOPIQUE DE 35 MÈTRES – AVEC TOUT LE BALLAST – ANNÉE DE FABRICATION 2008 LIEBHERR LTM 1040-2.1 UTM 725 – GRUE TOUT-TERRAIN À 2 ESSIEUX – CAPACITÉ DE LEVAGE DE 40 TONNES – FLÈCHE TÉLESCOPIQUE DE 35 MÈTRES – COULEUR D'ORIGINE – PNEUMATIQUES MICHELIN – AVEC TOUT LE BALLAST DONNÉES GÉNÉRALES DU VÉHICULE - Fabricant : Liebherr - Type : LTM 1040-2.1 - Version : UTM 725 - Année de fabrication : 2008 - Première immatriculation : 11.12.2008 - Kilométrage : 205 700 km - Heures de fonctionnement de la superstructure : 10 350 heures - Capacité de levage maximale : 40 000 kg - Nombre d'essieux : 2 - Transmission : 4×4×4 - Poids à vide indiqué : 23 800 kg - Pneumatiques : Michelin 16.00 R25 XGC - Couleur : Peinture d'origine - Contrepoids : Avec tout le ballast - Emplacement : Geurts Trucks BV – Andelst, Pays-Bas DESCRIPTION TECHNIQUE DÉTAILLÉE Ce Liebherr LTM 1040-2.1 est une grue mobile tout-terrain à 2 essieux, compacte et performante, avec une capacité de levage maximale de 40 tonnes. La grue mobile est équipée d'une flèche principale télescopique hydraulique d'une longueur maximale de 35 mètres. Grâce à sa conception compacte, à sa transmission intégrale et à sa direction intégrale, ce Liebherr est parfaitement adapté aux travaux de levage sur les chantiers de construction, dans les installations industrielles et sur les sites où l'espace est limité. Caractéristiques particulières : - Capacité de levage maximale de 40 tonnes - Flèche télescopique hydraulique de 35 mètres - Version tout-terrain à 2 essieux - Transmission intégrale 4×4 - Direction intégrale - Ensemble complet de ballast - Supports hydrauliques à quatre points - Peinture d'origine - Pneumatiques Michelin 16.00 R25 XGC - Conception compacte et excellente maniabilité FLÈCHE TÉLESCOPIQUE – LONGUEURS DE FLÈCHE ET DIMENSIONS Le Liebherr LTM 1040-2.1 est équipé d'une flèche télescopique hydraulique à quatre éléments, composée d'une flèche de base et de trois éléments de flèche télescopiques. | Description | Longueur de la flèche | | ----- | ----- | | Flèche de base rétractée | 10,50 m | | Position télescopique | 15,40 m | | Position télescopique | 20,30 m | | Position télescopique | 25,20 m | | Position télescopique | 30,10 m | | Position télescopique | 32,60 m | | Flèche principale entièrement déployée | 35,00 m | Les différentes positions télescopiques permettent une utilisation flexible pour différentes hauteurs de levage et différentes portées.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SN075360, 12 mois de garantie. Nsdpfozldumex Aqxolh

Année de construction: 2000, État: d'occasion, Grue Palfinger PK9501 / Grua / Kran – conteneur à vérin – Année de fabrication : 2020 Dimensions de la caisse : 7,12 - 2,44 - 0,78 = Informations complémentaires = Année de construction : 2000 Neuf : Non Année de conception : 2000 Année du modèle : 2000 Couleur : Blanc Pièce adaptée pour : camions État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Nedpfx Ajzfvqgeqxslh

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, Année de construction: 2007, longueur totale: 18 000 mm, largeur totale: 6 000 mm, capacité de charge: 500 kg, vitesse principale de levage: 8 mm/min, hauteur de travail: 4 mm, Un système de pont roulant léger DEMAG KBK d’occasion est à vendre, comprenant un palan à chaîne électrique, un système de déplacement électrique, un bouton de commande et de nombreux accessoires d’origine. L’installation a été démontée et stockée à l’abri dans des conditions appropriées. Elle est idéale pour les ateliers, les zones d’assemblage, les entreprises de production, la maintenance ou la logistique. Caractéristiques techniques Fabricant : DEMAG Système : Pont roulant léger KBK Capacité de charge : 500 kg Longueur de la voie du pont roulant : environ 18,9 m Nledpfx Aqjzwt Tcsxjh Portée : environ 6 m Hauteur de levage : 4 m Vitesse de levage : 8 / 2 m/min Palan à chaîne électrique avec système de déplacement électrique Tension : 400 V Indice de protection : IP55 Année de fabrication du palan à chaîne : environ 2007 Contenu de la livraison Palan à chaîne électrique DEMAG 500 kg Système de déplacement électrique Bouton de commande suspendu Rails de voie du pont roulant DEMAG KBK, environ 18 m x 6 m Chariot Connecteurs de rails Supports de fixation Éléments de liaison Matériel de montage d’origine Autres accessoires, voir photos État Occasion Démonté et stocké Bon état général Vente en l’état Avantages ✅ Qualité DEMAG d’origine ✅ Ensemble complet d’accessoires inclus ✅ Pont roulant léger compact ✅ Montage rapide possible ✅ Idéal pour les zones de production et d’assemblage Visite Une visite est possible sur rendez-vous à Waiblingen. Veuillez noter que la vente du pont roulant léger n’est possible que sous les conditions suivantes : • Vente exclusivement aux utilisateurs finaux/entreprises de fabrication (pas de revente aux revendeurs) – un profil d’entreprise correspondant est requis. • Vente uniquement en Allemagne. Conditions de vente / de transfert : • Le démontage, le transport et l’évacuation sont à la charge et aux risques de l’acheteur. • L’acheteur est responsable du personnel, des outils et des équipements de transport. Le personnel doit porter l’équipement de protection individuelle approprié et seul le personnel formé peut être utilisé.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 8 200 h, Pelle case WX95 sur pneus Nljdpjz Sa Ezjfx Aqxeh Moteur changé 40H Année 2007 Heure : 8200 H 3 godets Très bon état general

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 600 kg, Année de construction: 2026, Je vends une mini-pelle sur chenilles JKW-16 équipée d'un moteur diesel de 18,4 kW. Le poids de fonctionnement de la machine est de 1600 kg et la profondeur de creusement maximale est de 1800 mm. La pelle est dotée d'une rotation à 360°, d'une cabine et de feux de travail. Un avantage majeur de cette machine est la possibilité d'ajuster la largeur des chenilles. Cela permet de réduire la largeur de la pelle lors du passage dans des endroits étroits, des portails ou des passages, et, une fois les chenilles élargies, d'obtenir une plus grande largeur d'appui et une meilleure stabilité pendant le creusement. Cette pelle est idéale pour les travaux de construction, de terrassement, d'aménagement paysager et pour réaliser des excavations pour les installations, les câbles et les tuyaux. Caractéristiques techniques : * Modèle : JKW-16 * Moteur : diesel * Puissance : 18,4 kW * Poids de fonctionnement : 1600 kg * Profondeur de creusement : 1800 mm * Dimensions : 2270 × 1100 × 2270 mm * Capacité de la benne : 0,04 m³ * Chenilles : en caoutchouc, réglables * Rotation : 360° Nljdpfx Aqezudq Hexeh 🎁 OFFERT DANS L'ENSEMBLE : * Une benne étroite, idéale pour les excavations pour les installations, les câbles et les tuyaux. * Une benne large pour les travaux de terrassement. * Une benne standard, montée sur la pelle.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: non vérifié, Infrastructure minière à refroidissement par air – disponible en lot ou à l’unité Une opportunité d’acquérir 8 conteneurs en acier d’occasion, conçus pour le calcul haute densité et les applications de minage de cryptomonnaies / Bitcoin. Ces unités ont été préalablement configurées pour des ordinateurs de minage et offrent une infrastructure physique prête à l’emploi, qui peut potentiellement être remise en service pour le minage de cryptomonnaies, le calcul haute densité ou d’autres applications de traitement de données appropriées. ÉQUIPEMENT Nodpfjz Dxcmjx Aqxjlh Quantité : 8 conteneurs Type : Conteneurs pour centres de données / minage de cryptomonnaies Référence : Digital Shovel Mini-Pod M300, conteneur pour centre de données 8 unités Construction : Acier Refroidissement : Refroidissement par air à grand volume Dimensions approximatives par unité : • Largeur : 2,24 m • Profondeur principale du conteneur : 2,44 m • Section de filtration : profondeur supplémentaire d’environ 1,20 m • Hauteur : 2,56 m REFROIDISSEMENT ET INFRASTRUCTURE Les conteneurs sont conçus autour d’un système de refroidissement par air à grand volume simple. L’air de refroidissement est aspiré à travers de grandes sections de filtration et évacué vers l’extérieur par de grands ventilateurs. Les ordinateurs de minage eux-mêmes ne sont pas inclus dans le lot. Cependant, le câblage électrique et les connecteurs pour brancher l’équipement informatique sont présents dans les conteneurs. Cela offre à l’acheteur une plateforme d’infrastructure existante qui peut être adaptée en fonction des exigences de l’installation prévue. ÉTAT 7 conteneurs sont pratiquement complets. Les conteneurs sont généralement en bon état extérieur, avec quelques traces mineures de rouille visibles autour des zones de levage au chariot élévateur. Certaines portes entre les conteneurs sont manquantes en raison de la configuration de l’installation précédente. Lors de l’inspection d’évaluation, les pales des ventilateurs ont été vérifiées manuellement et il a été constaté qu’elles tournaient librement. 1 conteneur est incomplet et il lui manque ses ventilateurs et son ensemble de grille avant. Il est également signalé qu’une porte de conteneur est endommagée. Veuillez noter qu’aucun test électrique du câblage ou des moteurs des ventilateurs n’a été effectué dans le cadre de l’évaluation. Par conséquent, les acheteurs doivent effectuer leur propre inspection et leurs propres tests techniques avant de mettre l’équipement en service. INFORMATIONS IMPORTANTES Il s’agit d’unités d’occasion, vendues dans leur état actuel. L’évaluation indique que la production de ces conteneurs de minage spécifiques a cessé. Elle précise également que Digital Shovel a indiqué que les conteneurs ont été assemblés en dehors de sa propre usine et que la garantie normale du fabricant n’est donc disponible que de manière limitée. Les acheteurs potentiels sont encouragés à inspecter l’équipement et à vérifier indépendamment son état électrique, mécanique et opérationnel avant l’achat.

État: bon (utilisé), kilométrage: 617 982 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: airbag, attelage de remorque, grue, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Essieu directeur supplémentaire - Feux De Route - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2014 Numéro d'immatriculation: 83-BDT-9 Configuration essieu Njdpjzucn Defx Aqxolh Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 16.700 kg Capacité de charge: 9.300 kg PBV: 26.000 kg Pratique Marque de construction: Palfinger PK 34002-SH-C Condition État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED Nlodpfxoylx Hfo Aqxsh - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Notes = Classe d'émissions : Euro 6e Vignette environnementale : verte Dommages : aucun = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Année de construction : 2025 Cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à lames Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Fonctionnalités Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec hayon télescopique État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: SN071674, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 12 mois de garantie, hors moteur. Nlsdpfxszxp Ekj Aqxoh

État: très bon (occasion), kilométrage: 261 435 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Fonctionnalité Mât : télescopique (13 sections) Longueur du mât : 34 m Capacité de levage : 28 800 kg Hauteur de levage : 3 400 cm Grue : EFFER 1255/7S + JIB 6S, année 2015, positionnée derrière la cabine Marque de la superstructure : EFFER 1255/7S + JIB 6S Marquage CE : oui Nlsdpfxsuxrtlo Aqxeh État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande VOLVO FMX 540 10X4 + GRUE EFFER 1255/7S + JIB 6S EURO 6 L PACKAGE 540 TRANSMISSION 10X4 FREIN VEB SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 460 CM CABINE FMX AVEC CLIMATISATION ET CHAUFFAGE AUTONOME, GPS, CAMÉRA, RÉFRIGÉRATEUR BOITE AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE CAISSES À OUTILS PLATEFORME DE CHARGEMENT OUVERTE AVEC VÉRINS HYDRAULIQUES POUR BATEAU ET PLATEFORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE PAR L’ARRIÈRE LONGUEUR DE LA PLATEFORME : 680 CM LARGEUR DE LA PLATEFORME : 250 CM ŒILLETS D’ACCROCHAGE GRUE EFFER 1255/7S + JIB 6S 13 FOIS EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT 2 REFROIDISSEURS D’HUILE POUR L’HYDRAULIQUE DE LA GRUE PRÉPARÉ POUR TREUIL HYDRAULIQUE 6 STABILISATEURS LA GRUE PEUT TRAVAILLER À 100% DEVANT LA CABINE AVEC 2 STABILISATEURS AVANT RADIOCOMMANDE HAUTEUR MAXIMALE DE TRAVAIL : 3 400 CM CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 28 800 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 3 043 CM : 760 KG SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), kilométrage: 439 700 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: blocage de différentiel, grue, Camion porte-conteneur avec grue de chargement MAN TGM 18.290 Première mise en circulation : 29/10/2015 Kilométrage : 439 700 km Boîte automatique, 12 vitesses Grue de chargement PALFINGER PK15500 Année de fabrication : 2010 2x rallonge hydraulique Capacité de levage : 3 030 kg à 4,5 m 2 250 kg à 6,1 m 1 690 kg à 8 m 5e et 6e fonction (rotation/pince) Commande à distance Nlsdpfx Aqszl Tq Djxeh Système de crochet porte-conteneurs Hyvalift Distance crochet-rouleaux (rentré) : 3,65 m Distance crochet-rouleaux (déployé) : 5,0 m Déport pare-chocs : +0,25 m Pneus avant : env. 50 % Pneus arrière : env. 40 % Plaquettes de frein avant : 64-62 % Plaquettes de frein arrière : 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: comme neuf (occasion), diamètre de la broche 35 mm 5 vitesses de 3000 à 10 000 tr/min. puissance moteur 5,5 kW entraînement Maggi à 4 rouleaux avec réglage continu de la vitesse chariot à tenonner avec règle graduée pour le réglage des angles Nljdpfxjzx U Nus Aqxoh table 120x730 cm 760 kg année de fabrication 2001 possibilité d'achat sans entraînement

État: nouveau, Année de construction: 2026, Largeur de travail : 630 mm Épaisseur de la pièce : max. 1,0 – 100 mm Largeur de la bande abrasive : 650 mm Longueur de la bande abrasive : 1900 mm Dimensions : 1 320 x 2 250 x 2 200 mm Poids de la machine : environ 2 500 kg Description : – Machine universelle et compacte, idéale pour le traitement de l’acier, de l’acier inoxydable et de l’aluminium. – La vitesse de la bande abrasive, réglable en continu, vous permet d’éliminer de manière fiable les bavures et d’obtenir un état de surface poli. – Grâce à notre module de meules lamellaires, vous pouvez obtenir un chanfrein uniforme sur tous les bords et un fini non directionnel. – Le module de chanfreinage à vitesse variable permet d’obtenir différents degrés de chanfrein et un traitement optimal pour chaque application. – Rail magnétique de 150 mm de large et rail à vide de 400 mm de large pour un traitement efficace des petites pièces (à partir de 50 x 50 mm). – Le système d’aspiration intégré réduit les émissions sonores. – Notre système de changement rapide d’outils garantit des temps de préparation courts lors du passage d’une application à l’autre et augmente votre flexibilité et votre productivité. – La commande intuitive via écran tactile permet à tous les opérateurs de maîtriser rapidement la machine. – La mémoire de programmes assure un réglage automatique de la machine et des résultats de traitement reproductibles. – Le faible investissement initial, combiné à une productivité élevée, permet un amortissement rapide de la machine. – La conception éprouvée signifie que les coûts de nettoyage, de maintenance et de réparation sont faibles. – Un bon accès à l’intérieur de la machine vous permet de nettoyer rapidement et efficacement lors du changement de matériau. Équipement : – Configuration : module R + E – Table de transport hybride : magnétique 150 mm + vide 330 mm – Puissance d’aspiration réglable (jusqu’à environ 70 mbar) – Éclairage intérieur – Brosse de nettoyage de la courroie – Mémoire de programmes (jusqu’à 10 000 programmes) Inclus : – 1 x bande abrasive SMD 122, L = 1 900, l = 650, P120, Cubitron 2, Ke – 2 x meule lamellaire SMD 1 x 3, DA 250, DI45, L 250, St 120 – 1 x système d’aspiration pour travail à sec DDE 3002, sans système de tuyauterie Nedpfx Aqez It Irjxjlh – 1 x système de tuyauterie standard DDE/WDE 3002 pour SMD 122