Melco Saurer Brodeuse d'occasion à vendre (58)

État: usagé, kilométrage: 580 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), première immatriculation: 05/1962, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 22, type d'engrenage: mécanique, couleur: beige, Année de construction: 1962, Disponible en plusieurs couleurs (jaune/rouge/vert), années de construction entre 1957 et 1964. Nous avons également 8 véhicules à restaurer pouvant être démarrés immédiatement. Équipement : 8 couchages ou 20 places assises * Siège double pour guide touristique * Grand salon club pour configuration 8 places Longueur : 6 650 mm Largeur : 2 250 mm Ncodpfx Aljy Afwyepsr Poids total autorisé : 6 200 kg Restauration complète Moteur Henschel Boîte manuelle au volant Porte-bagages de toit Homologation allemande historique (plaque H) autocar - Location possible pour vos événements. Livraison possible dans toute l'Europe avec nos propres transporteurs. Large choix d’autocars de collection Setra S6, S7, S9 à S14, Mercedes O 319 et O 3500, Saurer capotés. Livraison mondiale. Prix net : 165 000,00 euros

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 4 100 mm, longueur totale: 9 300 mm, largeur de la table: 1 800 mm, longueur de la table: 7 200 mm, nombre de rouleaux: 2, À vendre : Nouvelle machine à broder universelle en continu 12 têtes (ZSK) Cette machine à broder de portail 12 têtes de dernière génération est conçue pour des applications professionnelles en roll-to-roll, offrant précision, efficacité et flexibilité pour la production textile à grande échelle. Caractéristiques principales : - 12 têtes, 12 aiguilles par tête – avec un espacement de têtes de 400 mm et sélection automatique des têtes. - Fonction broderie cordon – équipée de 6 dispositifs de pose de cordon EP1.2 (montés sur les têtes 1, 3, 5, 7, 9, 11). Nodpfexcnl Rox Alpecr - Châssis en forme de C – garantit un déplacement fluide du textile sans collision. - Système roll-to-roll double – permet la gestion de deux matériaux avec avancement contrôlé de gauche à droite. - Rouleau max Ø 600 mm, poids 60 kg, mandrin Ø 76 mm. - Rouleau supérieur à entraînement actif pour une tension maîtrisée. - Rouleau inférieur avec système de freinage de précision. - Système de guidage des bords pour l’alignement du textile. - Largeur du textile réglable – de 1400 mm jusqu'à 1700 mm. - Système de serrage et de tension – serrage pneumatique en aluminium sur 4 côtés pour 2 matériaux, cadre 1800 mm x 7200 mm. - Broderie haute vitesse – jusqu’à 900 points/minute. - Commande avancée – commande T8-3, changeur automatique de canette avec 2 magasins par tête (8 canettes par tête). - Sécurité & contrôle – barrières lumineuses intégrées (haut & bas) et témoins lumineux clairs (rouge/vert). - Logiciel professionnel – système de CAO EPCwin inclus. Cette machine à broder allie haute performance et automatisation intelligente, en faisant la solution idéale pour les fabricants textiles industriels recherchant une productivité maximale et des résultats constants.

État: usagé, kilométrage: 280 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 580 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et vous assurons dès à présent que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité à un prix avantageux, avec un historique d’entretien traçable ! POINTS FORTS & PACKS * O3J Pack climatisation avec isolation sonore/thermique * U0Q Code de gestion, Pack HDEP Efficacité Carburant - FE1 * O3D Pack sécurité, sans stabilisation de roulis * 1256 Pack d'équipement : Powertrain 2 * O7L Cabine : Pack intérieur Chrome * O8I Pack d'équipement : Economy SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE * S5Z Régulateur de vitesse (Tempomat) * S1X Active Sideguard Assist * Z1H EBS, marque Wabco * S1O Assistant de signalisation routière * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR Ncjdpfsytzx Hsx Alper * S1L Système d’aide à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de fatigue) * S1W Système d’aide à la conduite : Assistant de freinage d’urgence autonome (Active Brake-Assist 5) * G0T Système d’aide à la conduite : Predictive Powertrain Control (Tempomat avec gestion de boîte de vitesses assistée par satellite) * S1H Système d’aide à la conduite : Assistant de maintien de voie * S1D Système d’aide à la conduite : Assistant de stabilité * FA28 Système d’aide à la conduite : Reconnaissance des panneaux de signalisation * B5D Programme de stabilisation de remorque TSA * S1I Système d’aide à la conduite : Régulateur de distance * L1D Système d’aide à la conduite : Assistant feux de route et fonction éclairage de virage * F8W Capteur de pluie MOTEUR, BOÎTE DE VITESSES & CHÂSSIS * E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique * G5A Embrayage monodisque * O2N Démarreur Melco 95P65 * U2V Code de gestion, Kit catalyseur 2 * Z5G Position du ventilateur sur le vilebrequin * I6X Suspension pneumatique, essieu arrière * C6I Pompe d’assistance de direction régulée * 64203 Blocage de différentiel pour essieu arrière * M0E Augmentation du couple en 12ème vitesse * 90220 Prise d’air derrière cabine conducteur * F3B Cabine suspendue par ressorts en acier, confort * E1T Alternateur 100 A régulé * A3D Essieu arrière avec lubrification active, non régulée * A2E Essieu arrière couronne 440 * M6M Compresseur d’air 2 étages * M3B Moteur 12,8 L – 330 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 471) * G5G Boîte Mercedes-Benz PowerShift * C6U Stabilisateur supplémentaire essieu arrière/essieu suiveur * G2E Boîte de vitesses 12 rapports – Type : G 281-12 * M8D Prise d’air intégrée * M5V Frein moteur renforcé * 95020 Moteur 12,8 L – 330 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 471) * A5C Rapport de pont i = 2,733 * Z6I Dérogation indispensable pour transfert d’essieu * M4X Norme d’émission EURO 6 * STAB Barre stabilisatrice essieu avant AUDIO & COMMUNICATION * J2U Système de navigation * GPS Système de navigation GPS * J2K Haut-parleurs système à 2 voies * U3N Code de gestion, carte navigation région EU * 42690 Fonction de télésurveillance Remote Online INTÉRIEUR * D6G Climatisation automatique * D8X Caisson de siège bas, rabaissé de 40 mm * F5Y Garnissage de montant A * O1S Couleur intérieure beige amande * O1Z Direction indirecte * F2A Variante plancher, plancher plat * J8Y Prédisposition pour Truck Data Center 7 * J6C Cockpit multimédia interactif * D5Z Tapis de sol tunnel moteur * D7R Rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle * F7X Cabine : marchepied rigide * 17671 Plancher cabine plat * 33108 Toit ouvrant électrique * 44311 Cockpit multimédia interactif * 47305 Tapis sur tunnel moteur * 47700 Store pare-soleil vitre

État: usagé, kilométrage: 277 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 08/2022, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, POINTS FORTS & PACKS * O3J Pack Climatisation, avec isolation phonique/thermique * U0Q Code de gestion, Pack Efficacité Carburant HDEP - FE1 * O3D Pack Sécurité, sans stabilisation de roulis * 1256 Pack d’équipement : Powertrain 2 * O7L Cabine : Pack intérieur Chrome * O8I Pack d’équipement : Économie SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE * S5Z Régulateur de vitesse (cruise control) * S1X Active Sideguard Assist * Z1H EBS, marque Wabco * S1O Assistant de signalisation routière * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * S1L Système d'aide à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de fatigue) * S1W Système d'aide à la conduite : Assistant de freinage d'urgence autonome (Active Brake Assist 5) * G0T Système d'aide à la conduite : Predictive Powertrain Control (régulateur de vitesse avec gestion de boîte de vitesses par satellite) * S1H Système d'aide à la conduite : Assistant de maintien de voie * S1D Système d'aide à la conduite : Assistant de régulation de stabilité * FA28 Système d'aide à la conduite : Reconnaissance des panneaux de signalisation * B5D Programme de stabilisation remorque TSA * S1I Système d'aide à la conduite : Régulateur de distance * L1D Système d'aide à la conduite : Assistant feux de route et éclairage d'intersection * F8W Capteur de pluie MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * E7F Télécommande pour suspension pneumatique * G5A Embrayage monodisque * O2N Démarreur Melco 95P65 * U2V Code de gestion, Kit catalyseur 2 * Z5G Position du ventilateur, sur vilebrequin * I6X Suspension pneumatique, essieu arrière * C6I Pompe de direction assistée, régulée * 64203 Blocage de différentiel, essieu arrière * M0E Majoration du couple 12e rapport * 90220 Prise d'air derrière la cabine * F3B Cabine : suspension acier, confort * E1T Alternateur 100 A, régulé * A3D Essieu arrière avec lubrification active, non régulée * A2E Couronne d’essieu arrière 440 * M6M Compresseur deux étages * M3B Moteur 12,8 L – 330 kW R6 Diesel (OM 471) * G5G Boîte Mercedes-Benz PowerShift * C6U Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur * G2E Boîte de vitesses 12 rapports – Type : G 281-12 * M8D Prise d’air intégrée * M5V Frein moteur renforcé * 95020 Moteur 12,8 L – 330 kW R6 Diesel (OM 471) * A5C Rapport de pont i = 2,733 * Z6I Autorisation spéciale, obligatoire pour transfert d’essieu * M4X Norme d’émissions EURO 6 * STAB Barre stabilisatrice, essieu avant AUDIO & COMMUNICATION * J2U Système de navigation * GPS Système de navigation GPS * J2K Haut-parleurs, système 2 voies * U3N Code de gestion, carte navigation région EU * 42690 Fonction d’interrogation à distance Remote Online INTÉRIEUR * D6G Climatisation automatique * D8X Caisson de siège bas, abaissé de 40 mm * F5Y Habillage de montant A Ncodpsxf Swpefx Alper * O1S Coloris intérieur beige amande * O1Z Direction, indirecte * F2A Variante de plancher, plat * J8Y Pré-équipement pour Truck Data Center 7 * J6C Cockpit multimédia, interactif * D5Z Moquette, tunnel moteur * D7R Rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle * F7X Cabine : marchepied fixe * 17671 Plancher cabine plat * 33108 Toit ouvrant électrique * 44311 Cockpit multimédia interactif * 47305 Moquette sur tunnel moteur * 47700 Store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur * F1I Cabine : L StreamSpace, 2,50 m, plancher plat * 51000 Lève-vitres électriques * D3B Couchette confort inférieure * LEN5 Volant multifonction * 53707 Sièges cabine : accoudoirs bilatéraux siège conducteur * D1N Sièges cabine : siège fonction p

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 697, kilométrage: 32 242 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 11 800 kg, dimension des pneus: 9r22,5, configuration d'essieux: 4x4, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, poids en ordre de marche: 18 200 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, grue, hydraulique, retardeur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU immatriculation des camions , Le Steyr dans un état de rêve directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et chéquier, voir photo, la carrosserie est dans un super bon état , Le 12S18 est équipé de : 4 roues motrices, blocage du différentiel arrière, 2 sièges avant, un 3ème siège avant. Siège peut être ajouté, grue de chargement à l'arrière avec une portée de 5400 mm, - capacité de charge à 3,6 mètres = 2 tonnes et à 5,4 mètres = 1,36 tonnes, - MKG grue de type HLK 73a1, celui-ci a en outre un treuil à câble Rotzler, type HK 022 avec 10 mm de câble d'acier pour soulever à la pointe de la grue des charges de ou dans le puits ou de les décharger, - Les tubulures de la grue ont encore une extension de Mauellen pour ne pas entraver la maniabilité tout-terrain. - Taille des pneus9R22,5 , Boîte de vitesses à 6 rapports plus réduction tout-terrain , Limiteur de vitesse , Poids à vide 9500 kg , Poids total 11800 kg , Cylindrée 6592cm ? , , Alimentation 24Volt , Le Steyr n'a pas seulement du Tuv à la livraison, il roule aussi de manière fiable :-) - Le Steyr est aussi idéal comme véhicule de loisir mais ne craint pas non plus le travail quotidien. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 Salutations, votre Philipp Ncsdpfx Aloqx Sznepsr

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : Ensemble complet d’équipement pour la fabrication de cordons tricotés Machines et accessoires inclus : Ncodpfxsyhcufj Alper - 2 machines à tricoter entièrement fonctionnelles pour la production de cordons ronds - Machine industrielle à enrouler le fil - 2 supports à bobines pour plus de 24 cônes de fil Données techniques : Année de fabrication : 2020 Tension : 380 V, 50 Hz Poids : 110 kg Caractéristiques des machines Machines à tricoter : - Une machine dispose de 4 têtes à aiguilles, l’autre de 2 têtes à aiguilles, permettant ainsi la production simultanée de 6 cordons. - Fonction d’arrêt automatique : en cas de rupture du fil ou de défaillance d’une aiguille, la tête concernée s’arrête automatiquement. - Têtes à aiguilles pour la production de cordons : 4 têtes à 4 aiguilles – pour des cordons fins d’environ 3 mm de diamètre, 2 têtes à 6 aiguilles – pour des cordons de 5–6 mm de diamètre. - Possibilité de commander chez le fabricant des variantes de têtes de 3 à 18 aiguilles pour échange. Machine industrielle à enrouler le fil : - Enroule une pelote en environ 1 minute. - Enroulement croisé (cross-winding) pour une répartition régulière du fil. - Arrêt automatique en fin de pelote. Commande & Pilotage : - Affichage de la vitesse pour les têtes à aiguilles et l’élément de traction. - Chaque tête à aiguilles peut être activée ou désactivée individuellement. - Vitesse réglable. Fourniture & équipements supplémentaires : - 2 machines à tricoter avec 6 têtes au total - Machine à enrouler le fil - 2 supports pour plus de 24 cônes de fil - Manuel d’utilisation inclus. - Aiguilles de rechange (env. 50 pièces) incluses. Lieu & enlèvement : Les machines sont situées à Munich et prêtes à être enlevées. Une prise en main est proposée lors de l’enlèvement. Le prix indiqué concerne l’ensemble du lot (les 3 machines + les supports à fil). Vente à l’unité possible, prix à négocier. Pour tout intérêt ou question complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 14 769 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), couleur: blanc, première immatriculation: 04/1998, constructeur de châssis: Bucher, longueur totale: 6 000 mm, classe d'émission: euro2, poids total: 5 900 kg, poids à vide: 4 100 kg, Année de construction: 1998, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, direction assistée, historique complet d'entretien, transmission intégrale, Le contrôle technique (TÜV) sera effectué à neuf, homologation poids lourd. Ce Bucher est en état quasi neuf, provenant directement de l’administration (armée). Entretien exemplaire, suivi carnet d’entretien, voir photo. La carrosserie est en bon état d’usage. Le Duro est équipé de : boîte automatique, transmission intégrale, blocage de différentiel, 2 places assises à l’avant, pneumatiques en 10,5R20, boîte automatique ZF, poids à vide de 4100 kg, poids total autorisé de 5900 kg, cylindrée de 3747 cm³, alimentation électrique 24 volts. Le Bucher dispose non seulement du TÜV lors de la livraison, mais est également parfaitement fiable :-) – Le Duro est aussi idéal comme véhicule de loisirs, mais supporte parfaitement un usage quotidien professionnel. – Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. – Pourquoi courir de Flensbourg à Berchtesgaden pour examiner différents véhicules alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des marques suivantes : Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. – et tous avec contrôle technique. – Par ailleurs, un stock incroyable de pièces détachées et d’accessoires est également disponible. – Pourquoi vous contenter de moins ? – Appelez-moi ! Cordialement, Philipp de D_MAX (Titans d’acier) Njdpfx Aljyhm T Sspecr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 68 235 km, puissance: 165,49 kW (225,00 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids total: 16 500 kg, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Année de construction: 2003, poids en ordre de marche: 8 500 kg, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU immatriculation de camion , Le MAN est en bon état d'usage directement de l'autorité (armée) super entretenu et chéquier entretenu, voir photo, la carrosserie est en bon état d'usage , Le 18.225 est équipé de : Boîte de vitesses automatique, 4 roues motrices, blocage de différentiel à l'arrière et à l'avant, 2 sièges avant, taille des pneus 14.00R20, boîte de vitesses automatique ZF, poids à vide 8500 kg, poids total 16500 kg, cylindrée 6871cm ? , , Alimentation 24Volt , Le Steyr n'a pas seulement le TÜV à la livraison, mais il roule aussi de manière fiable :-) - Le MAN est aussi idéal comme véhicule de loisir mais ne craint pas le travail quotidien. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi pour me dire bonjour, Philipp Ncjdsvgbizspfx Alpsr

État: bon (utilisé), Étau de machine hydraulique Fabricant : Saurer ALLMA GmbH Nedjylainjpfx Alpocr Désignation : Type 160 Numéro : 91 306 Mâchoires : 160 x 50 mm Ouverture : 302 mm Surface de pose : 600 x 160 mm Hauteur : 140 mm Poids : 55 kg Dimensions totales : 630 x 160 x 140 mm Prix : 600 EUR pièce (3 pièces disponibles) Prix incl. 19% TVA : 714 EUR pièce (3 pièces disponibles) Prix pour 2 pièces : 1 000 EUR HT Prix pour 3 pièces : 1 200 EUR HT

État: usagé, kilométrage: 348 240 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), nombre de sièges: 34, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: rouge, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant ce véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone ci-dessous). Mercedes-Benz Citaro Bus. Équipements principaux : A700 : Régulation antipatinage (ASR), désactivable, B021 : Frein de stationnement avec blocage au démarrage, B200 : Actionnement du ralentisseur via la pédale de frein, CD01 : Amortisseur de direction, CN01 : Régulation électronique du niveau (ENR), EB50 : Module de récupération 24 V, EB60 : Disjoncteurs à la place des fusibles à briser, EB81 : Prise pour recharge de batterie (type OTAN), EC20 : Haut-parleurs dans l’espace passagers, EM11 : Microphone pour le poste de conduite, col de cygne et mur, EM30 : Activation du microphone via bouton sur la console, EU01 : Interrupteur principal de sécurité avec bouton champignon, EW99 : Suppression du diagnostic embarqué (OBD intégré), FA03 : Rétroviseurs extérieurs gauche et droit chauffants électriquement, FA04 : Rétroviseurs extérieurs gauche et droit réglables électriquement, FF20 : Compartiment pour sac du conducteur dans la porte cabine, FF50 : Compartiment à fusibles derrière le poste de conduite, FF55 : Compartiment technique au-dessus du poste de conduite, FK01 : Cabine conducteur avec porte cabine, FK75 : Porte cabine à fermeture mécanique, FR05 : Store pare-soleil sur pare-brise côté conducteur, FR11 : Store pare-soleil sur vitre conducteur, actionnement manuel, FR15 : Store pare-soleil sur pare-brise côté conducteur, FS01 : Rétroviseur intérieur sur plafond avant, réglage manuel, FS20 : Rétroviseur intérieur au-dessus de la porte 2, FV01 : Finition avant citadine, face avant droite, FW30 : Réservoir lave-glace env. 20 litres, FZ20 : Caisse enregistreuse intégrée dans la porte cabine, FZ21 : 2 tiroirs rotatifs intégrés dans le boîtier, FZ60 : Monnayeur à 6 colonnes (euros), GA06 : Boîte de vitesses automatique, H001 : Climatisation de toit fabricant Konvekta, HD01 : Trappes de toit à commande électrique, HF10 : Ventilation supplémentaire du poste de conduite, HH10 : Chauffage à air pulsé pour l’espace passagers, HK01 : Climatisation espace passagers, montage sur toit, HL01 : Extracteur de toit espace passagers, HP01 : Pompe de circulation chauffage, puissance renforcée, HZ03 : Chauffage d’appoint renforcé, HZ80 : Unité de commande CVC compartiment technique 2 au-dessus du poste de conduite, JD06 : Affichage consommation carburant au combiné multi-infos, JD80 : Avertisseur sonore de marche arrière, indication du tachymètre jusqu’à 125 km/h, JT10 : Tachygraphe, appareil de contrôle CE, numérique, JW02 : Signal sonore, frein de parc non enclenché, JW53 : Système de détection incendie avec ligne de détection, JW80 : Boîte noire (UDS), K260 : Fermeture rapide fabricant Bartelt, K500 : Tuyau d’échappement coudé vers la chaussée, KB04 : Réservoir carburant additionnel env. 40 l, LA11 : Feux de jour à LED, MG03 : Vitesse maximale 90 km/h, MN56 : Prise de force jusqu’à 300 Nm, MQ27 : Vidange huile seulement, sans jauge, MS09 : Démarreur MELCO 90P55, MZ01 : Remplissage huile moteur automatisé, MZ02 : Jauge huile moteur, MZ03 : Niveau d’huile moteur affiché sur le combiné, MZ10 : Robinet de vidange pour liquide de refroidissement au point bas, MZ14 : Réservoir supplémentaire pour liquide de refroidissement avec pompe électrique, Njdpoyhyiwjfx Alpecr MZ20 : Compresseur d’air bicylindre régulé à deux étages, NA03 : Afficheurs extérieurs fabricant Mobitec, NA32 : Afficheur de destination Evobus à LED, NF44 : Affichage intérieur arrêt demandé, 24 caractères vert

État: usagé, Thermopatch Type : NL-15-SQR/R Le NL-15-SQR/R est une combinaison sophistiquée de technologie de pointe et conception moderne et ergonomique. L'appareil chauffe rapidement et passe automatiquement en mode économie d'énergie en cas de besoin. Le NL-15-SQR/R fonctionne exclusivement avec de l'air comprimé et constitue la solution standard pour tout type d'application. L'affichage est convivial. Finalité d'utilisation : Cette presse à thermosceller est particulièrement adaptée aux applications industrielles où un contrôle précis de la température et la possibilité d'utiliser des plaques d'étanchéité plus petites (140 x 140 mm) sont nécessaires. Les applications courantes incluent l'application de patchs, de transferts ou de broderies sur des textiles. Caractéristiques spéciales : Robuste et durable : La machine est conçue pour une utilisation intensive et est populaire dans l'industrie textile ainsi que dans d'autres secteurs, qui nécessitent des volumes élevés à des températures de traitement moyennes à élevées. Grande flexibilité : La plage de température de 25 à 210 °C et la minuterie réglable de 1 à 240 secondes offrent une flexibilité pour une variété de matériaux et d'applications. Efficace: La plage de pression d'air de 3 à 6 bars et la consommation d'air de 3,01 litres par cycle rendent la machine efficace en fonctionnement. La Thermopatch NL-15-SQR/R est une presse de thermoscellage industrielle Nedpfxswif Rgj Alpscr avec les spécifications techniques suivantes : Données techniques : Alimentation : 240 V Puissance maximale : 800 W Plage de température : 25 – 210 °C Minuterie : 1 à 240 secondes Dimensions (H x L x P) : 470 x 540 x 470 mm Plaque d'étanchéité (millimètres) : 140 x 140 mm Niveau sonore : < 70 dB Plage de pression d'air : 3 – 6 bar Consommation d'air par cycle à 5 bar : 3,01 l Poids : 59 kg État : utilisé Contenu de la livraison : (Voir photo) (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques !) Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions complémentaires par téléphone.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 1276A, poids maximal de charge: 470 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/1966, TUV peut être refait sur demande, également avec une expertise de voiture ancienne, Willys-Anhanger est en super bon état, presque pas de rouille vraiment super état !!!! Prêt à l'emploi, directement du militaire, très bien entretenu ! Equipé de : ailes de kott rondes, frein à main, original sans hayon, feux arrière à deux chambres, sto?dampfer, boîte de traction militaire CH, dimensions intérieures de la plate-forme, etc. L/L/H 1820/960/450 , bons pneus (7.50 - 16), etc. - En outre, cette remorque est également disponible en tant que remorque à benne basculante avec hayon arrière..... - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Nsdeqx S Azepfx Alpecr

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1983, heures de fonctionnement: 1 454 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, puissance: 53 kW (72,06 ch), fabricant de moteurs: Perkins, type d'engrenage: hydrostatique, tension de la batterie: 12 V, poids total: 7 490 kg, Équipement: déplacement latéral, fourches à palettes, éclairage, Super chariot élévateur . Sur demande, le TUV peut être refait (moyennant un supplément) ! !! Le 7/50 est en super bon état directement de l'armée suisse Bien entretenu et soigné, la carrosserie est aussi vraiment bonne , Le chariot élévateur tout terrain est équipé de : Pneus simples , Pneus à air , Forme très étroite , 1 place assise , Déplacement latéral , Longueur de fourche 1200mm , Véhicule haut de gamme , Hygrostat , Vitesse maximale 25 km/H , Série de 4 cylindres , Alimentation électrique 12Volt , Le Lansing est un oldtimer mais ne craint pas non plus le travail :-) et peut l'accomplir encore très longtemps . - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, etc. - et en plus avec TUV. - En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Nous sommes là depuis plus de 25 ans avec le cœur et l'âme ,-) - Appelle le 0049 (0)2248 912103 Salutations Votre Philipp de la vallée de Hanfbach Ncodpfx Aou T Evgslper Dqkqdj

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 730, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 1 904 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 31 kW (42,15 ch), type d'engrenage: hydrostatique, taille du pneu avant: 10,5 R 20, poids total: 6 500 kg, poids à vide: 4 200 kg, couleur: blanc, Équipement: attelage de remorque, déplacement latéral, transmission intégrale, éclairage, Super chariot élévateur tout terrain avec 4 roues motrices (4x4) 2 pièces en stock. Sur demande, le TUV peut être refait (moyennant un supplément) ! !! Le Manitou est en super bon état, directement de l'armée suisse, bien entretenu, la carrosserie est aussi très bonne, le chariot élévateur tout terrain est équipé de : Pneus simples , Hauteur de construction très faible , 1 place assise côté gauche , , Equipement du mât télescopique 3-fois , Déplacement latéral , Longueur de fourche 1200mm , Véhicule haut de gamme , Taille des pneus 10,5 - 20 profil tout terrain , Hygrostat , Vitesse maximale 25 km/H , 4 cylindres en ligne , Alimentation électrique 12Volt , Le Manitou est un oldtimer mais ne craint pas non plus le travail :-) et peut l'accomplir encore très longtemps . - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, etc. - et en plus avec TUV. - En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Nous sommes là depuis plus de 25 ans avec le cœur et l'âme ,-) - Appelle le 0049 (0)2248 912103 Salutations, votre Philipp de la vallée de Hanfbach. Ncodpfju T D N Ejx Alpjr

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 95 000 km, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 400 kg, poids total: 22 000 kg, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1991, poids en ordre de marche: 12 400 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, hydraulique, retardeur, transmission intégrale, treuil à câble, TUV est fait NOUVEAU immatriculation de camion , Le Steyr dans un état de rêve directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et chéquier, voir photo, la carrosserie est dans un super bon état , Le 1491 est équipé de : Treuil, 4 roues motrices, blocage du différentiel arrière, 3 sièges avant, treuil Rotzler à l'arrière. - Pneus 14.00R20, boîte de vitesses à 8 rapports plus embrayage du convertisseur, poids à vide 12400 kg, poids total 22000 kg, cylindrée 9721cm ? , , alimentation 24Volt , Le Steyr n'a pas seulement le TÜV à la livraison, mais il roule aussi de manière fiable :-) - Le Steyr est aussi idéal comme véhicule de loisir mais ne craint pas non plus le travail quotidien. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi pour me dire bonjour, Philipp Ncsdpfx Aeu Ucimslper

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1412A1, kilométrage: 48 477 km, puissance: 163 kW (221,62 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, TUV et AU sont refaits ! ! Exécution spéciale de l'armée avec empattement long et ressorts à lames r 16.222 FA est en super bon état, la carrosserie est également en super état ! ! ! Les MAN sont directement de l'armée en état original ! ! ! ! Prêt à l'emploi, a été très bien entretenu par le militaire ! Équipé de : Boîte de vitesses à 8 vitesses plus réduction tout-terrain, cabine basculante, 4 roues motrices permanentes avec blocage de différentiel au milieu et à l'arrière, treuil de 7 tonnes pouvant être tiré vers l'avant ou vers l'arrière, abri en plastique avec grande climatisation (dimensions intérieures).L/L/H 4890 / 2020 / 1940 mm) qui est assis sur un cadre avec des caisses de rangement à l'avant et un balcon avec une rampe à l'arrière, le cadre est fixé avec 4 twistlocks, le MAN a 8 twistlocks sur lesquels un conteneur de 1 x 20 pieds ou 2 X10 pieds peuvent être fixés. Le MAN 16.222 a un attelage militaire avec plaque d'immatriculation, je pense que le TUV vous inscrira sur demande, moteur diesel de 6871cm ? (homologation camion 3 places avant) , super bons pneus de taille 365 / 85 R 20, etc. Idéal comme véhicule de rallye ou véhicule de loisir, WOW et fait énormément de plaisir à conduire ! ! ! Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi un jour. - Salutations, votre Philipp de la vallée de Hanfbach. Ncsdpfx Ajqx Sxtolpjr

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 1386A, kilométrage: 46 055 km, puissance: 108 kW (146,84 ch), première immatriculation: 07/1984, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, Exécution spéciale de l'armée avec hardtop, amovible. Le M1009 est en très bon état technique, mais la carrosserie est endommagée par la rouille ! ! ! ! (travaux de soudure nécessaires), La Chevy est directement issue de l'armée dans son état d'origine, elle n'a pas été assemblée à partir de plusieurs véhicules ou pièces de rechange ! ! ! ! Immédiatement prêt à l'emploi, monter dedans et partir, très bien entretenu directement par le militaire ! ! plusieurs M1009 en stock. Équipé de : Moteur diesel V8 6228cm ? (rien ne remplace la cylindrée :-) , boîte de vitesses automatique à 4 rapports plus réduction tout-terrain, roues libres à l'avant, essieux rigides avec ressorts à lames, super direction assistée, porte-fusils d'origine, poids total 2903Kg, vitesse maximale 150km/H, les Chevys sont équipées d'un attelage militaire, je pense que le Tuv ne les enlèvera pas, moteur diesel V8 de 6228cm ? de cylindrée, de bons pneus de 31x10.50 R 15, année de 7/1984 à 7/1986 - Idéal comme voiture de rallye ou véhicule de loisir, La M1009 est un vrai accroche-regard avec un son vraiment génial.....WOW et un énorme plaisir de conduire ! ! ! Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Nedpjqx Sx Tefx Alpocr

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 673T, kilométrage: 57 671 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 09/2001, poids à vide: 2 300 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 4 600 kg, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2001, poids en ordre de marche: 2 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, transmission intégrale, TÜV et AU sont refaits Nsdpfx Ajqx Szkjlpocr Véhicule de l'armée suisse. Le Mercedes Sprinter est en super bon état, la carrosserie est également en très bon état ! ! On ne peut pas imaginer comment les Suisses y parviennent, malgré leur âge avancé. La capote est démontée très rapidement avec des fenêtres dans la bâche ; immédiatement prêt à l'emploi, directement de l'armée, très bien entretenu ! ! Équipée de : Automatique avec 4 vitesses (peut aussi être changé manuellement) plus blocage de différentiel et 4 roues motrices ; Plateau entièrement en aluminium avec œillets d'arrimage à droite et à gauche au sol, la carrosserie est sécurisée par 4 boulons et est amovible. Le Sprinter est équipé d'un crochet d'attelage militaire, je pense que le Tüv ne l'enlèvera pas ; moteur diesel 4 cylindres de 2248 cm³ de cylindrée ; (homologation camion avec 3 places à l'avant) ; bons pneus 225 / 70R 15 ; le poids à vide du Sprinter est de 2300kg sans carrosserie ! !!!! Plusieurs autres véhicules 4x4 et autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. Tous mes véhicules sont visibles sur mon site padh. Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types : Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. et en plus avec le TÜV. En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. Pourquoi vouloir se contenter de moins ? Appelle le 0049 (0)2248 le Grüßen Votre Philipp de la vallée de Hanfbach

État: usagé, kilométrage: 3 333 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/1981, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 000 kg, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1981, heures de fonctionnement: 1 589 h, numéro de machine/véhicule: 678T, Patrouilleur 80 MARS en fibre de verre de l'armée suisse. Le bateau est en très bon état, même les moteurs sont presque comme neufs ! ! Il est inimaginable que les Suisses y parviennent, malgré leur âge avancé. Longueur 10,7 mètres, largeur 3,24 mètres, hauteur 3,1 mètres. Poids d'apprentissage 6000 kg Vitesse de 60 km/h avec 2 moteurs diesel Volvo de 250 CV chacun. Sur remorque de transport Calag Nedpfx Aleqx S Dbspocr D'autres photos sont disponibles sur mon site Internet, à la rubrique "nouveaux arrivants". Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouvez ici plus de 150 véhicules des types : Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. et en plus avec le TÜV. En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. Pourquoi vouloir se contenter de moins ? Appelle le 0049 (0)2248 Salutations Votre Philipp de la vallée de Hanfbach

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 1383A, kilométrage: 152 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 07/1993, type de carburant: diesel, poids total: 9 716 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, Le TUV est refait !!! immatriculation de camion , Le AM General est en tres bon etat directement de l'armee , Bien entretenu, la carrosserie est en super bon etat (vehicule de reserve) , Le M109A4 est equipe de : Régulateur de pression des pneus, qui permet de modifier la pression des pneus en cours de route (idéal pour les terrains mous, le sable, la boue.....), 4 roues motrices, moteur diesel Caterpillar 6 cylindres avec turbo et 6598cm ? (pompe-duse sans electronique), boite de vitesses automatique 5 vitesses, boite de transfert avec vitesses statiques et tout terrain, direction assistée, freins pneumatiques, 3 places assises avant, la cabine a un soft-top et peut etre ouverte, la superstructure a les dimensions suivantes : 1,5 m de long, 1,5 m de large et 1,5 m de haut.L / L / H 3660 / 2290 / 1950mm intérieur, ventilation, installation électrique avec prises de courant, éclairage intérieur, porte de coffre à l'arrière, 3 fenêtres de chaque côté, les kilomètres sont des miles, il ya plusieurs M109 en stock avec un tachymètre de 79 miles à 2155 miles, construit en 1989 à 1993, permis de conduire de classe 2 (camion) Peut-être avec un peu d'amaigrissement à 7,49T abastastbar, taille des pneus, le poids de la voiture.14.5R20(très bon état) sans chambre à air, vitesse maximale 90 km/H, alimentation électrique 24Volt, le M109A4 n'a pas seulement du Tuv, mais roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assuré à bas prix comme jeune voiture, AM généraliste, aussi déjà pour la transformation en camping-car et camping-car, . Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules de tous types : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Njdpfsqx Sxdjx Alpecr

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 1433A, kilométrage: 52 734 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 07/1994, type de carburant: essence, consommation de carburant (mixte): 14 l/100km, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, TUV et AU sont faits NEUF et reçoit une plaquette écologique verte :-) Expédition spéciale de l'armée avec empattement long, r Mercedes-G est en super bon état, même la carrosserie est en super état !!!!(presque comme neuf ! ! ! inimaginable comment les Suisses y arrivent), le hardtop est en plastique, l'intérieur estL/L/H 1760/1520/1550, Immédiatement prêt à l'emploi, directement du militaire très bien entretenu et maintenu !Equipé de : empattement 2850mm, automatique à 4 vitesses plus réduction tout terrain, 4 roues motrices, un G a un attelage Militar, le Tuv ne l'enlèvera pas, mais pour 250,- ? nous offrons un attelage à boule avec jusqu'à 3500kg de charge remorquée, moteur à essence 4 cylindres de 2299cm ? la consommation de carburant sur l'autoroute est d'environ 13 litres aux 100 km et sur de courtes distances un peu moins de 15 litres (cette information m'a été donnée par mes clients), blocage de l'essieu arrière, plusieurs de ces modèles g sont disponibles, l'admission des camions est également possible, mais alors seulement 2 places à l'avant, de bons pneus 205R16, et bien plus encore. - Nous avons aussi quelques véhicules accidentés en stock à des prix avantageux ! - Idéal comme véhicule de rallye ou de hobby, j'ai aussi la remorque tout-terrain à 1 essieu avec frein à inertie dans mon offre, - Plusieurs autres véhicules 4x4 et autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site padh. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Njdpfxoqx Sx No Alpecr

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 1410A, kilométrage: 86 487 km, puissance: 93 kW (126,44 ch), première immatriculation: 07/1994, type de carburant: essence, consommation de carburant (mixte): 14 l/100km, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, TUV et AU sont faits NEUF et reçoit une plaquette écologique verte :-) La version spéciale de l'armée avec empattement long, r Mercedes-G est en super bon état, même la carrosserie est en bon état ! inimaginable comment les Suisses y arrivent) La capote est super rapide à transformer de PKw avec 8 places en pick-up avec 2 places, il y a environ 10 modèles G de ce train d'exportation en stock, l'intérieur estL/L/H 1760/1520/1250 , immédiatement prêt à l'emploi, directement de l'armée très bien entretenu!Equipé de : empattement 2850mm, automatique avec 4 vitesses plus réduction tout terrain, 4 roues motrices, moteur essence 4 cylindres avec 2299cm ? La consommation de carburant sur l'autoroute est d'environ 13 litres aux 100 km et sur de courtes distances un peu moins de 15 litres (cette information m'a été donnée par mes clients), blocage de l'essieu arrière, (immatriculation poids lourd possible alors seulement 2 places à l'avant), bons pneus 205R16, et bien plus encore. - Nous avons également quelques véhicules accidentés en stock à des prix avantageux ! - Idéal comme véhicule de rallye ou de hobby, également comme véhicule pour la chasse, tout simplement génial, pour le G, j'ai également la remorque tout-terrain à 1 essieu avec frein à inertie dans mon offre, - Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site Internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Ncsdpfx Aeqx Sybslpor

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 672, kilométrage: 15 455 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 07/1996, type de carburant: essence, poids à vide: 2 680 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, poids en ordre de marche: 6 000 kg, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, TÜV et AU sont refaits avec l'approbation de camion , Le Puch dans un état de rêve directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et chéquier, voir photo, la carrosserie est dans un super bon état , ce sont les meilleurs Puch que j'ai jamais vu, presque comme neuf ! Le Puch Spezial est équipé de : Climatisation et chauffage d'appoint, 4 roues motrices, blocage du différentiel arrière, porte latérale idéale pour les chasseurs comme une armoire à armes verrouillable, 2 sièges avant et 2 sièges arrière qui ne sont pas enregistrés car il n'y a pas de fenêtre à l'arrière, très tout-terrain pour les terrains extrêmement difficiles. - Pneus 205R16, boîte automatique Mercedes 4 vitesses, poids total 3000 kg, cylindrée 2296cm ? , , alimentation électrique 24Volt. Il y a plusieurs Puch Spezial en stock avec un kilométrage d'origine de 15000 à 25000 km. Nedpfoqx Sz Sjx Alpscr Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-nous pour nous dire bonjour, Philipp

État: usagé, kilométrage: 2 659 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 08/1983, poids total: 7 899 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 14.5r20, heures de fonctionnement: 1 488 h, numéro de machine/véhicule: 573, Équipement: blocage de différentiel, compresseur, garantie pour véhicule d'occasion, hydraulique, transmission intégrale, TUV Peut être fait sur demande , Les Intrac sont en bon état directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et carnet de chèques, voir photo, la carrosserie est en bon état , L'Intrac 2011 est équipé de : 4 positions de direction, 4 roues motrices , blocages de différentiel , 1 siège plus siège de secours , Haute capacité tout-terrain pour un service hivernal extrêmement difficile. La fraise à neige peut également être inclinée. Taille des pneus 14.5R20 , la transmission est entièrement hydraulique avec vitesse rapide et vitesse rampante , le poids total est de 7900 kg , la cylindrée est de 12756cm ? , , alimentation électrique 24Volt , Il y a aussi plusieurs Intrac 2011 défectueux avec roue et transmission par chaîne encore en stock au prix de 8000,- € net chacun. Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moiCoeur de Philipp Ncodpfx Aljqx Sz Dspsr

État: usagé, kilométrage: 58 943 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 04/1995, poids total: 3 000 kg, type de carburant: essence, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 2 849 kg, dimension des pneus: 205r16, empattement: 2 850 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, suspension: autre, numéro de machine/véhicule: 694, Équipement: blocage de différentiel, immatriculation de camion, transmission intégrale, TUV et AU sont refaits Homologation camion , Le Puch est en très bon état directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et chéquier, voir photo, la carrosserie est en super bon état , Le Puch est équipé de : Lame à neige ZAUGG à commande électrohydraulique, la lame à neige peut être réglée par le conducteur pendant la conduite, pour une bonne adhérence au sol, il y a un contrepoids à l'arrière, 4 roues motrices et réduction tout-terrain, blocage du différentiel arrière, 2 sièges, très tout-terrain pour une utilisation hivernale extrême. Pneus 205R16, boîte de vitesses automatique Mercedes à 4 rapports, poids total 3000 kg, cylindrée 2296cm ? , , alimentation électrique 24Volt , Il y a plusieurs véhicules en stock Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 Salutations, votre Philipp Ncsdpfxjqx Sz Is Alpor