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État: usagé, poids maximal de charge: 2 050 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, Niewaidow porte-voiture léger 3 essieux, treuil, bâche . pour demandes : 0326223 * État : très bon * PTAC autorisé : 3 500 kg * Poids à vide : 1 450 kg * ABS * Treuil * Bâche Dimensions (espace de chargement/surface de chargement) Longueur utile : 5 500 mm Largeur utile : 2 300 mm Hauteur utile : 2 350 mm ----Prix : 10 900 € + 19 % TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : * Klsdoyr Uc Nepfx An Tjr Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs de frappe, d’omissions ou de vente intermédiaire.

État: usagé, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 6 379 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 454 mm, hauteur de l'espace de chargement: 39 mm, * Essieux BPW * Anneau d’attelage 50 mm * Rampe de chargement * Dimension des pneus : 235 / 75 R 17,5 * Poids total technique : 18 000 kg Klsdpfx Aeyl Rhben Tsr * Poids à vide : 4 450 kg * Longueur totale : 8 420 mm Numéro de véhicule : 11602 ----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule, n’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les prestations suivantes : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique (TÜV/SP) Gestion complète de l’exportation Mise en relation pour financement Demande de plaques d’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Remorquage et transport ----Votre équipe VTS

État: très bon (occasion), Bandoleuse automatique de palettes Table tournante en forme de fer à cheval Réf. 3833 Fabricant : de Wit Type : WP 2 Horse Kljdpfoynbt Tsx An Tjr * Année de fabrication : 2017 * Exécution : table tournante en forme de fer à cheval * Chargement avec transpalette * Positionnement de la table tournante par butée fixe * Nombre d'enroulements en bas et en haut * Pré-étirage du film * Diamètre de la table tournante : 1 500 mm * Hauteur maximale d'enroulement : env. 2 400 mm * Poids net : env. 500 kg * Très bon état

État: nouveau, Équipement: grue, Ponts roulants de stock immédiatement disponibles !!! TajfunLIV, importateur général pour l’Allemagne et interlocuteur privilégié pour le transport du bois : Société PAVIC Le TajfunLIV 155ZK représente la nouvelle génération de grues forestières, capables de soulever des charges nettement supérieures grâce au système de coude sur la flèche articulée. La vitesse de travail de cette grue est également très élevée, offrant ainsi aux opérateurs expérimentés exactement ce qu’ils recherchent : PERFORMANCES et DYNAMISME. Disponible en version poste de commande libre / poste élevé ou en option en cabine fermée. La configuration et l’équipement peuvent être adaptés au modèle et à la variante de la grue : Cabine hydraulique réglable avec climatisation électrique, chauffage stationnaire au diesel et radio Distributeurs proportionnels Toit de protection rabattable Siège chauffant Télécommande radio Support pour bois longs Porte-grappin sur la flèche Stabilisateurs pivotants etc. Tajfun Liv est une société européenne basée dans notre pays voisin, la Slovénie, spécialisée dans la fabrication de grues de manutention bois et de grues de recyclage. Sa gamme comprend des grues de chargement pour applications tout-terrain et routières, recyclage, treuils forestiers, grappins à vrac et à bois. Quarante ans d’expérience garantissent des produits fiables et de haute qualité. Seuls des composants provenant de fournisseurs européens renommés sont utilisés. PAVIC est l’importateur général pour l’Allemagne, ce qui vous assure une excellente flexibilité et des conditions tarifaires avantageuses. Nous pouvons bien sûr également vous proposer la superstructure adaptée pour le transport de grumes courts, ou effectuer le montage directement sur le châssis de votre camion fourni, équipé de votre nouvelle grue TajfunLIV. Il est également possible de réaliser uniquement le montage et la mise en service d’une grue TajfunLIV sur votre véhicule existant, à un tarif compétitif. Ksdpfxeylulws An Tjlr Contactez-nous simplement pour recevoir votre offre personnalisée. Notre équipe commerciale est à votre disposition pour toute question complémentaire. = Informations complémentaires = Grue : TajfunLIV Dommages : Aucun Prix : Sur demande

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter 7 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible DESCRIPTION • Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant • Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur • 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés • Rouleaux à l'arrière du véhicule • Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm • Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles • Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale • Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés • Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste • 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus • Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton • Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale • Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très stable, RENFORCÉE • Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement • Système automatique de marche arrière • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches Kodpfx Aneydiibs Telr • Éclairage intérieur LED avec bandeau LED • Feux de recul • Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné • Feux de recul latéraux à LED • Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement • Feu antibrouillard arrière intégré • Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière • Jantes alliage aluminium anthracite • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues Accessoires disponibles en

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclus : rampes supplémentaires de 150 cm Prix de déstockage exceptionnel pour modèle d’exposition ! Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : RT 6 • État : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • TÜV/Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 720 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 1 511 kg • Charge utile : 1 989 kg • Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : suspension à barre de torsion en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : Optionnelle, installation possible ultérieurement DESCRIPTION • Carrosserie noire en plastique renforcé à la fibre de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur pour un éclairage naturel optimal • Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière • Portes à ouverture latérale double à l’avant • Portes à ouverture latérale double à l’arrière • Grandes portes latérales doubles verrouillables à gauche et à droite dans le sens de la marche • Porte arrière-rampe sur toute la hauteur et la largeur avec verrouillage intérieur à barre tournante verrouillable • 2 rampes auxiliaires rabattables de 1,5 m pour véhicules très bas • Rouleaux à l’arrière du véhicule • Hauteur intérieure : 199 cm – hauteur d’entrée par l’arrière : 188 cm • Dimensions des portes latérales : 116 cm x 143 cm (LxH) • Plancher antidérapant en acier perforé, très résistant à l’usure • De nombreux points d’arrimage et un plancher fortement dimensionné offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une excellente adhérence • Cales de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide, idéales pour véhicules surbaissés • 2 coffres centraux encastrés en aluminium dans la surface de chargement, solution de rangement idéale • Coffres frontaux avec couvercles en aluminium à vérins à gaz • Treuil électrique 12V avec télécommande filaire, capacité de traction 2 250 kg • Prise pour la télécommande du treuil à l’arrière du véhicule • Fonction de basculement électrohydraulique de la plateforme de chargement, commande par bouton pour un angle d’accès optimal • Châssis en acier soudé très robuste • Châssis entièrement galvanisé par immersion • Roue de secours montée avec support • Timon en V renforcé très robuste • Dispositif d’attelage et frein à main ALKO • Automatisme de marche arrière • Tête d’attelage moulée en acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Feu de recul • Éclairage de sécurité full LED • Feu antibrouillard arrière intégré • Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et l’arrière Kjdpjydih Djfx An Tjlr • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • 4 sangles d’arrimage de roue pour arrimage sur la roue Les photos montrent des équipements optionnels pouvant être ajoutés : • Jantes aluminium anthracite • Pack éclairage LED : - 2 feux de recul LED latéraux montés sur la carrosserie - 2 lumières LED d’éclairage du plancher à l’arrière au-dessus de la rampe - 2 barres lumineuses LED installées dans la zone intérieure Nombreux accessoires disponibles sur demande ! - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Envoi préalable de la carte grise possible ou plaques de transit a

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: PT1500, Recherche : Monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500 Pour un projet en cours, nous recherchons en urgence un monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500. Spécifications souhaitées : • Convient au transport de personnes et de marchandises Kedpfxex Spg Dj An Tjlr • Capacité de levage d'env. 1 500 kg • Entraînement 400 Volts • Exécution robuste et industrielle • Adapté à une utilisation professionnelle sur chantier • Conforme aux normes de sécurité en vigueur Nous sommes ouverts à : • Occasions • Monte-charge complet ou ensemble Si vous disposez d’un De Jong PT1500, merci de nous faire parvenir votre offre avec le prix, l’état et la disponibilité. Merci de répondre avec des photos et des détails techniques.

État: nouveau, poids à vide: 860 kg, poids maximal de charge: 2 640 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 690 mm, dimension des pneus: 195/50r13c, *Remorque porte-engins surbaissée tandem* pour engins de chantier, pelles, nacelles élévatrices, plates-formes ciseaux et de nombreux autres véhicules. Hapert construit des *remorques pour voitures* extrêmement robustes, comme ce modèle INDIGO LF-2 de 355x169 cm. La *remorque porte-engins* se charge aisément grâce à une rampe grillagée très solide. C’est une *remorque universelle* absolument polyvalente, adaptée non seulement aux équipements de chantier, mais aussi au transport de tondeuses autoportées, tracteurs, matériaux en vrac et petits véhicules. Les passages de roue praticables et traversants facilitent la descente d’un chargeur compact, évitant ainsi d’endommager l’aile de la *remorque voiture* par le conducteur. Kedpfx Aon E Rm Ejn Tslr Le *porte-machines* est équipé d’une robuste rampe grillagée, d’une suspension à lames paraboliques, d’une roue jockey automatique, de passages de roue praticables, d’un châssis et d’un timon en V soudés extrêmement stables et galvanisés à chaud par immersion. Nous proposons également, à prix avantageux, des accessoires pour remorques porte-engins tels que support pour godet, plancher aluminium, bâche avec arceau, sangles d’arrimage et antivol.

État: usagé, kilométrage: 643 262 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 30, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 14 000 kg, poids total: 19 000 kg, classe d'émission: Euro 5, couleur: argenté, freins: retardeur, suspension: air, empattement: 6 000 mm, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Véhicule allemand, actuellement équipé d’un nouvel embrayage, 1ère main, transporteur de détenus lourd pour 29 personnes + chauffeur + 2 accompagnateurs, climatisation séparée pour l’équipage et les détenus, climatisation des détenus par Spheros, cellules : 8 x cellules individuelles, 5 x cellules doubles, 1 x cellule quadruple, 1 x cellule quintuple, cellules chauffées et ventilées, unité de commande pour toutes les cellules, trappe de communication, cellules verrouillables, porte de sécurité pour le compartiment des détenus, toilette, système haut-parleurs avec micro, unité de commande pour gyrophare et sirène, dispositif de signalisation spéciale à technologie LED, 2 x bureaux pour équipage, 4 x prises USB pour équipage, 9 x armoires pour équipements, moteur Mercedes-Benz OM457 Euro 5 Bluetec, carnet d’entretien à jour, chauffage autonome, réservoir chauffant, système d’extinction moteur, trappes de toit à l’avant et à l’arrière, caméra de recul, phares xénon avec fonction virages, 4x trappes de rangement, suspension pneumatique, vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants, réfrigérateur, pare-soleil pour pare-brise, système audio Blaupunkt, ABS, ESP, empattement : 6 000 mm, PTAC : 19 000 Kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous soumettre une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend en général SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter toute idée fausse concernant son état et son adéquation à vos besoins. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Kljdpfx Ajvwlvgen Tjr Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier de manière autonome l’état et l’équipement du véhicule/produit. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: usagé, kilométrage: 240 035 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 720 kg, poids maximal de charge: 2 770 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 150 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 2 360 mm, largeur totale: 2 650 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, chauffage de siège, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque de contrôle à la maison, 1x siège pneumatique, banquette double, sièges chauffants, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droit, pare-soleil, interrupteur 6, ABS (système antiblocage), levage + abaissement, gyrophare, suspension à lames et à air, attelage à rotule, faible nuisance sonore G1, anneaux d'arrimage, vignette environnementale rouge. Kedpovhg A Aefx An Telr Empattement : 4150 mm. Carrosserie : transporteur de véhicules à double étage. Treuil : VIME type EL, force de traction 3000 kg. Dimensions du plateau supérieur : L = 4400 mm. Vérin hydraulique remis en état pour env. 1 500 EUR. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve !

État: usagé, kilométrage: 54 743 km, puissance: 61 kW (82,94 ch), première immatriculation: 03/2017, poids total: 1 700 kg, type de carburant: essence, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 1 275 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 600 h, Équipement: ABS, faible niveau de bruit, hydraulique, Petit camion-benne à ordures : - Piaggio - Porter, Type : S90CGWSUP - Superstructure IRIDE pour ordures - Mise en circulation : - Kilométrage ; heures de service - Moteur essence Piaggio MultiTech, 1 299 cm³ ; 61 kW - Boîte de vitesses manuelle - Vitesse max. : 130 km/h - Poids à vide : ; PTAC : - Dimensions : 3 570 mm x 1 395 mm x 1 705 mm (L x l x h) - Gyrophare jaune - Lève-bacs - Benne basculante avec stabilisation hydraulique - Ridelles latérales ouvrantes - Véhicule communal, première main Une vidéo de cette offre est disponible sur Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules sur Recevez toutes nos nouveautés par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et modifications possibles, vente intermédiaire sous réserve ! Kjdpfx Anjqxt A Se Tolr

État: usagé, poids à vide: 8 880 kg, poids maximal de charge: 24 120 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Schwarzmüller SPA 3/E | Cuve à bobines | Rampes d'accès | Toit relevable | Pneus : 435/50R19,5 | Bâche Edscha, support de roue de secours, coffre à outils | Essieux Mercedes avec freins à disque. Sous réserve d'erreurs, de saisie et de vente préalable. Klodpfx Anjvylv Es Ter

État: usagé, poids à vide: 7 970 kg, poids maximal de charge: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2006, suspension: air, état des pneus: 55 pourcentage, capacité de charge: 27 030 kg, • Bâche électrique CRAMARO Kjdpox Hku Esfx An Telr • Passerelle • Porte basculante • Volume 27m3

État: usagé, poids à vide: 6 160 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2003, suspension: acier, capacité de charge: 26 840 kg, • Volume 22m3 • Porte hydraulique • Freins tambours • Essieux SAF • Dimensions intérieures 6.85 x 2.20 x 1.50 m Kedpfsyruxkex An Telr

État: usagé, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, SDK 27 eLB4-LI, Duoplex, Préparation double étage, frein à disque Superstructure intérieur / extérieur : * Fourgon sec Duoplex * Double étage sans traverses * Hauteur intérieure env. 2 700 mm * Code LASI XL * Boîte à documents * 1 rail d’arrimage * Échelle d’accès * Phare de recul * Feu antibrouillard arrière * Carrosserie blanche, neutre Châssis / autres équipements : Essieux SAF Intradisc * Frein à disque 430 mm Kljdsyrkz Ujpfx An Ter * Suspension pneumatique * Fonction montée/baisse * ABS, EBS * Pneumatiques 385/65 R 22,5 sur ET 120 * Profondeur de bande de roulement env. 6 - 14 mm --- Offre sans engagement depuis le site de Bocholt, sous réserve de vente et d’erreurs préalables. Vente uniquement aux professionnels ou à l’export.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Ksdpfoxqgzyox An Telr Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Klodpfjxqg A Rjx An Tor Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile Kodpoxqgzgsfx An Tslr - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes - Puissance totale installée : 55 kW - Groupe électrogène requis : 80 kVA - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

État: usagé, Plaques Bordes de différentes dimensions pour l'arrière du tracteur et pour les boîtes à batteries. Neuf et occasion ! = Plus d'informations = Kljdpfx Ansyk R S De Tjr Neuf : Oui Pièce adaptée pour : camions Dommages : aucun Prix : Sur demande

État: usagé, Différents carters d'huile pour les machines suivantes : 8,65 l 9,20 l 11,60 l 12,60 l Moteur MX et ainsi de suite. = Informations complémentaires = Neuf : Non Pièce adaptée pour : camions Dommages : aucun Prix : Sur demande TVA / Taxation différentielle : TVA déductible Kodpfxeyk R Ryo An Tjlr

État: usagé, poids maximal de charge: 28 325 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Code XL véhicule allemand Superstructure intérieur / extérieur : * Bâche coulissante gauche + droite * Toit coulissant * Toit réfrigérant (pneumatique) * Boîte à documents * Certificat d’arrimage de charge EN 12642 Code XL * Hauteur intérieure : env. 2 720 mm * Cadre extérieur perforé (Multilock) * Plancher en contreplaqué adapté à une charge d’essieu de chariot élévateur de 7 100 kg Kedpfx Ansrkxt Es Tslr * 24 ridelles aluminium amovibles * 3 paires d’anneaux coulissants * Portes arrière à double verrouillage * Échelle d’accès * Feux de recul * Feu antibrouillard arrière * Face avant et portes arrière anodisées Châssis / autres équipements : * Essieux SCB (freins à disque 430 mm) * Essieu relevable * Châssis galvanisé * Coffre à palettes * 2 x coffres de rangement * Suspension pneumatique * Relevage et abaissement * ABS, EBS * Pneus 385/65 R 22.5 ET 120 * Profondeur de sculpture restante : 8-10 mm ---- Offre sans engagement départ site Bocholt. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation.

État: usagé, kilométrage: 193 900 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 954 mm, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2021, - Camion d’occasion : Ford Transit 350 Plateau fixe avec structure bâchée – Bâche coulissante et portes arrière. - Année : 04.2021, Moteur : 2.0 EcoBlue 130 ch Euro 6d, Boîte 6 vitesses, Km : 193 900. - Charge utile : 3 500 kg, Roues arrière jumelées, Renforts de lames à l’arrière. - Équipement : plateau fixe, dimensions ext. 4 300 x 2 200 mm, ridelles aluminium hauteur 400 mm, plancher en contreplaqué marin, protège-cabine aluminium hauteur 1 400 mm, structure bâchée avec bâche ouvrante hauteur utile 2 200 mm, tendeur de bâche des deux côtés et portes arrière. - Finition TREND équipée de : climatisation, radio SYNC3 Bluetooth USB + GPS, antibrouillards, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, double jeux de clés, roue de secours, airbag conducteur. ABS + ESP + TCS – Carrosserie et intérieur en excellent état, mécanique garantie 12 mois. Travaux récents effectués dans notre atelier : kit courroie de distribution et entretien. - Contrôle technique valable jusqu’en mai 2027, véhicule 1er propriétaire. _____ CARLO MAURI S.r.l. – Lurago d’Erba – Via Vallassina 6 – Tél. 031.699.049 – Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. – Lurago d’Erba (prov. Côme) Lombardie. Horaires : lundi à vendredi : 8h30 – 12h15 / 14h00 – 19h00 ; samedi : 8h30 – 12h00 / 14h00 – 17h00. - Kilométrage certifié. - Essai sur route possible sur rendez-vous. - Changement de propriétaire sur place. - Financements personnalisés possibles. Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité en cas d’erreurs involontaires dans l’annonce, qui ne constitue aucun engagement contractuel. Les prix affichés sont hors TVA et frais d’immatriculation. Kodpfx Anoyvfdle Tjlr

État: nouveau, poids à vide: 12 040 kg, poids maximal de charge: 71 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, suspension: air, capacité de charge: 58 960 kg, • Groupe hydroélectrique 24V • Elargisseurs • Plateau 8.90m • Col de cygne 3.45m pan droit • Largeur 2.53 à 3.00m • Hauteur plateau 0.90m • Pan arrière cassé • Rampes hydrauliques 3m x 0.90m • 14 anneaux d’arrimage • Hauteur d’attelage 1350mm • Smartboard • Feux LEDS Klodpfx Anox U E A Ho Ter • 1er essieu relevable • 3eme et 4eme essieu auto-suiveur • Freins tambours • Kit convoi • Longueur 12.65m

Année de construction: 2023, État: nouveau, A l'aide des types boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac. Silos Soudés Les silos soudés sont préférés pour les faibles capacités de stockage, ils peuvent être assemblés et opérés en 2 heures à l'aide d'une grue. Il est préféré pour les solutions locales où les frais de transport peuvent être négligés. Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 50 et 150 tonnes. Ksdpfxegavans An Tslr Silos Boulonnés Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Il peut être transporté avec des conteneurs pour éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur mécanique pour l'assemblage correcte du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

État: usagé, poids à vide: 5 715 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, suspension: air, état des pneus: 65 pourcentage, capacité de charge: 36 285 kg, Multi positions 20’ 30’ 40’ 45’ Extensible avant et arrière Tiroir arrière manuel Coffre de rangement Freins à disques 1er essieu relevable 3ème essieu auto suiveur Klsdpfxjx E Uuye An Tjr