Mts Lovat Mittelschuß Mit Erektor Als Pushmodul 3M d'occasion à vendre (11 307)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6FC5210-0DA20-2AA1 MMC103 SN:KO2005280, l'article a été remis à neuf et bénéficie d'une garantie de 3 mois, utilisé, signes normaux d'usure, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Fedorv Utwspfx Amhopg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UVR 140D unité d'alimentation ID : 390 281-01 SN : 26241696T - avec protocole d’essai, l’article a été entièrement révisé et bénéficie d’une garantie de 3 mois, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conformément aux photos. Fsdpfey Nrthsx Amhopg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UM 113 ID : 325 002-03 SN : 14934810 - avec protocole de test, entièrement révisé et testé professionnellement, avec 3 mois de garantie, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Fpedpjy Nq Uqefx Amhog

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UM 113 ID : 325 002-03 N° de série : 15341159 – avec protocole de test, entièrement révisé et testé professionnellement, avec 3 mois de garantie, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon photos, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Fpjdpfey Nq U Dox Amhjg

État: nouveau, Motoréducteur Bauer E3-20/DO 56-170 B SN:221314-3 avec frein E 003 B, couvercle de boîte à bornes manquant voir photo, inutilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Fodji D E Dgspfx Amhepg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Alsthom / ABB MC19P R0036 servomoteur avec ventilateur, n° de série : 344505, utilisé, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Fedpfx Ajy Npv Temhjpg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Carte interface Heidenhain 324 955-14 SN : 11 390 618, l’article a été révisé et bénéficie d’une garantie de 3 mois, occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos Fodpfx Aex Erudomhepg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur asynchrone Fanuc A06B-0123-B077, numéro de série : C988C4213 avec codeur incrémental, 127V~ 200Hz, vitesse 3000 tr/min, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livré selon les photos. Fpjdpfx Amjy Nn Syshsg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Carte interface Heidenhain 324 955-14 SN : 12 476 309 A, l'article a été entièrement révisé et bénéficie d'une garantie de 3 mois, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Fpsdpex Eruksfx Amhog

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Siemens 1FT5104-0AF71-1-Z avec 1FU1050-6MF 13,3 mVmin - Z = K04 (battement, coaxialité et planéité - tolérance R), K42 (arbre lisse), K83 (rotation de la boîte à bornes de +90 degrés), K93 (carter IP67), d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Fedpfx Amey Npmrehopg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UM 113D convertisseur ID : 518 703-01 SN : 25094821B – avec protocole de test, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 3 mois de garantie, 100 % fonctionnel, contenu de livraison conforme aux photos. Fpodpoy Nraujfx Amhog

État: d'occasion, kilométrage: 172 588 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 1997, PTAC : 18 000 kg Veuillez contacter Emal Jaweed pour plus d’informations. MAN, Type : 19-343, Kilométrage : 172588 km, Grue : ATLAS 200.1, Année de construction : 1997, Première immatriculation : 08.01.1997, Puissance : 250 kW (343 ch), Longueur : 8 350 mm, Largeur : 2 550 mm, Hauteur : 3 950 mm, Suspension : lames / lames, ABS, Vitesse max. : 85 km/h, Essieu arrière jumelé, Poids à vide : 13 550 kg, Poids total : 18 000 kg, Boîte de vitesses manuelle, Climatisation, Stabilisateurs. Autres informations : * Plus de 200 offres disponibles à la vente. * Notre site est à 30 km de l’aéroport de Francfort/M nord. * Financement et leasing possibles. * Spécialiste du transport et de l’expédition dans le monde entier. * Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. * Reprise possible ! * Pour tout achat de véhicule/vente de matériel d’occasion, seules les CGV de Jaweed GmbH s’appliquent. * Plus d’informations ainsi que nos CGV disponibles sur notre site Web. Fsdpfx Aey Nmrlsmhjpg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, numéro de machine/véhicule: 399, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, Thibaut machine multifonction pour le travail de la pierre naturelle Machine monobloc (pas de fondations nécessaires) Fpjdpfx Ajy Iu Ixsmhjg Vitesse de broche : 250 - 10 000 tr/min Oscillation verticale automatique Réglage fin vertical motorisé de la broche Porte-outil SK 40 Pression d'appui pneumatique Réglage en hauteur de la broche : 300 mm Réglage pneumatique en hauteur : 100 mm Course axe X : 3 400 mm Table de travail avec ajustement de l'inclinaison Table de travail : 3 000 mm x 970 mm Système de blocage du bras articulé Plateau de polissage marbre (fixation 3 x type Frankfurt) Inclus : outils et mandrins

État: d'occasion, kilométrage: 65 332 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 06/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 510 kg, poids maximal de charge: 1 690 kg, poids total: 4 200 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, airbag, béquet, cabine, direction assistée, * Véhicule allemand * Provenance unique propriétaire * Kilométrage d'origine : seulement 65 332 km * Scène mobile promotionnelle/vente fabriquée par Mostard Specials * Modèle Mostard Special type WNL50093s * Dimensions de la scène : longueur = 4 960 mm - largeur = 4 550 mm - hauteur = 2 750 mm * Toit de scène à ouverture hydraulique * Antichambre : longueur = 3 970 mm - largeur = 2 250 mm - hauteur = 2 600 mm * Panneau publicitaire repliable sur le toit * 3 claviers résistants aux intempéries avec écrans * Ordinateur, lecteur CD/DVD, amplificateur et moniteur dans l'antichambre * Nombreuses prises 220V * Escalier d’accès à la scène * Climatisation de toit * Armoires et plans de travail * Porte intermédiaire * Éclairage intérieur du toit * Compartiments de rangement * * 7 places assises * Double cabine * Airbag * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Déflecteur de toit * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Freins pneumatiques * Cloison arrière de cabine avec fenêtre * Empattement de 3 800 mm * Poids total autorisé en charge : 4 200 kg * Poids à vide : 2 510 kg * Charge utile : 1 690 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est générale SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Fpsdpfxsvhqqke Amhjg Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule pour éviter toute mauvaise appréciation de l’état ou de la convenance par l’acheteur. La visite et l’inspection sont possibles et expressément souhaitées à tout moment sur rendez-vous. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou les indications incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l’état et l’équipement du véhicule/produit. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs possibles.

État: d'occasion, kilométrage: 20 301 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 01/1997, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: grue, MAN 8-163 avec grue de couvreur Böcker AK 27/1000 4x2 Machine de travail automotrice Grue mobile DA53 Fedpey A Afbefx Amhopg Suspension : lame-lame Empattement : 3,70 m Grue Böcker Type : AK 27/1000 5x rallonges 4x appuis hydrauliques 1x télécommande + commande d'urgence 1x panier de travail et accessoires Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente entre-temps.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, Armoires de culture modulaires Fitotron®, type HGC 1014 V, y compris les modules d'éclairage HQI-T et Krypton Plage de température +5°C - + 45°C pour les tests de température Volume de la chambre d'essai environ 1300 l Contrôle Simpac connexion réseau port USB Les chambres de croissance végétale de la série Fitotron® HGC sont basées sur une conception modulaire. Des modules individuels peuvent être ajoutés ou remplacés selon les besoins. Cela permet de les adapter à différentes applications. Ils conviennent aux plantes ayant des besoins élevés en lumière, telles que le blé, le maïs, le coton, le riz et les plantes C4. Éclairage HQI-BT-400 W/D et 100 W, Plage de température +5°C à +45°C Écart de température dans le temps ± 0,5 K Plage d'humidité de 40% à 95% Plage de point de rosée +4°C à +35°C Écart d'humidité dans le temps ± 3 à 5 % h.r. Air frais jusqu'à 7,5 m³/h Consommation électrique sans fonctionnement à air frais à 25°C / 75% h.r. environ 0,8 kW Valeurs caractéristiques pour les essais climatiques avec irradiation Plage de température +10°C à +45°C avec lumière à +10°C à +45°C Écart de température dans le temps ± 0,5 K Plage d'humidité de 40% à 95% Fedpfovz U Erox Amhspg Plage de point de rosée +4°C à +35°C Écart d'humidité dans le temps ± 3 à 5 % h.r. Système d'humidification et de déshumidification, salle d'essai en acier inoxydable Dimensions intérieures : Hauteur 1400 mm Profondeur 750 mm Largeur 1270 mm Dimensions extérieures : Hauteur 1985 mm Profondeur 980 mm Largeur 2320 mm Dimensions extérieures avec module d'éclairage hauteur 2450 mm 1 porte avec fenêtre d'observation Interface pour la connexion à l'ordinateur Connexion 3/N/PE 400V ±10% 50Hz Marquage CE, mobile, très bon état Pénétration du tuyau ∅ 50 mm Refroidissement par air Réfrigérant R404A Poids environ 480 kg + 130 kg module d'éclairage

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, numéro de machine/véhicule: SN49983, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Four à chambre, très bon état, disponible immédiatement, garantie de 12 mois - Température max 1300 °C - Dimensions intérieures (L x P x H) : 400 x 400 x 400 mm - Capacité : 60 litres - Interrupteur principal séparé - Chauffage sur 5 faces - Arrivée et extraction d'air avec clapets motorisés, entraînés électriquement par servomoteurs Belimo - Ventilateur d'air d'admission commandé par variateur de fréquence via régulateur - Système de régulation JUMO (possibilité de changer la langue !) - Élément de traînée supplémentaire type S pour enregistrement externe - Documentation - Poids propre : 250 kg - Puissance absorbée : 18 kW Fodpfx Aex U Ekdsmhepg - Intensité nominale : 26 ampères - Tension d’alimentation : 3/N/PE 400 VAC - Variante de raccordement : préparé pour raccordement fixe, prise 32 A - Documentation, déclaration CE - Contrôle électrique effectué avec protocole de mesure DGUV actuel Visite sur rendez-vous. Four, fours, four de recuit, four industriel, four à chambre, four de cuisson, four d’étuvage, four de revenu, four de laboratoire, four de trempe.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2024, Dimensions de la machine : - (L x l x H) 9 350 mm x 2800 mm x 2300 mm, longueur avec filtre 5300 mm. Détails techniques : - Nombre max. Taille de la tôle : 3.048 x 1.524 Max. - Max. Poids de la tôle : 200 kg/m². -Puissance du laser (IPG) : 6 kW -Course Z - axe : 125 mm -max. Vitesse de synchronisation (X-Y) : 141 m/min. -max. Accélération max. (X-Y) : 10 m/s². - Précision de positionnement : ±0.05 mm - Précision de répétition : ±0.05 mm Equipement de base : -Commande : Siemens Sinumerik 840 D - Tête laser : Precitec light Cutter F 125 Focus - Détection de la position de la tôle et système de mesure -diode laser de positionnement -Changeur automatique de plaques -Nettoyeur automatique de buses -unité de lubrification centralisée - Bac à copeaux - Logiciel : Lantek, ou Metalix Cad/Cam Software avec Autonesting - Commande à distance : télémaintenance Options de découpe laser : - Pierceline (réglages de plongée) -focusline Fpedpfx Asd N Rfdsmhog - plasmaline -Fastline - Flyline Les options comprennent : - Tour avec 10 emplacements pour palettes - Convoyeur automatique de copeaux - Caméra intégrée (postproduction de pièces, micro-points) - Sécheur d'air - Auto. Nozzle Changer (changeur automatique de buses) - Caméra Inside

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: SN48357, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Four à chambre avec hotte d’extraction, très bon état. 12 mois de garantie, livraison immédiate. Fsdjtbq Eqopfx Amhspg - Température max. 1300 °C - Dimensions intérieures (L x P x H) : 400 x 400 x 400 mm - Volume : 60 litres - Interrupteur principal séparé - Chauffage sur 5 côtés - Arrivée et extraction d’air avec clapets, entraînés électriquement par servomoteurs Belimo - Ventilateur d’air frais avec variateur de fréquence, piloté par régulateur - Hotte d'extraction en acier inoxydable - Système de régulation Bentrup 507, commande par thyristor - Langue du régulateur : allemand uniquement, pas de changement possible ! - Élément de traînée supplémentaire Type S pour enregistrement externe - Documentation - Poids propre : 250 kg - Puissance absorbée : 18 kW - Courant absorbé : 26 ampères - Tension de raccordement : 3/N/PE 400 V CA - Variante de raccordement : préparé pour raccordement fixe, fiche 32 A - Documentation, déclaration CE - Contrôle électrique effectué, avec protocole de mesure DGUV à jour Inspection sur rendez-vous. Four, fours, four de recuit, four industriel, four à chambre, four de cuisson, four de polymérisation, four de revenu, four de laboratoire, four de trempe,

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, dimension des pneus: 395, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d’une grue HMF avec 6 rallonges et treuil – panier de travail disponible en option ! Le Unimog affiche une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Principaux équipements – détails sur demande – du Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de réduction pour tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour une capacité de remorquage accrue • Attelage de remorque • Climatisation • Siège conducteur à suspension pneumatique • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe numérique génération 2 • Sortie d’échappement verticale • Frein moteur haute performance • Grue HMF 1620 avec 5 extensions et treuil – option : panier de travail ! ==> Chariot d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture – homologation camion (une exclusivité chez nous) Associé à la traverse Scharmüller et au chariot d’attelage Scharmüller, les capacités de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg avec charge d'appui : 1 000 kg ⇒ Ceci fait du U5023 un tracteur multifonctionnel, capable de tracter aussi bien des remorques légères de voiture que des remorques centrales (ZAA) ou encore des remorques à plateau tournant classique, à toutes les hauteurs possibles, avec le bon attelage ! Fpjdpfxokqfq As Amhog ⇒ Idéal pour l’utilisation de la grue : le Unimog est court et permet l’attelage de remorques très longues. ⇒ Ce modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses, parfait pour les manœuvres : il est ainsi possible de sélectionner la vitesse idéale en douceur, ce qui ménage l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. Le Unimog est encore occasionnellement en opération, le kilométrage peut varier !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous poursuivez votre lecture : Livraison rapide, véhicule neuf à prix avantageux grâce au modèle spécial Ce Unimog 4023 à haute mobilité tout-terrain vous emmène sur tous les sites d'intervention et dispose d'une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un assistant infatigable qui vous soutient efficacement lors de vos travaux de levage et de montage, tout en améliorant la rentabilité de vos activités. Sa robustesse particulière rend l’Unimog très durable et lui confère ainsi une excellente valeur de revente, ce qui représente un investissement particulièrement judicieux pour vous. La grue est équipée de 4 extensions télescopiques et d’un treuil pour faciliter les opérations de montage. Ci-joint, vous trouverez le diagramme de charges correspondant. Les stabilisateurs arrière restent dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler de manière très compacte. Là où un camion classique n’a plus de place, l’Unimog a toujours encore ses chances. Un autre atout est le chariot Scharmüller, combiné avec la traverse et les entretoises : son utilisation permet d’augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour remorques à essieu central ! Cela fait du Kranimog un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable aussi d’atteler des remorques particulièrement longues. Attelage réglable en hauteur Dans le cadre de ce concept global unique, vous bénéficiez également d'un attelage de remorque réglable en hauteur, vous permettant de tracter différents types de remorques. Les capacités de remorquage suivantes s’appliquent : Capacité maximale de remorquage pour remorque à plateau tournant : 14 700 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque voiture freinée : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont expressément homologuées en tant que camion par le constructeur et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur intérieure utile : env. 2 550 mm Largeur intérieure utile adaptée pour charger 2 palettes côte à côte, assortie à la largeur de la grue Plancher bois Ridelles aluminium, hauteur env. 400 mm Rehausse avant aluminium, hauteur env. 600 mm Montants d’angle : aucun ! parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Fpsdpfx Ajkqfquemhog Nous restons à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous pour rappel afin que nous puissions étudier comment vous aider. Équipement Unimog (extrait) : RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à profil creux 11x20 B1V Frein de stationnement sur l’essieu avant B5B Frein remorque, 2 conduites D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage E2J Disjoncteurs E40 Prise remorque ABS 24V E41 Prise remorque 24V, 12 pôles E83 Signal sonore de blocage différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Cabine basculable F64 Articulations de basculement cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses JV5 Pré-équipement radio, radio DAB avec navigation – antenne DAB courte installée K7A Sortie d’échappement verticale L32 Grille de protection pour clignotants LH6 Grille de protection pour feux arrière N16 Prise de force rapide Q32 Traverse pour capacité de remorquage accrue TF7 Version poids 9,8T (4,6/5,5) - Prix promotionnel – offre valable dans la limite des stocks disponibles et sous réserve de modification

État: bon (utilisé), kilométrage: 883 277 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2010, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - EPS (système d’assistance à la direction) - Intarder - Hydraulique de benne - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Porte latérale - Chauffage autonome - Coffre à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directeur ; suspension à lames Essieu arrière 1 : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13.569 kg Charge utile : 12.431 kg PTAC : 26.000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 144 B-3, année 2006, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de transcription, sous réserve de modification, de vente préalable et d’erreurs ! Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro du véhicule : 73 Renault Lander 430 / 6X2 / Lames - Air / Hiab 144 B-3 avec télécommande / Ensemble complet / Euro 5 / Essieu relevable .: VF624CPD000002987 Suspension : lames / air Boîte de vitesses : automatique Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Euro 5 Essieu relevable GRUE : Marque : Hiab Type : 144 B-3 Année : 2006 avec télécommande Longueur : 6,69 m Largeur : 2,48 m Remorque : Fpedpfew Shpiex Amheg Marque : Samro No châssis : VK1CD18MHPEA00061 Mise en circulation : 22.10.2010 Poids à vide : 4.000 kg Poids total : 18.000 kg 2 essieux Longueur : 6,85 m Largeur : 2,48 m = Informations sur l’entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de transcription, sous réserve de modification, de vente préalable et d’erreurs ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: nouveau, puissance: 210 kW (285,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 11R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 100 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, maison signalétique, 1x siège pneumatique, banquette double, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), limiteur de régime constant, prise de force, échappement vertical, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque avec raccordements air, lumière et hydraulique, protection anti-encastrement, trappes pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, vignette écologique verte. Empattement : 4100 mm. Carrosserie : benne tri-benne avec grue 10 –13 m/t, Atlas, Palfinger ou Hiab. Hauteur de chargement env. 1620 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs ! Fedexap R Aspfx Amhepg

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Fodpfx Asgcw Rmemhjpg Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords Fpedpfx Ameyh S Aiehjg