Mercedes-Benz Camion Pompe À Béton d'occasion à vendre (82 789)
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Annonce
Nowy Sacz
1 160 km
Camion pompe à béton
MERCEDES-BENZAROCS 3743 * Betonpumpe + FUNK * 8x4 * TOP
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 192 000 km, puissance: 430 kW (584,64 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, MERCEDES AROCS 3743 / 8x4
BÉTONNIÈRE + TÉLÉCOMMANDE
SANS ACCIDENT
EN BON ÉTAT !
? ANNÉE : 2017
? KILOMÉTRAGE : 192 000 km
ÉQUIPEMENT :
? ABS
? VITRES ÉLECTRIQUES
? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
? DIRECTION ASSISTÉE
? TACHYGRAPHE
? FREIN MOTEUR
POIDS TOTAL : 34 000 kg
Itodszg Sd Ejpfx Ailel
DIMENSIONS DES PNEUS : 13R22,5
EMPATTEMENT : 180/255/135 cm
SUSPENSION À RESSORTS SUR LES DEUX ESSIEUX
TÉLÉPHONE :
KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ?????
LASZLO - HONGROIS
COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d'exportation, y compris l'immatriculation)
RADEK - ?????
Référence : 23862
Annonce
Nowy Sacz
1 160 km
Camion pompe à béton
MERCEDES-BENZAROCS 3743 * Betonpumpe + FUNK * 8x4 * TOP
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 232 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, MERCEDES AROCS 3743 / 8x4
POMPE À BÉTON + 2 x TÉLÉCOMMANDES
Itedpfxjv Hwgpo Ailel
SANS ACCIDENT
EN BON ÉTAT !
? ANNÉE : 2017
? KILOMÉTRAGE : 232 000 km
ÉQUIPEMENT :
? ABS
? VITRES ÉLECTRIQUES
? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
? DIRECTION ASSISTÉE
? TACHYGRAPHE
? FREIN MOTEUR
POIDS TOTAL : 34 000 kg
DIMENSION PNEUMATIQUES : 13R22,5
EMPATTEMENT : 180/250/135 cm
SUSPENSION À RESSORTS SUR LES DEUX ESSIEUX
TEL :
POLONAIS :
ALLEMAND :
ITALIEN :
ANGLAIS TEL :
ROUMAIN : Toutes les formalités d’export sont prises en charge, y compris l’immatriculation temporaire.
Tout renseignement supplémentaire. Nous parlons polonais.
Contact : (Sebastian)
RADEK – Contact
Référence n° : 32901
Annonce
Nowy Sacz
1 160 km
Camion pompe à béton
MERCEDES-BENZAROCS 3743 * Betonpumpe + FUNK * 8x4 * TOP
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 174 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, MERCEDES AROCS 3743 / 8x4
POMPE À BÉTON + TÉLÉCOMMANDE
Ijdpfsxpcbmjx Ailjtl
Sans accident
EN BON ÉTAT !
Année : 2019
Kilométrage : 174 000 km
ÉQUIPEMENTS :
- ABS
- Vitres électriques
- Rétroviseurs électriques
- Direction assistée
- Tachygraphe
- Frein moteur
Poids total : 34 000 kg
Taille des pneus : 13R22,5
Empattement : 175/280/135 cm
Suspension à lames sur les deux essieux
TEL :
KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????
LASZLO - HONGROIS
COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d'exportation, y compris l'immatriculation)
RADEK - ????
Réf. nº : 71565
Annonce
Nieuwerkerk aan den IJssel
165 km
Châssis avec cabine
Mercedes-BenzArocs 2033-A Chassis Cabin (2 units)
Appel
État: nouveau, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
= Remarques =
Moteur : 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 240 kW (326 ch), 1700 Nm
Iodpfx Aijzn U I Nolstl
Réservoir de carburant : 290 litres
Réservoir d'AdBlue : 60 litres
Climatisation
= Informations complémentaires =
Transmission : PowerShift 3 G 230-12/11.7-0.78, automatique
Dimensions des pneus : 14.00R20
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 10 700 cm³
Poids à vide : 8 482 kg
Charge utile : 12 018 kg
PTAC : 20 500 kg
Annonce
Nieuwerkerk aan den IJssel
165 km
Camion-citerne
Mercedes-BenzZetros 3342-A Sewage Tank Truck
Appel
État: nouveau, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et accessoires =
- Suspension à ressorts à lames
Itjdpfx Ajzru Dfjilol
- Déflecteur solaire
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 800 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : G 260-16/11,7-0,69, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 14,00R20
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Poids
Poids à vide : 15 000 kg
Charge utile : 27 000 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Lindner & Fischer TA100DS
Nombre de compartiments : 100
Pompe : Oui
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Legden
170 km
Fourgon
MERCEDES-BENZA 180 Urban Pano/Auto/Navi/PDC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 144 250 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: essence, prochaine inspection (TÜV): 05/2018, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Mercedes-Benz A 180 Urban, boîte automatique | Toit panoramique | GPS | Sièges chauffants | Aide au stationnement | Deuxième main
À vendre, une Mercedes-Benz A 180 Urban de février 2015, en excellent état, avec un kilométrage de 144 250 km. Le véhicule est entre les mains de son deuxième propriétaire depuis avril 2016 et séduit par son état général impeccable ainsi que par son équipement complet.
Le contrôle technique est valable jusqu’en mai 2028, ce qui signifie que le nouveau propriétaire n’aura pas de frais supplémentaires à engager pour le contrôle technique dans un premier temps.
Itsdpfxez Axxbo Ailol
Équipement :
* Boîte de vitesses automatique
* Toit panoramique en verre
* Climatisation
* Système de navigation
* Sièges chauffants pour le conducteur et le passager avant
* Aide au stationnement avant et arrière
* Régulateur de vitesse
* Capteur de lumière et de pluie
* Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
* Kit mains libres
* Volant multifonction
* Ordinateur de bord
* Vitres électriques
* Verrouillage centralisé à distance
* Jantes en alliage
* Et bien plus encore.
Un avantage supplémentaire est le jeu de pneus hiver supplémentaire monté sur des jantes en alliage d’origine Mercedes-Benz, inclus dans le prix d’achat.
La Mercedes A 180 séduit par son comportement de conduite confortable, sa qualité de fabrication et son moteur économique et fiable. Elle est idéale aussi bien pour les trajets quotidiens que pour les longs trajets.
Autres informations :
Deuxième main depuis avril 2016, contrôle technique valable jusqu’en mai 2028, pneus hiver sur jantes en alliage, véhicule non-fumeur et toujours garé dans un garage.
TÉLÉPHONE :
Annonce
Meerkerk
161 km
Benne
Mercedes-BenzActros 4141 AK 8x8 MEILLER KIPPER (13.000 KG. A...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 610 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 08/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- SUSPENSION À RESSORTS À FEUILLES
- Sièges confort pour le conducteur
- Blocage du différentiel
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Interrupteur principal
- Installation hydraulique
- Réducteur de moyeu
- Autoradio/lecteur CD
Isdpfxszduxaj Ailetl
- Éclairage complet
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
EXCELLENT ÉTAT, MERCEDES-BENZ ACTROS 4141AK (MP2) 8x8, CHASSIS AVEC ESSIEUX DE RÉDUCTION, BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ET ESSIEUX DE 13 000 KG.
410 CH, MOTEUR V6 !
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF À 16 RAPPORTS !
SUSPENSION À RESSORTS À FEUILLES !
ESSIEUX DE 13 000 KG !
ESSIEUX DE RÉDUCTION !
KIT HYDRAULIQUE !
ETC. !
BENNE BASCULANTE MEILLER EN ACIER !
DIMENSIONS : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR : environ 5,30 m x 2,50 m x 1,20 m (environ 16 m3) !
LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE MARCHE, PRÊT POUR LES TRAVAUX DE BASCULEMENT LOURDS !
PLUSIEURS AUTRES CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) EN STOCK, À VENDRE ! (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !
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ENGEL TRUCKS : " VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL "
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 11 946 cm3
Transmission
Type de transmission : BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF16, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Taille des pneus : 315/80R22,5
Suspension : Suspension à ressorts à feuilles
Essieu avant 1 : Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 70 % ; Profondeur des pneus droite : 70 % ; Réduction : Essieux planétaires externes ; Freins : Freins à disque
Essieu avant 2 : Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 30 % ; Profondeur des pneus droite : 30 % ; Réduction : Essieux planétaires externes ; Freins : Freins à disque
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 30 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 30 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 30 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 30 % ; Réduction : Essieux planétaires externes ; Freins : Freins à tambour
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : Essieux planétaires externes ; Freins : Freins à tambour
Poids
Poids à vide : 16 240 kg
Charge utile : 24 760 kg
PTAC : 41 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE MEILLER EN ACIER
Hauteur de la benne : 140 cm
Type de benne basculante : Arrière
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter le service des ventes pour obtenir des informations supplémentaires.
Annonce
Roksem
125 km
Camion-grue
Mercedes-BenzArocs 3240 *8x4*Luchtvering A verst*Containersy...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 190 510 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 602 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Airbag
Itodpfezz S Dzsx Ailjl
- Système d'aide au démarrage en côte
- Limiteur de vitesse
- Suspension pneumatique à réglage en hauteur
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Compteur de vitesse
- Tapis de sol
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Poids
Poids à vide : 15 735 kg
Charge utile : 16 265 kg
PTAC : 32 000 kg
Caractéristiques
Mât : coulissant
Longueur du mât : 17 m
Capacité de levage : 5 500 kg
Marque de la superstructure : Hiab X-Hipro 232 E-5
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Garantie
Garantie : 12 mois
Annonce
Roksem
125 km
Châssis avec cabine
Mercedes-BenzAtego 1221 *Luchtvering A verstelbaar*Airco*Cru...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 266 496 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 04/2021, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, capacité du réservoir de carburant: 180 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Commande à deux pédales
- Prise 12 volts
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Système d’aide au démarrage en côte
- Norme EURO 6
- Limiteur de vitesse
- Porte-gobelets
- Suspension pneumatique à réglage en hauteur
- Radio
- Pare-soleil
- Système d’assistance au maintien de voie
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 5 132 cm³
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière : double pneumatique ; essieu relevable
Poids
Poids à vide : 6 630 kg
Charge utile : 5 360 kg
PTAC : 11 990 kg
Iedjzz Ihijpfx Ailjtl
Entretien
Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique effectué lors de la livraison
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Défauts : aucun
Garantie
Garantie : 12 mois
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Lorenz Schoutteet.
Annonce
SON EN BREUGEL
132 km
Fourgon tôlé
Mercedes-BenzSprinter 316 2.2 CDI L1H1 EURO 6 - A/C Climate ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 184 275 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 260 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 210 g/km, capacité du réservoir de carburant: 71 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 270 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 660 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 5
Plage de modèles : juin 2018 - déc. 2021
Cabine : simple
Informations techniques
Couple : 380 Nm
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée du moteur : 2 143 cm³
Dimensions
Longueur/Hauteur : L1H1
Poids
Poids à vide : 2 032 kg
Charge utile : 1 468 kg
PTAC : 3 500 kg
Intérieur
Couleur intérieure : noir
Consommation
Consommation moyenne de carburant : 8 l/100 km
Consommation de carburant en ville : 9,4 l/100 km
Consommation de carburant sur route : 7,3 l/100 km
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027
Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)
Informations financières
Renseignez-vous sur les options de financement (leasing).
Sécurité du produit
Fabricant : Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, Pays-Bas
= Options et accessoires supplémentaires =
- Phares automatiques
- Kit mains libres
- Troisième feu stop
- Vitres avant électriques
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Itedpfozgg Hzex Ailsl
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Portes arrière
- Placage en bois
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Climatisation
- Plateau de chargement
- Volant multifonctionnel
- Capteurs de stationnement avant et arrière
- Radio avec DAB+
- Caméra de recul
- Porte latérale coulissante à droite
- Antidémarrage
- Téléphone avec Bluetooth
- Cloison séparatrice
Annonce
Schiedam
159 km
Camion-citerne
Mercedes-BenzArocs 2136 A 4x4 | Fuel Tank | 2 units | STOCK |
Appel
État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13 R 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - ADR
- Caisse à outils
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Roue de secours
- Volant multifunction
Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK
Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments.
Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale.
POINTS FORTS
✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4
✔ Transmission intégrale permanente
✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III
✔ 360 HP (265 kW)
✔ Couple de 1,800 Nm
✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16
✔ Spécification tout-terrain Grounder
✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G
Itodpfszpxrhox Ailsl
✔ Configuration renforcée des essieux & pneus
✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain
✔ Citerne à carburant 12,000-Litre
✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre
✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant
✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min
✔ Système intégré de mesure du carburant
✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre
✔ PTO Mercedes-Benz d'usine
✔ ADR Type Class AT
✔ Pack de protection climat chaud & poussière
✔ Prêt pour l'exportation mondiale
Conçu pour la distribution professionnelle de carburant
Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles.
Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant.
La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive.
Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées.
Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre
La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre.
La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec...
Annonce
Schiedam
159 km
Camion-citerne
Mercedes-BenzArocs 2136 A 4x4 | Fuel Tank | 2 units | STOCK |
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - ADR
- Caisse à outils
- Pare-soleil
- PTO
Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK
Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments.
Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale.
POINTS FORTS
✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4
✔ Transmission intégrale permanente
✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III
✔ 360 HP (265 kW)
✔ Couple de 1,800 Nm
✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16
✔ Spécification tout-terrain Grounder
✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G
✔ Configuration renforcée des essieux & pneus
✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain
✔ Citerne à carburant 12,000-Litre
✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre
✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant
✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min
✔ Système intégré de mesure du carburant
✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre
✔ PTO Mercedes-Benz d'usine
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✔ ADR Type Class AT
✔ Pack de protection climat chaud & poussière
✔ Prêt pour l'exportation mondiale
Conçu pour la distribution professionnelle de carburant
Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles.
Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant.
La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive.
Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées.
Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre
La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre.
La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec une enveloppe de réservoir de 5 mm et des sections avant et...
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Burghaun
374 km
Remorque à plate-forme
Mercedes-BenzAtego 1018 A 4x4 Pritsche mehrfach vorh.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant).
Itedpfxez Dm Spo Ailol
Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau
!!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux
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Burghaun
374 km
Bâche coulissante
Mercedes-BenzAtego 1018 A 4x4 Pritsche Plane mehrfach vorh.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...).
Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle
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!!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture
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Burghaun
374 km
Bâche coulissante
Mercedes-BenzAtego 1018 A 4x4 Pritsche Plane mehrfach vorh.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]).
Itedpfx Aisz Dm R Eelsl
Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle
!!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit
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Burghaun
374 km
Bâche coulissante
Mercedes-BenzAtego 1018 A 4x4 Pritsche Plane mehrfach vorh.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...).
Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche
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!!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550
3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K
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Hilden
186 km
Tracteur routier standard
Mercedes-BenzActros 1843 E6 Retarder ACC ADR FL EXII A
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 513 340 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Groupe Yourtrucks
Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos activités d’achat et de vente dépassent les frontières nationales, et c’est pourquoi nos annonces indiquent toujours le prix export, lequel est indépendant du lieu d’utilisation.
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Itsdpfx Aszzkiveilel
Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.
Langues
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Haps
165 km
Camion-grue
Mercedes-BenzAntos 2030 4x2 Atlas 120.2E-A 3 L Euro 6
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 445 000 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Commande à 2 pédales
- Système d'alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Toit ouvrant
- Boîte à outils
- Éclairage au xénon
Itedpfx Aiozr Hrbjljl
= Remarques =
4x2
Euro 6
Empattement : 5,80 m
Longueur de la surface de chargement : 7,15 m
Atlas 120.2E-A 3 L
Bras hydrauliques extensibles 3 fois
Télécommande radio
5ème et 6ème fonction
Véhicule néerlandais
En très bon état !
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant : charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; suspension à lames
Essieu arrière : charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 005 kg
Charge utile : 6 995 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnalité
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : 62-BPZ-4
Informations supplémentaires
Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d'informations.
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Burghaun
374 km
Bâche coulissante
Mercedes-BenzAxor 1829 A 4x4 Klima Standheizung 3 Sitze
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 28 817 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 200 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. ...).
Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Plateau bâché
A70 Blocage de différentiel essieu avant, AL3 Essieu avant 7,5 t, AM3 Essieu arrière H7 13,0 t Engrenage 300, AR1 Rapport de pont i = 5,333 (HL7), B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque 2 conduites, BB6 Freins à tambour AV et AR, BB9 Sécurité anti-rupture pour le circuit de freinage, C42 Barre stabilisatrice essieu arrière, sous châssis, C63 Pare-chocs acier, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR5 Tête de châssis renforcée pour installations spéciales, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Toit ouvrant orientable, D17 Châssis pivotant, E10 Circuit feux de camouflage, E84 Batterie verrouillable, ES8 Prise supplémentaire 24V/15A, balustrade cabine, F20 Cabine S prolongée 180 mm, FE5 Lève-vitres électriques portes conducteur et passager, FL3 Suspension cabine arrière renforcée, FL6 Suspension cabine standard, FN1 Tableau de bord répartiteur, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur électrique côté conducteur, FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, GS3 Commande de boîte hydraulique, GT1 Boîte G 131-9/14,57-1,0, GV3 Boîte de transfert VG1400 – 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique supplémentaire, HF2 Filtre pollen, HH1 Chauffage additionnel eau chaude Eberspächer D5W S, I40 Pneus 14.00 R 20 AV/NLA, I41 Pneus 14.00 R 20 AR, IA1 Formule d'essieux 4x4, ID1 Suspension à lames, IQ8 Empattement 4200 mm, IV0 18 tonnes, IX5 Moteur en ligne 6 cylindres, IY2 Fluide hydraulique Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe digital EG + kit additionnel, ADR, JK3 Combiné d’instruments avec affichage graphique, Oékomètre, KAL3 Essieu avant 7,5 t, KCYF Porte-drapeau, KESM Prise de démarrage externe / prise de force 2 pôles (STANAG), KFML 2 supports fusil modèle « G36 », KFMP Pack aménagement cabine BWFPS, KFMY 1 support fusil supplémentaire, KG1 Silencieux, catalyseur SCR petit, acier inox, KH8 Silencieux, sortie basse, KH9 Echappement repoussé vers l'arrière, KHH1 Chauffage additionnel eau chaude Eberspächer D5W S, KP2 Réservoir AdBlue 35 l, KP9 Récipient AdBlue plastique, KS2 Réservoir principal 300 l, acier, KSMA Siège central rabattable avec ceinture, KTM0 Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0), L30 Grille de protection phares, L72 Électricité pour carrosserie spéciale, M49 Filtration d’air tandem, M89 Système anti-flamme, MD4 Limiteur de vitesse 90 km/h EG, MD9 Régulateur de vitesse, MQ8 Moteur R6, LA, 210 kW (286 ch) à 2.200 tr/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Prise de force MB à engrenage, 2c, N80 Verrouillage boîte pour prise de force, NZ1 Prise de force simple, Q29 Attelage/remorquage Ringfeder, QC8 Ressort avant 7,5 t, asymétrique, QE9 Ressort arrière 13 t, dur, R82 Jantes épaulées obliques 10.00-20, pneus simples, R87 Roue/roue de secours, S28 Siège central avec ceinture, SA0 Revêtement siège similicuir, SG2 Siège passager standard suspendu Isringhausen, SG5 Siège conducteur standard suspendu Isringhausen, TM0 Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0), Dimensions espace de chargement : L 5.090 mm x l 2.470 mm x H 1.990 mm, tête d'attelage NATO, têtes d’attelage, profondeur de bande de roulement pneus : 1er essieu 14 mm, 2ème essieu 13-14 mm
Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement personnalisée.
M. Seidel (tél. ... ) se tient à votre écoute.
Plus d’informations sur notre site Internet.
Ijdpfx Aiezz U Nmolotl
... Sous réserve d’erreurs
Annonce
Burghaun
374 km
Bâche coulissante
Mercedes-BenzAxor 1829 A 4x4 Pritsche/Plane 3 Stück
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 89 500 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).
Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Plateau bâché
!!! 3 UNITÉS DISPONIBLES !!!
Équipements principaux :
- Blocage de différentiel sur pont avant (A70)
- Essieu avant 7,5 t (AL3)
- Essieu arrière H7 13,0 t, couronne 300 (AM3)
- Rapport de pont AR1 i = 5,333 (HL7)
- Système antiblocage (ABS) (B02)
- Frein remorque à double circuit (B43)
- Freins à tambour sur essieu AV et AR (BB6)
- Sécurité de rupture de conduite freinage (BB9)
- Stabilisateur sur essieu arrière, sous le châssis (C42)
- Pare-chocs acier (C63)
- Direction LS 6/LS 8 (CL9)
- Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales (CR5)
- Protection anti-encastrement arrière rabattable (Meiller) (CU0)
- Lanterneau pivotant (D15)
- Pivot (D17)
- Circuit feux camouflés (E10)
- Coffre batterie verrouillable (E84)
- Prise additionnelle 24V/15A, main courante cabine (ES8)
- Cabine S rallongée de 180 mm (F20)
- Lève-vitres électriques (FE5)
- Suspension cabine arrière renforcée (FL3), standard avant (FL6)
- Cockpit de répartition (FN1)
- Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments (FQ7)
- Rétroviseur conducteur électrique (FS9)
- Rétroviseur avant aérodynamique (FX7)
- Commande de boîte de vitesses hydraulique (GS3)
Itsdpfx Aiezz U Ivslel
- Boîte G 131-9/14,57-1,0 (GT1)
- Boîte de transfert VG1400 3W (GV3)
- Climatisation (H03)
- Isolation thermique supplémentaire (H04)
- Filtre à pollen (HF2)
- Chauffage additionnel à eau chaude Eberspächer D5W S (HH1)
- Pneus 14.00 R 20 AV/AR (I40/I41)
- Formule des roues 4x4 (IA1)
- Suspension à lames (ID1)
- Empattement 4200 mm (IQ8)
- PTAC : 18 t (IV0)
- Moteur 6 cylindres en ligne (IX5)
- Fluide hydraulique Pentosin CHF 11 S (IY2)
- Tachygraphe numérique EG, ADR (JD3)
- Instrumentation multifonction, écran graphique, écocomètre (JK3)
- Essieu avant 7,5 t (KAL3)
- Porte-drapeaux (KCYF)
- Prise de démarrage externe / prise de force 2 pôles (KESM, STANAG)
- 2 supports pour fusil modèle « G36 » (KFML)
- Pack d'installation cabine pour BWFPS (KFMP)
- Support fusil supplémentaire (KFMY)
- Silencieux, petit catalyseur SCR, inox (KG1)
- Silencieux, sortie vers le bas (KH8)
- Ligne d'échappement reculée (KH9)
- Chauffage additionnel Eberspächer D5W S (KHH1)
- Réservoir AdBlue 35 l (KP2)
- Réservoir AdBlue plastique (KP9)
- Réservoir principal en acier 300 l (KS2)
- Siège central rabattable avec ceinture de sécurité (KSMA)
- Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0) (KTM0)
- Grille de protection antibruit projecteurs (L30)
- Électricité pour superstructure module externe (L72)
- Filtration tandem d’air (M49)
- Système anti-flamme (M89)
- Limiteur de vitesse 90 km/h EG (MD4)
- Régulateur de vitesse (MD9)
- Moteur R6 LA 210 kW (286 ch), 2200 tr/min (MQ8)
- BlueTec 4 (Euro IV) (MS4)
- Prise de force MB étage secondaire, 2c (N05)
- Blocage de boîte pour PTO (N80)
- Prise de force simple (NZ1)
- Attelage remorque/tractage Ringfeder (Q29)
- Ressort avant 7,5 t asymétrique (QC8)
- Ressort arrière 13,0 t dur (QE9)
- Jantes épaulées inclinées 10.00-20, monte simple (R82)
- Roue/roue de secours (R87)
- Siège central avec ceinture de sécurité (S28)
- Sellerie similicuir (SA0)
- Siège passager confort Isringhausen (SG2)
- Siège conducteur confort Isringhausen (SG5)
- Variante poids 16,5 t (7,5/9,0) (TM0)
- Dimensions intérieure plateau : L 5.090mm x l 2.470mm x H 1.990mm
- Profil pneumatiques : essieu 1 : 17-18mm ; essieu 2 : 17-18mm
Sur demande, nous vous soumettons une offre de leasing ou
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Schiedam
159 km
Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 | Service Truck | EURO-3 | Mining
Mercedes-BenzAtego 1725 A 4x4 | Service Truck | EURO-3 | Mining
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 200 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils
- Porte latérale
- PTO
- Radio
- Radio/CD
Itodpjy Ruczefx Ailjl
LORSQUE L'ÉQUIPEMENT NE PEUT PAS VENIR À L'ATELIER, AMENEZ L'ATELIER JUSQU'À L'ÉQUIPEMENT
Les temps d'arrêt coûtent de l'argent.
Et lorsque des machines travaillent sur un chantier éloigné, dans une mine ou à des centaines de kilomètres de l'atelier le plus proche, même l'entretien courant peut devenir une opération logistique. C'est précisément là que le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck prend tout son sens.
Il combine la mobilité d'un châssis Mercedes-Benz 4x4 avec des équipements de lubrification, le stockage de fluides, de l'air comprimé, des équipements de nettoyage, une alimentation électrique indépendante, des équipements de soudage et des outils d'atelier professionnels. Un seul véhicule conçu pour apporter les capacités de maintenance essentielles directement auprès de la flotte.
POURQUOI CHOISIR CET ATELIER MOBILE ATEGO 1725A ?
✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4
✔ Moteur 245 HP EURO 3
✔ Blocages de différentiel avant & arrière
✔ Chaîne cinématique Mercedes-Benz manuelle
✔ Prise de force d'usine
✔ Carrosserie complète d'atelier mobile
✔ Quatre systèmes pneumatiques d'huile
✔ Système de récupération des huiles usagées
✔ Système de distribution de graisse
✔ Réservoir de service diesel de 1 000 litres
✔ Réservoir d'huile usagée de 900 litres
✔ Réservoir d'eau de 600 litres
✔ Nettoyeur haute pression
✔ Compresseur d'air intégré
✔ Générateur électrique indépendant
✔ Équipement de soudage MMA & TIG
✔ Outils d'atelier professionnels
✔ Établi & armoires de rangement
✔ Mobilité 4x4 pour les projets éloignés
✔ Prêt pour l'exportation mondiale
MOBILITÉ 4x4 – PARCE QUE LA MAINTENANCE NE SE FAIT PAS TOUJOURS SUR LA ROUTE
Les machines qui doivent être entretenues ne sont pas toujours stationnées à côté d'un atelier.
Les excavatrices, chargeuses, camions, générateurs et équipements de construction peuvent travailler sur des routes non revêtues, des sites de projet éloignés ou des zones industrielles difficiles d'accès pour les véhicules de service conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine une transmission 4x4 avec des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière.
Son moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres de 245 HP fournit la puissance, tandis que la boîte de vitesses manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 assurent la configuration de transmission nécessaire aux opérations de terrain exigeantes. Un atelier mobile commence par la capacité à atteindre le lieu de travail.
UNE STATION DE LUBRIFICATION SUR ROUES
La lubrification régulière constitue l'un des fondements de la maintenance préventive.
Cet atelier mobile transporte quatre pompes pneumatiques à huile, chacune équipée d'un enrouleur de tuyau, d'un pistolet de distribution et d'un compteur numérique. Différents lubrifiants peuvent ainsi être transportés et distribués à partir de systèmes dédiés sans devoir changer constamment d'équipement.
Une pompe pneumatique à graisse séparée avec un enrouleur de tuyau de 12 mètres permet d'effectuer les opérations de graissage, tandis qu'une pompe dédiée aux huiles usagées...
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Burghaun
374 km
Valise
Mercedes-BenzArocs 1827 A 4x4 LBW Tür+Treppe Schalter 2 Stück
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 21 790 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, longueur totale: 80 750 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 55 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 21 900 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, Monsieur Seidel se tient à votre disposition (tél. ...).
Itjdpeztlpzsfx Ailel
Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, caisse et hayon élévateur
Hayon élévateur : BÄR BC 1500 S4-B4 (1 500 kg), porte latérale avec marche, essieu avant A1C 7,5 t, blocage de différentiel de l'essieu avant A1W, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, rapport du différentiel 300, planétaires, 13,4 t, rapport de l'essieu A5W i = 4,143, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D unité d'alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1Z ABS, désactivable, B2B frein à tambour, sur essieux avant et arrière, B4A surveillance de la condensation, pour système d'air comprimé, B4M réservoir d'air comprimé, acier, B5A frein de remorque, 2 conduites, raccordements de frein à gauche, C2I empattement 4 200 mm, C4C porte-à-faux du châssis 2 100 mm, C5I éléments de fixation, pour plateau, C6C direction, à un seul circuit, C6J pompe d'assistance de direction, non régulée, C6Q stabilisateur, essieu avant, C6Y stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7A protection anti-encastrement arrière (ECE), C7J support de batterie, batteries côte à côte, D0S raccordement d'air comprimé, dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1P siège passager à suspension pneumatique, confort, D2M dossier de siège, déverrouillage, siège passager, D2N dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D2W accoudoirs, des deux côtés, siège passager, D3B couchage confort, en bas, D3S revêtement de siège, cuir, siège conducteur, D3T revêtement de siège, velours, passager, D4T rideau, transversal devant le(s) couchage(s), D6F climatisation, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine, D6Z filtre de chantier, D7R trappes de rangement, au-dessus du pare-brise, D8N toit relevable, électrique, D9A préparation pour couchage confort, en haut, large, E0D capteur de batterie, société Hella, E1C batteries 2 x 12 V/220 Ah, à entretien réduit, E1N alternateur 28 V/100 A, E3A convertisseur de tension 24 V/12 V, 10 A, E3L prise de courant 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4C fonctions supplémentaires, pour fabricant de superstructure, E5G interrupteur de séparation de batterie, à l'extérieur, sur le châssis, E5H interrupteur de feux de nuit, E6A prise de remorque 24 V, 15 pôles, E9E préparation ADR, sans recouvrement de châssis, E9H préparation commande hayon élévateur, F0G module latéral, N3G véhicule, F0Y cache de rétroviseur, véhicule de chantier, F1W cabine L, StreamSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B support de cabine, confort, à ressorts en acier, F3W dispositif de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique, F4H paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F4Y trappe extérieure du compartiment de rangement, à droite, F5Y garniture du montant A, F6D pare-brise teinté, avec filtre à bande, F6I rétroviseur avant, chauffant, F7B pare-chocs, coins en acier, F7D pare-chocs, partie centrale, œillets de remorquage, timon d'attelage, F7Y entrée de cabine à gauche/à droite, mobile, F8E système de fermeture, avec verrouillage centralisé, F8F système de fermeture confort, G0R bras de support de transmission, optimisé pour le montage, G1F boîte de vitesses G 141-9/14,57-1,0, G4E boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04, enclenchable, G5A embrayage à disque simple
Annonce
Burghaun
374 km
Valise
Mercedes-BenzArocs 1827 A 4x4 LBW Tür+Treppe Schalter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 24 508 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, longueur totale: 80 750 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 55 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 21 900 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. ...).
Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, caisse et hayon élévateur
Hayon élévateur : BÄR BC 1500 S4-B4 (1 500 kg), porte latérale avec marche, essieu avant A1C 7,5 t, blocage de différentiel de l’essieu avant A1W, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, rapport de pont 300, planétaires, 13,4 t, rapport de transmission d’essieu A5W i = 4,143, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, unité d’alimentation en air comprimé électronique B1D, moyenne, chauffage B1F, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1Z ABS, désactivable, frein à tambour B2B, sur essieux avant et arrière, B4A surveillance de la condensation, pour système d’air comprimé, réservoir d’air comprimé B4M, acier, frein de remorque B5A, 2 conducteurs, raccords de frein à gauche, empattement C2I 4200 mm, surplomb de châssis C4C 2100 mm, pièces de fixation C5I, pour benne, direction C6C, 1 circuit, pompe d’assistance de direction C6J, non régulée, stabilisateur C6Q, essieu avant, stabilisateur C6Y, sous châssis, essieu arrière, protection anti-encastrement arrière C7A (ECE), support de batterie C7J, batteries côte à côte, raccord d’air comprimé D0S, dans la cabine, siège à suspension D1C, confort, siège à suspension du passager D1P, confort, dossier de siège D2M, déverrouillage, siège du passager, dossier de siège D2N, déverrouillage, siège du conducteur, accoudoirs D2W, des deux côtés, siège du passager, couchette de confort D3B, en bas, revêtement de siège D3S, cuir, siège du conducteur, revêtement de siège D3T, velours, passager, rideau D4T, transversal devant le(s) lit(s), climatisation D6F, récupération de chaleur résiduelle D6I, chauffage supplémentaire à eau chaude D6M, cabine, filtre pour chantier D6Z, trappes de rangement D7R, au-dessus du pare-brise, toit relevable D8N, électrique, pré-équipement couchette de confort D9A, en haut, large, capteur de batterie E0D, fabricant Hella, batteries E1C 2 x 12 V/220 Ah, entretien réduit, générateur E1N 28 V/100 A, convertisseur de tension E3A 24 V/12 V, 10 A, prise E3L 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, fonctions supplémentaires E4C, pour fabricant de carrosserie, interrupteur de séparation de la batterie E5G, à l’extérieur, sur le châssis, interrupteur de feux de circulation nocturne E5H, prise pour remorque E6A 24 V, 15 pôles, pré-équipement ADR E9E, sans protection du châssis, pré-équipement commande de hayon élévateur E9H, module latéral F0G, véhicule N3G, pare-soleil F0Y, véhicule de chantier, cabine L-Fahrerhaus, StreamSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, supports de cabine F3B, confort, ressorts en acier, dispositif de basculement de cabine F3W, mécanique-hydraulique, paroi arrière de cabine F4H, sans fenêtre, clapet extérieur du compartiment de rangement F4X, gauche, clapet extérieur du compartiment de rangement F4Y, droite, garniture de montant A F5Y, pare-brise F6D teinté, avec filtre à bande, rétroviseur F6I, chauffant, pare-chocs F7B, coins en acier, pare-chocs F7D, partie centrale, points d’attelage, attelage, entrée de cabine F7Y, gauche/droite, mobile, système de verrouillage F8E, avec verrouillage central, système de verrouillage de confort F8F, bras de transmission de boîte de vitesses G0R, optimisé pour le montage, boîte de vitesses G1F G 141-9/14,57-1,0, boîte de répartition VG 3000-3W, 1,04 enclenchable, G5A embrayage à disque unique, G5H commande, manuelle, pneus I1G sans chambre à ai
Itsdpfxjztlpuo Ailjl
Annonce
Roosendaal
117 km
Système de bras à crochet
Mercedes-BenzActros 2536 + FASSI F130 A - 2X EXT. + 6X2 + HA...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 525 445 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 190 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
- Lecteur radio/CD
= Remarques =
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Ijdpezvq E Tjfx Ailetl
Nombre de pieds de support: 2
Crochet de levage: ×
Capacité (mètres): 8 m
Capacité (kilos): 5580 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 1RNL674
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Direction
Poids
Poids à vide: 12.760 kg
Capacité de charge: 13.240 kg
PBV: 26.000 kg
Pratique
Grue: FASSI F 130 A, derrière la cabine
Superstructure extensible: Oui
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Annonce
Roosendaal
117 km
Dépanneuse
Mercedes-BenzActros 2536 + FASSI F130 A - 2X EXT. + 6X2 + HA...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 525 445 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 190 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
- Lecteur radio/CD
= Remarques =
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Nombre de pieds de support: 2
Crochet de levage: ×
Capacité (mètres): 8 m
Capacité (kilos): 5580 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Iedpfxjzvq Ego Ailjtl
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 1RNL674
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Direction
Poids
Poids à vide: 12.760 kg
Capacité de charge: 13.240 kg
PBV: 26.000 kg
Pratique
Grue: FASSI F 130 A, derrière la cabine
Superstructure extensible: Oui
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
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